✳️CAMPERIZACIÓN PASO A PASO FORD TOURNEO CUSTOM✳️ | EPISODIO 1, EMPEZAMOS
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- เผยแพร่เมื่อ 13 พ.ค. 2023
- Si necesitas contactarnos para consultas profesionales puedes hacerlo desde aquí: fenixcampers.com/formulario-d...
Empezamos otra serie en la que podrás ver cómo se camperiza una furgoneta paso a paso!
Esta vez trabajaremos sobre una Ford Tourneo Custom híbrida a la que no le va a faltar de nada.
Desde una calefacción estacionaria diesel instalada en el exterior en su caja de acero inoxidable a un boiler de agua caliente, pasando por cajones extraíbles, placa giratoria, cocina de gas con dos fuegos, fregadero, grifo flexible, dos mesas, nevera a 12 V de 85 L, luces LED, batería secundaria, relé separador, sistema de aguas... Y varias cositas más!
Que si todo esto cabe ahí? Pasa a verlo!
En este primer episodio veremos los elementos que vamos a instalar y empezaremos despanelando e instalando luces LED así como la placa giratoria del asiento del copiloto.
Enlaces a productos y herramientas:
-Remachadora roscada: amzn.to/397aGue
-Base para taladros oblicuos: amzn.to/3BnPwCA
-Hoja circular de cantear para fresadora: amzn.to/3tMBCa3
-Fresadora kit completo: amzn.to/3aNbPaR
-Luces LED techo ultraplanas en aluminio amzn.to/3NUZLTt
-Multiherramienta oscilante: amzn.to/3zSDhyw
-Mini radial a batería: amzn.to/3OvFIeq
-Dimmer para los LED con mando inalámbrico: amzn.to/3bmz1gg
-Conectores tira LED amzn.to/3Ry6swu
-Perfil aluminio plano: amzn.to/3emt2JW
-Perfil aluminio 45º: amzn.to/3AQgLoZ
-Tira LED 5 metros blanco cálido: amzn.to/3RyCiZP
-Juego de coronas de perforación: amzn.to/3nQrr4u
-Puntal telescópico: amzn.to/42SC3hS
-Plantilla de curvas de cristalería: www.herrajesyaccesorios.com/p... - ยานยนต์และพาหนะ
No entiendo como este canal solo tiene 8k suscriptores 😅. Este canal es una mina!!! Enhorabuena, impecable trabajo 👌🏻👌🏻👌🏻
Pues a mí me tiene dando volteretas que haya llegado a los 8000! Jajajajajaj!
Poco a poco! Muchas gracias!
Ya esta, suscrito .
👍
Hola veí, soc de Barcelona. Els de València teniu més patxoca per fer videos que naltros, que som massa secs i avorrits. M'ha agradat força tot. Bon any 2024
Jajajajajaj! No cregues! Repeteixc moltíssims clips fins que no em done massa vergonya a mi mateix! 😁
Me gusta que hagan las cosas con sensatez, luz de techo 👌
Muchas gracias Tasiche! :)
Te dejo un comentario! Me parece excelente lo que haces! Sigo con el próximo, ya me vi la zaga del Ducato L2H2! Saludos desde BsAs. Acá se consigue para camperizar, no mucho, pero se nos volvió todo extremadamente caro. Y Kaiflex acá no hay.
Hola Fernando! Muchas gracias!
Entonces habrá que apañárselas con lo que haya! Quizás aislar con paneles de poliuretano o poliestireno pueda servir! :)
Un saludo!
Genial walkthrough!
Thankssss! :)
Me alegra volver a verte de nuevo amigo. Me encuentro en pleno proceso de camperización de mi Peugeot bóxer y es muy de agradecer todo el contenido que compartes sobre este tema con el cual estoy aprendiendo mucho, muchísimo. Gracias por tu generosidad y por todo ese tiempo que le dedicas para compartir este contenido tan valioso. Un saludo desde Málaga.
