Inspección de la Pintura para saber Como Pulir
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- Como pulir un auto tiene muchas facetas, pero siempre necesitamos comenzar por la Inspección de la Pintura para saber que clase de Defectos necesitamos corregir.
Lograr un acabado "perfecto" va a depender del estado inicial de la pintura del coche y de la decision que tomemos para trabajar los pasos de corrección de la pintura.
Este VW Passat 2014 es un muestrario de problemas, con un sin fin de defectos que uno a uno, iremos intentando solucionar para llegar a la mejor terminación posible.
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Damián Amarante
Amarante Detailing - Montevideo, Uruguay
Buenas es la pasión y la dedicación en este mundo del deteile y de hacer bien las cosa uste es un triunfador cracias por su ensenada soy un adicto al deteile en mis carros saludos desde los eu
Recien engancho tus videos y para mi que quiero arrancar en esto me ayuda y mucho!. Crack!
Amigo me encanta su trabajo... el detalle y la profesionalidad es evidente!! Tengo un carro negro y veo tantos detalles que antes no le prestaba atención... en hora buena 👍🏼
Muchas gracias Javier!
Saludos. Buen video. Es necesario para aquellos que estamos aprendiendo por medio de su canal que muestre siempre con claridad los productos para nuestro beneficio.
Tu meticulosidad es excepcional. Te felicito 😊❗ Mejor que un profesional.
Muchas gracias!!
Tremendo trabajos los que haces, ojalá en Chile tuviéramos un profesional del detailing a tú nivel.
Creo a mi modo de entender que este sistema que acabas de poner en Marcha para los que nos gusta lo que nos enseñas en tus vídeos puede ser lo que marque la diferencia para que tu canal despegue aún más por cómo estás presentado el contenido y la información y enseñanza que deja un saludo
Que buen comentario Andrés!! Es una reflexión hacia la forma de mostrar la información que me parece súper útil...
Habiendo dicho esto, no se que hice diferente en este vídeo respecto de los demás!! Me encantaría que si tienes algo más puntual que acotar lo hagas así me ayudas a mejorar 💪💪💪
Una cosa muy sencilla que das la posibilidad de preguntar dudas insitu no esque no lo hagas pero de otra forma espero aque tú leas y me contestes y más un que las persona que estámos viendo tu vídeo en chat podemos hablar y algunas de las persona que lo vemos damos respuesta a esas persona que les surgen dudas sobre lo que tú estás diciendo es mi humilde Opinión sin molestarte ati ni a los demás claro está es como lo veo que también te digo yo estoy en Face de aprender de ti claro y de los que estamos
Aquí
Entendí perfecto, te refieres a esto de los estrenos verdad? A mi también me parece una excelente oportunidad para tener un primer vistazo del vídeo todos juntos, incluyéndome
Así es incluso creo que creas más vínculos con lo que te vemos desde el otro lado del
Mundo como es España hablo
De mi caso
Sin dudas que si... yo valoro muchísimo el vínculo que creo con Uds, te lo juro!!
Se que es muy tarde en España así que gracias por estar tan tarde participando aquí!! El domingo nos veremos en el TH-cam Vivo!! 💪💪💪
Muy bueno desde republica dominicana eh aprendido mucho contigo ya que estoy iniciando en es mundo del detaling han sido como la universidad del aprendizame para mi fuertes abrazos.
excelente inspección amigo mío, me encanto es táctica, saludos desde Bolivia, soy un Venezolano que trabaja en un carwash de alta gama y estamos en pro de ir mejorando el proceso de restauración y correccion de pintura, solo que acá se trabaja normalmente con 3M y una marca que se de Brasil que se llama NORTON SAINT GOBAIN, no se si llega a Uruguay, sin embargo los de Norton fueron al local, hicieron una demostración y los resultados a mi parecer fueron muy aceptables, sin embargo por la gama que status de autos que se trabaja en el local mi jefe quiere mantenerse con 3M. De cualquier modo sigo atento ver tus videos que pucha¡¡¡ SUPER INTERESANTISIMOS, felicidades y que sigan los exitos.
Gracias por tus consejos, por tomarte el tiempo de hacer videos, un fuerte abrazó desde Perú, que bello es seguir aprendiendo.
