TopTrendingCZ Jinak ted jsem s Top 5 zacal na vyzkouseni zatim jsou 2 dily uvidim jak dal ;) Mel bych na tebe jednu otazku, je nekde moznost kontaktovat soukrome?
Nesmíš se toho tolik bát Robine, né každej se v autech vyzná a spousta lidí řeší třeba vzhled než motor. Měl si tam dát i octávku první generace s 1.6,je to spolehlivy,velký a bezpečný a díly na to vždycky budou.
Protože Felda je jen pro řemeslníky do práce nebo pro důchodce na nákupy ;-) a seženeš krásný kus za pár korun.Což nemá význam v tomto videu vůbec zmiňovat :-)
O kvalitě žádná, ale většina 18letých nemá moc peněz. U Volva dáš hodně za palivo, ručení i díly. A taky chceš mít dostupný servis. Třeba v Praze tyhle problémy nejsou, ale v menších městech máš třeba tři servisy a každej se na něco specializuje.
V 18 jsem měl Nissana Primeru P10 s 1.6 a potom s 2.0 SR20De.. Opravdu parádní auta, jak motorově, tak jízdníma vlastnostma.. Za ty prachy nemají konkurenci.. :)
Možná bych tam zařadil i Focuse (MK1) 1.6 zetec. Spolehlivej, náhradní díly +- drahý jak u škodovek a taky je jich všude dost. Pojistka žádný terno a nad 3500 otáček to i jede.
Před 2 lety jsem řešil podobný problém. Po řidičáku sehnat nějakou první káru do 50k. A nakonec to vyhrál právě Focus mk1 1.6 zetec. Podařilo se mi sehnat auto z Itálie, po faceliftu a absolutně bez koroze. Do teď najeto zhruba 20 000 km a absolutně bez poruchy. Spolehlivost, levné náhradní díly a trochu té zábavy za volantem z toho dle mého dělají skvělé začátečnické auto.
Přesně tak sice namam 1.6 ale 1.8 zetec docela to i jede vevnitř hezké akorád když sem něco dělal na motoru tak to je hrozné málo místo. Jen si dát pozor na korozi
Jelikož jsem se před půl rokem díval jaké auto si koupit (nakonec jsem to odložil), tak jsem vybíral mezi těmito auty a přesně i ty typy jako almera a golf 4 kromě volva.. prostě si jen potvrdil co si koupím za pár měsíců! Díky za recenzi :)
Zapoměl na to nejzábavnější auto v téhle kategorii a to Ford Focus 1,6 má to 100koníků víceprvek vzádu a ten podvozek pomalu nedohnaly dnešní auta, to drží jako přibitý a jede to fakt dobře a sehnat se dají super kousky do 50, a případně fiesta stím samým motorem jsou to super auta s podvozkem co drží!! Osobní volba a osobní super zkušenosti mám Fiestu sice jen 1,3i a 200k najeto a musím říct že jediná oprava zatím bylo zadní ložisko, focus docela trpí na ten zadek a na spojky ;) ale nic drahýho tak není a hlavně spojka se dá poznat už při zkoušce před převzetím. ;) A řekl bych že pro 18ti letýho který má trošku toho sportovního ducha je Focus super záležitost do začátku když se na to dají dobrý gumy tak vás všichni budou nenávidět a nebudou chtít svámi jezdit pačt pro každáho budete jezdit jako prase ;) GL GG WP. BTW osobně chci jít do Focuse ST Mk2 ;) případně i Mk1 ten se dá sehnat pěknej do 100k a máme 170koníků :) kůže el. vše atp ;)
Já si v 19ti koupil Renaulta Megana Coupé 1.6 r.v 2001 za 16000,- i se zimáky nalítáno měl nějakých 230 000km, když se přivezl teď má něco přes 260 000km. A je to zlatý, sice to není žádná voňavka co se vnějšího vzhledu týče, má to prostě pár malých ťukanců, ale nad tím jsem mávl rukou, říkám nebudu si kupovat něco co je fakt vymazleného, když prostě vím, že to nemám ještě pořádně v ruce a že bych to stejně nejspíš někde odřel. Pro mě hlavní tři faktory - Jede to, Topí to, nesere se to :D Akorát teď mi asi dva dny zpět klekla baterie, ale tak to není nic závažného, když bylo -25. Jezdí pod 6l/100km myslím si že by nebyl problém jít ještě níž se spotřebou, kdyby se chtělo. Jediné co by možná mohlo vadit, že je to třídveřo a má docela malý kufr, ale ruku na srdce, co tak osumnáctiletý kluk může vozit, jinak se s ním fakt krásně parkuje, jak je to malinký čili to může být v konci i výhodou. :D A co se týče dílů, taky super, seženeš za hubičku bez problémů. A na rovinu, já jsem motorkář, vím o autech hovno, max nějaké ty základy a auto jenom prostě přes zimu dojet v teple tam, kam potřebuji a v tomhle mě zatím to auto nijak nezklamalo denně s tím najedu něco okolo 80km.
Já mám Fiat Brava 1.2 benzín, 59 kW v16, r. v. 2001 ... Nikdy bych to neřekl, ale mám to přes rok, nic zatim nehnije a celkem to jezdí dobře, pohodlný autíčko :D
Moje první "kára" byla Mazda 323F 1.5 65kw tuším a mužu s klidem říct, že lepší první auto to být nemohlo. Reálně jezdí kolem 7, dá se i trošku méně ale to pak človek jezdí vyloženě na spotřebu. Měl jsem jí 2 roky a během ní témeř žádné velké opravy. (svíčky náplně, olej atp. nepočítám) doporučuju :)
Do 50 tisíc jsem koupil pár zajímavých kousků.. Nissan Maxima 3.0 V6 (VQ30DE) s manuálem, jezdila jak hovado, stovka kolem 7 sec, maximalka kolem 240km/h.. Pohodlna, rychla, neokoukaná a s výbavou.. :) Dále Chrysler 300M s 3.5 V6 187kw v kůži a plné palbě. Za 24 tisíc. Zahučelo do toho cca 20k a bylo to plně provozuschopné auto a jezdilo náramně. 5 metrů délky, sedačky jak v obýváku.. Na semaforech to natřelo většinu aut.. :D Nicméně je to volba srdcem, než mozkem.. Kdo má na palivo a případnou opravu, vysral bych se na golfy apod. vehikly :D
asi jo protože já mám od 19 let volvo V40 v naftě :-D nejlepší stroj na světě. a to co robin řikal je fakt. za minimální servis tě to auto odveze kolem světa :-)
já si myslím ,že nejsi ...kdyby to většině nekoupili rodiče nebo si nepujčili od někoho tak maj hovno :D ty machýrky co machrujou co maj za káru a nenašetřili si na ní a koupili jim to rodiče je mi líto ...pač by měli hovno nebejt rodičů :D
Dobrej výběr, samozřejmě záleží hodně na tom, co člověk chce. Třeba já bych doporučil kvůli ručení, eko a spotřebě naprosto vyhodit všechno nad 1,3 tuny, vše nad 1,5l a všechno v naftě. Pro český puberťáky je asi nejlepší koncern v 1,4, tzn. Fabia, Polo, Ofce, Golf, všechno kolem roku 2000. A přidal bych ještě Peugeot 106. Snad jediné francouzské auto, kterému doma ve francii věnovali víc pozornosti, než přípravě jídla. Váží to 800kg, opraví to každej a s 1,4 55kw to jede úplně ďábelsky a perfektně sedí. A moje osobní rada: Velká část náctiletých své první auto zničí, takže si nekupujte něco, čeho vám bude líto. Můžete si myslet, že řídíte dobře. Ale jednou prostě někam vjedete moc rychle, nebo si budete myslet, že se někde vejdete. Nebo vyrazíte na sníh a budete se divit, proč všichni jedou tak pomalu. To se prostě stává a první auta na tohle umíraj (RIP Theuv Favorit 1991-2011). Jo, až nám Babiš začne povinně víc mixovat benzín s tou chcankou, co roste na polích, tak si jen dávejte bacha, jestli to dobře chladí a budete v pohodě.
Výběr se mi líbí. Záleží na financích, ale určitě bych volil něco méně náročného na peněženku. Ve 20 sem si koupil Fábii 1.4 MPi 50kW přes známého za 40 tisíc, rok 2001, najeto cca 90 tisíc. Spokojenost. Co sem měnil tak byl chladič, silenbloky, stahovačka u řidiče se mi rozbila (opravil sem si sám, ND za 750kč, motůrek byl ok), čídlo tlaku oleje. Prostě opravy levný. Spotřeba cca 7 litrů. Bohužel to nemělo klimu. Servo šlapalo v pořádku. No a ted sem si pořídil Citigo a jsem velice spokojený. Líbilo by se mi vlastnit silný auto, ale kdo by to živil? Z tvého TOP 5 bych asi šáhnul po Astře nebo Civicu.
