Несмотря на все грехи я всё равно пересматриваю этот фильм снова и снова. А это для меня главный критерий хорошего кино - его хочется пересматривать хотя бы раз в год.
@@rashidminatulaev86 да вот только тот же Дэн Герни утверждал, что Фил Рэммингтон придумал систему быстрого съема тормозных дисков и только, без каких либо рычагов и др элементов
@Bruce 073 ставят с завода. Как дополнение к подушкам...чтобы гасить момент рывка мотора против оси вращения коленвала при нагрузках. На мерсах есть неклторых такая штука и на дизелях рено....
Нет, там все норм, шелби не говорит, что на коробке шатун полетел, он говорит: НА ЧЕТВЕРТОЙ, ШАТУН ПОЛЕТЕЛ. К примеру, твоя подруга может начать тебе делать минет в машине, когда ты на четвертой передаче, но КИНОМИРЫЧ посчитает, что она делала минет на коробке передач.
16:28 В реальности они должны были финишировать в линию, но в самый последний момент Макларен дал по газам, Майлз погнался за ним, но догнать было уже не реально, поэтому они и вытянулись в линию. Никто не указывал Майлзу приехать вторым. Если бы в фильме делали исторический кадр, то пришлось бы вводить персонажа Макларена и как-то раскрывать его мотивацию в этот момент.
3:54 "Водить научись" он орет , потому что если ты сломался , так прими обочину и не мешай остальным стартовать . А так он помешал главному герою нормально разогнаться
вот-вот. И в фильме много раз упоминалось что уметь водить гоночную машину это искусство, надо понимать ее предел. А раз у мужика пошел дым, значит он не знает предел своей машины, и тупо сломал ее превысив нагрузку на двигатель. Что в гоночной среде как раз и называется - не умеет водить.
Ну да, конфликты Кена и Шелби нужная вещь, Надпись Шелби на табличке тоже нужно, и то что Шелби по просил самолет тоже нужно было для развития сюжета, рекорд не Кена тоже нужен, делать жену Кена психопаткой в одной сцене нужно, менять Кена с тюнинга на ремонт также очень нужно
6:54 Boeing 727 показанный в этой сцене первый полёт совершил 9 февраля 1963 года, но эксплуатация лайнера началась лишь 1 февраля 1964, и при этом стартовым заказчиком была американская авиакомпания Eastern Airlines, но никак не TWA (Trans World Airlines), у которой первый рейс на этом самолёте был выполнен 1 июня 1964!
В фильме "Ле-ман" 1973 года ночные сцены без дополнительного освещения снимали. Свет давали только фары болидов. Если машину вблизи снимали, то хоть что-то видно видно было, а так это в основном мчащиеся огоньки были. Это, видимо, идеал киномирыча
большинство технические грехи, их можно и не брать в расчет, но есть концептуальные, вроде несуществующих гонок, событий из жизни людей, это уже фигово, они историю переписывают
@@mikhaillucky8130 Что-то не так в событии ? Ле-ман ? Ле-ман ! Форд и Феррари ? Форд и Феррари ! Форд выиграл ? Выиграл ! Люди настоящие . ХУДОЖЕСТВЕННЫЙ фильм . Даже если изменили ( а они изменили ). Фильм плох ?
То самое чувство,когда можно на твое видео такой же обзор сделать с ляпами,тормоза нельзя было менять по правилам,по этому меняли с рычагами,чтобы правила не нарушать
@Александр Если лень почитай правила Ле-Мана 66 года, нельзя было менять только тормозные диски, их меняли вместе с подвеской чтобы обойти правила, так как нельзя было менять только тормоза, долбанат натрия
@@Яха21-с4я То что машина стоит в ангаре, не означает что уже появилась, это разработка, которая будет в продаже через 3 года (ctrl c ctrl v с xohol а)
Этот фильм "Шедевр" незнаю кому как?! Но он мне лично очень задел за душу!!! Игра Дэймона и тем более Бэйла это мастер класс, профи своего дела. У меня даже знакомый после просмотра этого фильма в кинотеатре, встал и начал хлопать, но на него посмотрели как на дурака😬, они сами такие))) Киномирару всё равно спасибо.
так это клише, как полнолуние например, или как в ужастиках герои подскальзываются прямо перед маньяком. Хотя оно не так уж и часто используется для греха
если не знаешь реальной истории и смотришь фильм не задумываясь о том как было на самом деле, то фильм в целом не плох (моё мнение), но есть такие ребята, как в данном случаи "киномирару" и они просвещают массы, раскрывают глаза людям на реальную историю и факты, не дают идти на поводу у режиссеров(выдумщиков),так сказать - раскладывают всё по полочкам.) Спасибо Киномирару за твою работу, она рил тог тяжелая, но она стоит того!))
@@mrnobody8173 Резьба на таких болтах всегда самозатягивающаяся, то есть она ДОЛЖНА быть разнонаправленной на разных бортах, чтобы по ходу вращения колес (одно по часовой стрелке, другое - против) болты затягивались.
@@gmooore не только в автоспорте. на гражданских авто ступицы с разных сторон вполне себе могут иметь разную резьбу и крутить гайку надо в разные стороны при установке
@@pirsagat7576 где ты этих Стрижей нашёл?) У меня была фотошоп фотка стрижей,где они из воды вылетают. Красиво выглядит она. Найти не могу. Так хочется её снова увидеть и сохранить.
По поводу Шелби за штурвалом самолета, справедливости ради нужно сказать, что все-таки во время службы в армии он был летчиком-испытателем, так, что теоретически у него могла быть действующая лицензия пилота.
Спасибо за разъяснения ибо реально были интересны многие моменты, в том числе и остановка завода Форд. Но в целом фильм для меня так и останется самым лучшим за последние лет 5, который я смотрел не отрываясь от экрана. Ляпы есть везде, без них никак, ну и если бы режиссеры не добавили ту же сцену с брошенным ключом в Шелби или их драку. то я думаю многие согласятся,что было бы скучнее. Все таки это фильм основан на реальных событиях, а не докмунтальный. Спасибо за видео, лайк.
