GRACIAS A TÚ EXPLICACION YA COLOCO LOS RAYOS........ Y ABRI UN TALLER DE BICICLETAS TODA VIA VEO SEGUIDO ESTE VIDEO PARA RECORDAR Y APRENDERME LOS PASOS GRACIAS
muchas gracias por el video. Batalle un poco al principio pues cada vez que corta el video se destantea un poco donde comenzar, pero nada que a falla y error se puede ir entendiendo. Sin duda alguna el mejor que he encontrado hasta el momento, el metodo mas sencillo, sin enredo. gracias por compartir tus conocimientos. saludos desde ciudad mante, tamaulipas.
Increíble internet, los talleres no dan clase, dicen fíjate pero aunque les pagues no te dan clase. Sin internet que haría me muero y aprendo en mi próxima vida sino a ver en cuál. Esto es lo que pelea el corazón gente sin ego, es lo que viene para este milenio. Nada más me queda decirte y a todos los que suben videos bendiciones.
Ayer intente tejer mi aro y me sobro medio centimetro a mis rayos estaba grande y tome la decicion de ir a devolver y cambiarlos por uno mas pequeño y viendo nuevamente el tutorial explicas que si queda grande es por que el segundo paso lo hice mal Ahora lo intentare de nuevo y estoy seguro que quedara Me servio de mucho tu video muchas gracias amigo Saludos desde Lima Peru!!!!
Muy bueno el tutorial, la luz y limpieza son buenas sobre todo para ver los detalles que dejan ver el progreso y adelanto que se lleva en la secuencia del armado, es matematico lo que permite hacerlo sin falla, el sonido de la voz tambien determina la atencion que se puede dar a la explicacion, felicitaciones y continua mejorandolos,saludos.
Iván muy gratos contigo. Estuvimos intentándolo 2 días, luego encontramos tu vídeo fácil y sencillo para entender y lo conseguimos!!! Muchas gracias, éxitos y bendiciones.
Muchísimas gracias brother, la mayoría de los tutoriales, son de España ó colombianos¡¡¡ Esta muy bien explicado, la mayoría, tenemos bicicletas normales, con horquillas mode, no como todos que son de marca y así, pero gracias por acordarte de nosotros los sencillos¡¡¡
Muchas gracias, mucho de Esto no lo sabia, ni tampoco te lo comparten cuando lo preguntas, me gusta hacer los proyectos de cualquier clase por mi cuenta. Muchas gracias amigo por este tutorial Es de lo mas util para mi.
Muchas gracias por tu explicaron de verdad que lo haces ver muy fácil aunque no dejo de lado tu pericia que se nota es bastante. Ojalá sigan subiendo más vídeos 👍🏽
GRACIAS A USTEDES YA DESARMO Y ARMO MI BICI COMPLETICA, APRENDI A CORREGIRLE LOS DETALLES PEQUEÑOS Y AJUSTES Y NO ME CANSO DE SEGUIR VIENDO ESTAS VIDEOS, SIEMPRE SE APRENDE ALGO NUEVO, ANIMO AMIGO.
3 ปีที่แล้ว
Excelente video pedagógico... gracias por lo detallado del mismo... quisiera encovalar (alinear) el rin... sugerencia para otro video...
Buenas tardes. Mi amigo muchas gracias, nunca había armado uno y lo hice rapidísimo con tu ayuda. Vi otros tutoriales y lo que hacen es confundir y hacerlo dificil.
Gracias, amigo por compartir un poquito de su conocimiento en esa rama. Lo hice por 4 veses y siempre me equivocaba a la 5° me salio como tenia que ser, vine a aprender a los 65 años. Nuevamente gracias, que jehova' le vendiga a usted y a su familia,lo unico que le puedo dar es un gran saludo a la distancia desde EL SALVADOR, C ,A .
La verdad había armado mi rueda 3 veces viendo otro video y me salían mal solos cruces y eso, y mire este video y la rueda quedo de 10, falta centrado y queda la verdad te ganaste un suscriptor nuevo🙌🏼🌟
Hola Iván! Muy buen video, bien explicado, la verdad me ayudó mucho, pensaba que era más complejo, pero ya haciéndolo, hasta entretenido llega a ser! Muchas gracias por tu vídeo, saludos!.