Tus palabras son oro Miguel! Muy agradecido de leerlas. :)
Un abrazo fuerte!
Que maravilla como trabajas que ganas de video tenia
Olé Sergio! Muchas gracias por tus palabras! :) Abrazo!
Tengo una furgoneta viejita y espero pronto comprar una como esta Ford cunstom, me plantearé muy seriamente que pase por vuestras manos, porque da mucha tranquilidad ver lo fino detallista y bien q trabajas 😉
Pues muchas gracias Victor! :)
Cualquier cosa que necesites nos enconmtrarás en fenixcampers@gmail.com
Un abrazo!
Una maravilla como siempre. Un lujo seguir aprendiendo cosas nuevas gracias a tus aportes. Eso si, un poco impresionado con tu corte de pelo. Que paso?, una promesa a la virgen? (mis disculpas para los muy creyentes), piojos?, algún Hot Sale en peluquerías?. Bromas aparte, te cuento que en 10 días empezamos con nuestro viaje por Sudamerica con nuestra Furgo. Tus videos siempre fueron ayuda e inspiración. Gracias!!!!
Genial Mejido! La ilusión de partir hacia un viaje largo en furgo es incomparable! Subiréis vídeos a TH-cam? En este canal desde el que me escribes? Si vas a subir vídeos y es en otro canal pásame el link que me suscribo! :)
Que bueno tenerte de vuelta, Rafa. Un abrazo desde Huelva!!
Rodrigooooo!!! Como va vuestro proyecto? Un abrazo tio!
Muchisimas gracias por tu contenido, tengo una Transit Custom y quiero ir preparandola poco a poco, esta serie de videos me va a ayudar muchisimo. Muchos animos y salut!
Genial! Gracias a ti, Iván! :)
La verdad que me gustaría ver ese y lo demás proyectos que se ven en la nave.. a ver si te animas más, un saludo desde Canarias máquina!!
Le tengo que dar más cañita al canal! Un saludo y viva Canarias! Qué ganas de ir :)
Te echábamos de menos Rafa!!! Saludos!
Ole ahí ese Dani! Gracias tio! Un abrazo!
Ya me vi la anterior camperizacion completa y ahora iniciando esta. Estaría bien para más adelante una de una pick-up, si hacéis.😮
Hola Yrussy! Pues no hemos tenido la oportunidad de trabajar en células de pick up, pero no le haría ascos. Estaría genial de hecho! :)
Un saludo!
En fin... mejor mirar el esquema y así ya no hay que pasar cables en el techo aprovechas los que tienen las luces originales.Y si miramos el manual de reparación vemos lo que hay debajo del techo. Para la instalación eléctrica en el portón se miran las referencias de los pasa cables y se hacen orificios simétricos en el lado contrario. Si no tienes esquema tampoco es difícil encontrarlo mirando marcas y colores.
Gracias por el consejo! Aunque las luces originales dependen de la batería de arranque y la finalidad era que las nuevas luces no dependiesen de ella, si no de la secundaria. ;)
Un saludo!
SALUDOS DESDE CHILE, he notado en tus videos que no haces mención de sello de piso y laterales y por el exterior abajo por temas de corrosión….tienes algún comentario al respecto, gracias!!!
Hola de nuevo Javier!
No me queda claro exactamente a qué te refieres, ya que esta y en general las furgos que nos llegan ya llevan tratamiento anticorrosión en los bajos y en el interior :)
Un saludote!
Hola, tengo una tourneo como esta pero la mía lleva para el piloto el asiento eléctrico, pregunte a un camperizar de mi zona si me podría hacer giratorio este asiento y me dijo que nose puede, me dio la impresión que solo cogía trabajos completos, me podrías decir si esta modificación es posible, si existe el accesorio para hacerlo?
