감춰진 비사! 주지아로 감탄한 대우차 디자인 스토리..김태완 디자이너

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
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ความคิดเห็น • 103

  • @MelonMusk
    @MelonMusk 2 ปีที่แล้ว +50

    와 이런 이야기를 어디가서 듣습니까 ㅜㅜ
    세 분도, 카가이 에디터분들도 올해 건강하시고 좋은 컨텐츠 많이 만들어주세요!

    • @Scramblegg31
      @Scramblegg31 2 ปีที่แล้ว +5

      여기서 보네요 ㄷㄷ

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  2 ปีที่แล้ว +10

      멜론머스크님도 건강하시구 좋은 콘텐츠 부탁드립니다!ㅎㅎ

    • @Kimchi_season_leader
      @Kimchi_season_leader 2 ปีที่แล้ว

      엌 멜론머스크님

  • @강연철-n5f
    @강연철-n5f 7 หลายเดือนก่อน +1

    대단하시네요 대우 > GM 대우> 한국 GM 까지 오는 역사를 함께하셨던 분이셨네요 나의 멋진차 2013 크루즈 디자인해주셔서 대단히 감사합니다 :) 힘을내요 한국 지엠 주식회사 쉐보레 글로벌 GM !

  • @beethoven281
    @beethoven281 2 ปีที่แล้ว +19

    대우자동차 출신입니다. 이런 비화가 있는 줄. 몰랐네요. 당시 매그너스는 대단한 차였죠. 대우주가 그리워집니다.

    • @jns9696
      @jns9696 2 ปีที่แล้ว

      어떤 면에서 대단한 차 였나요??

    • @규니스타
      @규니스타 2 ปีที่แล้ว +1

      국내최초 L6 아니였나요?

  • @Mak_Dalina
    @Mak_Dalina 2 ปีที่แล้ว +40

    매그너스부터 디자인 정말 멋졌어요.
    그런 비하인드가 있는 줄은 몰랐었네요.

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  2 ปีที่แล้ว +4

      맞습니다. 매그너스 디자인은 정말 멋진 디자인이었죠!

    • @김김-k2m
      @김김-k2m 2 ปีที่แล้ว +1

      매그너스 멋지죠..

  • @jns9696
    @jns9696 2 ปีที่แล้ว +4

    아이디 (×)
    IAD(International Automotive Design)
    영국 지사 94년 대우가 인수
    후에 대우워딩 테크니컬 센터(DWTC)

  • @까끙이야
    @까끙이야 2 ปีที่แล้ว +3

    군대를 제대하자마자 백화점주차 알바를갔다가 지하주차장에 들어오던 매그너스이글의 모습을 아직도잊지못하네요. 국내자동차 역사상 최고가아닐까합니다

  • @동탄라이코넨
    @동탄라이코넨 2 ปีที่แล้ว +4

    기억이 있는 5살때부터 아버지 공업사에 차들을 보고 만지고 독고다이에 들어가고 했던 기억이 평생을 자동차에 빠져살게된 자양분이었습니다.
    지금은 사십이 넘어 자동차강판영업을 하고 있네요.어렸을때기억이 평생을 갑니다.

    • @김태완-q9f8z
      @김태완-q9f8z 2 ปีที่แล้ว +3

      아! 이런 분들이 자동차산업에서 열정과 꿈을 이루셔야 우리나라 자동차 산업이 발전하는 미래가 있다고 생각 합니다.!!!^^

  • @Jh-wt6jl
    @Jh-wt6jl 2 ปีที่แล้ว +2

    지금도 지엠 디자인은 한국지엠 디자인센터가 인정받는것으로 아는데 그 밑거름이 김태완 디자이너셨군요

  • @김경표-w6l
    @김경표-w6l 2 ปีที่แล้ว +3

    레간자 10년 탔었죠 잔고장이 많아 돈도 많이 들었지만 진짜 대우는 에어컨은 짱이었죠

  • @CR-dt7og
    @CR-dt7og 2 ปีที่แล้ว +2

    정말 깊이가 있는 자동차 유튜브 입니다.
    그런 시도가 있었기에 지금에 한국 자동차 산업이 있지 않을까요.?
    예전에 기아차 기술력,imf 당시에 대해서도 말해주시면 감사하겠습니다

