Como siempre un video que no tiene desperdicio. Siempre los sistemas están pensados para que la gente siga el proceso de 1,2,3. Pero siempre hay un medio. Siempre hay combinación. Gracias por tanto. No te cuelgues tanto. Abrazo de Buenos Aires.
Recién te empiezo a ver y cambia total mente mi visión de Detailing, te veo desde México y siento que mereces llegar muy lejos en TH-cam aún que entiendo que no es lo tuyo, Saludos y seguiré a prendiendo felicidades por tu excelente trabajo
Muy bueno lo tuyo siempre dejando algo mas claro, hay que hacer (zona test ) como le llamo y ver que producto y que pad trabajan mejor ,nunca esta todo dicho uno con el tiempo se va perfeccionando entre la vista,mano y la maquina,producto .Saludos
Exelentes tus explicaciones, consejos y puntos de vista seguimos al pendiente de tus videos. si empre se aprende algo nuevo ✌🏻 saludos desde Uruapan Michoacán 🥑🥑🥑
Saludos desde Bogotá Colombia, una pregunta, a un vehículo cero kilometros Mazda 2 le aplicaría el corte medio? O mejor empiezo por el menos abrasivo?, Muchas gracias.
Hola Damian saludos y mi sincero reconocimiento desde tierra Azteca, podrías darme tu opinión sobre el sistema Cc36 de Sonax?? Muchas gracias de antemano
Gracias por tus consejos damian, tengo una duda tengo la rupes mille con esa maquina puedo lograr todo lo necesario para hacer un buen trabajo o es necesario obtener una rotativa?
Gracias a vos por formar parte del grupo acá y de comentar!! Perfectamente podes trabajar a un excelente nivel de terminación y de profundad de la corrección con la Mille... Tal vez te sea un poco más lento que si lo hicieras con una rotativa o con una 21, pero es totalmente factible de lograr la terminación que busques con una mille
Damián Estaría bueno que pongas un video con las rayas que nunca uno va a sacar y él algún vídeo con el tema de los pulidos de los paragolpes que a mí en particular me cuesta un montón al ser base plástico
Grande de profeee En un momento cuando hablabas de max corte(pad)+(pulimento) pero con menos pasadas. Eso por ende le daria mejor terminacion??? Y en este caso el que utilizaste; tubiste que hacer si o si un 2 paso? Gracias damian
Querido Francisco!! Como esta la vecina orilla?! Sabes que la terminación del paso de corte depende más que nada de la limpieza del Pad entre pasadas, no tanto de la forma en que hagas la pasada, siempre y cuando estemos dentro de parámetros normales digo... En este caso, no tuve que hacer una Segunda pasada de corte, pero si volví con la Rupes Mini a sectores puntuales donde había rayas profundas... Después terminé con un refinado de Pad blanco y producto blanco muy sencillo
En un 0 km podría hacer un corte con pad de cordero amarillo y producto rupes amarillo y terminar con un pulido con el producto blanco y pad blanco, qué opinas?
Buen video damian, dudota: ¿ya no usas los pads de microfibra de meguiars? abrazo, ojala después me puedas ilustrar como tratar con la pintura oxidada, saludos y sigue así.
Muchas gracias!! La verdad es que prácticamente no los uso no.. al menos en los diámetros donde tengo estas lanas disponibles en mi país, no uso más la Microfibras... me encuentro más cómodo trabajando con estos pads... Sobre pinturas oxidadas, creo que la clave es lijar, en la mayoría de los casos... cuando tenga un ejemplo aquí, lo registraré en vídeo a tu pedido 💪💪💪
Como estas Omar? Si te referís a hidrolavadoras, hay muchas opciones de marcas buenas, pero la verdad es que no necesitas una súper máquina para lavar coches... Yo por ejemplo tengo Una Karcher relativamente chica, hace varios años y no he necesitado cambiarla
Hola damian tengo poblema de motas y tengo que pulir después pero se me nota el serco me podria ayudar y que tengo que ase para eliminar el cerco gracia
@@AmaranteDetailing hola soy Jose manuel el problema es que cuando quito la mota y la pulo queda bien pero al otro dia o cuando labo el coche me sale el cerco de a a b pulido
Jose Manuel Ruiz aha... y para eliminar la mota lijas verdad?? Deberías contarme cual es tu proceso de lijado, que método usas (si a máquina o a mano) y todos los granos de lija que utilizas... También cuéntame que máquina, Pad y productos de corrección usas para levantar las rayas del lijado, porque estoy seguro que o bien te están faltando pasos intermedios de lija para refinar las rayas de las lijas más gruesas, o bien te está faltado corregir con un método que no te enmascare el defecto
Hola genio, tengo una duda, si es 0km como en este caso pero no tiene ningun detalle ? Que paso se le pasaría? Tiene un día la camioneta y me la traen este sabado
Imposible que no tenga nada en absoluto amigo. Si supieras lo manoseados que son los autos desde que se fabrican hay que llegan a dueño, ni te imaginas.. ojo la luz y como buscas.