Gracias por ver, después de esto lo demás es pan comido, súper fácil! compártelo con un amigo si lo necesita, y si necesitas nivelar el rin checa este otro video: th-cam.com/video/YNWl-hOxYgM/w-d-xo.html está un poco largo, recomiendo verlo al mismo tiempo que haces el trabajo para guiarte más fácil
Gracias por el video, rara vez enrayo la rueda, ahora por que se rompío la maza trasera, me vi en la obligación de hacerlo, estaba un poco desordenado en la ejecucíon por eso no me salía, viendo tu video pude por fin terminar el enrayado, el rayo tiene un largo de 265 mm y se me estaba complicando (me sobrababa mucho a 3 cruces), para la próxima buscaré si hay uno de menos de 265mm de largo, para aro 26.
La verdad que muy bueno el video se me complicó después cuando puse los otros rayos invertidos reniegue un rato largo ajajaj pero ya lo terminé de armar muy buen video
Gracias por tu video, la verdad excelente para gente como yo. Bueno y abusando de tu experiencia despues de armar el rin podrias poner como nivelarlo desde que terminamos de ponero los rayos hasta dejar la llanta con un buen nivel? Gracias por compartir tus conocimientos
Gracias por esa explicación, ahora desarme mi llanta y después no sabía como poner los rayos jaja el primer video que me salio fue este y pues así pude poner correctamente los rayos, gracias por toda la explicación en el video amigo bendiciones
Si, también se hacen los mismos movimientos para ese tipo de rin, la única dificultad tal vez sea identificar hacia que lado están los orificios del aro, porque en ese tipo de aro parece que están en el centro, es un detalle a tomar en cuenta, tengo una bicicleta con ese tipo de rin pero al no poder ubicarlos elegí los que me parecían "derecha" e "izquierda" y seguí los movimientos, recuerda, no se trata de apretar demasiado, sino de equilibrar la fuerza en cada radio y balancear 😎
Hola muy genial el video pero tengo una inquietud al montar los rayos del otro costado y voy a empezar a apretar cuál es el rayo es el rayo que necesito para iniciar es con el rayo paralelo al que se mete al lado de la valvula o no
Para las 2, y cualquier medida, sólo presta atención a la alineación para el rin trasero, que el lado derecho quede más plano, lo señalo en el vídeo. 😎
Disculpe no lei todos los comentarios pero me gustaría que los hubiera ajustado y ver porqué debe de quedar mas jalado para el lado del piñon. Saludos desde la Paz bcs
Muy buen video...ojala hagas para llantas doble pared...siguiendo usando mazas comunes y corrientes...como las que mostras en el video. R26 y 36 rayos.y si se puede usar rayos comunes y corrientes o depende del cruze... para usar llantas doble pared.
Muchísimas gracias por este video tan útil, Maestro por favor Ayúdenme con una duda es que mandé a enrallar mi rueda trasera de la bici de montaña pero quedó muy cerca de un lado de la tijera y del otro lado quedó muy lejos, me refiero a que quedó descentrada con respecto a la tijera trasera pero me dijo el maestro que alineó la llanta, que él la alineó con respecto a los frenos. Por favor dígame si la llanta va alineada con respecto a la tijera tra o con respecto a los frenos. Gracias!