"Неестественная компьютерная графика" и хоб, оказывается это реальные макеты разбивали на съемках. Оподливился грехообзорщик. Мог бы тоже инфу для своих видео проверять, как "проверяешь" для фильма.
@@thedarkstranger8739 в сети куча видео с бэкстейджа этих моментов. Да, это не отменяет факт наличия графики в фильме, но в этих моментах она сведена к минимуму
Разочарую, но реальные макеты снимают для референса, а потом все равно делают CGI, потому что так получится их потом в реальные сцены вставить по свету естественнее.
@@TheMengzor не делают сижи в виде целых моделей с анимацией поверх отснятого, что за бред, это только если исходники забраковали по каким-то причинам (например сцена не понравилась, решили переделать, не строить же новые макеты, либо изначально так было задумано и на топорных макетах с точками захвата делают захват движения). Вообще потом просто ЦК делается, и все, делов то, если это макеты максимально соответствующие реальным авто. но я огорчу вас всех, физика имеет налёт фантастичности, ибо масса макетов и деталей обломков не соответствует реальной массе таких авто, потом инерция и поведение после дтп иная, из-за чего может некоторым особо одаренным показаться ненастоящей. Но для рядового зрителя это незаметно.
Гайки на ступицах и должны по и против часовой стрелки крутиться! И когда восхваляли новый двигатель, имелось ввиду не амортизаторы, а балансировочные валы!! Половина "грехов" это дубляж!! Фильм великолепный!!
@@niiw627 то что автор приебался к графике которой нет, якобы машина разбилась нереалистично. Хотя она В ЖИВУЮ так разбилась, без использования графона
Причем тут обзоры? Где вы тут видете обзоры? Это киногрехи и ляпы. Обзоры у сокола, кинокритика... в формате юмористического бэдкомидиан. А тут где обзоры, блять?
Хееееех прикольно, вот думаю зайду на ютубчик чекну видоси киномирыча и напишу комент про его ночные выпуски. Ток заглянул и уже куча таких же как и я уже написалиХ)
Прям, бальзам на душу всем фанатам автоспорта, кто хоть немного разбирается в истории. Какой-нибудь "супермен" - и тот куда ближе к реальности, чем этот фарш.
Тем не менее, фильм отличный. На то он и художественный, чтобы все приукрасить) Мне понравилось как создатели смогли передать ощущение постоянной борьбы двух соперников. Если за героев переживаешь - это хороший фильм) По поводу грехов за подсветку - их необходимо перестать засчитывать. Режиссеру и операторам приходится идти на это чтобы мы увидели то, что в ином случае было бы в кромешной тьме.
Раньше с удовольствием и смехом над киноляпами смотрел твои выпуски. А сейчас это просто превратилось в спортивный интерес притянуть за уши как можно больше «ошибок». Отписываюсь, пожалуй.
я уже молчу о полном неведении "обзорщика" о перегретых тормозах, незнании как быстро просыхает траектория на трасе, ну и пиздец конечно про финиш - дятел не изучил элементарные правила Ле-Ман а начал гавкать в сторону фильма...
4 ปีที่แล้ว +1
@@EvgenOrlovskyНу... спиздить чужой грехо-обзор или перевести его намного легче.
Алексей Александрович автору пофиг. Он фильмы , где показывают - наше время, так же чихвостит. В Калифорнии, действительно, есть машины, которые ездят без переднего номерного знака.
Езда без передних номерных знаков была разрешена относительно недавно. Ещё в начале 2000-х имелась двоякая ситуация. К примеру gerasimov.org/photoalbum/misc/2011/16/ И потому упрёк в ролике что авто без номерного знака спереди в шестидесятых годах это правильно.
01:00 - Мне нравится это высказывание. А теперь подумайте, когда выпуски на этом канале существовали без рекламы. И подумайте, запуск этой *очень нужной платформы* обошёлся без рекламы?
Пару пометок всё-таки скажу. • Всегда педаль в пол не жмут. Даже будь это 330 км/ч. Необходимо балансировать. Двигатель может не выдержать. • Когда говорится "По прямой 330, а затем на третью и с ускорением в поворот" это не противоречие. Если не ошибаюсь там было 4 скорости. Так вот перед поворотом сбросил скорость, скинул на 3-ю передачу и с УСКОРЕНИЕМ входишь в поворот. А вообще отличная работа конечно, молодец. Много труда.
Ну, знаете, если педаль в полу не держать, то и 330 из 350 максимальных не выжать. Там же обороты от педали зависят, они не повышаются просто так. Тут спорно. И сбрасывая с 4 на 3 там такое мизерное ускорение будет, что как будто его и не было. Хотя, даже чуть чуть хватает для победы. Просто, ладно бы с 3 на 2, то там да, ускорение хорошее
12:54 Это отсечка , то есть перешёл отсечку пизда мотору может стать ,а у Майлза отсечку могли снять или горшки так укрепить чтоб они себя нормально чувствовали и вот откуда проблемы с коробкой могли возникнуть
отсечка это электронное ограничение оборотов, ее нельзя преодолеть. на то она и создана чтобы не перекрутить двигатель. да и снимать ее никто не станет, особенно в гонках. а коробке от перекрученного движка уж точно ничего не будет...
Зачётный фильм! Но к киноляпу 18 можно плюсануть еще один, когда Майлз швыряет ключ в Шелби (3:37) и "разбивает" уже битое до этого стекло а/м Gardner Douglas Cobra. Напряженная сцена! )))
С тормозами не согласен, учитывая что мы как бы в 60 и система еще не такая совершеная как сейчас, то заднее тормоза тоже могут раскалятся до красна, учитывая что машина имеете мотор с в здней части, плюс привод на зад то задние 100% нагреваются даже по сильней чем перед, и у современных авто гоночного типа задние тормоза тоже очень нагружены и перегреваются до красна!
