ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
訂正 : 動画中、B777-200のエンジンは正確にはPW4077（JA711A、スターアラ塗装）、PW4074D（JA743A、C3PO塗装）ということです。
wildcop's 新幹線と自衛隊 ＧＥ90 115bじゃないんですか？
きよきよ先輩’ GE90は777-300ERや-200LRです
どでかい飛行機が爆音を轟かせながら飛んで行く姿は昔から好きだ！
航空整備士の養成課程にいる者です。CFM等のエンジンでよく聞くぶーーんという中音はファンの回転音です。そのため通り過ぎたあとは排気音を出す排気口のが後ろにあるため排気音の甲高い音しか聞えなくなります。
747や767のブーン音がなんともたまらない。
離陸する時のGはなかなか慣れないけど、この力強いエンジン音を聴けるので九州行く時はよく飛行機に乗ってます。乗る用がなくてもこれを聞きに羽田に行ったりするので惹きつける魅力がありますね。
夢のある音、この音を聞くとなんだか色々考えさせられます。
聞き応えあります！大変綺麗に録音されてて癒されました、ありがとうございます！！詳細な解説も最高です！
初めて777乗ったときの離陸時の背中張り付き感には驚いた。
画質、音量、音質、解説内容と編集技術が素晴らしいと思います。
飛行機好きにはたまらないですね！
かぁみん酢酸 ほんとにそれな！
737−500は小さいのに777に負けないほどの力強さを感じるから好き小さくてかわいい感じなのに音がハスキーっていうギャップがイケてる！
桐島 元 735はとても可愛いのに力強くていいですよね！
4:35からの高音が乗ってる時これから飛ぶぞ！的な感じで1番ワクワクする音だね
CFM-56のエンジン音の、ギーンっていう音～ゴォーの音が本当に好きです！！聴きごたえのある動画、エンジン音のわかりやすい解説、ありがとうございます😄
飛行機乗るの大好きなので本当に見てて飽きないです。エンジン音がたまらないです。あと、全日空のこめかみの所のマークが怒ってるみたいで好きです。
pontell 12 スタアラのマークですかね？
始動時のプシュー音はコンプレッサーストールを防ぐためのブリードエアです。たぶん
回転上げていく時に圧縮と排気のバランスが崩れない様に送気する、ということでしょうか…？ターボ車のミスファイアリングシステムみたいなもの？
HOT7000superhakuto アンチラグは違くないですか？そもそもジェットエンジンとレシプロエンジンでは当たり前ですけど構造が違いすぎるとおもいます。失火、遅角させることでエンジンの回転数は下げるけどタービンはフルブーストに近い状態にするアンチラグとは違う気がします。コンプレッサーの話なのでターボでいうインターセプトが近いんですかね
おそらくコンプレッサーストールを防ぐ為にブリードバルブを開いているのだと思います。Trent1000は3軸エンジンかつかなりの高バイパス比エンジンなので他機種のバルブ排気音より大きな音がするのかもしれません。
PW4090特有の加速を開始する直前のエンジンの「フゥゥ↓ウウウン」みたいな音がたまらなく好き文字じゃ表すのは難しいけどｗ
認知症レズジジィ 言いたいことはわかりますよ…wあれいいですよねw
成田で生音聴いた時興奮しました
プッシュバック中にエンジン始動する音も好きです！ あとタキシングして駐機場まで戻ってくるときの「キーン」って音とそこからエンジンシャットダウンするときの音も！「お疲れ様でした！」って言いたくなる
特徴を改めて文字にするとなんかいいですね。小生は777のGE90の三段式加速音が一番のお気に入りです1段目、滑走路待機時→ブーンンンン2段目、加速開始→ブゥゥゥゥンンン3段目、フルスロットル→ブゥィィィンン分かってくれる人いるかな
773ERが来る環境が羨ましいです。
B767もよくないですか?
*_777の音はまじで好き結婚したい_*
Dang I love that high pitched wail! Just the best sound.