Si claro... aquí expusimos el tema del corte medio, pero claro que siempre es bueno refinar, al menos si pretendes trabajar a un alto nivel de terminación
Como estas Maxi? Depende exactamente de la concentración que consigas tú el alcohol... yo cuando usaba alcohol propiamente dicho, conseguía con 98% de concentración y mi dilución era 150 ml de alcohol y 850ml de agua para hacer 1 litro... Hoy por hoy usando el Koch SIL la dilución es de 4/1
@@AmaranteDetailing yo comprar alcohol isopropílico puro al 100% diluyo 1 en 10. Mike Phillips en un foro dice que con esa graduación obtenido buenos resultados
@@AmaranteDetailing veo que las preparaciones que ya venden de ipa la mayoría es 70 30 yo uno en 10 lo veo muy suave quizás probaría 2080 vos qué opinas Damián gracias saludos
maximiliano rodriguez puedes probarlo si... yo en lo personal confío más en las diluciones suaves, pero pasar de 90/10 a 80/20 es sumamente lógico, aunque sea para ver si la mezcla logra lo que tú buscas
Yo a los haces de luz o el refinado lo hago con un pad de abrillantado y un corte medio es válido no ? Xq a veces el abrillantador puede que no tenga la agresividad que necesito para remover holografía
Claro... si trabajas con rotativa, muchas veces no tenes más remedio que hacer un corte normal y seguirlo con un corte medio antes de refinar... con Roto orbital generalmente aquí es donde te ahorras literalmente un paso entero
Groso pero a veces pienso que te complicas mucho la vida Yo creo que con algo más sencillo tendrías el mismo resultado yo el otro día en 30 segundos con el perfect Finish saqué todas las marcas circulares en el baúl de un Renault fluence
Como estas Maxi? Bueno... no es tan así... Yo en los vídeos expongo las cosas ordenadas de manera tal que para todos pueda ser útil la información en cualquier momento... Hay trabajos que llevan pasos más sencillos que no amerita un vídeo, por lo tanto tú no los verás aquí en el canal... Hay también todo un tema con los productos que corrigen de verdad en comparación a los que enmascaran defectos... Hay un porque en mi taller nunca me verás usar productos Sonax... no es que Sean malos, pero no se alinean con mis objetivos de corrección
@@AmaranteDetailing Cómo andás Damián sí quizás tengas razón te comenté en otro video tuyo el problema que me surgió use el perfect Finish de sonax y después preparar la superficie . le puse el ceramico sonax cc36 y a los 3 días me aparecieron todos los hologramas del Pulido y cuando puse el ceramico no había quedado ninguna marca no sé si el perfect Finish enmascaro pero tuve que hacer todo de vuelta es posible que el perfect Finish no tape hologramas del micro Cordero... admiro tus trabajos
Creo que si solo tenes para elegir Sonax y Menzerna, definitivamente yo iría por Menzerna e intentaría encontrar en toda la línea de productos que está marca tiene, 2 o 3 que te Sean útiles en tu forma de trabajo...
@@AmaranteDetailing Cómo estás Damián me resulta mejor lo sonax me deja menos polvo casi nada leí en un foro norteamericano que el perfect Finish lo eligen por sobre el m205
Como siempre un video que no tiene desperdicio. Siempre los sistemas están pensados para que la gente siga el proceso de 1,2,3. Pero siempre hay un medio. Siempre hay combinación.
Gracias por tanto.
No te cuelgues tanto.
Abrazo de Buenos Aires.
Muchas gracias Daniel!! Te mando un abrazo!!
No te preocupes que se alcanzan a ver los defectos y explicas 10 puntos saludos de Argentina.
Recién te empiezo a ver y cambia total mente mi visión de Detailing, te veo desde México y siento que mereces llegar muy lejos en TH-cam aún que entiendo que no es lo tuyo, Saludos y seguiré a prendiendo felicidades por tu excelente trabajo
Que maestro Damián.. que manera de explicar!!! 👏👏👏👏👏
Saludos desde Argentina 🇦🇷🇦🇷
Muchas gracias Jere!! Un gran abrazo!!
Gracias Amarante , un crack
Gracias máster Amarante
Siempre son muy interesantes sus enseñanzas.
Saludos y un fuerte abrazo.
Muchas gracias Fernando!! Un abrazo!
Solo entre a TH-cam ver tu vídeo 😁, siempre la mejor disponibilidad, se te agradece ... Saludos desde Argentina 🇦🇷
Muchas gracias Ivan!! Gran abrazo!!