Вообще-то мотор там в центре, а не сзади. И какое это имеет значение? Равно как и какое значение имеет, куда привод? Не, конечно, если допустить, что гонщик жал газ и тормоз одновременно, то задний привод привёл бы к перегреву задних тормозов, но нам тут, вроде, не про идиота фильм показывают...
Не неси хуйни. Никогда задние тормоза не будут больше нагружены, чем передние. На привод вообще поебать, только если не даешь газу одновременно с торможением. А любой вес, хоть мотора сзади, хоть свинца в покрышке - будут усиливать давление на переднюю ось. Что система не совершенная не значит, что физика другая. А в современных автомобилях передние колодки намного больше задних. А не так давно назад еще ставили барабанные тормоза, ибо задние колеса намного менее эффективные в торможении. Тоже самое с вело/мото транспортом, там задний тормоз чисто как бонус. Попробуй бежать с палкой, волоча ее сзади - да как нехуй. А теперь выставь ее вперед - ты будешь постоянно упираться во что-то, спотыкаться и чуть ли не прыгать через нее.
@@ВасилийВеликий-щ9р это не они лучше тормозили, это они раньше срывались т.к. на передние при торможении идет до 80% усилия, а жопа просто срывается в скольжение раньше, т к. она разгружена.
TheMicstep наоборот. В фильме, сперва показывают открытый зал для посещения с чёрным мустангом, а уж потом срывают покрывало с кабриолета, зачем-то. Будто там совершенно новая модель. Автор прав. Странный эпизод
Про причину отключения конвейера в начале фильма - в точку! Я еле поняла в чем завязка и мотивация сюжета. Тем более, что часть фактов выдумано и даже в биографии их не посмотришь.
10:05 почему всегда раскаляются только передние ? задние тоже расколяются !!! это в зависимости от настройки тормозов некоторые для вхождение в резкие повороты делают преимущество на задний тормоз -тоисть к примеру в процентах усилие на задний тормоз 100проц а на пер 70 проц чтоб немного зад авто кидонуло , это в зависимости от предпочтения водителя идут настройки или сначяла тормозят передние а потом задние или же одновременно 50на 50 Короче Автор тут ты не прав с тормозами вот че :)
Отличная подборка неточностей и "грехов". Отмечу, что грех 37 был напридуман для того, видимо, чтобы показать, что "какая Феррари страшная-ужасная", и как маленький Форд ее заборол. На самом деле, на момент событий, описываемых в фильме Феррари едва сводила концы с концами и денежный эквивалент всего гоночного бюджета Феррари составлял примерно 250 тысяч $, включая, Формулу-1, которая была основным потребителем бюджета. Для сравнения, на программу Ле Мана Форд влил миллионы долларов, гораздо больше не то что тех 10-ти, которые Форд хотел заплатить за всю Феррари, но и больше тех 15ти, что хотел Энцо Феррари. По сути, не принижая мастерство инженеров, получилось так: Голиаф таки завалил Давида, имея полное финансовое превосходство. Но на такой истории, конечно, не снять эпичное кинцо… Но в целом, фильм крайне слаб по сравнению с “Rush”.
@@oleksiicherkaskyi5888 Есть такое слово "достоверность". Режиссеры стараются снять именно достоверно. А раз с лету хронику посылают подальше, а это основа сюжета, то режиссер так себе. Ну а когда режиссер так себе, то и фильм не сильно лучше детской сказки.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 88 | คู่เอก "ป้อมเพชร vs อัสลามจอน"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
Идеальный фильм для Киномирыча должен быть снят в кромешной темноте :D
Да уж, задолбал в каждом обзоре к освещению придираться, как будто других грехов мало
Как фильмы 40ых))) нихрена не видно, но очень интересно
с полной луной.
и без звука ))
Да просто взять уткнуть камеру в черный квадрат и читать рядом сценарий в уютном кресле. Накуя вам что то смотреть? Воображайте
Тормоза меняли с подвеской из-за лазейки в регламенте по которому им нельзя было менять тормозные диски, а вот узел подвески можно
+
@@bobbyikranik1733 только автор старше тебя будет)
delph а ты откуда знаешь? Телепат?
Ему насрать на все просто не понял , а ну это киноляп
@@_are_you_shure_about_that_1539 в фильме это объяснялось
Сколько уже живем, а клише: «Киномирыч выкладывает видео ночью в самый распоследний момент» - не стареет.
👏🏻👏🏻👏🏻
Даа, эту привычку у него не отнять
Кому ночь, кому вечер)
@@СуперВоенныйЧЕЛОВЕК а кому утро😊
Когда враг уже прям замахнулся
И чтоб ножки над землей заболтались
за последние годы, единственный фильм, который было интересно смотреть!!!
Ну, один из самых интересных, да
@@ВикторияИгнатова-ю3ж Попробуй, Харлей и братья Дэвидсон от Дискавери. Мне намного лучше зашел.
Кстати да
Джентльмены
А мне полуночное солнце
Несмотря на все грехи я всё равно пересматриваю этот фильм снова и снова. А это для меня главный критерий хорошего кино - его хочется пересматривать хотя бы раз в год.
10:45 это не грех совсем,они же специально меняли всю систему с рычагами,для того,чтоб обойти правила по замене тормозов на ле-мане!...
автор не подготовился 🙄
Не было цели обойти правила, просто заметили что диски не запрещено менять, они поменяли тормозные диски когда все меняли только колодки.
Рамазан Раджабов ало ты фильм хоть смотрел , ну или этот ролик , они меня не только Диски .
Да и время замены системы с рычагами существенно снижалась! Эта практика присутствует во многих гоночных автосостязаний!
@@rashidminatulaev86 да вот только тот же Дэн Герни утверждал, что Фил Рэммингтон придумал систему быстрого съема тормозных дисков и только, без каких либо рычагов и др элементов
Я думаю насчет "шатуна" в коробке и амортизатора в двигателе это просто ошибка перевода, да тут половина ошибок из-за перевода
И поправочка - не только тут, а и в куче других фильмов.