  • @houseofchieftains
    @houseofchieftains 2 ปีที่แล้ว +8

    디자이너님이 반반씩해보고 조지아로부터 선택을 받자는 제안도 명장면이었지만 조지아로가 역시 마인드도 월클이네요 비유하자면 자기가 낳은 아들과 옆집 아들 작품중에 혈연에도 불구하고 더 좋은 작품을 선정할수 있는 마인드, 월드클라스는 달라도 뭔가 달랐네요

  • @gomdori69korea
    @gomdori69korea 2 ปีที่แล้ว +2

    매그너스 이글 타고 고속도로 달렸던 추억이 생각나네요
    그 이후 쭈욱 쉐보레 차만 탔어요
    근데 이젠 쉐슬람에서 벗어났어요 ㅎ ㅎ

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  2 ปีที่แล้ว

      그러시군요ㅎㅎㅎ 지금은 어떤 차로 갈아타셨나요?

  • @이동구-b8x
    @이동구-b8x 2 ปีที่แล้ว +2

    누비라 2 부터.. 뭔가 이상한 느낌이었어요. 라노스, 레간자, 누비라, 매그너스, 라세티 해치백 디자인 정말 좋았죠. 특히 라세티 해치백.. 너무 이뻐서 직접 사서 타고 다님..

  • @horrormoviee
    @horrormoviee 2 ปีที่แล้ว +2

    아 좋다...선배들이 해외에서 배우고 익혀 우리수준을 높여가던 시절의 얘기..참 값진 역사이죠

  • @들개-q9n
    @들개-q9n 2 ปีที่แล้ว +3

    아직도 기억에 남는 멋진 디자인이었던
    레간자 & 매그너스이글

  • @인화단결-q5f
    @인화단결-q5f 2 ปีที่แล้ว +10

    레간자..뒤태가 정말 멋졌던

  • @leedonghyup
    @leedonghyup 2 ปีที่แล้ว +10

    올해도 건강하시고 좋은 말씀기대하겠습니다. 레간자 라노스 라세티 말씀해주시니 누비라 또한 숨겨진 이야기기 궁금해집니다

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  2 ปีที่แล้ว +2

      항상 시청해주셔서 감사합니다!

  • @jns9696
    @jns9696 2 ปีที่แล้ว +11

    6:27 와 매그너스 디자인이 한국 디자인팀 작품이었다니...순간 소름이 돋았네요..
    진짜 김태완 디자이너님 항상 대단하시다 생각 했지만 정말 더 팬이 될 거 같네요.

  • @comic429
    @comic429 2 ปีที่แล้ว +8

    제 인생 첫차가 레간자였습니다. 돈 없던 대학생시절 10살이 훌쩍넘은 레간자를 중고로 데려왔던 ㅎㅎ 지금 돌이켜봐도 정말 이쁘고 좋았던 차 입니다

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  2 ปีที่แล้ว +1

      추억이 많으시겠군요!ㅎㅎ

  • @najese
    @najese 2 ปีที่แล้ว +3

    너무 멋있습니다

  • @LetItBe250
    @LetItBe250 2 ปีที่แล้ว +2

    너무나도 소중한 말씀 경청해서 들었습니다. 감사합니다.

  • @ea8882
    @ea8882 2 ปีที่แล้ว +5

    와 너무 좋은 영상 입니다

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  2 ปีที่แล้ว +1

      시청해주셔서 감사합니다!

  • @johnnyk7583
    @johnnyk7583 2 ปีที่แล้ว +20

    김선생님, 귀한 경험담 너무 재미있게 들었습니다. 새해 복 많이 받으세요~

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  2 ปีที่แล้ว +1

      새해 복 많이 받으세요!