Creo que en este o en otro vídeo que subí expliqué el detalle de la rueda trasera, el lado la "cara" derecha (dependiendo de las medidas del cuadro) siempre debe quedar ligeramente más plana porque el piñón también ocupa espacio, visto de enfrente la geometría del rin incluyendo el piñón puesto debe ser como un rombo pero el lado derecho un poco más plano, tu mecánico está equivocado, la rueda se alinea derecha a izquierda en la parte de abajo de la tijera porque el eje se desliza pero en la parte de arriba no puede porque el eje no se puede deslizar arriba o abajo, la alineación para centrar el rin en el freno siempre se hace "a mano" pero si la rueda queda "recargada" a la izquierda en la parte de abajo de la tijera debe corregir el alineado de los rayos, todas las bicicletas de velocidades tienen esa configuración
OLA UN SALUDO ?? BUENO LLO PREFIERO LLEVAR LLANTAS CON TUERCAS Y NOOOO CON ABRE FACIL ?? PARA QUE NO ME ROBEN FÁCILMENTE LA RUEDA DE LA BICICLETA 🚴 🤷♂️🇪🇦❤️🙂
Excelente video muy bien explicado me surge 2 dudas como saber el derecho de la maza delantera y 2 como saber la medida de los radios según el Rin espero tu respuesta mil gracias
Sólamente en el caso de la maza trasera el lado derecho es donde se enrosca el piñón, o cuando son de freno de disco el lado izquierdo es donde va el disco de freno, la medida de los radios varían pero dando la medida de aro en el taller de bicicletas conseguirás los radios indicados, para más seguridad lleva tu aro o compáralo con algún otro que encuentres
Gracias Grasias es todo lo qué puedo decir me sirvió muchisimo tu video todo está bien explicando Me equivoque dos beses pero ala Tercera me quedo y el rin ya asta Le ise la alineación hay mismo en la bicicleta
Más o menos, tienen que estar atornillados y ligeramente ajustados a la misma distancia para que se puedan alinear, después se aprieta donde sea necesario, algunos van a necesitar más tensión que otros, y algunos van a necesitar aflojar para equilibrar
Mi amigo. Para enrayar la rueda del vídeo. Son la misma medida de rayos para ambos lados?. Ya que uso un piñon de 7 pasos y no quedan. Del lado se la potencia me quedan cortos. Saludos
Cuando vayas a armar un rin, sólo pides los radios de la medida del rin, tengo dos videos hablando del tema, en uno usé un rin rodada 26 y en otro un rin rodada 20
¿Si lo que quiero es cambiar la masa, los rines actuales me van a servir o debo conseguir un juego de estos nuevo? Ya que en otro lugar ví que los cortaban y usaban nuevos al hacer el cambio de masa.
Hola una pregunta es que quiero cambiarle la masa pero quiero saber como quito la cinta que cubren los niples y despues para armarla de nuevo como pego la cinta? Gracias y buena vibra
Se llaman radios, no rayos, por qué? por que el radio de una circunferencia es cualquier segmento que une el centro a cualquier punto de dicha circunferencia. La longitud del radio es la mitad de la del diámetro. Todos los radios de una circunferencia, o un círculo, poseen la misma longitud. Espero haber aclarado y ayudado sin ánimo de ofender. Y el video está muy bien explicado en la forma de enradiar un rin de bicicleta.
GRACIAS A TÚ EXPLICACION YA COLOCO LOS RAYOS........ Y ABRI UN TALLER DE BICICLETAS TODA VIA VEO SEGUIDO ESTE VIDEO PARA RECORDAR Y APRENDERME LOS PASOS GRACIAS
muchas gracias por el video. Batalle un poco al principio pues cada vez que corta el video se destantea un poco donde comenzar, pero nada que a falla y error se puede ir entendiendo. Sin duda alguna el mejor que he encontrado hasta el momento, el metodo mas sencillo, sin enredo. gracias por compartir tus conocimientos. saludos desde ciudad mante, tamaulipas.
Hola, muchas gracias, muy bien explicado, los rayos quedaron bien ajustados por fin. Otros tutoriales no sirvieron, Saludos desde Chile.
Increíble internet, los talleres no dan clase, dicen fíjate pero aunque les pagues no te dan clase.
Sin internet que haría me muero y aprendo en mi próxima vida sino a ver en cuál.
Esto es lo que pelea el corazón gente sin ego, es lo que viene para este milenio.
Nada más me queda decirte y a todos los que suben videos bendiciones.
Solo Buenismo
Ayer intente tejer mi aro y me sobro medio centimetro a mis rayos estaba grande y tome la decicion de ir a devolver y cambiarlos por uno mas pequeño y viendo nuevamente el tutorial explicas que si queda grande es por que el segundo paso lo hice mal
Ahora lo intentare de nuevo y estoy seguro que quedara
Me servio de mucho tu video muchas gracias amigo
Saludos desde Lima Peru!!!!
Muy bueno el tutorial, la luz y limpieza son buenas sobre todo para ver los detalles que dejan ver el progreso y adelanto que se lleva en la secuencia del armado, es matematico lo que permite hacerlo sin falla, el sonido de la voz tambien determina la atencion que se puede dar a la explicacion, felicitaciones y continua mejorandolos,saludos.