Амортизатор может быть для того, чтобы гасить вибрации двигателя.
Но "шатун" в коробке передач - это шедевр перевода
@Bruce 073 ставят с завода. Как дополнение к подушкам...чтобы гасить момент рывка мотора против оси вращения коленвала при нагрузках. На мерсах есть неклторых такая штука и на дизелях рено....
@Bruce 073 на этот вопрос можно ответить, если послушать оригинал
Нет, там все норм, шелби не говорит, что на коробке шатун полетел, он говорит: НА ЧЕТВЕРТОЙ, ШАТУН ПОЛЕТЕЛ.
К примеру, твоя подруга может начать тебе делать минет в машине, когда ты на четвертой передаче, но КИНОМИРЫЧ посчитает, что она делала минет на коробке передач.
7:38 "Торжественно срывают покрывало" с мустанга в кузове кабриолет, а в соседнем помещении хардтоп, в котором модель и появилась.
16:28 В реальности они должны были финишировать в линию, но в самый последний момент Макларен дал по газам, Майлз погнался за ним, но догнать было уже не реально, поэтому они и вытянулись в линию. Никто не указывал Майлзу приехать вторым. Если бы в фильме делали исторический кадр, то пришлось бы вводить персонажа Макларена и как-то раскрывать его мотивацию в этот момент.
3:54 "Водить научись" он орет , потому что если ты сломался , так прими обочину и не мешай остальным стартовать . А так он помешал главному герою нормально разогнаться
Либо он слишком долго двигался на пониженной передаче, из за высоких оборотов закипел. Следовательно водить не умеет
вот-вот. И в фильме много раз упоминалось что уметь водить гоночную машину это искусство, надо понимать ее предел. А раз у мужика пошел дым, значит он не знает предел своей машины, и тупо сломал ее превысив нагрузку на двигатель. Что в гоночной среде как раз и называется - не умеет водить.
То что машина стоит в ангаре, не означает что уже появилась, это разработка, которая будет в продаже через 3 года
По мнению автора, машины производятся не за долго до их презентации.😂
Реально.. обосрался автор
+++
Да он тупой как валенок, я на 6 минутах не выдержал, воду мутит на роаном месте
@@ДэннисШуг тоже вырубил видео на 6 минуте 🤦♂️
-Когда же это Киномирыч начал разбираться в механике 60-х годов???
-Вчера.
Оно и видно))))
Несмотря на все это, фильм офигенный! Все несостыковки годов в фильме нужны, чисто, для развития сюжета..
@Вхламинго ахахах херею как ты на любой коммент который не нравится отвечаешь нет))) просто без всего)))
Ну да, конфликты Кена и Шелби нужная вещь, Надпись Шелби на табличке тоже нужно, и то что Шелби по просил самолет тоже нужно было для развития сюжета, рекорд не Кена тоже нужен, делать жену Кена психопаткой в одной сцене нужно, менять Кена с тюнинга на ремонт также очень нужно
Эм нет, хочется знать все таки об истории нормально а не как попало
6:54 Boeing 727 показанный в этой сцене первый полёт совершил 9 февраля 1963 года, но эксплуатация лайнера началась лишь 1 февраля 1964, и при этом стартовым заказчиком была американская авиакомпания Eastern Airlines, но никак не TWA (Trans World Airlines), у которой первый рейс на этом самолёте был выполнен 1 июня 1964!
Автор теперь ночные сцены в полной темноте снимать? Чтоб нихрена не было видно? Убери этот грех со всех фильмов.
это уже не грех, а тупо хотелки автора
Ну, а как тогда звёздные войны снимали в космосе, а?
Да забей на это, вся эта рубрика придирки, которые не являются реальными минусами. Это тип когда вы с другом друг друга подкалываете
Народ , главное поймите . Антон под вас подстраиваться не будет , даже и не думает . Если вам не нравиться не смотрите и все 🙂.
В фильме "Ле-ман" 1973 года ночные сцены без дополнительного освещения снимали. Свет давали только фары болидов. Если машину вблизи снимали, то хоть что-то видно видно было, а так это в основном мчащиеся огоньки были. Это, видимо, идеал киномирыча
Наконец-то Киномирыч выпустил видео раньше Кинокоса!
Так они не соревнуются о_О
@@timur5241 и что? просто на новинки кос всегда раньше выпускал видео, а сейчас Киномирыч смог раньше
@@ОднаждыВСказке-э6ш ну и что
дурачек и ты и кто тебе налайкал , вчера кинокос 1917 выпустил, лиж бы пернуть
@@maliciousdevils он имеет в виду именно этот фильм
Хоть и грехи, но фильм шикарный!
большинство технические грехи, их можно и не брать в расчет, но есть концептуальные, вроде несуществующих гонок, событий из жизни людей, это уже фигово, они историю переписывают
@@mikhaillucky8130 Это художественный фильм . Они имеют право менять детали . Главное основное событие и художественная ценность .
@@kkk-y5i детали - да, но не целые события
@@mikhaillucky8130 Что-то не так в событии ? Ле-ман ? Ле-ман ! Форд и Феррари ? Форд и Феррари ! Форд выиграл ? Выиграл ! Люди настоящие . ХУДОЖЕСТВЕННЫЙ фильм . Даже если изменили ( а они изменили ). Фильм плох ?
И это после ПОЛНОГО износилования истории?
То самое чувство,когда можно на твое видео такой же обзор сделать с ляпами,тормоза нельзя было менять по правилам,по этому меняли с рычагами,чтобы правила не нарушать
@Александр Если лень почитай правила Ле-Мана 66 года, нельзя было менять только тормозные диски, их меняли вместе с подвеской чтобы обойти правила, так как нельзя было менять только тормоза, долбанат натрия
Нам нужен такой канал, определённо
Все? 1 ляп? А в остальном все ок так в чем притензия?
