ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2021
- НАШ ИНТЕРНЕТ МАГАЗИН - www.OnFires.ru
INSTAGRAM - / onfirescorp
ВК - onfires
Второй ролик об улучшении звучания в моём новом автомобиле. На этот раз мы добавляем одно устройство извне, но источник сигнала и акустика по прежнему остаются штатными. - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Week 4 Day 3 // GEN vs TS | PRX vs ZETA](http://i.ytimg.com/vi/nspkjQuZve0/mqdefault.jpg)
Молодца. Спасибо за труды. Предлагаю в конце сериала😁, нарезать видео, как играют треки до и после проведенных изменений. Я думаю это будет очень эффектно показывать разницу в звучании.👍
Кеп спасибо за прекрасный видос! Ждём 3 часть. 👍
Слушай ну прям доходчиво😎👍
Подписался посмотрим, что выйдет🤔
Да и машинешку такую же приобрел..
Спасибо за интересный и познавательный ролик
Жду продолжения!
Кэп, было бы неплохо в одном видео слушать разницу в звучании, чем переключаться на предыдущее, неудобно ведь. Инстал процеуся не показал, а хотелось.
Даёшь истал
Все верно, сами динамики это вкусовщина в 70% случаев. Сейчас просто принято говорить, что дёшево хорошо не бывает. Процессор это самый быстрый и простой путь, раньше помните класс 0, без усилителей и процессоров. Это я к тому, что при правильном подборе фильтров, правильной установке и умелых руках с натренированными ушами можно сделать очень крутую систему. Кэп, спасибо, что поднимаешь такие темы!
Нравится ваш канал, а можно ссылку куда можно задавать глупые вопросы по 5раз (конечно которые относятся к овтозвуку) :)
Кэп,спасибо за классное видео.Очень интересно тебя смотреть и слушать.Жду третей части.Посоветуй пару бюджетных хороших процессоров
Не могу
Рад бы, но пока не встречал. Есть один на примете, ждите ролики
@@OnFires best balance?
Отладочная плата на adau1701 в чипеидипе за 950руб. 2входа 4 выхода.пару тыщ программатор и руки не слишкои кривые. Бюджетнее некуда)))
Madbit за свою стоимость? Рассмотреть проце=Уси, в некоторые конечные инсталляции заходят.
В мэдбите стоит все тот же копеечный adau1701
Дмитрий спасибо за видео,мне удалось посидеть и послушать ,то что смог Helix вытащить из штатной системы звучало очень достойно,далеко за стоимостью штатных динамиков.Удачи в дальнейших тестах и экспериментах✌️
Спасибо, Кэп. Отличный сериал!
Круто, только бы чуть побольше света. А со звуком поработал как надо)) звук просто сладкий персик)
Согласен с Андреем Киселевым. Сам не поленился мотнуть в первую часть и прослушать старый материал. Разница огромная. У себя сцену мы не слышим, но чёткость звуков явная. KORN по высоким играет чётко. Тоже балдею от метольчика. Спасибо за работу. С УВАЖЕНИЕМ ко всей команде.
Спасибо!!!!
ИМХО, получилось отличное видеодополнение к книге "Концертный зал на колёсах" Анатолия Шихатова. Спасибо. Приятно было тебя послушать и посмотреть!
Кэп, Ты крут!!!
Добрый день, а подскажите как вы ачх измеряете? Понятно что у меня нет такого оборудования, но есть приложения на телефон типо спектрус, оно же может помочь хотя-бы примерно обстановку по ачх понять? И ачх вы замеряете на музыке или на спец звуках?
вообще я всегда начинал с доработки дверных карт с целью улучшения звукопроницаемости, а именно, вырезая перфорированный пластик и меняя его на жесткую стальную решетку (из системы подвесных потолков армстронг) и по желанию заказчика можно оставить ее просто крашеной, а можно акустической тканью обтянуть.
итого: вид либо сток либо околосток, появляется середина, которая до этого разбивалась о пластик.
