TONTON dulu biar gak NYESEL !!! REVIEW pemakaian Per CVT 1500 rpm by Daytona [Eksperimen tahap I]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 พ.ย. 2024
- Yakin mau pasang Per CVT 1500 rpm???
Tonton dulu sampai habis ya biar gak nyesel
yang sudah terlanjur pasang per cvt 1500rpm, simak sampai selesai ya..
REVIEW pemakaian per CVT 1500 rpm by Daytona diVario 150
[Ekperimen tahap I]
Welcome to my Channel Genkz...
Mengulas semua tentang dunia Otomotif terutama Roda Dua Sob
Otomotif | Review | Experiment | Touring | Race | Moto Vloger
Dukung Channel ini supaya lebih berkembang memberikan Tutorial yang bermanfaat dengan cara
[SUBSCRIBE]
[LIKE]
[SHARE]
Link 1: • Cara Pasang Per CVT da...
Link 2: • Review V-Belt Daytona ...
Instagram: / fryzstwn
Facebook: / freyz
#percvt
#review
#daytona
#percvt1500rpm
#persentrbeat
![Cara Pasang Per CVT dan Per Sentri Daytona 1500 rpm [Tutorial]](/img/n.gif)
Menurut pengalaman saya lebih enak pakai per CVT Vario karbu kode KVB ditambah ganjel bearing suster. Buat tarikan awal enteng tarikan Tengah dan atas tidak terlalu Gerung. Roller cukup diturunkan 2 gram saja dari bawaan standa rd.
Betul berat....bener buat akselerasi kurang..agak gerung jadinya😂😂😂kalau macet harus gerung dulu baru jalan😂😂😂😂😂
Apalagi pas macetnya di tanjakan naik...terus berboncengan yang berat...ga kuat coookk😂😂😂
that right bro 👏 kalau mesin boreup sih bukan masalah
@@FSMotoBikers kemarin saya ganti pake 1500rpm mau saya balikin lagi ke 1000rpm... soalnya kemarin di bawa nanjak berboncengan parah dah Gerung cvt langsung bau angitt....waktu pake yang 1000rpm ga separah ini di bawa nanjak berboncengan...pas kemarin pake 1500rpm jadi soak di bawa nanjak berboncengan...kalau sendiri sich masih aman pake nanjak 1500rpm😂😂😂
Kalo 1500 ketinggian coba pake yang 1200 merek SRP roller turunin 1 gram terus jalur roller kerok mantep
Good ide om@@M.DanilWasilatanIndrabuan
Gua pernah nyobain per 1500 sentri dan per cvt nya pake tdr gerung jelas gerung serem cuman di tengah tenaga motor kagak ada dari 1/50 enak dari 50 ke 60 an nahan ke 70 ngisi lagi tenaga cuman gua kurang srek . Akhir nya gua pakein sentri 1600 cvt pcx thailand cbu pas udah Kenalpot copy cms .note : BOROS BENSIN KALO MACET 😂
Motorku Honda PCX 160 pakai roller dengan bobot dikurangi 1 gram dari bawaan, per sentri dan per CVT masing2 1000rpm udh cukup untukku yang mengincar akselerasi karena yang dicari untuk stop and go bahkan di jalan yang menanjak.
nah enak nih pasti
Motorku adv 160 pakai sliding roller 17 gram dari yg stdrt yg 19 gram per centri per cvt 1000 rpm masing" Dan, kampas ganda dari Daytona dan juga pake mangkok yg uda kartel knapa ya awal gas itu berat bgt bg suara mesin menjerit, tapi lemot jalan baru pakai 1 hari
@@FSMotoBikers untuk penggunaan harian sih sudah sangat enak bang.
@@AlamsyahPutra-kx9yf penyesuaian genkz, nnti stlh beberapa hri kalau masih sama, coba cek vbelt nya, kalau terlalu kendor harus ganti
@@AlamsyahPutra-kx9yf coba roller jangan pakai yang model sliding dan bobotnya turun 1 gram dari bawaan. Kalau masih gak enak ada kemungkinan dari faktor lain.
Bang rekomen buat vario 160 😅.. Apa iya kalo mudun biar ada engine break harus percvt gede rpmnya?
