올해 신차, 전기차가 더 많다! 대변혁시대 아재라이드 노숙자편 [신년특집]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
- ★신차 및 중고차 구매, 수리, 차량 결함 상담하세요★
카가이 카카오톡 비즈니스 : pf.kakao.com/_...
● 공식 홈페이지 : www.carguy.kr/
● 인스타그램 : / carbak_insta
● 소비자 제보 이메일 : tj.kim@carguy.kr
※카가이 채널은 이유 없는 비난과 인격 모독 댓글을 경고 없이 즉시 삭제합니다! 건강한 유튜브 문화를 만들어 나가는 데 구독자분의 많은 협조 부탁 드립니다!
![[DRIP] ‘Love, Maybe’ PREVIEW](http://i.ytimg.com/vi/U7hwHp95m1k/mqdefault.jpg)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี : คู่มวยแห่งยุค (11 ตุลาคม 2567)](http://i.ytimg.com/vi/aTc7-tPYuJM/mqdefault.jpg)
아이오닉ev 타다가 아이오닉5로 변경했는데 희안하게 아이오닉ev 생각이 자주 납니다 ㅡㅡㅋ 남들이 보기에는 5가 월등히 좋다고 볼텐데 실측면에서 느낀 바로는 전비가 일단 반토막 납니다 배터리 용량땜에 충전시간이 2배 이상 드는것도 불편한 점이구요 차에 배터리가 많아질수록 차는 무거워 지고 5가 인포테이먼트적으로나 여러모로 좋아진것은 맞으나 황대표님의 말대로 충전시간에서 오는게 엄청나더군요 전비가 떨어지니 금액도 훨신 증가합니다 무조건 멀리가고 배터리가 많은게 좋은게 아닙니다 자기 생활에 맞는 차가 젤 좋습니다 전기차3대를 구매해보고 느낀점이였습니다
그리고 3분의 대화는 거시적 경제와 미시적 경제를 보는듯 했습니다
황대표님 말씀처럼 전기차 선택에 주저되는 요인이 인프라 때문인 게 제일 큰데, 이걸 지적하시는 거를 제외하고 분석해야 한다는 김태진 편집장님의 말씀이 잘 이해가 안 되네요.. 이 부분 같이 더 논의해봤으면 어땠나 싶습니다 물론 황대표님 말씀에 나아가서 추가적으로 할 말씀 없으시면 어쩔 수 없구요 ㅎㅎ 그리고 충전이나 주행거리 별 문제 없다는 김 편집장님의 말씀은.. 정말 서울 및 자가에서 충전시설 잘 마련되어 있는 환경에서 나올 수 있는 것이긴 하네요 ㅜㅜ
전기차 있으세요?
@@큐리어스-l3i 글의 취지를 이해 못하시나요?
충전 문제는 이미 여러번 다뤄서 이번에는 다른 각도로 이야기한 부분입니다. 충전소 설치는 계속 늘려가는 추세니...
전기차 사용하고 있습니다. 집이나 회사에 충전 시설이 있으면 별 문제 없습니다. 오히려 주유소 안 가니 편합니다. 우리나라가 생각보다 충전 인프라가 좋습니다. 땅은 좁고 인구가 많아서 그런 듯 합니다.
전기차 유저만 만족하는게 시장의 반응은 아니죠. 저도 인프라 얘기가 가장 중요하다고 봅니다. 저만해도 기변시점에 전기차 인프라에대한 걱정으로 하이브리드로 노선을 잡았으니깐요. 시장이 커질려면 신규 유저들이 시장에 지속적으로 진입해야하는데 그걸 막는 가장 큰 원인이 인프라죠
토요타가 대단하긴 대단하네!
현재 완성된 전기차 플랫폼 1도 없고 더군다나 중국이랑 플랫폼 공유 하기로 했는데 중국 배터리 성능 폭망 소프트웨어 패키징 폭망이라 벌써부터 일반인들 사이에 토요타 멸망설 도는데 전문가들은 아직도 토요타의 저력을 어느정도 인정하는듯하네!
차라리 혼다는 GM 얼티엄플랫폼 제공받아 차량생산 하기로 했다는 뉴스도 나오고 2륜차 시장에서 워낙에 견고한 아성을 구촉해 놓은터라 일단 생존에는 문제가 없을듯 한데....