767の離陸前すげえ好き
767のGF6はエンジンスタート時のブーン音も好きです
なかなか趣向を凝らした珍しい視点の動画でしたね。グッドです！
やはりボンバルディアの加速力は化け物
でかい空港と違いその機体だけのエンジン音が聞けるのでほんとに好きです。ありがとうございます！
エンジンスタートの音もいいんですよね。一旦必要以上に出力上げるからなおさら？キーンという甲高い音に後から排気のドーンという図太い低音が入って消したかと思えばすぐに低音も甲高くなって。
JALの737－800はCFM56-7B24、チェジュ航空はCFM56-7B26だそうです。
実際にはチェジュのb738でもガラガラ音が聞こえる時と聞こえない時があったりします。風向風速気温等、条件にかなり依るのだと思います。
録音がすごく良いですね！
音フェチなんでマジありがたいです！サイコーーーーー‼︎‼︎‼︎‼︎
ANAの７６７のブーンて音が好きです。
エンジン音にこだわった良い動画ですね、カメラワークもお上手なので大変見やすいです。私も航空ファンで伊丹の例の土手とか羽田の送迎デッキとか航空機を見てボーと見てるが至福の時間でした。
EVA AIR の後ろの離陸の音いいね
B767の甲高いエンジン音が一番好きだな
細かく分析されていますね。
実際の聞こえ方は風向風速にかなり依るんですけどね…
個人的にロールス・ロイスのエンジンが1番ジェットエンジンって感じの音がして好きです
とてもいい動画でした。ありがとうございます。個人的にエアバスの高音が好きです。
最後の編集は素晴らしいでした！
日本語おかしいぞ
4:30RR Trent 1000
Trent1000-hは内部のコンプレッサ・ファンの角度を可変出来るようにしているようですエンジン周りの可動部には空気圧による制御が用いられることが多いと聞きますその機構を制御する空気の解圧ないし加圧が、推力上昇前の独特の排気音を発するのではないでしょうか単純に、コンプレッサ内部の調圧という可能性もありますが…
ん～ うるさいヤツのほうが好き
tarou ken どのやつや
727あたり？MDとかw
mdいいですね初めて搭乗した機が東和国内航空のDC機でしたね
V2500って あのラジオ番組で聴いた様な音 かな ぁ
@ぬぁぁぁ ぬぁぁぁ これ好き！DC-8やCV880のような爆音旅客機w
飛行機好きのための動画ですね！ 僕も飛行機とても大好きなんです。でも、787の「プシュー」は、初めて知りました！
こう言う動画を視聴し更に空港で実際の離陸を観覧すると。現代の高バイパス比のターボファンエンジンは本当に静かだと思います。翼などからの音も聞こえるぐらいですから。私は小学生の時代に伊丹空港によく連れて行ってもらいましたが。その時代はB727、DC-8、トライスター、B747などが主流でB747は静かでしたが。727とDC-8は文字にすれば「ヴィーン」とビリビリと体に伝わるような爆音で黒煙噴きながらの離陸が当たり前だったと記憶しています。私より更に年配の航空ファンの方はDC-8はデザインが好きと言う方が多いですが。全盛期に子供だった私はDC-8と言えば爆音で如何にも飛んでいく迫力で大好きでした。ただ、空港周辺にお住まいの方には、現代の旅客機の騒音は大変素晴らしいと思います。
そのおかげで、伊丹関空問題がありますね。
@@boeing777kr さん そうですね伊丹の騒音問題の最盛期は本当に煩かったです。その頃空港近くの阪神競馬場にも連れて行って貰いましたが。お馬さんが暴れないか？子供心に心配でした。しかし、現在はより煩いと言われる着陸コース上の伊丹周辺でも車に乗って居れば直上を通過する一瞬だけゴーと成るぐらいです。新大阪駅の方がホームに反響して煩いのでは？と感じるぐらいですから。
分かりやすい説明サンキュー
このでかい物体が噴射の力で飛んでいけることが信じられない.........見れば見るほど信じられない..........
正確にはファン推進がメインだけどね。
12:45 西広島飛行場行き？
Thanks for sharing.
