Благодаря твоему ролику я в своём познании поездов настолько преисполнился, что я как будто уже сто триллионов миллиардов лет строю триллионы и триллионы таких же поездов, как этот катерий погрузка, мне эта железная дорога абсолютно понятна, и я здесь ищу только одного - покоя, умиротворения и вот этой гармонии, от слияния с бесконечно вечным, от созерцания великого фрактального подобия и от вот этого замечательного всеединства существа, бесконечно вечного, куда ни посмотри, хоть вглубь - бесконечно малое, хоть ввысь - бесконечное большое, понимаешь?
Молодец, отличный гайд! Я могу только добавить два момента: 1. Если вы добываете руду на скорости 780/мин, то такой буфер вам не подойдет, не будет разницы в скоростях. Но решается это тоже просто. Вместо контейнера надо поставить промышленный контейнер. На вход подаем руду, а забираем уже с двух выходов. Таким образом у вас и буфер есть, он еще и больше, плюс, забирается все со скоростью 1560/мин, что немыслимо быстро 2. Уже более на подумать и на творчество. Поднимать поезда спиралями круто и просто, но так же можно строить лифты. Вместо спирали - две станции, одна снизу, вторая - сверху. Между ними лифты из конвейеров. Смотрится это очень круто, но при строительстве придется еще больше налаживать и следить. Не говорю, что это лучше, это просто альтернатива.
2. Для конвейеров способ подходящий. Но если придется поднимать жидкости, то я бы поставил станцию как можно ниже, чтоб избежать геморроя с трубными насосами. В этом случае спиралька - самое то!
По поводу 1 уточнения. 780/в минуту мы имеем с 1 ленты которая делится на 2 потока по 390 в каждый контейнер, но после контейнеров у нас опять скорость оттока становится 780. И в итоге скорость оттока ресурсов всегда больше скорости притока кроме моментов погрузки полных вагонов. по поводу 2 уточнения дополнительные расходы на станции и поезда, хотя хозяин барин никто не запретит вам делать все по своему вкусу.
Прошло два года, а этот замечательный гайд позволяет ленивым задницам типа меня понять три вещи: 1. Есть гайды которые не устаривают. 2. Не настолько уж я и ленивый. 3. Умные люди мыслят похоже :) Спасибо вам!
Очень полезный гайд. Помог в развитии дорожных путей для поездов. Только вот почему-то пробовал спиральные дроги делать на подъем, по сетке все выходит хорошо, а вот внешне они выглядят наперекосяк. А в видео все плавно и красиво получалось. Пробовал несколько вариаций, но ничего не менялось
Update 8. Не получается строить красивую спираль - на отрезке рельса появляются кривые стыки (с вращением по оси рельса), хоть и по голограмме всё ровно.
Вот захотелось мне начать, уже в седьмой раз, заново... Но посмотрев этот замечательный гайд и увидев масштабы предстоящей стройки, отпало все желание. Т.к. если разрабы опять что-то изменят, то не за горами и восьмое новое начало))) ... и девятое... Спасибо тебе бро, за твои труды. Очень качественно ты подаешь инфу. И отбивая тем самым во мне желание потратить еще 300-400 часов жизни на игру.
Отличный гайд! Я посмотрел много разных видео про то как строить ЖД. в Satis Factory дабы перестроить свою, но не в одном ещё так не кто не объяснял. Огромное спасибо автору за прекрасный гайд!
Прошло уже два года. Игра не просто релизнулась, но уже и пачка патчей вышла. Появились новые механики, изменились многие старые. А ВИДОС - АКТУАЛЕН! Да, те же дроны, стали более удобными для использования, но к моменту их открытия, "дорога", покрывает большую часть, обжитого пространства. Пробрасывать электричество, стало куда как более удобно (высоковольтными мачтами). Но "паравозики", эт "паравозики". )))) Так что - ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО! (еще раз, спустя два года)
Красавчик, ютубу давно не хватало гайда по современной железной дороге с светофорами и новыми станциями. Но вот про светофоры рассказать лучше получилось у кофейной совы, у тебя слишком кратко.
До сих пор помню выражение Совы и 2х минутная пауза со скрипом вглядывающий в происходящее когда на его дороге случился колапс, так как близко рельсы стояли :)
@@АддскаяКомната Ну я если чё говорю о видео "SATISFACTORY: ГАЙД ПО ПОЕЗДАМ И СВЕТОФОРАМ В UPDATE 5" только по нему я и понял что такое этот чёртов путевой светофор, ни один гайд толком не разжёвывал на столько подробно. Потом разобравшись я ещё гайд в стиме свой написал и в конце на всякий случай видосик оставил.