Es un excelente video.!!!
Aprendí a como hacerlo y ya se hacerlo sin problemas, gracias amigo
Buen video no se nada y quiero aprender a enrayar rin de mi bici gracias por mostrar cómo se hace dios lo cuide saludos
Iván muy gratos contigo. Estuvimos intentándolo 2 días, luego encontramos tu vídeo fácil y sencillo para entender y lo conseguimos!!! Muchas gracias, éxitos y bendiciones.
Muchísimas gracias brother, la mayoría de los tutoriales, son de España ó colombianos¡¡¡ Esta muy bien explicado, la mayoría, tenemos bicicletas normales, con horquillas mode, no como todos que son de marca y así, pero gracias por acordarte de nosotros los sencillos¡¡¡
Muchas gracias, mucho de Esto no lo sabia, ni tampoco te lo comparten cuando lo preguntas, me gusta hacer los proyectos de cualquier clase por mi cuenta. Muchas gracias amigo por este tutorial Es de lo mas util para mi.
Gracias kamarada me tomo 20minutos para hacerlo.... el dia anterior desperdicie 4 horas y termine sin poder hacerlo....superrrr
Hola me salio muy bien el armado del rin con tu ayuda. Sigue adelante y q el todopoderoso t bendiga.
Muchas gracias por tu explicaron de verdad que lo haces ver muy fácil aunque no dejo de lado tu pericia que se nota es bastante. Ojalá sigan subiendo más vídeos 👍🏽
que tal!! la verdad gracias por dedicarle el tiempo a las personas que no sabemos de este tema y que queremos aprender, gracias
Muy bueno el vídeo un capo maestro gracias desde cordoba argentina
@@LuisGonzalez-fh3vt ñ
7 ju bu u65 n7567666 que no te loo que no te lastimen bonito que día de la semana que viene te mando un abrazo enorme
Oración de la noche para dormir
ÑÑ0pñ
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GRACIAS A USTEDES YA DESARMO Y ARMO MI BICI COMPLETICA, APRENDI A CORREGIRLE LOS DETALLES PEQUEÑOS Y AJUSTES Y NO ME CANSO DE SEGUIR VIENDO ESTAS VIDEOS, SIEMPRE SE APRENDE ALGO NUEVO, ANIMO AMIGO.
Excelente video pedagógico... gracias por lo detallado del mismo... quisiera encovalar (alinear) el rin... sugerencia para otro video...
Buenas tardes. Mi amigo muchas gracias, nunca había armado uno y lo hice rapidísimo con tu ayuda. Vi otros tutoriales y lo que hacen es confundir y hacerlo dificil.
Gracias maestro. Muy buena clase. 👏🏻👏🏻
Gracias por compartir tu conocimiento tan profesional y práctico sigue por adelanté dios te cuide a ti y tu familia 🙏 saludos desde México
Gracias amigo por esa gran experiencia y saber explicar no sabía muchas cosas de esto ya puedo aprender un poco
Me salvaste, compre una bicicleta vieja y la estoy restaurando sin saber nada. Gracias.
Amigo, gracias, muy bien explicado y sin tanto misterio. Lo felicito.
Gracias, amigo por compartir un poquito de su conocimiento en esa rama. Lo hice por 4 veses y siempre me equivocaba a la 5° me salio como tenia que ser, vine a aprender a los 65 años. Nuevamente gracias, que jehova' le vendiga a usted y a su familia,lo unico que le puedo dar es un gran saludo a la distancia desde EL SALVADOR, C ,A .
Buenas noches amigo, Dios te bendiga te agradesco por compartir tu experiencia, me sirvio de mucho tu video, eso habla de que no eres egoísta.
Gracias amigo soy novato y me has ayudado mucho, gracias por compartir tu conocimiento...
Muy buen video muchas gracias, consulta que medida de rayos usastes?
Gracias por este ecxelente video amigo.. Saludos desde Ciudad Juárez Chihuahua México....