@@Яха21-с4я То что машина стоит в ангаре, не означает что уже появилась, это разработка, которая будет в продаже через 3 года (ctrl c ctrl v с xohol а)
Да , у него у самого полно косяков
По таким роликам можно сделать ролик "грехи грехов фильмов...")
Этот фильм "Шедевр" незнаю кому как?! Но он мне лично очень задел за душу!!! Игра Дэймона и тем более Бэйла это мастер класс, профи своего дела. У меня даже знакомый после просмотра этого фильма в кинотеатре, встал и начал хлопать, но на него посмотрели как на дурака😬, они сами такие))) Киномирару всё равно спасибо.
Да, это при том, что реально современных интересных фильмов про машины нет практически
@@wingrovod это точно👍
Первый раз понравилась реклама, особенно последняя ее фраза "Только качественный контент может существовать без рекламы"
Мне тоже понравилось.
Красноречиво прошлись и по своему «продукту», и по тем, у кого размещают!
@Картошка Там текстом написано
Когда-нибудь в России снимут фильм АУРУС против РОЛЛС РОЙС =D
Ваз против Приоры
@@omotosake а что
Начало такое: СОБРАЛСЯ КАК-ТО В.В.ПУТИН сделать лучшую машину ультра премиум класса =)))
@@indominusmonster6433 если ваз, то против хёндая/ веста вс салярис
Ага, Лада против лардбадгини
Фильм ахеренный в любом случае ,я плакал ,игра Бейла как всегда на топ уровне ))))
ага, как обычно бревно сыграл. брат Кристин Стюарт наверное
Плакал? Серьёзно? ГЕЙ!
После такого обзора даже думать о том, чтобы посмотреть это дерьмо - не хочется
@@nervps ну зря вообще. фильм то очень неплохой в целом
@@nervps это не обзор, а грехи, такие же есть на другие фильмы.
17:07 когда это стало считаться грехом ?Это замысел режиссёра,так кстати
так это клише, как полнолуние например, или как в ужастиках герои подскальзываются прямо перед маньяком. Хотя оно не так уж и часто используется для греха
@@AIFT_Staff Почему клише считается ляпом
@@sonett412 если его используют слишком часто, это начинает сильно бесить.
Этого мы уже никогда не узнаем
Когда тебе кидают меми которые видел уже 1000 раз разве это не бесит? Вот тоже самое
если не знаешь реальной истории и смотришь фильм не задумываясь о том как было на самом деле, то фильм в целом не плох (моё мнение), но есть такие ребята, как в данном случаи "киномирару" и они просвещают массы, раскрывают глаза людям на реальную историю и факты, не дают идти на поводу у режиссеров(выдумщиков),так сказать - раскладывают всё по полочкам.)
Спасибо Киномирару за твою работу, она рил тог тяжелая, но она стоит того!))
14:48 если в глаза не долбиться то видно что это разные борта машины сначала механик со стороны трибун, потом со стороны дороги
и что теперь? ты думаешь там резьба другая ?
@@mrnobody8173 Разная резьба на разных бортах это абсолютно нормально в автоспорте.
@@gmooore если ты уверен не буду спорить, просто киномирыч сверхразум
@@mrnobody8173 Резьба на таких болтах всегда самозатягивающаяся, то есть она ДОЛЖНА быть разнонаправленной на разных бортах, чтобы по ходу вращения колес (одно по часовой стрелке, другое - против) болты затягивались.
@@gmooore не только в автоспорте. на гражданских авто ступицы с разных сторон вполне себе могут иметь разную резьбу и крутить гайку надо в разные стороны при установке
Момент, где киномирыч МОЛЧА ставит грех за шутку с газами, доставил от души.
Да бесит туалетный юмор
вы хоть тайм код оставляйте)
@@100wasz 10:02 :))
@@thelita Он синим не светится, не поведутся...
Да, х%ровая шутка
Ну мб амортизаторами в моторе они обозвали подушки от вибраций🤔🤔🤔
Ставят ставят на движки демпферы в виде маленьких амортизаторов...
@@evgeniysemenov9292 ну вот да
а возможно ошибка перевода и имели в виду пружини клапанов
@@pirsagat7576 где ты этих Стрижей нашёл?) У меня была фотошоп фотка стрижей,где они из воды вылетают. Красиво выглядит она. Найти не могу. Так хочется её снова увидеть и сохранить.
@@Volk_STI очень давно нашёл vk.com/photo164330234_350518506
По поводу Шелби за штурвалом самолета, справедливости ради нужно сказать, что все-таки во время службы в армии он был летчиком-испытателем, так, что теоретически у него могла быть действующая лицензия пилота.
Спасибо за разъяснения ибо реально были интересны многие моменты, в том числе и остановка завода Форд.
Но в целом фильм для меня так и останется самым лучшим за последние лет 5, который я смотрел не отрываясь от экрана. Ляпы есть везде, без них никак, ну и если бы режиссеры не добавили ту же сцену с брошенным ключом в Шелби или их драку. то я думаю многие согласятся,что было бы скучнее.
Все таки это фильм основан на реальных событиях, а не докмунтальный.
Спасибо за видео, лайк.
5:10 с какого перепуга это считается за грех?
А ты как просыпаешься смотришь в окно на мусорку?
@Евгений Однако не изменяет того что даже для натянутых грехов он очень много знает и хорошо монтирует, что заслуживает оценки 🤷
Luis Flug тупые американцы в тупых 60х
@Luis Flug , видел, даже баки, прямо под окнами и это трындец в жару.
@Luis Flug возможно бак он перетащил поближе к гаражу чтобы кубки туда выгрести
Как бы много не было тут ляпов, это все равно 1 из лучших фильмов как по мне
"Неестественная компьютерная графика" и хоб, оказывается это реальные макеты разбивали на съемках. Оподливился грехообзорщик. Мог бы тоже инфу для своих видео проверять, как "проверяешь" для фильма.
Думаю, что в этом моменте без графики не обошлось.
