Ciao Paolo, ottimo Lavoro! puoi dirmi se dopo il montaggio è da subito funzionante o se hai dovuto fare qualcosa tipo "centraggio" del sensore atttaverso l'uso di una qualche diagnosi particolare? Grazie e complimenti per il video..
Buonasera Paolo anche io ho questo problema che la.macchina va in protezione e si ferma a 120 km e arriva a 3 Milà giri... E compare la spia esp... Dici e questo il problema??
Guarda, prima ho cercato un pò su internet ed ho visto che anche altri hanno risolto così, poi allora ho provato anche io ed il problema si è risolto. Buona fortuna. Saluti.
@@paolosolerio6245ciao paolo! anche io lo stesso problema ed l'ho portato da pertutto ma nessuno non riesce a trovare il problem! ai ferma ai 120 km/orari. potresti consigliare qualcosa perfavore perche sto diventando matto. graziee
ciaoo! volevo chiederti sei riuscito a risolvere il problema perche anche io ho la stessa problema. perfavore se riesci a rispondere cosa hai fatto! grazie mille
Salve ho una classe A coupé e il computer mi segnala ESP guasto. Posso circolare senza fare ulteriori danni? perché spendere soldi per riparare una macchina del 2004 non mi sembra il caso.
Ciao Paolo, complimenti x il video molto utile ed esaustivo. Volevo chiederti una informazione inerente alla stessa auto del video, cioè una MB classe B200 cdi del 2008, In pratica mi appare sul display Manutenzione C scaduda da 381 giorni, ho seguito da internet la procedura di mettere la chiave in posizione 1, impostare la lettura dei km nel display e premere 3 volte il tastino reset così da far apparire i volt della batteria, Bene, questa procedura a me non va, cioè sul display i (volt) non appaiono. Sapresti suggerirmi altro? Grazie
Non lo so bene, penso che una volta aperto va esaminato bene controllato ogni saldatura, pulito ogni contatto ed ogni sensore ottico. Io ho preferito spedirlo e chi li ripara e loro me ne hanno mandato uno rigenerato, poi lo ho montato.
Salve, conviene staccare batteria, anche perche il codice radio come farei a trovarlo
Ciao Paolo, ottimo Lavoro! puoi dirmi se dopo il montaggio è da subito funzionante o se hai dovuto fare qualcosa tipo "centraggio" del sensore atttaverso l'uso di una qualche diagnosi particolare? Grazie e complimenti per il video..
Ti ringrazio per i complimenti... Dopo il montaggio ha funzionato subito, nessuna altra calibratura necessaria. Ciao
Ciao Paolo, la brugola che usi per smontare lo sterzo da quanto é?
Mi spiace ma non ricordo.
Salve, ma dopo smontato il sensore,hai messo un altro? O quello ezistente.
l'ho sostituito con un altro rigenerato, spedendo il mio al fornitore
Buonasera Paolo anche io ho questo problema che la.macchina va in protezione e si ferma a 120 km e arriva a 3 Milà giri... E compare la spia esp... Dici e questo il problema??
Guarda, prima ho cercato un pò su internet ed ho visto che anche altri hanno risolto così, poi allora ho provato anche io ed il problema si è risolto. Buona fortuna. Saluti.
@@paolosolerio6245ciao paolo! anche io lo stesso problema ed l'ho portato da pertutto ma nessuno non riesce a trovare il problem! ai ferma ai 120 km/orari. potresti consigliare qualcosa perfavore perche sto diventando matto. graziee
ciaoo! volevo chiederti sei riuscito a risolvere il problema perche anche io ho la stessa problema. perfavore se riesci a rispondere cosa hai fatto! grazie mille
Salve ho una classe A coupé e il computer mi segnala ESP guasto. Posso circolare senza fare ulteriori danni? perché spendere soldi per riparare una macchina del 2004 non mi sembra il caso.
Ciao Paolo, dove acquistare il sensore rigenerato?
Si, devi smontarlo, spedirlo a qualcuno che te ne vende uno rigenerato. Dove lo ho preso, hanno organizzato la spedizione con ritiro.
Ciao Paolo, complimenti x il video molto utile ed esaustivo.
Volevo chiederti una informazione inerente alla stessa auto del video, cioè una MB classe B200 cdi
del 2008,
In pratica mi appare sul display Manutenzione C scaduda da 381 giorni,
ho seguito da internet la procedura di mettere la chiave in posizione 1, impostare la lettura dei km nel display e premere 3 volte il tastino reset così da far apparire i volt della batteria,
Bene, questa procedura a me non va, cioè sul display i (volt) non appaiono.
Sapresti suggerirmi altro?
Grazie
Grazie. Sono contento che ti sia servito. Purtroppo per il reset, se facendo la procedura non riesci, non saprei come aiutarti.
Ciao Paolo, ma come si rigenera il sensore angolo sterzante?
Non lo so bene, penso che una volta aperto va esaminato bene controllato ogni saldatura, pulito ogni contatto ed ogni sensore ottico. Io ho preferito spedirlo e chi li ripara e loro me ne hanno mandato uno rigenerato, poi lo ho montato.
Potresti dirmi dove lo hai fatto riparare e quanto è costata la riparazione grazie
Lo dovrei comprare dove lo trovo e Qanto costa
salve io sulla mia classe b ho lo stesso problema, per rimontare il sensore faccio la stessa procedura?
Nel mio caso, con questa procedura ha funzionato.
La mia auto non supera i 120kmh e si ferma a 3000giri
Che sia a causa di questo componente difettoso?
Se hai anche la scritta ESP guasto, allora è molto probabile che sia per quello
@@paolosolerio6245 ok se riceverò altre conferme sabato lo sostituirò
Ti usciva la spia motore con il triangolo??? Perché a me esce esp guasto, monitoraggio pneumatici guasto, e con ste due spie accese
Qanto costa
Cerca su eBay, devi rendere il tuo. Circa 180€
Voce ,non si sente niente
grazie per l'osservazione. Terrò presente per i prossimi