羨ましい…仙台空港にこんなに沢山の機種来ない…
時刻表を見ると、松山に来ないIBEX、エアドゥ、スカイマーク、タイガーエア、エアチャイナとか来るみたいですが…便数も松山より多いと思います。
あとアシアナ、エバー航空も。国際便が豊富なのは羨ましいです。
wildcop's 新幹線と自衛隊 んでも基本的にはA320とかB737とかの割と小型機が殆どだからね…
オミャッツカンカン 自分も仙台空港によく行きますが、小型機がたしかに多いですよね……最近はわりと772よく来てはいるものの……(´･ω･｀)
昔はJALのDCー10、JASのA300とか飛んでたんですけどね。
Q400のQは客室が静かという意味だと聞いたことがあります。騒音のサインカーブに対して、反対の音波を発生させ、結果音を打ち消しあって、静粛性アップを図ると。
全部のエンジンいい音やなー
エンジンの解説が分かりやすい‼️
A321のエンジンの音がスゴいです
こうして比較すると787ってものすごく静かなんですね
最新のエンジンはどれも、以前のビーンやキーンと違って、クーーといったこもった音がしますね。
767のはじめのかん高い音が好きです
スタアラ塗装ほんとたまらんです
確かにいいね‼
むらさめさんスタアラ塗装ぼくも好きです
月に2回くらい親に成田に連れて行ってもらう私ですが、B787の加速の時の音って良いですよね！離陸直前の甲高い音が好きです！その他、A320のｷﾞｨｨｨｨｨﾝって感じの音も好きです！着陸する直前のB767の音もイイですよね！
後から聞く方がいい音するね。
トライスター時代からANAの飛行機は好きです
Всем авиалюбителям огромный привет!!!From Russia.
いい‼️最高‼️
こういうの待ってました。。。
B767の(CF6-80C2)エンジン音最高です。あとC3PO塗装のB777は200ではなく厳密には200ER型ですね。そして、国内線仕様の200ER型はPW4074Dなので200よりはB777-300のPW4090の方に似てますね。
+鉄道ファンからやってきたモンストライカー 4074と4090を判別する能力は私の耳には有りません…
トライスタ-の低音も好きです😆🎵🎵
キーンとゴーーが好き
完全なる地元！
B737-500 私も大好きです♪また乗りたいのですが今は800型が主流なのでしょうね
続々引退中で、先日松山線からも居なくなりました。
@@wildcop 本当ですか(´･ω･`; ) ますます運用されてる路線発見が 困難になりますねぇ・・
先々月那覇に行った時に見ました。th-cam.com/video/-2SyG3umImE/w-d-xo.html福岡ー那覇ー宮古ー石垣線に飛んでいるようです。MRJ導入と共に引退する予定でしたが、就航遅れに伴い延命されているそうです。何時まで飛べるのかは分かりませんが。
@@wildcop 教えていただき ありがとうございますm(_ _)m 乗ろうと思いますヽ(°ω°)ノ
CFM完璧
ANAのB747SRや-200Bのエンジン音をまた聞きたいね！
SRなぁ。。。昔千歳か那覇か忘れたけど、往復で乗れたから嬉しい。。
客室窓周囲の化粧パネルに和風の模様が入っていたと思うのですが、覚えていませんか？窓側の席に座らないと気付かないかも…。あたしの記憶も曖昧なんです。
@@さやりんこ-j1y 覚えてないなぁ。。。すいません。と言うか、その頃は航空に興味がなくて、よくわかっておりませんでした。。
💔ありがとうございました。和風の模様だったので、さすが日本国内専用モデル！！と感動した覚えがあるんですけどね！
@@さやりんこ-j1y でも、747Dが伊丹に来てくれたのはすげぇ嬉しかったわ。。。
ANAの738は、たまに東京便でも運用されますよね！
夕方以降に稀に入るみたいですね。
多分、高音(ヒュィィーン)が圧縮音で低音(ブーン)がファンと空気が共鳴している音だとおもう。
家から毎日飛行機の鳴き声が聞こえてたのか
I'll have the rolls Royce RB211 536 buzz saws on the 757 any day of the week the best turbofan engine by miles
僕は将来パイロット目指して勉強頑張ってます✨
やはりCRJ200のエンジンはA-10を感じさせるいい音だ。TF34の民間用も素晴らしい。
787のエンジンって機体のサイズに対して結構大きいのね普段の777とかＡ320とか見慣れるとアンバランスに見える
ならANAのB777-300ERをみてほしい GE90は化け物に見えます
いつも見させていただいています!!今度は、福岡空港とかどうですか?