Тема вообще то что нужно👍
П.с. у меня полик, и я тоже иду в том же направлении))
Давно был похожий опыт со штатной акустикой на двух машинах. Звучание стало лучше благодаря установке URAL CDD. Его возможности с настройками дали свой положительный результат. Магнитола кочевала с одной машины на другую. В первой машине была связка штатная акустика+URAL+сабвуфер с усилителем, во второй машине штатная акустика+URAL. В первом варианте конечно звук был лучше, но и во втором тоже на своем уровне, учитывая небольшие вложения. Но к сожалению все мечты построить хороший звук пока не реализовались. В следующих поколениях машин разного рода показания стали выводиться на штатные головы с экранчиками и идеология стала иная. Уже особо не прикрутишь старые, но достойные магнитолы, заточенные на звук.
Есть производитель очень родственный к helix, который делает похожие решения. А насчёт AMP, за 5-ти летний опыт установок и эксплуатации устройств этого бренда, нареканий на нестабильность или выхода из строя не встречалось.
Спасибо за труд, очень толковую информацию ведаете обществу)))
Спасибо за видео! Расскажите пожалуйста каким профессиональным прибором и софтом пользуетесь для замера ачх?
Лучший, просто лучший !
Прикольно! Лайкос прожал.... Дааа, всё таки ровная ачх это круто.... Но вот интересный момент, *КЭП , а может тебе немного заморочиться и снять ачх на ходу....! Просто нам бы всем была интересна разница, между тем, когда машина стоит и когда в движении И НАСКОЛЬКО ЭТА РАЗНИЦА БОЛЬШАЯ.....*
Эту АЧХ на ходу уже не услышишь.
@@Semyon_Semenych вот и было бы интересно, что слышит аппаратура "на ходу"! А так-то, я музыку слушаю в машине на ходу.....
Красава!
Если плюшки за недорого то это к JBl, (не реклама, наблюдение установщика) настраивал Jbl dsp4086 на туареге 2020г.в (В дверях двушка 16 см.Blam, какие то. Кроссы штатные убраны- поканалка типа+ саб 10" в нише запасного колеса) после попытки внедрить китайский процеусь с Алли. С ним вылезли артефакты (сссрачь,прострелы) на ВЧ. да и "Мощчи" маловато.(хотя в другом авто этих артефактов не обнаруженно)
Так вот смешно выглядящий жбл мне понравился. Появились инструменты в пространстве, пианино стало можно слушать. Контроля и мощи достаточно по мне. Настройка в программе вполне человеческая. Греется правда прилично, на память...от 45 до 58 градусов..как будет с надёжностью ХЗ, но Жбл - контора, должны были подумать об этом. За 23 рубля для меня показался годной вешью.
Из слышанных процов: 700,800 алпайны, бест белансы и много головных процей.
Почитал тесты на драйве только что по него..согласен.
А ещё он в Европе что то там получал за инновацию и звук когда то...
Четко,все оч удивляет у самого октавия а7 и гудящие низы и режкщие ухо верха....та еще приятность.но вот в голову закралась мысль про снятие АЧХ на полной штатке,попробовать хоть как то поровнее вытащить с помощью штатной деэквализации,ну уж оч интересно какие там будут настройки по итогу,я понимаю,что опоздал,но умная мысля приходит...
У самого Octavia A7, после параметрии звук стал намного лучше
Классно!
Поменял шгу на 520 + поканалка, пока без ус-я, на штатке,офигел, а тут хеликс ☝👍👍👍
так голова дает самый большой буст.если брать еденицу в системе.
Dego очень бы хотелось миды от вас услышать комментарии про них.
Кэп, запили видео какими микрофонами и какими программами удобнее измерять АЧХ
Подскажите что amp ставить нельзя?звук я не получу?
Дима хороший видос и тема чёткая. Звук стал приличный и уже для меня было-бы достаточно. Но вопрос что значит пожертвовать громкостью? Система стала играть тише штатного звука или усилитель всеравно немного громче штатки выдаёт мощность сигнала. Т.е. в твоём случае стало громче?
