Genial, todos los análisis deberían ser también en altura :) Ya que una de los factores a tener en cuenta al adquirir un vehículo es saber como se va comportar en un viaje a altura y no solo en ciudad.
En MEXICO va de 459,900 a 479,990 unos $22,000-$23,200 mientras que un JETTA “ CONFORTLINE” cuesta 434,900 pesos OSEA unos $21,200 y trae La Cajuela más grande de su segmento Más Espacio en su Segunda Fila Motor 1.4L TSI DE 150 HP CARGADOR INALÁMBRICO CÁMARA DE REVERSA SYSTEMA Keyless Entry Power Push o Encendido por Botton 6 Airbags Cuadro de Instrumentos Digital LUCES DE NOCHE Y DIURNAS FULL LED PANTALLA DE INFOENTRETENIMIENTO DE 10 Pulgadas. Rines de 16 VW WIRE Y VW WIRELESS CONNECT Sensores de Estacionamiento Delanteros y Traseros Y todo por $1,000-$2,000 más barato que este VW NIVUS.
Excelente diseño, un crossover muy moderno y con mucha seguridad eso se valora, la tecnología del motor igualmente, algunas cosas mínimas para mejorar como algunos materiales, pero en seguridad y tecnología por el precio es lo mejor de este segmento. Muy buen video Emilio
5:43 rendimiento de 40km por galón. Hoy la nivus confort line 170 tsi mecánica vale 21 000 dólares aprox 84 000 nuevos soles por un motor de 1 litro de 3 cilindros
que bueno Emilio un buen producto espero, aunque la verdad que me estoy aguantando por la taos, pero hoy en día las marcas se han puesto las pilas y todas tienen algo interesante. saludos
En seguridad, esta por encima incluso de auto de segmentos superiores. Lo mejor el Nivus, Seguridad ,Motor y diseño. POR FAVOR VW, METANLE PUNCHE A LOS ACABADOS!!!!!!!!!!!!!
@@carlosth7632 lo dices como si no existiera la Mazda CX3, que tiene infinitamente mejores acabados, un motor más potente, diseño comparable. Pierde solo en maletera y algo en torque, porque da su torque máximo de 195Nm a 2800.
@@larrydiaz7156 la CX3 por dentro es incomodisima, en lo demas concuerdo por completo. El tema es que en acabados no puedes comparar un auto Mercosur con uno japones o mexicano incluso
@@putucoq3 Hola, lo dices por lo pequeña? Pues sí. Es enana, yo mido 1.87 y es incomodísima para mí. Lamentablemente en este segmento no hay mucho por elegir. La CX30 está por ahí en precio pero pierdes en motor y desempeño.
Ya hace timempo nose carbonizan los turbos, ahora con toda la electrónica sigue andando solo el turbo aunque pagues el motor hasta tanto deje de seguir girando la turbina, los antiguos si se carbonizaban evidentemente. Pero bueno con la tecnología eso cambio! Saludos.
Muy bien el análisis , escuché que dijistes que no tiene modo de manejo hasta donde entiendo tiene modo Sport( si estoy equivocado me corrige) y te hace una entrega levemente más ágil pero si todo lo que dijistes es excelente , ese consejo del turbo es excelente. Gracias por todos tu análisis 👍
Excelente reseña, estimado. Lo único que tengo que criticar es que afirmas que el VW T-Cross tiene más distancia entre ejes y entiendo que no es así dado que están basados en la misma plataforma. Igualmente dices que el Nivus no tiene modos de conducción, pero con la palanca puedes activar modo de conducción deportiva.
Muy bonito el vehículo y seguro, pero el motor muy pequeño, aunque tenga turno, cuando le quieres pisar el acelerador se revoluciona mucho, por lo que a la larga esos motores pequeños duran menos y su mantenimiento es más costoso, el 1.4 turbo estaría bien o un motor 2.0 aspirado mas confiable, pero ya son cuestiones de costos, tendencias y estrategias de la marca.
Hola! Tenemos una Highland desde hace 2 meses. Excelente producto. El motor reacciona muy bien cuando lo pisas... Tenía una Suran Cross con el 1.6 aspirado y nada que ver la motorización... Este producto anda muy bien! Gracias por el video.