VOLVO JEDINĚ.. Koupil jsem si jej ve 20ti přesně Volvo V70 D5 2,4 (120Kw) 2002 tzn 2. generaci za 50 000.. Ze začátku jsem byl šíleně skeptický.. Velkej rodinej tank.. Co s tím budu dělat já mladej spratek.. Musím říct, že v životě jsem se tak nepletl.. To auto je senzační.. Jede to vypadá luxusněji spotřeba bomba a tenhle motor pokud člověk dbá na základní věci jako výměna kapalin rozvody atd, tak je to nesmrtelný.. Sice jednu velkou mouchu to auto mělo.. Šíleně malý rejd.. Opravdu na malých parkovištích nedej bože v podzemních se s tím motat bylo utrpení.. Člověk se s tím ale naučí a když pak sedne do něčeho jiného zaparkuje kdekoliv a kdykoliv :D ozkoušeno.. Kufr bomba, když se sklopí zadní sedadla máte karavan.. S přítelkyní jsme takto spávali často po výletech.. Takže za mě volvo jasná volba... Bohužel ho již nemám a koukám po jiném autě.. Srdce ale řiká vem S60Ku.. Sám jsem zvědav v čem skončím..
Díky moc za tohle videjko, jsem úplně čerstvej řidič a mam zálusk na čtyřkovej Golf v kombíku anebo Octavii 1.9 TDi taky v kombíku... Pojistku si ale budu platit sám, jak řikáš, a proto asi skončím u té 1.4 16V... :D
Za mě je dobrá Honda. Doma máme Civic 1.5 Eco-vtec 84kw dlouhá převodovka, economický režim v nízkých otáčkách, ve vyšších přepnutí na 16ventil. Spotřeba na dlouhé trasy 4,9l /100km papírově ale jel jsem i za méně. Točí do 7,5 tisíce. Přátelská komunita hondařů kde seženete všechno.
Měl jsem Kiu Sephii za cca 19tis. 1,6 benzin, žralo to kolem 6/100 koroze skoro žádná, lítalo to, rok 98 měl už servo i ABS ( kam se hrabe Škodovka ) vypadalo to jako moderní Ford, kufr jako hovado, velice promyšlené auto :) měl jsem ji moc rád
Děkuji za uznání. Co slýchávám, všichni na Kiu nadávají, že jsou to šmejdi, já se k ní rád vracím, mám ji hrozně rád a niky jsem se nepotkal s průserem a naopak, mají i vzhledově moc pěkná auta a momentálně Optima je podle mě nejhezčí sedan vyšší střední třídy
mám volvo 850 TDI, cena 40 tis. před třemi roky. kastle pozink, najeto 325 tis. z toho 80 tis. byla moje práce. zatím měním jenom olej a díly na podvozku, plus rozvody, super kára za ty prachy 💵
Dnes poprvé jsem objevil Tvá videa. Tohle je pátý video, na který za sebou koukám. Jen tak dál. Má to úroveň. Až bude synovi 18, tak mu chci koupit V70 Tdi 103 kW. Zatím je mu 12 let, takže je ještě 6 let čas. Ale bojím, se že za 6 let už žádný pořádný, bytelný bezsračkový auta nebudou.
Trochu mi tam chybely fotky jednotlivych aut :) Pro nektere lidi by to bylo lepe predstavitelny o kterym aute vlastne mluvite :) Ale jinak super videjko a jen tak dal :) #StayBezKompresak
přidej obrázky vždycky... jinak super. já sem dostal trabanta a musel sem si ho opravit a pak sem si koupil favorita za patnáct stovek a pak barkase. ale všechno si dokážu opravit sám doma.
Rok na Primere Wagon P11 2.0 SE.Výborná SR20,super podvozok.A potom do Porsche 944 ;). Otec nechcel aby som sa zahanboval vo veciach ako fábie htp.Dá sa všetko zohnať sa takéto peniaze,len treba trochu rozmýšlať a poriadne hladať.Pretože pri veľa "znalcoch" to končí u koncernu VW.
Nissan almera (1.5 benzín 66kW, r.v. 2000) máme už 4 roky. Spravili sme s tým cca 45000km a za ten čas sa tam robili len brzdy, sviečky a dopĺňala sa klíma. Jasne, na dnešnú dobu už je to len stará japonská plechovica ale aj keď to ako na prvý pohľad vyzerá len ako kopa črepu tak je to spoľahlivé auto. Samozrejme výkon, aerodynamika, odhlučnenie a ostatné veci nie sú silnou stránkou toho auta, ale ako hovorím, je to jedno z najspoľahlivejších áut aké som kedy mal (a to som ich vystriedal 7). A na to že to auto má 21 rokov tak má el. okná, klimu, el. nastavovanie zrkadiel a.t.d. takže na tú dobu to bolo celkom fajn
Volva jsou úžasná auta. Hlavně hrozně bezpečná a spolehlivá. Sám mám S40 a je to dělo. Jediná nevýhoda je trošku větší spotřeba, ale při delších trasách a volnější noze jde jezdit s nízkou spotřebou. Souhlasím, že určitě jít do 5ti válce a benzínu. Jinak.. Říkáš, že to nejede. Ono, když na to šlápneš, tak to dokáže do sedačky zatlačit. Výkon to nemá akorát v nízkých otáčkách. Né nadarmo se říká švédské tanky.
paráda tyto TOPky mě baví. Ale musím si rýpnout... Ty děláš auta a nevíš že Civic se vyslovuje ,,Sivik'' ? :P :D ne jinak fakt supr!!! PS: kromě toho volva s Tebou naprosto souhlasím! A to volvo ne že bych nesouhlasil jen mě nenapadlo, ale ten 5ti válec co byl v těhle autech byl co vím perfektní.
BEZ KOPMRESE se vyvíjí čím dál líp, je to koukatelný i užitečný. Držím palec at ti to běží. Akorát teda těch dlouhých reklam by mohlo být méně,ted v těch top 5tkách samá reklama když si to člověk pustí jak televizi z postele a nechce se vylézezt to přeskočit tak kouká víc na reklamy než na to o čem to je!
Mně je osmnáct a řešil jsem otázku ,,auto do 50. tisíc" před několika měsíci. Protože nejsem žádnej odborník tak jsem strávil neskutečnýho času po netu a hledal recenze/informace/doporučení. No, koupil jsem si Hyundai Accent. Accenta mám 1.4 v benzínu - rok výroby 2010. Za třetinu roku jsem s ním najezdil necelých 10 000km. Nemusel jsem na něm nic měnit, vše mi doteď funguje jak má (jen při koupi jsem vyměnil filtry a olej, ale to se dělá asi běžně?). Je komplet v elektrice, klimoška, topení, centrál - všechno funguje jak má. Jezdím s tím průměrně za 6litrů, na dálnici jsem se dostal na 5.5 a když na to šlápnu vezme si okolo 8litrů. V zimě je to cca 1 - 2 litry víc. Jsem z hor, včera tu bylo -14° a krásně hned ráno nastartoval. Hodně oceňuju, že když na ten plyn šlápnu tak auto opravdu jede. A hlavně - auto je krásně pohodlný, opravdu příjemně se mi v něm sedí i na delších cestách. Čtyři lidi maj pohodlí, a kufr? Obrovskej na takový autíčko. A teď - auto jsem koupil za 55 000,-Kč s novou technickou a originální serviskou. Auto jsem nechával kontrolovat a mělo najeto poctivých 30 000Km.
to zas bude v álejích nalajkováno :-P Dobrý výběr včetně zlámaného klacku- dík, do 50 tisíc možná i Fábie 1. 1.4 mpi 8v motor držák jednoduché. Jo Volvo 5 válec atmosféra- to byly časy :-) Zdravím malého narušitele :-P
+Martin Horys máme novější Volvo V50 1.8 diesel a ta výbava mi tam nepřijde tak špatná designově , spotřeba taky není tak drastická a celkově jsme s tím autem spokojeny:)
Co se týče těch Opel Astra G, konkrétně ten zmiňovaný motor X16 XEL (1.6 16V, 74 kW) je sice fajn, ale je nedomyšlený, má nadměrnou spotřebu oleje, dost rychle odchází gufera ventilů - ale je to i o údržbě, a o kvalitě použitého MO. Tento motor jsem měl a vzal si něco okolo 1 l MO / 1000 km - výrobce udává max 0,5l MO / 1000 km
Tak za mě bylo první auto Trabant (v roce 1998), a i tak to bylo na ježdění do školy lepší o 1000% než autobusem :) Servis skoro zadarmo, jen spotřeba 10+. V té době se dala do 50k sehnat i Tatra 603 i super zachovalý 613ky.. to byla chyba, že jsem tenkrát nekoupil.. Ale do 50k jsem se později vešel i do áčkové Omegy a i do Nissana Silvie S12 - toho jsem se jak na potvoru zbavil zrovna v době, kdy neměli skoro vůbec žádnou cenu.. Dnes mít starosti co jsem měl na škole, tak bych pokupoval třeba po MG F nebo TF, ale do 50k se musejí trochu víc hledat, nicméně jsou..
