Денис,может вы знаете в чем проблема на виваро,бьет руль при торможение Тормозные диски перед+зад новые оригинал,суппорта и направляющие новые так же перед+зад,резина новая,подшипники так же заменены,вся подвеска сделана,а руль дальше бьет,уже не знаю где искать причину
Как давно меняли диски и суппорта? Биение при торможении, тут вариантов не много диски их могло повести не обязательно оба, ну и суппорт, другой причины вроде как не должно быть, У самого стоят передние патрон, ходят уже больше года, а оригинал счас фиг отличишь от подделки такое время и технологии. Попробуй поднять авто одну из сторон перед, включи передачу и прислонившись к диску хоть что б было не подвижно и проверь на биение оба, Второй вариант, тоже поднята одна из сторон, вкл 5-6 и начинаешь тормозить плавно, если присутствует биение, на одной из сторон, откидывай суппорт, ну и так по очереди, Больше я те пока ни чего не подскажу
@@denisignatovich3375 совсем недавно и все менялось сразу,перед этим тоже било,но сильнее А в данный момент,бьет,но не всегда Диски точно оригинал,а суппорта Феби
@@BorisGladkov-rn8lp если делал не сам проверь, мастера нынче тож Криворукие есть. Но грешить на приводные валы вибрация ток на разгон, эт внутренние шрусы так что на расстоянии тут больше ни чего не подскажу
Спасибо большое , за проделаную работу , у меня сейчас проблемы с тягой , на холодную тяги нет,
Двигатель какой, объём?
Супер. В этот раз не озвучил стоимость ремонта.
4000 к стоимость пары ремкомплекта брал я, есть дешевле, но мне некогда было искать, заказал и привезли на OZONE)))))))
Денис,может вы знаете в чем проблема на виваро,бьет руль при торможение
Тормозные диски перед+зад новые оригинал,суппорта и направляющие новые так же перед+зад,резина новая,подшипники так же заменены,вся подвеска сделана,а руль дальше бьет,уже не знаю где искать причину
Как давно меняли диски и суппорта?
Биение при торможении, тут вариантов не много диски их могло повести не обязательно оба, ну и суппорт, другой причины вроде как не должно быть,
У самого стоят передние патрон, ходят уже больше года, а оригинал счас фиг отличишь от подделки такое время и технологии.
Попробуй поднять авто одну из сторон перед, включи передачу и прислонившись к диску хоть что б было не подвижно и проверь на биение оба,
Второй вариант, тоже поднята одна из сторон, вкл 5-6 и начинаешь тормозить плавно, если присутствует биение, на одной из сторон, откидывай суппорт, ну и так по очереди,
Больше я те пока ни чего не подскажу
@@denisignatovich3375 совсем недавно и все менялось сразу,перед этим тоже било,но сильнее
А в данный момент,бьет,но не всегда
Диски точно оригинал,а суппорта Феби
@@BorisGladkov-rn8lp если делал не сам проверь, мастера нынче тож Криворукие есть.
Но грешить на приводные валы вибрация ток на разгон, эт внутренние шрусы так что на расстоянии тут больше ни чего не подскажу