Buen vídeo, Emilio. Todo ok. pero hasta ahora nadie dice nada sobre esos motores pequeños turboalimentados en cuanto a durabilidad. Muchos se emocionan con estos motores pero sería bueno saber lo costosos q pueden resultar en mantenimiento y sobre todo cuánto durará. Punto q todos deberían considerar. Felicitaciones por tu trabajo.
totalmente de acuerdo. seria bueno que Car Motor haga un video explicando las ventajas y desventajas de los motores turbo. sobre todo en el tema de mantenimiento durabilidad y los problemas del downsizing
Hola ,tengo una nivus y no le veo la luz de aceite , me podrias decir donde la trae , cuando doy encendido no veo la luz indicadora del aceite en el tablero , gracias
Excelente Emilio. Me parece un carro interesante, sin duda una buena opción. Lo que no comprendo es porque no le ponen agarraderas internas! Cuánto se ahorrará VW 🤷🏽♂️unos 10 dólares 🤦🏽♂️
Tiene un diseño bastante atractivo, pero la calidad de ensamble brasileira no le favorece, una pena! En cuanto a la review me parece demasiado benevolente, más bien pareciera vídeo infomercial de VW!
Buena reseña excepto por tanta comparación con T-Cros, este es un Nivus y listo, si el T-Cros tiene piano black en la consola está bien pero si Nivus no lo tiene para mí es mejor porque el piano black se raya con el más mínimo rose
Interesante propuesta. Aun así me llama más la atención el diseño, prestaciones y calidad del Mazda CX-30, que tiene un precio muy similar en Colombia.
Emilio buenos dias, podrias sugerirme algun modelo de auto que que se adapte bien al tipo de suelo que hay en el amazonas, y al climas lluvioso. Muy buenos videos, felicitaciones
Le pagan para vender esa mierda de carro ..va a decir que es capaz de transitar en trochas .mejor que una toyota 4runner o toyota prado..todo le parece bien ..con ese pequeño motor encima con turbo ....durara ese motorcito ...de tanto exigirle cuando viajes con personas lleno el vehículo y en altura ...jaaa..
@@javiersc12 con que fin los muestra ? Para que solo los vean jaaaa.el piano black el decia em otros videos que no eran buenos en este modelo de carro le parece genial ....? O estoy mal
@@johnnyramos825 Estoy de acuerdo contigo. En otros vehículos es un punto de crítica reiterativo. A mi parecer Emilio no pudo ser del todo objetivo. Tengo muchas dudas sobre ese motor con cuatro adultos a bordo. Subirá?
Bien explicado, me divierte ver tus vídeos... satisfecho por la información del nuevo Nivus, tengo una consulta siempre se ha escuchado decir que las las transmisiones automáticas o secuencias no suelen rendir para caminos como trochas carrozables o vías accidentadas y por otro punto realmente la Nivus tiene estabilidad para caminos accidentados ? gracias!!!
he visto algún vídeo donde anda en trochas como uds. les dicen pero el problema no radica en la transmisión, sino en el poco despeje al suelo 16,6 cm...saludos desde Uruguay.
Chvere, pero una duda, a que te refieres con dejar descansar el turbo? ósea estando parado pero con el turbo activado por un minuto y recién apagar el auto?
Hola Emilio... Dale con creer q lo brillante es más lujoso🙄... En una parte del vídeo dices al describir el piano black: "da la sensación"... sí...da la sensación de q brillará pero en los ojos, la luz q refleja desde afuera 😂, da la sensación d q voy a ver pura huella al querer ver el contenido en la pantalla 😂 y da la sensación d q además veré rayones y vejez prematura en dicho material 😂... El carro es muy bueno, salvó el excesivo piano black y un poco el precio. Saludos.🙋🏻♂️
Es el único SUV estilo coupe que me gusta ... y creo que es por qué trae limpia luneta trasera ... los demás por lo general no lo traen ... 😃👌🏼 lastima que los materiales interiores sean plásticos duros ... 😔
Nivus es un buen crossover, Emilio puedes hacer la misma prueba con el honda WR-V tanto en la version mecanica LX, como en la automatica para ver como se desempeña en altura. para decidirme, si la transmisión de la nivus es cadena o correa confirma para desechar
La versión Highline ha pasado a costar 27500 dólares. Esos 23500 que dices en el video eran muchísimo más razonables, la verdad. El T-Cross ahora llega a 30 mil.