Pozor na Almerách N16 1,5 a 1,8l odchází rozvodový řetěz u mě po cca160tis. dál odchází zapalovací cívky první u mě kolem 130tis. pak postupně odejdou všechny. Doporučení je 1,8 ve výbavě sport jede to a o moc víc než 1,5 to nežere. Auto je to fakt bytelný ve 230tis potkala na dálnici prasata v 80ti a odjela po svých jen s lehce ohnutým chladičem. Hlavně má velkou světlou výšku skoro jako SUV projede to neuvěřitelný věci. Hlavně jako všichni japonci spousta schránek a chytrých napadu o čem se vám v F1 bude jen zdát.
Astru Géčko jsem pořídil, 1.8, slušná výbava akorát koroze o sobě dala vědět na prazích a zadní lemy. Jinak s autem se moc hezky jedí a za 20000,- + cca 5000,- za lehkej servis, kterej jsem udělal v garáži je to vozítko k nezaplacení :D
Ja osobne ked som mal 18 som kupil Audi a3 1.9 tdi 66kw rotacka 3D, vtedy udajne nabehanych 197 000 km, vyhrievane sedacky, spatne zrkadla, zadne okno... vybava proste fulka cena 1800 €. Dnes o 3 roky neskor auto stale doma nabehanych cez 330 000 vsetko fachci auto nehrdzavie, jedine co som menil silent blok na motore. Spotreba 4-6 L. Krasa auticko
Na korozi 5. dveří trpí snad každý VW 4. generace :D My máme Boru a 5. dveře prožraný o dolního okraje okna. Jinak s tou výbavou musím protiřečit, máme rv. 99 a ani clima ani stahovačky nikdy nedělaly problém a to už to budeme mít 8 let. Máme tam PD 1.9 ale pozor, pokud se dělají pravidelné servisní kontroly tak je to bezproblémový motor. Za tu dobu nás nikde nenechala a jede pořád :)
Je mi 18let a mám Octavii 1.8T 1998 110kW SLX za 15 000kč, už jí mám půl roku a měnil jsem zatím (ale jen preventivně) olej s filtry, auto má najetých krásných 321 000 a jezdí krásně, nic neklepe a vše funguje jak má, akorát malinko žere olej a převodovka taky není už co bývala... Ale co chceš od 18let starého auta :D Jsem s ním maximálně spokojený, jezdím dlouhodobě za 7,5l/100 a plnou nádrž beru 2x měsíčně a jako student musím říct že to není tak hrozný.. Jediné co mě štve že to má každý druhý a při cestě do školy potkám aspoň 10x stejných :D
Nic ve zlém ale Honda civic se čte honda sivik a navíc 1.5 benzín jsou nejhorší motory :-) bohužel buď 1,4i a nebo 1.6 mluvíš totiž o civicu 6G čili EK a EJ nejlepší je 1.6 B16a2 jenože tu nezaplatíš protože má 118kW a vydrží to neskutečné věci a docela ráda papá takže pro ty náctileté je ideálka 1,4 i moc nežere sem tam se zkontroluje olej a motor ne nesmrtelný.Jsem automechanik a Honďák neříkám to proto protože bych to četl někde na internetu jen aby bylo jasno :-) Jinak děláš super že takhle poradíš lidem kteří neví. Ať se ti daří
Já sem v 18.letech začínal s Moskvičem 408,koupil sem ho za 4 klacky a super kára.Akorát trochu papal,ale nic ho nezastavilo. potom byl Wartburg a Trabant,na ty taky nedám dopustit.:-))
U tý Almery bych se vyhnul 1,8 Turbo, co tam dávali někdy rok 2000 a vejš, hrozně žraly olej. Jinak naopak 2,2 Di do roku zhruba 2002 ještě byly starý Nissaňácký nafty, takže celkem bez problému, pak tam začly dávat DCi z Renaultu a tim se to všechno zkazilo...
Jiří Kotlář a proč golfa 3???vždyť golf 4 je platforma octavie 1. já mám edici pacific a super, climatronik, asr, esp, 10x airbag, hliníkový dekor. mám varianta a je to úplně totožné jako octavia combi, jen vw je na tom v různých detailech lépe, jako v kufru pod kobercem plech s opěrkou, super věc při vydávání rezervy, kapota na pístnici-žádná podpěra. hezké modré podsvícení budíků a climatroniku, zbytek ovládacích prvků červené. golf 4 je super, jen se nesmí koupit odjetá lundra, stejně to platí u octavie.
a co feld máte na výběr z několika motorů levný díly kolu se to nelíbí tak tuning je relativně levnej eko není nejhorší a spadá do top 5000 kč takže by vám zbylo spoustu financí na úpravu auta aby vypadalo tak jak se vám líbí
Čau jen vám chci napsat svojí zkušenost s prvním autem. Mí 2 kamarádi měli Golfa a Fabii 1.4 16v. Golfu přeskočil řemen po 2 měsících a to měl mýt na sobě najeto pouhých 20tis km. Oprava 16000 Kč v servisu za výměnu 16 ventilů. Fabie vydržela půl roku a potom praskla ojnice u motoru který měl najeto pouhých 160tis km. Oprava výměnou motoru 14000 kč. Potom to jsem už byl hodně skeptický když si další kamarát chtěl koupit stejného Golfa. Byl se na něj podívat s automechanikem který mu řekl že je motor před smrtí. Nakonec má Opel astra 1.6 8v a líta si jak pán. Já mám Octavii 1.6 8v pravda občas zlobí volnoběch ale vždy mě dovezla domů. Golf a Fabie vyšli po 50tis kč bez oprav. Astra a Octavia vyšli po 30tis kč. Je to pouze moje zkušenost!
Zdravím Bez Kompresáky. Nevím, zda u tohoto videa ještě dostanu odpoveď... No sice mi je více než 18, ale chci si teď kupovat vlastní první auto a držel bych se kolem té hranice 50000Kč. Robine, Ty jsi mě nahlodal s tím Volvem. Konkrétně bych se díval po Volvu V40. Ale mám v hledáčku i Ford Mondeo combi. Oba cca roky výroby 2003-4. Chci od toho velký úložný prostor, aby se tam dalo naložit jízdní kolo (nechci to vozit na střeše nebo na tažnym). Ford je uvnitř větší než Volvo po sklopení sedadel (cca 2m vs. 1.75m na délku). Od Tebe jako člověka ze servisu bych rád věděl, co z těchto dvou je méně poruchové, koroze, atd... Jaké motory bys doporučil. Abych trochu zůžil výběr, já bych volil nějaký diesel (nebudu s tím courat po městě). Předem děkuji. Ať se daří v novém roce. :-)
Volvo do 50 papírů... chápu proč jsi tam dal V40. Pojistka, spotřeba atd. Taky jsem o ní uvažoval a nakonec jsem skončil u V70 T5. Ale do 50ky se dá krásně sehnat S80, 850, V70 I což jsou auta s trošku vyššími provozními náklady, ale polokulaté polovolvo V40 dokonale překonají a mají válec navíc :) . Navíc ve všech bylo k dispozici nezničitelný 2.5 TDI či dvaceticentilová atmosféra. Případně i benzín v turbu pro fajnšmekry. Jen se vyhnout S80 T6. Ano má to 6 válců, 2 turba, 200kW a stojí to 30, ale pak je potřeba dalších 150 nasypat.
volvo v 40 není škaredý :) taky se mi líbí :) a taky jsem nad ním uvažoval :) a taky teď dodělávám řidičák :) a nemůžu říct nic jiného že pecka video a chci další za mě like :)
jen bych doplnil k tý Almeře, že máš na mysli generaci N16 :) Jinak za mě jsou pro čerstvýho řidiče lepší ty jednodušší auta, jako je například Nissan Micra K11. Je to levný, spolehlivý, jednoduchý, takže když se něco přihodí, i bez zkušeností si to opravíš sám a něco se přiučíš :)
Já mám teď v mých 18 Nissana Almeru n16 hatchback rv.2004 1,5dci. Za mě pohodlný vozítko a na to, že je to jen 1.5ka tak i slušně táhne. Přece jenom je to lehoučký :D
Ahoj, mam opel astra F caravan 1.6i 55kw a Volvo V40 1.9D 70kw. Oboje jsou dobrý auta. Volvo rezlo ale jenom lemy, podběhy, blatníky a jinak podvozek měl antikorozní ochranu ta už byla dávaná od roku 1998. Jinak co se týče toho Opela tk má lepší interier (kvalitní). Mam ho jako první káru Opela z Německa.
Jen menší info k tomu volvu. Volva v40 se dělali jen se 4 válcovými motory a to 1.6,1.8,2.0 + 2.0t a t4 (což byla silnější 2.0t) benzín a 1.9 nafta. Motory 2.0 a 2.0t s autem uměli cvičit velice pěkně. Akorát bohužel v40 byla postavená renaultem takže díky tomu odcházeli převodovky a plechy to mělo slabé jak papír tak to hnilo. Ale jinak jízdní vlastnosti jsou asi na špičce toho top 5. A co se interieru týče tak vnitřek v40 je právě celý zaoblený. Většinou s imitací dřeva nebo carbonu a leštěného hliníku. Sedačky byli snad nejpohodlnější z aut v této kategorii. A nejlepší varinta byla kůže nebo polokůže. A výbavově je na tom v40 také nejlíp.
můj sen je mitsubishi galan 2.0 nebo 2.4 a moje nostalgie dacia 1300 ale jako svoje první auto bych volil možná justy nebo swift chtěl bych se pak zeptat Bez Komprese co na galanta říkají?
