Αντώνη Καλησπερα, καλή εβδομάδα , καλό φθινόπωρο με υγεία ! Σου γράφω από Θεσσαλονίκη, σπάνια γράφω μηνύματα . Ήθελα να κάνεις κάποιο test drive σε ηλεκτρικό μηχανάκι , τα zero . Άκουσα ότι βγήκαν νέα μοντέλα από τότε που εκανες τεστ σε αυτα . Αναλυτικές παρουσιάσεις πολυ επιθυμητές στη κατηγορία αυτών των ηλεκτρικών από μένα αλλα και από φίλους που παρακολουθούν τις εξελίξεις στα ηλεκτρικά . Ευχαριστώ πολυ πολυ εκ των προτέρων . Βασίλης .
Έχω το ίδιο μηχανάκι και είμαι πολύ ευχαριστημένος όσον αφορά το τι θα αλλάζετε και ένα σύστημα γρήγορων αλλαγών θα βόλευε πολύ. Ωραία βιντεακια μπράβο
Ναι μπορεί να δεχτεί shifter και δεν ξέρω αν η συγκεκριμένη είναι συμβατή και με το e-clutch , δηλαδή να μπορεί με κάποιο λογικό κόστος να τοποθετηθεί και σε αυτή παρότι είναι παλαιότερης χρονιάς γιατί ουσιαστικά μιλάμε για την ίδια ακριβώς μοτοσυκλέτα.
Ευχαριστούμε για την παρουσίαση. Για οδήγηση σε ελληνική πόλη με κίνηση πώς είναι; Κουράζει η θέση οδήγησης σε σχέση με ενα naked; Επίσης σε μικρο ταξίδι πως ανταπεξερχεται πάλι από θέμα κούρασης και αέρα;
Αν αγαπάς αυτή τη κατηγορία δεν σε κουράζει τίποτα. Και εγώ αγαπώ τα naked περισσότερο από τα SS γιατί πολύ απλά πλέον η ηλικία μου για ταρζανιές έχει περάσει , παρόλα αυτά ο ιδιοκτήτης της και την απολαμβάνει και δεν τη χορταίνει.
Για πες μας για έξοδα σέρβις πόσο πάει? εξατμίσεις τι παίρνει , κατάργηση καταλύτη ? βελτίωση σε τρόμπα φρένου ( είναι λίγο άσχημη η παλαιού τύπου τετράγωνη)
Καλησπέρα έχω cb500x λατρεύω το cb650r αλλά κανω ταξίδια όποτε δεν νομίζω να βολεύει στην χρήση μου. Αν το αλλάζα θα ήθελα v-strom αλλά η κατανάλωση ξεφεύγει όποτε μέχρι nc manual με κόβω. Έχεις κάποια εμπειρία από αυτό το μηχανάκι ;
Πας στο 650αρι το Vstrom που είναι πολύ κομπλέ αν και εγώ προσωπικά το CB500X δεν θα το άλλαζα με τίποτα είναι μακράν το καλύτερο της κατηγορίας , το CBR είναι άλλη φάση , ο Άρης αυτό ήθελε εξ αρχής , το CB σου δεν θα το άλλαζα για κανένα λόγο.
@@Anton26 ο μόνος λόγος που θα το αλλάξω αν το αλλάξω είναι η καλύτερη λειτουργείς του κινητήρα. Έχει αυτούς τους υψησυχνους κραδασμούς. Που βέβαια δεν ενοχλούν και τόσο αλλά 120-140 σε πολύωρο ταξίδι κουράζουν. Σκέφτομαι το nc γιατί έχει παρόμοια κατανάλωση με το cb απλά δουλεύει πιο ξεκούραστα σε αυτές τις ταχύτητες. Το στρομ έχει μεγάλη κατανάλωση γιατί το χρησιμοποιώ και κάθε μέρα
Ωραιο μοτοσακο...και Honda Πανω απο ολα,Ακομη δεν μπορω να καταλαβω ομως τον χαρακτηρα του!ειναι σαν να βλεπεις ενα λιγο πιο agressive Diversion αλλα οχι τοσο οσο ενα R6.Δεν ξερω και ροτω...σε σχεση με ενα R6 08 και πανω η θεση οδηγησης πως ειναι? Συνεχιστε την καλη δουλεια και μπραβο σας!!😀😀
είναι εμφανώς πιο ξεκούραστο το Χόντα. το Ρ6 είναι στημένο για πίστα απλά άμα θες πας και ως σαλόνικα αυτό είναι στο πόσο αντέχεις. το Χόντα έχει τράξιον κοντρόλ, ειμπιες τα οποία είναι σημαντικά στα 9200 που κάνει σε σχέση με το Ρ7 στα ίδια λεφτά που έχει 70 άλογα και μονο ειμπιες (το χόντα 90+ άλογα)
Ωραία ερώτηση. Το R6 είναι πιο ακραίο αλλά ταυτόχρονα λιγότερο εξελιγμένο , μιλάω για την διαφορά στο στυλ οδήγησης σ' αυτό το video th-cam.com/video/dTSP0-nN9sc/w-d-xo.html&ab_channel=Anton26 , για να μην ψάχνεις άδικα πήγαινε στο 03:50 του video όπου εξηγώ τη διαφορά.