La verdad había armado mi rueda 3 veces viendo otro video y me salían mal solos cruces y eso, y mire este video y la rueda quedo de 10, falta centrado y queda la verdad te ganaste un suscriptor nuevo🙌🏼🌟
otra vez gracias estoy aprendiendo mucho de ti y gracias por darte el tiempo de subir estos videos educativos
Hola Iván! Muy buen video, bien explicado, la verdad me ayudó mucho, pensaba que era más complejo, pero ya haciéndolo, hasta entretenido llega a ser! Muchas gracias por tu vídeo, saludos!.
Gracias por ver, después de esto lo demás es pan comido, súper fácil! compártelo con un amigo si lo necesita, y si necesitas nivelar el rin checa este otro video: th-cam.com/video/YNWl-hOxYgM/w-d-xo.html está un poco largo, recomiendo verlo al mismo tiempo que haces el trabajo para guiarte más fácil
Nunca había durado tanto afuera de x videos gracias
Até hoje,a melhor explicação. Muito bom,com todos os detalhes,e a paciência para repetir cada passo.
Gracias por el tutorial. Está bien explicado y me ayudó a reparar mi bici. Gracias.
Buensimo! Arme uno solo con este video y quedo igualitos a la otra, compare rayo por rayo y estupendo amigo! Muchísimas gracias!
Me fue muy util y lo pude hacer. Gracias desde rosario argentina.
Gracias a todos los tutoriales yo.aprendi a enrayar la mia estaba mojosa del rin lo lige lo pinte y quedo bien bonita
Buenazo, es el único vídeo de todos que me sirvió, Gracias.
Hola amigo, muy buena explicación, espero q hagas el siguiente video, de como alinear el rin apretando los rayos, saludos.
muy groso! me re sirvio, vi varios pero este es cortita y al pie, saludos y buen año!
Gracias hermano Dios te bendiga me acabas de enseñar a enrallar mi rines
Gracias por el video, rara vez enrayo la rueda, ahora por que se rompío la maza trasera, me vi en la obligación de hacerlo, estaba un poco desordenado en la ejecucíon por eso no me salía, viendo tu video pude por fin terminar el enrayado, el rayo tiene un largo de 265 mm y se me estaba complicando (me sobrababa mucho a 3 cruces), para la próxima buscaré si hay uno de menos de 265mm de largo, para aro 26.
bien master. fue el que mejor comprendí, ya sabia centrar me faltaba saber armar. y con esto ya estoy gracias
Fantastic desde USA saludos
Gracias, ayer estuve todo el día tratando de hacerlo, hoy co tu vídeo me demore media hora, mil gracias
Muy buen video y bien explicado para los q nos queremos ahorrar el taller
Gracias muchas ! Muy explicado ..una chingonada wey .... saludos desde mty nl
Ante todo
Que técnica
Excelentísimo video
Muy bueno me sirvió de mucho aprendí a en rayar
Excelente explicación de como colocar los rayos en el aro trasero, gracias por la explicación, saludos.
Neta el mejor vídeo de mecánica que evisto saludos cordiales desde Monterrey NL México
Muchas gracias amigo x la actitud de ayudar y demostrar con calma
Muchas gracias por su video ya que quiero enseñarme para aserle el cervicio a mi vici
gracias amigo aprendí bien contigo
excelente, medio un poco de tiempo pero muy fácil con la explicación
Muchisimas gracias amigo.
Me libraste de pagar jjjj.
Bien explicado.
La forma en que explican es inmejrable
Muy buen vídeo gracias por enseñarnos a enradiar yo trabajo en un taller de bicicletas
Wena hermano todos los días se aprende bueno
Buen trabajo amigo
Muchas...pero muchas gracias por esa información...😜👍
Me sirvió de mucho brow gracias 👏👏
La verdad que muy bueno el video se me complicó después cuando puse los otros rayos invertidos reniegue un rato largo ajajaj pero ya lo terminé de armar muy buen video
Muchas gracias hace mucho no armo una rueda y no te olvidaste ningún detalle
Gracias por tu video, la verdad excelente para gente como yo. Bueno y abusando de tu experiencia despues de armar el rin podrias poner como nivelarlo desde que terminamos de ponero los rayos hasta dejar la llanta con un buen nivel? Gracias por compartir tus conocimientos
Claro! Hay otro video en el canal, hice otro parecido a este
Gracias por su aporte. Saludos desde Popayan - Colombia
Much as gracias por su video aprendi mucho
Gracias por esa explicación, ahora desarme mi llanta y después no sabía como poner los rayos jaja el primer video que me salio fue este y pues así pude poner correctamente los rayos, gracias por toda la explicación en el video amigo bendiciones
Excelente hermano.