Buenas tardes oiga apenas voy viendo sus videos y tengo una duda ¿ Que es mou dawn? o no se como se escriba
Y sobre el contenido de sus videos son tan buenos que no tengo palabras para calificarlos, son buenísimos son exelentes, geniales o como dice usted ....que se yo, gracias y reciba un afectuoso saludo desde Tijuana Baja California México
Sinceramente veo la pasión que tenes por tu trabajo y lo sinceros que sos en el justa medida el trabajo que has de realizar para obtener el mejor resultado sos un excelente profesional un abrazo grande EDWARD desde Uruguay 🇺🇾
Crack total como siempre. Aunque te quejes que haces videos largos no hay desperdicio. Saludos desde Mar del Plata argentina .
Jeje bueno Diego muchas gracias!! Te mando un abrazo! 💪💪💪
Así se aprende mejor 😅😅
Suerte de contar siempre con usted. Sus enseñanzas. Desde ECUADOR gracias. Mil veces gracias..
Muchas gracias Ángel por tus palabras!! Espero que este todo mejorando por Ecuador hermano... te mando un gran abrazo!!💪💪💪
que sigfnifica molldown..grasias
Muy buenos laburos! Encontre hace poco tu canal y la verdad que esta muy bueno porque explicas muy bien y simple los pasos! Saludos!
Como siempre ,bien explicado y avivando en todos los detalles, soy Argentino y te sigo desde Francia, París La bastille.
Que bueno querido!! Me alegro que te sea útil todo esto en la comunidad alrededor del canal y espero que las cosas por Francia estén mejor!! Un gran abrazo!
Muchas gracias por tus videos. Me voy iniciando en el Detailing y que excelente decisión de seguirte porque han sido como una escuela para mí, no tengo el mejor equipo o herramienta o el local pero sé que poco a poco tal y como te iniciaste también lo lograré, el amor al trabajo y a los detalles marcan la diferencia... bendiciones para vos y tu arte
Muchas gracias Hector y estoy absolutamente de acuerdo con lo que decís...
El amor por lo que uno hace es primordial, después la infraestructura que uno se arma viene sola, reinvirtiendo en mejorar... te mando un abrazo!!💪💪💪
i guess Im asking the wrong place but does anyone know of a method to log back into an Instagram account?
I stupidly lost the login password. I appreciate any help you can offer me.
@Jonas Gianni Instablaster :)
Tus videos los veo una y otra vez y sigo aprendiendo de ellos, gracias por el esfuerzo qué haces Damián por subir este tipo de videos. 🙏
Buenísimo Lenin!! Que bueno que te sea útil el contenido del canal!! 💪💪💪 te mando un abrazo!!
Otra clase mas para todos. Que notable el profesionalismo Damián..da gusto ver cada video tanto en lo "teórico" como lo práctico. Sin dudas un tremendo trabajo e iniciativa de enseñar experiencias y conocimientos.
Saludos desde Chile nuevamente y sigue así 💪👍.-
Muchas gracias Fran!! Se apoya y valora tu aporte al canal! Te mando un abrazo!!💪💪💪
Muy buen trabajo y excelente las explicaciones, me suscribo!
Gracias Matias!! Bienvenido a la comunidad entonces! Te mando un gran abrazo!!
Agradecido como siempre del video y de haber descubierto contigo la técnica del mow down hace como un año y medio en el video donde la trataste. Me ha simplificado la vida en varios autos que he corregido, sin duda un tremendo aporte profe!!!
Un abrazo desde 🇨🇱
Me caíste excelente y una explicación buenicima apodado el profe ahora saludos crack por más vídeos
GRACIAS
Hablamos de este video antes de subirlo por otra Red social y me an quedado claras las dudas que te comenté 👍🏻😄
Gracias por el video.
Un saludo
Que bueno Christian!! Me alegro que haya sido medianamente claro!! Jeje! Te mando un abrazo!!
Buen día amigo. Puedo usar en este orden los productos: mezerna HC, paso1, mezerna medium cut, paso 2, mezerna sfp paso 3, mezerna liquid carnauba paso 4. Y al final aplicar recubrimiento cerámico diamond 10 H. Sería muy importante me sugieras si debo cambiar un producto por otro. Quiero levantar la pintura de mi jetta 2013 azul obscuro. Vivo en Chiapas, Mexico. Te felicito eres muy profesional. Saludos.
