Garetta organizzata da BOBO RACING sul circuito di Rijeka. Moto 1098s originale tranne pompa brembo rcs, filtri, terminale Zard e centralina DP. BEST LAP: 1:36:819
Questa è una semplice S stradale, beato te che hai avuto l'R! Il 1198 l' ho sempre desiderato, dovrebbe avere quei cavallini in più che di sicuro in rettilineo aiutano. È dove soffro di più quelle poche volte che sono andato in pista. Anche se non è una scusa visto che i 600 girano più veloce di me 😁
@@Fullpower26 generalmente il bicilindrico paga un po' di velocità sul dritto. Qui la curva più lenta la si fa in terza marcia e non hai ripartenze dove magari sfruttare un po' di coppia in più. Poi dipende tanto dallo stile di guida e dll esperienza. C' è chi col 600 gira più forte dei 1000
@@patrick749 nel senso come potenza 160 cv con scarico completo e mappa tipo in un circuito come il mugello una r1 2008 va via di troppo ? A parità di pilota .... mentre su un tratto di montagna la r1 sarà morta
Nice session.👍 I don’t track yet, so these are great videos to give me an idea of what’s involved. Is your gear position indicator correct? I was following it for educational purposes on your run, but saw a couple of rapid 4-5-3 gear changes? Maybe even a 7th gear? 😂
Awesome ride bro! I have a 999R and a 1098S Tricolore. Love these Ducati’s . You should of definitely taken that race but man, you finished strong AF! Love it!
Bella guida e bel mezzo! Belli anche i nuovi v4 ma personalmente preferisco i "vecchi" pomponi v2. Una domanda, ho visto molti sbacchettamenti, è normale o semplicemente non avevi un setting perfetto?
È la moto che usavo tutti i giorni per strada. Non ho toccato le sospensioni. Neanche l' ammortizzatore di sterzo. Nonostante ciò nel 2018 sono riuscito a fare 32 e 1
Ciao! Mi sapresti dire le principali differenza nella guida in pista tra la 999 e la 1098?! Grazie e complimenti Ps sarei interessato a prendere una 999 per uso pista poche volte l anno
Fabio Camplone guarda. 1098 un gradino sopra in tutto. Ingresso, maneggevolezza, motore. Da 999 a 1098 ho tirato giù 3 secondi i pista. 999 ciclistica ottima, poco motore ma per questo riesci a sfruttarla tutta. Quindi tra le 2 meglio il 1098, ma il 999 rimane un ottima alternativa!
@@patrick749 già così andavi a cannone 🤣 è proprio brutale la 1098 un cavallo servaggio!! Però sto cbr 600 tanta roba per starti davanti... Complimenti anche a lui
@@salvatorepirillo6282 considera che io andavo in pista 1 o al massimo 2 volte l' anno con la mia moto che è stradale(quindi con i fari, gomme sportive stradali, setting neanche toccato). Quindi per come ho corso ero più che soddisfatto. Come ti ho detto sono riuscito a far solo una pistata qui con le D212 Gp ed ho fatto 1:32:1. Quello col 600 molto bravo. Mi ha cacciato un super sorpasso all esterno!
And you rode like that with the bike trying to get away from you with the headshake. Amazing.
こんなに速く走れて尊敬します。
私も日本で1098sに乗っていますが、出来ることならこんな走りをしてみたい
That's freaking awesome!! I'll (hopefully) be buying my 1098 Monday!
Did you buy it?
Yes, everyone wants to know 😁
Fantastic riding, it is a pleasure to watch someone who obviously enjoys his racing.
Needed to give the ole steering dampner a couple more clicks
Yes! In the next track day i give it and the bike works great! This is my street bike and I make the mistake to don't touch the standard setting
What a fkn beast, both the rider and the bike! congrats
bella gara complimenti, anche a me piacerebbe iniziare a girare in pista con la mia 748 ps gran moto la 1098 il bicilindrico è una bomba
full send :) ....I enjoyed watching
Nice riding mate.
