MT初心者女子が新型「シビックタイプR」に試乗！硬派なクルマ、どうだった？

[@カンザスシティ-j9l]

マニュアルって原理で考えて覚えるんじゃなくて体で覚えるからね
すぐに乗れるようになるでしょうよ

[@ymxia]

僕もタイプRに乗るために限定解除してMT免許取って、初MTが念願のFL5でした。
帰り道では緊張して数回エンストして自分には無理かも・・・って本気で思いましたが、人間上手いこと出来ているからかいつの間にか慣れるんですよね。
MT嫌いにならず、乗りながら少しずつ慣れてもっと楽しさを味わってほしいと思います。

[@h6602]

こんばんは　もう少しで納車になります。わたしもマニュアル35年ぶりで、ワクワクしてます。

[@あみあみ-p9y]

みんなもう少し温かく見守ってあげましようよ

[@ひでかつ-j7u]

マリオやさしいな～

[@やきいもピーポッポ]

MT運転してる女性は何かカッコいいな。

[@明王の優しさ不動の心に]

MT乗りでも長距離ドライブするのに、仕事終わってすぐとかドライブするとへとへとで足に力入らずエンストとかしますよ。
シビックタイプR FL5乗りですが、スルスル入るし回転合わせも付いてるからシフトは慣れたら楽ですよ。ましてやヒルアシストも有るからね。

[@シラキ水]

マリオさん親切丁寧ですね！教習所の指導員も視野に(笑)
ホントMTは慣れるまでが大変ですが、楽しさは極上ですね！

[@留美-r2g]

そのへんの中年男性でもAT限定の中、MTを運転できる女子がいるだけでとても嬉しい。

[@菅原宏一-w6r]

可愛い❤

[@kazut9569]

シフトチェンジの時にシフトノブを目で追ってしまったり
手先でこねてしまって何速なのか分かりにくくなるというのは自分も 教習所に通っていた時に経験しているので 初心者 あるあるというのは分かります。
でもこの習熟度合いで 限定 免除がもらえてしまうというのはちょっと怖い
今の車は昔よりシンクロ コーンなども 強化されているのでラフな操作をしてもギアは傷みにくい と思うのですが それでも やはり こういう操作を続けていると 変速機の故障を誘発しそうな気がします。
慣れるまで 変速する時には シフトパターンに合わせてシフトレバーを横から軽く押して
ゲートのどこにあるのか確認してから上下に動かすようにしていました。

[@user-fr9tk4sw41]

マリオさんのグローブCACAZANじゃん　かっこよ

[@kazut9569]

シフトチェンジの基本は車によって違う トルクバンド いかに活用できるか
ということに 基礎 を置いて設計するといいかなと。

[@お利口さん-e8v]

別のタイプR持ってますがFL5 試乗するとちょっと緊張するw

[@19701201]

このレベルで公道を走るのは危険な気がします。
たとえ隣にセミプロが乗っているとしてもやはり駐車場とか安全な場所で出来るまで練習したらどうかと。

[@いいひとです]

セミプロちゃいます🤣🤣🤣

[@アンニュイーヌ後輩]

クルマ好き(笑)のオヤジどもがイキってて草

[@貴仁森本-u2s]

シフトミスをしそうなシフトの触り方をしてるよね。

[@tomorosso1799]

12:43
マリオ市議！
「Ｈの横移動」はセクハラ発言ですよ！笑😆😆😆

[@蘭圓ランマル]

回転を合わせてくれたりのアシスト、オート機能。確かに初心者にも良い機能ですが、これに慣れたら運転技術は身につく事はないでしょう……
シフトミスの多くは、力入りすぎ、肩の力を抜いて、シフトに手を添えるかんじで！

[@あみあみ-p9y]

それならAT乗ってる人は永遠に運転技術あがりませんね！

[@mishimajun9696]

これのMTは気持ちよく入るから運転しやすいよ。
いすゞの3トンや４トントラックのMTに乗ってみ？すんげ～MTが使いづらいから。
と言うか新車トラックでも入りにくい。