물론 전기바이크 라는 게임 체인저 싲장의 도래에 대응 못하면 한순간에 혹갈수도 있겠지만!
황대표님의 시장 판단 능력+ 상품 기획에 기반한 분석은 항상 놀라울 따름입니다^^
디자인 중요합니다. 그런데 사실 내연기관 시대에서도 마찬가지였습니다. 저는 디자인은 여전히 중요하지만 더 중요한 건 이제 차의 패러다임이 이동수단이 아닌 하나의 거주공간 레저공간 하나의 거대한 가전제품으로서.. 개념이 바뀔거라고 봅니다. 결국 실내공간과 자동차 내부의 가전제품의 퀄리티가 결국 차별화가 되는 요소라고 봅니다. 가전에 강점을 가진 한국이 그래서 도요타나 폭스바겐보다 더 앞서갈 수 있는 가능성이 높다고 생각합니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃음만 나어네
황대표님 날카로운 식견에 무릎을 탁 치게 되네요 벌써 중고 전기차 인기가 아주 높습니다
이제 자동차는 부릉부릉 소리낸다는 것을 이해 못하는 세대가 오겠죠? 세상이 참 빠르게 바뀌어가네요.
부릉부릉 표현 잼나네요 ㅋㅋㅋㅋ
@@CarguyKr 그럼 이제부터는 '우우우웅~-' 이거겠네요
ㅎㅎ 아주 좋은 콘텐츠! 감사합니다
재미있게 봐주셔서 감사합니다!
며칠전 자동차 디자이너의 자살 뉴스가 안타깝던데.. 디자이너들이 받는 압박감이..;;
선생님들 오늘도 무릎을 탁 치게 만드는 훌륭한 말씀 잘 듣고 갑니다
찾아주셔서 감사합니다!!
단독주택에서 거주하는 분들 아니고서야, 전기차는 충전하는거부터가 너무 불편해서 결코 사고 싶지가 않네요
수도권은 충전소가 아파트에도 다 설치돼 충전 불편은 거의 없다고 봅니다
진짜 비쥬얼이 엘에이 라스베가스 배수로에 계시는 배운 노숙자들같습니다 :p
소니는 전기차안에서 플레이스테이션하게 만든다는데ㅋㅋ경계해야할듯 ㅎㄷㄷ
소니차 사면 그 구매하기 어렵다는 플스5를 같이 주는건가요ㅎㅎㅎㅎ
어제 그제 내린 눈으로 오늘 올림픽공원 그라피티 그려진 주차장 그곳에 눈 빙판 아주 이쁘게 잘 남아있습니다. 윈터타이어 테스트 영상 찍으려면 오세요~~♡
성능 주로 차이 나게 할께 배터리 밖에 없다면 자동차 프리미엄 브랜드의 지금까지의 경쟁력은 점점 없어지고
전자 소프트 업체나 전장 업체의 부상이 기대됩니다. 기존 자동차 업체는 포탈이 되어 가는거고.
이렇게 품위있고 지적인 노숙자분들도 계신가요??
아마 전기차의 시대가 오면, 아재라이드 분들 텐트 칠 필요 없어지시겠죠 ㅎㅎ 이동하는 원룸아닐까요? ㅎ
전기차에서 소프트웨어가 중요한 경쟁 요소입니다. FSD, OTA, 터치 기반 UX. 이 부분에 대해 얘기가 없어 아쉽네요.
BMS만 해도 결국 소프트웨어 경쟁입니다. 요새는 머신 러닝으로 하거든요. 테슬라의 배터리 효율이 좋은 이유입니다.
걍 ai 배터리 혼자 잘하는전기차 >>>>>>> 이쁜차
질문: 테슬라 잔존가치가 포르쉐 보다 높다는 말씀을 듣고 질문 드립니다. 내연기관차 포르쉐 (911?)도 당연 내구성 문제가 있으니 감가가 되겠지만, 테슬라 전기차의 경우 연식이 쌓이게 되면 배터리 충전 효율이 급격하게 떨어지는게 아닌가요? 이걸 소프트웨어 업데이트로 해결할 수 있을 것 같지 않은데...
배터리 효율이 급격하게 떨어지지 않습니다. BMS로 효율 관리를 하거든요. 시장에서 전기차 감가삼각이 낮은 이유입니다.
난방은 cnt 히터 나온답니다
대세가 될려면 51%이상 전기차가 팔려야
1등