Emilio que tal, podrías ayudarme? Vamos a comprar un vehículo y no sabemos cuál y podrías indicarme cuál sería ptra opción desde tu punto de vista y experiencia. Otro detalle si es mecánico con turbo sería genial y ahorrador. Uso viaje costa, sierra (Huancayo, cerro de pasco) 1 vw nivus 2 vw tigua 1.4 (2.0 creo que muy pesada) 3 vitara turbo. Otro para la ciudad. Vw golf 1.4 turbo Toyota corolla 1.0 turbo Suzuki swift turbo. Te agradecemos por tu ayuda.
El audi A1 con ese motor no se mueve tan bien. En una pendiente muy empinada de ciudad le cuesta bastante subir. El 1.2 de chevrolet se los lleva de calle, el papa de los pollitos son los motores de suzuki boosterjet (para el segmento de subcompactos)
Hola Emilio Buenas tardes la consulta no tiene nada que ver con el video ya anteriormente te pregunte por favor espero me respondas. Tengo 13,000$ tu que recomiendas compro un kia sportage 2015 full o un chevrolet groove del año???
Estoy entre este y el Peugeot 2008, si alguien me dijera cual es más caro de mantener (repuestos, mantenimiento) más que todo en repuestos, creo que VW es más comercial, gracias
no te recomiendo auto frances por respaldo y reventa. Depende tambien el 2008 de donde viene, el europeo es precioso, el Mercosur es ahi no mas... claro que el precio es la diferencia tambien
Muy buena reseña, me hubiese gustado verlo en más terrenos de terracerias, monticulos (así como hiciste con la Renegade) trocha dispareja o algo más retador. Algún usuario ya lo probo/compro? Estoy investigando para comprar y el rumor es q las entregas siguen demoradas. Alguien con info al respecto? Gracias!
La fórmula europea al consumo bajo de combustible motores de 3 cilindros turbocargados de inyección directa, ah también la fórmula a la poca durabilidad del motor, para que compres otro.
Que piensas de la Ford maverik dicen que tendra el mismo torque que la Hilux pero por menos de la mitad de precio será 10 cm más baja pero . Se ve robusta y más económica que opinas ?
Genial, todos los análisis deberían ser también en altura :) Ya que una de los factores a tener en cuenta al adquirir un vehículo es saber como se va comportar en un viaje a altura y no solo en ciudad.
Tiene buena pinta , que dichosos los peruanos, en Costa Rica el highline cuesta $31.000 , por cierto que linda montaña
lástima que nuestro gobernante sea muy incapaz 😓😓
En MEXICO va de 459,900 a 479,990 unos $22,000-$23,200 mientras que un JETTA “ CONFORTLINE” cuesta 434,900 pesos OSEA unos $21,200 y trae
La Cajuela más grande de su segmento
Más Espacio en su Segunda Fila
Motor 1.4L TSI DE 150 HP
CARGADOR INALÁMBRICO
CÁMARA DE REVERSA
SYSTEMA Keyless Entry
Power Push o Encendido por Botton
6 Airbags
Cuadro de Instrumentos Digital
LUCES DE NOCHE Y DIURNAS FULL LED
PANTALLA DE INFOENTRETENIMIENTO DE 10 Pulgadas.
Rines de 16
VW WIRE Y VW WIRELESS CONNECT
Sensores de Estacionamiento Delanteros y Traseros
Y todo por $1,000-$2,000 más barato que este VW NIVUS.
Muy buen video y análisis, nada que envidiar a los videos de España o México, muy bien 🇵🇪
Emilio buen video, si trae modos de conducción..! su accionamiento está en el infotenimiento.
Es la mejor descripción de un vehículo de este tipo que he visto en las redes gracias por tu profesionalidad
El mejor crossover que hay ahora, en seguridad y consumo aventaja a sus competidoras
Esperando el estreno del vehículo más solicitado, VW Nivus!. Desde ya, excelente trabajo estimado Emilio.
Rumores de excesivo consumo.
No!!! Este carro és muy económico!!