Hola damian, en que consiste la tecnica smokdown o algo asi que comentas?? Tienes algun video sobre eso? Gracias y muy bueno el video
muy bueno, largo como esperanza de pobre. ídolo
Jejej! Si si, me salió del alma!! Cuando estaba editando y me escuché a mi mismo me morí de la risa (uno se divierte con poco!! Ejje)
Muy buenos laburos y los videos, gracias por ayudarnos a los que recién empezamos en el detail. Muchísimas gracias 👏👏👏🤘🤘🤘
Muchas gracias Sergio!! 💪💪💪
@@AmaranteDetailing a vos capo
Esperando la parte 2 El Resultado Final
Sigueme en Instagram que es donde publico todos los resultados de los trabajos!! Es @amarantedetailing 💪💪💪
Genial video. Pero, ¿Cómo sabes a simple vista si es pintura original o repintado? Dónde está la "clave" para poder identificarlo? Gracias.
Que grande que sos. Para los loquitos que te vemos hace tiempo, esta explicación es totalmente entendible. Es lógico pensar, que una cosa es tener que hacerlo y otra verlo. Pero a mi me fuiste acostumbrando a mirar la pintura de una manera diferente.
Gracias por tu tiempo, por tu paciencia.
Y nos veremos en el próximo episodio, de.... deje su auto bonito. Jajajajaj abrazo desde el otro lado del charco.
Que buen comentario el tuyo Daniel!! Me enorgullece saber que el contenido que acá vamos compartiendo, es útil y aplicable en el día a día!! Una locura! Estoy súper contento!! Un abrazo grande!! 💪💪💪
@@AmaranteDetailing más ahora que te tomaste enserio lo del dios del brillo. Así sos Jesús. De a poco mi amigo. Jajajajajajaaja.
Abrazo grande. Y gracias por tanto.
Claaaaaro!! Ahora con el pelo así estoy pronto... en cualquier momento resucito y todo jeje
Muchas gracias por compartir tu forma de trabajar. Me mostraste como mejorar mí calidad de trabajo. Y se agradece. 🤙🤙🤙🤙🤙
Que bueno leer esto Cristian!! Te agradezco y te mando un abrazo!!
@@AmaranteDetailing la verdad en cuatro años que llevo ningún curso me explico cómo es el proceso de lijado. Me dedico más a la limpieza interior. Pero me van conociendo un poco y voy puliendo mí trabajo. 9años hace que vivo en la costa argentina. Te agradezco mucho la ayuda que nos das. De corazón gracias
Bueno me alegro Cristian!! Uno siempre está aprendiendo algo nuevo... yo todos los días encuentro algo que mejorar y a decir verdad, si me pongo a mirar mis propios vídeos, hay muchos que los debería hacer de nuevo porque lo que usaba el año pasado, hoy ya me parece obsoleto...
Y la verdad, si no fuera así, sería mucho más aburrido esto!! Así que nada, a no perder nunca las ganas de aprender que en este ó en cualquier oficio, eso es y será así hasta que dejemos de trabajar
@@AmaranteDetailing si seguro nunca se bajan los brazos, más después de luchar tanto para llegar dónde estamos.. Es bueno tener gente como vos qué nos ayuda desde su experiencia. Acá en la zona son todos (deep gloss. 😂😂). No podes hablar con nadie. Son todos muy mala onda. Agradezco haber encontrado tu canal. Te mando un abrazo.
Hola Amarante, uno de los problemas más complejos en Uruguay es encontrar productos de buena calidad, especialmente para un tipo como yo que soy del interior. Hay alguna tienda que me puedas recomendar para poder comprar en Montevideo? Gracias y felicidades por el gran trabajo.
Un saludo desde Colombia, realmente sus vídeos y la forma en como usted explica son excelentes, ha sido para mi un profesor del cuál estoy aprendiendo en este mundo del Detailing cosas maravillosas. Con respecto a este vídeo, veo que el vehículo está muy maltratado y especialmente en la puerta del baúl, nosotros aquí en Colombia, cuándo nos llega un vehículo muy maltratado en partes donde el barniz está totalmente desgastado le ofrecemos al cliente un trabajo de pintura puntual, quiero decir que le ofrecemos pintarle la pieza para así mismo entregarle al cliente su vehículo en optimas condiciones. En este caso, usted creería que sería complementar el detailing con la pintura puntual?
Estimado, tu apoyo para aclarar estas dudas,
Luego de pulir el auto.
El sgte paso es encerar el auto?, o debemos hechar primero un cerámico protector? Y luego recién hechamos la cera?,
Espero tu respuesta, Slds desde Perú.