加速時のキュイィィィンゴゴォォォォが好きｗ
ブロックインする時の飛行機の音聞いてるとB6が断トツで音デカいように感じる
こうやって比較すると787が凄く静かでびっくり
いつもジェットスターのA20に乗ってる
B-737が一番好きだなぁ
やっぱ787カッコいいな、長くてしなった翼も大きなトレント1000も！！737-500、スーパードルフィンでしたっけ？可愛くて飛行機に興味持ったきっかけの機体です( ˇωˇ )
CFM製の音はわかりやすいですね。
初見です〜ボーイング737とエアバス320ってほぼ一緒じゃないですかwそれで燃費はどっちの方が良いんですか？あとチャンネル登録させてもらいました!!。
ポケモン好きの航空ファン 多分ですがエアバスだと思います
湘南新宿 JapanAirlines 快速 国府津行 さんそうですかwあのロングセラー旅客機が負けるとはw
737はタイプによって異なりますが-800だとA320よりはいいかと。これがneoになると同じくらいかな？
エアバスA320はたしか四兄弟だった気が…
航空機裕哉 A318A319A320A321なので四兄弟ですね
A321には-100と-200があるので双子ですね。あと、最近neo型ができて兄弟が増えましたね。
Super video!
Excelente, TH-cam me recomendó mi favorita sección, escuchar las diferentes turbinas de los aviones alv
ブーンという音はファンからの音で、バイパス比によって音が違うとかどこかで読んだことがある気がします。違ってたらごめんなさい。
比較的低回転のファンか低圧コンプレッサー・タービンだとは思いますが、加速を始めてから強く響くのと、通り過ぎる前後でよく聞こえる理由のが不思議です。
回転するブレードが直前のブレードが出した空気の層を切る音（ヘリコプターがパタパタいうのと同じ）なので、回転が上がると音が出て、回転が低いと次のブレードが来るまでに空気の層が後ろに流れているので音が弱い・・・はずです。なので、音が横に出ているので最接近時が音が大きくなる・・・はずです。「はず」ばっかりですみません(-_-;)
なるほど、回転数と騒音は比例しないのですね。バイパス経路の形状がその音色に反映される、と。（それにしても、機内でもずっとビーンと鳴っているcfm56-5や7は、音響的にはある意味欠陥機な気も…(；´∀｀)
プシューはRRだけでしょうか？JALは別エンジンだからならないのかな？
GENxの音は聞いたことが無いので分かりませんが、メーカーが違うし、音や機構はかなり違うとおもいます。
RB211のエンジン音が聞きたいです。
Boeing 787の「プシュー」と言う音は逆推力装置が普通のモードに戻るときになる音らしいですよ
確かに着陸時、スラストリバーサーが戻る時にも同じ音がしますが、これは離陸時ですので、、、
たしかに、そこが謎ですね
僕の好きな航空会社は、やっぱり「ピーチ航空」です。
V2500はMD-90にも積んでましたが、MD-90は掃除機の音に聞こえました(^^)
もう引退しましたけど、B747のCF6エンジンとB767のCF6エンジンは全く同じ物ですか？
一応同じものですが、767はcf6-80以外にJT9Dエンジンを付けてる機体もあり、cf6はA330やMD-10でも採用されています。
飛行機詳しくないのですが、未だにプロペラ機が使われる理由って何かあるんでしょうか？松山福岡間はプロペラ機だったと思いますが、燃料費が安いから･･･？
燃費、離陸滑走距離、低騒音、価格、などでしょうか
I Am A Very Rare English Comment You Can Look At!
Jayify yay!!
Music to my ears, sends me to sleep instantly! LOL
Great idea to put in quick succession, at the end...bravo
Finally!
England or America?