Mozna bych tam take zaradil fokuse mk1, je pravda ze je koroze casto pozira, a le myslim ze za tu cenu krasna zadni naprava a jizdni vlastnosti plus dobra aparatura.
Opel Astru G mám. Máš pravdu s tím displayem, i u mého auta odešel :-D super lehké auto, letí to opravdu jako blázen (to ale možná proto, že mám 2.0 OPC)
Každej ze známých kdo měl toyotu, tak nějakej problém ... mimo teda jednoho, ten měl yarisa od nova ... jinak jsem si říkal nic moc asi ... než že by to bylo spolehlivější než všechno ostatní
Tak já bych u golfa vyměnil 1.4 za 1.6mpi. A astru vyhodil někam nakonec top 100 a místo toho dal focuse 1.6zetec případně i 1.8 nebo 2.0(všechno na spolehlivost v pohodě, stačí lít kvalitní olej a není co řešit při vyšších nájezdech si totiž tyto motory rády pápnou olej, ale to i ta 1.6 v koncernech), ale tam je trochu horší spotřeba a pojistka. Jinak se s tím žebříčkem dá souhlasit.
Kdyby ti bylo znovu 18, vzal bych Vectru B ? Motorizace do 2.0 16V. Tátovi, vydržela 15let bez složitých oprav až na čerpadlo což bylo preventivně :) Jinak připomínka k videu, prosím dávej k autům obrázky :) Každý neví, jak vypadají.
Moc hezký video. Jestli ti můžu něco doporučit- ještě trochu bych zeslabil hudbu v pozadí a pak by možná bylo dobrý natáčet se před nějakou zdí, takhle to vypadá trochu amatérsky. Záclony, sluchátka, icecoffee... víš, co myslím.
golf jsem měl v 1.4 16v dobrý auto na rozjetí, ikdyž to byla strašná plechovka, měla nalítáno přes 230 tisíc, ale myslím, že to mělo minimálně přeš 300 tisíc :D, almeru měla sestru v benzínu a kdyby ho nerozstřelila, tak by to jezdilo do soudnýho dne
kamarát nechcem nič vraveť ale V40 nikdy 5 válec nemala, teda aspoň do 2012, tie do 50k kč sú len 4 válce,ku tej hrdzi, môj otec má v40 a jediné čo hnije je blatník, inak sú to veľmi dobré autá, hlavne pohodlné a bezpečné, pri kúpe treba pri s40/v40 pozrieť hlavne ramená (sú plechové čiže hnijú, ale sú lacné na kúpu) a pri nafťákoch pozor na 66kw- radi praskajú tesnenia a hlavy (starý predokomôrkový renault motor) a pri 85kw na vstreky keďže je to common rail nové vstreky stoja dosť veľa ale zas to aj dobre ide, najlepší motor pre 18 ročného je 120kw soft turbo, rýchle aj na dnešné štandardy, ak vám nevadí vyššia spotreba a poistka tak chodte do T4, najlepšia motorizácia, 1.9 benzín turbo 147kw, letí to jak hovno z lopaty a je veľmi dobré na úpravy
Mám Astru G Coupe Z18XE, bezproblémové ježdění, jen u nějakých motorizací, hlavně benzinových často odchází kolem 200k km řídící jednotky motoru (vlastní zkušenost + zkušenost známých), nevím jestli je to nějaká výrobní chyba, každopádně jsem nechal za repas jednotky 9tis.
Chrysler Stratus, Dodge Avenger, Chrysler Sebring (tam už je to trochu těžší ale do 50k se dá sehnat). Jinak Rovery se daj sehnat i levněji a jsou to super auta, pohodlná a bezpečná (při nehodě), díly se daj taky lehce sehnat. Nevím co by mělo být špatnýho na Volvu, určitě daleko lepší než Volkswagen...
no nevím jestli zrovna Chryslery, Dodge a Rovery jsou do 50k výhra. Ty asi nebudou v top kondici a shánět na ně v ČR díly se mi fakt chce :D V tomhle je golf lepší ( i když koncern nemusím)
Kuba Recenze včem? Jelikož u těhlech aut se dájí využít díly ne přímo na tyhle modely aut, díly se dají taky sehnat. A v parametrech je Golf sračka. Jinak se dají v Německu koupit daleko levněji, dokonce levnější než Golf a to v dobrým stavu, asi tak 30-40 000 Kč, když se riskuje tak za 10 000. Jsme v EU takže to jde, pouze Polsko je prý v tomto ohledu výjimkou a je to pak komplikací, k tomu ten stav.... Takže v čem je Golf lepší?
Celkem pěknej seznam. Tešim se na další díl TOP 5 :)
TopTrendingCZ od takoveho kanalu je mi velkou cti ;) Sam na Vas? tebe koukam
TopTrendingCZ Jinak ted jsem s Top 5 zacal na vyzkouseni zatim jsou 2 dily uvidim jak dal ;) Mel bych na tebe jednu otazku, je nekde moznost kontaktovat soukrome?
Bez Komprese Zkus FB, odpovídá tam
Top TrendingCZ ooou
možná bych tam dal obrázky ke každému autu ale je to na tobě 😀
Jsem stejnýho názoru :D asi je to tím příjmením :D
Řepa Jan mazec 😂
tomáš řepa hele repove vite ze sem.je tam a smazal? Me to prislo debilni ale tak priste no :(
Nesmíš se toho tolik bát Robine, né každej se v autech vyzná a spousta lidí řeší třeba vzhled než motor.
Měl si tam dát i octávku první generace s 1.6,je to spolehlivy,velký a bezpečný a díly na to vždycky budou.
Bez Komprese a co trěba filcka :D fabka 1,4
Jste hovada ja myslel ze ty like uz nikdy nepadnou :D diky
Už ale netlač na pilu :D
Bez Komprese kolik už je tam přesně liku (na mobilu to není vidět)
Bez Komprese prečo tam nebola Felícia?
Adrián Voštinár to je jasný hned brutální koroze a hlavně jeto škodovka
Protože Felda je jen pro řemeslníky do práce nebo pro důchodce na nákupy ;-) a seženeš krásný kus za pár korun.Což nemá význam v tomto videu vůbec zmiňovat :-)
Na tvé doporučení jsem si koupil Golfa IV a jsem opravdu spokojenej. Moc děkuju :)
Ja jezdil v 18ti v camaru 1988 (pujčeném od brašny) ale stalo 60000,- to byla fajn doba :D
Bol to kundolap ? 😂
volvo je dobre 👍 neviem čo proti tomu ludia maju
O kvalitě žádná, ale většina 18letých nemá moc peněz. U Volva dáš hodně za palivo, ručení i díly. A taky chceš mít dostupný servis. Třeba v Praze tyhle problémy nejsou, ale v menších městech máš třeba tři servisy a každej se na něco specializuje.
Horan Martinovič pravda, ale je fakt, že D5 je D5
Já se u Volva nikdy nepřenesl přes ten interier. Měl tam prostě číselník jak na nokii 5110. brr
volvo je tank. Bohužel i ten interiér je jak interiér z tanku
Však seženete D5 do 50K a žere to tak 6l/100
V 18 jsem měl Nissana Primeru P10 s 1.6 a potom s 2.0 SR20De.. Opravdu parádní auta, jak motorově, tak jízdníma vlastnostma.. Za ty prachy nemají konkurenci.. :)
Možná bych tam zařadil i Focuse (MK1) 1.6 zetec. Spolehlivej, náhradní díly +- drahý jak u škodovek a taky je jich všude dost.
Pojistka žádný terno a nad 3500 otáček to i jede.
Souhlas,nejlépe Mk1 po faceliftu a najít kousek,kterej ještě nenavštívila koroze.
Před 2 lety jsem řešil podobný problém. Po řidičáku sehnat nějakou první káru do 50k. A nakonec to vyhrál právě Focus mk1 1.6 zetec. Podařilo se mi sehnat auto z Itálie, po faceliftu a absolutně bez koroze. Do teď najeto zhruba 20 000 km a absolutně bez poruchy. Spolehlivost, levné náhradní díly a trochu té zábavy za volantem z toho dle mého dělají skvělé začátečnické auto.
Přesně tak sice namam 1.6 ale 1.8 zetec docela to i jede vevnitř hezké akorád když sem něco dělal na motoru tak to je hrozné málo místo. Jen si dát pozor na korozi
souhlasím, i když dělat si rozvody na MK1 je celkem o psychické zdraví. Možná bych ještě doporučil prcka fiestu 1.6 tdci. Taky držák a nic nežere
Slabý a žravý motor. Korozia na focusoch je az prehnaná na to ake su "mladé" tie autá.
