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Patrick Salamon
เข้าร่วมเมื่อ 29 ธ.ค. 2006
Patrick Salamon On Board - Rijeka new asphalt - 01.05.2018 - Best 1:32:1
Garetta by Bobo racing.
Moto Ducati 1098 s stradale
Best Lap 1:32:1
Moto Ducati 1098 s stradale
Best Lap 1:32:1
มุมมอง: 6 425
วีดีโอ
Patrick Salamon #15 - Test PitBike 30.12.2017 - Torreracing - Torre di Mosto
มุมมอง 1.3K6 ปีที่แล้ว
Patrick Salamon #15 - Test PitBike 30.12.2017 - Torreracing - Torre di Mosto
Patrick Salamon On Board - Rijeka 10.10.2017 - ArtDental Cup
มุมมอง 6127 ปีที่แล้ว
Moto: Ducati 1098s Gomme: Dunlop D212 Gp Racer Best: 1:35.9
Patrick Salamon On Board - Rijeka 09.10.2017 - Jolly all' ultimo giro
มุมมอง 3647 ปีที่แล้ว
Ducati 1098s
Patrick Salamon On Board - Rijeka 09.10.17 - Gara King of weekly + jolly last lap
มุมมอง 8527 ปีที่แล้ว
Ducati 1098s stradale Gomme Dunlop D212 Gp Racer Best: 1:35:8
Patrick Salamon - DRITTO Cremona Circuit - On Board Ducati 1098s
มุมมอง 1.4K7 ปีที่แล้ว
Patrick Salamon - DRITTO Cremona Circuit - On Board Ducati 1098s
Patrick Salamon - On Board Ducati 1098S - Cremona Circuit - San Martino del Lago
มุมมอง 1.8K7 ปีที่แล้ว
Premetto che faccio una media di 2 pistate all' anno. Questa era la mia prima volta a SMDL. Best della giornata 1:34:6
Patrick Salamon - Rijeka On Board - Ducati 1098s - Canevon Cup
มุมมอง 85K7 ปีที่แล้ว
Garetta organizzata da BOBO RACING sul circuito di Rijeka. Moto 1098s originale tranne pompa brembo rcs, filtri, terminale Zard e centralina DP. BEST LAP: 1:36:819
Rijeka On Board - Ducati 999s - Patrick Salamon #15 - 18.04.2016
มุมมอง 8K8 ปีที่แล้ว
Giornata di prove libere organizzata da Bobo Racing. Best Lap di giornata 1:39:565 Non posso lamentarmi visto che sono 6 anni che non giro qui!
Adria On Board - Patrick #15 - 1 Slow lap + Battle Ducati 999s vs Ktm 1290
มุมมอง 4.9K9 ปีที่แล้ว
Adria On Board - Patrick #15 - 1 Slow lap Battle Ducati 999s vs Ktm 1290
Adria On Board - Patrick #15 - Ducati 999s - 29.06.2015
มุมมอง 26K9 ปีที่แล้ว
Giornata di prove libere ad adria. Seconda volta in questa pista. Circa 1/2 uscite in pista all' anno. Direi che non è un brutto girare.
Patrick salamon - Francescata On Board Pettorina - 06.04.2015
มุมมอง 3099 ปีที่แล้ว
Turno di prove nella pista di Passarella(VE).
