HONDA WR-V/ホンダ WR-V,本当に買いなのか、お手頃価格のWR-Vを長期レビューしてみた！

[@柴本隆一]

他の人が気が付かない点をレビューしてくれてありがとうございます♪11月に納車予定なので楽しみです。

[@hgh7993]

褒めてばかりの他の動画より、めっちゃ細い部分まで説明してくれて、すごくいい！チャンネル登録します！

[@zenryu5679]

現時点では一番お得な車だと思います。
今時車内が広くてガワも立派に見えて300万円以下はこの車しかありません。
この価格帯だと今じゃ全長が4m前後のコンパクトカーしか買えません。
売れて当然だと思います。

[@HK-ir5bq]

違うんじゃ！ＷＲ－Ｖがかっこええんじゃ！じゃけえ買うんじゃ！！！他の車とは比べられんのじゃ！！！！！分かってくれ矢田部さん！！サイドブレーキを好きなんじゃ！！！！ホンダがええんじゃ！！！

[@ふる-y7q]

素直なレビューでクルマの特徴が良く分かりました。最新のHONDAデザインよりも少し前の既視感は試乗した際に感じましたが、特に気にはなりませんでした。
「安っぽい」ではなく「安い」と宣伝してるので装備剥ぎ取りのベーシックグレードをラインナップに加えている他のクルマよりも好感が持てます。

[@anatoshi1102]

旧車に乗ってる自分からすれば全く遜色の無いレベルで、むしろ1世代前！？とおっしゃるシンプルで機能性は犠牲にしていないインテリアやルックスにも好感を持てるる程仕上がりになってると感じました。日々気兼ねなく使える車として廉価版とは言わずとも,
とても良いパッケージングの車に仕上がって居ると思います。→これでいいんです！

[@プルダックポックンミョン-c8i]

忖度無くしっかりレビューされているので、いつも参考になります！！

[@タッチー-y2j]

やはりＸが１番お買い得ですよね。
内装は質素ですが、安全装備に違いは無いし。
でも、蚊を仕留めたシーンが最も印象的でした。
そこをボツにしなかった判断は的確だったかと。

[@孝之清水]

忖度がなく正直でジャーナリストとして経験を活かした最高のレビューです。いつもおクルマを購入検討の方やご興味ある方に対して寄り添う明子さん素敵です。

[@紙バッグ職人]

WR-Vはお買い得感がありますね!
確かにデザインや装備は最新ではありませんが、ホンダ歴40年の私は懐かしさがあって良いと思いました。
洗車時グリルに水が溜まるのは要改善ですね。
サイドブレーキはいざと言う時に役立つので決して古臭いモノでは無いと思います!
インド製ですが、品質に問題は感じませんでした。

[@さま-n9b]

今回も最高ッス!たまらんちんです😮

[@hassys4348]

レビュー有難うございます。
私のWR-Vも納車されて2週間経ちましたが、直射日光がステアリングコラムカバーに当たった時に映り込みが激しくて、メーターの下半分が殆ど見えないのが気になりました。
それとドア廻りのウェザーストリップですが、普通はボディ側のオープニングトリムとドア側のウェザーストリップで二重でシールされていると思いますが、WR-Vの場合はドア下側にはドア側のウェザーストリップが無く、オープニングトリムのみでシールする形になっています。
ここは遮音性に影響するので、コストを掛けても全周二重シールにして欲しかったところです。
それ以外は思った通りで満足しています。インドの製造品質も気になる所は全く有りません。

[@慎二山田-n9h]

どうも矢田部さんこんにちはこれはホンダWR-Vですね。まだ少ないですけど、でもホンダWR-Vいい車ですね。私はホンダWR-Vのデザインが大好きです。

[@kami_chan31]

プレミア配信お疲れさまでした。あの価格帯がこの車の一番の武器かもですね‼️

[@ぴすあす]

インド生産の輸入車なので、良い意味で　大雑把なデザイン　黒内装一択なので、プラスチッキーでも　まったく問題ないですね。
　　シートヒーターは、オプション化して欲しかった😊

[@ナカムラダイチ-g7t]

本当にファッションが大人かわいい❤

[@大吉-u2t]

明子さん、ミニスカートがお似合いでめっちゃ可愛いですよ💕

[@斉藤和也-o4t]

ベースグレード最高　私ならベースグレードです　今の車は高いし　装備が多すぎですよね

[@amtg-g8e]

