ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
只要有护杠且壳又够厚，管他漆成啥样的。
有幸入手一辆陶总的150G2.表示升仕的车，广告大于实际，发动机参数唬人，动力没有多少差别，运行品质不咋地，质量控制不咋地。跑两百多公里就出现各处共振，而且在车友间还是普遍存在的问题，等到七百公里，反馈了好几次，厂方同意这是个问题，给出了解决方案，但就是不在新车造车阶段就用起来，非得要等售后的时候。典型的:我知道我有问题，但是你不找我，我就不管你。
真的很开心看到国产车商越来越用心做产品！
本子的车牛逼之处就是在于看着不咋滴的配置、但是tm让你开起来省心省钱
價格還是太貴，中國品牌沒低價賣不出去
310說真的強項就動力突出而已，其他車體協調性、外觀、舒適度、品質、引擎運行品質還是被日德系狠甩三條街，踏板車的主要訴求是方便舒適，其次才是求性能，真要快直接上檔車不就好了
看过实车简单开过确实很好
I like VX310
Hi,interms of size compared to yamaha xmax 300cc, does it has the same size of xmax 300cc in terms of widgth and lenght?
干翻全球很難吧😂你連pgo tigra200 都干不贏
车况衰退怎么样呢
很美👍👍👏👏
Excuse me ... How much zontes 310m ?
30800CNY
@@johnsmith-bv1rc Thank you so much 🌹🌹🌹
噗，隨便有6項對吧？光陽 KXCT300i直接秒殺,喔！還有，坐墊置物空間盜用BMWmotorrad的C650sport。
比台灣廠商精進很多了
這個廠家是目前大陸最有潛力的，老闆是個資深摩托車迷
炒襲XMAX外型的升仕？
這個外觀很明顯是原創
@@caiyi ⅩMax和MT03的混合體
如果以這個價格在台灣賣再5年不限里程保固 那台灣的廠家就不用賣了
國產車性價比相對來說比較高，不過品牌的認知還需要積累
垃圾车！启动费劲！中途熄火！就是个半成品！竟然还敢拿国外知名品牌做比较！不要闹笑话了好吧~_~！
不要黑升仕，你用过吗，我己用了几个月了都没啥问题呀，很好使呀，如升仕是垃圾车，那么其他品牌的摩托车是啥车呢？
只要有护杠且壳又够厚，管他漆成啥样的。
有幸入手一辆陶总的150G2.表示升仕的车，广告大于实际，发动机参数唬人，动力没有多少差别，运行品质不咋地，质量控制不咋地。跑两百多公里就出现各处共振，而且在车友间还是普遍存在的问题，等到七百公里，反馈了好几次，厂方同意这是个问题，给出了解决方案，但就是不在新车造车阶段就用起来，非得要等售后的时候。典型的:我知道我有问题，但是你不找我，我就不管你。
真的很开心看到国产车商越来越用心做产品！
本子的车牛逼之处就是在于看着不咋滴的配置、但是tm让你开起来省心省钱
價格還是太貴，中國品牌沒低價賣不出去
310說真的強項就動力突出而已，其他車體協調性、外觀、舒適度、品質、引擎運行品質還是被日德系狠甩三條街，踏板車的主要訴求是方便舒適，其次才是求性能，真要快直接上檔車不就好了
看过实车简单开过确实很好
I like VX310
Hi,interms of size compared to yamaha xmax 300cc, does it has the same size of xmax 300cc in terms of widgth and lenght?
干翻全球很難吧😂你連pgo tigra200 都干不贏
车况衰退怎么样呢
很美👍👍👏👏
Excuse me ... How much zontes 310m ?
30800CNY
@@johnsmith-bv1rc
Thank you so much 🌹🌹🌹
噗，隨便有6項對吧？
光陽 KXCT300i直接秒殺,喔！還有，坐墊置物空間盜用BMWmotorrad的C650sport。
比台灣廠商精進很多了
這個廠家是目前大陸最有潛力的，老闆是個資深摩托車迷
炒襲XMAX外型的升仕？
這個外觀很明顯是原創
@@caiyi ⅩMax和MT03的混合體
如果以這個價格在台灣賣再5年不限里程保固 那台灣的廠家就不用賣了
國產車性價比相對來說比較高，不過品牌的認知還需要積累
垃圾车！启动费劲！中途熄火！就是个半成品！竟然还敢拿国外知名品牌做比较！不要闹笑话了好吧~_~！
不要黑升仕，你用过吗，我己用了几个月了都没啥问题呀，很好使呀，如升仕是垃圾车，那么其他品牌的摩托车是啥车呢？