Patrick Salamon - On Board - Pista motocross Fossalta di Piave - 01.11.2014
มุมมอง 98910 ปีที่แล้ว
Primo video con il casco nuovo. L' inquadratura non è delle migliori XD
Patrick Salamon - On board - Gorgo al Monticano - 18.10.2014
มุมมอง 27010 ปีที่แล้ว
Moto crf 250 my 2008 Ritorno in sella dopo un anno e mezzo di stop
Negrisia On Board - Patrick Salamon - 11.10.2014
มุมมอง 12710 ปีที่แล้ว
Negrisia On Board - Patrick Salamon - 11.10.2014
Adria On Board 2 - Salamon Patrick - 20.08.2014
มุมมอง 73510 ปีที่แล้ว
Adria On Board 2 - Salamon Patrick - 20.08.2014
Adria On Board - Salamon Patrick - Ducati 999 - 20.08.2014
มุมมอง 77210 ปีที่แล้ว
Adria On Board - Salamon Patrick - Ducati 999 - 20.08.2014
Patrick Salamon - On Board Pista Azzurra Jesolo - Rs 125
มุมมอง 4.3K10 ปีที่แล้ว
Patrick Salamon - On Board Pista Azzurra Jesolo - Rs 125
Patrick Salamon On Board - San Stino 21.05.2013
มุมมอง 12411 ปีที่แล้ว
Patrick Salamon On Board - San Stino 21.05.2013
Patrick Salamon On Board - Le Dune Superpark 24.04.2013
มุมมอง 31111 ปีที่แล้ว
Patrick Salamon On Board - Le Dune Superpark 24.04.2013
Lignano Sabbiadoro 09-10 Marzo 2013 - Patrick Salamon On Board - Yamaha YZ 450F
มุมมอง 44011 ปีที่แล้ว
Lignano Sabbiadoro 09-10 Marzo 2013 - Patrick Salamon On Board - Yamaha YZ 450F
Lignano Sabbiadoro 09-10 Marzo 2013 - Patrick Salamon On Board - Kx 250F
มุมมอง 31111 ปีที่แล้ว
Lignano Sabbiadoro 09-10 Marzo 2013 - Patrick Salamon On Board - Kx 250F
Patrick Salamon - On board Motocross morgano 03.11.2012
มุมมอง 11211 ปีที่แล้ว
Patrick Salamon - On board Motocross morgano 03.11.2012
Pista Motocross/Quad Jet Immagine Jesolo(VE) - On Board Patrìck Salamon
มุมมอง 1.4K12 ปีที่แล้ว
Pista Motocross/Quad Jet Immagine Jesolo(VE) - On Board Patrìck Salamon
Pista Motocross/Quad Jet Immagine - Jesolo(VE) 19.02.2012
มุมมอง 1K12 ปีที่แล้ว
Pista Motocross/Quad Jet Immagine - Jesolo(VE) 19.02.2012
Pista Motocross/Quad Jesolo - Jet Immagine 26-12-2011
มุมมอง 1.1K12 ปีที่แล้ว
Pista Motocross/Quad Jesolo - Jet Immagine 26-12-2011
full send :) ....I enjoyed watching
The best cornering bike ever made…!!!
Fantastic riding, it is a pleasure to watch someone who obviously enjoys his racing.
Bella guida e bel mezzo! Belli anche i nuovi v4 ma personalmente preferisco i "vecchi" pomponi v2. Una domanda, ho visto molti sbacchettamenti, è normale o semplicemente non avevi un setting perfetto?
È la moto che usavo tutti i giorni per strada. Non ho toccato le sospensioni. Neanche l' ammortizzatore di sterzo. Nonostante ciò nel 2018 sono riuscito a fare 32 e 1
Some bad ass riding.. I have a 999 .. New to ownership.. I wish I could ride it this hard.. ❤
And you rode like that with the bike trying to get away from you with the headshake. Amazing.
999 the best morcycle ever …!!!!!
Nice session.👍 I don’t track yet, so these are great videos to give me an idea of what’s involved. Is your gear position indicator correct? I was following it for educational purposes on your run, but saw a couple of rapid 4-5-3 gear changes? Maybe even a 7th gear? 😂
Ahaha 😂😂😂Thank you! The location is optimal for me. The setting, however, is not. But it's my street bike and I struggled to set the high gears.
weird how much this bike wiggling . I don't think its normal :D
I Run with my street settings 😅🤣
Vaiducatone
Hell yeah riding the f outta that thing, getting all loose out of the corner, nice!
Thanks! Now this track is closed ☹️
こんなに速く走れて尊敬します。 私も日本で1098sに乗っていますが、出来ることならこんな走りをしてみたい
272!
The riding is crazy it looks like a video game.❤🔥
Thanks man! Now this track is closed. 😔
@@patrick749 i've got plans for this summer to get my first big bike probably a ducati 999 and spend good time on the gran prix in nordschleife. I am a bit anxious but super stoked.
@@jackfrombg4498 compared to a Japanese bike, the 999 is a little harder and less intuitive but with its chassis and power that is not too demanding, it allows you to have stability in fast corners and gives you a lot of confidence on the front wheel.
Awesome ride bro! I have a 999R and a 1098S Tricolore. Love these Ducati’s . You should of definitely taken that race but man, you finished strong AF! Love it!