Gracias, ah gracias también por el video me ha gustado mucho ahora falta ver el resto del trabajo, un saludo desde Carcaixent, Valencia
Hola Antonio! De la terreta! Nosotros estamos en Favara ;)
Pues le estuve echando un ojo por curiosidad al asiento del piloto de la furgo del vídeo por lo mismo que tú comentas, porque es eléctrico.
A priori me dio la impresión de que con una placa giratoria standard era complicado hacerlo giratorio ya que por debajo del asiento sobresalía lo que supongo que es el motor del desplazamiento del asiento e impediría el giro del asiento con normalidad.
Consulté sobre la base Scopema y según el fabricante sus bases no son compatibles con asientos eléctricos.
También está el detalle de que es necesario modificar el soporte del freno de mano para rebajarlo de altura y eliminar o modificar su tapa de plástico, perdiendo (o reubicando) las dos tomas USB que lleva alojadas. Además para realizar el giro del asiento (aquí ya te hablo del asiento del copiloto por mi experiencia) )ha de estar en su posición de altura máxima porque los plásticos embellecedores de los laterales del asiento impiden el giro, por lo que has de elevar al máximo el asiento antes de girarlo. La alternativa a esto es recortar dichos plásticos, pero estéticamente los resultados no me gustan (vi por ahí unas fotos). Yo no los recorté, consulté con el cliente el problema y decidimos dejarlo así.
Resumiendo: En principio diría que hacer giratorio el asiento eléctrico no es posible :(
Un saludo!
Como ha quedado esta camperizacion?? El resultado final?. Un saludo
Hola Daniel! En próximos episodios verás el avance y el resultado final! ;) Saludote!
A veces tengo la idea de adquirir una furgoneta y camperizarla, pero muchas veces descarto la idea por varios motivos: falta de tiempo, o falta de economía suficiente para mandar camperizar y otras veces viendo el precio al alza del combustible…… pienso que una diésel es mala idea y más haciendo una inversión de camperización ¿Qué opinas?
Hola Josean! Lo del combustible es cierto, pero creo que al Diesel aún le queda mucha batalla por dar, sobre todo en el mundo camper. Un saludo!
Bien. Salgo a comprar algo de queso, un rico vino y un sillón grande para verlo cómodo. Abrazo!
Vamooooos!
¿Las luces originales del techo porque no las aprovecharon pasando los cables hasta la bateria que le habeis puesto? Un saludo!
Pues es una buena pregunta que quizás podría haber aclarado en el vídeo! :)
Se planteó esa opción al principio pero tras desmontar una de las luces originales ví que llevan un circuito electrónico integrado (y no uno sencillito, no) que entendimos que era el encargado de temporizar las luces y a saber qué más, por lo que de haber usado esas luces se hubiesen comportado como lo hacen en una situación como para la que fueron diseñadas. Se apagarían una vez transcurrido el tiempo para el que están programadas. ;)
@@CodigoNomada vaya gracia si se iban a apagar solas jajajaja
Utilizar cualquier batería que no sea de LiFePO4 a día de hoy debería estar penado con la cárcel.
Jé. Cuando le dices a un cliente que de 160 por una GEL/AGM pasamos a 550 lereles en batería secundaria, 9 de cada 10 me dicen "echa p'allá flipao, pon AGM". Cuando estén justo al doble de precio que las AGM no pienso ni preguntar, instalaré directamente litio. Aunque ya han bajado en los últimos años ahora mismo no sigue siendo una prioridad para la mayoría de clientes promedio. Aunque por supuesto he instalado. De hecho ahora mismo tengo una para reparar, un bicharraco LiFePo4 de 200 Ah que al cliente le costó un pastón y que tiene una célula jodida. Un saludo.
@@CodigoNomada No es cierto que una LiFePO4 sea más cara, es más cara la inversión inicial. Si comparas los amperios útiles reales y los ciclos de carga de vida útil ves que las LiFePO4 son mucho más baratas.
@@nachovuela Si yo no te digo que no, pero precisamente la inversión inicial es lo que más suele preocupar a los clientes. 😆😆😆