Gracias pp.
Estoy viendo todos los vídeos posible para aprender bien y ya le estoy agarrando la idea se FACIAL pero tengo que practicarlo
Hola quisiera saber si este mismo enrayado sirve para una bicicleta Rin 29 aro doble pared agradezco mucho por tu colaboración con respecto a mi duda
Si, también se hacen los mismos movimientos para ese tipo de rin, la única dificultad tal vez sea identificar hacia que lado están los orificios del aro, porque en ese tipo de aro parece que están en el centro, es un detalle a tomar en cuenta, tengo una bicicleta con ese tipo de rin pero al no poder ubicarlos elegí los que me parecían "derecha" e "izquierda" y seguí los movimientos, recuerda, no se trata de apretar demasiado, sino de equilibrar la fuerza en cada radio y balancear 😎
@@fase2589 listo muchas Gracias por colaborarme con esta duda que tenía muy buena la información que compartes en tu canal y tienes un suscriptor más
Muchas gracias amigo lo intente y si me sirvio muchas gracias
Los rayos son de la misma medida para el rin trasero?
Bueno, si el otro aro es igual, si.
@@fase2589 gracias por tu respuesta.
Me ayudo mucho tu video, gracias
Hola muy genial el video pero tengo una inquietud al montar los rayos del otro costado y voy a empezar a apretar cuál es el rayo es el rayo que necesito para iniciar es con el rayo paralelo al que se mete al lado de la valvula o no
genio.. super facil explicado
Eso sirve para un rin de la llanta de atrás de bicicleta ???
Para las 2, y cualquier medida, sólo presta atención a la alineación para el rin trasero, que el lado derecho quede más plano, lo señalo en el vídeo. 😎
@@fase2589 muchas gracias. Lo voy a intentar
Te agradezco muchísimo la información tan explícita, era lo único qué me asia falta de aprender y gracias a ti lo logré, 👍👍
Muy bien explicado y ya pude poner todos los rayos
Disculpe no lei todos los comentarios pero me gustaría que los hubiera ajustado y ver porqué debe de quedar mas jalado para el lado del piñon. Saludos desde la Paz bcs
Muy buen video...ojala hagas para llantas doble pared...siguiendo usando mazas comunes y corrientes...como las que mostras en el video. R26 y 36 rayos.y si se puede usar rayos comunes y corrientes o depende del cruze... para usar llantas doble pared.
Muchísimas gracias por este video tan útil,
Maestro por favor Ayúdenme con una duda es que mandé a enrallar mi rueda trasera de la bici de montaña pero quedó muy cerca de un lado de la tijera y del otro lado quedó muy lejos, me refiero a que quedó descentrada con respecto a la tijera trasera pero me dijo el maestro que alineó la llanta, que él la alineó con respecto a los frenos.
Por favor dígame si la llanta va alineada con respecto a la tijera tra o con respecto a los frenos.
Gracias!