@@kevinzildjianr4320 pakai 1500 dh cocok 👍🏻
Kampas dan mangkok nya jgn pake standaran om...itu berat tarikan akibat masi mangkok dan kampas standaran.
mangkok sdh custom lobang", cuma kampas std
tp sesuai spek mesin mas beda cerita kalo mesin full std make per²an yang keras😂
@@alifahraa6 nahh bener
per sentri dan per cvt bawaan vario 150 tahun 2015 brp Rpm bang?
soalnya motorku semenjak ku ganti per sentri beli di onlin, katanya original gk tau brp rpm, motorku diatas kecepatan 40 slalu terasa kyk ada nyendat2
gak ada patokan pasti per std nya genk, gak ada alatnya juga buat ngukur brp rpm, kalau nyendat" coba di cek vbelt nya, kalau masalah per biasanya cuma loyo di rpm atas
Vario ku 125 cuma ganti per cvt punya PCX wes lumayan
ya betul, saya dulu juga pakai
Brp rpm mas per ny
@@rodekcuyz3821 1500 rpm, panjang per 16 cm dulu beli 80 ribuan
nmax gw 2018 cma gnti kampas ganda pantekan doang jga msih gmpang 120kpj , udh biasa asepin orang2 main kirian yg galak awal doang 100kpj udh susah naek. tebaik emang standar aja main roller udh ckup
cakeeppp...
Kampas gandanya pakek merk apa bang?
@@WardimanSabriAnwar kampas ganda pantakan rudy part
@@WardimanSabriAnwar kampas ganda pantekan rudy part
@@WardimanSabriAnwar pokoknya cari aja kampas ganda pantekan / reliening pnya nmax old 2dp. itu kampss ganda pling pas smua matic. vario saya jga pakai enak
Bang mohon kasih penjelasnya kalu mio m3 q pake per cvt1500+ perkampas ganda 1000rpm. Roller 10gr rata. Mesin madih std kalu buat tanjakan gerung ga
@@Donyyan-ro3bv enak donk buat tanjakan, secara per CVT 1500 itu keras utk Akselerasi, per sentri 1000 biar cepet nyantol gas nya, roller 10gr utk cc 125 itu sangat ringan genkz, pasti enak buat nanjak, tapi buat topspeed Loyo 😂
@FSMotoBikers rencana mau pake per kampas ganda punya beat karbu tapi masih ragu. Kira" kalu buat top speed bisa ndak ini sya posisi pake kampas ganda daytona punya nmax old
@@Donyyan-ro3bv kalo kampas daytona boleh lah pakai sentri punya beat
@@FSMotoBikers terima kasih bang penjelasnya mau sya cb dl bang semoga cocok buat harian. Seblm sya ambil keputusan lebih baik tanya dl ya bang supaya ga salah
@@Donyyan-ro3bv siap sama" genkz, klo mau eksperimen beli yg murah" dulu aja, kalo sdh pas setingan nya tinggal beli yg aftermarket
Setelah pakai per 1500rpm,,v belt nya tahan brp kilo om?
per² an 1000 aja om, roller 13 rata . akselerasi enak standaran
@@selvisandradewi9244 1000 terlalu loyo utk cc 150
bang kalau mio sporty bore up 130cc pake per centri 1000 per cvt 1500..gimana menurut anda....
kalo boreup pake 2000 pun sanggup genkz
tapi coba pakai 1500 dulu, klo kurang gigit naikin 1750 punyane ktc
harusnya itu kasih imbangan bos jangan ganti per cvt doang.
di imbangi dengan ganti roller 13 gram dan per sentrinya 1000 atau 1200 RPM
PULLY STANDART AJA BOS cuman jalur rollernya dikerok.
dijamin mantab kalau vario 125 mah gampang setingan kirianya
jangan lupa lagi busi ganti daytona dobel iridium ban depan ukuran 70/80 atau 80/80 dan belakangnya ukuran 80/90
vario led new saya dengan setingan di atas bisa lari 0 - 80 dengan sangat responsif dan top speednya bisa tembus 130 kadang bisa lebih mungkin faktor angin juga.
pernah pakai roller mix 11 / 15 topspeed turun sekitar 120 an tapi akselarasinya lebih mantab dan akhirnya saya hitung tuh rollernya kan 11 kali 3 = 33 dan 15 x 3 = 45
jadi jika ditotal semua 33 + 45 =78 dan 78 dibagi 6 = 13
dan akhirnya saya pakai roller 13 gram Rata bosku gak pincangan😅😅😅 dan akhirnya makin mantab hasilnya.
karena bagi saya roller mix itu gak ada rumus ilmunya melainkan pincang karena kanan kiri beda.
@@masbos3725 terbaik bosku... 👍🏻
Vario 125 mas??
Bang kalau Vario 160 per CVTnya 1500 Rpm tapi per Sentrinya 1000 Rpm gimana tuh bang? Apaakah akselerasi dan topspeednya merata?
klo mesin std kemungkinan masih enak genkz
Mau coba juga 1500. Per centri 1000. Di Vario 160. Bagus kayaknya. Ganti roller 18 gram
Lah w pake daytona full 1500 roller 15 dr pulley slide aman aj... Semuanya daytona buat vario 150 main di jakarta bensin tembus di 45 seliter
mesin std kah?