Η συγκεκριμένη μηχανή είναι κόσμημα κυριολεκτικά! Αυτά που με χάλασαν όμως στο test drive είναι η θέση οδήγησης (καμπούριασμα), τα αρκετά διπλωμένα πόδια και μία σχετική δυσκολία στο στρίψιμο. Ίσως και να είμαι λίγο ψηλός για τη συγκεκριμένη μηχανή (180cm), ίσως ομως να φταίει και ότι έχω συνηθίσει με μηχανές εντελώς διαφορετικού στυλ (scooter 300άρι, XT600). Άραγε αν την αγοράσω θα συνηθίσω σ' αυτό το στυλ ή θα την πατήσω; Είμαι πολύ προβληματισμένος... 🤔🤔
Καλησπέρα στην παρέα! Έχω το ίδιο εδώ και δυο μήνες. Παρατήρησα ότι πρέπει να αλλάζεις ταχύτητα πριν ακόμα αφήσεις το γκάζι, αλλιώς μπαίνει σαν καρφωτή. Αν την αλλάξεις γρήγορα την ώρα που ακόμα γκαζώνεις, μπαίνει τόσο γλυκά που ούτε ακούγεται. Το παρατήρησε κι άλλος αυτό ή κάνω κάτι λάθος? Επίσης και κάτι άλλο. Θέλω να βάλω την Akrapovic η οποία βγαίνει μόνο χωρίς καταλύτη για αυτό το μοντέλο. Χρειάζεται να γίνει χαρτογράφηση στον κινητήρα? Σας ευχαριστώ!
Με το συγκεκριμένο κιβώτιο δεν παρατηρήσαμε κάτι , επίσης επειδή στο μηχανάκι θα τοποθετηθεί ολόσωμη εξάτμιση τιτανίου της Akrapovic μαζί με ένα φίλτρο DNA θα περιμένουμε να μετρήσουμε αποτελέσματα και σε συνεννόηση με την Honda θα δούμε πως θα προχωρήσουμε , κανονικά χρειάζεται επαναπρογραμματισμό , θα δούμε από Σεπτέμβρη.
Δεν θυμάμαι αν βγαίνει σε περιορισμένη έκδοση για Α2 , πάντως αυτό που έχω να σου πω είναι ότι όλα είναι στο μυαλό. Παρότι δεν συνίσταται αυτό που θα πω , μπορεί κάποιος να καβαλήσει και 1000 κυβικά αν είναι από εκείνους που θα δώσουν χρόνο , θα σεβαστούν το γκάζι και δεν θα παρασυρθούν. Δεν είναι πολλά αυτά τα άτομα αλλά ναι υπάρχουν.
Πολύ καλό και ωραίο βίντεο!! Συγχαρητήρια και θέλουμε συνέχεια για το CBR.. Αντώνη είμαι στο τελευταίο στάδιο πριν την αγορά της CB 650R . Είμαι πολύ ζεστός . Την γνώμη σου ?
Με ένα ψιλό εξατμισονι θα ακούγεται πένα χωρίς να ξεσηκώνει τρεις γειτονιές πιο κάτω…!! Και φυσικά είναι για αγορά λόγω πρώτον αξιοπιστίας HONDA και πιθανολογώ τιμης
Βρε Αντωνη καλα ολα αυτα, αλλα ουτε ενα μικρο ανοιγματακι με ηχο, ετσι για τη μυρωδια? 😂 Δεν πειραζει, θα το ξαναδουμε σε επομενο βιντεακι και ελπιζω τοτε η κινηση να σου κανει τη χαρη!