Да, стало немного громче. Но лично мне маловато. Громкостью мы жертвуем из-за того, что убираем гробы конкретной системы в рапиде.
Кэп возможно глупый вопрос, штатка на гранте (гу и колонки), емется усь d клас 2 канала JBL Stage A6002, остался от старого авто. Будет ли от него толк на штатке или может даже не стоит париться? Спрашиваю потому что, для подключения уся будет необходима покупка проводов( т.е. денежные траты) , но вот терзают сомнения а будет ли хоть какой нибудь прирост?! Заранее спасибо
В любом случае будет лучше, так как моща гу не позволяет так контролировать дины как усь
Вот приятно слушать человека, ни на одном канале нет ничего подобного!!! Мне вот только сейчас стало понятно для чего нужен процессор. Посмотрим как мне ребята установят и настроят систему, но думаю не хуже чем в акцент аудио 😆
Круто получилось!) Даже не верится, что это звук штатной Bolero (или что там в Рапиде стоит?). Так и хочется сказать:"Вот вам мои деньги и сделайте с моим Кодиаком также!"
Башка вроде swing (та, что 8 дюймов), ну а акустика самая что ни на есть штатная))) Приезжайте, сделаем. Тем более, мы сами любим делать ваги)))
кэп. а что можно попроще чем хеликс? BB dsp 6l сильно хуже будет?
Когда ты на эквалайзер убираешь на эквалайзере частоту не поганя соседние частоты - это называется линейно фазовый эквалайзер и да, его алгоритм отличатся от обычного.
На мой взгляд такие операции как раз и стоит больше всего делать на самых бюджетных системах. На них можно больше вытащить качества. На более качественных штатках эффект будет менее заметен. Особенно там, где уже есть коррекция по задержкам и поканальная эквализация.
Нашел твой канал, весь Ютуб пропал))) пока все не пересмотрю. Клиент))
Как всегда все разжевал! Тоже считаю,что если проц то только хеликс
ну как сказать... JL говорят не хуже!
@@onefire6928увы
Добрый вечер. Сделайте пожалуйста ролик бюджетной акустики для Kia RIO 21 года в замен штатной.
Oris ft-165
Процеусь MdLab-6.60 достоин ли? Качествен ли он в плане настроек на ваш профессиональный взгляд? Спасибо
его цена отвечает на твой вопрос)
Посоветуй пожалуйста. что сделать С штатной аудио системой ?Мерседес w212 рест
Аудио 20
Играет ну прям совсем не очень
На что лучше поменять
Буду благодарен за варианты )
Спасибо 😉
Спасибо за видео, очень полезное! У самого Октавия, и штатное ГУ трогать не хочется. Остался вопрос: после подключения процеуся бошка перестала душить звук, когда в треке начинается драйв ( не знаю, как по-другому объяснить, в первом ролике вы это упоминали)? И хотелось бы увидеть, как и где установлен Хеликс
Нет, не перестала. Как она может перестать, если с ней ничего не делалось)))? Проблема решается иным путем : согласованием чувствительности процеуся по входу
@@OnFires Так и думал, но вдруг чудо)) Спасибо за ответ!
Если только выпаять оптику в Гу
Отличное видео! Есть вопрос , какой саб более менее потянет helix P six? Понятно что 2+2ом, но вот какой выбрать, что можете посоветовать?
Best balance c серии
@@OnFires они же ведь 4 ом, а p six нельзя мостить?
Они 2+2. Подключаются поканально
@@OnFires кстати, а почему тогда не Helix K10W? У него и масса подвижки меньше же
Есть ли у вас группа с музыкой?
Послушал на одном дыхании . То что я искал !! Где вы , как вас найти ?
Все контакты в описании
👍
Приветстую,
А если в bmw x3 g01 с hi-fi засунуть и настроить этот helix - тоже можно ожидать хороший результат? Или без замены динамиков не будет результата (музыку слушаю не громко). Спасибо!
Приветствую. Ответ на вопрос в самой сути ролика
Купил себе morel Maximo ultra 603mkll.