@@thedarkstranger8739 в сети куча видео с бэкстейджа этих моментов. Да, это не отменяет факт наличия графики в фильме, но в этих моментах она сведена к минимуму
Разочарую, но реальные макеты снимают для референса, а потом все равно делают CGI, потому что так получится их потом в реальные сцены вставить по свету естественнее.
@@TheMengzor не делают сижи в виде целых моделей с анимацией поверх отснятого, что за бред, это только если исходники забраковали по каким-то причинам (например сцена не понравилась, решили переделать, не строить же новые макеты, либо изначально так было задумано и на топорных макетах с точками захвата делают захват движения). Вообще потом просто ЦК делается, и все, делов то, если это макеты максимально соответствующие реальным авто. но я огорчу вас всех, физика имеет налёт фантастичности, ибо масса макетов и деталей обломков не соответствует реальной массе таких авто, потом инерция и поведение после дтп иная, из-за чего может некоторым особо одаренным показаться ненастоящей. Но для рядового зрителя это незаметно.
@@TheMengzor что за хуету ты несёшь?
Хотелось бы увидеть все грехи фильма РИО и РИО2 как они тоже заслуживают внимание ставьте лайк кто за:)
Гайки на ступицах и должны по и против часовой стрелки крутиться! И когда восхваляли новый двигатель, имелось ввиду не амортизаторы, а балансировочные валы!! Половина "грехов" это дубляж!! Фильм великолепный!!
Если что - все автомобили, гонки и аварии в фильме - настоящие (не компьютерная графика), нужно сначала немного подготовиться перед разбором фильма.
И что это меняет?
@@niiw627 К чему этот вопрос
@@niiw627 то что автор приебался к графике которой нет, якобы машина разбилась нереалистично. Хотя она В ЖИВУЮ так разбилась, без использования графона
@@delph2597 дэбыл Шо поделэт :(
Лучший фильм всея 2019.
Ну это слишком сильное заявление, несмотря на то, что в 2019 кинематограф в основном какал крупнобюджетными котяхами.
@@davidlvovich8189 а МНЕ ПОЕБАТЬ,я больше всего за него топил на оскаре.
Мне кажется что kinomiraru лучше чем все остальные, обзорщики кино.😎😎😎
[Ты топ]
Тем временем бэдкомедиан:
ээээ... Видимо ты не знаком с Badcomedian)) чел советую заглянуть(и да, киномирару - не обзоршик, он кинокритик)
Кинокос и бэдкомедиан: я для тебя всего лишь шутка?
Всем похуй что тебе кажется 😎😎😎
Причем тут обзоры? Где вы тут видете обзоры? Это киногрехи и ляпы. Обзоры у сокола, кинокритика... в формате юмористического бэдкомидиан. А тут где обзоры, блять?
1 грех не праведен до конца, посмотри как вспыхивают болиды F1 и поймёшь, что бывает и баз единой капли на пилоте.
ТВОЮ МАТЬ как я долго этого ждал чтобы он выпустил Все грехи фильма Ночь в музее
Спасибо вам огромное за контент! Вы просто самый лучший!!!
хотелось бы увидеть Все грехи фильма Земекиса- СОЮЗНИКИ
Клише «Киномирыч выпускает видео ночью»
В полнолуние! ))))))))))))))
@@StarLord-tv8cp в эпичной позе
@@Vsevolodushka_V XD LOL!
Хееееех прикольно, вот думаю зайду на ютубчик чекну видоси киномирыча и напишу комент про его ночные выпуски. Ток заглянул и уже куча таких же как и я уже написалиХ)
Да фильм просто класс .Киногрехи ну как же без них .
Прям, бальзам на душу всем фанатам автоспорта, кто хоть немного разбирается в истории. Какой-нибудь "супермен" - и тот куда ближе к реальности, чем этот фарш.
Что за чушь?
14:54 - забыл свое любимое - На мокром асфальте шины не свистят
14:50 Гайки на колесах с разнонаправленой резьбой, для самозатягивания. Чтобы на старте и на ходу не раскрутились.
Ох, как же я ждал этот кинчик у Киномирыча🤞🤞
Тем не менее, фильм отличный. На то он и художественный, чтобы все приукрасить) Мне понравилось как создатели смогли передать ощущение постоянной борьбы двух соперников. Если за героев переживаешь - это хороший фильм)
По поводу грехов за подсветку - их необходимо перестать засчитывать. Режиссеру и операторам приходится идти на это чтобы мы увидели то, что в ином случае было бы в кромешной тьме.
Это ж художественный фильм а не документалка, главное что интересный вышел.
К тому же без использования компьютерной графики
Раньше с удовольствием и смехом над киноляпами смотрел твои выпуски. А сейчас это просто превратилось в спортивный интерес притянуть за уши как можно больше «ошибок». Отписываюсь, пожалуй.
Ты прав. Он просто портит хорошие фильмы.
я уже молчу о полном неведении "обзорщика" о перегретых тормозах, незнании как быстро просыхает траектория на трасе, ну и пиздец конечно про финиш - дятел не изучил элементарные правила Ле-Ман а начал гавкать в сторону фильма...
@@EvgenOrlovskyНу... спиздить чужой грехо-обзор или перевести его намного легче.
не, ну с покрышками действительно ляп. Эти водоотводящие канавки на протекторе - придуманы гораздо позже.
В таком случае тебе больше подойдёт кинокос. Да, ты писал это 4 года назад, но все же))))
В Калифорнии, некоторые машины, ездят БЕЗ переднего номерного знака. Автор, учи матчасть
Сейчас или в 60-х?
60-е умник
Алексей Александрович автору пофиг. Он фильмы , где показывают - наше время, так же чихвостит. В Калифорнии, действительно, есть машины, которые ездят без переднего номерного знака.
Езда без передних номерных знаков была разрешена относительно недавно. Ещё в начале 2000-х имелась двоякая ситуация. К примеру gerasimov.org/photoalbum/misc/2011/16/
И потому упрёк в ролике что авто без номерного знака спереди в шестидесятых годах это правильно.