MD81が一番好き
7:11
RR Trent 1000👍
777-200が好き
EVA航空、桃園－松山間だと絶対台湾市内を飛ぶって勘違いしてる人多そう(笑)
Gostei do Vídeo Mostrando os Modelos de Motores que Equipam as Aeronaves. Meus Parabéns Meu amigo. like 🤝🤝🤝🤗🤗🇧🇷🇧🇷🇧🇷👌👌👌
訂正 : 動画中、B777-200のエンジンは正確にはPW4077（JA711A、スターアラ塗装）、PW4074D（JA743A、C3PO塗装）ということです。
wildcop's 新幹線と自衛隊 ＧＥ90 115bじゃないんですか？
きよきよ先輩’ GE90は777-300ERや-200LRです
どでかい飛行機が爆音を轟かせながら飛んで行く姿は昔から好きだ！
航空整備士の養成課程にいる者です。
CFM等のエンジンでよく聞くぶーーんという中音はファンの回転音です。
そのため通り過ぎたあとは排気音を出す排気口のが後ろにあるため排気音の甲高い音しか聞えなくなります。
747や767のブーン音がなんともたまらない。
離陸する時のGはなかなか慣れないけど、この力強いエンジン音を聴けるので九州行く時はよく飛行機に乗ってます。
乗る用がなくてもこれを聞きに羽田に行ったりするので惹きつける魅力がありますね。
夢のある音、この音を聞くとなんだか色々考えさせられます。
聞き応えあります！大変綺麗に録音されてて癒されました、ありがとうございます！！
詳細な解説も最高です！
初めて777乗ったときの離陸時の背中張り付き感には驚いた。
画質、音量、音質、解説内容と編集技術が素晴らしいと思います。
飛行機好きにはたまらないですね！
かぁみん酢酸 ほんとにそれな！
737−500は小さいのに777に負けないほどの力強さを感じるから好き
小さくてかわいい感じなのに音がハスキーっていうギャップがイケてる！
桐島 元 735はとても可愛いのに力強くていいですよね！
4:35からの高音が乗ってる時これから飛ぶぞ！的な感じで1番ワクワクする音だね
CFM-56のエンジン音の、
ギーンっていう音～ゴォーの音
が本当に好きです！！
聴きごたえのある動画、エンジン音のわかりやすい解説、ありがとうございます😄
飛行機乗るの大好きなので本当に見てて飽きないです。エンジン音がたまらないです。あと、全日空のこめかみの所のマークが怒ってるみたいで好きです。
pontell 12
スタアラのマークですかね？
始動時のプシュー音はコンプレッサーストールを防ぐためのブリードエアです。たぶん
回転上げていく時に圧縮と排気のバランスが崩れない様に送気する、ということでしょうか…？
ターボ車のミスファイアリングシステムみたいなもの？
HOT7000superhakuto アンチラグは違くないですか？そもそもジェットエンジンとレシプロエンジンでは当たり前ですけど構造が違いすぎるとおもいます。失火、遅角させることでエンジンの回転数は下げるけどタービンはフルブーストに近い状態にするアンチラグとは違う気がします。
コンプレッサーの話なのでターボでいうインターセプトが近いんですかね
おそらくコンプレッサーストールを防ぐ為にブリードバルブを開いているのだと思います。Trent1000は3軸エンジンかつかなりの高バイパス比エンジンなので他機種のバルブ排気音より大きな音がするのかもしれません。
PW4090特有の加速を開始する直前のエンジンの「フゥゥ↓ウウウン」みたいな音がたまらなく好き
文字じゃ表すのは難しいけどｗ
認知症レズジジィ 言いたいことはわかりますよ…w
あれいいですよねw
認知症レズジジィ 言いたいことはわかりますよ…w
あれいいですよねw
成田で生音聴いた時興奮しました
プッシュバック中にエンジン始動する音も好きです！ あとタキシングして駐機場まで戻ってくるときの「キーン」って音とそこからエンジンシャットダウンするときの音も！「お疲れ様でした！」って言いたくなる
特徴を改めて文字にするとなんかいいですね。
小生は777のGE90の三段式加速音が一番のお気に入りです
1段目、滑走路待機時→ブーンンンン
2段目、加速開始→ブゥゥゥゥンンン
3段目、フルスロットル→ブゥィィィンン
分かってくれる人いるかな
773ERが来る環境が羨ましいです。
B767もよくないですか?
*_777の音はまじで好き結婚したい_*
Dang I love that high pitched wail! Just the best sound.
