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ESSAI - HUSQVARNA 701 SUPERMOTARD - La SM suédoise.. 😏

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ม.ค. 2022
  • HVR 77 situé en Seine et Marne m’a gentillement prêté cette 701, qui m’a pour le moins vraiment impressionné tant pas sa facilité, son pilotage brut et sa rigueur.
    Avec ses 74 CV, son électronique avancée et son châssis d’avant-garde, la Husqvarna 701 Supermoto de 148 kg procure des sensations de pilotage extrêmement pures.
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ความคิดเห็น • 75

  • @martineduhoux150
    @martineduhoux150 2 ปีที่แล้ว +19

    C'est tellement tellement tellement... Rare des vidéos récentes française sur husqvarna 701 sm ! J'aimerai qu'il y ait plus de vidéos et je me demande pourquoi c'est aussi rare. Cool la vidéo 👍

    • @IIIIIllllllI
      @IIIIIllllllI 11 หลายเดือนก่อน

      C'est quoi un bon prix pour une husqvarna 701 ? Y a un gars qui est passé près de chez moi avec une supermot, j'ai jamais autant kiffé entendre ce bruit. Ou un bon prix pour une supermot pour moins de 10k c'est possible ?

  • @Remi_hussky
    @Remi_hussky 2 ปีที่แล้ว +8

    J’espère que cette vidéo influencera beaucoup de valentino des rues… le SM est beaucoup moin dangereux et plus fun que les grosses sportive, de mon avis .
    Très belle essai un kifff d’avoir regarder ta vidéo entièrement 🔥
    Je partage +1 abonné ⚔️🇷🇪

  • @kraken3365
    @kraken3365 3 หลายเดือนก่อน +3

    Tu devrais recommencer les vidéos, tes analyses sont pertinentes et tes plans vraiment beaux, tu te démarques du TH-cam moto fr et tu as un grand potentiel.

    • @legentlemandriver
      @legentlemandriver  3 หลายเดือนก่อน +1

      L’un des meilleurs commentaires de la chaîne, merci 🙏🏼
      Malheureusement c’est beaucoup beaucoup de temps à y consacrer, impossible à cumuler avec un CDI à côté…
      J’aimerais y revenir, un jour peut-être 🙏🏼

    • @kraken3365
      @kraken3365 3 หลายเดือนก่อน

      @@legentlemandriver on t’attendra !

  • @fillola7
    @fillola7 6 หลายเดือนก่อน +2

    Bon ! Ben du coup suite à t'a vidéo je suis passé chez mon concessionnaire reprise de ma z 900 rs et achat de la 701supermot😮 merci pour tes vidéos et t'es commentaires 👍

    • @legentlemandriver
      @legentlemandriver  6 หลายเดือนก่อน

      Trop cool ! C’est plaisant de lire un commentaire pareil ! 😁 merci 🙏🏼
      Et félicitations à toi 🍾 tu ne regretteras certainement pas !

  • @brunobroussard3432
    @brunobroussard3432 2 ปีที่แล้ว +5

    Bravo pour tes essais. Ils sont top! J’adore les supermot : la moto sans filtre!

    • @legentlemandriver
      @legentlemandriver  2 ปีที่แล้ว +2

      Merci pour ce commentaire ! 🙏🏼😃
      Exactement, une moto brut 👌🏼

  • @fillola7
    @fillola7 5 หลายเดือนก่อน +1

    Hé bien merci pour tes conseils, j'ai pris possession de la 701 😮 un vrai bonheur en cinq minutes tu prends un plaisir fou 😂 ha que je te dise j'ai 68 ans ! Et pratique depuis l'âge de 14 ans 😊 mais qu'elle importance le plaisir est la et quel pied, merci à toi Gentleman Rider🎉