  • @스패너-v3d
    @스패너-v3d 2 ปีที่แล้ว +4

    디지털화된 현재의 디자인 프로세스에서 수작업으로 했던 예전 디자인 얘기를 들을 수 있어서 너무 좋습니다. 감사합니다.

  • @imhungry.
    @imhungry. 2 ปีที่แล้ว +9

    존경합니다
    정말 대우차도 아까운 회사입니다
    그 무형자산과 열정이

  • @jeonwonjae5369
    @jeonwonjae5369 2 ปีที่แล้ว +7

    좋은 경험과 이야기 들여주셔서 감사합니다 김디자이너님 그리고 두분 모두 늘 건강하세요!!

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  2 ปีที่แล้ว +2

      원재님도 건강하십쇼!

  • @soojeong666
    @soojeong666 2 ปีที่แล้ว +6

    지금도 레간자를 타고 있는데
    차에 대한 만족도가 높아요.

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  2 ปีที่แล้ว +2

      와 관리를 정말 잘 하셨나보네요!

  • @theweekendstudio_seoul
    @theweekendstudio_seoul 2 ปีที่แล้ว +4

    아재라이드 미팅에 참가하시면 더 진솔한 얘기를 들을 수 있습니다~😎 올해도 하겠죠!

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  2 ปีที่แล้ว +3

      안녕하세요! 올해도 기회를 만들어 보도록 하겠습니다!

    • @jns9696
      @jns9696 2 ปีที่แล้ว

      그런걸 했었나요?? 팬미팅 같은 건지
      어떻게 참여 하는지 궁금하네요.

  • @안녕각구
    @안녕각구 2 ปีที่แล้ว +8

    감사합니다

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  2 ปีที่แล้ว +1

      시청해주셔서 감사합니다!

  • @pigeon8198
    @pigeon8198 2 ปีที่แล้ว +7

    매그너스는 정말 이뻤던... 후기형 이글/클래식도 이쁘지만 초기형도 그 나름대로의 풍채가 느껴진달까요

  • @압구정두더지-x2x
    @압구정두더지-x2x 2 ปีที่แล้ว +3

    진정한 선생님

  • @콩콩콩-x7c
    @콩콩콩-x7c 2 ปีที่แล้ว +5

    아 이런얘기 너무 좋아요 더 해주세요!!!
    더더!!!

  • @justinlee3698
    @justinlee3698 2 ปีที่แล้ว +7

    아재라이드, 귀한 경험담 재밌네요.👍👍
    새해 복 많이 받으세요.😉😃👍

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  2 ปีที่แล้ว +3

      저스틴님도 새해 복 많이 받으세요! 올해도 많은 관심 부탁드려요!ㅎㅎ

  • @vfxlabacademy
    @vfxlabacademy 2 ปีที่แล้ว +5

    당산동 디자인포름!!

  • @폰데카
    @폰데카 2 ปีที่แล้ว +3

    레간자 나아들어서 다시 보니까 특유의 멋이 있더군요 어릴땐 몰랐는데

  • @김형수-l3b
    @김형수-l3b 2 ปีที่แล้ว +6

    선생님께서 디자인한 피아트500 아주 잘 타고 있어요. ㅎㅎ

    • @lucialee369
      @lucialee369 2 ปีที่แล้ว +2

      와~ 부럽네요!
      제가 정말 갖고 싶은 차인데요…

    • @김형수-l3b
      @김형수-l3b 2 ปีที่แล้ว +2

      @@lucialee369 모닝 스파크 새차 살 돈보다 훨씬 싸게 구매할 수 있는 차인걸요;; 승차감이나 가속도 nvh 모든 게 최신 경차보다 못하지만 참 예쁘죠. 예쁘죠 ...참... 예쁜 거 말곤 ㅎㅎ;;

    • @lucialee369
      @lucialee369 2 ปีที่แล้ว +2

      @@김형수-l3b 제가 외모지상주의자라…
      예쁜 게 쵝오죠~!