Респект и уважение. Только дошел до поездов, построил первые станции, пытаюсь настроить автопилот, а станция не достежима. Кто бы мог подумать, что я идиот? Вот и я подумал и сообразил, что без гайда не обойтись. Спасибо)
Благодарю тебя за помощь с ЖД, а то я поставил 1 кольцевой путь и не понимал как он работает ну 1 станция и 1 грузовая станция, и есть у меня конвееры который тянется от озера с 3 залежами угля, теперь заменю его на ЖД путь с вокзалом, и где нибудь размещу генераторную зону с цистернами промышленными, как же я рад что наконец-то исследовал ЖД
Как всегда вовремя, Дмитрий! Я как раз решил озаботиться новой железкой. С секционными светофорами разобрался. Но вот в чем понт путевых так и не въехал пока. Вообще не вкуриваю в чем толк (видосы смотрел, и у Совы тоже). В любом случае благодарю за выпуск. Идея с пандусами интересная, кстати, очень. Правд по моей вкусовщине, вместо больших железных опор "прочнее" смотрятся каркасные (полноразмерные) фундаменты :)
При настройке графика работы поезда если оставить ИЛИ у поезда будет выбор ждать полной погрузки или подождать 15 сек и свалить. Если нужно чтоб поезд стоял ставьте И. Тогда у поезда не будет выбора кроме ожидания полной погрузки. Единственное неудобство можно зайти только в интерфейс платформы уже совершившей погрузку. И сложно угадать когда наполнится вагон. На время можно не обращать внимания так как сразу после загрузки поезд трогается.
спасибо за подсказку о расположении жд станций и платформ . жд станция находится всегда сзади а вторая зеркально ей . реально мне помогло запустить свой поезд
могу добавить небольшой совет тем кто так и не понял систему светофоров в новой версии(она почти полностью слизана с факторио) посмотрите гайд по светофорам для факторио их не мало и поёмёте как отрегулировать любые перекрёстки если у вас одноуровневая дорога(единственное что в сатисе нет проходных светофоров так что придётся вместо них просто ставить обычные (сталкиваться всё равно не должны)
Как человек построивший мегазавод и использовавший только ленты могу сказать вот что. ИСПОЛЬЗУЙТЕ ПОЕЗДА. С начала вы не заметите разницы но с каждой добавленной лентой ваш автосейв должен записать какой ресурс на каком кусочке ленты находится и доходит до того что игра подвисает во время автосейвов. Моего терпения хватило до того времени когда зависание стало дольше 30 секунд.
Супер! Уровень подачи материала просто супер! Даже не представляю, сколько времени и труда было потрачено на создание данного ролика! Спасибо огромное. Содержание так же на высоте. Узнал много нового!
15:59 проблема этих развилок в том что поезд сможет ездить только в одну сторону от ответвления. Если добавить пару съездов для получения полноценной развязки - они пересекаются по вертикали и это выглядит просто ужасно.
Сижу пускаю слюнки на грядущий проэкт нефтянки в 1.0 патче где будет фигурировать 6000 кубов топлива в минуту, и думаю как это всё добро перевозить, а в поездах ничего более чем тяни-толкай еще не делал
Отличный гайд) не сравнить с толмудами по поездам из факторио, сколько гайдов не смотрел в факторке так и не настроил жд сеть, в сатисе боялся к этому вопросу подходить протягивая тысячи км из конвееров. Теперь буду пробовать железку строить.
Как раз таки в факторке из-за отсутствия необходимости строить это всё в 3D реализовать ЖД намного проще. Я после 500 часов в факторке принялся изучать вопрос железки в сатисфэктори и нахожусь в легком шоке, когда понял как же придётся изворачиваться вокруг рельефа с этими опорами, подъемами и прочим.
Классные видео. Аж мозг взрывается от твоих заводиков. А можно надеться на выпуски каких ни будь прям небольших сборок? Или в твоих масштабах это прям микросборки. Типа сборка которая например делает только усиленные пластины? Чтобы пластину сделать нам нужны листы и болты там вроде нужен асамблер 3 конструктора плавильная и добыча. Понимаю что эффективность будет не такая высокая, но интересно именно интересное расположение станков. Можно надеться на что то подобное? А то мне до таких сооружений и праздников не хватит)))
Класс) Вообще, я привык сам в таких играх разбираться, но я с этими поездами встрял. По итогу, за первые 2 минуты ролика я понял, что я дурак :Р Просто не обратил внимания на направление на то, что у станций есть направление
7:14 - ща сова прибежит мерять виталяхи у этого монорельса 😁 7:38 - я вообще заметил что с последними обновами при постройке идеально прямого пути появляются откуда не возьмись стрелки, хотя рядом даже путей никаких нету, а ещё сеёчас игра матюгается на "поворот слишком крутой" хоть он и строго 90 градусов, приходится часть сносить, делать заного поворот и востанвливать полотно, чёт накосячили ребята. 10:00 - я сидел долго вымерял максимальную высоту спирали, в итоге у меня вышло 4х4 блока + угол в 2 метра, поезду конечно тяжеловато, особенно с 6 вагонами, но хотяб не будет пол часа наматывать круги по идеально спирали высотой в 4х2 (кстати поезд с такой высотой почти не кивает, еле заметно)
Чтоб не появлялись внезапные стрелки на прямом пути, не начинайте строить новый отрезок до окончания анимации стройки только что проложенного. Особенно актуально при стройке перекрестков. Проложили, подождали, рельса зафиксировалась, намечаете следующий участок.