в СA строго two plate
01:00 - Мне нравится это высказывание. А теперь подумайте, когда выпуски на этом канале существовали без рекламы.
И подумайте, запуск этой *очень нужной платформы* обошёлся без рекламы?
Просветите насчет ее нужности
@@АндрейЕвгениевич-у9г кого?
Классный фильм. Один из тех, что дух захватывает.
Пару пометок всё-таки скажу.
• Всегда педаль в пол не жмут. Даже будь это 330 км/ч. Необходимо балансировать. Двигатель может не выдержать.
• Когда говорится "По прямой 330, а затем на третью и с ускорением в поворот" это не противоречие. Если не ошибаюсь там было 4 скорости. Так вот перед поворотом сбросил скорость, скинул на 3-ю передачу и с УСКОРЕНИЕМ входишь в поворот.
А вообще отличная работа конечно, молодец. Много труда.
Ну, знаете, если педаль в полу не держать, то и 330 из 350 максимальных не выжать. Там же обороты от педали зависят, они не повышаются просто так. Тут спорно. И сбрасывая с 4 на 3 там такое мизерное ускорение будет, что как будто его и не было. Хотя, даже чуть чуть хватает для победы. Просто, ладно бы с 3 на 2, то там да, ускорение хорошее
@@ДаниилВолошин-ж5й, это ж не жигули. Там на всех передачах ускорение. В командах не зря содержат штат инженеров.
5:16 так может это концепт или единственный тестовый экземпляр
Илон маск же гоняет на кибертраке, хотя его еще не выпустили )
@Андрюша гонщик лол в инете полно видео, как он в кафе ездит или по городу на кибертраке
Есть даже видео как он врезался в забор на ней
12:50. Он не мог этого сделать потому что руководство другой Команды не поддерживало эту идею
+
Отличный фильм, что бы ты там не балоболил)
Супер фильм!
Всеравно один из лучших фильмов за последнее время
12:54
Это отсечка , то есть перешёл отсечку пизда мотору может стать ,а у Майлза отсечку могли снять или горшки так укрепить чтоб они себя нормально чувствовали и вот откуда проблемы с коробкой могли возникнуть
Вот эт ответ! Респект. Что-то я сразу не доехал
отсечка это электронное ограничение оборотов, ее нельзя преодолеть. на то она и создана чтобы не перекрутить двигатель. да и снимать ее никто не станет, особенно в гонках. а коробке от перекрученного движка уж точно ничего не будет...
Как вы все ещё смотрите этого недообзорщика который не правильную тень от пятки считает за любой грех а грехи сюжета не видит в упор ?
А ты то сам что здесь делаешь если тебе он так сильно не нравиться?
Чел, это грехи на всё подряд. Если хочешь ОБЗОР с грехами на сюжет, то смотри Кинокоса
Напиши пж грехи на сюжет
Он спецом пердаки таким образом подрывает. Больше пердаков -- больше комментов, больше активности, выше в трендах.
@@ВикторияИгнатова-ю3ж ни кто этого мудака уже не смотрит)
кстати в фильме на моменте с грехом №46 из радио играет «Have Love Will Travel» группы The Sonics вышедшая в 1965м году
Один из лучших фильмов которые я смотрел за последние года
Сначала разгоняешся до 340 а потом ускорение до сверхзвуковой)) Класс !
Ждем обзор на "Плохих парней"
Ну как обычно ,70% грехов натянуты за уши ,лишь бы выпустить видео 🤦🏻♂️браво автору 🤝👏👏👏 сделай свое кино без единого греxa 👌🏼👌🏼
Полностью согласен
Ну да 3.99 это 4
Ты дебил?, эта рубрика для токо и создана чтоб видеть ВСЕ косяки и маленькие и большие и автор не хэйтит фильм, а лишь указывает на косяки
Следующий выпуск: "Ночь в музее" . ОЧЕНЬ ХОЧУ ПОСМОТРЕТЬ
Спасибо за обзор)все новинки кино смотрю именно так)))
Что за глупый способ смотреть новинки? Например в этом ролике - чушь на чуши и чушью погоняет. А ты не по смотрел хороший фильм, выходит.
Зачётный фильм! Но к киноляпу 18 можно плюсануть еще один, когда Майлз швыряет ключ в Шелби (3:37) и "разбивает" уже битое до этого стекло а/м Gardner Douglas Cobra. Напряженная сцена! )))
Сделай обзор на фильм "На ножах" детектив, там столько не вменяемых действий у главных героев что у меня горело весь сеанс)
Зачем такое смотреть вообще, да еще и деньги платить.
Вот по поводу фильма "Социальная сеть" подобный ролик шикарно бы смотрелся.
сделай грехи на достать ножи, джентльмены, и оставшиеся части пилы. Пожалуйста.
А также на фильмы ирландец, легенда, боец
Единственная реклама которая меня заинтриговала
Спасибо, что ставишь рекламу в самом начале ✊🏼
С тормозами не согласен, учитывая что мы как бы в 60 и система еще не такая совершеная как сейчас, то заднее тормоза тоже могут раскалятся до красна, учитывая что машина имеете мотор с в здней части, плюс привод на зад то задние 100% нагреваются даже по сильней чем перед, и у современных авто гоночного типа задние тормоза тоже очень нагружены и перегреваются до красна!
Вообще-то мотор там в центре, а не сзади. И какое это имеет значение? Равно как и какое значение имеет, куда привод? Не, конечно, если допустить, что гонщик жал газ и тормоз одновременно, то задний привод привёл бы к перегреву задних тормозов, но нам тут, вроде, не про идиота фильм показывают...
