【大型特殊免許取得】70%が落ちる試験を一発で受かるための大型特殊免許講習を完全網羅！！ 講習２段階目 ノーカットで解説【初心者必見】
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- 大型特殊免許は減点方式です。１００点から７０点以下にならずに終了すれば免許を取得という流れになります。
意外とその項目が沢山あるので、この動画を見て少しでも取得率が上がることを願います。
大型特殊１段階目徹底解説動画はこちら！↓
• 【大型特殊教習】70%が落ちる試験を一発で受...
使用している教習車（ホイールローダー）
日立建機 ZW80
全長 5145mm
全幅 1922mm
全高 2850mm
重量 5115kg
排気量 3331cc
馬力 62馬力
そして、あの【きくしんちゃんねる】のきくしんさんに出会いました＾＾✨
きくしんさんの大型特殊の動画はこちらです↓
• 【大型特殊免許１発試験】の為の事前講習☆踏切...
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この動画を見て、お陰様で、高齢者の我が身が一発合格!。
技能講習の始めの２時間は、惨憺たる状況で
「オイオイ。これからどうなるやら。」
と不安一杯。
そんな時に、この動画を発見。
それ以来、何度も見返しました。
感謝の思いですよ。
とても返信が遅くなり、申し訳ありません。
コメントいただき本当にありがとうございます✨
そして、この動画がお役に立てたこと、心から嬉しく思います！
お体にお気をつけて、安全に運転できますよう祈っております！
教習所に通えば合格率は82.7%というデータがあります。一発試験なら落ちるとは思いますが、教習所では普通に乗れば 合格圏内だと
私も なんの経験もないまま 教習時間６時間で合格しました。手順を覚えれば普通に受かると思います。大型特殊二種なら別問題ですが。
普通車の運転に慣れてる人が大特車を運転すると、左折時大回りとふらつきが出やすいのでその二つさえ注意すれば合格する可能性は大きいでしょう。技能試験がある免許の中で最も簡単な部類です。
今日、大特の卒検でした試験官にあなたはとても基本に忠実ですねと卒検が終わった時に褒められました山ゆうさんの真似をしただけなのに！ありがとうございました助かりました。ちなみに自分はこの動画は30回以上観ました。
CA The The Ma
明日、大特🚜の卒検です。
仕事の都合で、最後の教習から一週間ほど日にちが空いてしまい、とても不安な気持ちですがこの動画を何度も見返してギリギリまで復習して寝ようと思います！
一発試験を受験し、2回で合格しました。教習所に通うお金を節約出来ました。
おめでとうございます！😭🎉🎉🎉
前動画も拝見させて頂きコメしました。
非常に丁寧な解説ですね(*^^*)
昨日1回目で大特2種合格しました〜
1種は2年前に2回で合格しました。
軽い補足程度の物を勝手に置いてかせていただきますorz
試験場によっては踏切も障害物もあるのでご注意を(●´ω`●)
中折式は本当に少しハンドルを切っただけであらぬ方向へ進んで(飛んで？)いくのでしっかり脇をしめて運転することが大事だと思います。
あとはクソ遅い車両なので速度を出せそうな所はアクセル全開で！
方向変換は最後に車体をくの字から伸ばすイメージでやるとスムーズに行くと思います😊
受験者に幸あれ！
一発試験を受験して2回で合格しました！
この動画を複数回繰り返して見て大事なポイントを覚えました
本当にありがとうございます！
コメントいただきましてありがとうございます！
こころより嬉しいです✨
微力ながらお役に立てたことを光栄に思います！
安全な運転ライフが送れるよう心よりお祈り申し上げます！
はじめまして、たまたまおすすめ動画に出てきたので視聴させてもらいました。ならし運転の最中になんと前沢自動車学校の看板が😲❗もろ地元じゃないですか？林業興味あるので近いうちにこちらの丁寧な解説動画を参考に大型特殊の取得にチャレンジしようかと考えてます👍。
私は最後の寄せと降車時の安全確認で減点され、落ちました。最後まで行けた喜びから気を抜いてしまいました。 次は絶対に受かるように頑張ってきます。
コメントありがとうございます！
それは惜しかったです🙇♂️そこまで行けたのでしたら次で確実に取れると思います☺️！
ご武運を！！✨
私が特殊取った時は、ハンドルは左手オンリー、ブレーキも左足でした。
でも、大型二種持っていたので、試験官は優しかったです。
コメントありがとうございます！左手オンリーでブレーキも左足の場合があるんですね！貴重な情報をありがとうございます！2種を取得されてるんですね☺️凄いです！！試験官が優しい方でよかったです、中には怖そうなひともいるので笑☺️
コメントありがとうございます！
この動画見てたら、大型特殊免許が欲しくなってきました!あと少しで取りに行けるのでお金貯まり次第、取りに行きたいと思ってます!