767の離陸前すげえ好き
767のGF6はエンジンスタート時のブーン音も好きです
なかなか趣向を凝らした珍しい視点の動画でしたね。グッドです！
やはりボンバルディアの加速力は化け物
でかい空港と違いその機体だけのエンジン音が聞けるのでほんとに好きです。
ありがとうございます！
エンジンスタートの音もいいんですよね。
一旦必要以上に出力上げるからなおさら？
キーンという甲高い音に後から排気のドーンという図太い低音が入って消したかと思えばすぐに低音も甲高くなって。
JALの737－800はCFM56-7B24、チェジュ航空はCFM56-7B26だそうです。
実際にはチェジュのb738でもガラガラ音が聞こえる時と聞こえない時があったりします。風向風速気温等、条件にかなり依るのだと思います。
録音がすごく良いですね！
音フェチなんでマジありがたいです！
サイコーーーーー‼︎‼︎‼︎‼︎
ANAの７６７のブーンて音が好きです。
エンジン音にこだわった良い動画ですね、カメラワークもお上手なので大変見やすいです。私も航空ファンで伊丹の例の土手とか羽田の送迎デッキとか航空機を見てボーと見てるが至福の時間でした。
EVA AIR の後ろの離陸の音いいね
B767の甲高いエンジン音が一番好きだな
細かく分析されていますね。
実際の聞こえ方は風向風速にかなり依るんですけどね…
個人的にロールス・ロイスのエンジンが1番ジェットエンジンって感じの音がして好きです
とてもいい動画でした。ありがとうございます。個人的にエアバスの高音が好きです。
最後の編集は素晴らしいでした！
日本語おかしいぞ
4:30
RR Trent 1000
Trent1000-hは内部のコンプレッサ・ファンの角度を可変出来るようにしているようです
エンジン周りの可動部には空気圧による制御が用いられることが多いと聞きます
その機構を制御する空気の解圧ないし加圧が、推力上昇前の独特の排気音を発するのではないでしょうか
単純に、コンプレッサ内部の調圧という可能性もありますが…
ん～ うるさいヤツのほうが
好き
tarou ken どのやつや
727あたり？MDとかw
mdいいですね
初めて搭乗した機
が東和国内航空のDC機でしたね
V2500って あのラジオ番組で聴いた様な
音 かな ぁ
@ぬぁぁぁ ぬぁぁぁ
これ好き！
DC-8やCV880のような爆音旅客機w
飛行機好きのための動画ですね！ 僕も飛行機とても大好きなんです。でも、787の「プシュー」は、初めて知りました！
こう言う動画を視聴し更に空港で実際の離陸を観覧すると。現代の高バイパス比のターボファンエンジンは本当に静かだと思います。翼などからの音も聞こえるぐらいですから。私は小学生の時代に伊丹空港によく連れて行ってもらいましたが。その時代はB727、DC-8、トライスター、B747などが主流でB747は静かでしたが。727とDC-8は文字にすれば「ヴィーン」とビリビリと体に伝わるような爆音で黒煙噴きながらの離陸が当たり前だったと記憶しています。私より更に年配の航空ファンの方はDC-8はデザインが好きと言う方が多いですが。全盛期に子供だった私はDC-8と言えば爆音で如何にも飛んでいく迫力で大好きでした。ただ、空港周辺にお住まいの方には、現代の旅客機の騒音は大変素晴らしいと思います。
そのおかげで、伊丹関空問題がありますね。
@@boeing777kr さん そうですね伊丹の騒音問題の最盛期は本当に煩かったです。その頃空港近くの阪神競馬場にも連れて行って貰いましたが。お馬さんが暴れないか？子供心に心配でした。しかし、現在はより煩いと言われる着陸コース上の伊丹周辺でも車に乗って居れば直上を通過する一瞬だけゴーと成るぐらいです。新大阪駅の方がホームに反響して煩いのでは？と感じるぐらいですから。
分かりやすい説明サンキュー
このでかい物体が噴射の力で飛んでいけることが信じられない.........見れば見るほど信じられない..........
正確にはファン推進がメインだけどね。
12:45 西広島飛行場行き？
Thanks for sharing.