Creo que en este o en otro vídeo que subí expliqué el detalle de la rueda trasera, el lado la "cara" derecha (dependiendo de las medidas del cuadro) siempre debe quedar ligeramente más plana porque el piñón también ocupa espacio, visto de enfrente la geometría del rin incluyendo el piñón puesto debe ser como un rombo pero el lado derecho un poco más plano, tu mecánico está equivocado, la rueda se alinea derecha a izquierda en la parte de abajo de la tijera porque el eje se desliza pero en la parte de arriba no puede porque el eje no se puede deslizar arriba o abajo, la alineación para centrar el rin en el freno siempre se hace "a mano" pero si la rueda queda "recargada" a la izquierda en la parte de abajo de la tijera debe corregir el alineado de los rayos, todas las bicicletas de velocidades tienen esa configuración
@@fase2589 ok mil gracias
OLA UN SALUDO ?? BUENO LLO PREFIERO LLEVAR LLANTAS CON TUERCAS Y NOOOO CON ABRE FACIL ?? PARA QUE NO ME ROBEN FÁCILMENTE LA RUEDA DE LA BICICLETA 🚴 🤷♂️🇪🇦❤️🙂
Muy buena explicación, gracias por compartir tu video, pero cómo obtener el tensor para alinear el rin y no quede pando o chueco
Excelente video muy bien explicado me surge 2 dudas como saber el derecho de la maza delantera y 2 como saber la medida de los radios según el Rin espero tu respuesta mil gracias
Sólamente en el caso de la maza trasera el lado derecho es donde se enrosca el piñón, o cuando son de freno de disco el lado izquierdo es donde va el disco de freno, la medida de los radios varían pero dando la medida de aro en el taller de bicicletas conseguirás los radios indicados, para más seguridad lleva tu aro o compáralo con algún otro que encuentres
Gracias Grasias es todo lo qué puedo decir me sirvió muchisimo tu video todo está bien explicando
Me equivoque dos beses pero ala
Tercera me quedo y el rin ya asta
Le ise la alineación hay mismo en la bicicleta
Gracias me ayudó mucho 💖
Tienes el don de enseñar
Gracias
Grasias ya arme mis primeros rines grasias a este video
Una vez puestas las cabecillas ocultando las rocas de los radios antes de centrar la rueda ¿Los radios tienen que estar tensos? Gracias
Más o menos, tienen que estar atornillados y ligeramente ajustados a la misma distancia para que se puedan alinear, después se aprieta donde sea necesario, algunos van a necesitar más tensión que otros, y algunos van a necesitar aflojar para equilibrar
Buenísima introducción, gracias
Mi amigo. Para enrayar la rueda del vídeo. Son la misma medida de rayos para ambos lados?. Ya que uso un piñon de 7 pasos y no quedan. Del lado se la potencia me quedan cortos. Saludos
Buenísimo tu vídeo pero una consulta el enrayado de la rueda trasera y delantera son iguales o no?
Si, la diferencia en el rin trasero es que el lado derecho los rayos quedan más tensos y por eso ese lado es más plano
Gracias por compartir tu conocimiento y hacerlo con paciencia
Buen tutoriales bien detallado seria lo mismo en un r16?
sí, exactamente lo mismo
@@fase2589 ok gracias
Hola una consulta, que medida son esos rayos?
Cuando vayas a armar un rin, sólo pides los radios de la medida del rin, tengo dos videos hablando del tema, en uno usé un rin rodada 26 y en otro un rin rodada 20
@@fase2589 Si eso la medida del aro, pero en este video que medida son los rayos? 265mm 270?
¿Si lo que quiero es cambiar la masa, los rines actuales me van a servir o debo conseguir un juego de estos nuevo? Ya que en otro lugar ví que los cortaban y usaban nuevos al hacer el cambio de masa.
Lo mejor es cambiarlos también, porque a veces están oxidados o pegados y se rompen al intentar desatornillarlos, pero si puedes, usa los mismos
Hola una pregunta es que quiero cambiarle la masa pero quiero saber como quito la cinta que cubren los niples y despues para armarla de nuevo como pego la cinta? Gracias y buena vibra
Ese es el menor problema, si al quitar la cinta se rompe puedes hacer otra cortando una cámara más chica, por ejemplo de una rodada 20
@@fase2589 muchas gracias y como la puedo pegar?
@@chachan5198 se ajusta al rin por si sola, como si fuera una banda elástica, solo tienes que hacer el orificio para la válvula
@@fase2589 muchas gracias
Se llaman radios, no rayos, por qué? por que el radio de una circunferencia es cualquier segmento que une el centro a cualquier punto de dicha circunferencia. La longitud del radio es la mitad de la del diámetro. Todos los radios de una circunferencia, o un círculo, poseen la misma longitud. Espero haber aclarado y ayudado sin ánimo de ofender. Y el video está muy bien explicado en la forma de enradiar un rin de bicicleta.
Tu si sabes conpa para los k no sabemos gracias
Puedo poner una masa trasera en un aro delantero?
Siempre que la cantidad de orificios de la maza sea igual al aro, si se puede
Pero no afecta eso de que es más plano de un lado?
@@alvarezguzmanleonardo7614 Lo compensas apretando o aflojando la misma cantidad de vueltas los rayos del lado que te esté dando problemas
Gracias saludos
@@alvarezguzmanleonardo7614 uste k?