С родным кроссовером будет играть
И вообще как она сама по себе.
Жду пока сделают подиумы под СЧ и ВЧ и поэтому ещё не слушал
стоят 602, вполне устраивают) но инфы что-то по ним практически нет
Пришел не так давно к похожему выводу.
Если у вас новый авто, есть ширики в дверях и какие никакие пищи в углоках зеркал, но допустим нет такой мультимедии - берем любую процебашку, 4 динамика, вешаем к тдашке этого ГУ, чуть улучшаем охлаждение, собираем сцену - и вуаля. Дешево и сердито.
Интересно про деэквализацию у VW расскажи пожалуйста.
И параметрию
Да да расскажи. Мне очень интересно что это такое.
@@user-rt9pb1fo9wполная шляпа
Так какой процеусь?
Я тебя прошу,протэсти мадбит дсп про,пожалуйста.
А я пустил с sq аб кикс хедшот н45 прайд руби 8 и с еос хороший рупор Dd v b2 и сабовое звено 2 12 Урал ТТ с динамик Стейт системой доволен
Такс, надо плавный переход было\стало, не вижу тут
Имея Фольксваген Туран, не нравилось звучание, но присутствовало ощущение что это не штатные громкоговорители виновато, сделал вибро-шумо- изоляцию дверей, стало лучше, установил саб, ещё лучше, но не то.
И вот сменил голову на андроид с процессом, пока устраивает, задача не громко а качественно.
Простая замена без настройки мало чего даст
@@OnFires согласен, для этого и брал ГУ с DSP, что бы была хоть какая то возможность регулировки ...
Дим препанация хеликса дядей Фёдором будет??? Интересно что за чипы стоят и на чем собран цап? А за построение сцены это только самый радикальный метод - приборку по центру и миды по краям с отражением от лобовухи)))) Саб кстати ты всё таки будешь ставить?
А что такое параметрия? И почему её можно сделать только в вагах?
Параметрический эквалайзер. Прогугли.
@@mskornilov почему тогда только в ваге? Параметрический эквалайзер можно применить на любой сигнал на любом автомобиле.
@@YourSoundPath есть штатные ГУ, у которых параметры настройки звука либо отсутствуют полностью, либо имеют регулировки а-ля bass, treble, balance, fader и три предустановки эквалайзера без возможности задать что-то руками. А под фразой "только в ваге" явно подразумевалось то, что помимо вагов конкретно этот способ будет неприменим для других авто
Целую теорию заговора открыли))Поясняю : параметрия в ваге это изменение параметров, заложенных производителем. У каждого ваговского блока есть определённый набор битов и байтов, отвечающих за работу этого самого блока. С помощью параметрии в ваге можно сделать многое : начиная от активации сигнализации или системы контроля полосы, заканчивая жестокостью регулировки рулевой рейки. То же самое касается и мультимедии :есть несколько предписанных разновидностей ачх и их можно менять. Всё это называется параметрией.
@@OnFires всё верно. Только где взять эти параметры чтобы они были Flat, т.е. пустыми? И кроме того на ГУ обычно стоят защиты. Туда так просто не залезешь. Во всяком случае на современных. Я как раз с этим работаю на Ауди.
А если делать связку, допустим как я себе сделал, teyes tpro и best balance dsp 6.8, работает по оптике, все сигналы включая радио, навигацию, регулировка громкости идёт по оптике, неужели китай гу это плохой вариант?
Оптика в teyes cc3 идёт не чистая, а после обработки. Поэтому такую оптику оптикой я бы не называл
@@OnFires если будет возможность, было бы интересно посмотреть такой ролик про оптику, есть ли разница на слух и по приборам между "прямой" оптикой и с преобразованием. Просто я подключал к этой же голове по usb звуковую карту cm6631a, также подключил по оптике, разницы я не услышал, но при этом лишился управления громкостью. Возможно на моей системе действительно нет особой разницы, либо она не такая дорогая, чтобы услышать разницу)
Можете верить, можете нет. Это ваше личное право. То, что есть на самом деле, я озвучил. А дальше думайте сами.
