Saludos mi brother, he visto video de otro canal como que no recomienda este motor, dicen que es duro el embrague, vibra mucho y difícil de encontrar repuestos, etc… Yo Confío mucho en tus videos y experiencia brot 👍🏼👍🏼👍🏼🤝🏼 Me gusta el modelo y quisiera una moto que sea relajada de manejar y confiable en durabilidad, estoy claro del cuidado. Si alguien podría aportar con su experiencia sería chévere. Éxitos brother pepas todos tus videos, buenas rutas👍🏼🤝🏼🏍️
@@hentoppagalo1057 saludos mi pana que tal te parece en tanto a dureza de cambios o vibraciones, que tal te ha ido disculpa las preguntas. Se que toda moto tiene su vibración, más lo pregunto ya que con el tiempo se suelen aflojar partes etc. Que tal en repuestos, éxitos mi pana 👍🏼👍🏼
@@xavierastudillo3992 aún nosé mi pana ya q recién la compré ayer pero la moto aún no me la dan está en proceso de matriculación dijo que para el viernes o sino más seguro el lunes ya me la puedo llevar la moto Pero lo poco que probe el embrague si le sentí un poco duro y los cambio también según digo el dueño del almacén que es xq la moto es nueva y q con el tiempo ya se va aflojando
@@xavierastudillo3992 de ahí nosé en Económica yo antes de comprar la moto pregunte en gasolina q tal económica es y dijo q era full económica ahora ya ayer cunado ya pague le ISE la misma pregunta y me dijo q si es económica que con 18$ se llena el tanque y q con tanque lleno puedo recorrer 180 km de autonomía pero nosé creo q es falso ya q yo tengo un carro y ese me dura tanque lleno 280 km de recorrido no creo q me dura más un carro que una moto
Tengo la wolf 200, pero tengo una duda: tuve q cambiar el piston y cuando le compre el piston estandar de las 200 no le quedo, le queda el piston de las 150, de hecho la shineray gn stark tiene el mismo piston q la wolf 200. No se supone q la wolf es "200"?? Como es q le queda el piston de una moto 150??
@@hentoppagalo1057lo mas posible es lo primero q dijiste, y si se hace hecho y compeuebas q la moto es en verdad 150cc y no 200cc, puedes demandar a la marca por publicidad falsa.
Le hubieran puesto un carburador de diagrafma en vez del convencional y un radiador de aceite ahi si m la compraria pero por eso no me la compro 🏍️ buenas rutas
ya tiene un radiador de aceite el modelo 2024 y yo lo que estoy esperando es que ya sea un motor de cuatro valvulas para el nuevo modelo 2025 para poder comprarmela
Todos prefieren Daytona por los repuestos, todo hay y si no hay en esa tienda hay en otra, y si no hay en la ciudad la mandan a traer y te llega al siguiente dia maximo en dos dias, mientras que factory solo las que parecen cross tienen repuesto caso contrario toca esperar una semana o mas a que lleguen los repuesto y son un poco mas caros, ni que decir de las axxo que solo las versiones coffe racer dicen que tienen repuestos porque comparten con otras marcas, las demas no hay ni el filtro de aire especificamente las R9 y naked en los foros estan tiradas las pobres motos en espera del filtro, encarenado, etc. Por lo menos eso se lee, y pues a la gente le toca comprar la daytona ya que quiza no nos guste mucho pero a la hora de la verdad son un poquito mas fiables. A mi parecer la version antigua de la wolf era mas vakan y por la mismo me la compre pero esta mas se parece a la Wing evo 2
Saludos John, este modelo es el mismo motor de la Maverick 250 o es diferente. Es igual de confiable que los motores que fabrica Loncin y son bajos en vibraciones. Espero me puedas ayudar con esa info compa, buenas rutas y muchos éxitos 👍🏼🏍️
Es un motor tipo CB, igual que el que equipa la Maverick. Por eso mismo, no es igual al motor RE, CGR o FE de loncin, además que es de otro fabricante. El motor de la wolf, es bastante confiable y muy fino en cuanto vibraciones. Pero lo único de consideración es que estos motores no son tan frecuentes y sus repuestos tampoco lo son