Jelikož jsem se před půl rokem díval jaké auto si koupit (nakonec jsem to odložil), tak jsem vybíral mezi těmito auty a přesně i ty typy jako almera a golf 4 kromě volva.. prostě si jen potvrdil co si koupím za pár měsíců! Díky za recenzi :)
Zapoměl na to nejzábavnější auto v téhle kategorii a to Ford Focus 1,6 má to 100koníků víceprvek vzádu a ten podvozek pomalu nedohnaly dnešní auta, to drží jako přibitý a jede to fakt dobře a sehnat se dají super kousky do 50, a případně fiesta stím samým motorem jsou to super auta s podvozkem co drží!! Osobní volba a osobní super zkušenosti mám Fiestu sice jen 1,3i a 200k najeto a musím říct že jediná oprava zatím bylo zadní ložisko, focus docela trpí na ten zadek a na spojky ;) ale nic drahýho tak není a hlavně spojka se dá poznat už při zkoušce před převzetím. ;) A řekl bych že pro 18ti letýho který má trošku toho sportovního ducha je Focus super záležitost do začátku když se na to dají dobrý gumy tak vás všichni budou nenávidět a nebudou chtít svámi jezdit pačt pro každáho budete jezdit jako prase ;) GL GG WP. BTW osobně chci jít do Focuse ST Mk2 ;) případně i Mk1 ten se dá sehnat pěknej do 100k a máme 170koníků :) kůže el. vše atp ;)
Já si v 19ti koupil Renaulta Megana Coupé 1.6 r.v 2001 za 16000,- i se zimáky nalítáno měl nějakých 230 000km, když se přivezl teď má něco přes 260 000km. A je to zlatý, sice to není žádná voňavka co se vnějšího vzhledu týče, má to prostě pár malých ťukanců, ale nad tím jsem mávl rukou, říkám nebudu si kupovat něco co je fakt vymazleného, když prostě vím, že to nemám ještě pořádně v ruce a že bych to stejně nejspíš někde odřel. Pro mě hlavní tři faktory - Jede to, Topí to, nesere se to :D Akorát teď mi asi dva dny zpět klekla baterie, ale tak to není nic závažného, když bylo -25. Jezdí pod 6l/100km myslím si že by nebyl problém jít ještě níž se spotřebou, kdyby se chtělo. Jediné co by možná mohlo vadit, že je to třídveřo a má docela malý kufr, ale ruku na srdce, co tak osumnáctiletý kluk může vozit, jinak se s ním fakt krásně parkuje, jak je to malinký čili to může být v konci i výhodou. :D A co se týče dílů, taky super, seženeš za hubičku bez problémů.
A na rovinu, já jsem motorkář, vím o autech hovno, max nějaké ty základy a auto jenom prostě přes zimu dojet v teple tam, kam potřebuji a v tomhle mě zatím to auto nijak nezklamalo denně s tím najedu něco okolo 80km.
Já mám Fiat Brava 1.2 benzín, 59 kW v16, r. v. 2001 ... Nikdy bych to neřekl, ale mám to přes rok, nic zatim nehnije a celkem to jezdí dobře, pohodlný autíčko :D
Poslední měsíc procházím všechny možné články na toto téma a video přišlo jako dar z nebes :P díky moc za skvělý rozbor!
Moje první "kára" byla Mazda 323F 1.5 65kw tuším a mužu s klidem říct, že lepší první auto to být nemohlo. Reálně jezdí kolem 7, dá se i trošku méně ale to pak človek jezdí vyloženě na spotřebu. Měl jsem jí 2 roky a během ní témeř žádné velké opravy. (svíčky náplně, olej atp. nepočítám) doporučuju :)
Super video Robčo fakt super :) sdíleno :) like
Do 50 tisíc jsem koupil pár zajímavých kousků.. Nissan Maxima 3.0 V6 (VQ30DE) s manuálem, jezdila jak hovado, stovka kolem 7 sec, maximalka kolem 240km/h.. Pohodlna, rychla, neokoukaná a s výbavou.. :) Dále Chrysler 300M s 3.5 V6 187kw v kůži a plné palbě. Za 24 tisíc. Zahučelo do toho cca 20k a bylo to plně provozuschopné auto a jezdilo náramně. 5 metrů délky, sedačky jak v obýváku.. Na semaforech to natřelo většinu aut.. :D Nicméně je to volba srdcem, než mozkem.. Kdo má na palivo a případnou opravu, vysral bych se na golfy apod. vehikly :D
Jsem jedinej, kdo v 18ti nemel ani na felicii za 10 klacku ? :D
Jan Bezdíček jo😂😂
Nemít rodiče, tak dál jezdim na kole s vytahaným řetězem :D Takže klid... :)
asi jo protože já mám od 19 let volvo V40 v naftě :-D nejlepší stroj na světě. a to co robin řikal je fakt. za minimální servis tě to auto odveze kolem světa :-)
Neboj já jezdil do 25 ve feldě rodičů(místo auto sem si ve dvaceti koupil motorku.)
já si myslím ,že nejsi ...kdyby to většině nekoupili rodiče nebo si nepujčili od někoho tak maj hovno :D ty machýrky co machrujou co maj za káru a nenašetřili si na ní a koupili jim to rodiče je mi líto ...pač by měli hovno nebejt rodičů :D
Tak tenhle díl hodně cením.Za 2 roky taky budu kupovat :D
Na V40 jsem se zrovna včera koukal :D
Dobrej výběr, samozřejmě záleží hodně na tom, co člověk chce.
Třeba já bych doporučil kvůli ručení, eko a spotřebě naprosto vyhodit všechno nad 1,3 tuny, vše nad 1,5l a všechno v naftě. Pro český puberťáky je asi nejlepší koncern v 1,4, tzn. Fabia, Polo, Ofce, Golf, všechno kolem roku 2000. A přidal bych ještě Peugeot 106. Snad jediné francouzské auto, kterému doma ve francii věnovali víc pozornosti, než přípravě jídla. Váží to 800kg, opraví to každej a s 1,4 55kw to jede úplně ďábelsky a perfektně sedí. A moje osobní rada: Velká část náctiletých své první auto zničí, takže si nekupujte něco, čeho vám bude líto. Můžete si myslet, že řídíte dobře. Ale jednou prostě někam vjedete moc rychle, nebo si budete myslet, že se někde vejdete. Nebo vyrazíte na sníh a budete se divit, proč všichni jedou tak pomalu. To se prostě stává a první auta na tohle umíraj (RIP Theuv Favorit 1991-2011). Jo, až nám Babiš začne povinně víc mixovat benzín s tou chcankou, co roste na polích, tak si jen dávejte bacha, jestli to dobře chladí a budete v pohodě.
Výběr se mi líbí. Záleží na financích, ale určitě bych volil něco méně náročného na peněženku. Ve 20 sem si koupil Fábii 1.4 MPi 50kW přes známého za 40 tisíc, rok 2001, najeto cca 90 tisíc. Spokojenost. Co sem měnil tak byl chladič, silenbloky, stahovačka u řidiče se mi rozbila (opravil sem si sám, ND za 750kč, motůrek byl ok), čídlo tlaku oleje. Prostě opravy levný. Spotřeba cca 7 litrů. Bohužel to nemělo klimu. Servo šlapalo v pořádku. No a ted sem si pořídil Citigo a jsem velice spokojený. Líbilo by se mi vlastnit silný auto, ale kdo by to živil? Z tvého TOP 5 bych asi šáhnul po Astře nebo Civicu.
VOLVO JEDINĚ.. Koupil jsem si jej ve 20ti přesně Volvo V70 D5 2,4 (120Kw) 2002 tzn 2. generaci za 50 000.. Ze začátku jsem byl šíleně skeptický.. Velkej rodinej tank.. Co s tím budu dělat já mladej spratek.. Musím říct, že v životě jsem se tak nepletl.. To auto je senzační.. Jede to vypadá luxusněji spotřeba bomba a tenhle motor pokud člověk dbá na základní věci jako výměna kapalin rozvody atd, tak je to nesmrtelný.. Sice jednu velkou mouchu to auto mělo.. Šíleně malý rejd.. Opravdu na malých parkovištích nedej bože v podzemních se s tím motat bylo utrpení.. Člověk se s tím ale naučí a když pak sedne do něčeho jiného zaparkuje kdekoliv a kdykoliv :D ozkoušeno.. Kufr bomba, když se sklopí zadní sedadla máte karavan.. S přítelkyní jsme takto spávali často po výletech.. Takže za mě volvo jasná volba... Bohužel ho již nemám a koukám po jiném autě.. Srdce ale řiká vem S60Ku.. Sám jsem zvědav v čem skončím..
Díky moc za tohle videjko, jsem úplně čerstvej řidič a mam zálusk na čtyřkovej Golf v kombíku anebo Octavii 1.9 TDi taky v kombíku... Pojistku si ale budu platit sám, jak řikáš, a proto asi skončím u té 1.4 16V... :D
Za mě je dobrá Honda. Doma máme Civic 1.5 Eco-vtec 84kw dlouhá převodovka, economický režim v nízkých otáčkách, ve vyšších přepnutí na 16ventil. Spotřeba na dlouhé trasy 4,9l /100km papírově ale jel jsem i za méně. Točí do 7,5 tisíce. Přátelská komunita hondařů kde seženete všechno.
