ARABA 5000 KM’DE BASKI BALATA BİTİRİYOR BAKIN NEDEN! (Mitsubishi Lancer 1.5 Motor)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
- Bu Video da Sizlere 2011 Model Mitsubishi Lancer araç sahibi müşterimiz aracının 5000-10000 kilometrede bir baskı balata bitirmesi yüzünden işletmemize baskı balata(debriyaj seti) değişimi için başvurdu. Müşterimizin de ifadesi ile bu araçlarda kronik kısa mesafelerde dur kalklar da sürekli baskı balata bitiriyor. Sizlere de baskı balatası bitik araba nasıl olur , baskı balata değişimi nasıl yapılır , baskı balata bittiği nasıl anlaşılır , baskı balata değişimi sonrası performans gibi soruların cevabını vermiş olduk. Sizlerde bu video ile mitsubishi lancer evo , mitsubishi lancer modified , mitsubishi lancer evo x , lancer , mitsubishi , 1.5 motor , motor yenileme , motor rektifiye , mitsubishi lancer kronik sorunları , araba tamiri , araba tamircisi , araba tamiri videoları , mitsubishi kronik sorunları , mitsubishi lancer inceleme , mitsubishi lancer modifiye , mitsubishi lancer egzoz sesi , mitsubishi lancer top speed , mitsubishi lancer evolution , mitsubishi lancer 1.5 invite , 1.5 , motor , motor tamiri , motor videoları , kronik gibi sorulara cevap bulabilirsiniz. Umarım Faydalı ve Eğitici Bir Video Olmuştur. Elimizden Gelenin En İyisini Yapmaya Çalıştık Videoyu Beğendiyseniz Like Atmayı (Beğenmeyi) Ve Kanala Abone Olarak Bizlere Destek Olmayı Unutmayın. Sizleri Seviyoruz :)
ADRESİMİZ ; Bağlarbaşı Mah. Osmangazi Cad. No:2/2 BURSA
İrtibat ; 0546-864-34-55 (Emrah EROĞLU )
Reklam ve İş Birliği İçin ;emraherglu16@gmail.com
Otomotiv Sektörü İle Alakalı Her şeyi (Araba Tanıtımı , Oto Tamir ve Araç Bakımı , Lpg Tamir/Bakım , Egzoz Montaj ve Tamiri , Oksijen Kaynağı ve Gaz Altı Kaynağı , Motor toplama , motor rektifiye , motor yenileme , triger değişimi , baskı balata değişimi , alt takım kontrol , motor güçlendirme , lpg ayarı , lpg arızaları ve tamiri , tekleme sorunları , buji değişimi , buji kablosu değişimi , balata değişimi, egzoz değişimi , egzoz modifiye, arıza tespiti) Siz Değerli Arkadaşlarımıza Videolu Anlatım ile Öğretmeyi ve Öğrenirken de Eğlendirmeyi Hedefliyoruz. Biz " Ercan EROĞLU , Erkan EROĞLU ve ben Emrah EROĞLU " Ailesi Olarak ve Oto Tamirciler Olarak Elimizden Geldiğince Araba Üzerine Tüm Bildiklerimizi En Eğlenceli , En Kolay ve En Doğal Şekilde Anlatacağız. :) Bizleri Sevdiyseniz Abone Olarak Bize Destek Olabilirsiniz. İnstagram ve Facebook Sayfalarımızı da Takip Etmeyi Unutmayın. Şimdiden Çok Teşekkür Ederiz. :) ULUDAĞ OTOMOTİV ' den Saygı ve Sevgi İle ..
#mitsubishi #lancer #motor
Senelerdir mitsubishi Lancer kullanıcısıyım, aynı modelden kullanan en az 30 arkadaşım daha var. Cam fitili yırtılması haricinde hiçbir kronik sorunu yoktur. 130 binde aracım hala baskı balata değişmedi. Fren balatasını dahi 125 bin km de değiştirdim. Bazen oturup bu araba neden hiç bozulmuyor diye konuşuyoruz aramızda.