Nmax old 155 pake roller 9 gram selang seling sama roller bawaan per cvt 1000rpm udh enak.
per cvt 1000 rpm brand apa? sm per sentri nya std bang?
@@naisalhnzn per CVT merek TDR sama roler nya TDR
Percentri pake bawaan Nmax
Udh enak klo menurut saya pribadi saya ga ubah banyak soalnya mentingin durability juga biar awet.
@@North_Grapesapakah merek yg berkualitas bakal ngefek jadi enak?
@@raihan4358 saya beli yg berkualitas untuk durability.
Pakai brt 20%... Lumayan tambah akselerasi.. dari yg 10%
sama aja di daytona 20% juga
@@FSMotoBikers saya pakai per sentri daytona 1000 rpm roda udah muter. Ganti 1000rpm dokter pulley ga muter
@@arivcandra boleh ni dicoba
Xeon gt pke 1500rpm roler 8gr rata rumah roler udh di custom gerung sihh tanjakan malahh enakkk
mungkin pulley custom nya cocok buat per 1500 genkz, kalau di Varioku gak cocok
Pully bubut berapa derajat
@@bocahotomotif 13,5 genk
Motor saya scoopy 2022 dan mesinnya masih std.
Saya rencana pakai per CVT 1500 rpm tapi pakai yg punya PCX + per sentri 1000 + roller 11.
Menurut mas gmna?
per pcx itu panjang lho genk, sedangkan ori nya scoopy pendek ya, mending pakai orinya pcx/ pcx thailand aja sdh enak. jgn naik di 1500rpm dulu berat, biar pahalamu aja yg berat, motor mu jangan 😁
@@FSMotoBikers okok kak..
Klw pake per CVT scoopy 1500rpm gmna kak?
Soalnya yg std ngga kuat ditanjakan tinggi
@@Tukangbajalang vbelt sdh dicek?
@@FSMotoBikers aman kak. Kampas ganda juga aman
@@Tukangbajalang kalo buat tanjakan per 1500rpm boleh dicoba genkz, roller klo bisa lebih enteng biar gak berat di awal
Saya pake per cvt sama sentri masing masing 1500 tambah roller 12 gr apa aman aman aja buat sehari hari??
kalo aman sih aman sesuaikan spek mesin, tapi nyaman gak?
Untuk vario 110 fi 2014,biar kuat nanjak enakan pake roller berapa gram dan per cvt berapa
sbnre per 1500 enak buat nanjak, tpi untk cc kecil mungkin terlalu berat, klo saran sih per tetep bawaan std nya, roller nya ganti yg lbih enteng 9 / 10gr
@@FSMotoBikers Kalau ganti roller aja emang gak gerung ya bg?
@@afrizonhasan9954 ya baiknya ganti pully custom juga, tapi untuk minim budget ganti roller aja sdh kerasa bedanya
@@FSMotoBikersoke thx bg
jangan pake roller ringan kalo mau pake per cvt 1500rpm
coba pakai 12/13 semakin berat, bawah nya ngeden
Kalau mio smile biar di tanjakan kuat pake ukuran berapa ya
klo masih std 1000 / 1200 cukup genk
Itu jln tw ya mas? Bengkel mana mas? Klo genio gmn mas?
iya jalan TW tpi saya bukan mekanik ngab, cuma org biasa yg pngen belajar 😁
aa persentri beat karbu awet ga kira², soalnya dia lembek ngt
masa pakai nya sebentar genkz, enak diawal aja
Ok makasih
btw ini pakai roller brp gr om
11gr rata genkz
Di vario saya 1500 ex n max aman tidak gerung
per cvt nmax kayak'e lebih pendek deh
Betul bro..
terwakilkan 👍🏻
@@FSMotoBikersbetul mas,aku jg pake per cvt 1500 krasa boros di BBM akhirnya tak ganti standar lg
@@taniaoktafia4850 terus skrg apa settingannya? Roller brpa gr? Per sentri? Per cvt? Pulley?
@@ranmasaotome2876 cuma ganti roller di mix 13/15 per2 an standar semua tarikan bawah enak,tengah ke atas ngisi terus gk ngempos,irit BBM jg
Solone pundi masee...
Sumber, Banjarsari Maszehh
Pernh nyoba per cvt 1275 ktc blom?
sdh
@@FSMotoBikers gimna kerasanya bg?
untuk harian lebih enak 1275 rpm pas mnurutku
@@FSMotoBikers nah skrng abang pake per cvt 1000 atau 1275 bang? Kebetulan sama Vario 150 bg
@@abcapabaechannel6269 1275 genkz
Boss per centrimu piro rpm
1000rpm