Un capo!!! Saludos desde Perú!!
Grandes consejos maestro, excelente el vídeo
Muchas gracias Pablo!!
Muy bueno lo tuyo siempre dejando algo mas claro, hay que hacer (zona test ) como le llamo y ver que producto y que pad trabajan mejor ,nunca esta todo dicho uno con el tiempo se va perfeccionando entre la vista,mano y la maquina,producto .Saludos
Totalmente de acuerdo Walter! Muchas gracias
Exelentes tus explicaciones, consejos y puntos de vista seguimos al pendiente de tus videos. si empre se aprende algo nuevo ✌🏻 saludos desde Uruapan Michoacán 🥑🥑🥑
Muy bueno Damián perfecta explicación saludos desde argentina
Muchas gracias Matias!! Un gran abrazo!!
Saludos desde Bogotá Colombia, una pregunta, a un vehículo cero kilometros Mazda 2 le aplicaría el corte medio? O mejor empiezo por el menos abrasivo?, Muchas gracias.
Hola Damian saludos y mi sincero reconocimiento desde tierra Azteca, podrías darme tu opinión sobre el sistema Cc36 de Sonax?? Muchas gracias de antemano
Gracias por tus consejos damian, tengo una duda tengo la rupes mille con esa maquina puedo lograr todo lo necesario para hacer un buen trabajo o es necesario obtener una rotativa?
Gracias a vos por formar parte del grupo acá y de comentar!!
Perfectamente podes trabajar a un excelente nivel de terminación y de profundad de la corrección con la Mille... Tal vez te sea un poco más lento que si lo hicieras con una rotativa o con una 21, pero es totalmente factible de lograr la terminación que busques con una mille
Un. Capo hablando ..
Muchas gracias!!
Damián Estaría bueno que pongas un video con las rayas que nunca uno va a sacar y él algún vídeo con el tema de los pulidos de los paragolpes que a mí en particular me cuesta un montón al ser base plástico
Lo máximo belleza
Gracias!
Grande de profeee
En un momento cuando hablabas de max corte(pad)+(pulimento) pero con menos pasadas. Eso por ende le daria mejor terminacion???
Y en este caso el que utilizaste; tubiste que hacer si o si un 2 paso? Gracias damian
Querido Francisco!! Como esta la vecina orilla?! Sabes que la terminación del paso de corte depende más que nada de la limpieza del Pad entre pasadas, no tanto de la forma en que hagas la pasada, siempre y cuando estemos dentro de parámetros normales digo...
En este caso, no tuve que hacer una Segunda pasada de corte, pero si volví con la Rupes Mini a sectores puntuales donde había rayas profundas...
Después terminé con un refinado de Pad blanco y producto blanco muy sencillo
En un 0 km podría hacer un corte con pad de cordero amarillo y producto rupes amarillo y terminar con un pulido con el producto blanco y pad blanco, qué opinas?
Buen video damian, dudota: ¿ya no usas los pads de microfibra de meguiars? abrazo, ojala después me puedas ilustrar como tratar con la pintura oxidada, saludos y sigue así.
Muchas gracias!! La verdad es que prácticamente no los uso no.. al menos en los diámetros donde tengo estas lanas disponibles en mi país, no uso más la Microfibras... me encuentro más cómodo trabajando con estos pads...
Sobre pinturas oxidadas, creo que la clave es lijar, en la mayoría de los casos... cuando tenga un ejemplo aquí, lo registraré en vídeo a tu pedido 💪💪💪
Excelente video Damián. Creo que es muy útil para los que empiezan en este bello oficio. Saludos
Muchas gracias Mike!!
Una consulta.. las maquinas rotorbitales o doble accion giran en un solo sentido ?? O hacia ambos sentidos.. ??
Yo se que solo a un lado
Genio, muy bien explicado. Nuevo suscriptor 👏🏼
Muchas gracias!! Bienvenido al canal!! 🤘🤘🤘
Hola puede aser un video de las mejores compresora de la bar autos?
Como estas Omar? Si te referís a hidrolavadoras, hay muchas opciones de marcas buenas, pero la verdad es que no necesitas una súper máquina para lavar coches...
Yo por ejemplo tengo Una Karcher relativamente chica, hace varios años y no he necesitado cambiarla
Hola damian tengo poblema de motas y tengo que pulir después pero se me nota el serco me podria ayudar y que tengo que ase para eliminar el cerco gracia
Como estas José Manuel, puedes explicarme un poco mejor tu problema? No estoy entendiéndolo bien
@@AmaranteDetailing hola soy Jose manuel el problema es que cuando quito la mota y la pulo queda bien pero al otro dia o cuando labo el coche me sale el cerco de a a b pulido
Jose Manuel Ruiz aha... y para eliminar la mota lijas verdad?? Deberías contarme cual es tu proceso de lijado, que método usas (si a máquina o a mano) y todos los granos de lija que utilizas...