Да тема хорошая и верная. Почему то все считают что надо менять акустику или поставить саб, в то время как максимально эффективно просто поставить процеусь на штатку. Проверено!
Ничего мы не сможем услышать,когда записываете этим рекордером.
Как и невозможно узнать звучание будущей системы прослушивая в стенде(спасибо большое,что об этом по честному рассказали)
Вы же звуком занимаетесь,зачем этот цирк?
В чем цирк? То что звук динамиков в стенде в неком помещении будет отличаться от звука в конкретном авто с конкретным подходом по установке?
В стенде ты просто сравниваешь звук разных динамиков при прямом излучении в неких одних акустических условиях магазина/студии, где часто много отраженки.
В машине динамики не играют тебе в лицо прямым излучением, а это как минимум верх СЧ и ВЧ заваливает всегда!
Да просто в машине этой разн
Ивы может не быть,
Так динамики от штатного уся играют ? Или они моща идёт от helixa?
Естественно от хеликса ,развели как лохов в очередной раз )
Кэп, а как насчет замены гу на китайские Тейес, реально ли из них выжать хорошее заучание?
НЕТ
@@OnFires кэп, вот я купил по незнанию Тиес сс3, и "на сдачу" булаву 2.70 и новые АК. Чет Ак совсем не понравился, особенно напрягает то,что пищи как-будто перекрикивают мидбасы, от ВЧ аж уши режет.Думал уже может Вч к ГУ подключить и на встроенном tda процессоре все отрегулировать, а миды оставить на булаве или все же копить на проц наружный или усилитель хороший? Все настраивал по вашим видео. Жаль, что на канал попал после покупки. Теперь кусаю локти) Очень понравились одеоны в аутлендере!!! Когда-нибудь все-таки куплю у вас и поставлю достойную акустику!
Неплохой звук с тиейс будет если только снимать звук по оптике и отдавать оптику в проц. С аналога звук будет гамно.
И с потики гамно
Из говна как не лепи, получается говно!
Подход очень радует. Вытащить всё возможное из того, что есть, не у каждого получится. И самое главное - мы получаем ответы на вопросы, которые всегда были, но никто всерьёз ими не занимался.
Кэп, расскажи на чем лучше и можно измерять АЧХ машины. Постоянно прошу
Ноутбук, микрофон dayton imm 6 и программа REW. Самый простой вариант. Тренироваться можно дома.
Есть ещё проще вариант. Мобила с программой audizr + трэк "розовый шум" из динамиков. Но это будет крайне не достоверно.
Извиняюсь что не по теме ролика, но очень надо. Подключил к ГУ Teyes cc2plus по межблочному кабелю усилитель Ural Warhead 4.135. При выключении замка зажигания из ACC, с выключением ГУ в динамиках раздаётся угасающий "вжик". В чём может быть причина?
Имею точно такое же гу. Есть у них болячка одна- щелчки/звуки при выключении. Связано с отсутствием ключей mute в цепях рца. Короче, смирись). Есть конечно небольшая вероятность что проблема в межблоке....
@@user-dy6el6jt7i проблема оказалась в питании remote. Если remote отключать физически, усилитель выключается без посторонних звуков.
@@user-fo3th6dj4s какую вы акустику установили или планируете установить на ваш авто? сам приобрел сс3 к нему усилитель булаву 2,70 и новые ак. Чет как-то не то, но лучше и громче штатки)
@@user-dy6el6jt7i какую вы акустику установили или планируете установить на ваш авто? сам приобрел сс3 к нему усилитель булаву 2,70 и новые ак. Чет как-то не то, но лучше и громче штатки)
@@user-oz3oh6cd4e
Сейчас стоят pioneer z65c. А вообще много чего стояло в авто- eos, audison, ural, focal. Акустика ваша- ерунда, без обид). Серединка провалена, ВЧ резкие. Я бы что нибудь из начальных линеек best balance или oris присмотрел, а лучше cdt, hertz или dd- что на слух больше понравится. Усь тоже не ахти, но с бюджетной акустикой- пойдет. Обязательно надо подготовить двери, а миды через деревянные кольца закрепить. Без этого даже дорогая акустика не запоет. Очень желательно медные провода на акустику кинуть.
