新型シビックタイプR見てきたらやばかった

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ก.ย. 2022

ความคิดเห็น • 201

  • @user-fu3wx5hh4p
    @user-fu3wx5hh4p ปีที่แล้ว +86

    ホンダはやっぱ本気だな

  • @user-nz5ox8he6w
    @user-nz5ox8he6w ปีที่แล้ว +9

    最高の特別感、シリアルナンバーが助っ席側に付いてる

  • @user-ui1vj3xl6b
    @user-ui1vj3xl6b ปีที่แล้ว +30

    FL型は顔が逆スラント気味になったので可愛いくなっても何処か攻撃的に見えて良いですよね

  • @-aruwoccha2036
    @-aruwoccha2036 ปีที่แล้ว +6

    これで高速とかかっ飛ばすのちょう気持ちよさそうだし超快適なんだろうな……いいな……

  • @user-gk9nn3gl1z
    @user-gk9nn3gl1z ปีที่แล้ว +27

    格好良さ抜群です👍

  • @BLACK-bb6ts
    @BLACK-bb6ts ปีที่แล้ว +14

    欲しいが 高くて買えねえ〜😂

  • @user-gh2pu1ew3v
    @user-gh2pu1ew3v ปีที่แล้ว +1

    前のタイプは、前に出る感じで
    どうだーって面構えだったけど
    新型の方は、さりげなくかっこいい
    前に出ないタイプのイケメンって感じで
    めっちゃいい

  • @winterayu5187
    @winterayu5187 ปีที่แล้ว +13

    カッコよすぎる!!

  • @user-ox3pt9fv5c
    @user-ox3pt9fv5c ปีที่แล้ว +4

    現行シビックタイプR本当に良いですね!
    35年前に、自分が初めて購入したのが、4代目グランドシビック25XTと言う1.5リッター5MTデュアルキャブ仕様。
    価格も150万位だったかな?
    今時の軽自動車並みの車重(900キロ弱)で、最高出力100psでしたがキビキビ良く走りました。
    しかし、シビックも立派になりましたね(価格もですが…)。

  • @user-kl8yw9ss2i
    @user-kl8yw9ss2i ปีที่แล้ว +9

    いやでもHONDAには高回転型のNAを追求して欲しかったよ😿😿

  • @user-lh6si1pd5w
    @user-lh6si1pd5w ปีที่แล้ว +5

    先月注文した人がたまたま枠あって来月納車って!すげー楽しみ!

  • @Yakei_project
    @Yakei_project ปีที่แล้ว +10

    今の時代にこんな楽しい車が出る。それだけで嬉しいよ

  • @user-nn8nh4pi7i
    @user-nn8nh4pi7i ปีที่แล้ว +9

    ステアリングはおそらくアルカンターラですね

  • @dolamc
    @dolamc ปีที่แล้ว +2

    横幅レジェンドがいただけない。
    家の駐車場入らんて。
    EK9を乗り換えたけど、ホンダは新車も中古も敷居が高すぎた。

  • @mikasi12345
    @mikasi12345 ปีที่แล้ว +9

    シビックはこうだろーおじさんがいろいろ突っ込むとこ言いたいのはわかるんだけど
    実際速さと環境に適合させた上MTで販売ってなるとこれが最適解だと思う。いい車だな。僕は買えないけど乗りたいな。

    • @mpn7062
      @mpn7062 ปีที่แล้ว +7

      シビックおじさんの部類だが、この車格と値段でシビックなのかと思ってしまう。
      もう別の名前で良くね?

    • @benefitsjava4823
      @benefitsjava4823 ปีที่แล้ว +3

      @@mpn7062 時代に取り残されたおじさんですね

  • @seto_7865
    @seto_7865 ปีที่แล้ว +32

    他のメーカーのスポーツカー見てると500万は安いと思う。
    新卒1年目には買えないけど。

    • @oh_kuwa
      @oh_kuwa ปีที่แล้ว

      キーエンス入りゃよかった

    • @Kokuden115
      @Kokuden115 ปีที่แล้ว

      @@oh_kuwa
      プロボックス

    • @user-2119
      @user-2119 ปีที่แล้ว +2

      納期とクレームのツインターボ

    • @user-es2ii9hs9s
      @user-es2ii9hs9s ปีที่แล้ว

      10年前ならシルビアもスカイラインもフェアレディZも50万円で買えたのに。
      今の若者はツライな😳

  • @rythemsmoocipon7222
    @rythemsmoocipon7222 ปีที่แล้ว +4

    スカイライン400R乗ってるけど
    シビックも良い車だと思います

  • @endless710
    @endless710 ปีที่แล้ว +2

    テールがダッチなんよwめっちゃ欲しいぃ

  • @nguampm
    @nguampm ปีที่แล้ว +3

    かっこよ!!欲しいけど買えないやーつ

    • @FD3Srx713b
      @FD3Srx713b ปีที่แล้ว

      なんで?

