Aprendi muito com vc Tonella, mas vc sempre um cara autêntico, e sempre pregou q uma boa vedação vinha de uma boa usinagem, não deixe sua essência de um bom mecânico, inteligente e engraçado pra virar vendedor
Depois de ver todo este cuidado, todos estes detalhes, quero ver coragem de fazer este tipo de serviço meticuloso em qualquer oficina que não seja no Quintal do Tonella.
Em 99 acontecia esse fenômeno ( pre ignição) no Chevette 78 do meu irmão ,detalhe : motor muito carbonizado devido queimar muito óleo , provavelmente tinha uma crosta na cabeça do pistão que ficava parecendo carvão acesso no final de um churrasco
vale ressaltar que após essa usinagem nas aletas do cabeçote, é imprescindível fazer uma limpeza criteriosa, evitando assim que limalhas caiam dentro do bloco durante a montagem estou certo de que o Tonella tomou este cuidado
Tonella como queria ter dinheiro 💰 pra levar meu fuscão 73 1500 pra você fazer tudo pra mim da mecânica você é foda mano fera um gênio eu tenho certeza se você colocasse a mão no Fusca ele iria ficar top
Muito bom Assisto frequentemente seus vídeos, hj quero uma dica, estou colocando um 1300 no BR 800 e quero retirar o radiador de óleo original e colocar um externo, o que vc acha
Sempre acompanhando majestosos trabalhos!!! Tenho uma kombi 96, infelizmente o motor veio ano 86, um 1600 que era de fusca. Retificamos para kombi, Prisioneiros trocados, etc... Nessa primeira retifica caimos em outra picaretagem, quebrou na estrada. Ja na segunda retifica, apenas usamos para dia ad ia, devido o pesadelo de passar por 2 retificas em 1 mes. Com esse historico, nao confiamos em pegar estrada. Gostariamos de um feedback sobre, pois nao sabemos se vendemos a kombi, ou trocamos o motor, ou da pra seguir com o mesmo. As familias estao a 2mil km de distancia cada uma para lados opostos, entao nao rodar na estrada realmente nao é uma opcao.
Tonella me veio uma duvida!!! teria como vc me ajudar a esclarecer? Em caso de excesso de torque no cabeçote do motor do fusca quais problemas poderia gerar?
Senhor tonela, tudo bem? Me chamo Judson Barros e Gostaria de saber sobre valores, Moro em Natal RN e se possível eu mandaria as camisas(cilindros) junto aos cabeçotes para fazer esse trabalho que acabei de ver nesse vídeo acima, ficarei super grato pela atenção, sou super seu fan lhe parabenizo pelos vídeos produzidos e as informações neles contidas. Um abraço em todos que participam dos conteúdos e meu apresso por tamanha Profissionalismo.
Aprendi muito com vc Tonella, mas vc sempre um cara autêntico, e sempre pregou q uma boa vedação vinha de uma boa usinagem, não deixe sua essência de um bom mecânico, inteligente e engraçado pra virar vendedor
Este motor parece uma obra de arte teria que ficar exposto numa redoma de vidro num lugar em destaque na oficina.
Excelente este programa da vintagewagem ...agora ficou mais difícil errar a conta...lindo este motor!
Impressionante, vi vídeos do Tonella anos atrás, desmontando o motor do Fusca do Virgílio. O nível de profissionalismo agora é de se admirar!
Esse video é uma aula completa.
Depois de ver todo este cuidado, todos estes detalhes, quero ver coragem de fazer este tipo de serviço meticuloso em qualquer oficina que não seja no Quintal do Tonella.
Eu faço kkk
Eu faço!😊
Freio de mão e quarta. Remédio pro Fusca 1300 da minha mãe no início dos anos 80... O motor era Highlander, não morria de jeito nenhum!
Tonella você manja demais amigo.
Tonellada de Informação..Fantástico!!!