    • @legentlemandriver
      @legentlemandriver  5 หลายเดือนก่อน

      Ah trop cool comme message ! Belle acquisition, profitez bien 🎉
      Merci 😃

    • @jordansousa-costa6032
      @jordansousa-costa6032 2 หลายเดือนก่อน

      68 ans et tu roules en supermot' ??? bordel ça c'est la classe 👍👍👍👍

    • @fillola7
      @fillola7 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@jordansousa-costa6032 tu verras il n'y a pas d'âge pour ce qu'on aime surtout la moto 🏍️

  • @mikaelbiancard2159
    @mikaelbiancard2159 ปีที่แล้ว +1

    Super essai 👍 hate de l'acheter 😍

  • @DonFatto
    @DonFatto 2 ปีที่แล้ว +2

    Superbe video et excellent essai !

  • @cantifredo9830
    @cantifredo9830 2 ปีที่แล้ว +2

    La bête 👍👍👍💪💪💪💪💪 top ta chaîne

  • @dhul7641
    @dhul7641 2 ปีที่แล้ว +4

    Super essais encore , bravo à toi j'ai une ktm duke 690 que du fun ces monos cylindres 🤪

    • @legentlemandriver
      @legentlemandriver  2 ปีที่แล้ว

      Merci 😁🙏🏼
      Ah franchement j’adore les mono cylindres maintenant !

  • @stephlolo6460
    @stephlolo6460 2 ปีที่แล้ว +3

    Pour l'avoir essayé ,également de la même concession, je confirme roule vite très fort avec même en version A2 je me suis éclatée comme pas possible alors que je roule en BMW F900R.
    Un jouet ce 701 Husqvarna
    148 kg pour 74 CV full il me semble !!!!😉😉😉😉

  • @LorisXV
    @LorisXV 2 ปีที่แล้ว +3

    vidéo de qualité de ouf

  • @ride_un_max5814
    @ride_un_max5814 2 ปีที่แล้ว +3

    Sûrement la remplaçante de ma 390 duke ! Belle vidéo 👍

  • @lionelboucher8023
    @lionelboucher8023 2 ปีที่แล้ว +4

    très bel essai

  • @siegfriddeforge286
    @siegfriddeforge286 10 หลายเดือนก่อน +2

    Des jantes à bâtons je vois des rayons...

  • @spartanxiariis2202
    @spartanxiariis2202 ปีที่แล้ว

    Pour ma part quand je passerais la passerelle c’est une moto que je vais essayer en plus on m’a dit que l’entretien étais pas dingue à faire donc elle m’intéresse énormément

  • @dadson45
    @dadson45 9 หลายเดือนก่อน

    Tellement top ce gros mono une fois bien préparer..... Regarder surtout les moto a partir de 2019 en 690 avec les moteur phase 2 qui mangent plus l'huile , et chercher en une avec full catalogue .... Ya des pepites sur le coincoin 😊

  • @osaka6superdry831
    @osaka6superdry831 ปีที่แล้ว

    Les dernières sont bridées de ouf.
    Si tu en as la possibilité, essayes en une d'avant en Evo I ou II (ligne, décata', boîte à air, nouvelle carto, nouveaux pignons, ...) tu auras tout le potentiel de ce mono 😍

    • @dadson45
      @dadson45 9 หลายเดือนก่อน

      Surtout pas les premières !!! Oublié l'evo 1 ou 2 elle boive de l'huile les anciennes.... Les nouvelle faut justes les carto, et supprimer le sas et la canister .... C'est ma 4e et je l'ai connait par cœur , et pour avoir roulé avec des 1 ère génération ça tourne bien mieux une fois libéré ya plus de chevaux .....

  • @he87he87
    @he87he87 ปีที่แล้ว

    Vidéo sympa ! Question : elle louvoie beaucoup ? A haute vitesse je suppose ?