Весьма пользительно, респект! Летать пока не на чем, поэтому первая жд ветка пока покоится на висящих в воздухе прозрачных фундаментах. Красивое, хаха. По загрузке поезда не могу разобраться. Выставил "Дожидаться полной погрузки\выгрузки" но пепелац забирает то, что есть на станции и полупустой, сваливает. ЧЯДНТ?
Если от грузовых платформ запитываются несколько лент разной длинны не поленитесь тормознуть производство и дождаться полного заполнения платформ как на выгрузке так и на погрузке. Или у вас будет стабильно ждать догрузки 1-2 вагона и задерживать поезд.
Привет. Слегка переделал твой спиральный подъёмник, по краям метровые пандусы заменил на 2х метровые (при метровых не идеальный подъём спирали, небольшой кивок присутствует), + уменьшил радиус спирали на 2 шага, что позволило сделать чертеж полного витка в создателе чертежей, и сам монорельс проходит своим внутренним краем основания по внутреннему краю фундамента (как бы и феншуй не пострадал)
Я наверное не единственный такой "умник" и в целом спираль это симпотично и компактно, но всё же для особых отдельных извращенцев вроде меня можно сделать серпантинный подъём причём если места достаточно, то можно поднимать поезд довольно плавно.
опа зачотненько, а я голову ломал как винтажные рельсы делать, по прямой или с малым поворотом вверх получается, а с винтажками не понятно было, да и как время остановки сделать больше тоже непонял, Но Благодарочка теперь ети маленькие нюансы понятно!
@Satislab Привет, подскажи плиз в чем проблема. Создал станцию с 6 погрузочными платформами в которых кварц. Создал состав с 6 вагонами и електровозом. Взял в настройках станций "Полной погрузки/выгрузки грузового вагона". Длина от погрузки к выгрузки +- 3 минуты. За это время в 6 станция накапливается +- 100 кварца. Поезд приезжает, загружает весь кварц и узжает. Он не ждет до полной погрузки и все 6 вагонов едут со 100 кварцами внутри. В чем может бють проблема
19:00 У меня даже после того, как станция опустела, поезд не выгружается и не уезжает. При чем при твердых материалах станции просто пустеют, а при жидких/газообразных при стыковке материал не уходит по трубам. У меня одного так?
Спасибо за видео. Образцовая ЖД. Возник вопрос в делёжке ресурсов между заводами. У вас в примере кейтерий забирается с месторождения и одним составом везется на завод. Предположим у нас будет два завода, куда требуется кейтерий (ну илли другой ресурс, пластины железные например). Как вы решаете эту задачу?
Я бы сделал расписание на четыре остановки - Погрузка на добыче/производстве, разгрузка на первом заводе, возврат на погрузку, разгрузка на втором производстве.
@@Satislab если расстояние между месторождениями и заводами большое, а между самими заводами маленькое то проще либо развести лентами, либо поставить 2 станции разгрузки например у 1 завода разгружается первые три вагона, у второго вагоны 4.5.6. там где не нужна разгрузка не ставьте грузовые платформы, поставьте пустую.
Имхо. Я кста все дальние дороги тащил конвеером ^^ ибо один хрен ту же хню будешь делать, когда тащишь жд к дальней точке. А вот проблем с вопросом "успеет ли поезд дотащить нужное количество груза, чтобы не было перебоев в работе цехов" не будет))))
Поезд способен перемещать грузы значительно быстрее, чем несколько конвееров. Просто нужны на выгрузке и разгрузке нормальные буферные контейнеры, чтобы хранить эти объёмы и они не успевали закончиться в ожидании доставки.
@@Soffort я отмечал в основе бесперебойность поставок, а так же просчитываемость сколько груза будет передано. Задумался только что возможно поезд оч полезен для транспортировки жидкости. Хотя в данном случае я перебивался упаковщиком (или как он там называется... забыл уже. В канистры и тп упаковывает жидкости короче и обратно) и переносил конвеером, а в конце пути распаковывал :Р (хотя в ином месте решил рискнуть и сделать огромную трубу для воды и все работало стабильно на удивление). Поезд хотябы в отличие от машин не тупит дико и не сбивается с курса... Машины в худшем случае еще и переворачиваться иногда любят >
На счёт спирали. Сделал все в точности и поезд нифига плавно не едет. Кивает как проклятый. Выяснил что лучше использовать не метровый, а 2х метровый пандус
Как по мне то буфер на погрузке не столь важен как при разгрузке. Если бур отдохнет на время загрузки поезда ничего страшного не произойдет, а вот задержки при разгрузке вызовут сбои в производстве
Задержка при загрузке точно так же просаживает пропускную способность всей системы доставки, причем сложно сказать навскидку, на какую именно величину. Если у тебя производство рассчитано на переработку 780 ресурсов в минуту, то каждый цикл у тебя станки будут голодать и останавливаться на время загрузки поезда - поезд заберет с буровой меньше, чем 780 в минуту. Насколько меньше - зависит от длины маршрута и средней скорости на нем. Если схема подключения станков на переполнении, все станет еще более грустно - у нее в отличие от схемы балансировки нагрузки существенное время выхода на полную мощность, и каждый раз при нехватке ресурсов процесс будет перезапускаться. Оптимальный вариант - на каждую грузовую платформу, как на погрузке, так и на разгрузке, ставить по промышленному контейнеру, два выхода контейнера соединить с двумя входами станции - итоговая скорость обмена 1560, и одна лента на вход контейнера. Это даст практически гарантию, что потерь пропускной способности не будет.