Βρε φιλε πραγματικά είσαι κορυφή βέβαια μου φαίνεται παράξενα αυτά που κες με ελληνικούς όρους γιατί απλά τα έχω συνηθίσει στα αγγλικά. Κορυφαίο βιντεακι φιλε μου. Και ωραίο το CB
Αντώνη Καλησπερα, καλή εβδομάδα , καλό φθινόπωρο με υγεία ! Σου γράφω από Θεσσαλονίκη, σπάνια γράφω μηνύματα . Ήθελα να κάνεις κάποιο test drive σε ηλεκτρικό μηχανάκι , τα zero . Άκουσα ότι βγήκαν νέα μοντέλα από τότε που εκανες τεστ σε αυτα . Αναλυτικές παρουσιάσεις πολυ επιθυμητές στη κατηγορία αυτών των ηλεκτρικών από μένα αλλα και από φίλους που παρακολουθούν τις εξελίξεις στα ηλεκτρικά . Ευχαριστώ πολυ πολυ εκ των προτέρων . Βασίλης .
Έχω το ίδιο μηχανάκι και είμαι πολύ ευχαριστημένος όσον αφορά το τι θα αλλάζετε και ένα σύστημα γρήγορων αλλαγών θα βόλευε πολύ. Ωραία βιντεακια μπράβο
Είναι ένα ''διαμάντι'' . Η εταιρία εδώ σου δίνει να καταλάβεις τι πληρώνεις και τι παίρνεις ..... μέχρι το τελευταίο σέντ .
Το cbr αυτό έχει quickshifter? και αν οχι ,υπαρχει δυνατοτητα να τοποθετησεις??ειναι αλλο πραγμα το e clutch π βγαινει το μοντελο του 2024 σωστα?
Ναι μπορεί να δεχτεί shifter και δεν ξέρω αν η συγκεκριμένη είναι συμβατή και με το e-clutch , δηλαδή να μπορεί με κάποιο λογικό κόστος να τοποθετηθεί και σε αυτή παρότι είναι παλαιότερης χρονιάς γιατί ουσιαστικά μιλάμε για την ίδια ακριβώς μοτοσυκλέτα.
Ευχαριστούμε για την παρουσίαση. Για οδήγηση σε ελληνική πόλη με κίνηση πώς είναι; Κουράζει η θέση οδήγησης σε σχέση με ενα naked; Επίσης σε μικρο ταξίδι πως ανταπεξερχεται πάλι από θέμα κούρασης και αέρα;
Αν αγαπάς αυτή τη κατηγορία δεν σε κουράζει τίποτα. Και εγώ αγαπώ τα naked περισσότερο από τα SS γιατί πολύ απλά πλέον η ηλικία μου για ταρζανιές έχει περάσει , παρόλα αυτά ο ιδιοκτήτης της και την απολαμβάνει και δεν τη χορταίνει.
Για πες μας για έξοδα σέρβις πόσο πάει? εξατμίσεις τι παίρνει , κατάργηση καταλύτη ? βελτίωση σε τρόμπα φρένου ( είναι λίγο άσχημη η παλαιού τύπου τετράγωνη)
και αν έχεις ψάξει για αλλαγή στα κλιπ ον γιατί και αυτά ναι μεν ξεκούραστα, αλλά αρκετά πιο άσχημα και σηκωμένα
Από Σεπτέμβρη θα έρθουν οι αλλαγές στη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα.
Τελειο
Καλησπέρα στην ομάδα! Τι αλλαγή κάνατε στην βάση της πινακίδας?
Καλησπέρα φίλε Γιάννη είναι αναδιπλούμενη βάση πινακίδας της Barracuda με κόστος από 50,00€ -90,00€ στην αγορά.
@@Anton26 Σ ευχαριστώ πολύ!! Παράγγειλα το μηχανάκι οπότε όπως καταλαβαίνεις προετοιμάζομαι!! Πρώτη φορά αλλαγή κατηγορίας από σκούτερ!!
Πανεμορφο εργαλειο παρα πολυ ωραιο.Ειδικα για μια διαδρομη σε ανοιχτο δρομο ειναι οτι καλυτερο
Αντώνη ποιος είναι ο τίτλος του τραγουδιού στην εισαγωγή ;
Είναι αυτό εδώ φίλε μου th-cam.com/video/E2uYN256Jco/w-d-xo.html&ab_channel=AboveTheHood , αλλά μιξαρισμένο.
καλοταξιδο!!!