Когда 3 часть выйдет? Ужасно интересно что поставите
Так вот же вышла)))
Привет. Было бы не плохо таймкод ставить для старых подписчиков, когда ты перестаешь говорит о старых роликах и начинаешь говорит о новом.
Информация полезная, пригодится. У отца Октавия 12 го года и звук штатки не плохой, а по шнурку и во Флаке прям хороший, представляю как бы улучшил этот аппарат ее с твоей настройкой. Покупал у вас маэстро 650е в свой полик усилитель от ffz, усь шумноват, но на ходу этого не заметно. Так вот настроить нормально руки не доходят. Из Саратова в Москву ехать не очень хочется для этого. Может знаешь кого, посоветуешь из моего города? Спасибо за новые ролики, тебе бы психологом работать, голос прям успокаивающий.
Привет! К сожалению, посоветовать некого (((Психолог - одна из моих несостоявшихся профессий)))
Kеп держи 10
Поймал)))
Очень классное видео! Кэп, огромная благодарность за новое направление, очень интересно смотреть! Очень интересно что стало с фазой при коррекции. Не думаешь и про фазу рассказать? У сталкера классное видео есть о ней, но очень интересно что происходит в условиях автомобиля
Ну покрутилась фаза, звук-то нравится)))
@@OnFires вот в этом то и интерес насколько... Я к примеру больше отдаю предпочтение фазе, чем идеальной ачх. Если не очень сложно, может про фазу в авто будет видео?
Будет конечно
А шо делать, если в октавии А7 13 года с чехии штатка охуенная в сравнении с бюджетным хайфаем дома?
Написать об этом в комментариях на ютубе, чтобы все знали))
Съездить на соревнования и послушать другие(?) Чтобы была возможность сравнивать.
Крайне спорное утверждение про сравние штатки и бюджетного hi fi.
Сломал представление об звучание)))
Именно)))
А в итоге мы имеем то что деньги которые мы тратим на покупку колонок, гу, шумку надо тратить на хороший звуковой процессор и грамотную настройку. Для себя понял что шумка пола была не обязательна. Да 3 шка звучит сцена есть, но без хорошего процессора и грамотной настройки это просто динамики которые что то играют. Коплю на проц.
В штатных твитерах есть кондеры. Как с ними поступили?
А как с ними надо поступать? Кондёры выполняют функцию фильтра (режут частоты снизу, чтобы твиттеры не сгорели).
@@serjbatkovich я к тому что если есть проц то кондер не нужен
@@user-ed8yy7ju9k насколько я понял из видоса это просто был эксперимент. Временно оставить штатные динамики и разрулить их процеусем, посмотреть что получится.
Хозяину тачки смысла нет вкладываться (материалы вибро/шума, работа мастера, доп.проводка, процеусь) и останавливаться на этом. Если уж делать, то делать полноценно .
Я первый👍. Ждал этот видос, наконец дождался
👍👍👍👍👍👍
КЭП абсолютно прав
Вот таких людей нужно выбирать в депутаты - грамотный, устремлённый, простой. Ролики можно смотреть просто из-за правильно поставленной речи, а в телеке - ммм, эээ, ааа, даже у дикторов новостей, противно. Димон, давай в депутаты следующего созыва!)))
У Вага по-моему как не крути низы бубнят. По-крайней мере у меня так было. Пока не поменял акустику.
Kak svyazatsya ? Vk ne otvechayet
Общую громкость подними после коррекции. Не знаю, что там в хеликсах стоит, но чисто математически нет никаких проблем накинуть общий гейн на все каналы уже после убивания горбов эквалайзерами.
А вообще вопрос чисто в битности вычислений. По большому счету, нет даже никаких проблем в вытягивании провалов, если итоговый сигнал укладывается в динамический диапазон системы.