Скажите пожалуйста, еще важный момент по развязкам. К вас встречаются соединения или развилки. На сколько нужно задумываться о постройке развилки влево-вправо на каждом заводе? влево-вправо (верх) влевовправо (низ) Я к сожалению не смог разглядеть на видео примеры. Как вы решали эту задачу, получается ли так, что прибывающим поездам надо выезжать на магистраль в разные направления (как и прибывать). Или по опыту достаточно на магистрали создать развороты?
Привет, немного не понял вопроса. Но если ты про про Т образные перекрёстки для двухуровневой системы то они не будут работать. Смотри у нас есть рельса с фиксированным направлением движения, если мы делаем съезд куда то в сторону, то у этого съезда тоже будет строгое направление. Поезд обратно вернётся уже по другой рельсе и там уже нужно будет думать куда ему надо будет поехать с этой точки и куда (к какому направлению) эту другую рельсу подключать. По этому получаются только развилки и отдельно от них слияние нескольких рельс, с одинаковым направлением, в одну магистральную.
Я на своем заводе сделал 2 варианта т образных отворотов и к ним как в тройнике цепляю станции. А для тех поездов кому не повезло с направлениями на обоих концах завода сделал кольцо на котором они могут поменять направление движения.
Благодаря твоему ролику я в своём познании поездов настолько преисполнился, что я как будто уже сто триллионов миллиардов лет строю триллионы и триллионы таких же поездов, как этот катерий погрузка, мне эта железная дорога абсолютно понятна, и я здесь ищу только одного - покоя, умиротворения и вот этой гармонии, от слияния с бесконечно вечным, от созерцания великого фрактального подобия и от вот этого замечательного всеединства существа, бесконечно вечного, куда ни посмотри, хоть вглубь - бесконечно малое, хоть ввысь - бесконечное большое, понимаешь?
Понимаю, пошел суетиться дальше :)
Блин классный мем напомнил))))) жаль тот тип больше нечего такого невыкидывал
@@nikolainikolaevih4960 ну он постоянно что-то выкидывает так-то
Типа зовут Семён Дурдачник, и прославился он после того как Энджойкин сделал на его монолог музыкальную композицию, одно из лучших произведений обоих.
@@nikolainikolaevih4960 да ну) Кирилл Сарычев делал с ним совместку) Там конечно не так эпично, но все же можно посмотреть)
Молодец, отличный гайд!
Я могу только добавить два момента:
1. Если вы добываете руду на скорости 780/мин, то такой буфер вам не подойдет, не будет разницы в скоростях. Но решается это тоже просто. Вместо контейнера надо поставить промышленный контейнер. На вход подаем руду, а забираем уже с двух выходов. Таким образом у вас и буфер есть, он еще и больше, плюс, забирается все со скоростью 1560/мин, что немыслимо быстро
2. Уже более на подумать и на творчество. Поднимать поезда спиралями круто и просто, но так же можно строить лифты. Вместо спирали - две станции, одна снизу, вторая - сверху. Между ними лифты из конвейеров. Смотрится это очень круто, но при строительстве придется еще больше налаживать и следить. Не говорю, что это лучше, это просто альтернатива.
2. Для конвейеров способ подходящий. Но если придется поднимать жидкости, то я бы поставил станцию как можно ниже, чтоб избежать геморроя с трубными насосами. В этом случае спиралька - самое то!
По поводу 1 уточнения. 780/в минуту мы имеем с 1 ленты которая делится на 2 потока по 390 в каждый контейнер, но после контейнеров у нас опять скорость оттока становится 780. И в итоге скорость оттока ресурсов всегда больше скорости притока кроме моментов погрузки полных вагонов. по поводу 2 уточнения дополнительные расходы на станции и поезда, хотя хозяин барин никто не запретит вам делать все по своему вкусу.
Прошло два года, а этот замечательный гайд позволяет ленивым задницам типа меня понять три вещи:
1. Есть гайды которые не устаривают.
2. Не настолько уж я и ленивый.
3. Умные люди мыслят похоже :)
Спасибо вам!
Очень полезный гайд. Помог в развитии дорожных путей для поездов. Только вот почему-то пробовал спиральные дроги делать на подъем, по сетке все выходит хорошо, а вот внешне они выглядят наперекосяк. А в видео все плавно и красиво получалось. Пробовал несколько вариаций, но ничего не менялось
Update 8. Не получается строить красивую спираль - на отрезке рельса появляются кривые стыки (с вращением по оси рельса), хоть и по голограмме всё ровно.
Вот захотелось мне начать, уже в седьмой раз, заново... Но посмотрев этот замечательный гайд и увидев масштабы предстоящей стройки, отпало все желание. Т.к. если разрабы опять что-то изменят, то не за горами и восьмое новое начало))) ... и девятое...
