Meiner, in Ange&Daemon-Ausführung hat mittlerweilen 40000 Km. Obwohl ich ihn selten brauche konnte mich bisher nicht trennen. Macht halt richtig Spass.
Der Clio 3Rs ist mein absolutes Traumauto. Ich bin froh das es Leute gibt die so eine aussterbende Fahrzeug- Gattung schätzen. Macht weiter so. Cooles Format!
So sollten Autos sein! Sauger, Handschalter, Leistung, fertig! Es macht einfach Spaß euch zuzusehen! Die Authentizität macht es für mich erst recht noch interessanter und wertvoller. Für mich besser als so viele hochglanz Videos! Gerne noch mehr Technik-Details in den Videos. Macht weiter so, ich bleibe dabei!
Jeder andere TH-camr/Influencer: „mich haben GANZ VIELE Leute nach Merch gefragt, schreibt doch mal in die Kommis ob das was für euch ist!“. Finde ich erfrischend anders und ehrlich, mach weiter so.
3 ปีที่แล้ว +1
Ein Hoch auf den Etienneler! Geiles Video, und Hammer geile Kameraperspektiven! 😍
Die Autos haben neben den Synchronringprobleme auch Probleme mit den Lagerschalen/Pleuelschrauben. Wenn alles original ist, längen sich die Pleuelschrauben, Lagerschalen verdrehen und die Ölzufuhr wird unterbrochen. Das Ergebnis ist dann sicher klar :-) Abhilfe: zB ARP2000 Schrauben und Lagerschalen erneuern. Was noch anders ist beim Straßen-Cup: Armaturenbrett komplett Kunststoff, Lenkrad wie bei einem 1.2er Clio und weniger/garkeine Dämmung.
Ich fahr den clio 3 rs phase 1 f1 edition nur auf der Rennstrecke(Nos, Spa und Zolder) bis auf tieferlegungsfedern auf dem originalen cupfahrwerk, Pagidbeläge, Stahlflex, cup 2 und Harte Motorlager komplett Serie. Schade das man solche Spielzeuge heute nicht mehr kaufen kann... out of the Box ein mega auto. Gutes Video👍👍👍
Achtung Meinung: ich fand das alte Format besser. Mir hat eigentlich alles besser gefallen; die Location, die Fahraufnahmen auf den Landstraßen um den Ring ... das ganze wirkte ruhig und unaufgeregt und war schön zum ansehen. So hätte ich nem Kumpel mein Wagen vorgestellt... und so hätte ich mir auch überlegt, meinen Hobel Euch mal zur Verfügung zu stellen. Das ganze hatte das feeling einer Hochglanz-Instagram-Auto-Vorstellung wie es kaum besser geht. Das neue Konzept hat das Potential zum in die Zeitenhatz abzudriften und war OK zum ansehen, aber mehr eben auch nicht. aber kann sein, ich bin zu alt für das...
Finde die 360 Kamera hinten dran echt mega! Ist ne echt coole Perspektiv, hat was von nem Rennspiel :D
Meiner, in Ange&Daemon-Ausführung hat mittlerweilen 40000 Km. Obwohl ich ihn selten brauche konnte mich bisher nicht trennen. Macht halt richtig Spass.
Super Format, tolle Streckenführung. Wie immer sehr sympathisch und nicht überzogen. Gerne schnell mehr davon.
Der Clio 3Rs ist mein absolutes Traumauto. Ich bin froh das es Leute gibt die so eine aussterbende Fahrzeug- Gattung schätzen. Macht weiter so. Cooles Format!
So sollten Autos sein! Sauger, Handschalter, Leistung, fertig! Es macht einfach Spaß euch zuzusehen! Die Authentizität macht es für mich erst recht noch interessanter und wertvoller. Für mich besser als so viele hochglanz Videos! Gerne noch mehr Technik-Details in den Videos. Macht weiter so, ich bleibe dabei!
Des mit der Cam hinten dran, ist wirklich ne super Idee =) Freue mich auch sehr, dass neue Videos kommen.
Toll was ihr aus eurem Format gemacht habt. Mir gefällt auch der Kurs sehr gut. Bin jetzt schon gespannt wie Sau auf die nächsten Folgen. Weiter so 👌
Super das es weiter geht. Ich liebee das Format: DANKE DAFÜR !!!
Ich finde alles richtig gemacht! Weiter so 😊👍✌️
Jeder andere TH-camr/Influencer: „mich haben GANZ VIELE Leute nach Merch gefragt, schreibt doch mal in die Kommis ob das was für euch ist!“. Finde ich erfrischend anders und ehrlich, mach weiter so.
Ein Hoch auf den Etienneler! Geiles Video, und Hammer geile Kameraperspektiven! 😍
Ich freue mich auf weitere Videos 💥 Tolles Format, coole Typen und die Strecke sieht top aus 💯
Hab den selben bloß in Makaha Grau. Ich kann das im Video gesagte nur bestätigen, echt ein wunderbares Auto!
Die Autos haben neben den Synchronringprobleme auch Probleme mit den Lagerschalen/Pleuelschrauben.
Wenn alles original ist, längen sich die Pleuelschrauben, Lagerschalen verdrehen und die Ölzufuhr wird unterbrochen. Das Ergebnis ist dann sicher klar :-)
Abhilfe: zB ARP2000 Schrauben und Lagerschalen erneuern.
Was noch anders ist beim Straßen-Cup: Armaturenbrett komplett Kunststoff, Lenkrad wie bei einem 1.2er Clio und weniger/garkeine Dämmung.
Geile Nummer
Auf so nem gelände das wäre vlt was für den slalomscirocco 😀
Diese Gut.
Bitte die Shirts an den Start bringen.
So ein cooles Auto 👍
Ich fahr den clio 3 rs phase 1 f1 edition nur auf der Rennstrecke(Nos, Spa und Zolder) bis auf tieferlegungsfedern auf dem originalen cupfahrwerk, Pagidbeläge, Stahlflex, cup 2 und Harte Motorlager komplett Serie. Schade das man solche Spielzeuge heute nicht mehr kaufen kann... out of the Box ein mega auto. Gutes Video👍👍👍
ja 1.6er ist der clio 4 rs
Prima Video!!!
Mega tolle autos nur lenkrad ist voll sparversion
Achtung Meinung:
ich fand das alte Format besser. Mir hat eigentlich alles besser gefallen; die Location, die Fahraufnahmen auf den Landstraßen um den Ring ... das ganze wirkte ruhig und unaufgeregt und war schön zum ansehen. So hätte ich nem Kumpel mein Wagen vorgestellt... und so hätte ich mir auch überlegt, meinen Hobel Euch mal zur Verfügung zu stellen. Das ganze hatte das feeling einer Hochglanz-Instagram-Auto-Vorstellung wie es kaum besser geht.
Das neue Konzept hat das Potential zum in die Zeitenhatz abzudriften und war OK zum ansehen, aber mehr eben auch nicht. aber kann sein, ich bin zu alt für das...
Hi,
das alte Format soll an sich nicht komplett verloren gehen. Wenn es sich anbietet, wird es sicher auch Folgen in der alten Machart geben können
@@Autospielen wenns gut/besser ankommt und Euch Spass macht, dann ist das doch das Wichtigste :-)
Bzgl Merchandise: Aufkleber wären nice (reimt sich)
Wir sind dran🙌🏼
Ich fände eine Vorstellung auf der Straße nach altem Format sehr geil mit anschließender Runde im FSZ.
Im Renault porsche rs feeling wer kennts nicht 😅
😄