    • @nguampm
      @nguampm ปีที่แล้ว

      @@FD3Srx713b FD乗ってるし2台も維持できないですね!

  • @user-xe8hk9jv7c
    @user-xe8hk9jv7c ปีที่แล้ว

    内外装が今までで1番カッコいい!!試乗もして楽しかったです。エンジン切った後にメータのところにType-Rって出るのもカッコいいですよね。

  • @kihirooe3210
    @kihirooe3210 ปีที่แล้ว +3

    スマイリー酒井は正しかった…ターボ化

  • @user-yw2im2vk1z
    @user-yw2im2vk1z ปีที่แล้ว +5

    ファミリーにもおすすめだねっw

  • @kojishine-limelight
    @kojishine-limelight ปีที่แล้ว +2

    日本の技術力ってすごい!!

  • @kazur8795
    @kazur8795 ปีที่แล้ว +7

    自分は見に行くだけのつもりが、思わず買っちゃいました…でも楽しみです!

    • @teamhrc67
      @teamhrc67 ปีที่แล้ว +2

      裏山鹿

  • @odekitirb3
    @odekitirb3 ปีที่แล้ว

    宝塚店にタイプR置いてるんですね、次行った時見てみます!

  • @onigoroshi0808
    @onigoroshi0808 ปีที่แล้ว +2

    fd2が1番好きだけどそれと同じくらい好き

  • @user-ft3pf8cu8m
    @user-ft3pf8cu8m ปีที่แล้ว

    カッコよ!

  • @user-fs1jj7iw5i
    @user-fs1jj7iw5i ปีที่แล้ว +12

    初代シビック知ってる世代からしたら全く別の車種だなぁ

    • @oh_kuwa
      @oh_kuwa ปีที่แล้ว

      ek9⁉️笑笑

  • @user-ry9bp6pv8y
    @user-ry9bp6pv8y ปีที่แล้ว +1

    新型シビックはやっぱりかっこいい!

  • @AE86.edonoLEVIN
    @AE86.edonoLEVIN ปีที่แล้ว +3

    4WDにして欲しかったとか言ってる人にアキュラTLXtypeSをおすすめするよ。3リッターV6ターボのモンスターセダンスポーツ。

  • @pekonyan
    @pekonyan ปีที่แล้ว

    これも対策パーツが次々と出て、車体番号とパーツリストの睨めっこになるのかなw

  • @limitlev3164
    @limitlev3164 ปีที่แล้ว +5

    俺はek9までだわ

  • @naruse_8635
    @naruse_8635 ปีที่แล้ว +2

    これは変態だな〜

  • @user-lw7dp2xq5n
    @user-lw7dp2xq5n ปีที่แล้ว +4

    珍珍マフラー‼️

  • @jumbojoe9023
    @jumbojoe9023 ปีที่แล้ว +2

    FD2も大好きです!

  • @user-sx6zb4ib3u
    @user-sx6zb4ib3u ปีที่แล้ว +1

    2Lでこれは変態だわ、個人的に外観はfkだけだどこれもありだな

  • @eLA-bj8cl
    @eLA-bj8cl 11 หลายเดือนก่อน +1

    ステアリングはアルカンターラです

  • @user-fy3uw3pb4u
    @user-fy3uw3pb4u 12 วันที่ผ่านมา

    かっこいい。

  • @user-wz7ps4gv9c
    @user-wz7ps4gv9c ปีที่แล้ว +3

    ホンダの戦闘機やっぱえぐいなぁ

  • @user-xm7js3sm9m
    @user-xm7js3sm9m ปีที่แล้ว +2

    んーん、ガソリン仕様のタイプRはこれが最後になるのかなぁ。

  • @seka1se18
    @seka1se18 ปีที่แล้ว +5

    typeRに快適性いります?
    快適性ほしいならFL1でよくないっすか?