На практике работать эквалайзером в + хуже, потому что начинает лезть много грязи и звук становится неприятный. Или же можно это делать с довольно большой полосой частот, но от этого мало толку в большинстве случаев.
Вопрос не в гейне, а в том что динамики не резиновые, в данном случае как минимум по низам перегруз раньше будет наступать потому что динамик "стал ниже играть". Любую акустику можно сделать более ровно и широко играющую, но расплата за это падение макс неискаженной громкости. Чаще всего на басе дин на превышение просто летит.
@@LeSTeR55LoudBass Последнее предложение прочитайте.
Если громкость упала, значит уменьшили динамический диапазон. Нет никаких проблем вернуть его как было до коррекции.
Другой вопрос, что если изначально громкость достигалась за счёт больших искажений, а цель их снизить, то тогда нет смысла. Но опять же для этого есть регулятор громкости и можно дать возможность пользователем самим решать, что им важнее, громкость или качество..
@@AlexandrIZ21261 динамический диапазон гейном или уровнем просто громкости ты не увеличишь. Уровень шумов вместе с полезным сигналом вырастет и все.
@@LeSTeR55LoudBass
Речь идёт об обработке звука в DSP.
К примеру ADAU1452 имеет 7.24 систему счисления с фиксированной точкой. Уровень 0дб (1.0 в системе 7.24) - это максимальный уровень при передаче по шине I2S от процессора на ЦАП.
ЦАП может быть 16 битный. Все что не влазит в него отрезается.
Если мы эквализацией убираем горбы, в итоге мы смещаем все отсчеты в сторону меньших значений чисел. 0.9->0.09 (упрощённо говоря).
При вычислениях в процессоре это не критично до определенных значений, т.к. у нас 24 бита после запятой, при передачи этих данных на ЦАП мы теряем старшие биты. В результате и получаем шум.
Поэтому после коррекции надо приводить уровень до максимально возможного, перед отправкой в ЦАП.
А ещё лучше вначале увеличивать сигнал до максимального, чтобы использовать старшие 7 бит при вычислении, а уже потом проводить эквализацию.
Тогда глубина вычисления уже будет не 24 бита, а около 30 бит
В процессорах sharc ситуация сильно лучше, т.к. там больше битность. На компе вообще можно в 64 битах все вычислять, и тогда особо парится ухудшением звука и не нужно.
Не демократично относительно других пассажиров смещать звук под водителя. То есть сидишь с друзьями в авто и говоришь им, - Зацените качество! А они (друзья) слушают ущербный звук,
а что за хеликст то стоит ? )
"Второй ролик об улучшении звучания " - а где же ссылка первое?
Там же, где вы смотрите этот ролик
Все понятно. Вы довернули все к себе...
Но тот кто сидит рядом слышит херню даже если у вас стоят процы и усилители....
Как быть с этим...?
Выгнать из салона и не пачкать коврики)))
Так себе шутка.
Хороший вопрос.
Все конечно круто) но 80 тыс Кэп, это пздц
Про акустику то же на стуле будешь рассказывать? Вносит он нам в головы)))) Покажи процесс установки, расскажи про нюансы.
Самый дешёвый вариант это шви дверей. Уши у всех разные, лично я терпеть не могу процессоры! Так же слушал системы в разных автомобилях премиум класса и скажу то что лучшая система в автомобиле ато та которую установил ты сам, под свои уши!
Будь добр расскажи целесообразность замены динамиков в задних дверях на низовой мидбас в замен саба.
А так конечно тема интересная но дорого. Вот если бы в 50 уложиться было бы идеально.
Не целесообназно в плане соотношения подготовки двери к результату
@@pavelegorov1960 нецелесообразно виброизоляцией двери? Не говори глупости
@@user-sc5rs2np6y может мудрено выразился, если хочешь низкий и мощный бас нужен зя, из двери зя сделать трудно, почти невозможно + объем неизменный. Всё же саб в багажнике, а мидбас в дверях не наоборот
@@pavelegorov1960 ну понятно что полноценно не заменит саб. Тут хотя бы приблизить к годному варианту с целью сохранения места в багажнике.
