Думал будет колхоз, но все же работа на высшем уровне. Станок в хороших руках. Обработка чисто идет. НО!!! ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ НАПИСАНА КРОВЬЮ... лучше чтобы не нашей. Работать в перчатка на токарном и при том так наждачку на шток прижимать - ЭТО ВЕРХ БЕЗРАССУДСТВА или самоуверенности (только без обид пожалуйста))) Так говорю (пишу) потому, что не раз сам так наждачку прижимал при шлифовке в молодости, правда на токарном по дереву в основном, и если немного прослабишь, то вырывает из рук за доли секунды!!! Ну а при условии, что наждачка еще и перчатками держится, то при вырывании может и перчатки с руками намотать ((( Спасибо за отличный видос и творческих успехов!!!
Только от корозии Ну вроде как на истирание помогает но это не точно Сама по себе оксидная плёнка имеет более высокую механическую прочность только уж очень тонкая порядка 0.8мкм А хром имеет толщину от 10 до 60 мкм и более высокие механические и химические свойства
Дмитрий, 30 лет занимаюсь гидравликой, ремонтом гидроцилиндров, ни разу не видел, чтобы при подобной конструкции под поршнем не было уплотнительного резинового кольца. Клея явно не достаточно.
С вами полностью согласен. Я тоже не видел чтобы поршни на клей садили Но вот столкнулся сам. Правда подстраховался добавил резьбу Мы обсудили этот момент с хозяином машины он сказал если что поставит резинку под поршень сам
Здравствуйте. Интересно Вы на своем "верстаке" хоть иногда ездите? :) А клиент знает что штоки продаются на метраж? Хотя, как часто бывает, все срочно и нужно было сделать ещё вчера, а штоки приедут через неделю.
а подрезы, а поведет? Их уже никак. Есть технология, давно забытая, да и мелкие каверны, да и техника древняя. Сверлим, обычно спецзаклепка, но за неимением. клепаем и дальше вручную подгоняем. я даже не помню, как книжка называлась. Да она и не по ремонту, отдельный момент. но я ставил заклепку. то даже и не нашли где.
Как то то же тренировался ради интереса и сделал вывод что вполне работоспособно, в безвыходном положении можно сделать и техника выйдет на линию.
Думал будет колхоз, но все же работа на высшем уровне. Станок в хороших руках. Обработка чисто идет.
НО!!! ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ НАПИСАНА КРОВЬЮ... лучше чтобы не нашей.
Работать в перчатка на токарном и при том так наждачку на шток прижимать - ЭТО ВЕРХ БЕЗРАССУДСТВА или самоуверенности (только без обид пожалуйста))) Так говорю (пишу) потому, что не раз сам так наждачку прижимал при шлифовке в молодости, правда на токарном по дереву в основном, и если немного прослабишь, то вырывает из рук за доли секунды!!! Ну а при условии, что наждачка еще и перчатками держится, то при вырывании может и перчатки с руками намотать (((
Спасибо за отличный видос и творческих успехов!!!
Высший пилотаж! Дмитрий, не мне Вам советовать, но...накрывайте станок тряпкой, когда с наждачкой работаете!
Хорошо получилось гладенько у меня такая поверхность гладкая только мех пластинами выходит со скругленной кромкой
По цвету сразу можно определить перегрев метала! Если мне не изменяет память то, такие изделия обрабатывают исключительно с охлаждением (сош)
Смызывающе-охлаждающая шидкость
Добрый вечер. Подскажи как вы считаете цену. За ранее спасибо.
По времени. Опыт большой как правило знаю заранее сколько потрачу времени плюс минус
Дмитрий доброго времени. А оксидирование- это только защита от коррозии, механической стойкости ведь не прибавляет? Но в любом случае круто!👍
Только от корозии Ну вроде как на истирание помогает но это не точно Сама по себе оксидная плёнка имеет более высокую механическую прочность только уж очень тонкая порядка 0.8мкм А хром имеет толщину от 10 до 60 мкм и более высокие механические и химические свойства
Дмитрий, 30 лет занимаюсь гидравликой, ремонтом гидроцилиндров, ни разу не видел, чтобы при подобной конструкции под поршнем не было уплотнительного резинового кольца. Клея явно не достаточно.
С вами полностью согласен. Я тоже не видел чтобы поршни на клей садили Но вот столкнулся сам. Правда подстраховался добавил резьбу Мы обсудили этот момент с хозяином машины он сказал если что поставит резинку под поршень сам
Интересно узнать у вас как у специалиста по гидравлике А вы раньше видели оксидированные штоки? И где их применяют? Я так первый раз вижу
Кучу их видел но такого не когда, колечко конечно нужно было, а поршни я сваркой капаю, просто видел не однократно как поршень откручивается.
Здравствуйте.
Интересно Вы на своем "верстаке" хоть иногда ездите? :)
А клиент знает что штоки продаются на метраж? Хотя, как часто бывает, все срочно и нужно было сделать ещё вчера, а штоки приедут через неделю.
В прошлом году выгонял во двор помыть
Шариком от пошипника попробуй
Здрасте
Вспомнилось видео,где автор говорил,что есть штоковые прутки,упрочнёные снаружи.th-cam.com/video/r28AYQHYO8o/w-d-xo.html
А технологию оксидирование можно увидеть?
Технология простая Обезжиренную деталь кипятим в растворе щёлочи и амиачной селитры минут 40
@@ДмитрийКондратович Было бы хорошо увидеть ролик по этому процессу.
@@Roman_Frolov. Я в покрытиях не большой специалист А сам процесс простой кипятишь в растворе щёлочи и натриевой селитры минут 40 и всё
@@ДмитрийКондратович СКОЛЬКО селитры и щёлочи и воды ??
@@ВалерийП-щ8м На 1л воды 600гр щёлочи,250гр селитры Рабочая температура 138-145 гр
Дима привет
تحية عالية عمل ممتاز
открой себе мир ХДНГ, Загугли не пожалеешь
Я электродом лучше заварю
Шток цилиндра лучше не надо
а подрезы, а поведет? Их уже никак. Есть технология, давно забытая, да и мелкие каверны, да и техника древняя. Сверлим, обычно спецзаклепка, но за неимением. клепаем и дальше вручную подгоняем. я даже не помню, как книжка называлась. Да она и не по ремонту, отдельный момент. но я ставил заклепку. то даже и не нашли где.
Ракавины на штоке напыляют затем шлифуют
@@ДенСозыкин Ага, в гараже. Да и чтоб пылить, нужно миллиметр снять.
@@fainderskurs-koi8767 с технологией не знаком, друг занимается восстановлением штоков