コメントありがとうございます！
この動画で欲しくなったと言ってもらえるなんて光栄です！✨
取りに行かれるんですね！応援してます😊🔥
私が通った教習所ではハンドルスピンナーを使用しての教習でした。
片方の手でハンドルスピンナーを持ちもう片方は添える程度でした。
右足アクセル、左足ブレーキで運転するよう教えられました。
ハンドルは油圧式ですのでいつも同じ所にハンドルスピンナーがあるとは限りませんが…
コメントありがとうございます！
片手はハンドルスピンナーのやり方だったんですね！😊そのやり方も慣れるのやり易いですよね！
右足アクセル、左足でブレーキは初めて知りました🤔そのような教え方もあるんですね！勉強になります！油圧式だとタイヤと必ずしも連動しないということですかね？
ためになります！
ありがとうございます😊
嬉しいです！ありがとうございます✨✨
大変参考になりました！
今から受けに行ってきます🚜💨
お役に立てれば幸いです！健闘を祈っております！！🔥
@@hawkrock
無事受かりましたー✌🏻💮
引き続き農作業風景見させて頂きます👩🏻🌾
@@みきてぃー-f3w
遅くなりましたがおめでとうございます！✨✨
受かってよかったです😭✨✨
神奈川県の試験場で取りました。フォーク経験はあるけどショベルローダは初だったので、脱輪中止だけはならないよう気を付け３回目で合格。普通、大型一種、二種は未公認、大特はぶっつけで行きました。
コメントありがとうございます！
合格おめでとうございます！😊✨
特に左折する際は脱輪しやすいと僕は思いました！
ぶっつけでやれる勇気に感服いたします☺️✨
これからフォークリフト運転技能講習修了証と大型特殊自動車免許を同時に取得してホイルローダーとクレーン車とフォークリフトに乗ろうと思います。
大型特殊の方向転換は動画が全くないので、これは貴重です
コメントいただきありがとうございます！
嬉しいお言葉です✨
お役に立てれば光栄です✨
何度か見返したのですが、動画内一回目の減点はバックミラーで後続車確認→交差点安全確認というのが正しい手順ということでしょうか？時速２５km直線のあとのバックミラー確認と交差点通過が同一タイミングなので、この減点は非常にシビアな感じがしたのですが・・
@@sorasei265 ご返信ありがとうございます。交差点の確認に関しましては、実際は速度が出ているため、
結構手前で確認していると思いますが、念の為何度も確認して問題ないと思います。
交差点の安全確認をあらかじめした上で、ブレーキをかける前にバックミラーで
確認すれば問題ないと思います。
この動画は正直に話しますと、かなり厳しい採点をしております。
これには狙いがあり、なぜsora seiさんのように、
疑問に思っていただけたらなと思い、
このような採点といたしました。
疑問点をコメントしていただき、
大変嬉しいです。
ありがとうございます。
今後も何かございましたら
是非コメントいただければ
幸いです。
昨日から教習が始まりました！なんと教習初日の1次限目からクランク＆狭路S字の通過だけでなく、そのまま一旦後ろ見ながらバックして戻る操作に突入。これには流石に少し参ってしまい、２度切り返す羽目になりながら何とかクリア。試験項目だったらすでに検定を諦めるレベルで、正直講習で終わってホッとしています（笑)
@@sorasei265 お疲れ様です！！狭路のバック走行は僕も一番疲れました💦講習の内容に恐らく1度はあるんだと思います！あれは神経使いますね・・あれが試験にあったらと思うと嫌になっちゃいそうです笑