  • @user-ks4vx5fb8o
    @user-ks4vx5fb8o ปีที่แล้ว +1

    買わない癖して「デザインが〜」「NAターボがいい」って言うのほんまなんなん?wクラウンの時もなんか言ってるやついたけどよw

  • @noriyoshi_channel
    @noriyoshi_channel ปีที่แล้ว +2

    来年3月納車予定です!

  • @0073629
    @0073629 ปีที่แล้ว +1

    かっこいい

  • @zzzzz606
    @zzzzz606 ปีที่แล้ว +3

    時代は変わって車も変わってく

  • @GOZOUROPPU_114
    @GOZOUROPPU_114 ปีที่แล้ว +1

    ええやん!
    ワンダーシビック以来の関心・・・

    • @tarosuke302000
      @tarosuke302000 ปีที่แล้ว

      ワンダーシビックいい車でしたね

  • @tobu11635f
    @tobu11635f ปีที่แล้ว +1

    ホンダの戦闘機好き

  • @Kokuden115
    @Kokuden115 ปีที่แล้ว

    いつまで販売されるんでしょうかね……
    出来れば3年後まで販売されてて欲しい

  • @user-tj8yo7sy7l
    @user-tj8yo7sy7l ปีที่แล้ว +12

    ぼくは前のタイプRのほうがよかったです

  • @godx0320
    @godx0320 ปีที่แล้ว

    リアもブレンボなんですか?

  • @mpn7062
    @mpn7062 ปีที่แล้ว +6

    やっぱVTECはNAでしょ!!
    うるさい車内、硬いサス、快適性無視で走りに全振りこそタイプRだと思う。

    • @user-es2ii9hs9s
      @user-es2ii9hs9s ปีที่แล้ว

      甲高い排気音がシビックなんよ(´・ω・`)

    • @takedashingen_inmu
      @takedashingen_inmu ปีที่แล้ว +1

      時代の変化に適応しなきゃいけないからしゃーないな。

  • @user-pd4ez1bv5d
    @user-pd4ez1bv5d ปีที่แล้ว +13

    納車待ちです!が、納車日未定です😂

    • @user-dr1if7rx5c
      @user-dr1if7rx5c ปีที่แล้ว

      いいですね(*^^*) 大切にしてくださいね!

  • @SWIFTZC31S
    @SWIFTZC31S ปีที่แล้ว +6

    今乗ってる車乗り潰したら買うかな。。

    • @user-gm4qh4yd9i
      @user-gm4qh4yd9i ปีที่แล้ว

      中古車の方が値段あがる車だから買うならさっさと買った方か良いんじゃない?

  • @hayato0321
    @hayato0321 ปีที่แล้ว

    ホンダのプロモーション映像でマックスフェルスタッペンがドライブしてましたね。彼ならこの車を手のひらの上で踊らせることは容易いでしょうけど一般人にはちょっと無理かな。

  • @user-mn3rz4cm1o
    @user-mn3rz4cm1o ปีที่แล้ว +1

    12月12日に納車になりましたけど、凄い車です。戦闘機モードは危ない💦 こんな加速する車を売っちゃダメでしょう💦

  • @user-ro5nx2yf5p
    @user-ro5nx2yf5p ปีที่แล้ว

    シビックって、中学生の時に社会の武田先生が乗ってました。
    凄い車になりましたね。

  • @user-rt9in4gc9s
    @user-rt9in4gc9s ปีที่แล้ว +1

    昔はシビックなんて気軽に乗れる若者の足車だったのになぁ。今じゃ高級車じゃん。

    • @user-es2ii9hs9s
      @user-es2ii9hs9s ปีที่แล้ว +1

      中古スポーツカー自体が高級車。
      50万円あればシルビア、スカイライン、180SX、フェアレディZ選べた時代だったのに。
      なぜこうなった(´・ω・`)

  • @user-yp7ps5rm4n
    @user-yp7ps5rm4n ปีที่แล้ว +3

    でもメーターはアナログの方が好きだなぁ

  • @mogetarow
    @mogetarow ปีที่แล้ว

    何年待ち?