Saludos un Fan desde Puerto Rico !!!
Muchas gracias eric!! Un abrazo!!
Excelentes videos, nuevo suscriptor, saludos desde Chihuahua, México. Un abrazote y bendiciones!
Alan Reyes muchas gracias!! Bienvenido a la comunidad!! 💪💪💪
Como siempre buen aprendizaje!!!
Muchísimas gracias Tony!!💪💪💪
Hona se que tu preferida es Rupes , pero sabes algo de la makita po5000c o la po6000c ? Es una maravilla , quería saber tu opinión, gracias
Hola Damian, excelente tus videos, te hago una consulta, en el caso de un auto como el passat, pero sumandole tambien picaduras en el paragolpes por arenillas y bichos de ruta,sin perforacion de laca pero muy muy dificiles de sacar con corte, que me aconsejarias?
Buen aporte
Quetal te consulto tengo un gol trend el cual está repintado en el Capote y en dos puertas de la izquierda el auto tiene muchos rayones superficiales mi pregunta es que tratamiento podría hacerle o que tipo de pulida podría realizarle para poder eliminar esos rayones que tiene?
Suelo usar el auto polish clásico mejora algo pero no es tanto
Hola Damian!!! ansioso por ver el resultado!!!!
Gracias Nico!! Todavía está acá ese auto!! Como siempre el resultado va en Instagram 💪💪💪
Increible Damian!!! voy a tratar de usar esta tecnica en mi auto que es un vw y tabien negro, pero de laca blanda!!! Gracias por tanto aporte!!!
Excelente video mi estimado saludos como siempre
Muchas gracias querido Mike!! Te mando un abrazo!!
Muy buena explicación estoy en tiempo de comprarme mi rupes mini 👍🏾
Muy bien Ángel muchas gracias!! La Rupes mini, lo mejor de lo mejor... créeme
Gracias por tan buen gesto de compartir conocimiento y tomarte el tiempo de subir estos videos. En verdad hay personas que nos sentimos muy agradecidos contigo. Te hago una pregunta en caso de no conseguir el producto de rupes aZul, cual podria ser una buena opcion en marcas como menzerna, sonax o meguiars?
Como estas Andrés?? Primero que nada muchas gracias!!💪💪💪
Con cualquiera de las marcas de producto que mencionas vas a andar bien... también depende del pad que estes usando, el producto que mejor se va a comportar...
El meguiars M105 o el M100 para cortar siempre me parecieron excelentes... también es sabido que Menzerna es una marca líder absoluta en la industria de compuestos para pulir y Sonax (que es la que menos conozco de las 3) también tiene muy buena reputación, así que vas a andar bien de cualquier forma
Hola, como. Hiciste con la parte donde el transparente estaba quemado?
Amigo saludos desde usa, siempre veo tus videos muy buen contenido. Tengo una duda, que pulimento te parece mejor para hacer un detailing a un auto en buen estado la pintura casi muevo. Tengo la rupes 15, clearcut y reflect ? 3m perfect it? O los pulimentos D-A rupes.?
Espectacular "amigo youtuber" realmente debo decir que se extrañaban muchisimos esos videos
El pibe de withedetails usa la tecnica de la saliba para marcar las rayitas jaja esta es mas util pq ya tenes el zaphire para corregir
Un lujo como siempre el dueño del passat cc mas que feliz desp del resultado
Pd...el davinci funciono un lujo jaja
Querido Francisco!! Me alegro que Davinci sea tan útil como dicen que es!! Jeje!! (Yo no lo sé usar 🤦♂️...)
No había prestado atención a cómo hace Jim para marcar estos defectos, pero estoy seguro que lo que el hace a el le funciona perfecto y es justamente eso lo que tiene que pasar 💪💪💪
Vos fuiste el que el otro día eh el vivo me pidió un vídeo de pulido de vidrios??
@@AmaranteDetailing sisi el mismo pq da miedo poner la maquina en el vidrio jeje asi q hasta no verte no lo pienso hacer jaja
Bueno, hoy grabé en este mismo auto, un vídeo sobre la “corrección sobre vídrio”... Vamos a ver cómo quedó, porque mi cámara se está portando mal... (se desenfoca la loca de m****)...