En una nota de argentina se dice que es muy económico incluso en tema de mantenimiento
Excelente diseño, un crossover muy moderno y con mucha seguridad eso se valora, la tecnología del motor igualmente, algunas cosas mínimas para mejorar como algunos materiales, pero en seguridad y tecnología por el precio es lo mejor de este segmento. Muy buen video Emilio
Definitivamente Volkswagen hace un gran trabajo con sus vehículos , sea cual sea el modelo siempre agregan seguridad y tecnología.
5:43 rendimiento de 40km por galón. Hoy la nivus confort line 170 tsi mecánica vale 21 000 dólares aprox 84 000 nuevos soles por un motor de 1 litro de 3 cilindros
que bueno Emilio un buen producto espero, aunque la verdad que me estoy aguantando por la taos, pero hoy en día las marcas se han puesto las pilas y todas tienen algo interesante. saludos
En seguridad, esta por encima incluso de auto de segmentos superiores. Lo mejor el Nivus, Seguridad ,Motor y diseño. POR FAVOR VW, METANLE PUNCHE A LOS ACABADOS!!!!!!!!!!!!!
Si le ponen mejores acabados y sunroof ya no lo podríamos comprar en 24 mil, estaría por encima de los 29k
@@carlosth7632 lo dices como si no existiera la Mazda CX3, que tiene infinitamente mejores acabados, un motor más potente, diseño comparable. Pierde solo en maletera y algo en torque, porque da su torque máximo de 195Nm a 2800.
@@larrydiaz7156 la CX3 por dentro es incomodisima, en lo demas concuerdo por completo. El tema es que en acabados no puedes comparar un auto Mercosur con uno japones o mexicano incluso
@@putucoq3 Hola, lo dices por lo pequeña? Pues sí. Es enana, yo mido 1.87 y es incomodísima para mí. Lamentablemente en este segmento no hay mucho por elegir. La CX30 está por ahí en precio pero pierdes en motor y desempeño.
Después de verlo me gusta mucho, a soñar con una versión de caja manual de 6 velocidades y motor 1.5 TSI. Felicitaciones 🎉 por el buen video
Ya hace timempo nose carbonizan los turbos, ahora con toda la electrónica sigue andando solo el turbo aunque pagues el motor hasta tanto deje de seguir girando la turbina, los antiguos si se carbonizaban evidentemente. Pero bueno con la tecnología eso cambio! Saludos.
Hermoso Perú. Saludos hermanos desde Guadalajara, México.
17:22 para ver los precios
gracias bro, descartado por el precio :)
Con todos esos elementos de seguridad, el mejor del segmento
Es una muy bonita opcion. Por el precio hay que mirar los 1.4 turbo de Suzuki como la Vitara y la S-cross. Van más sobrados en carretera.
Gracias Emilio, desde que lo vi esperaba tu reseña, como siempre muy atinada. Excelente vehículo para compra. No me queda duda.
muchas gracias Renzo!👍
ayyyy me enamoré del Nivus!!!
Muy bien el análisis , escuché que dijistes que no tiene modo de manejo hasta donde entiendo tiene modo Sport( si estoy equivocado me corrige) y te hace una entrega levemente más ágil pero si todo lo que dijistes es excelente , ese consejo del turbo es excelente. Gracias por todos tu análisis 👍
Excelente video, saludos desde Buenos Aires Hermano.
Excelente, totalmente de acuerdo con tus críticas !!
Es hermoso, esperemos que su belleza se traduzca en excelentes prestaciones. Voy a comprar uno, ya suscribi un plan de ahorro para el Nivus.
Lo máximo Emilio!!
Muy buena información, gracias Emilio por tu buen trabajo.
Saludos desde Juliaca.
Muy buena reseña y explicación!! Gracias por compartir!!!
Excelente reseña, estimado. Lo único que tengo que criticar es que afirmas que el VW T-Cross tiene más distancia entre ejes y entiendo que no es así dado que están basados en la misma plataforma. Igualmente dices que el Nivus no tiene modos de conducción, pero con la palanca puedes activar modo de conducción deportiva.
Es real. La plataforma de este auto no es la misma del T cross. Esta nave está montado sobre la base del VW polo.
Se me hace que por el precio conviene más una Vitara turbo.
140hp, 4x4, buena dotación en seguridad, sunroof y etc.
