Schraubertipp Kette schmieren - reinigen - spannen

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024
  • Hinweis zur sogenannten versteckten Produktplazierung
    Bei meinen Schraubertipps verwende ich gängige Produkte aus dem Zubehör bzw. Originalteile sowohl bei Werkzeugen als auch bei Ersatzteilen und Pflegemitteln. Einige Produkte werden sogar explizit erwähnt und empfohlen. Diese Empfehlung gebe ich aufgrund langjähriger Erfahrung und weil ich mich von der Qualität überzeugt habe. Da dies trotzdem möglicherweise anders gedeutet werden könnte, weise ich hiermit ausdrücklich darauf hin, dass dieses Video versteckte Produktplatzierungen enthalten kann.

ความคิดเห็น • 20

  • @FirleFancy
    @FirleFancy 2 ปีที่แล้ว +1

    Astrein und zügig erklärt.
    Hut ab und Dankeschön.
    Wunderbar!!!👍👍👍👍

  • @karllagerfeld2222
    @karllagerfeld2222 5 ปีที่แล้ว +1

    Endlich mal ein qualitativ hochwertiger Beitrag. Leider gibt es eine Menge Laienschrauber auf TH-cam, von "Kette schmieren mit laufendem Motor im ersten Gang" bis Schmierung von der Stirnseite der Kette mit Sprühnebel auf die Bremsscheibe gerichtet ist alles dabei. Vielen Dank!

  • @stefankrebs2210
    @stefankrebs2210 3 ปีที่แล้ว +1

    Sehr gutes Video gut verständlich und für jedermann verständlich. Schöne Grüße aus Düsseldorf

  • @918concept
    @918concept 5 ปีที่แล้ว +1

    Sehr schön erklärt, danke.
    Wie oft sollte ich das Antriebskettenrad, bzw. die vorderen Ritzel säubern? Macht ihr das jedes mal beim Kette reinigen?

  • @ralfpetersen3585
    @ralfpetersen3585  6 ปีที่แล้ว +3

    Das ist so nicht korrekt. Moderne O-Ringketten verwenden in der Regel mineralölresistente Gummidichtungen, sonst würden sie von den Schmiermitteln auch angegriffen. Petroleum und Diesel sind bis auf Aromastoffe identisch und werden zum Teil sogar von den Herstellern zur Reinigung empfohlen. Keinesfalls sollte man aber Benzin verwenden, das zu aggressiv und hoch kriechfähig ist.

  • @stefankrebs2210
    @stefankrebs2210 3 ปีที่แล้ว +1

    Vielen Dank und weiter so

  • @Krezo200
    @Krezo200 2 ปีที่แล้ว

    Interessant, danke für dieses Video!

  • @NikoNikoNikoNiko
    @NikoNikoNikoNiko 4 ปีที่แล้ว +5

    Gott im Himmel kannst du gut erklären... Ich hoffe für die Welt das du Lehrer Bist!

  • @thomaskalfer776
    @thomaskalfer776 5 ปีที่แล้ว +1

    Kann man jetzt Diesel oder Petroleum zum reinigen nehmen???

  • @steffenzorb3517
    @steffenzorb3517 7 ปีที่แล้ว +2

    Super erklärt!

  • @rainbowoli
    @rainbowoli 6 ปีที่แล้ว +1

    Klasse Video!

  • @norbertmuller9033
    @norbertmuller9033 7 ปีที่แล้ว +1

    Sehr schöner Beitrag, einige Namen (Artikel) sind teils undeutlich, ansonsten TOP

  • @didnthurt4077
    @didnthurt4077 6 ปีที่แล้ว

    Kann eine zu locker gespannte Kette auch die Performance beeinträchtigen? zB. beim wegfahren an der Ampel?

    • @ralfpetersen3585
      @ralfpetersen3585  6 ปีที่แล้ว

      In der Regel nicht, aber sie kann gegebenenfalls abspringen

  • @HeinzSchumacher
    @HeinzSchumacher 6 ปีที่แล้ว +3

    Ich habe bei meiner R1 festgestellt das die Kette am längsten hält wenn man sie NICHT schmiert. Normalerweise waren meine Ketten immer bei guter und regelmäßiger Schmierung nach 15.000 -18.000 am Ende. Die Kette ohne weitere Schmierung war nach 25.000 Km noch nicht verschlissen oder gelängt. Das kann man darauf zurückführen das bei immer wieder neu geschmierter Kette Schmutz anklebt der wie Schmirgelpapier wirkt.

    • @goldmaryrules1004
      @goldmaryrules1004 4 ปีที่แล้ว

      Heinz Schumacher .wahrscheinlich hast du mit WD40 "geschmiert".
      Das Zeug ist aber ein Reiniger, der dir jegliches Schmiermittel aus der Kette spült.

    • @heinz-georgschneider3567
      @heinz-georgschneider3567 3 ปีที่แล้ว

      Entscheidend ist mit was man die Kette schmiert. Kettenspray schadet, da es klebt und Dreck haftet an der Kette, dann wirkt es wie Schmirgel. Am besten ist PTF Trockenschmierspray, es klebt nicht , sammelt keinen Dreck auf und ist schmutzabweisend...

  • @norbertzapernick279
    @norbertzapernick279 4 ปีที่แล้ว

    Guter Beitrag :-) Aber den geringsten Lastwechsel und den besten Wirkungsgrad erreicht man mit einem Zahnriemen !! Leider wird er zu selten verbaut :-( Und pflegeleicht ist er auch :-)

  • @MsXGladiator
    @MsXGladiator 6 ปีที่แล้ว +1

    Super Video

  • @oliverlottenbach5184
    @oliverlottenbach5184 6 ปีที่แล้ว

    Grundsätzlich guter Beitrag - bis auf ein Detail: Diesel ist so ungefähr die ungeeignetste Alternative zu Kettenreiniger bei O- oder X-Ring-Ketten! Diesel macht durch seine Inhaltsstoffe den Gummi der Ringe sofort spröde und diese lösen sich in Wohlgefallen auf. Diesel sollte lediglich für Ketten ohne Ringe verwendet werden. Dort ist es dafür der Fettlöser schlechthin. Habe ich bei meiner alten CM125 immer so gemacht.