Врежь саб в заднюю полку, со стороны багажника к полке ЗЯ.
Соглашусь что даже с "кривых" динов можно что то вытащить и конечно же громко не будет....Но и мид как правило с подобных динов "хороший" не вытащить. Ну и конечно 2 в одном для себя б не взял.... Аппетит в громкости может и возрасти..... И тут будет "засада"
Аппетит в громкости компенсируется подбором динамиков к усилителю (правильный подход). Но делать я так, конечно же, не буду)))
@@OnFires 😆👍
В штатной системе начинать улучшение звука нужно с вывода сигнального разъема. Высокоуровневый выход самое худшее зло! Максимум годится для сабвуфера, но и то лучше и этого избегать.
Вас все показали и измерили. Зло становится далеко не таким злом. А для альтернативного источника у нас уже все готово
@@OnFires в ШГУ усилитель портит звук. Аудио процессор имеет вполне приемлемые характеристики. Он может быть на уровне, а то и выше дешёвых ГУ. Поэтому обязательно нужно выводить сигнал непосредственно с процессора. Любой инженер электронщик справится с этой задачей. Я доработал кучу штатных систем. И простая замена штатного усилителя в ШГУ на внешний хорошо улучшает звук даже на штатной акустике. Особенно это заметно в BMW e39, e53. Как то переделывал аудио систему после "специалистов" из США. Mazda 6. Акустика двухкомпонентная Alpine. Из дорогой линейки. 2 сабвуфера. Процессор Alpine, усилители не помню названия, но из дорогих резные с гравировкой. Багажник был оформлен в стиле аля форсаж 2. Я когда включил, сначала не понял. Звук какой-то хреновый. Как стандартный штатный, но только погромче. Со всеми искажениями. Ну так оказалось, что сигнал с магнитолы взяли с усилителя. Переделал как положено, сняв сигнал с процессора ШГУ и систему было совсем не узнать. Владелец машины был очень доволен. Хотя изначально он даже не придавал значения, что что-то не так.
Очень много говоришь лишнего. Смотрю и слушаю на перемотке.
Кеп, ну вот почему в предыдущем видео ты с такими умным видом говорил, что штатные дины в принципе не плохие (ещё и графики приводил), а сейчас уже говоришь, что штатка вообще никуда не годится, и только процеусь ее хоть как-то спасает?
С умным видом я никогда ничего не говорю, ибо умным себя не считаю))) поясню : неплохие они относительно абсолютно плохих, но если сравнивать с хорошими, то все получается наоборот. Для штатки - сойдёт, в целом - говно. Как-то так.
как и у меня в поло крыша резонирует
Сначала интересно слушать, а потом становится ясно, что аудиофилы, которые хотят добиться исключительного качества звука в условиях, которые для этого не предназначены, это уже клиника. Не проще ли в оборудованной студии слушать качественный звук. а в авто просто хороший, так как сама дорога уже не позволит не отвлекаться от прослушивания.
Также проще, как обедать ежедневно в ресторанах вместо готовки еды дома
А поставь самый дешевый проц и сравни.
"Любая штатка это плохо" да? Это еще почему? Потому что там стоит усил с зашитой эквализацией, а не процеусь от вашего магазина? Не выгодно им продавать... Ага.
сделал вывод из слов, что проц со стоимостью меньше 20к будет не стабильный и с головниками....
там не было таких слов))) ватные палочки в помощь)
@@user-gd4no4yj4u конкретно таких слов не было, это мой вывод из совокупности слов про процессоры
А вы что музыку только под водителя что ли настраиваете? Тогда любой друг сядет на пасажирское место и будет ругаться на звук?! Мы например на дальняк всегда ездеем двумя водителями и меняемся, а кто-то с женой меняется бывает
А у вас есть примеры настройки одной системы для двух точек прослушки ? Вот это новость )))
АЧХ это не все что мы слышим , а за AMP тебе предъявят )))