Спасибо тебе бро, за твои труды. Очень качественно ты подаешь инфу. И отбивая тем самым во мне желание потратить еще 300-400 часов жизни на игру.
Отличный гайд! Я посмотрел много разных видео про то как строить ЖД. в Satis Factory дабы перестроить свою, но не в одном ещё так не кто не объяснял. Огромное спасибо автору за прекрасный гайд!
Вот настолько хорошо сделано, что даже зная большинство инфы ещё с факторки я смотрю и кайфую.
Да ты гребаный волшебник!
Я только на своем сейве начал строить ветку жд для нефти, наворотил херни, зашел на ютуб и появляется твой гайд)
Поэтому я сначала тестирую новую херню на базе и на своих ошибках делаю нормальные пути
Прошло уже два года. Игра не просто релизнулась, но уже и пачка патчей вышла. Появились новые механики, изменились многие старые. А ВИДОС - АКТУАЛЕН!
Да, те же дроны, стали более удобными для использования, но к моменту их открытия, "дорога", покрывает большую часть, обжитого пространства. Пробрасывать электричество, стало куда как более удобно (высоковольтными мачтами). Но "паравозики", эт "паравозики". )))) Так что - ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО! (еще раз, спустя два года)
Красавчик, ютубу давно не хватало гайда по современной железной дороге с светофорами и новыми станциями. Но вот про светофоры рассказать лучше получилось у кофейной совы, у тебя слишком кратко.
До сих пор помню выражение Совы и 2х минутная пауза со скрипом вглядывающий в происходящее когда на его дороге случился колапс, так как близко рельсы стояли :)
@@АддскаяКомната Ну я если чё говорю о видео "SATISFACTORY: ГАЙД ПО ПОЕЗДАМ И СВЕТОФОРАМ В UPDATE 5" только по нему я и понял что такое этот чёртов путевой светофор, ни один гайд толком не разжёвывал на столько подробно. Потом разобравшись я ещё гайд в стиме свой написал и в конце на всякий случай видосик оставил.
@@MARK2580 В этом гайт смысл в том, что нет светофоров нет проблем.
Хорошо, что я поигрываю в Transport Fever 2 и Soviet Republic, механики светофоров практически одинаковые. Думаю тут ЖД проблем не доставит.😎
Респект и уважение. Только дошел до поездов, построил первые станции, пытаюсь настроить автопилот, а станция не достежима. Кто бы мог подумать, что я идиот? Вот и я подумал и сообразил, что без гайда не обойтись. Спасибо)
Блин! Ну насколько это круто и удобно, рассказал очень хорошо, а постройка вообще взрыв мозга.
Пейн, у меня поезд не едет
Бубба, у тебя тока нет!
Вот так) Железной дороге быть) Димон, вы с Саней красавчики) И пасхалки великолепны)
Спасибо :)
Благодарю тебя за помощь с ЖД, а то я поставил 1 кольцевой путь и не понимал как он работает ну 1 станция и 1 грузовая станция, и есть у меня конвееры который тянется от озера с 3 залежами угля, теперь заменю его на ЖД путь с вокзалом, и где нибудь размещу генераторную зону с цистернами промышленными, как же я рад что наконец-то исследовал ЖД
я понял,что к поездам я пока не готов)гайд отличный.
Как всегда вовремя, Дмитрий!
Я как раз решил озаботиться новой железкой. С секционными светофорами разобрался. Но вот в чем понт путевых так и не въехал пока. Вообще не вкуриваю в чем толк (видосы смотрел, и у Совы тоже).
В любом случае благодарю за выпуск. Идея с пандусами интересная, кстати, очень. Правд по моей вкусовщине, вместо больших железных опор "прочнее" смотрятся каркасные (полноразмерные) фундаменты :)
Тоже строю из каркасных, просто на обычных удобней показывать отступы :)
При настройке графика работы поезда если оставить ИЛИ у поезда будет выбор ждать полной погрузки или подождать 15 сек и свалить. Если нужно чтоб поезд стоял ставьте И. Тогда у поезда не будет выбора кроме ожидания полной погрузки. Единственное неудобство можно зайти только в интерфейс платформы уже совершившей погрузку. И сложно угадать когда наполнится вагон. На время можно не обращать внимания так как сразу после загрузки поезд трогается.
спасибо спас, а я все понять не мог почему поезд сваливает сразу
Как всегда все толково, качественно, с юморком (тяни толкай из серии лёгкого старта пришелся мне по вкусу;)) спасибо за работу
спасибо за подсказку о расположении жд станций и платформ . жд станция находится всегда сзади а вторая зеркально ей . реально мне помогло запустить свой поезд
Очень информативно, спасибо! Я уже что-то наворотила и поезд никак не хочет ехать сам, буду разбираться
могу добавить небольшой совет тем кто так и не понял систему светофоров в новой версии(она почти полностью слизана с факторио) посмотрите гайд по светофорам для факторио их не мало и поёмёте как отрегулировать любые перекрёстки если у вас одноуровневая дорога(единственное что в сатисе нет проходных светофоров так что придётся вместо них просто ставить обычные (сталкиваться всё равно не должны)
Как человек построивший мегазавод и использовавший только ленты могу сказать вот что. ИСПОЛЬЗУЙТЕ ПОЕЗДА. С начала вы не заметите разницы но с каждой добавленной лентой ваш автосейв должен записать какой ресурс на каком кусочке ленты находится и доходит до того что игра подвисает во время автосейвов. Моего терпения хватило до того времени когда зависание стало дольше 30 секунд.