  • @alexofbrook
    @alexofbrook ปีที่แล้ว

    これいいな。

  • @shinchang8211
    @shinchang8211 ปีที่แล้ว +1

    前輪駆動で300馬力超えなんて、普通にエグ過ぎる。日本の公道では役不足だね。国内ラリーなら活躍モノかも知れない。

  • @kokakasu
    @kokakasu ปีที่แล้ว

    前型シビックで納車後、嬉しくて高速で遠出したらフロント飛び石傷だらけになりましたw

  • @Kimigayolove
    @Kimigayolove ปีที่แล้ว

    ライバルで言うとメガーヌルノースポール、GRカローラとかになるのか

  • @FZW-hw6ei
    @FZW-hw6ei ปีที่แล้ว +9

    シビックって、100万円位で買える車じゃなかったっけ?

    • @Milk-rip-
      @Milk-rip- ปีที่แล้ว +1

      500万は出せない

    • @user-ek5gk1si1k
      @user-ek5gk1si1k ปีที่แล้ว +1

      タイプRがそんな値段で買えるわけがない

    • @user-es2ii9hs9s
      @user-es2ii9hs9s ปีที่แล้ว

      ​@@user-ek5gk1si1k
      EK9を50万円で買いました。
      10年前だけど(´・ω・`)

  • @user-ki9od8um2h
    @user-ki9od8um2h ปีที่แล้ว

    FD2欲しい〜

  • @user-gi6ih8pu1f
    @user-gi6ih8pu1f ปีที่แล้ว

    FKより超絶カッコよくなったしめちゃくちゃ買う予定だったけどで電子パーキング2年待ちがいやでEF9買うことになりそう

  • @sakohiro
    @sakohiro ปีที่แล้ว +7

    注文してきました。来るのは3年後かな?

  • @syou55
    @syou55 ปีที่แล้ว

    素晴らしいです。本間にHONDAは、シビックだね。ほかもいい車あるけど・・・

  • @Markford141
    @Markford141 ปีที่แล้ว +1

    戦闘機で草

  • @111oookamurasannn
    @111oookamurasannn ปีที่แล้ว

    オートマなら尚良かったけど来週予約するつもり。後からオートマ出たりしないよね?

  • @user-qj2uo2kk7x
    @user-qj2uo2kk7x ปีที่แล้ว +1

    欲しいです😊

  • @user-dk4jc6ll7g
    @user-dk4jc6ll7g ปีที่แล้ว +1

    とりあえず、、、、、タイヤ祭り開催中

  • @user-ny7lz9wn3d
    @user-ny7lz9wn3d 2 หลายเดือนก่อน

    静かなほうがマフラーとしてはいいんじゃないの?
    音を消すための機構だし

  • @user-qr2fs1td4x
    @user-qr2fs1td4x ปีที่แล้ว +2

    買えない(笑)

  • @raninyo
    @raninyo ปีที่แล้ว

    実際みたけど、すごいオーラしてました

  • @teeoatmark7062
    @teeoatmark7062 ปีที่แล้ว +2

    やっぱりHONDAはHONDAだった!♥️

  • @MU-MIN.
    @MU-MIN. ปีที่แล้ว +3

    名前変えて4駆で出して欲しい

    • @poor752
      @poor752 ปีที่แล้ว +2

      ffの歴史がぁぁぁ

    • @sartrejeanpaul6081
      @sartrejeanpaul6081 หลายเดือนก่อน

      サーキットで遅くなる

  • @user-xr6pt4px4z
    @user-xr6pt4px4z ปีที่แล้ว

    空力的にダメだけど
    リアウイング外して
    タイプRじゃない面して乗りたい

  • @user-cl4bp2hy3f
    @user-cl4bp2hy3f ปีที่แล้ว

    新型シビック欲しい〜😊

  • @user-sx8mp8qk9d
    @user-sx8mp8qk9d ปีที่แล้ว

    欲しいけど高くて買えない😂

  • @unk_36
    @unk_36 ปีที่แล้ว +8

    いやそれでもシビックはNAやろ

    • @user-or6er6mh6c
      @user-or6er6mh6c ปีที่แล้ว +2

      こだわりを通しすぎると失敗する。クラウンはそのこだわりを破って新型を出した。まぁ不評だけど。

    • @user-er1of7gz9n
      @user-er1of7gz9n ปีที่แล้ว

      ターボとNAは走りでどう変わってくるん?