ＷＲＶカッコイイですね。ナイスカー！❤😊

[@ishidayusuke2300]

初めて見てけど、この辛口感すきです。

[@tunnel_nameko]

長期だからこそのレビューで分かりやすかった！Nboxノーマルのグリルの穴も洗車泣かせかも。Cピラーの太さは小窓つけてもいいかな。連日レビューでちょいお疲れかも。

[@fireflame119]

12:29
サービスショット❤️
ありがとうございます❤
スタンプ無しでもいいですよ😮

[@syujik]

お求めしやすい価格で良いよね

[@SH-sy9ff]

かぁ～との対決、面白かったです😄

[@ウォーレンシロマティ]

ｗｒｖのXいいっすねー
しかし、今はSUVだらけなので、各メーカー値引き、下取り等含めて検討したいですね。

[@OK-jh8vv]

安っぽいではなく安いを形にするとこうなりましたの完成系。
よく言えば割り切りが潔い。
悪く言えば質感の高さは全排除。
今の格差社会時代向けのSUVテイストで新車欲しいけど
拘りませんの人用感は本音として感じます。

[@早川暢彦-f2x]

ミニスカのサービスショットが、イイデスネ。😊😊😊

[@_561]

プレーンな車だからこそMT設定あると良かったかな？
タイヤも低扁平じゃないし道具感が強くて良い車だと思います
矢田部さん　ここ数ヶ月でお痩せになりました？　個人的に魅力が増したと思います😊

[@ti6687]

MTは本名「エレヴェイト」で出してる外国仕様にはあるんですケドね･･･

[@慎一三村]

こんばんはいつもきれいですね👍👍👍いつも見ていますよホンダもいいですね👍👍🙇

[@shinpei38]

ハイブリッドや4WDの設定もないとはずいぶん思い切った設定ですね。だからこそ割安なのですね。

[@ucxztyh1Ilzwx]

蚊をロックオンしている時の矢田部さんセクシーですた。笑

[@テキサス-u3s]

サービスショット
ありがとうございます
スタンプ無しでもいいですよ😅

[@kasizou]

安い車だってことは理解できるけど「ハンドブレーキ」の時点で選択肢から外れるかな？
それとも何かの意図があるのか？
荷室がフラットにならなくてもいいけど、２００万払ってハンドブレーキはな～

[@sagami05]

ゥ゙ェゼルはデザインが嫌い、とくに後部のドアノブ

[@hide_bowT]

今日も可愛ぇな！

[@ss-yk5qz]

近いうちにリコールが出てくるだろうね。買うのは１年待った方がいいと思うけど。

[@nishi1976]

756 和むってか！

[@吉原一登]

ヴェゼルのガソリンGはエンジンの唸り音は気にならず不快では無かったけれど、WR‐Vは強めの加速時のエンジン音が気持ちいい訳では無く不快です。Z+を買う位なら装備の充実したヴェゼルGの4WDの方がいいと思います。

[@Japon-sa]

安い車に遮音性とか求めるやつはいないから😂

[@jetmanloy2128]

だから、安いから……

[@テキサス-u3s]

確かに、同じガソリンエンジンならベゼルのガソリンエンジンの方がいいと思う、ベゼルのガソリンエンジンの方がパワーがあるし、ベゼルは後席を倒すと荷室とフラットになるしい、ＷＲＶの上位グレードよりベゼルのガソリンエンジンの方が安いんじゃないかなあ？ベゼルの方がエレガントです。ＷＲＶはボンネットが短い。実際　4駆無しとか手動パーキングが　どう評価されるか

[@Japon-sa]

@user-mp4th1kn7x ⇐こいつもおんなじこと言ってるやんけ笑笑

[@to-maas9692]

@@テキサス-u3s
でもWR-Vとヴェゼルのガソリンエンジンはパワーは全部一緒じゃないですか？

[@エヴァ初老期-s3t]

ユーザーの些細な声が安い車が減ってる原因じゃないかな。

[@ti6687]

声もなにも、高いクルマのほうが売れるから･･･世の経済状況がかなり良くなったのか、良品廉価のフィットもすっかりぼったくりフリードにお株を奪われてしまいましたし。

[@のりたけ-m9d]

ダブリューって言ってーww

[@lucky7like]

12:28

[@文夫杉浦]

相変わらず綺麗です。太もも最高です😅