Огромное спасибо, очень полезный выпуск!
Если появятся ленты нового уровня, кто то точно повесится :)
Спасибо большое! Давно ждали гайд по железной дороге! Топ!!!
+согласен🔥👌
Как всегда информативно и приятно слушать тебя :3
Супер ролик) колоссальный труд)))
Огромное спасибо за такие гайды, просто потрясающе!!!!
Спасибо. Ты лучший из лучших среди лучших ))
Вокзал здорового человека ))))
Супер! Уровень подачи материала просто супер! Даже не представляю, сколько времени и труда было потрачено на создание данного ролика! Спасибо огромное. Содержание так же на высоте. Узнал много нового!
15:59 проблема этих развилок в том что поезд сможет ездить только в одну сторону от ответвления. Если добавить пару съездов для получения полноценной развязки - они пересекаются по вертикали и это выглядит просто ужасно.
Спасибо за гайд, очень понятно всё и полезно. )))
3:27 Вот это палочка ребриста 😂
страна остервенело крошит оливье, а сатис сообщает, что он умеет строить поезда)) красаучеГ)))
сане-попрошайке лайк))
Нереальные туториалы очень круто вышло отсмотрел весь плейлист
Спасибо, классная идея по архитектуре жд дорог. Беру на вооружение :)
Сижу пускаю слюнки на грядущий проэкт нефтянки в 1.0 патче где будет фигурировать 6000 кубов топлива в минуту, и думаю как это всё добро перевозить, а в поездах ничего более чем тяни-толкай еще не делал
Мля, то чувство, когда уровень твоего перфекционизма - это вообще даже не перфекционизм... Браво!
Отличный гайд) не сравнить с толмудами по поездам из факторио, сколько гайдов не смотрел в факторке так и не настроил жд сеть, в сатисе боялся к этому вопросу подходить протягивая тысячи км из конвееров. Теперь буду пробовать железку строить.
Как раз таки в факторке из-за отсутствия необходимости строить это всё в 3D реализовать ЖД намного проще. Я после 500 часов в факторке принялся изучать вопрос железки в сатисфэктори и нахожусь в легком шоке, когда понял как же придётся изворачиваться вокруг рельефа с этими опорами, подъемами и прочим.
@@xKrexiKx не знаю мне поезда проще дались именно в сатисе
Классные видео. Аж мозг взрывается от твоих заводиков. А можно надеться на выпуски каких ни будь прям небольших сборок? Или в твоих масштабах это прям микросборки. Типа сборка которая например делает только усиленные пластины? Чтобы пластину сделать нам нужны листы и болты там вроде нужен асамблер 3 конструктора плавильная и добыча. Понимаю что эффективность будет не такая высокая, но интересно именно интересное расположение станков. Можно надеться на что то подобное? А то мне до таких сооружений и праздников не хватит)))
Смотря на всё это, я как новичок в Satisfactory мне плакать хочется
отличный гайд, давно искал чтото подобное... спс
Класс) Вообще, я привык сам в таких играх разбираться, но я с этими поездами встрял. По итогу, за первые 2 минуты ролика я понял, что я дурак :Р
Просто не обратил внимания на направление на то, что у станций есть направление
Респект) и как вовремя, я такие американские горки налепил поезд нереально колбасило, пойду переделывать..
Наши поезда - самые поездатые поезда))
смотрю это видео из седьмого апдейта. Респектище! это ж сколько времени ушло на тестовые полигоны!
Концовка убила🤣
Три дня в этой залипательной игре, гайды помогли разобраться. Сенки.
Только начали с другом играть, паримся с тем как бы компактно поставить базу. А тут оказывается еще и железная дорога есть. Офигеть!
Тоже упариваюсь в компактность, что бы более менее вписывалось в мир, а походу это невозможно
Отличное Видео 👍
Спасибо большое 👍
Многим Поможет 👍
7:14 - ща сова прибежит мерять виталяхи у этого монорельса 😁
7:38 - я вообще заметил что с последними обновами при постройке идеально прямого пути появляются откуда не возьмись стрелки, хотя рядом даже путей никаких нету, а ещё сеёчас игра матюгается на "поворот слишком крутой" хоть он и строго 90 градусов, приходится часть сносить, делать заного поворот и востанвливать полотно, чёт накосячили ребята.