Yo diria el nuevo s cross mas maletero e igual de capaz que su hermana menor la vitara!!!
Muy bonito el vehículo y seguro, pero el motor muy pequeño, aunque tenga turno, cuando le quieres pisar el acelerador se revoluciona mucho, por lo que a la larga esos motores pequeños duran menos y su mantenimiento es más costoso, el 1.4 turbo estaría bien o un motor 2.0 aspirado mas confiable, pero ya son cuestiones de costos, tendencias y estrategias de la marca.
Hola! Tenemos una Highland desde hace 2 meses. Excelente producto. El motor reacciona muy bien cuando lo pisas... Tenía una Suran Cross con el 1.6 aspirado y nada que ver la motorización... Este producto anda muy bien! Gracias por el video.
con esos motores se habla de otro precio. En cuanto a la durabilidad, no creo que sea un problema
Muy buen video del VW nivus, gracias. Me queda la duda de la durabilidad de este pequeño motor. Saludos de Chile
Excelente análisis!!
Me sirvió mucho, gracias!!
11:15 a lo que vinieron 😁
Gracias buen samaritano
Me sale la propaganda... Jajaja
Toma tu like... bien ganado
Respetos desde 🇨🇴 👏
Excelente informe emilio
saludos y gracias por sus videos e informacion de ese hermoso vehiculo .suerte
Excelente video muy ilustrativo.
Yo voy adquerir modelo 2023 procedencia india. Muy buen video
Buen vídeo, Emilio. Todo ok. pero hasta ahora nadie dice nada sobre esos motores pequeños turboalimentados en cuanto a durabilidad. Muchos se emocionan con estos motores pero sería bueno saber lo costosos q pueden resultar en mantenimiento y sobre todo cuánto durará. Punto q todos deberían considerar. Felicitaciones por tu trabajo.
Muy cierto
Correcto se debe informar mas de ello!
totalmente de acuerdo. seria bueno que Car Motor haga un video explicando las ventajas y desventajas de los motores turbo. sobre todo en el tema de mantenimiento durabilidad y los problemas del downsizing
@@joseenriquecruzasenjo835 ventajas: menos emisiones... desventajas: chupa gasolina como si se tratara de un motor superior.
Muy buena la tabla comparativa. Lo que se necesita.
Hola ,tengo una nivus y no le veo la luz de aceite , me podrias decir donde la trae , cuando doy encendido no veo la luz indicadora del aceite en el tablero , gracias
Excelente Emilio. Me parece un carro interesante, sin duda una buena opción. Lo que no comprendo es porque no le ponen agarraderas internas! Cuánto se ahorrará VW 🤷🏽♂️unos 10 dólares 🤦🏽♂️
No le colocan porque sus puertas tienen agarraderas.
Tiene un diseño bastante atractivo, pero la calidad de ensamble brasileira no le favorece, una pena! En cuanto a la review me parece demasiado benevolente, más bien pareciera vídeo infomercial de VW!
Buena reseña excepto por tanta comparación con T-Cros, este es un Nivus y listo, si el T-Cros tiene piano black en la consola está bien pero si Nivus no lo tiene para mí es mejor porque el piano black se raya con el más mínimo rose
Buena, un verdadero turbo debe trabajar en la altura... 🏔
Emilio... Consulta consulta sabes si la empresa Wolsvagen coloca el sistema a gas??. Valdría la pena ponerle???.. Gracias por tu respuesta.
Muchas gracias, muy buen auto. Acá en Uruguay cuesta 30.000usd 😭
En Perú ya está disponible Volkswagen Nivus Confortline mecánico a $18.990
Amigo es recomendable para este modelo con transmisión manual
Amigo es recomendable para este modelo
Creo que la prueba de viaje podrías haberlo hecho con acompañantes para medirejor la resistencia con peso
Interesante propuesta. Aun así me llama más la atención el diseño, prestaciones y calidad del Mazda CX-30, que tiene un precio muy similar en Colombia.