@@kevinjurado3030 Pana recomendarías comprar esta moto estoy entre esta y la Daytona Gp1 claro la Gp1 es un poco más cara. Pero en confianza, vibraciones etc… qué tal es esta Wolf 250Cc. Gracias por el dato Brother 👍🏼
@@xavierastudillo3992 ya sería más un tema de estética, no hay mucha diferencia entre ambos modelos en general. La GP1, viene con el motor RE 223 de loncin, el mismo que se ve en motos como la Daytona Teken Evo, Scrambler o la Loncin CR5. Mientras que la Daytona wolf, incorpora ese motor CB que te comenté. Sus pocas consideraciones serían: que no es un motor habitual el de la wolf y algunos repuestos pueden ser difíciles de encontrar, que el motor de Loncin en el modelo GP1 de Daytona incluye un radiador que puede ser útil. Más allá de eso ambas máquinas son bastante buenas, dan una experiencia de conducción similar y grata
@@kevinjurado3030 chévere mi pana muchas gracias por tu información. Si eso he averiguado, que en tanto el motor RE 223 de Loncin es más fácil encontrar repuestos. En tanto el motor de la Nueva Wolf 250 podría ser un poco más difícil de encontrar; aunque me han dicho que es bastante genérico y si se puede encontrar. Será mucha la diferencia en vibraciones y durezas de cambios entra la Gp1 y la Wolf 250?? Más lo pregunto por que son motos chinas pero me agradan ambas y estoy en esa duda, entre cual me podrá dar un mejor comportamiento a altas velocidades y durabilidad de sus accesorios y partes👍🏼👍🏼 Gracias brother por tu tiempo y ayudarme en las dudas. Disculpa por preguntar pero soy nuevo en las motos👍🏼🤝🏼🤝🏼
Que tal el consumo ? Estaria bien para delivery ? Ya que las motos chinas no tienen esa potencia como las de marca y supongo q consumen muy poco ???
Saludos mi brother, he visto video de otro canal como que no recomienda este motor, dicen que es duro el embrague, vibra mucho y difícil de encontrar repuestos, etc…
Yo Confío mucho en tus videos y experiencia brot 👍🏼👍🏼👍🏼🤝🏼
Me gusta el modelo y quisiera una moto que sea relajada de manejar y confiable en durabilidad, estoy claro del cuidado.
Si alguien podría aportar con su experiencia sería chévere.
Éxitos brother pepas todos tus videos, buenas rutas👍🏼🤝🏼🏍️
Yo recién compré esa moto nosé que tal salga según el almacén donde compre dijo q era buena y todo los repuestos si está disponible
@@hentoppagalo1057 saludos mi pana que tal te parece en tanto a dureza de cambios o vibraciones, que tal te ha ido disculpa las preguntas.
Se que toda moto tiene su vibración, más lo pregunto ya que con el tiempo se suelen aflojar partes etc.
Que tal en repuestos, éxitos mi pana 👍🏼👍🏼
@@xavierastudillo3992 aún nosé mi pana ya q recién la compré ayer pero la moto aún no me la dan está en proceso de matriculación dijo que para el viernes o sino más seguro el lunes ya me la puedo llevar la moto
Pero lo poco que probe el embrague si le sentí un poco duro y los cambio también según digo el dueño del almacén que es xq la moto es nueva y q con el tiempo ya se va aflojando
@@xavierastudillo3992 de ahí nosé en Económica yo antes de comprar la moto pregunte en gasolina q tal económica es y dijo q era full económica ahora ya ayer cunado ya pague le ISE la misma pregunta y me dijo q si es económica que con 18$ se llena el tanque y q con tanque lleno puedo recorrer 180 km de autonomía pero nosé creo q es falso ya q yo tengo un carro y ese me dura tanque lleno 280 km de recorrido no creo q me dura más un carro que una moto
@@hentoppagalo1057 chévere panita, muchos éxitos 👍🏼👍🏼
Entre esa wolf y la scrambler revolution , cual recomiendan?
Tengo la wolf 200, pero tengo una duda: tuve q cambiar el piston y cuando le compre el piston estandar de las 200 no le quedo, le queda el piston de las 150, de hecho la shineray gn stark tiene el mismo piston q la wolf 200.
No se supone q la wolf es "200"?? Como es q le queda el piston de una moto 150??
Sera q los 200 CC es solo marqueting y todo los motores son 150 CC o esq el pistón es el mismo tamaño de todas las motos
Hola, dime que tal el consumo? es económica o es tragona a diferencia de una 125?