  • @Daviid.kt_
    @Daviid.kt_ 2 ปีที่แล้ว

    Pour les connaisseurs vous conseillez une de 2016/2017 ou plus récente? Car je pense me prendre une de 2016/17 pour changer ma MT07

  • @alkane6467
    @alkane6467 2 ปีที่แล้ว +5

    6:47 oh.. si tu savais, boite a aire d'origine, système antipollution toujours installé et probablement la carto d'origine
    tu a eu la démo de ce moteur 😏

    • @legentlemandriver
      @legentlemandriver  2 ปีที่แล้ว +2

      C’est un moteur qui se prépare ?
      Pourtant je pensais qu’il était déjà bien poussé 😁

    • @alkane6467
      @alkane6467 2 ปีที่แล้ว +2

      @@legentlemandriver malheureusement non, les gromono sont défavorisés face au norme.
      Gros couple = gros bruit = pas accepter au norme.
      Elle sont donc bridé a mie régime pour réduire le bruit (car les tests sonore sont fait à 4000-6000tr/min)
      Ducoup il pert plus de 10nm a 5200tr/min
      Niveau prépa, il faut simplement une ligne complète, un filtre sport et une reprogue pour qu'il fonctionne correctement.
      Après... Il y a de tout, au challenge des mono, il sort souvent plus de 100ch et 100nm

    • @legentlemandriver
      @legentlemandriver  2 ปีที่แล้ว +3

      @@alkane6467 merci ! Je viens d’apprendre quelque chose !
      100ch / 100Nm c’est juste énorme 😅

  • @theou1007
    @theou1007 2 ปีที่แล้ว +2

    Bel essai, mon futur destrier après la 401 , jamais sans mon mono ! ✌️
    Je trouve juste la ligne trop bruyante, surtout qu'il y a bien plus mélodieux que le mono, jamais sans ma chicane non plus pour le coup ahah !

    • @legentlemandriver
      @legentlemandriver  2 ปีที่แล้ว

      Merci 😁
      J’ai découvert le mono avec ma 401 et c’était déjà une belle découverte, mais avec cette 701 c’est encore un autre monde !
      Oui niveau mélodie un 3 cylindres c’est beaucoup mieux par exemple 😆

    • @theou1007
      @theou1007 2 ปีที่แล้ว +1

      @@legentlemandriver ah, chaque jour qui passe je la regrette ma Vitpilen, vraiment une moto unique !
      Avec ton retour j'ai vraiment hâte de pouvoir passer sur la 701 ✌️

  • @naplouse7
    @naplouse7 2 ปีที่แล้ว +1

    Voilà je m’abonne

    • @legentlemandriver
      @legentlemandriver  2 ปีที่แล้ว +1

      😄 simple, efficace ! Merci 🙏🏼

    • @naplouse7
      @naplouse7 2 ปีที่แล้ว +1

      @@legentlemandriver on s’est parlé sur fb sur la page

  • @fredsgang
    @fredsgang 2 ปีที่แล้ว

    est qu il y le point mort entre 5 et 6 comme le smcr ?

  • @labbeanthony5001
    @labbeanthony5001 ปีที่แล้ว

    Bonjour la moto a un cata?

  • @basthoRun
    @basthoRun 2 ปีที่แล้ว +3

    Tu me donnerai presque envi de me mettre au supermot’

  • @benjats8155
    @benjats8155 2 ปีที่แล้ว +2

    Elles ont l’air sympa les routes ou tu tournes…c’est dans quel coins stp?

    • @benjats8155
      @benjats8155 2 ปีที่แล้ว

      @@mclasouche1595 ouais je me doute la moto viens de pontault.. mais savoir si c’était au escargot à fontainebleau ou ailleurs… ;)

    • @benjats8155
      @benjats8155 2 ปีที่แล้ว

      @@mclasouche1595 😂😂 merci quand même 😅

  • @vincentberthoumieux4175
    @vincentberthoumieux4175 2 ปีที่แล้ว

    Bonjour, j'ai une question peut être bête mais je fonce. Avec la 701 et son monocylindre est ce qu'il est possible de partir en road trip ? C'est à dire un tour de France entre route et autoroute ? Est ce que son moteur peut en être capable ?