Buraya böyle yazki nazar değsin
Kazasız sürüşler ustam 2009 1.5 otomatik lancer almayı düşünüyorum tekirdag yaşıyorum araç çekişi yakıtı ve yedek parça bulunabiliyor mu ve yedek parça fiyatları çok mu pahalı
@@Mustafa-et4hi çekişi yakıtı güzel, parçası bulunur fiyatları normal bi Japon’la aynı
+1 bende kullanıcıyım iyi araç
İlk arabam Mitsubishi Lancer 2010 du çok memnundum sanayiye bakım zamanı yağ değişiminde giderdim ikinciye 2009 model aldım vazgeçemedim
Vedat beyi görmek şu üzücü günlerde bile insana umut veriyor bu özellikte insanları çoğalması dileğimle hayırlı işler kolay gelsin.
234100 km'lik bir Mitsubishi Lancer 1.5, 2011, 109 hp'ye sahibim. 3500 km'de 1 litre yağ tüketiyor. Debriyaj ve triger zincirini değiştireceğim. 4A91 motoruyla ilgili herhangi bir sorunun farkında mısınız? 1.5 motorun ortalama kilometrede ne kadar dayandığını biliyor musunuz?
O bir usta, o bir kalite, o bir tecrübe = Vedat Usta
Bir lancer kullanıcısı olarak başlığı değiştirmenizi öneririm bu aracın kronik arızası yoktur bilgisiz usta vardır kiiii gözümün önünde orj baskıyı takıp sıyirttırdı bu araçta
kandiliniz mubarek olsun rabbim sizinle tanışmayı en hayırlısından görüşmeyi nasib etsin
Tanımıyorum sizi ama her çalışmanızı izliyorum
Arabam olmasada :) akademik çalışmalar gibi açıklayıcı bilgilendirici ve ciddiyetle yapılan iş. Tebrik ediyorum sizi.
234100 km'lik bir Mitsubishi Lancer 1.5, 2011, 109 hp'ye sahibim. 3500 km'de 1 litre yağ tüketiyor. Debriyaj ve triger zincirini değiştireceğim. 4A91 motoruyla ilgili herhangi bir sorunun farkında mısınız? 1.5 motorun ortalama kilometrede ne kadar dayandığını biliyor musunuz?
vedat usta , ustaların şahı
Bizde bu isin icerisindeyiz baski balata vidalari o sekilde sıkılmaz duzenli sekilde karsilikli sıkılması gerekmekte aksi halde aracta kalkişta sallantilar meydana gelir dikkate alirsaniz meslektasiniz olarak memnun kalirim
Sizler çok güzel insanlarsiniz.elinize sağlık
Evet sorun debriyaj pimindeymiş, acemi mühendis onu düşünememiş ve biraz taşlanınca sorun çözüldü,artık on bin sonra debriyaj sıyırmayacak ! Elinize sağlık
10 bin km gitmeden sorunun çözüldüğü nasıl anlaşılıyor.
@@mustafabeyazbulut sorunun çözüldüğü yok, aklınca pimi keserek arıza çözmeye çalışmışlar ama ucuz işçilik
@@mustafabeyazbulut Birnevi sorunun böyle çözülemeyeceğini anlatmaya çalıştım,dikkat edin videoya baskıyı sökünce volan simsiyah yanmış ama sadece zımpara yaptılar aslında taşlama yapılmalıydı,tabi sorunun kaynağı volan demiyorum ama o şekilde olmamalıydı.
Arkadaşlar ben senelerdir Mitsubishi kulanicisiyim debriajin bitmesi tamamen kullanıcı kaynaklı
@@sarlzegli1356aynen kardeşim katılıyorum 1.6 lancer kullandım 4 sene bu arabanın sürüş şekli biraz farklı alışana kadar bende çok yedim baskı balatasını 15 20 bin kmde bir meğer sorun bendeymiş 😂
Yan sanayi parcalar bu araçlara olmuyor böyle sorunlar çıkmaması icin Exedy Daikin kullanılmalı
İlginç başlık atıyorsunuz videoya geliyoruz, kronik sorun neymiş? nasıl çözülmüş mevzu ne ? boş beleş izlenme kasmak için böyle yapmayın Allah aşkına ya. Vaktimi helal etmiyorum.
Kaç tane lancere bindiniz yada tamir ettinizde bu arabalarda en büyük sorun budur diyorsunuz 10 yıldır kullanıyorum lancer böyle bi sorun yaşamadım kullanıcı hatası yüzünden olan şeyleri arabanın kronık arızasıymış gibi gösterip başlık yazıp bu aracı almaya niyeti olan insanlarında aklını karıştırmayın
Katılıyorum kardeşim bu tamamen kullanıcı kynaklı bende alışana kadar 2*3 kez yedim baskı balatasını ama sorun bendeymiş sonradan anladım
Nasıl kullanılır mesela ne gibi hatalar yaptınız@@oguzozkan7031
İkadiliyorum kardeslerim bu video şikayet edicem
Vedat Usta Farkı🥇
Çakma balata neye sebep oluyor... Baskı balata değişimi sonrası, şanzıman yağı değişimi yapılır mı her seferinde?