Emilio buenos dias, podrias sugerirme algun modelo de auto que que se adapte bien al tipo de suelo que hay en el amazonas, y al climas lluvioso. Muy buenos videos, felicitaciones
Ahora resulta que el piano black y en esa cantidad está bien para ti
Le pagan para vender esa mierda de carro ..va a decir que es capaz de transitar en trochas .mejor que una toyota 4runner o toyota prado..todo le parece bien ..con ese pequeño motor encima con turbo ....durara ese motorcito ...de tanto exigirle cuando viajes con personas lleno el vehículo y en altura ...jaaa..
@@johnnyramos825 jajajaa usualmente no se le paga por reseñas. Le prestan los carros para mostrarlos.
@@javiersc12 con que fin los muestra ? Para que solo los vean jaaaa.el piano black el decia em otros videos que no eran buenos en este modelo de carro le parece genial ....? O estoy mal
Ah caray ahora es sofisticado 😅
@@johnnyramos825 Estoy de acuerdo contigo. En otros vehículos es un punto de crítica reiterativo. A mi parecer Emilio no pudo ser del todo objetivo. Tengo muchas dudas sobre ese motor con cuatro adultos a bordo. Subirá?
4:47 indica 10.4 km/lt a velocidad promedio de 62 km, no esperaba ese consumo elevado
Ojalá pronto puedas hacer un review de la VW - TAOS
Pues se va a tardar un rato porque la Taos llega más o menos en mayo.
La taos está mucho mejor! Pero vale el doble que el nivus, acá en Argentina, nivus $2400000 y taos $4300000!
Excelente diseño también debería sacar una highline en MT
Me lo llevo de Tacna a Chiclayo y de Regreso que bacan
Parece ser una excelente compra de los que queremos dejar los sedanes... Buen dato éxitos
Solo hay Nivus gasolinero no mas?
El diseño es bello! Como se comporta en la montaña con el aire acondicionado encendido ?
Bien explicado, me divierte ver tus vídeos... satisfecho por la información del nuevo Nivus, tengo una consulta siempre se ha escuchado decir que las las transmisiones automáticas o secuencias no suelen rendir para caminos como trochas carrozables o vías accidentadas y por otro punto realmente la Nivus tiene estabilidad para caminos accidentados ? gracias!!!
he visto algún vídeo donde anda en trochas como uds. les dicen pero el problema no radica en la transmisión, sino en el poco despeje al suelo 16,6 cm...saludos desde Uruguay.
Chvere, pero una duda, a que te refieres con dejar descansar el turbo? ósea estando parado pero con el turbo activado por un minuto y recién apagar el auto?
Depende de qué tipo de turbo sea
Buen video Emilio... se agradece...
Autodinamico eres tú?
Buen vídeo
Lindo el carro
Bien !!!
Gracias !!!
Emilio, buenas noches . Cual eligirias una NIVUS o el HONDA HRV ?
Hola Emilio...
Dale con creer q lo brillante es más lujoso🙄...
En una parte del vídeo dices al describir el piano black: "da la sensación"... sí...da la sensación de q brillará pero en los ojos, la luz q refleja desde afuera 😂, da la sensación d q voy a ver pura huella al querer ver el contenido en la pantalla 😂 y da la sensación d q además veré rayones y vejez prematura en dicho material 😂...
El carro es muy bueno, salvó el excesivo piano black y un poco el precio.
Saludos.🙋🏻♂️
Con un motor 1.5 t asuu sería espectacular
Hola, qué quiere decir dejar descansar el turbo (minuto 21 aprox). Qué es lo que habría que hacer, gracias!
Es el único SUV estilo coupe que me gusta ... y creo que es por qué trae limpia luneta trasera ... los demás por lo general no lo traen ... 😃👌🏼 lastima que los materiales interiores sean plásticos duros ... 😔
Nivus es un buen crossover, Emilio puedes hacer la misma prueba con el honda WR-V tanto en la version mecanica LX, como en la automatica para ver como se desempeña en altura. para decidirme, si la transmisión de la nivus es cadena o correa confirma para desechar
La versión Highline ha pasado a costar 27500 dólares. Esos 23500 que dices en el video eran muchísimo más razonables, la verdad. El T-Cross ahora llega a 30 mil.
Emilio que tal, podrías ayudarme? Vamos a comprar un vehículo y no sabemos cuál y podrías indicarme cuál sería ptra opción desde tu punto de vista y experiencia.
Otro detalle si es mecánico con turbo sería genial y ahorrador.