羨ましい…仙台空港にこんなに沢山の機種来ない…
時刻表を見ると、松山に来ないIBEX、エアドゥ、スカイマーク、タイガーエア、エアチャイナとか来るみたいですが…便数も松山より多いと思います。
あとアシアナ、エバー航空も。国際便が豊富なのは羨ましいです。
wildcop's 新幹線と自衛隊 んでも基本的にはA320とかB737とかの割と小型機が殆どだからね…
オミャッツカンカン
自分も仙台空港によく行きますが、小型機がたしかに多いですよね……
最近はわりと772よく来てはいるものの……(´･ω･｀)
昔はJALのDCー10、JASのA300とか飛んでたんですけどね。
Q400のQは客室が静かという意味だと聞いたことがあります。
騒音のサインカーブに対して、反対の音波を発生させ、結果音を打ち消しあって、静粛性アップを図ると。
全部のエンジンいい音やなー
エンジンの解説が分かりやすい‼️
A321のエンジンの音がスゴいです
こうして比較すると787ってものすごく静かなんですね
最新のエンジンはどれも、以前のビーンやキーンと違って、クーーといったこもった音がしますね。
767のはじめのかん高い音が好きです
スタアラ塗装ほんとたまらんです
確かにいいね‼
むらさめさんスタアラ塗装ぼくも好きです
月に2回くらい親に成田に連れて行ってもらう私ですが、B787の加速の時の音って良いですよね！離陸直前の甲高い音が好きです！
その他、A320のｷﾞｨｨｨｨｨﾝって感じの音も好きです！着陸する直前のB767の音もイイですよね！
後から聞く方がいい音するね。
トライスター時代からANAの飛行機は好きです
Всем авиалюбителям огромный привет!!!From Russia.
いい‼️最高‼️
こういうの待ってました。。。
B767の(CF6-80C2)エンジン音最高です。あとC3PO塗装のB777は200ではなく厳密には200ER型ですね。そして、国内線仕様の200ER型はPW4074Dなので200よりはB777-300のPW4090の方に似てますね。
+鉄道ファンからやってきたモンストライカー 4074と4090を判別する能力は私の耳には有りません…
トライスタ-の低音も好きです😆🎵🎵
キーンとゴーーが好き
完全なる地元！
B737-500
私も大好きです♪
また乗りたいのですが
今は800型が主流なのでしょうね
続々引退中で、先日松山線からも居なくなりました。
@@wildcop 本当ですか(´･ω･`; ) ますます運用されてる路線発見が 困難になりますねぇ・・
先々月那覇に行った時に見ました。
th-cam.com/video/-2SyG3umImE/w-d-xo.html
福岡ー那覇ー宮古ー石垣線に飛んでいるようです。
MRJ導入と共に引退する予定でしたが、就航遅れに伴い延命されているそうです。何時まで飛べるのかは分かりませんが。
@@wildcop 教えていただき ありがとうございますm(_ _)m 乗ろうと思いますヽ(°ω°)ノ
CFM完璧
ANAのB747SRや-200Bのエンジン音をまた聞きたいね！
SRなぁ。。。昔千歳か那覇か忘れたけど、往復で乗れたから嬉しい。。
客室窓周囲の化粧パネルに和風の模様が入っていたと思うのですが、覚えていませんか？
窓側の席に座らないと気付かないかも…。
あたしの記憶も曖昧なんです。
@@さやりんこ-j1y 覚えてないなぁ。。。すいません。と言うか、その頃は航空に興味がなくて、よくわかっておりませんでした。。
💔
ありがとうございました。
和風の模様だったので、さすが日本国内専用モデル！！と感動した覚えがあるんですけどね！
@@さやりんこ-j1y でも、747Dが伊丹に来てくれたのはすげぇ嬉しかったわ。。。
ANAの738は、たまに東京便でも運用されますよね！
夕方以降に稀に入るみたいですね。
多分、高音(ヒュィィーン)が圧縮音で低音(ブーン)がファンと空気が共鳴している音だとおもう。
家から毎日飛行機の鳴き声が聞こえてたのか
I'll have the rolls Royce RB211 536 buzz saws on the 757 any day of the week the best turbofan engine by miles
僕は将来パイロット目指して勉強頑張ってます✨
やはりCRJ200のエンジンはA-10を感じさせるいい音だ。TF34の民間用も素晴らしい。
787のエンジンって機体のサイズに対して結構大きいのね
普段の777とかＡ320とか見慣れるとアンバランスに見える
ならANAのB777-300ERをみてほしい GE90は化け物に見えます
いつも見させていただいています!!
