Здравствуйте. Приятно познакомится, даже очень. Я давний поклонник лодочек Вашего производства, вот на днях получил очередную обновку Камыш 3000F? очень понравилась. Спасибо за работу всему коллективу. За все время пользования Вашей продукцией, замечаний не было. Посмотрев видео, для меня окончательно стало понятно, с такими знаниями и опытом просто не могут получаться плохие лодки. Удачи Вам и вашему коллективу.
Здравствуйте! Пару лет назад приобрёл вашу лодку New style 410 в целом лодкой доволен, летает под хондовской 20-кой и румпельный вариант выбирал специально, чтобы места для двоих спинингистов хватало сполна. Но столкнулся с такой проблемой, транспортировочный тент. Нет ни у кого лекал чтобы сшить а где живу нет таких спецов. Да универсальные с али и озона максимум год ходят, проверено опытом( Посоветуйте пожалуйста куда обратиться, может у Вас есть какие нибудь смежники. Заранее спасибо!
Пожалуйста,делайте клапана не внутри кокпита,а сверху баллонов. К примеру,в ситуации,когда много барахла,то подкачать будет невозможн. Я обратил внимание,что все производители ПВХ лоок стали делать клапана внутри,что крайне нежелательно по многим причинам. Именно поэтому я не хочу пока такую ПВХ.Сделайте клапана сверху баллонов,и покупатели скажут вам спасибо. Леера тоже сверху,вёсла крепкие,деревянные,и с обычными резиновыми уключинами.
Здравствуйте, Владимир! Извините за задержку с ответом. В клапан, расположенный сверху, во время эксплуатации лодки, попадает всевозможный мусор, песок, грязь. Через непродолжительное время клапан начинает травить, в лучшем случае. В худшем, может вовсе выйти из строя на воде. Если лично Вам хочется иметь клапана в верхней части баллона, то укажите это в заказе на лодку.
Здравствуйте, Владимир! Извините за задержку с ответом. В клапан, расположенный сверху, во время эксплуатации лодки, попадает всевозможный мусор, песок, грязь. Через непродолжительное время клапан начинает травить, в лучшем случае. В худшем, может вовсе выйти из строя на воде. Если лично Вам хочется иметь клапана в верхней части баллона, то укажите это в заказе на лодку.
@@ВельботЮниверс Я уже вам объяснил,почему клапана в кокпите опасны для потребителя.Лучше иметь запасной,и менять их по случаю травли,чем утонуть при невозможности подкачать на воде.
Здравствуйте. Приятно познакомится, даже очень. Я давний поклонник лодочек Вашего производства, вот на днях получил очередную обновку Камыш 3000F? очень понравилась. Спасибо за работу всему коллективу. За все время пользования Вашей продукцией, замечаний не было. Посмотрев видео, для меня окончательно стало понятно, с такими знаниями и опытом просто не могут получаться плохие лодки. Удачи Вам и вашему коллективу.
Спасибо за лодку. Камыш 3200XL :)
Да, было время, резиновые лодки...
А байдарки, вы производите на вашем предприятии ?
Здравствуйте! Пару лет назад приобрёл вашу лодку New style 410 в целом лодкой доволен, летает под хондовской 20-кой и румпельный вариант выбирал специально, чтобы места для двоих спинингистов хватало сполна. Но столкнулся с такой проблемой, транспортировочный тент. Нет ни у кого лекал чтобы сшить а где живу нет таких спецов. Да универсальные с али и озона максимум год ходят, проверено опытом( Посоветуйте пожалуйста куда обратиться, может у Вас есть какие нибудь смежники. Заранее спасибо!
Вам на другой Вельбот =)
Пожалуйста,делайте клапана не внутри кокпита,а сверху баллонов.
К примеру,в ситуации,когда много барахла,то подкачать будет невозможн.
Я обратил внимание,что все производители ПВХ лоок стали делать клапана внутри,что крайне нежелательно по многим причинам.
Именно поэтому я не хочу пока такую ПВХ.Сделайте клапана сверху баллонов,и покупатели скажут вам спасибо.
Леера тоже сверху,вёсла крепкие,деревянные,и с обычными резиновыми уключинами.
Здравствуйте, Владимир! Извините за задержку с ответом. В клапан, расположенный сверху, во время эксплуатации лодки, попадает всевозможный мусор, песок, грязь. Через непродолжительное время клапан начинает травить, в лучшем случае. В худшем, может вовсе выйти из строя на воде. Если лично Вам хочется иметь клапана в верхней части баллона, то укажите это в заказе на лодку.
Ответ мне будет?
Здравствуйте, Владимир! Извините за задержку с ответом. В клапан, расположенный сверху, во время эксплуатации лодки, попадает всевозможный мусор, песок, грязь. Через непродолжительное время клапан начинает травить, в лучшем случае. В худшем, может вовсе выйти из строя на воде. Если лично Вам хочется иметь клапана в верхней части баллона, то укажите это в заказе на лодку.
@@ВельботЮниверс Я уже вам объяснил,почему клапана в кокпите опасны для потребителя.Лучше иметь запасной,и менять их по случаю травли,чем утонуть при невозможности подкачать на воде.