こんにちは。
踏切などいくつか｢試験にはでません。｣とおっしゃっていますが、それは教習所ごとに違うのでしょうか？それとも全国で統一されているんでしょうか？
教習所の卒検と免許センターでの一発試験では
検定の内容に差はないと思います。
しかし、都道府県によった検定の違いについては、正直曖昧です。情報がないのでなんとも言えません。
この動画では踏切と、坂道発進について試験にはでないと言いましたが、僕の住んでいる県ではないのは間違いありません。
教習所が卒業検定で行う内容がその都道府県での試験内容で間違いないと思います。曖昧な回答になり申し訳ありません。
一度確認していただければ幸いです。
大特一種の免許は、公認の自学で簡単に取得できますが 免許センター・試験場だと、検定員が警察官👮♀️で評価が厳しく、中々一回では合格出来ないと思います。因みに自分は23年前に 公認の自学で取得済。
貴重なご意見ありがとうございます✨全くその通りだと思います✨一発試験は本当に難しいですね！
タメになるー
ありがとーーー！！！
この動画を見て一回で合格しました。
ありがとうございました。
お役に立てて光栄です✨
おめでとうございます！！🎉
7月7日から大型特殊免許を取得しに行きます。2段階目はとても参考になりました試験をがんばります。3段階目の画像がアップしてるんでしょうかまたは予定があるのでしょうか？
明日から試験なんですね！🔥
応援しております！😊力になれて嬉しいです！
3段階目はもう少しお待ちくださいませ！🙇♂️
クランクのバーの位置が道の30センチ奥位で簡単そうですね。自分の教習所では道から15センチ位奥なので、バケットと車体両方意識しておかないとバケットが当たったり、タイヤが乗りあげてしまいます。
１５cmしかないというのは狭いですね！！
この動画よりもゆっくり走行した方が良さそうですね！狭路の走行は時間をかけてゆっくり確実に走ったほうが良さそうですね😀✨
終わりはリバースでなくてニュートラルだ！ と試験官にぶち切られました。どうなんでしょうね
ハンドル操作って両手で行うのですか？・・・・フォークリフトみたいに片手では無いのでしょうか？
コメントありがとうございます✨
ハンドルは道路交通法によると、両手で持つのが基本のようですが、教習所によって、教え方は異なるようです。
現在9:30、10:00に試験開始でございます。
えー、緊張しておりますが程よい感じなので気を引き締めてヤッツケてきまふ。
私も昨年取りました🎉
移動式クレーンの後だったから楽勝だったような！左手オンリーだったな
曲がる時は左手だけと指導されました。
両手使えたら、右手を添えた位置を基準にして、ハンドルをどれくらい切ったら、タイヤががれ位、向くか把握しようと思ったんですが、ダメみたいです。
カーブも片手、クランク内も片手、S字も片手、案の定全然ダメでした。
コメントありがとうございます！
僕が講習を受けたところでは基本的には片手運転はありませんでした。ですので少し驚きました🤔
そのように指導する教習所もあるんですね。
僕の調べた限りでは、片手運転は安全運転違反に該当する可能性もある気がします。
例えばなんらかの理由で片手運転をしていた際、急に障害物が出てきたり、歩行者が出てきたりなど、危険があった際に、片手では対処が難しいと思います。このような状況の場合に、運転操作不適として、違反になる可能性があると僕は考えていました。
捉え方によっては違反になる可能性があると思いましたので、僕は基本は片手運転はしないようにしています。貴重なご意見ありがとうございます！