今度は、福岡空港とかどうですか?
加速時のキュイィィィンゴゴォォォォが好きｗ
ブロックインする時の飛行機の音聞いてるとB6が断トツで音デカいように感じる
こうやって比較すると787が凄く静かでびっくり
いつもジェットスターのA20に乗ってる
B-737が一番好きだなぁ
やっぱ787カッコいいな、長くてしなった翼も大きなトレント1000も！！
737-500、スーパードルフィンでしたっけ？可愛くて飛行機に興味持ったきっかけの機体です( ˇωˇ )
CFM製の音はわかりやすいですね。
初見です〜
ボーイング737とエアバス320ってほぼ一緒じゃないですかw
それで燃費はどっちの方が良いんですか？
あとチャンネル登録させてもらいました!!。
ポケモン好きの航空ファン
多分ですがエアバスだと思います
湘南新宿 JapanAirlines 快速 国府津行 さん
そうですかw
あのロングセラー旅客機が負けるとはw
737はタイプによって異なりますが-800だとA320よりはいいかと。これがneoになると同じくらいかな？
エアバスA320はたしか四兄弟だった気が…
航空機裕哉
A318A319A320A321なので四兄弟ですね
A321には-100と-200があるので双子ですね。
あと、最近neo型ができて兄弟が増えましたね。
Super video!
Excelente, TH-cam me recomendó mi favorita sección, escuchar las diferentes turbinas de los aviones alv
ブーンという音はファンからの音で、バイパス比によって音が違うとかどこかで読んだことがある気がします。
違ってたらごめんなさい。
比較的低回転のファンか低圧コンプレッサー・タービンだとは思いますが、加速を始めてから強く響くのと、通り過ぎる前後でよく聞こえる理由のが不思議です。
回転するブレードが直前のブレードが出した空気の層を切る音（ヘリコプターがパタパタいうのと同じ）なので、回転が上がると音が出て、回転が低いと次のブレードが来るまでに空気の層が後ろに流れているので音が弱い・・・はずです。
なので、音が横に出ているので最接近時が音が大きくなる・・・はずです。
「はず」ばっかりですみません(-_-;)
なるほど、回転数と騒音は比例しないのですね。バイパス経路の形状がその音色に反映される、と。
（それにしても、機内でもずっとビーンと鳴っているcfm56-5や7は、音響的にはある意味欠陥機な気も…(；´∀｀)
プシューはRRだけでしょうか？JALは別エンジンだからならないのかな？
GENxの音は聞いたことが無いので分かりませんが、メーカーが違うし、音や機構はかなり違うとおもいます。
RB211のエンジン音が聞きたいです。
Boeing 787の「プシュー」と言う音は逆推力装置が普通のモードに戻るときになる音らしいですよ
確かに着陸時、スラストリバーサーが戻る時にも同じ音がしますが、これは離陸時ですので、、、
たしかに、そこが謎ですね
僕の好きな航空会社は、やっぱり「ピーチ航空」です。
V2500はMD-90にも積んでましたが、MD-90は掃除機の音に聞こえました(^^)
もう引退しましたけど、B747のCF6エンジンとB767のCF6エンジンは全く同じ物ですか？
一応同じものですが、767はcf6-80以外にJT9Dエンジンを付けてる機体もあり、cf6はA330やMD-10でも採用されています。
飛行機詳しくないのですが、
未だにプロペラ機が使われる理由って何かあるんでしょうか？
松山福岡間はプロペラ機だったと思いますが、燃料費が安いから･･･？
燃費、離陸滑走距離、低騒音、価格、などでしょうか
I Am A Very Rare English Comment You Can Look At!
Jayify yay!!
Music to my ears, sends me to sleep instantly! LOL
Great idea to put in quick succession, at the end...bravo
Finally!
England or America?
MD81が一番好き
7:11
RR Trent 1000👍
777-200が好き
EVA航空、桃園－松山間だと絶対台湾市内を飛ぶって勘違いしてる人多そう(笑)
Gostei do Vídeo Mostrando os Modelos de Motores que Equipam as Aeronaves.
Meus Parabéns Meu amigo. like 🤝🤝🤝🤗🤗🇧🇷🇧🇷🇧🇷👌👌👌