Si no está muy horrible, lo edito y lo subo la semana que viene
@@AmaranteDetailing sos realmente UN BUEN TIPO x eso te va tan bien y te apoyamos tanto
Bueno Gracias Francisco!! Vos también sos buen tipo... te veo ayudando y aconsejando a todo el mundo en los vivos y me enorgullece que formes parte de esta comunidad!!
Nos ponemos sentimentales!! Ejej!! Un gran abrazo y nos vemos el domingo!
Que experiencia tienes con pulimentos dónde se siente con los dedos una especie de arenilla? En dicho producto dice que con el simple cambio de pad nos da corrección y refinado.. gracias
Cómo poder optener una capasitacion más personalizada y dónde consigo la marca rupes
Hola! Muchas gracias por tus videos, son de demasiada ayuda para alguien que se esté iniciando en esta profesión, actualmente me cuesta un poco la parte de los bordes por miedo a quemar esa parte, cuento con una pulidora DA de la marca meguiars, y quería ver si me podías dar algunos tips.
Pd: tengo miedo a quemar los bordes, ya que antes de partir en esto mande a hacer una corrección de pintura de mi auto y quemaron la mayoría de filos y bordes del auto. Saludos desde chile!
Como estas Jose!? Me alegro que estes iniciándote en el detailing! 💪💪💪 Es un lindo oficio, créeme...
Típs para pulir con roto orbitales hay varios en el canal y es un tema bastante vasto, ahora bien, haciendo mención a tu miedo, no es para preocuparse con tu herramienta...
Por un lado, es cierto que los Filos son la parte donde el espesor de laca es menor, pero tu pulidora, al ser roto orbital, es menos agresiva cuando llega a zonas donde el panel no es plano, es decir, los Filos y formas raras del auto...
Además tu pulidora es de 8mm de órbita, lo cual hace que su poder de corte sea mínimo... hoy por hoy ese tipo de órbita es alrededor de 5 veces menos agresiva que una Rupes 21 por ejemplo (según leí por ahí... pero es lógico...)
A tu auto lo deben haber quemado con rotativas, lamentablemente hay gente que usa herramientas que no sabe usar y estas cosas pasan
Olavuenosdias encima del pfp sepuedepulir i ponerle ceramiqa porfavor dime
Hola no tiene un taller aqui en bogota?
Perdona soy novato.. porque le pones (pulverizas) agua al hacer el pulido??
Saludos 👍🏻😷 haz un subaru el trasparente es súper suave no sé cómo mantenerlo se me hace un afuerzas necesitare un cerámico
Como estas Andrés?!? Si si, para mi Subaru es de lo más difícil de trabajar y mantener... un cerámico ayuda... Yo hice un WRX hace poco (hay algún vídeo de ese auto) y el hombre lo está pudiendo mantener sin problemas por suerte
Amarante Detailing empezaré a juntar dinero por qué si me iré por esa opción para el ojo normal el auto es hermoso para mi solo veo defectos 😆 será la maldición del detailer es muy fácil de corregir hasta con un 3 en uno queda súper bien pero a la siguiente lavada (7dias) ya trae defectos de nuevo y no quisiera pulir todo el tiempo me terminaré el transparente veré qué tal funciona con el cerámico buscaré uno en mi ciudad de buena calidad, un gusto ver tus videos aprendo mucho ya sabes saludos desde Monterrey aquí se ha estado conteniendo muy bien la pandemia
Saludos desde Puerto Rico, que limpiador a vapor utilizas?
En que consiste el scan greck... Es una luz de alguna tonalidad en específico ??
Hola Damián buenas noches...como estas? Una consulta...has probado los productos de chemical guys o meguiars ? Si fuera así, quiero saber que cual es el mejor para ti....gracias....saludos
Como estas Angélica?? Si, los he probado a los 2 y creo que meguiars es una marca mucho más pareja en cuanto a la calidad de los productos... todos son medianamente bueno y todos funcionan bien.
Chemical Guys es una empresa diferente y creo que enfoca su producción a públicos diferentes, tal vez al usuario final y no tanto al profesional. Ellos no producen sus productos sino que los adquieren de otros proveedores (por lo general al menos y por lo que yo sé) y eso hace que tengan productos con rendimiento muy dispar... hay cosas que funcionan bien y cosas que no tanto
@@AmaranteDetailing mil gracias Damián, me interesaba saber tu punto de vista. Muchas gracias ¡¡🤗🤗🤗
Hola cómo puedo remover la ceramica de 5 años ya que tiene cerca de 2 semanas me puedes ayudar con ese problema
Aserletodo puli i lavar lo volver .prepararlo i para quitarle la grasa de lámina puedo echar alqol retiralo qonmiqofivra amariya ponelelaceramiqa ayúdeme porfavor dígame
Como averiguar que tanto de laca o barniz tiene un auto? Y cual de ellas es?... Laca o barniz.??