@@hawkrock
1時間目の年輩の指導員は模範走行では走行中は全て左手だけでした。｢え？｣と思いましたが、模範通りに運転していて、途中、車体がグラグラした時にとっさに両手になったら、｢基本は左手だけね、右はバケット操作するからね｣と言われました。
その次の中堅くらいの方からは、｢走行中は両手でもいいよ、S字内やクランク内は左手だけね｣と言われました。
年輩の指導員は恐らくS字やクランクの走行にむけて、左手だけでの操作に慣れさせたかったのかもしれません。なかなか難しいです。
こんにちは。
卒検合格しました。ありがとうございました。
減点された項目や回数は伝えられなかったのでわかりませんでしたが、70点以上なのは確かだと思います。
(合格です。と言われてからどんどん話が進んでいき、｢合格だから別に知る必要はないよね？｣みたいな見えない圧？のような物を感じて聞けませんでした。)
お疲れ様です！合格おめでとうございます🎊
そうだったんですね！ひとまずは合格でなによりです☺️試験官によっては聞きづらい方もいますよね。
僕も、撮影しながらやらせていただくのを快く思われない方もいたので、見えない圧を感じながらやったこともありました💦
70点以上でも、何点だったかは気になりますよね🤔 僕の時も、実際の点数は分かりませんでした。
マジンガーZやグレートマジンガーに乗るにも大型特殊免許が必要ですか？😄
久しぶりに今回大特動画見ました
最後のミラーが残念でしたね
80点だったら2種も狙えたですね
これからも頑張って下さい
ちなみに自分は工事中の二俣川試験場で大特2種取りました
1種の時は後ろ折れ車で2種は中折れ車でした(^^)
追加2種
1回目は中折れ車慣らし受検(完走)
2回目雨天でのﾁｮｲﾐｽで終了(完走)
3回目豪雨の中で焦り(途中終了)
4回目で85点で合格でした
コメントありがとうございます！！そして合格おめでとうございます！！⭐️
励みになります！２種難しそうですね！機会があったら僕も試したいと思います！
３段階目は、ないのでしょうか？。
私は、１段階目から苦労しておりますよ（笑）。
これ、ハンドルノブで片手で回しちゃダメなんですか？すごい違和感がある
教習所や教官によりますね。自分の所は左手はノブに！って言われました。
そんなに難しくはないかもしれないが 左折は慣れないと簡単に大回りしやすい
コメントありがとうございます😊
左折は慣れていないと大回りしやすいですね、
最初は特にはみ出すのが怖くてしっかりと左にきれませんでした💦ありがとうございます！
マジンガーZやグレートマジンガーに乗るにも大型特殊免許は必要ですか？😄
あれは超大型特殊が必要になります。残念ながら取り扱っている教習所がありませんので、無免許で乗る他ありません🙇♂️
ハンドルは両手でっもていいですか
ハンドルノブは使わないのですね
大特二種は8回行っても不合格でした。
先週、大特二種を７０点で落ちました。
コメントありがとうございます！2種70点でおちたんですね😭惜しかったですね！
2種の方が難しいとのことでしたので、残念ですが、
2回目で受かる方が多いそうです！
応援しております！😊
大特２種を免許センターで取得しましたけど、これだけ乗れれば2種も取れると思います。
コメントありがとうございます✨
嬉しいお言葉です！
2種も機会あればチャレンジしたいと思います😊
その際は皆さんにわかりやすい動画を作れるよう頑張ります！
ありがとうございます！
大型特殊免許の二種って何が乗れるんですか?