También cuéntame que máquina, Pad y productos de corrección usas para levantar las rayas del lijado, porque estoy seguro que o bien te están faltando pasos intermedios de lija para refinar las rayas de las lijas más gruesas, o bien te está faltado corregir con un método que no te enmascare el defecto
@@AmaranteDetailing hola a máquina mil quinientos y tres mil
Hola genio, tengo una duda, si es 0km como en este caso pero no tiene ningun detalle ? Que paso se le pasaría? Tiene un día la camioneta y me la traen este sabado
Imposible que no tenga nada en absoluto amigo. Si supieras lo manoseados que son los autos desde que se fabrican hay que llegan a dueño, ni te imaginas.. ojo la luz y como buscas.
Te pregunto.... Le pasas finish desp??
Si claro... aquí expusimos el tema del corte medio, pero claro que siempre es bueno refinar, al menos si pretendes trabajar a un alto nivel de terminación
El alcohol isopropílico sólo uso 1 en 10 vos qué porcentaje usas saludos
Como estas Maxi? Depende exactamente de la concentración que consigas tú el alcohol... yo cuando usaba alcohol propiamente dicho, conseguía con 98% de concentración y mi dilución era 150 ml de alcohol y 850ml de agua para hacer 1 litro...
Hoy por hoy usando el Koch SIL la dilución es de 4/1
@@AmaranteDetailing yo comprar alcohol isopropílico puro al 100% diluyo 1 en 10. Mike Phillips en un foro dice que con esa graduación obtenido buenos resultados
Es entonces una dilución muy similar a la que yo usaba... y a mi no me lo dijo Mike Phillips jeje!!!
@@AmaranteDetailing veo que las preparaciones que ya venden de ipa la mayoría es 70 30 yo uno en 10 lo veo muy suave quizás probaría 2080 vos qué opinas Damián gracias saludos
maximiliano rodriguez puedes probarlo si... yo en lo personal confío más en las diluciones suaves, pero pasar de 90/10 a 80/20 es sumamente lógico, aunque sea para ver si la mezcla logra lo que tú buscas
Yo a los haces de luz o el refinado lo hago con un pad de abrillantado y un corte medio es válido no ? Xq a veces el abrillantador puede que no tenga la agresividad que necesito para remover holografía
Claro... si trabajas con rotativa, muchas veces no tenes más remedio que hacer un corte normal y seguirlo con un corte medio antes de refinar... con Roto orbital generalmente aquí es donde te ahorras literalmente un paso entero
Esta bien el video, pero el hablar mucho hace que uno se desanime rápidamente.
Si se veía las rayas y También se ve holograma
Exacto!
Olv, yo hice 1000km en el primer mes con mi auto.
Groso pero a veces pienso que te complicas mucho la vida Yo creo que con algo más sencillo tendrías el mismo resultado yo el otro día en 30 segundos con el perfect Finish saqué todas las marcas circulares en el baúl de un Renault fluence
Como estas Maxi? Bueno... no es tan así...
Yo en los vídeos expongo las cosas ordenadas de manera tal que para todos pueda ser útil la información en cualquier momento...
Hay trabajos que llevan pasos más sencillos que no amerita un vídeo, por lo tanto tú no los verás aquí en el canal...
Hay también todo un tema con los productos que corrigen de verdad en comparación a los que enmascaran defectos...
Hay un porque en mi taller nunca me verás usar productos Sonax... no es que Sean malos, pero no se alinean con mis objetivos de corrección
@@AmaranteDetailing Cómo andás Damián sí quizás tengas razón te comenté en otro video tuyo el problema que me surgió use el perfect Finish de sonax y después preparar la superficie . le puse el ceramico sonax cc36 y a los 3 días me aparecieron todos los hologramas del Pulido y cuando puse el ceramico no había quedado ninguna marca no sé si el perfect Finish enmascaro pero tuve que hacer todo de vuelta es posible que el perfect Finish no tape hologramas del micro Cordero... admiro tus trabajos
@@AmaranteDetailing Yo igual hago los trabajos a nivel amateur trato de hacer lo mejor posible uso sonax y menzerna
Creo que si solo tenes para elegir Sonax y Menzerna, definitivamente yo iría por Menzerna e intentaría encontrar en toda la línea de productos que está marca tiene, 2 o 3 que te Sean útiles en tu forma de trabajo...
@@AmaranteDetailing Cómo estás Damián me resulta mejor lo sonax me deja menos polvo casi nada leí en un foro norteamericano que el perfect Finish lo eligen por sobre el m205