Не неси хуйни. Никогда задние тормоза не будут больше нагружены, чем передние. На привод вообще поебать, только если не даешь газу одновременно с торможением. А любой вес, хоть мотора сзади, хоть свинца в покрышке - будут усиливать давление на переднюю ось. Что система не совершенная не значит, что физика другая. А в современных автомобилях передние колодки намного больше задних. А не так давно назад еще ставили барабанные тормоза, ибо задние колеса намного менее эффективные в торможении. Тоже самое с вело/мото транспортом, там задний тормоз чисто как бонус. Попробуй бежать с палкой, волоча ее сзади - да как нехуй. А теперь выставь ее вперед - ты будешь постоянно упираться во что-то, спотыкаться и чуть ли не прыгать через нее.
@@kkkargeva у меня на Волге 24 задние тормозили лучше передних))) жопу носило при каждом торможении)))
@@ВасилийВеликий-щ9р это не они лучше тормозили, это они раньше срывались т.к. на передние при торможении идет до 80% усилия, а жопа просто срывается в скольжение раньше, т к. она разгружена.
@@FartesqWinch ну я понимаю. просто на передних колодки в ноль стертые были, а задние новые ставил) это ппц езда... зимой сразу в занос тянуло.
7:40 Зал для посещения открыли после презентации
TheMicstep наоборот. В фильме, сперва показывают открытый зал для посещения с чёрным мустангом, а уж потом срывают покрывало с кабриолета, зачем-то. Будто там совершенно новая модель.
Автор прав. Странный эпизод
YX48Q2 ну как бы я это и написал
17:17 не тронь святое
Про причину отключения конвейера в начале фильма - в точку! Я еле поняла в чем завязка и мотивация сюжета. Тем более, что часть фактов выдумано и даже в биографии их не посмотришь.
так это же фильм основаный на реальных событиях а не точный пересказ))) фильм кстати шикарный!!!! западает в душу прям
10:05 почему всегда раскаляются только передние ? задние тоже расколяются !!! это в зависимости от настройки тормозов некоторые для вхождение в резкие повороты делают преимущество на задний тормоз -тоисть к примеру в процентах усилие на задний тормоз 100проц а на пер 70 проц чтоб немного зад авто кидонуло , это в зависимости от предпочтения водителя идут настройки или сначяла тормозят передние а потом задние или же одновременно 50на 50 Короче Автор тут ты не прав с тормозами вот че :)
Тоисть сначяла кидонуло, а потом автор затормозил??
Что-то ты перемудрил.. на больших скоростях это будет неуправляемый занос при таком раскладе 100 назад 70 наперёд..
Вот сейчас и решу, стоит ли смотреть сам фильм )))
Смотри. Фильм достаточно хорош в своем жанре.
Очень годный фильм.
@@omotosake, так же как и твоя мать перед тем как научить тебя правилам правописания и приличия.
13:26 если что, это не графика, посмотри видео со съёмок
а че выглядит тогда так угрёбищно
@@Dmitriy88S потому что реальная жизнь?)
Дмитрий Соболев потому что подрисовали все равно для зрелищности
Авто ваз против ламборгини
Отличная подборка неточностей и "грехов".
Отмечу, что грех 37 был напридуман для того, видимо, чтобы показать, что "какая Феррари страшная-ужасная", и как маленький Форд ее заборол. На самом деле, на момент событий, описываемых в фильме Феррари едва сводила концы с концами и денежный эквивалент всего гоночного бюджета Феррари составлял примерно 250 тысяч $, включая, Формулу-1, которая была основным потребителем бюджета. Для сравнения, на программу Ле Мана Форд влил миллионы долларов, гораздо больше не то что тех 10-ти, которые Форд хотел заплатить за всю Феррари, но и больше тех 15ти, что хотел Энцо Феррари. По сути, не принижая мастерство инженеров, получилось так: Голиаф таки завалил Давида, имея полное финансовое превосходство. Но на такой истории, конечно, не снять эпичное кинцо…
Но в целом, фильм крайне слаб по сравнению с “Rush”.
Благодарю за отсылку на сериал "Мистер робот" в рекламе)
Что не говори, а форд против Феррари один из лучших фильмов деситилетия
Можете ругаться и плеваться сколько угодно, но фильм шедевр. Чего не скажешь о ваших видео.
где в в фразе "художественный фильм" сказано, что можно беспросветно доебываться до подлинной историчности?
Где сказано- что надо по уебански коверкать и ляпить что попало, если это про настоящие события?
@@SergeySmirnov1996 а это документальный фильм или художественный? любой художественный фильм имеет прав на вымысел.
@@oleksiicherkaskyi5888 Есть такое слово "достоверность". Режиссеры стараются снять именно достоверно. А раз с лету хронику посылают подальше, а это основа сюжета, то режиссер так себе.
Ну а когда режиссер так себе, то и фильм не сильно лучше детской сказки.
Ацтань от фильма. Он шикарен!!!
Дождались!!
В Калифорнии с переди номер не обязательно вешать
обязательно
6:03 это оригинальные колёса
Давай грехи на Спасти Рядового Райана!
Есть обзор от кинокоса
@@wolf.me.stirner он какой-то не очень-то интересный
@@ОднаждыВСказке-э6ш а ну тогда ок
Интересно и познавательно. Уважение автору за проделанную огромную работу.
Блин я после того как посмотрел твой канал я в каждом фильме ищу кино грехи
Количество сказананных Киномирычем клише: 1
Я уж боялся, что их не будет
друг, почему ляпы связаны с реальной историей? Это не документальный фильм.
Ну потому что фильм основан на реальных событиях
@@maxon4ik25 и что?
Потому что сдесь история исковеркана слишком сильно
Каким надо быть овощем чтобы оправдывать намеренные коверкания истории, ты дурачок? Эти ляпы- не сделали историю лучше (историю фильма)
13:25 автор вообще в курсе что все эти сцены снимались по настоящему
Автору по срать ему надо контент делать .Кинокос вот например не стал делать обзор на этот фильм !
@Абдульзефир да
@Абдульзефир да блять в инете забей
Фильм шикарный получится, сейчас таких по пальцам посчитать...
Растёшь братан , вот это серьезная работа проделана