Καλησπέρα έχω cb500x λατρεύω το cb650r αλλά κανω ταξίδια όποτε δεν νομίζω να βολεύει στην χρήση μου. Αν το αλλάζα θα ήθελα v-strom αλλά η κατανάλωση ξεφεύγει όποτε μέχρι nc manual με κόβω. Έχεις κάποια εμπειρία από αυτό το μηχανάκι ;
Πας στο 650αρι το Vstrom που είναι πολύ κομπλέ αν και εγώ προσωπικά το CB500X δεν θα το άλλαζα με τίποτα είναι μακράν το καλύτερο της κατηγορίας , το CBR είναι άλλη φάση , ο Άρης αυτό ήθελε εξ αρχής , το CB σου δεν θα το άλλαζα για κανένα λόγο.
@@Anton26 ο μόνος λόγος που θα το αλλάξω αν το αλλάξω είναι η καλύτερη λειτουργείς του κινητήρα. Έχει αυτούς τους υψησυχνους κραδασμούς. Που βέβαια δεν ενοχλούν και τόσο αλλά 120-140 σε πολύωρο ταξίδι κουράζουν. Σκέφτομαι το nc γιατί έχει παρόμοια κατανάλωση με το cb απλά δουλεύει πιο ξεκούραστα σε αυτές τις ταχύτητες. Το στρομ έχει μεγάλη κατανάλωση γιατί το χρησιμοποιώ και κάθε μέρα
Ωραιο μοτοσακο...και Honda Πανω απο ολα,Ακομη δεν μπορω να καταλαβω ομως τον χαρακτηρα του!ειναι σαν να βλεπεις ενα λιγο πιο agressive Diversion αλλα οχι τοσο οσο ενα R6.Δεν ξερω και ροτω...σε σχεση με ενα R6 08 και πανω η θεση οδηγησης πως ειναι?
Συνεχιστε την καλη δουλεια και μπραβο σας!!😀😀
είναι εμφανώς πιο ξεκούραστο το Χόντα. το Ρ6 είναι στημένο για πίστα απλά άμα θες πας και ως σαλόνικα αυτό είναι στο πόσο αντέχεις. το Χόντα έχει τράξιον κοντρόλ, ειμπιες τα οποία είναι σημαντικά στα 9200 που κάνει σε σχέση με το Ρ7 στα ίδια λεφτά που έχει 70 άλογα και μονο ειμπιες (το χόντα 90+ άλογα)
Ωραία ερώτηση. Το R6 είναι πιο ακραίο αλλά ταυτόχρονα λιγότερο εξελιγμένο , μιλάω για την διαφορά στο στυλ οδήγησης σ' αυτό το video th-cam.com/video/dTSP0-nN9sc/w-d-xo.html&ab_channel=Anton26 , για να μην ψάχνεις άδικα πήγαινε στο 03:50 του video όπου εξηγώ τη διαφορά.
Ωραίο μηχάνημα Αντώνη αν και θα προτιμούσα λόγω εμφάνισης το γυμνό αδερφάκι του το cb 650r
Η συγκεκριμένη μηχανή είναι κόσμημα κυριολεκτικά! Αυτά που με χάλασαν όμως στο test drive είναι η θέση οδήγησης (καμπούριασμα), τα αρκετά διπλωμένα πόδια και μία σχετική δυσκολία στο στρίψιμο. Ίσως και να είμαι λίγο ψηλός για τη συγκεκριμένη μηχανή (180cm), ίσως ομως να φταίει και ότι έχω συνηθίσει με μηχανές εντελώς διαφορετικού στυλ (scooter 300άρι, XT600). Άραγε αν την αγοράσω θα συνηθίσω σ' αυτό το στυλ ή θα την πατήσω; Είμαι πολύ προβληματισμένος... 🤔🤔
Αν ψάχνεις κάτι τέτοιο δεν θα σε κουράσει αν όμως δεν είναι στο στύλ σου προτίμησε κάτι πιο άνετο , δεν κάνει για όλους.
Mπράβο σας παιδιά, Αρη καλούς δρόμους να έχεις, μηχανή που την έχω βάλει στο μάτι εδώ και καιρό αλλά δεν.......
Κι εγω το ιδιο .
Σιγα ρε , θα τα μαζεψουμε . Ακομα 6 χιλιαρικα θελω !
Καλησπέρα στην παρέα! Έχω το ίδιο εδώ και δυο μήνες. Παρατήρησα ότι πρέπει να αλλάζεις ταχύτητα πριν ακόμα αφήσεις το γκάζι, αλλιώς μπαίνει σαν καρφωτή. Αν την αλλάξεις γρήγορα την ώρα που ακόμα γκαζώνεις, μπαίνει τόσο γλυκά που ούτε ακούγεται. Το παρατήρησε κι άλλος αυτό ή κάνω κάτι λάθος? Επίσης και κάτι άλλο. Θέλω να βάλω την Akrapovic η οποία βγαίνει μόνο χωρίς καταλύτη για αυτό το μοντέλο. Χρειάζεται να γίνει χαρτογράφηση στον κινητήρα? Σας ευχαριστώ!