10:00 - я сидел долго вымерял максимальную высоту спирали, в итоге у меня вышло 4х4 блока + угол в 2 метра, поезду конечно тяжеловато, особенно с 6 вагонами, но хотяб не будет пол часа наматывать круги по идеально спирали высотой в 4х2 (кстати поезд с такой высотой почти не кивает, еле заметно)
Чтоб не появлялись внезапные стрелки на прямом пути, не начинайте строить новый отрезок до окончания анимации стройки только что проложенного. Особенно актуально при стройке перекрестков. Проложили, подождали, рельса зафиксировалась, намечаете следующий участок.
@@eloniaelf аха, возможно в этом и есть проблема, но вот когда мне подарили игру в ноябре такого не проиходило, строил на скорость без проблем.
Задумка с майором пэйном зачетная😃👍
отличный гайд! жд развязки смотрятся круто!
Весьма пользительно, респект! Летать пока не на чем, поэтому первая жд ветка пока покоится на висящих в воздухе прозрачных фундаментах. Красивое, хаха. По загрузке поезда не могу разобраться. Выставил "Дожидаться полной погрузки\выгрузки" но пепелац забирает то, что есть на станции и полупустой, сваливает. ЧЯДНТ?
Очень информативно, правда поезд не хочет ждать полной загрузки вагона
А нет
@@barmalei9771 у меня тоже не ждет, сразу уезжает с тем, что есть словно эта настройка не работает, не знаешь в чем проблема?
@@mascot8569 нужно поставить чтобы он ещё 5 секунд стоял, у меня заработало
Надеюсь понял
@@barmalei9771 спасибо, попробую
Если от грузовых платформ запитываются несколько лент разной длинны не поленитесь тормознуть производство и дождаться полного заполнения платформ как на выгрузке так и на погрузке. Или у вас будет стабильно ждать догрузки 1-2 вагона и задерживать поезд.
Привет. Слегка переделал твой спиральный подъёмник, по краям метровые пандусы заменил на 2х метровые (при метровых не идеальный подъём спирали, небольшой кивок присутствует), + уменьшил радиус спирали на 2 шага, что позволило сделать чертеж полного витка в создателе чертежей, и сам монорельс проходит своим внутренним краем основания по внутреннему краю фундамента (как бы и феншуй не пострадал)
Спасибо прям тогда когда я купил игру
Первые 35 сек ролика - сразу лукас😂
Спасибо за видео!
И всё понятно
В конце про лайки хорошо придумал))
Люблю поезда
Очень круто и интересно монтируешь! приятно смотреть
Ма-ла-дец! 👍👍😆
Сам такой 🤣👍
Наконец-то, хоть один нормальный гайд на Ютубе. Красавчик👍
22:34 это было немного смешно) "а, чё, хде, дайте розетку!"
Молодец!!! Вот смотришь видео так и хочется лайк за лайком ставить)))
Самые лутшие ГАЙДЫ!!!
Небольшое замечание про опоры - их лучше делать 4 клетки длиной - тогда их можно в блюпринт засунуть.
Я наверное слишком старый, что у меня вставки майора вызывали только facepalm
А так ролик отличный
😅
Я видимо ещё более старый, потому фейспалма не возникло.
Кайф и концовка тоже 😂😂😂😂
Я наверное не единственный такой "умник" и в целом спираль это симпотично и компактно, но всё же для особых отдельных извращенцев вроде меня можно сделать серпантинный подъём причём если места достаточно, то можно поднимать поезд довольно плавно.
Заводики, заводики, заводики :)
Как же мне повезло, что у меня папа в поездах шарит. Я такие развязки сам никогда не сделаю.
хэх, скоро на всех телеэкранах страны озвучка и перевод от сатислаба)))
xD
Ты капитальный молодчина! Монтаж кайф😂
хз как я тут оказался, но меня заинтересовало)
Вчера открыл жд. Видос как под заказ
опа зачотненько, а я голову ломал как винтажные рельсы делать, по прямой или с малым поворотом вверх получается, а с винтажками не понятно было, да и как время остановки сделать больше тоже непонял, Но Благодарочка теперь ети маленькие нюансы понятно!
Про стройку спирали очень полезно
Хороший видос. Эх жду не дождусь обнову 6
Ееее!
Крутяк!
@Satislab Привет, подскажи плиз в чем проблема. Создал станцию с 6 погрузочными платформами в которых кварц. Создал состав с 6 вагонами и електровозом. Взял в настройках станций "Полной погрузки/выгрузки грузового вагона". Длина от погрузки к выгрузки +- 3 минуты. За это время в 6 станция накапливается +- 100 кварца. Поезд приезжает, загружает весь кварц и узжает. Он не ждет до полной погрузки и все 6 вагонов едут со 100 кварцами внутри. В чем может бють проблема
3:26 ПасхалОчка
Полезно!
Топ озвучка!!! За гайд спасибо
22:42 круто что в 1.1 можно заправлять дроны чем угодно
О да)
3:27
🤣🤣
Тянитолкай
19:00 У меня даже после того, как станция опустела, поезд не выгружается и не уезжает. При чем при твердых материалах станции просто пустеют, а при жидких/газообразных при стыковке материал не уходит по трубам. У меня одного так?
Попробуй построить новый поезд.