Thanks! 😁
Avevo la 1098 r che ho cambiato per una 1198 sempre r... Hai una bomba sotto il culo bella gara bravo
Questa è una semplice S stradale, beato te che hai avuto l'R! Il 1198 l' ho sempre desiderato, dovrebbe avere quei cavallini in più che di sicuro in rettilineo aiutano. È dove soffro di più quelle poche volte che sono andato in pista. Anche se non è una scusa visto che i 600 girano più veloce di me 😁
@@patrick749 in paragone ai 4 cilindri degli stessi anni mi Sai dire I vantaggi e svanteggi del bicilindrico
@@Fullpower26 generalmente il bicilindrico paga un po' di velocità sul dritto. Qui la curva più lenta la si fa in terza marcia e non hai ripartenze dove magari sfruttare un po' di coppia in più. Poi dipende tanto dallo stile di guida e dll esperienza. C' è chi col 600 gira più forte dei 1000
@@patrick749 nel senso come potenza 160 cv con scarico completo e mappa tipo in un circuito come il mugello una r1 2008 va via di troppo ? A parità di pilota .... mentre su un tratto di montagna la r1 sarà morta
Nice session.👍
I don’t track yet, so these are great videos to give me an idea of what’s involved.
Is your gear position indicator correct? I was following it for educational purposes on your run, but saw a couple of rapid 4-5-3 gear changes? Maybe even a 7th gear? 😂
Ahaha 😂😂😂Thank you! The location is optimal for me. The setting, however, is not. But it's my street bike and I struggled to set the high gears.
Awesome ride bro! I have a 999R and a 1098S Tricolore. Love these Ducati’s . You should of definitely taken that race but man, you finished strong AF! Love it!
Thanks! Wow! 999r 😍
This looked scary dangerous
Bella guida e bel mezzo! Belli anche i nuovi v4 ma personalmente preferisco i "vecchi" pomponi v2. Una domanda, ho visto molti sbacchettamenti, è normale o semplicemente non avevi un setting perfetto?
È la moto che usavo tutti i giorni per strada. Non ho toccato le sospensioni. Neanche l' ammortizzatore di sterzo. Nonostante ciò nel 2018 sono riuscito a fare 32 e 1
Ciao! Mi sapresti dire le principali differenza nella guida in pista tra la 999 e la 1098?! Grazie e complimenti
Ps sarei interessato a prendere una 999 per uso pista poche volte l anno
Fabio Camplone guarda. 1098 un gradino sopra in tutto. Ingresso, maneggevolezza, motore. Da 999 a 1098 ho tirato giù 3 secondi i pista. 999 ciclistica ottima, poco motore ma per questo riesci a sfruttarla tutta. Quindi tra le 2 meglio il 1098, ma il 999 rimane un ottima alternativa!
Patrick Salamon grazie mille ✌
Che pazzi🤪🤪🤪 la mandi ragazzo porcatroia 👍👍
U have 7 gear?
😂😂😂
Super gefahren. Schüttelt gut den Kopf aus den Ecken raus.ist der Motor Serie?
good job !
Thanks!
Nice race
Michael Hansen thanks!
buen manejo.
Rijeka. Cro
Is he power shifting the whole time or is there a quick shifter on the bike?
I dont' have a quick shifter but I don' t use the clutch to pull up the gear
Do you have a slipper clutch?
@@Silence21111 Yes. I have Kbike clutch.
Looks a handful shaking the bars
Ma a fine gara cosa avevi davanti il cbr 600 è il suzuki 1000? Cmq complimenti
Si 🙈🙈🙈 la pistata successiva ho provato le gomme in mescola ed ho tirato giù diversi secondi!
@@patrick749 già così andavi a cannone 🤣 è proprio brutale la 1098 un cavallo servaggio!! Però sto cbr 600 tanta roba per starti davanti... Complimenti anche a lui
@@salvatorepirillo6282 considera che io andavo in pista 1 o al massimo 2 volte l' anno con la mia moto che è stradale(quindi con i fari, gomme sportive stradali, setting neanche toccato). Quindi per come ho corso ero più che soddisfatto. Come ti ho detto sono riuscito a far solo una pistata qui con le D212 Gp ed ho fatto 1:32:1. Quello col 600 molto bravo. Mi ha cacciato un super sorpasso all esterno!
272!
2:04 Built for humans with two sets of hands.
😂😂😂😂
what about the 1299s that won all the wdsk races
1:55 swimming.
😅
weird how much this bike wiggling . I don't think its normal :D
I Run with my street settings 😅🤣
Vaiducatone
Shaky shaky
😂😂😂