@@hentoppagalo1057lo mas posible es lo primero q dijiste, y si se hace hecho y compeuebas q la moto es en verdad 150cc y no 200cc, puedes demandar a la marca por publicidad falsa.
Amigo y cual es su precio disculpe
Le hubieran puesto un carburador de diagrafma en vez del convencional y un radiador de aceite ahi si m la compraria pero por eso no me la compro 🏍️ buenas rutas
Solo con eso ya subieron 600$ más
ya tiene un radiador de aceite el modelo 2024 y yo lo que estoy esperando es que ya sea un motor de cuatro valvulas para el nuevo modelo 2025 para poder comprarmela
Donde pudo conseguir esa moto en ese color mismo en quito no hay
Si me la compraría está bonita lo q si hay q ver es la calidad
Amigo cuánto es el top speed de esta moto a cuánto es lo máximo que llega confirme que me la voy a comprar
Y busco tmabien la wolf 300 igual en ese mismo color
Será qué le gana ala locin CR250 ?
Todos prefieren Daytona por los repuestos, todo hay y si no hay en esa tienda hay en otra, y si no hay en la ciudad la mandan a traer y te llega al siguiente dia maximo en dos dias, mientras que factory solo las que parecen cross tienen repuesto caso contrario toca esperar una semana o mas a que lleguen los repuesto y son un poco mas caros, ni que decir de las axxo que solo las versiones coffe racer dicen que tienen repuestos porque comparten con otras marcas, las demas no hay ni el filtro de aire especificamente las R9 y naked en los foros estan tiradas las pobres motos en espera del filtro, encarenado, etc. Por lo menos eso se lee, y pues a la gente le toca comprar la daytona ya que quiza no nos guste mucho pero a la hora de la verdad son un poquito mas fiables. A mi parecer la version antigua de la wolf era mas vakan y por la mismo me la compre pero esta mas se parece a la Wing evo 2
Saludos John, este modelo es el mismo motor de la Maverick 250 o es diferente.
Es igual de confiable que los motores que fabrica Loncin y son bajos en vibraciones.
Espero me puedas ayudar con esa info compa, buenas rutas y muchos éxitos 👍🏼🏍️
Es un motor tipo CB, igual que el que equipa la Maverick. Por eso mismo, no es igual al motor RE, CGR o FE de loncin, además que es de otro fabricante.
El motor de la wolf, es bastante confiable y muy fino en cuanto vibraciones. Pero lo único de consideración es que estos motores no son tan frecuentes y sus repuestos tampoco lo son
@@kevinjurado3030 gracias Brot👍🏼
@@kevinjurado3030 Pana recomendarías comprar esta moto estoy entre esta y la Daytona Gp1 claro la Gp1 es un poco más cara.
Pero en confianza, vibraciones etc… qué tal es esta Wolf 250Cc.
Gracias por el dato Brother 👍🏼
@@xavierastudillo3992 ya sería más un tema de estética, no hay mucha diferencia entre ambos modelos en general. La GP1, viene con el motor RE 223 de loncin, el mismo que se ve en motos como la Daytona Teken Evo, Scrambler o la Loncin CR5. Mientras que la Daytona wolf, incorpora ese motor CB que te comenté. Sus pocas consideraciones serían: que no es un motor habitual el de la wolf y algunos repuestos pueden ser difíciles de encontrar, que el motor de Loncin en el modelo GP1 de Daytona incluye un radiador que puede ser útil. Más allá de eso ambas máquinas son bastante buenas, dan una experiencia de conducción similar y grata
@@kevinjurado3030 chévere mi pana muchas gracias por tu información.
Si eso he averiguado, que en tanto el motor RE 223 de Loncin es más fácil encontrar repuestos.
En tanto el motor de la Nueva Wolf 250 podría ser un poco más difícil de encontrar; aunque me han dicho que es bastante genérico y si se puede encontrar.
Será mucha la diferencia en vibraciones y durezas de cambios entra la Gp1 y la Wolf 250??
Más lo pregunto por que son motos chinas pero me agradan ambas y estoy en esa duda, entre cual me podrá dar un mejor comportamiento a altas velocidades y durabilidad de sus accesorios y partes👍🏼👍🏼
Gracias brother por tu tiempo y ayudarme en las dudas.
Disculpa por preguntar pero soy nuevo en las motos👍🏼🤝🏼🤝🏼