Спасибо за видео. Образцовая ЖД. Возник вопрос в делёжке ресурсов между заводами. У вас в примере кейтерий забирается с месторождения и одним составом везется на завод. Предположим у нас будет два завода, куда требуется кейтерий (ну илли другой ресурс, пластины железные например). Как вы решаете эту задачу?
Я бы сделал расписание на четыре остановки - Погрузка на добыче/производстве, разгрузка на первом заводе, возврат на погрузку, разгрузка на втором производстве.
@@Satislab если расстояние между месторождениями и заводами большое, а между самими заводами маленькое то проще либо развести лентами, либо поставить 2 станции разгрузки например у 1 завода разгружается первые три вагона, у второго вагоны 4.5.6. там где не нужна разгрузка не ставьте грузовые платформы, поставьте пустую.
Привет!
16:36 а нельзя сделать подключить подальше, чтоб красивее было и круглей?
Привет. Нет, игра ругается. Но я уже придумал как переделать этот узел :)
топ, жду схему по аккамуляторам
Имхо. Я кста все дальние дороги тащил конвеером ^^ ибо один хрен ту же хню будешь делать, когда тащишь жд к дальней точке. А вот проблем с вопросом "успеет ли поезд дотащить нужное количество груза, чтобы не было перебоев в работе цехов" не будет))))
Поезд способен перемещать грузы значительно быстрее, чем несколько конвееров. Просто нужны на выгрузке и разгрузке нормальные буферные контейнеры, чтобы хранить эти объёмы и они не успевали закончиться в ожидании доставки.
@@Soffort я отмечал в основе бесперебойность поставок, а так же просчитываемость сколько груза будет передано. Задумался только что возможно поезд оч полезен для транспортировки жидкости. Хотя в данном случае я перебивался упаковщиком (или как он там называется... забыл уже. В канистры и тп упаковывает жидкости короче и обратно) и переносил конвеером, а в конце пути распаковывал :Р (хотя в ином месте решил рискнуть и сделать огромную трубу для воды и все работало стабильно на удивление).
Поезд хотябы в отличие от машин не тупит дико и не сбивается с курса... Машины в худшем случае еще и переворачиваться иногда любят >
На счёт спирали. Сделал все в точности и поезд нифига плавно не едет. Кивает как проклятый. Выяснил что лучше использовать не метровый, а 2х метровый пандус
Это прекрасно.
6:24 я нажимаю Ctrl, но вместо поворачивания, он начинает удлинять в другую сторону. Играю с модом Smart
Как по мне то буфер на погрузке не столь важен как при разгрузке. Если бур отдохнет на время загрузки поезда ничего страшного не произойдет, а вот задержки при разгрузке вызовут сбои в производстве
Задержка при загрузке точно так же просаживает пропускную способность всей системы доставки, причем сложно сказать навскидку, на какую именно величину. Если у тебя производство рассчитано на переработку 780 ресурсов в минуту, то каждый цикл у тебя станки будут голодать и останавливаться на время загрузки поезда - поезд заберет с буровой меньше, чем 780 в минуту. Насколько меньше - зависит от длины маршрута и средней скорости на нем. Если схема подключения станков на переполнении, все станет еще более грустно - у нее в отличие от схемы балансировки нагрузки существенное время выхода на полную мощность, и каждый раз при нехватке ресурсов процесс будет перезапускаться.
Оптимальный вариант - на каждую грузовую платформу, как на погрузке, так и на разгрузке, ставить по промышленному контейнеру, два выхода контейнера соединить с двумя входами станции - итоговая скорость обмена 1560, и одна лента на вход контейнера. Это даст практически гарантию, что потерь пропускной способности не будет.
Задержка при погрузки = Задержка при разгрузки. Просто это не сразу будет заметно.
Скажите пожалуйста, еще важный момент по развязкам. К вас встречаются соединения или развилки. На сколько нужно задумываться о постройке развилки влево-вправо на каждом заводе? влево-вправо (верх) влевовправо (низ) Я к сожалению не смог разглядеть на видео примеры. Как вы решали эту задачу, получается ли так, что прибывающим поездам надо выезжать на магистраль в разные направления (как и прибывать). Или по опыту достаточно на магистрали создать развороты?
Привет, немного не понял вопроса. Но если ты про про Т образные перекрёстки для двухуровневой системы то они не будут работать. Смотри у нас есть рельса с фиксированным направлением движения, если мы делаем съезд куда то в сторону, то у этого съезда тоже будет строгое направление. Поезд обратно вернётся уже по другой рельсе и там уже нужно будет думать куда ему надо будет поехать с этой точки и куда (к какому направлению) эту другую рельсу подключать. По этому получаются только развилки и отдельно от них слияние нескольких рельс, с одинаковым направлением, в одну магистральную.
@@Satislab спасибо большое, буду пробовать. Всегда строил двух полосную одноуровневую. Это будет новый опыт.
Я на своем заводе сделал 2 варианта т образных отворотов и к ним как в тройнике цепляю станции. А для тех поездов кому не повезло с направлениями на обоих концах завода сделал кольцо на котором они могут поменять направление движения.
ждём полную озвучку этого фильма