    • @legentlemandriver
      @legentlemandriver  2 ปีที่แล้ว +1

      Salut !
      Question pas si bête, c’est toi et ta chance 😆
      Plus sérieusement, j’ai fais un roadtrip de 2000km avec mon ex vitpilen 401 (donc mono de 370cc) et elle a tenu le coup ! 😁
      Faut juste penser au bidon d’huile... 🙃 car oui, ça consomme de l’huile les mono !

    • @damienberingue8720
      @damienberingue8720 ปีที่แล้ว +1

      Bien sûr! C est.meme recommandé ! Sauf si tu fais tout par l'autoroute

  • @danielsauvan-magnet613
    @danielsauvan-magnet613 5 หลายเดือนก่อน

    Sauf que les Husqvarna ne sont plus fabriquées en Suède depuis longtemps.

  • @daniellemevel2466
    @daniellemevel2466 2 ปีที่แล้ว +1

    j'ai le 400 DRZ en 2 ème moto le 701 est super aussi plus puissant mais chère !!

  • @NOBODY-gf7di
    @NOBODY-gf7di ปีที่แล้ว +1

    Autrichienne en réalité 😉

  • @antoine5983
    @antoine5983 ปีที่แล้ว +1

    Frg ça serais 100x mieux si tu gérerais un peu mieux le volume des tes musique épique c’est bcp trop fort frero 😭

  • @burnouttvone
    @burnouttvone 2 ปีที่แล้ว +2

    Jantes a rayons plutôt pas battons

  • @RomainBlanchard-lr1xp
    @RomainBlanchard-lr1xp 11 หลายเดือนก่อน

    Bonjour. De quel année est la moto ?

  • @loicalleaume2400
    @loicalleaume2400 ปีที่แล้ว

    Il faut désactiver le (traction contrôle c’est mieux

  • @fredsgang
    @fredsgang 2 ปีที่แล้ว +2

    jantes a rayons pas a bâtons

  • @superwrench9445
    @superwrench9445 ปีที่แล้ว

    Husqvarna avant d’etre des KTM rebadgées c’etait des italiennes pas des suédoises. Cagiva ayant racheté et rapatrié en Italie en 87. Strictement rien de suédois depuis 35 ans…

  • @erwanlecorre7514
    @erwanlecorre7514 ปีที่แล้ว

    Tu es sur route ouverte et tu débordes sur les deux voies en courbes , ce n’est pas un exemple de sécurité routière ! Je dis ça sans être moralisateur, tu roules bien ! mais pour moi la moto ça doit être précis pour ta sécurité et celle des autres✌️

    • @legentlemandriver
      @legentlemandriver  ปีที่แล้ว

      Pas facile à voir en vidéo, mais en vrai j’ai une belle visibilité, sinon je ne me permettrai pas de déborder sur la voie opposé ! Et c’est une route très peux empruntée au passage...

  • @LeBatzien
    @LeBatzien 2 ปีที่แล้ว

    C’est autrichien…

    • @legentlemandriver
      @legentlemandriver  2 ปีที่แล้ว

      Alors depuis 2013 et le rachat de KTM, effectivement les motos sont en partie produite en Autriche.
      Mais la marque Husqvarna est bien une marque suédoise, ils ont créé leur première moto en 1903 en Suède avant d’être racheté maintes et maintes fois depuis 1987 et délocalisé.

    • @onage927
      @onage927 11 หลายเดือนก่อน

      et beaucoup de pièce fabriqué en Italie

  • @guillaumeLOUIS
    @guillaumeLOUIS ปีที่แล้ว +2

    Passionne de bagnole, pilote de rallye en regional,j ai une 2020..depuis 2 ans, et je ne peux plus rouler avec autre chose que mon 701....Le pied absolu, a chaque metre..