Με το συγκεκριμένο κιβώτιο δεν παρατηρήσαμε κάτι , επίσης επειδή στο μηχανάκι θα τοποθετηθεί ολόσωμη εξάτμιση τιτανίου της Akrapovic μαζί με ένα φίλτρο DNA θα περιμένουμε να μετρήσουμε αποτελέσματα και σε συνεννόηση με την Honda θα δούμε πως θα προχωρήσουμε , κανονικά χρειάζεται επαναπρογραμματισμό , θα δούμε από Σεπτέμβρη.
@@Anton26 Σ΄ευχαριστώ πολύ!! Μάλλον είναι θέμα συνήθειας για τις αλλαγές ταχυτήτων, να μάθω τα χούγια της.
@@Anton26 Δηλαδή τελικά δεν του φτασανε τα 95 αλογα ??
@@vengeancejustice5329 Ποιανού?
@@polygrafos1 Του Αργυρη που εχει την μηχανή . Επειδή σου λεει πανω οτι θα βαλει Akrapovic φίλτρο DNA .
Για τα στροφιλίκια λιμανάκια πρεπει να πηγαίνει τρένο σε ράγες το CBR
Μπορώ ως αρχάριος να αγοράσω αυτό με a2 δίπλωμα όντας ένα ήρεμο άτομο?
Δεν θυμάμαι αν βγαίνει σε περιορισμένη έκδοση για Α2 , πάντως αυτό που έχω να σου πω είναι ότι όλα είναι στο μυαλό. Παρότι δεν συνίσταται αυτό που θα πω , μπορεί κάποιος να καβαλήσει και 1000 κυβικά αν είναι από εκείνους που θα δώσουν χρόνο , θα σεβαστούν το γκάζι και δεν θα παρασυρθούν. Δεν είναι πολλά αυτά τα άτομα αλλά ναι υπάρχουν.
Πολύ καλό και ωραίο βίντεο!! Συγχαρητήρια και θέλουμε συνέχεια για το CBR.. Αντώνη είμαι στο τελευταίο στάδιο πριν την αγορά της CB 650R . Είμαι πολύ ζεστός . Την γνώμη σου ?
Πολύ απλά ότι καλύτερο υπάρχει.
Με ένα ψιλό εξατμισονι θα ακούγεται πένα χωρίς να ξεσηκώνει τρεις γειτονιές πιο κάτω…!! Και φυσικά είναι για αγορά λόγω πρώτον αξιοπιστίας HONDA και πιθανολογώ τιμης
Θα μπει ολόσωμη Akrapovic με σιγαστήρα εννοείται.
Βρε Αντωνη καλα ολα αυτα, αλλα ουτε ενα μικρο ανοιγματακι με ηχο, ετσι για τη μυρωδια? 😂 Δεν πειραζει, θα το ξαναδουμε σε επομενο βιντεακι και ελπιζω τοτε η κινηση να σου κανει τη χαρη!
Καλά θα ήταν αν δεν έχανα τα αρχεία ήχου. χαχαχαχαχα
@@Anton26 🤣🤣 ωραιος!!
Είναι συμβατό με δίπλωμα Α2?
Δυστυχώς όχι.
πηγαινε βαλε φιλμ φιμε που βαζουμε στα αυτοκινητα στην ζελατινα , θα τα χασεις ποσο ωραιο θα γινει , και πολυ πιο φτηνα και πολυ καλυτερα.
Βρε φιλε πραγματικά είσαι κορυφή βέβαια μου φαίνεται παράξενα αυτά που κες με ελληνικούς όρους γιατί απλά τα έχω συνηθίσει στα αγγλικά. Κορυφαίο βιντεακι φιλε μου. Και ωραίο το CB
Να σαι καλά φιλαράκι μου σε ευχαριστώ πάρα πολύ.
@@Anton26 η καλή δουλεια φαίνεται κ πρέπει να λέγεται..!
@@MRGS48 Πες ενα παραδειγμα .
Για άτομο 1.85 95 κιλά .. είμαστε άνετοι
παρουσιαση παντα με πολυ πολυ ενδιαφερον..
και μηχαναρα με κεφαλαιο Μ
πάντα χοντα