Yapılmaz dostum. Hidrolik yağın havası alınır hidrolik yağ eklenir
Yıllardır takip ederim ancak kronik dediğiniz şey yan sanayi çakma parça takılmış araca kronik diye irdileyemezsiniz yaptığınız işi birşey dediğim yok ancak aracı kötülemeye gerek yok
Uludağ Otomotiv gibi büyük bir TH-cam kanalı olan tamirhanede sürekli usta değişmesi beni rahatsız ediyor. Bu adamları 2 senedir takip eden varsa ne dediğimi anlar, sürekli usta değişiyor. Memnun olsalar gitmezler herhalde. Ben rahatsız oluyorum. Umarım yöneticiler bir çözüm bulur.
234100 km'lik bir Mitsubishi Lancer 1.5, 2011, 109 hp'ye sahibim. 3500 km'de 1 litre yağ tüketiyor. Debriyaj ve triger zincirini değiştireceğim. 4A91 motoruyla ilgili herhangi bir sorunun farkında mısınız? 1.5 motorun ortalama kilometrede ne kadar dayandığını biliyor musunuz?
@@benixck7458tam aynı seriden yakın zamanda satın almayı düşünüyorum kronik sorunları can sıkıyor mu? Biraz aydınlatabilir misiniz ?
2013 mitsubishi lencer otomatik benzin ve lpg aracım var seyir halinde giderken birden durma noktasına geliyor neden olabilir yardımcı olursanız sevinirim
Şu motorun sesine bak beee.
Selam aleyküm kolay gelsin.. şanzıman bilyasi değişecek aynı araçtan var ..bilyasi var bende sadece işçilik ücreti ne kadar
234100 km'lik bir Mitsubishi Lancer 1.5, 2011, 109 hp'ye sahibim. 3500 km'de 1 litre yağ tüketiyor. Debriyaj ve triger zincirini değiştireceğim. 4A91 motoruyla ilgili herhangi bir sorunun farkında mısınız? 1.5 motorun ortalama kilometrede ne kadar dayandığını biliyor musunuz?
Sorun neyden kaynakliymis bulabildiniz mi
Slm kardeşim 1'6 Mitsubishi alicam onerirmisiniz 270 binde araç
@@recepelsuer1563 hocam araç bakımliysa arkana bakmadan al,bende asx kullanıcısıyım cok memnunum 70 bin km dir kullaniyorum güzel araclar
Aracın önceki sahibi, bakimlarını düzgün yaptiysa bence alınır,kullanıcıyla alakalı,motor yagini ve antifirizi varmı diye kontrol edin araç alirken
Merhabalar 257.000 Km de 1.5 otomatik İnvite almayı düşünüyorum Sizce Alınır mı
Vedat usta geri geldimi
Hayır Eski video
Vedat usta işten mi ayrıldı
@@suleymantolu3109 evet ayrılmış
Vedat ustanın soyismi nedir nerden bulabiliriz
Merhaba Mıtsubıshı Asx 2011 hangi marka Bala’ta kullanmalıyım Mapa kullanıyordum ötme yağıyor basınca fren titriyor Japon gurubu hangi Balat’a markasını kullanması gerekir
Daikin exedy fabrikanın kullandığı
Ama mapa kullanıp memnun olanlarda var
birşey sormak istiyorum her araca turbo takılabilirmi bende 1.6 lancer var turbo takmak istiyorum ortak üretimli lancer evo turbosu takmak istiyorum bunun için ek masraf yapmama gerek varmı yoksa çok işmi çıkar
Ankara iba otomotiv mitsubişhi servisi başka araca kesinlikle bakmıyor ve lanceri evoya dönüştürüyorlar
sanata saygı !