Měl jsem Kiu Sephii za cca 19tis. 1,6 benzin, žralo to kolem 6/100 koroze skoro žádná, lítalo to, rok 98 měl už servo i ABS ( kam se hrabe Škodovka ) vypadalo to jako moderní Ford, kufr jako hovado, velice promyšlené auto :) měl jsem ji moc rád
Jaroslav Vojtěcký po te jsem pokukoval taky ;)
Děkuji za uznání. Co slýchávám, všichni na Kiu nadávají, že jsou to šmejdi, já se k ní rád vracím, mám ji hrozně rád a niky jsem se nepotkal s průserem a naopak, mají i vzhledově moc pěkná auta a momentálně Optima je podle mě nejhezčí sedan vyšší střední třídy
mám volvo 850 TDI, cena 40 tis. před třemi roky. kastle pozink, najeto 325 tis. z toho 80 tis. byla moje práce. zatím měním jenom olej a díly na podvozku, plus rozvody, super kára za ty prachy 💵
Dnes poprvé jsem objevil Tvá videa. Tohle je pátý video, na který za sebou koukám. Jen tak dál. Má to úroveň. Až bude synovi 18, tak mu chci koupit V70 Tdi 103 kW. Zatím je mu 12 let, takže je ještě 6 let čas. Ale bojím, se že za 6 let už žádný pořádný, bytelný bezsračkový auta nebudou.
+Mlsný Lišák proto se držím hesla nakoupit to dokud je co. A děkuji
Moje první auto bylo BMW e46 316i 1999. Super! Měla jsem ho necelý rok, pak už mi nestačil výkon :D ale auto jezdilo, jezdilo, jezdilo. :D
Trochu mi tam chybely fotky jednotlivych aut :) Pro nektere lidi by to bylo lepe predstavitelny o kterym aute vlastne mluvite :)
Ale jinak super videjko a jen tak dal :) #StayBezKompresak
přidej obrázky vždycky... jinak super. já sem dostal trabanta a musel sem si ho opravit a pak sem si koupil favorita za patnáct stovek a pak barkase. ale všechno si dokážu opravit sám doma.
Rok na Primere Wagon P11 2.0 SE.Výborná SR20,super podvozok.A potom do Porsche 944 ;). Otec nechcel aby som sa zahanboval vo veciach ako fábie htp.Dá sa všetko zohnať sa takéto peniaze,len treba trochu rozmýšlať a poriadne hladať.Pretože pri veľa "znalcoch" to končí u koncernu VW.
Nissan almera (1.5 benzín 66kW, r.v. 2000) máme už 4 roky. Spravili sme s tým cca 45000km a za ten čas sa tam robili len brzdy, sviečky a dopĺňala sa klíma. Jasne, na dnešnú dobu už je to len stará japonská plechovica ale aj keď to ako na prvý pohľad vyzerá len ako kopa črepu tak je to spoľahlivé auto. Samozrejme výkon, aerodynamika, odhlučnenie a ostatné veci nie sú silnou stránkou toho auta, ale ako hovorím, je to jedno z najspoľahlivejších áut aké som kedy mal (a to som ich vystriedal 7). A na to že to auto má 21 rokov tak má el. okná, klimu, el. nastavovanie zrkadiel a.t.d. takže na tú dobu to bolo celkom fajn
Volva jsou úžasná auta. Hlavně hrozně bezpečná a spolehlivá. Sám mám S40 a je to dělo. Jediná nevýhoda je trošku větší spotřeba, ale při delších trasách a volnější noze jde jezdit s nízkou spotřebou.
Souhlasím, že určitě jít do 5ti válce a benzínu. Jinak.. Říkáš, že to nejede. Ono, když na to šlápneš, tak to dokáže do sedačky zatlačit. Výkon to nemá akorát v nízkých otáčkách.
Né nadarmo se říká švédské tanky.
paráda tyto TOPky mě baví. Ale musím si rýpnout... Ty děláš auta a nevíš že Civic se vyslovuje ,,Sivik'' ? :P :D ne jinak fakt supr!!!
PS: kromě toho volva s Tebou naprosto souhlasím! A to volvo ne že bych nesouhlasil jen mě nenapadlo, ale ten 5ti válec co byl v těhle autech byl co vím perfektní.
Ten monitor mám taky :D je hodně dobrej a nejlepší jak se dá výškově nastavit :) jinak dobré video, mě to čeká příští rok :)
BEZ KOPMRESE se vyvíjí čím dál líp, je to koukatelný i užitečný. Držím palec at ti to běží. Akorát teda těch dlouhých reklam by mohlo být méně,ted v těch top 5tkách samá reklama když si to člověk pustí jak televizi z postele a nechce se vylézezt to přeskočit tak kouká víc na reklamy než na to o čem to je!
Treti dil do 30 000 Kč ? :D
Mně je osmnáct a řešil jsem otázku ,,auto do 50. tisíc" před několika měsíci. Protože nejsem žádnej odborník tak jsem strávil neskutečnýho času po netu a hledal recenze/informace/doporučení.
No, koupil jsem si Hyundai Accent.
Accenta mám 1.4 v benzínu - rok výroby 2010. Za třetinu roku jsem s ním najezdil necelých 10 000km. Nemusel jsem na něm nic měnit, vše mi doteď funguje jak má (jen při koupi jsem vyměnil filtry a olej, ale to se dělá asi běžně?). Je komplet v elektrice, klimoška, topení, centrál - všechno funguje jak má. Jezdím s tím průměrně za 6litrů, na dálnici jsem se dostal na 5.5 a když na to šlápnu vezme si okolo 8litrů. V zimě je to cca 1 - 2 litry víc. Jsem z hor, včera tu bylo -14° a krásně hned ráno nastartoval. Hodně oceňuju, že když na ten plyn šlápnu tak auto opravdu jede. A hlavně - auto je krásně pohodlný, opravdu příjemně se mi v něm sedí i na delších cestách. Čtyři lidi maj pohodlí, a kufr? Obrovskej na takový autíčko.
A teď - auto jsem koupil za 55 000,-Kč s novou technickou a originální serviskou. Auto jsem nechával kontrolovat a mělo najeto poctivých 30 000Km.
Zdravím Pane ježííš !!! :D :D Super video !! ...
to zas bude v álejích nalajkováno :-P Dobrý výběr včetně zlámaného klacku- dík, do 50 tisíc možná i Fábie 1. 1.4 mpi 8v motor držák jednoduché. Jo Volvo 5 válec atmosféra- to byly časy :-) Zdravím malého narušitele :-P
1.4MPi mám. Je to žrout/lenochu, ale levný pojištění, motor nemá nic zbytečnýho a všechno je na to levňoučký/dostupný. Je to lepší felda :-).
+Martin Horys máme novější Volvo V50 1.8 diesel a ta výbava mi tam nepřijde tak špatná designově , spotřeba taky není tak drastická a celkově jsme s tím autem spokojeny:)
Co se týče těch Opel Astra G, konkrétně ten zmiňovaný motor X16 XEL (1.6 16V, 74 kW) je sice fajn, ale je nedomyšlený, má nadměrnou spotřebu oleje, dost rychle odchází gufera ventilů - ale je to i o údržbě, a o kvalitě použitého MO. Tento motor jsem měl a vzal si něco okolo 1 l MO / 1000 km - výrobce udává max 0,5l MO / 1000 km
Tse moje první kára v osmnácti, ouzká stopětka, to byla střela. 110 a myslel jsem že to vzlítne. Ale měl jsem jí moc rád.
Tak za mě bylo první auto Trabant (v roce 1998), a i tak to bylo na ježdění do školy lepší o 1000% než autobusem :) Servis skoro zadarmo, jen spotřeba 10+. V té době se dala do 50k sehnat i Tatra 603 i super zachovalý 613ky.. to byla chyba, že jsem tenkrát nekoupil.. Ale do 50k jsem se později vešel i do áčkové Omegy a i do Nissana Silvie S12 - toho jsem se jak na potvoru zbavil zrovna v době, kdy neměli skoro vůbec žádnou cenu.. Dnes mít starosti co jsem měl na škole, tak bych pokupoval třeba po MG F nebo TF, ale do 50k se musejí trochu víc hledat, nicméně jsou..
Pozor na Almerách N16 1,5 a 1,8l odchází rozvodový řetěz u mě po cca160tis. dál odchází zapalovací cívky první u mě kolem 130tis. pak postupně odejdou všechny. Doporučení je 1,8 ve výbavě sport jede to a o moc víc než 1,5 to nežere. Auto je to fakt bytelný ve 230tis potkala na dálnici prasata v 80ti a odjela po svých jen s lehce ohnutým chladičem. Hlavně má velkou světlou výšku skoro jako SUV projede to neuvěřitelný věci. Hlavně jako všichni japonci spousta schránek a chytrých napadu o čem se vám v F1 bude jen zdát.
Astru Géčko jsem pořídil, 1.8, slušná výbava akorát koroze o sobě dala vědět na prazích a zadní lemy. Jinak s autem se moc hezky jedí a za 20000,- + cca 5000,- za lehkej servis, kterej jsem udělal v garáži je to vozítko k nezaplacení :D
Diky za recenzi na almeru! Mam almeru 1.5 66kw 2001 hatchback, moje prvni auto a stalo 31 000 . Top, nemuzu si stezovat!!