Thanks! Wow! 999r 😍
Nice riding mate.
Thanks! 😁
nice ride....
Thanks
Hi, nice drive, where do you put your camera?
Shaky shaky
😂😂😂
2:04 Built for humans with two sets of hands.
😂😂😂😂
Sbacchettava un po in entrata in curva o sbaglio?
Un po' si ma tutti nella norma! Le sospensioni erano con l' assetto stradale. Non ci ho messo mano
Wow, great 👍🏻👍🏻👍🏻
Thanks!
0:52 little wake up moment lol
2:04 of this is better 😂 th-cam.com/video/jZSUKRe35Gs/w-d-xo.html
@@patrick749 Hahaha scary stuff
That's freaking awesome!! I'll (hopefully) be buying my 1098 Monday!
Did you buy it?
Yes, everyone wants to know 😁
Super gefahren. Schüttelt gut den Kopf aus den Ecken raus.ist der Motor Serie?
Needed to give the ole steering dampner a couple more clicks
Yes! In the next track day i give it and the bike works great! This is my street bike and I make the mistake to don't touch the standard setting
Rijeka. Cro
Nice driving. Is it 999r?
Thanks! It is 999s m.y 2005 with 999r rims.
@@patrick749 aha 👍 i just made my 749s to a 999:)
@@racingbiker7418 great job!
th-cam.com/video/c0W0G_Ix7o4/w-d-xo.html this is my fastest driving with 749 😁👍
1:55 swimming.
😅
Come sbacchetta doooo cannneee
🤣🤣🤣
This looked scary dangerous
good job !
Thanks!
Che pazzi🤪🤪🤪 la mandi ragazzo porcatroia 👍👍
Ciao potresti dirmi dove hai comprato i tappi delle vaschette olio e frizione?
Sono della lightech. Guarda se le trovi su ebay
Can you tell where you got the brake and clutch reservoir caps? Thanks
It' s a "Cnc racing" product. I buy this from WRS
Sorry! I have make a mistake! The caps are "lightech" not "Cnc racing"
Gran bel video Patrick! Io ho iniziato a girare lo scorso anno ad Adria, ho una domanda: hai la pompa freno originale? Io ho 999s ma ad Adria la pompa mi molla, non tiene più di 6 giri a questi ritmi, grazie
Ciao! La moto era stradale e la pompa freno era originale. Ho messo i dischi braking SK flottante abbinati alle pastiglie Braking Cm 55 ed andavano alla grande. Non mi hanno mai mollato. Ora ho un 1098s con pompa rcs, dischi Brembo supersport da 330 e pastiie Did zcoo. Tutto perfetto sia in strada sia in pista
@@patrick749 grazie, credo passerò anche io a una pompa radiale rcs. Sentito anche il parere di altri meglio cambiarla piuttosto che farla revisionare. Mi scoccia un po' ma Adria assassina dei freni non mi permette di girare tranquillamente
@@alessandroragazzo4032 la pompa può anche girare originale il problema sono i tubi non in treccia
Ma a fine gara cosa avevi davanti il cbr 600 è il suzuki 1000? Cmq complimenti
Si 🙈🙈🙈 la pistata successiva ho provato le gomme in mescola ed ho tirato giù diversi secondi!
@@patrick749 già così andavi a cannone 🤣 è proprio brutale la 1098 un cavallo servaggio!! Però sto cbr 600 tanta roba per starti davanti... Complimenti anche a lui
@@salvatorepirillo6282 considera che io andavo in pista 1 o al massimo 2 volte l' anno con la mia moto che è stradale(quindi con i fari, gomme sportive stradali, setting neanche toccato). Quindi per come ho corso ero più che soddisfatto. Come ti ho detto sono riuscito a far solo una pistata qui con le D212 Gp ed ho fatto 1:32:1. Quello col 600 molto bravo. Mi ha cacciato un super sorpasso all esterno!
Sei uno che sa andare forte.
Ciao! Complimenti per le manate di gas! Alle sospensioni hai fatto qualcosa? Ho notato che la moto serpeggia molto. A cosa è dovuto secondo te? Io ho 1198 base e sto cercando un assetto migliore possibile e chiedo a chi di gas ne da più di me
Ciao! Onestamente ho girato senza toccare niente da come la utilizzo in strada. È per quello che si muoveva molto. Se vai in pista indurisci l' ammortizzatore di sterzo! Ti cambia la vita!