Em 99 acontecia esse fenômeno ( pre ignição) no Chevette 78 do meu irmão ,detalhe : motor muito carbonizado devido queimar muito óleo , provavelmente tinha uma crosta na cabeça do pistão que ficava parecendo carvão acesso no final de um churrasco
Una maravilla señor tonella saludos desde 🇧🇴 BOLIVIA
Já montei 2 motores de fusca motivados pelos vídeos do Tonella, 1500 e 1600, o próximo será maior!
vale ressaltar que após essa usinagem nas aletas do cabeçote, é imprescindível fazer uma limpeza criteriosa, evitando assim que limalhas caiam dentro do bloco durante a montagem
estou certo de que o Tonella tomou este cuidado
Aí manja nos paranauê,obrigado por compartilhar este conhecimento, ficou top🇧🇷💯🆗😎👍👊
Que trabalho exemplar.
Além de um ótimo trabalhar vocês se esforçam para passar conhecimento para o público.
O Tonella é o melhor...
Luxo sem igual heim galera
Tonella como queria ter dinheiro 💰 pra levar meu fuscão 73 1500 pra você fazer tudo pra mim da mecânica você é foda mano fera um gênio eu tenho certeza se você colocasse a mão no Fusca ele iria ficar top
Tonella é faixa preta na montagem de motores VW
Fera demais muito profissional parabéns!!
O MEU MOTOR DEU PROBLEMA NA PRIMEIRA RETIFICA
AGORA DEU CERTO VW 1600 DUPRO
Parabéns meu amigo excelente serviço
Qual a diferença entre esse calço no cabeçote e a do que vai na camisa ?
Estava aguardando pela continuação dessa montagem, parabéns pelo belo trabalho
Parabéns, lindo trabalho!
Parabéns muito sucesso para você 👏👏👏👏👏👏 abraço Edgar de registro sp
Tonella, Jeff não existe, Tod não existe...
São todos delirios da sua mente
O Jeff fez um pix p mim. O fato dele não ter feito para voce, não significa que não exista
Kkkkkkkkk calma pô, é só meme, adoro seus vídeos tio Marcelo
por isso o Porthos e o Athos deram linha...
Eles foram embora porque você disse que usar óleo de motor diesel em Fusca faz bem pra limpar a borra.
Muito bom
Assisto frequentemente seus vídeos, hj quero uma dica, estou colocando um 1300 no BR 800 e quero retirar o radiador de óleo original e colocar um externo, o que vc acha
Quando falo que é totalmente desnecessário a válvula no gicle de lenta tem gente que ainda quer discutir sobre...
Sempre acompanhando majestosos trabalhos!!! Tenho uma kombi 96, infelizmente o motor veio ano 86, um 1600 que era de fusca. Retificamos para kombi, Prisioneiros trocados, etc... Nessa primeira retifica caimos em outra picaretagem, quebrou na estrada. Ja na segunda retifica, apenas usamos para dia ad ia, devido o pesadelo de passar por 2 retificas em 1 mes. Com esse historico, nao confiamos em pegar estrada. Gostariamos de um feedback sobre, pois nao sabemos se vendemos a kombi, ou trocamos o motor, ou da pra seguir com o mesmo. As familias estao a 2mil km de distancia cada uma para lados opostos, entao nao rodar na estrada realmente nao é uma opcao.
Tonella se puede adaptar a un motor de Fusca el sistema de motor plano como de Variant, y vienen esas piezas en vintagewagen?
Adorei😊💪✌💕👁🚘🛸
Tonella me veio uma duvida!!! teria como vc me ajudar a esclarecer? Em caso de excesso de torque no cabeçote do motor do fusca quais problemas poderia gerar?
Tonela qual é o código desse torquimetro para que eu possa adquirir um obrigado
Senhor tonela, tudo bem? Me chamo Judson Barros e
Gostaria de saber sobre valores, Moro em Natal RN e se possível eu mandaria as camisas(cilindros) junto aos cabeçotes para fazer esse trabalho que acabei de ver nesse vídeo acima, ficarei super grato pela atenção, sou super seu fan lhe parabenizo pelos vídeos produzidos e as informações neles contidas.
Um abraço em todos que participam dos conteúdos e meu apresso por tamanha Profissionalismo.
COMO PEGAR CONFIANÇA EM UM POSTO.?
👍🤝
Aonde eu consigo comprar um virabrequim cursado ?
motor original precisa de calço ?
Virou um canal de propaganda 😡
Se voce só viu propaganda e não aprendeu nada nesse video, pode cancelar sua mensalidade