@@高倉健-e3v 大型特殊２種は日本に無いのか又はほとんどないみたいですよ。
自己満足の免許ですね。
@@高倉健-e3v
僕も正直わかりませんが、旅客運送するための資格が主に二種になります。
自動車１種や大型１種はバスやタクシーなどを指します。
ところが大型特殊二種となれば、日本では今の所該当する車がないと言われているようです。
ここからは記事を引用しております↓
一方で「けん引二種免許」が必要な車両としては、西東京バスが東京都日の出町から受託運行しているSL型バス「青春号」が挙げられます。
「青春号」は、トラクターに客車をつないだ「トレーラーバス」と呼ばれるもので、戦後の一時期には多く見られたものの、現時点で公道を走っているのは日本で唯一とされています。西東京バスによると、同社内でもけん引二種免許を保有している社員は非常に少ないそうです。
@@高倉健-e3v 有料の雪上車❓です(笑)。
確認が多いのがややこしそう
大特は、試験場に行っても受からない。教習所に行け〜
一発試験はシビア、教習所なら落ちないはず。
ほんと？
私みたいな馬鹿でも合格しました。
小型特殊自動車免許 私は あります
バック駐車難しそう。AT車とは違う。
6/28 卒検。逝ってきます(・_・;)
28ですか！後4日ありますね！☺️
受かることを願っております！！🔥
まじで？大特ってくっそ簡単じゃなかった？そんな落ちやすいなんて初めて聞いた俺の時代とは違うんかな
大型特殊で落ちる人居るの？
建設業界やけど、リフトと同じで落ちたて聞いた事ないけど
コメントありがとうございます！
一発試験は1回で合格できない人が結構いらっしゃるようです。年度によっての差がありますが、28%から50%程度の差があります。
近年では50%程度に近い合格率です。
教習所なら、卒業検定に、合格すれば、免許取得できます。
試験場なら、落ちる人います。
時間に、余裕ある人は、教習所が、いい。自分も、教習所で、大特免許取得しました。
30時間もかかる？
コメントありがとうございます。
通常ですと教習所で行う時間は6時間ですが、自動車学校が今後大型特殊を扱えるようにするために、選抜したメンバー全員が連続で1発試験に受からないといけない為、通常より多く時間をこなしました。
一度も免許ない方なら、時間かかります。免許ない方は、学科試験あります。
免許持ち、実技試験のみ。
動画を何度を見て幕張免許センターに行って参りました。乗車したことが無く、何回となくセンターに行き、合格致しました。分かりやすい動画をありがとうございました。ちなみに７２歳のお爺ちゃんです。
@@古橋守 コメントありがとうございます！
お役に立てて光栄です☺️
これからも分かりやすく解説できるよう心がけで頑張ります！
教習所の卒検なの？それとも免許センターで一発試験なの？30時間も講習受けてるの？全く意味不明(笑)
コメントいただきましてありがとうございます✨
教習所で、これから大型特殊免許を取得できるように許可を得るために、教習所で練習したのち、一発試験場で、8人連続で一発で受からなければならないというルールがあるようでした。
その8人の中の一人として人選していただき、３番手として
一発試験を受けさせていただきました。
そのため、確実に一発で受からせる必要が教習所にはあるため、普段の倍以上の練習をすることで、合格率を上げる狙いがあったと思います。
実際は、前の二人が落ちたので、その時点でアウトでしたが、
そのお二人のおかげで、僕は無事一発で取ることができました。
という、事情がございました！
コメントいただきありがとうございました！
「70%が落ちる。」なんて、随分盛ってますね。
実際は「80%以上が合格する。」でしょ。
私の所の運転免許試験場では一種が15人の受験者に対して12人が合格してます、ニ゙種については3人受験しましたが、合格者は私1人でしたけど。
飛込で仮免4回、路上2回でAT限定取ったけど
ホイールローダーで仮免のコース走るような内容の試験なのかな？
非公認教習所で50分乗ったぐらいじゃ厳しいですか？
普通免許を試験場で合格出来たんだから大特だって取れますよ、基本は同じです、左折とバックだけです。