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  2 ปีที่แล้ว +2

      피아트500 정말 귀엽죠!ㅎㅎㅎ

  • @never-er
    @never-er 2 ปีที่แล้ว +5

    이야기들어보니 김태완디자이너님 한국 디자이너의 대부네요. 해버지에 박지성이 있다면 김디님은 디버지

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  2 ปีที่แล้ว +2

      재밌는 별명이네요!ㅎㅎㅎ

  • @tvarena7081
    @tvarena7081 2 ปีที่แล้ว +4

    진짜 멋진 얘기였습니다..

  • @아라바바
    @아라바바 2 ปีที่แล้ว +1

    또라이 소릴 듣더라도 굳은 신념이 가르키는 길로 동료들을 이끄는 자질...리더의 품격.

  • @lucialee369
    @lucialee369 2 ปีที่แล้ว +5

    와~~~~
    너무 재미져요!!!
    마치 눈 앞에 그 장면들이 펼쳐지는 것 같았어요.
    김태완 대표님의 그런 대담함과 열정과 아이디어... 존경합니다!
    2탄, 3탄도 해주실거죠?

  • @hhfdd671
    @hhfdd671 2 ปีที่แล้ว +5

    90년 후반 2000년 중반까지 대우차 디자인이 유려했던 이유가 있었네요 좋은말씀 잘들었습니다.

  • @이꽁꽁-h7y
    @이꽁꽁-h7y 2 ปีที่แล้ว +6

    이런 비하인드 스토리 재밌네요. 흥미진진하게 봤습니다~!

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  2 ปีที่แล้ว +1

      재밌게 봐주셔서 감사합니다!

  • @dandy9720
    @dandy9720 2 ปีที่แล้ว +7

    진짜 아재라이드 보면서 차에 대한 지식이 더 깊어지는 것 같아 너무 행복하고 값진 시간이 되는 것 같아 항상 감사합니다 :)
    아재라이들 아재분들도 새해복 많이 받으시구요!!

  • @ddabong_house
    @ddabong_house 2 ปีที่แล้ว +6

    멋진 세 큰 형님들!!

  • @원원원-p3k
    @원원원-p3k 2 ปีที่แล้ว +4

    40대 아재입니다
    아재라이드 화이팅^^

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  2 ปีที่แล้ว +1

      화이팅!!!

  • @벙커꺽지-m3b
    @벙커꺽지-m3b ปีที่แล้ว

    재밌습니다

  • @남상종-l4n
    @남상종-l4n 2 ปีที่แล้ว +3

    라세티가 피닌파리나가 한줄 알았는데...

    • @김태완-q9f8z
      @김태완-q9f8z 2 ปีที่แล้ว +3

      영상에 나온 라세티 NB은 피닌파리나가 디자인한 게 맞습니다. HB은 이탈디자인과 대우 디자이너들이 같이 했고요.

    • @jns9696
      @jns9696 2 ปีที่แล้ว +2

      @@김태완-q9f8z nb, 라세티 노치백 세단은 피닌파리나 작품이고
      2004년에 나온 라세티 hb 해치백이 한국팀 작품이란 말씀이시군요.
      항상 자동차 디자인에 대한 깊은 혜안과 통찰력으로 어우러진 이야기들 잘 보고 있습니다.
      누비라나 A100을 비롯한 과거 대우차에 대한 각종 이야기들 더 풀어주시면 감사하겠습니다 김태완 디자이너님 :)

  • @Michaelcoffee
    @Michaelcoffee 2 ปีที่แล้ว +5

    ㅎㅎ 누가 지엠 이야기를 이렇게 리얼하게 할 수 있을 까요? 모든 언로 들이 막혀 현기차 현기차만 해야 되는 시대에서 감사할 따름입니다 ㅎㄹ

  • @NilO_D
    @NilO_D 2 ปีที่แล้ว +4

    와! 디자인 스토리 너무 재미있습니다.
    영상을 끝까지 시청합니다.
    22년에는 더 자주만나요!
    새해 복 많이 받으세요! 그리고 언제나 건강하세요! 👍👍237

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  2 ปีที่แล้ว +1

      니로님도 복 많이 받으시구 건강하세요!!