4 yıldır lancer sahibiyim bu araba bozulmuyor bozulmaz ya kendine ustayim diyen yada şöförüm diyen bozar
Video çok güzel olmuş
Benim lancer 1.6 2016 model 92.000 de araba boşta şıkrtı ve titreme var debriyaja basınca ses kesiliyor ve titreme azalıyor sorun nerden kaynaklı olabilir
debriyaj üst merkezi
ağa senin işin sanayilik bence
@@humuk78. Mitsubishi servisene göre araç çok iyi durumda 😄
@@mitatbulut3958 belki de seni masrafa sokmak istemiyolar, japon farkı işte
Depriyaj bilyası
Mitsubishi sağlam arabadır emin olun. Bmw bile arıza diye ağlarken bu japon kahkaha atıyor yollarda.
Arada _abonelere özel bakım çekilişi veya arıza vs bişey yapın bence güzel olur Emrah kardeş duy sesimi
Yapmasına yaparım ama resmî olmayan çekilişler yasak diye pek girmek istemiyorum bu konulara 1 defa yapmıştım
@ doğrudur başkanım okadar bilmiyorum
Seat leon 1.2 tsi boştayken debriyajdan ayağımı çekince pırrr diye bir bilya sesi gibi ses geliyor 1 2 saniye sürüyor neden olabilir
Pim taşlamayı mühendis düşünememişti valla çok yaşayın. Bu şekilde sorunu çözdüğünüze inanıyor musunuz? Ustalık bu değil. Böyle bir videoyu niye yayınladığınızı dahi anlayabilmiş değilim. Debriyaj yukarda kavrıyor diye 10 binde balata bitmez. Kaldı ki kavrama yeri gayet normaldi. 90 model lada değil o
Bendede var lancer ama yeni oldugu için bilyorum erken bitirip bitirmediğini
bu araçlarda sadece exedy kullanılır valeoyu söktünüz zaten problem ortadan kalktı :)) ha takılanda orjinal ise 10.000 de bitmez :=)
Bekledim durdum neymiş sorunu diye...vakit kaybı oldu. Arabanın üzerindeki aksesuardan aile arabası olmadığı belli. Parçanın orjinal olmadığı da aşikar (çıkma parça bile kullanılmış olabilir) kanala olan saygımız azalmadan prim kasan başlıklardan vaz geçin lütfen
Çiğ köfte tavasina da yağ akitilmaz ya biraz profesyonellik, lütfen
Bu araçların 1.5 ve 1.6 motor seçenekleri arasından seçim yapacağım. Kullanan arkadaşlar neye dikkat etmem gerekiyor alırken, kronik arızalar neler ve de alınır mı? Paylaşırsanız düşüncelerinizi mutlu olurum. Teşekkürler 🙏
3.yıldır 1.5 ınvete var bende baskı balata orjınal takı an sadece yan sanayi 10 15 binde biter tek oksijen senserü degiştirdim başka bişey yok sorunsuz biniyorum ben
1.8 leri çok iyi benim eski patrondan vardı 2011 yılında iken süper arabayıdı.
Temizini aldınmı kronik sorun yalanlanını duymazsın bendede var daha bu sorunlar başıma hiç gelmedi gelmezde inş
bende de var 1.6 çok memnunum yer uçağı resmen sorunsuz binersin hocam
@@ibrahimdemir8868 teşekkürler
Ustam kolay gelsin. İyisiniz hoşsunuz ama her civatayı havalı civata sökme tabancası ile sıkıyorsunuz. Sizin gibi bir firmaya yakıştıramadım.
Abi , otomatik galiba ondan 5 binde yer
s.a arkadaşlar, 2011model 1.6 invite ım var, araç ilk çalışmada vites geçişlerinde hiçbir sorun yokken, 20-30 dk lik kullanımdan sonra 1-2 ve geri vites geçişler çok aşırı zorlanıyor, bazen geçiremiyorum, aracımın devirinde sorun yok, 6bin devire vs geliyorum dahasını denemedim ama uzuyor, vitesten atma kurtulma vs yok, sebebi nedir fikriniz nedir sevinirim. şanzıman yağı değiştirmedim henüz,
234100 km'lik bir Mitsubishi Lancer 1.5, 2011, 109 hp'ye sahibim. 3500 km'de 1 litre yağ tüketiyor. Debriyaj ve triger zincirini değiştireceğim. 4A91 motoruyla ilgili herhangi bir sorunun farkında mısınız? 1.5 motorun ortalama kilometrede ne kadar dayandığını biliyor musunuz?
Bnde var 150 binde hadi olsun 155 bin taktirdim 202 binde hiç birsey yok
Dirift atsn araba bile bukadar hızlı bitmez bu ne sat Kurtul....