Avevo la 1098 r che ho cambiato per una 1198 sempre r... Hai una bomba sotto il culo bella gara bravo
Questa è una semplice S stradale, beato te che hai avuto l'R! Il 1198 l' ho sempre desiderato, dovrebbe avere quei cavallini in più che di sicuro in rettilineo aiutano. È dove soffro di più quelle poche volte che sono andato in pista. Anche se non è una scusa visto che i 600 girano più veloce di me 😁
@@patrick749 in paragone ai 4 cilindri degli stessi anni mi Sai dire I vantaggi e svanteggi del bicilindrico
@@Fullpower26 generalmente il bicilindrico paga un po' di velocità sul dritto. Qui la curva più lenta la si fa in terza marcia e non hai ripartenze dove magari sfruttare un po' di coppia in più. Poi dipende tanto dallo stile di guida e dll esperienza. C' è chi col 600 gira più forte dei 1000
@@patrick749 nel senso come potenza 160 cv con scarico completo e mappa tipo in un circuito come il mugello una r1 2008 va via di troppo ? A parità di pilota .... mentre su un tratto di montagna la r1 sarà morta
What a fkn beast, both the rider and the bike! congrats
what about the 1299s that won all the wdsk races
ma a 2:04???? dio porco!
Miglior commento di sempre 😂😂😂
Great riding, What tyres du you use?
Usually I use Dunlop d212 gp racer. This is my first time with Dunlop d212 gp pro. The grip is awesome. I go to the track one time a year. Is possible do it better
thank you for the quick answer. I am looking to go to Rijeka next year, but on supercorsas sp for the first time. That is very fast for just 1 time a year, 1.32. :o
Bravo bel manico!!! Ti giuro all’inizio del video quando ti ha sbacchettato di brutto mi son cagato addosso per te.. sei stato bravissimo a tenerla!!!
Ho preso più paura sul rettilineo al minuto 5 e 50 circa 😅. Comunque essendo la moto che uso in strada mi ero dimenticato di indurire l' ammortizzatore di sterzo 😂
@@patrick749 ancora più bravo hai guidato bene...se gli davi un indurita avresti vinto 💪💪💪
@@RokyJJ si ma era la gara dei "scarsi" questa. Sono tornato con le gomme in mescola ed ho girato quasi 4 secondi meglio e sono arrivato tra i primi 5 sulla garetta di quelli bravi. Ovviamente dipende sempre da quanti che girano meglio di te si iscrivono. Però per esser na moto stradale e per aver una media di una pistata all anno (quest anno zero😭) non mi lamento
@@patrick749 sei molto umile e questo ti fa onore! Metti che non erano piloti da moto Gp e ci sta... per una pistata l'anno vai benissimo! Quando avevo le moto io non ho mai avuto la possibilità di entrare in pista perché gia ero fortunato ad avere la moto in cui devolvevo tutto in beneficenza! 😂😂😂 Se tu avessi modo di frequentare la pista più spesso sono sicuro che potresti fare gare molto più impegnative e competitive. Hai un ottima guida e un'ottimo controllo del mezzo!
@@RokyJJ grazie 😊
Is he power shifting the whole time or is there a quick shifter on the bike?
I dont' have a quick shifter but I don' t use the clutch to pull up the gear
Do you have a slipper clutch?
@@Silence21111 Yes. I have Kbike clutch.
Looks a handful shaking the bars
Contro i 1000 4 cilindri è dura, però la guidi da dio
Per uno che va in pista mediamente 1 volta l' anno diciamo che non posso lamentarmi. Sono riuscito a fare 32:1 con un errore l' ultima volta con la moto con i fari 😎
Che manico! Quelle 4 cilindri jap te le mangiavi ✌👍
Perché ho beccato quelli che giravano piano! 😂😂😂 Quelli seri neanche col binocolo li avrei visti!
@@patrick749 vabbe ma la 999 non credo che non sia all'altezza, ricordiamo che ha vinto il motomondiale sbk più volte Poi anche tu te la cavi più che bene per andare una volta l'anno in pista
U have 7 gear?
😂😂😂
Mizzica hai le noci che ti fumano 😂✌️ complimenti
😂😂😂