  • @baggom
    @baggom 2 ปีที่แล้ว +10

    매그너스는 당시에 현대마크 달고 나왔으면 대박 터졌을 거라는 말이 나올 정도로 멋진 디자인이었습니다!

  • @dlcndgus
    @dlcndgus 2 ปีที่แล้ว +7

    Craziness for creativity as a designer, leadership at work as a boss, passion for life as a man.... He has them all perfectly. Respect! 🙏

  • @에스토릴블루
    @에스토릴블루 2 ปีที่แล้ว +7

    라때이야기 너무좋아요

  • @jeonghwanheo6558
    @jeonghwanheo6558 2 ปีที่แล้ว +4

    저런 값진경험들에서 나온 에피소드가 있어서 부럽습니다

  • @미스터L-h1m
    @미스터L-h1m 2 ปีที่แล้ว +3

    역시 아재 라이드👍

  • @daehunlee9207
    @daehunlee9207 2 ปีที่แล้ว +4

    김태완 디자이너님 현기로 와주세요 ㅠㅠ

  • @띱띱빵빵
    @띱띱빵빵 2 ปีที่แล้ว +5

    오우 도전정신과 패기가 멋지네요!

  • @skylovehan99
    @skylovehan99 2 ปีที่แล้ว +6

    선배란 단어가 와닿아요

  • @김대연과누룽지
    @김대연과누룽지 2 ปีที่แล้ว +4

    오늘 영상을 보고나서
    저도 제 전공을 처음부터 다시 뜯어봐야겠다 생각이 들었습니다 🙏🙏🙏

  • @USER_VULTURE
    @USER_VULTURE 2 ปีที่แล้ว +5

    저 대우 특유의 돼지코 디자인만 아니엏으면 정말 멋진 디자인

    • @남상종-l4n
      @남상종-l4n 2 ปีที่แล้ว +3

      현대마크보단 더 나은데 아쉽네요

  • @mrlee70189
    @mrlee70189 2 ปีที่แล้ว +4

    와우 정말 시간이 짧은거 같아요~ 이런 좋은경험 최고! 다음에도 이런 방송 부탁합니다🤩

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  2 ปีที่แล้ว +2

      시청해주셔서 감사합니다!!

  • @정인-l7e
    @정인-l7e 2 ปีที่แล้ว +6

    아 형님 간지작살....레전설 같은 이야기....

  • @MrTomChang
    @MrTomChang 2 ปีที่แล้ว +5

    김 듸자이너 선생님의 경험담 정말 집중해서 재미있게 봤습니다. 묵직하게 와 닫는게 있네요.
    참 감사합니다.

  • @Polar_bear1974
    @Polar_bear1974 2 ปีที่แล้ว +5

    피아트 500 !!!!

  • @kenaing1
    @kenaing1 2 ปีที่แล้ว +3

    호오 ...

  • @Hayabusa288
    @Hayabusa288 ปีที่แล้ว

    매그너스 이글 직렬6기통 굿

  • @Hobin_Yoo
    @Hobin_Yoo 2 ปีที่แล้ว +6

    소리 없이 강하다

  • @옥동자-k3p
    @옥동자-k3p 2 ปีที่แล้ว

    재규어켄싱턴

  • @전문가-p5w
    @전문가-p5w 2 ปีที่แล้ว +3

    대우차가 망한이유가 있었군요

  • @orientbonanza2006
    @orientbonanza2006 2 ปีที่แล้ว +1

    훌룡하시네요. 반면 시기와 뚱한 표정의...

  • @jsusissexsjsisnsnd6691
    @jsusissexsjsisnsnd6691 ปีที่แล้ว +2

    이건 주지아로 이야기도 들어봐야된다....