    • @user-or6er6mh6c
      @user-or6er6mh6c ปีที่แล้ว +1

      @@user-er1of7gz9n ターボやとNA以上に空気を取り入れるから燃焼力が上がって加速が良くなる。引き換えに燃費とオイル系の劣化は速くなる。おれはどっちでも好きやけどNAとターボでは少しエンジン音が変わって、アホなこだわり持ってるやつはNAしか勝たんって言う病気持ってる。

  • @user-gy5il1ty1w
    @user-gy5il1ty1w ปีที่แล้ว

    色々凄いんやけど、500万てだけで普通に高級車両のお値段。
    乗れるものなら是非乗りたいけど買うだけで大変だわな。

  • @akatuki1064
    @akatuki1064 ปีที่แล้ว

    アルカンターラかな??

  • @user-jx5dc8iu1i
    @user-jx5dc8iu1i ปีที่แล้ว

    欲しいです~

  • @user-nj5ry6nw2c
    @user-nj5ry6nw2c ปีที่แล้ว

    欲しいっす✨

  • @user-ur3tx6cp5i
    @user-ur3tx6cp5i ปีที่แล้ว

    えっ乗れたんですか?

  • @user-fg9ch2tt8n
    @user-fg9ch2tt8n ปีที่แล้ว +6

    シビックだとは思ってない。インテグラってならまだ納得いく

    • @tombee9789
      @tombee9789 ปีที่แล้ว +4

      車名はシビックですよ。インテグラは今はラインナップにありません。ご参考になれば幸いです。

    • @hi-lite984
      @hi-lite984 ปีที่แล้ว +3

      @@tombee9789 そういう話じゃないんよ…

    • @user-oh6il4fc1i
      @user-oh6il4fc1i ปีที่แล้ว +3

      @@hi-lite984 インテグラ(クーペ)、シビック(ハッチバック)かな?

    • @user-lr9gd9ls6o
      @user-lr9gd9ls6o ปีที่แล้ว +6

      1300cc〜1500ccならフィット。
      1600ccならシビック。
      1800ccならインテグラ。
      2000ccならアコード。
      2200ccならプレリュード。
      2000cc〜2200ccFRならS2000
      そんな感じですよね。

    • @user-oh6il4fc1i
      @user-oh6il4fc1i ปีที่แล้ว

      @@user-lr9gd9ls6o なる程、納得です。

  • @user-hl8dz9lu2n
    @user-hl8dz9lu2n ปีที่แล้ว

    昨日出した動画忘れて気が良くなってんの草

  • @myyyymssss
    @myyyymssss ปีที่แล้ว +2

    これの何がいいん?(笑)

  • @pucchi2581
    @pucchi2581 ปีที่แล้ว

    タワーパーってついてないんや

  • @user-bt8lx7pd8x
    @user-bt8lx7pd8x ปีที่แล้ว +4

    これが本当の高級車!

  • @morizenn
    @morizenn ปีที่แล้ว +9

    EK9が欲しいな

  • @user-qz6kb2vu1n
    @user-qz6kb2vu1n ปีที่แล้ว +1

    スポーツカーに実用性はいらんのよ。

    • @sartrejeanpaul6081
      @sartrejeanpaul6081 หลายเดือนก่อน

      本田宗一郎が実用性にもこだわってたから、頑なに守り続けてるらしいよ

  • @user-kn6md2oi5f
    @user-kn6md2oi5f ปีที่แล้ว +5

    サイドブレーキ😂私が古い人間か

  • @STRAYCAT2422
    @STRAYCAT2422 ปีที่แล้ว

    前モデルよりもオーバーフェンダー感が薄いよね
    ノーマルと比べるとガッツリ出てるけど

  • @user-to8rh1gc3b
    @user-to8rh1gc3b ปีที่แล้ว

    発注できない…
    発注できてても届かない…

  • @user-fy3uw3pb4u
    @user-fy3uw3pb4u 12 วันที่ผ่านมา

    ほしい

  • @user-rl1ph3hk3y
    @user-rl1ph3hk3y ปีที่แล้ว

    ホンダ好きなんだけどなー…
    けどサスが硬いんよなーw

    • @user-vd8vw6gv8r
      @user-vd8vw6gv8r ปีที่แล้ว +1

      硬い方が乗り心地良くない?

    • @dolamc
      @dolamc ปีที่แล้ว

      前の型は試乗したけど、乗り心地、親父のインスパイアみたいだった。加速もだけど…

  • @user-zh2ge2zz1m
    @user-zh2ge2zz1m ปีที่แล้ว +1

    なんで5ドア? 重いよ

  • @user-ec4tz9sn5w
    @user-ec4tz9sn5w ปีที่แล้ว +1

    え、電動パーキング。
    ショボ、、、