Moje prvni auto byla Octa 1.8t a jezdil jsem si jak pan :D Podotykam ze jsem si vse platil sam z vikendovych brigad :)
Ja osobne ked som mal 18 som kupil Audi a3 1.9 tdi 66kw rotacka 3D, vtedy udajne nabehanych 197 000 km, vyhrievane sedacky, spatne zrkadla, zadne okno... vybava proste fulka cena 1800 €. Dnes o 3 roky neskor auto stale doma nabehanych cez 330 000 vsetko fachci auto nehrdzavie, jedine co som menil silent blok na motore. Spotreba 4-6 L. Krasa auticko
wow super som rad ze nataca videa niekto z praxe o tejo tematike :)
Na korozi 5. dveří trpí snad každý VW 4. generace :D My máme Boru a 5. dveře prožraný o dolního okraje okna. Jinak s tou výbavou musím protiřečit, máme rv. 99 a ani clima ani stahovačky nikdy nedělaly problém a to už to budeme mít 8 let. Máme tam PD 1.9 ale pozor, pokud se dělají pravidelné servisní kontroly tak je to bezproblémový motor. Za tu dobu nás nikde nenechala a jede pořád :)
Super docela jsi mi pomohl zatim :)
Cekam na dil 'top 5 aut pro 25lete do 250k' diky :D
...No...Name... v tom případě bych bral Dacii Duster. :)
Rostislav Kolovratník jezis prooc :D
Kuba Recenze super kočár to je.
Rostislav Kolovratník pro nejakeho dedu co jezdi do lesa tak mozna :)
Kuba Recenze jako děda si nepřipadám a v lese pracuji. Tam poslouží stejně dobře jako na silnici. Musíš to ale nejdřív vyzkoušet.
odbornik od pohledu
Jooo oo
Je mi 18let a mám Octavii 1.8T 1998 110kW SLX za 15 000kč, už jí mám půl roku a měnil jsem zatím (ale jen preventivně) olej s filtry, auto má najetých krásných 321 000 a jezdí krásně, nic neklepe a vše funguje jak má, akorát malinko žere olej a převodovka taky není už co bývala... Ale co chceš od 18let starého auta :D Jsem s ním maximálně spokojený, jezdím dlouhodobě za 7,5l/100 a plnou nádrž beru 2x měsíčně a jako student musím říct že to není tak hrozný.. Jediné co mě štve že to má každý druhý a při cestě do školy potkám aspoň 10x stejných :D
ShamoCZ za 15 tacu dobra koupe..
Nic ve zlém ale Honda civic se čte honda sivik a navíc 1.5 benzín jsou nejhorší motory :-) bohužel buď 1,4i a nebo 1.6 mluvíš totiž o civicu 6G čili EK a EJ nejlepší je 1.6 B16a2 jenože tu nezaplatíš protože má 118kW a vydrží to neskutečné věci a docela ráda papá takže pro ty náctileté je ideálka 1,4 i moc nežere sem tam se zkontroluje olej a motor ne nesmrtelný.Jsem automechanik a Honďák neříkám to proto protože bych to četl někde na internetu jen aby bylo jasno :-) Jinak děláš super že takhle poradíš lidem kteří neví. Ať se ti daří
KennyHK4 s tím nesouhlasím, že 1.5 e-vtec jsou nejhorší motory. Opravdu ne.
Já sem v 18.letech začínal s Moskvičem 408,koupil sem ho za 4 klacky a super kára.Akorát trochu papal,ale nic ho nezastavilo. potom byl Wartburg a Trabant,na ty taky nedám dopustit.:-))
Jaký je nejlepší auto pro čerstvé řidiče? Favorit, felície, Justy - na to, aby to v první zatáčce omotali kolem stromu to je výborný :D
Měl bych dotaz. Co si myslíš o Peugeotu 406
Čau kámo,ta Almara je pro mě vyhovující.Díky. A co Fiat,doporučil by jsi nějaký typ/třeba punta?/
Já jako první auto mám Passat b5 2,3 VR5 :D a jde to uživit ;) musiš jezdit s rozumem :) ale i tak bere 10/100 :D
U tý Almery bych se vyhnul 1,8 Turbo, co tam dávali někdy rok 2000 a vejš, hrozně žraly olej. Jinak naopak 2,2 Di do roku zhruba 2002 ještě byly starý Nissaňácký nafty, takže celkem bez problému, pak tam začly dávat DCi z Renaultu a tim se to všechno zkazilo...
Dobré video,super téma.Ale než golfa 4 tak bych radši golfa 3 chtěl bych se zeptat jestli je to dobrý nápad a když tak jaká motorizace? :) díky
Bud 1.9tdi 66kw a nebo 1.8 benzín.
myslím že ten nejlepší nápád a jestli neřešíš cenu pojistky tak bud 1.9 tdi nebo sdi..nesmrtelné
díky :)
Jiří Kotlář a proč golfa 3???vždyť golf 4 je platforma octavie 1. já mám edici pacific a super, climatronik, asr, esp, 10x airbag, hliníkový dekor. mám varianta a je to úplně totožné jako octavia combi, jen vw je na tom v různých detailech lépe, jako v kufru pod kobercem plech s opěrkou, super věc při vydávání rezervy, kapota na pístnici-žádná podpěra. hezké modré podsvícení budíků a climatroniku, zbytek ovládacích prvků červené. golf 4 je super, jen se nesmí koupit odjetá lundra, stejně to platí u octavie.
Golf 3ka se mi vždycky líbila .čtyřka mi tak nevoní :D
a co feld máte na výběr z několika motorů levný díly kolu se to nelíbí tak tuning je relativně levnej eko není nejhorší a spadá do top 5000 kč takže by vám zbylo spoustu financí na úpravu auta aby vypadalo tak jak se vám líbí
Čau jen vám chci napsat svojí zkušenost s prvním autem. Mí 2 kamarádi měli Golfa a Fabii 1.4 16v. Golfu přeskočil řemen po 2 měsících a to měl mýt na sobě najeto pouhých 20tis km. Oprava 16000 Kč v servisu za výměnu 16 ventilů. Fabie vydržela půl roku a potom praskla ojnice u motoru který měl najeto pouhých 160tis km. Oprava výměnou motoru 14000 kč. Potom to jsem už byl hodně skeptický když si další kamarát chtěl koupit stejného Golfa. Byl se na něj podívat s automechanikem který mu řekl že je motor před smrtí. Nakonec má Opel astra 1.6 8v a líta si jak pán. Já mám Octavii 1.6 8v pravda občas zlobí volnoběch ale vždy mě dovezla domů. Golf a Fabie vyšli po 50tis kč bez oprav. Astra a Octavia vyšli po 30tis kč. Je to pouze moje zkušenost!
Zdravím Bez Kompresáky.
Nevím, zda u tohoto videa ještě dostanu odpoveď... No sice mi je více než 18, ale chci si teď kupovat vlastní první auto a držel bych se kolem té hranice 50000Kč. Robine, Ty jsi mě nahlodal s tím Volvem. Konkrétně bych se díval po Volvu V40. Ale mám v hledáčku i Ford Mondeo combi. Oba cca roky výroby 2003-4. Chci od toho velký úložný prostor, aby se tam dalo naložit jízdní kolo (nechci to vozit na střeše nebo na tažnym). Ford je uvnitř větší než Volvo po sklopení sedadel (cca 2m vs. 1.75m na délku). Od Tebe jako člověka ze servisu bych rád věděl, co z těchto dvou je méně poruchové, koroze, atd... Jaké motory bys doporučil. Abych trochu zůžil výběr, já bych volil nějaký diesel (nebudu s tím courat po městě).
Předem děkuji.
Ať se daří v novém roce. :-)
Super video
Volvo do 50 papírů... chápu proč jsi tam dal V40. Pojistka, spotřeba atd. Taky jsem o ní uvažoval a nakonec jsem skončil u V70 T5. Ale do 50ky se dá krásně sehnat S80, 850, V70 I což jsou auta s trošku vyššími provozními náklady, ale polokulaté polovolvo V40 dokonale překonají a mají válec navíc :) . Navíc ve všech bylo k dispozici nezničitelný 2.5 TDI či dvaceticentilová atmosféra. Případně i benzín v turbu pro fajnšmekry. Jen se vyhnout S80 T6. Ano má to 6 válců, 2 turba, 200kW a stojí to 30, ale pak je potřeba dalších 150 nasypat.