Cuanto duras asiendo una correccion de pintura bien rayada con remolinos y rayas bien metidas , para correjir una pintura se tiene que lijar
Que diferencia o cualidad tiene la rupes mini embes de bajar de pulgadas de los pad unos de 3 pulgadas puede ser es lo mismo o no ?
Como estas Nicolas? Sabes que no entiendo muy bien tu pregunta... si podes reformularla, te agradezco!! Un abrazo!!
Genio una pregunta, después de usar el pad de cordero con que otro pad sigues? Yo no tengo para de cordero. Tengo 3 de espuma. Un duro gris que con ese utilizo el paso uno, un naranja que utilizo con el paso 2 y un rojo súper suave para el paso 3..
Como estas? Yo para el segundo paso uso generalmente el pad amarillo de Rupes en El Paso que llamó Refinado...
th-cam.com/video/lLKSN_pEJIU/w-d-xo.html
Hola
Que sucede cuando le aplica agua ?
A qué productos se le puede aplicar agua?
Saludos y gracias por compartir sus conocimientos
Como estas Arnoldo?? En este tipo de aplicación el agua funciona como un recirculador del residuo que va quedando adherido a las fibras del pad. Este residuo está compuesto por restos del abrasivo del producto y restos de la laca que vienes cortando y esta combinación, cuando recircula se torna agresiva, es decir, de buen corte... No pasa en todos los casos y no hay que poner agua todo el tiempo para cualquier paso de corte, pero en esta aplicación funciona muy bien en casi todas las pinturas.
La desventaja del Mow Down (y directamente relacionada con el agua como recirculante del residuo) es que la terminación del paso de corte es inferior a lo que sería un corte tradicional, por lo que puedes encontrarte con más Haze (que es algo así como “el holograma de la roto orbital”) y por consiguiente tienes que ser más cauteloso en tu paso de refinado
el agua se aplica a cualquier producto sea wax .polish o compound...eso es para k extienda el material y no este tan seco ...saludos a todos los detailers
cual es la causa de esos micro rayones?
Hola Damian, estupendo vídeo. La técnica de Mow Down me ha marcado un antes y un despues a la hora de pulir, gracias.
Oye Damian, una duda, la velocidad con rotorbital que usas, parece muy baja no? velocidad 2 para corte? Esta claro que si con la 2 corta, para que subir a mas. Pero es que yo vengo de FLEX y ahora quiero tener también RUPES, y veo que la FLEX la suelo llevar mas revolucionada ( independientemente de la velocidad que marque cada marca en su maquina).
También quería preguntarte si en tus tratamientos de corrección, el quitar la piel de naranja (imagino que es lo que llamas "textura") forma parte de la corrección? o pules, quitas swirls, hologramas, y devuelves el brillo a la pintura dejando la piel de naranja? es decir, es una corrección a parte?. Lo pregunto porque yo cuando detallo no quito la piel de naranja a caso que el cliente quiera ese acabado liso espejo, independientemente del brillo.
Como estas?!? Que bueno que esta técnica también te resulte buena a ti... yo opino lo mismo, antes de eso tenía mucho más problemas para corregir defectos, ahora lo hago más rápido y mejor 💪💪💪
Respecto de la velocidad baja, si... en la Rupes MKiii cuando das con una pintura blanca (cómo la repintura en este capo) es en realidad mejor trabajar así que subir de vueltas, lo que implica más calor generado en la pieza.
Esto último eh el mow down es importante de tener en cuenta... este tecnica implica pasadas de mucho más tiempo del habitual, a veces estas 4 o 5 minutos trabajando en la misma zona y si no tienes buen control de la temperatura generada, te puedes ir demasiado alto. Esto tiene directamente que ver con la velocidad de la máquina y con la presión... yo soy de apretar bastante la máquina inconscientemente, por lo cual trato de trabajar a la menor velocidad posible.
Esta Rupes 21 es tremenda... podría cortar prácticamente igual si la usara en #1 incluso.
