ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Henri Coanda - "103 ani de la testarea primului avion cu reactie"
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ธ.ค. 2013
- Arhiva TVR sarbatoreste 103 ani de la testarea primului avion cu reactie din lume. Cu aceasta ocazie va prezentam fragmente din diferite interviuri cu Henri Coanda: "Convorbire cu Henri Coanda" 1970, "Prim Plan" 1969, "De straja patriei" 1971.
Pe zidul unuia din vechile hangare de la Bristol azi parte a facilitatilor Airbus, exista o placa comemorativa care marcheaza faptul ca Henri Coanda a fost inginer sef la mijlocul anilor 20 parca la Bristol Aerospace.
Da, a lucrat acolo. Dar asta n-are nici o legatura cu avionul cu reactie. Romanii au reusit sa-i prosteasca pe englezi, in cadrul deschiderii facute de Ceausescu ( cand s-a plimbat in caleasca cu regina care are tot atata habar de tehnica cat magarul mitropoliei) si au PERMIS punerea acelei placute mincinoase. Si l-a Paris au pus o placuta sudata de o teava , cum ca Turnul Eiffel a fost facut in Romania, dar au luat-o tiganii la fier vechi.
@@TheSilvanian Tovarasu' Gica Contra, pe fiecare element al turnului Effel este scris din turnare: "Fabricat la Resita, Romania".
Numai mancatori de rahat sunt in colonia Romanica.
@@basileok2222 Din turnare la Secu, banuiesc .. nu?
@@TheSilvanian
Pe placa scrie că a lucrat acolo și atât, ce te bate grija?
Sa o compari pe regina cu un măgar, tu, NEICA NIMENI, mare tupeu de golan ai!
Asta- i dovada de marlania mahalagismul unei cate, care n- are altceva de făcut decât să împroaște cu venin pe unii și pe alții.
Îți convine sau nu, el are placa comemorativă acolo, iar daca nu îți place, vorbește cu Regina!
@@TheSilvanian
Ai păzit tu ,,placa de la Paris"( care nu a existat vreodată) și ai văzut că ,,au luat-o țiganii",ai dovezi?
Mare denigrator ești ,demn de Guinness Book, la câte aberații spui!
Dupa 1910, Coanda a facut o cariera stralucita la Bristol Aeroplane Company, unde a construit avioane cu elice, asta ar insemna ca: -domnilor, eu am inventat motorul cu reactie, il dau comunitatii, dar eu ma intorc la munca!
De fapt avionul cu "reactie", l-a vandut unui colectionar pe cativa franci si nu s-a mai auzit in veci de el. Cand l-a adus Ceausescu in tara era falit si fara nici un ban in buzunar.
buna ziua Henri Coanda nu a inventat motorul cu reactie va rog rectificati
Ma intreb daca a avut vreo inventie de valoare aplicata. Ca de "farfurii zburatoare" si laser de topit inghetata, 😅 m-am saturat.
Radu Oprea:
Bn.
@@irinaalexe4413 Mta
Daca ar recunoaste ar trebui sa schimbe denumirea aeroportului international Bucuresti. Si cu ce? Cu Justin Capra? Aeroportul International "Justin Capra" Bucuresti 😅😅
@@TheSilvanian Iustin Capra era tot un șarlatan diliu care nu a inventat nimic. Deci mai bine nu
Gica Popescu, un om cu capul pe umeri, primul care are curaj sa infrunte realitatea, de fapt efectul Coanda nu are aproape nici un efect practic, cu exceptia unor elicoptere si gadgeturilor Dyson.
+Negrea Cristian Mai du-te pe la scoala !
Mai prost ii cel care injura, asta ca sa stii ce inseamna bunul simt tarane.
@@WippyOfficialChannel I-a mai du-te unde a dus Coanda iapa cu care a tras avionul din garaj. :-)))))
Cristian Negrea:
Proiectează /construiește și tu ,,câteva elicoptere și gadgeturi" ,acolo, nimica toată...
@@irinaalexe4413 Decat sa comentezi amboulea degeaba, mai bine pune mana pe carte si arata-ne aplicatiile efectului Coanda.
Pun pariu ca habar n-ai ce e ala.
English, is important!
Yes. Henri Coanda was a crook sound pretty well.
@@TheSilvanian
Gică Popescu îs barking like a dog at the Moon , sounds even better.
@@irinaalexe4413 Esti abia iesit din scoala militara si ai primit sarcina sa te ocupi de comentariile mele? Amara paine mai manci degeaba...
@@TheSilvanian
Sigur, dar și tu ai bursa sorsista și trebuie ,,să îți faci treaba"
@@irinaalexe4413 Asta si spuneam: "imi fac treaba" pe voi, oameni de slaba cultura. Dar nu e nevoie sa-mi de-a cineva o bursa. O fac gratis si cu placere, contribuind la raspandirea Adevarului asa cum este.