Čekal jsem že řekneš golfa 4 ale hned na prvním místě :) Ale trefil ses mám golfa IV 1.9 66 kw takže jsem spokojen :)
volvo v 40 není škaredý :) taky se mi líbí :) a taky jsem nad ním uvažoval :) a taky teď dodělávám řidičák :) a nemůžu říct nic jiného že pecka video a chci další za mě like :)
Danny Tv dekuji moc
Chtěl bych se zeptat jaký máš názor na Fiat stilo ?? :) Díky za odpověď
jen bych doplnil k tý Almeře, že máš na mysli generaci N16 :) Jinak za mě jsou pro čerstvýho řidiče lepší ty jednodušší auta, jako je například Nissan Micra K11. Je to levný, spolehlivý, jednoduchý, takže když se něco přihodí, i bez zkušeností si to opravíš sám a něco se přiučíš :)
Já mám teď v mých 18 Nissana Almeru n16 hatchback rv.2004 1,5dci. Za mě pohodlný vozítko a na to, že je to jen 1.5ka tak i slušně táhne. Přece jenom je to lehoučký :D
Ahoj, mam opel astra F caravan 1.6i 55kw a Volvo V40 1.9D 70kw. Oboje jsou dobrý auta. Volvo rezlo ale jenom lemy, podběhy, blatníky a jinak podvozek měl antikorozní ochranu ta už byla dávaná od roku 1998. Jinak co se týče toho Opela tk má lepší interier (kvalitní). Mam ho jako první káru Opela z Německa.
Jen menší info k tomu volvu. Volva v40 se dělali jen se 4 válcovými motory a to 1.6,1.8,2.0 + 2.0t a t4 (což byla silnější 2.0t) benzín a 1.9 nafta. Motory 2.0 a 2.0t s autem uměli cvičit velice pěkně. Akorát bohužel v40 byla postavená renaultem takže díky tomu odcházeli převodovky a plechy to mělo slabé jak papír tak to hnilo. Ale jinak jízdní vlastnosti jsou asi na špičce toho top 5. A co se interieru týče tak vnitřek v40 je právě celý zaoblený. Většinou s imitací dřeva nebo carbonu a leštěného hliníku. Sedačky byli snad nejpohodlnější z aut v této kategorii. A nejlepší varinta byla kůže nebo polokůže. A výbavově je na tom v40 také nejlíp.
Antonín Macek uz jsem se tu omlouval ze jsem to popletl
Dobrej dil:-) pobavila hláška "...i u novejch Volv třeba 2006..." :D 11let stare auto bych zrovna nezaradil do skupiny 'nove', ale budiz:D
Jak a kde sehnat Volvo V 40 s 5 válci do 50tisíc ??? Prosím o Radu s jakým obsahem se pojí 5ti válec . Díky za info ...
můj sen je mitsubishi galan 2.0 nebo 2.4 a moje nostalgie dacia 1300 ale jako svoje první auto bych volil možná justy nebo swift chtěl bych se pak zeptat Bez Komprese co na galanta říkají?
Tak jsem si koupil nissan almeru N15 je trochu rzi ale najeto 156 000km a jede dobře
Mozna bych tam take zaradil fokuse mk1, je pravda ze je koroze casto pozira, a le myslim ze za tu cenu krasna zadni naprava a jizdni vlastnosti plus dobra aparatura.
S/V40 měly jen 4 válce... 5ti válce byly až u nové generace C30/S40/V50 od 2005... Volva jsou dobrý, mám 850 a to je teprve tank :D
zdravím, koukal jsem na focuse 1.8 tdci r.v.2002.. nějaký názory nebo zkušenosti?
U géčkovejch Aster jen ještě odchází bohužel servo řízení - kolem 220tkm ...
Opel Astru G mám. Máš pravdu s tím displayem, i u mého auta odešel :-D super lehké auto, letí to opravdu jako blázen (to ale možná proto, že mám 2.0 OPC)
František Vala tak OPC je o necem jinem ale jinak parada
Tak jsem zvědavej na to zdůvodněni té toyoty v příštím videu, sám mám toyotu a jsem s ní maximálně spokojený :-)
Každej ze známých kdo měl toyotu, tak nějakej problém ... mimo teda jednoho, ten měl yarisa od nova ... jinak jsem si říkal nic moc asi ... než že by to bylo spolehlivější než všechno ostatní
Tak já bych u golfa vyměnil 1.4 za 1.6mpi. A astru vyhodil někam nakonec top 100 a místo toho dal focuse 1.6zetec případně i 1.8 nebo 2.0(všechno na spolehlivost v pohodě, stačí lít kvalitní olej a není co řešit při vyšších nájezdech si totiž tyto motory rády pápnou olej, ale to i ta 1.6 v koncernech), ale tam je trochu horší spotřeba a pojistka. Jinak se s tím žebříčkem dá souhlasit.
Zdravim , prosim te dalo by se pres tebe sehnat takovy golf4? :)
Já jsem mega rad že jsem dostal novou b8 audi a úplně mega ❤️❤️❤️❤️
Já jsem Kuba ty se ucíš řídit na novým autě?
Timelapse video ne od 10 jezdím řídil jsem snad všechno takže už vím
Já jsem Kuba takhle by to mělo být učit se od mala a né až v autoškole
Timelapse video Jojo tak nejvíc jsem jel s tátou kamion 280 km volvo 610 a 55 tun
Ahoj chci se zeptat co říkáš na subaru legacy 3 gen? Na internetu kolem 40 - 50 tis. Kč 2.0 nebo 2.5 a na co si dát pozor?
Kdyby ti bylo znovu 18, vzal bych Vectru B ? Motorizace do 2.0 16V. Tátovi, vydržela 15let bez složitých oprav až na čerpadlo což bylo preventivně :) Jinak připomínka k videu, prosím dávej k autům obrázky :) Každý neví, jak vypadají.
volva jsou dobrý auta co vydržej. Osobně jsem si pořídil octavii s motorem 2.0l atmosféra a naprostá spokojenost za pár korun.
Moc hezký video. Jestli ti můžu něco doporučit- ještě trochu bych zeslabil hudbu v pozadí a pak by možná bylo dobrý natáčet se před nějakou zdí, takhle to vypadá trochu amatérsky. Záclony, sluchátka, icecoffee... víš, co myslím.
Mám golfa 5 👍1.9tdi nejlepší auto co jsem měl jak na spotřebu tak na spolehlivost
Dobrý výběr :)
Je mi 17, za půl roku mi bude 18, taky automechanik... mě osobně se líbí golf 2 (asi 1.6) chtěl bych slyšet tvůj názor na tohle. Děkuju
golf jsem měl v 1.4 16v dobrý auto na rozjetí, ikdyž to byla strašná plechovka, měla nalítáno přes 230 tisíc, ale myslím, že to mělo minimálně přeš 300 tisíc :D, almeru měla sestru v benzínu a kdyby ho nerozstřelila, tak by to jezdilo do soudnýho dne
mohl bys dávat taky do videí obrázky tejaut nebo dílu
kamarát nechcem nič vraveť ale V40 nikdy 5 válec nemala, teda aspoň do 2012, tie do 50k kč sú len 4 válce,ku tej hrdzi, môj otec má v40 a jediné čo hnije je blatník, inak sú to veľmi dobré autá, hlavne pohodlné a bezpečné, pri kúpe treba pri s40/v40 pozrieť hlavne ramená (sú plechové čiže hnijú, ale sú lacné na kúpu) a pri nafťákoch pozor na 66kw- radi praskajú tesnenia a hlavy (starý predokomôrkový renault motor) a pri 85kw na vstreky keďže je to common rail nové vstreky stoja dosť veľa ale zas to aj dobre ide, najlepší motor pre 18 ročného je 120kw soft turbo, rýchle aj na dnešné štandardy, ak vám nevadí vyššia spotreba a poistka tak chodte do T4, najlepšia motorizácia, 1.9 benzín turbo 147kw, letí to jak hovno z lopaty a je veľmi dobré na úpravy
Mám Astru G Coupe Z18XE, bezproblémové ježdění, jen u nějakých motorizací, hlavně benzinových často odchází kolem 200k km řídící jednotky motoru (vlastní zkušenost + zkušenost známých), nevím jestli je to nějaká výrobní chyba, každopádně jsem nechal za repas jednotky 9tis.
Zařadil bych tam Seat Ibiza 2002..+ :) Taky se dají sehnat do 50 klacků. :))
Chrysler Stratus, Dodge Avenger, Chrysler Sebring (tam už je to trochu těžší ale do 50k se dá sehnat). Jinak Rovery se daj sehnat i levněji a jsou to super auta, pohodlná a bezpečná (při nehodě), díly se daj taky lehce sehnat.
Nevím co by mělo být špatnýho na Volvu, určitě daleko lepší než Volkswagen...
fakt super auta :-D :-D
jakože Golf IV 1.4 je lepší...
no nevím jestli zrovna Chryslery, Dodge a Rovery jsou do 50k výhra. Ty asi nebudou v top kondici a shánět na ně v ČR díly se mi fakt chce :D V tomhle je golf lepší ( i když koncern nemusím)
David S.
100 pro :-)
Kuba Recenze včem? Jelikož u těhlech aut se dájí využít díly ne přímo na tyhle modely aut, díly se dají taky sehnat. A v parametrech je Golf sračka. Jinak se dají v Německu koupit daleko levněji, dokonce levnější než Golf a to v dobrým stavu, asi tak 30-40 000 Kč, když se riskuje tak za 10 000. Jsme v EU takže to jde, pouze Polsko je prý v tomto ohledu výjimkou a je to pak komplikací, k tomu ten stav....
Takže v čem je Golf lepší?
Otazka pro bezkompresaky a vsechny ostatni- Jaky mate nazor na alfy jdt motory?