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いつも拝見しています。運転免許の違いもふれて欲しがったなーラフターは、大特トラックは、大型いつも楽しみにしてます。頑張ってくざさい。
ラフテレーンクレーンがスピードでないのは高速走行してて急ブレーキかけたらブームの重さで前に倒れる恐れがあるから
国内のラフテレーンクレーンメーカー、タダノと加藤製作所コベルコ建機はタダノからOEM供給受けています、コマツはラフテレーンクレーンから撤退
吊り上げ荷重100tのオールテレーンクレーンはカウンターウエイト外せば公道走行できます
ラフテレーンクレーンのラフターオールテレーンクレーンのオルターは建機メーカー加藤製作所の商品名
国内のオールテレーンクレーンメーカーは加藤製作所タダノは正確ゆうとドイツの子会社が作ってるからドイツ製コベルコ建機はグローブ社のOEM品(提携解消)
オールテレーンクレーンて分解して運ぶからシャーシ側に運転席付いてないと移動できない
オルター‼️は SUMITOMO〜SA-1100が国産初‼️45tラフターと同じ超旋回
ラフテレーンクレーンは吊り上げ荷重100トン以下オールテレーンクレーンは吊り上げ荷重100トン以上
俺のラフ君坂道25キロぐらいしか出ない😂
いつも拝見しています。
運転免許の違いもふれて欲しがったなー
ラフターは、大特
トラックは、大型
いつも楽しみにしてます。
頑張ってくざさい。
ラフテレーンクレーンがスピードでないのは高速走行してて急ブレーキかけたらブームの重さで前に倒れる恐れがあるから
国内のラフテレーンクレーンメーカー、タダノと加藤製作所
コベルコ建機はタダノからOEM供給受けています、コマツはラフテレーンクレーンから撤退
吊り上げ荷重100tのオールテレーンクレーンはカウンターウエイト外せば公道走行できます
ラフテレーンクレーンのラフター
オールテレーンクレーンのオルターは建機メーカー加藤製作所の商品名
国内のオールテレーンクレーンメーカーは加藤製作所
タダノは正確ゆうとドイツの子会社が作ってるからドイツ製
コベルコ建機はグローブ社のOEM品
(提携解消)
オールテレーンクレーンて分解して運ぶからシャーシ側に運転席付いてないと移動できない
オルター‼️は SUMITOMO〜SA-1100が国産初‼️45tラフターと同じ超旋回
ラフテレーンクレーンは吊り上げ荷重100トン以下
オールテレーンクレーンは吊り上げ荷重100トン以上
俺のラフ君坂道25キロぐらいしか出ない😂