No tengo bien claro cómo funciona la Flex roto orbital porque la he usado muy poco, pero tengo entendido que tienen mucho menos torque que estás Rupes y es lógico que necesites mayor velocidad de giro de plato si con pocos giros se te complica cortar...
Lo de la piel de naranja o textura como se dice aquí, es como tú dices... si el cliente desea esa corrección y yo considero que la laca está apta para que yo la lije sin riesgos lo hago y esto funciona como un agregado a la corrección habitual. No es un trabajo que haga normalmente ni es algo que haga a pedido tampoco... tengo que poder estar seguro que la pintura lo soportará y bueno, eso no siempre pasa
Gracias Amarante por contestar, llevas muy bien el canal. Enorabuena.
Para algunas dudas más por donde te las podemos mandar para no saturar cada vídeo, ya que los directos van tan rápido que no da tiempo 😆
Gracias! Creo que lo mejor es preguntar las dudas por aca, porque así concentramos todo medio junto... Aparte los comentarios, las vistas y los likes le hacen bien al canal, más aún siendo un canal chico...
De todas formas yo tengo un correo electrónico que es preguntame@amarantedetailing.com en donde recibo preguntas y las respondo en vídeo... (voy a retomar ese tema firme)
Davinchi...
En ese vag tan dañado, como haces para eliminar los restos de pulimento que se incrustan en el capot a causa de los cráteres que producen los impactos de las piedras que proyectan los coches de circulante delante?
Como estas?!? Creo que hablé de esto en alguno de los vivos... sabes que pienso?? Debes estar teniendo problemas con el producto de corte y/o refinado que estás usando, pues a mi no se me quedan rellenos de blanco los defectos profundos...
Entiendo lo que te pasa y me recuerda a hace más de una década cuando para pulir usaba 3M, Mirka o productos de la vieja escuela
Hola , soy Germán le aplique a un auto un sellador Meguiar's m68 y se mancho. Que me recomiendas que haga ?......
Como estas German?? No conozco ese sellador en lo particular pero yo si es posible, siempre es bueno esperar un poco, porque hay manchas que con El Paso de los días se van...
De nuevo, no conozco ese producto, no se si es cerámico o que es, pero en cualquier caso te conviene esperar un poco y si no se soluciona al cabo de algunos lavados, pídele al cliente que te lleve el auto nuevamente y ahí, podes comunicarte conmigo a info@amarantedetailing.com y entre los 2 tratamos de diagnosticar que le pudo haber pasado para ver cómo puedes solucionarlo
Si la pintura estuviera perfecta no tendria sentido hacer un pulido, se entiende q si se quiere pulir es por quitar los pequeños arañazos superficiales, el coche tiene varios años, es normal que tenga defectos.
Tengo dudas¡🥺....que quiere decir corte y para que se usa el alcohol isopropílico
Buenos días Angélica!! Cuando digo pasos de corte me refiero al pulido inicial donde el objetivo es eliminar las rayas con las que el coche llego a mi taller. Cuando digo refinado me refiero al paso o los pasos donde lo que busco es perfeccionar el brillo y el “la transparencia” del barniz...
Usualmente un trabajo de corrección de pintura entonces lleva un paso de corte, para sacar las rayas y un paso de refinado para darle la mejor terminación posible.
El alcohol isopropilico lo uso pasa intentar remover la grasitud que dejan los productos de pulido y que a veces no me dejan ver el resultado real que logré
Hola Damián...gracias por el tiempo de contestar mis preguntas....definitivamente mi admiración hacia ti por tu sencillez y amabilidad por contestar nuestras dudas......mil gracias....estoy aprendiendo bastante con tu asesoría...GRACIAS!!! Disculpa por ser tan preguntona😅😋😊
que terrible esta el panorama Damian pero excelente herramienta scangrip
mas larga que esperanza de pobre jajajajaja buena
"Largo como esperanza de pobre". Jaja!
Jeje! Me salió del alma! 😝😝😝
Martin Halen JAJAJAJAJA
Sabes hacer y tu trabajo y gracias por compartir. Hablas mucho y dices poco.
Grqcias!!
Jajajaja "a lo taxi" mí viejo es taxista y repinta el las piezas y quedan a lo taxi
Pero quien a pintado el coche Madre mia
Stevie Wonder 😝
Jaja muy bueno jajaj
Jeje un poco de humor no viene mal!! Ejje
Jajja no para nada se valora la verdad un saludo
"Uno ve la ralla y sabe que tan profunda es"😂