Uso viaje costa, sierra (Huancayo, cerro de pasco)
1 vw nivus
2 vw tigua 1.4 (2.0 creo que muy pesada)
3 vitara turbo.
Otro para la ciudad.
Vw golf 1.4 turbo
Toyota corolla 1.0 turbo
Suzuki swift turbo.
Te agradecemos por tu ayuda.
El audi A1 con ese motor no se mueve tan bien. En una pendiente muy empinada de ciudad le cuesta bastante subir.
El 1.2 de chevrolet se los lleva de calle, el papa de los pollitos son los motores de suzuki boosterjet (para el segmento de subcompactos)
Emilio!! muy buen video, podras probar la LEXUS UX250H, muchas gracias.
Lo mejor del video son los paisajes. Bello lugar
Pregunta saben su autonomía de KL METRAJE !! Por ciudad en gasolina o pasar a GNV
Hola Emilio Buenas tardes la consulta no tiene nada que ver con el video ya anteriormente te pregunte por favor espero me respondas. Tengo 13,000$ tu que recomiendas compro un kia sportage 2015 full o un chevrolet groove del año???
Una belleza, buen trabajo emilio!!!
Para poner una velocidad en modo s...tengo que soltar el acelerador???o puede ser el ambio de velocidad sin soltar el acelerador?
Hola emilio k tal chevrolet premier o esta nivus saludos exitos y mil gracias
Correccion. La suspensión trasera no es independiente. Es semi-independiente con barra de torsión.
Gracias 👏👏 excelente video
Estoy entre este y el Peugeot 2008, si alguien me dijera cual es más caro de mantener (repuestos, mantenimiento) más que todo en repuestos, creo que VW es más comercial, gracias
peugeot es mas caro
no te recomiendo auto frances por respaldo y reventa. Depende tambien el 2008 de donde viene, el europeo es precioso, el Mercosur es ahi no mas... claro que el precio es la diferencia tambien
Vale la pena comprarla en Confortline Mecánica?
hola Emilio tengo 50 mil soles, me han recomendado el Hyundai VERNA, full equipo y con cambio GLP GRATIS
Bro no creo que el Verna sea una buena opción.
Ahorraste mucho tiempo para juntar los 50k?
expliquenme por favor eso de "dejen descansar al turbo"... te refieres dejarlo prendido antes de apagarlo? o apagarlo por 1 min?
Me gusta el estilo Coupe q tiene ese modelo, me hubiese gustado q tenga un motor mas grande, Tiene modo de conduccion SPORT?
Muy buena reseña, me hubiese gustado verlo en más terrenos de terracerias, monticulos (así como hiciste con la Renegade) trocha dispareja o algo más retador. Algún usuario ya lo probo/compro? Estoy investigando para comprar y el rumor es q las entregas siguen demoradas. Alguien con info al respecto? Gracias!
Ver como se comporta con más peso(pasajero) al menos 2.
La Volswagen nivus ya está en Colombia .
Hola! cuanto medis de alto? es para tener una idea del espacio trasero
Se consigue mecanico para este modelo ? Pregunto por la complejidad de del vehiculo.
Deberían ponerle el motor 1.4 turbo del golf, al menos para el tamaño del vehículo más la carga de los pasajeros mmm
Se ve bueno, qué tal responde el motor 1.0 turbo con 4 pasajeros subiendo la montaña? Alguien??
11:01 Por qué lo comparas con el Ford Puma?. Acaso ya lo venden en Perú?.
Que referencias tenemos con referencia a la versión en caja mecánica? Algún alcance por favor
La fórmula europea al consumo bajo de combustible motores de 3 cilindros turbocargados de inyección directa, ah también la fórmula a la poca durabilidad del motor, para que compres otro.
No invente
Que piensas de la Ford maverik dicen que tendra el mismo torque que la Hilux pero por menos de la mitad de precio será 10 cm más baja pero . Se ve robusta y más económica que opinas ?
Excelente Video con acertados comentarios. Los felicito!.
una pregunta es awd? gracias.
Deberías hacer lo mismo en el SUZUKI XL7 , Seria espectacular . EXCELENTE
dejar descansar el turbo no entendí si llegaste pues llegaste a que te refieres ??
La espero ansiosamente en México..