W jakim sensie schemat? Na filmie jest widoczne zabezpieczenie wykonane na miare z drewna. Wystarcza odpowiedniego rozmiaru otwornice do drewna, piła i kawałek deski :)
Ok ,dzięki ze zdjęć w miarę ogarnę ale mnie bardziej ciekawiły otwory na kolanko wydechowe i gażnik, jak trzeba rozpiłować, aby weszły. A czy po wypalaniu lakieru nie dokształca się tuleja?
lukasz7473 To bardzo dobrze się zachowały te szprychy bo ja mam taki sam model wski i rozbierałem kółka i czyscilem je pasto polersko każdą jedną szpryche i po roku znów wyglądały tak jak kiedyś i nw co teraz z nimi zrobisz bo znów rozebralem kółka ze względu na te szprychy a chcę już je zrobić żeby efekt utrzymywał się już na kilka lat może masz jakieś rozwiązanie?
Kurde części z epoki,przylgnie idealne a całość spaprana czerwonym silikonem:( Kupuję się komplet porządnych uszczelek za 15 zł.i składa się na same uszczelki a silikon szerokim łukiem za stodołę.
Fajny efekt koncowy. Pytanie tylko po co? Za niedlugo zabieram sie za swoja, ale jest w oplakanym stanie. Ty tutaj odnowiles nowy motocykl. Przed remontem wygladala jak WSK 100% oryginalna, teraz wyglada jak tysiac innych WSeK po kapitalnym remoncie. Chciales zeby wygladala dobrze? Udalo Ci sie efekt jets super, ale przed remontem wygladala BARDZO DOBRZE. Niestety lapka w dól.
Nie wiem na jakiej podstawie twierdzisz że jest po kapitalnym remoncie??? Na filmie widać że jedynie została konkretnie wyczyszczona, oryginalny lakier wypolerowany i to tyle. Każda śrubka wróciła na swoje miejsce! Co do silnika to się zgadzam ale wymagał remontu ponieważ brakowało mu mocy, ciekł olej, sprzęgło ślizgało i świszczały łożyska na wale więc chcąc się na niej poruszać naturalną rzeczą było zrobić kapitalkę... Wymieniłem jedynie części eksploatacyjne. To gdzie ten kapitalny remont?? Twoim zdaniem teraz to już WSK nie 100% oryginalna?
Dobra robota. Ale jak widzę ten czerwony silikon to mam zawał... Ludzie są specjalne masy uszczelniające do bloków pokryw itd..wiem że film stary ale nie na tyle
Masz 100% pewnosci? Wiesz ze 83 rok to juz prawie koncówka produkcji? W tych czasach montowali to co mieli na magazynie... Taką ją kupilem a nie wyglądała na "grzebaną" więc trudno stwierdzic czy są z tego modelu...
Czepiacie się tego silikonu. Następnym razem poprawi. Dobra robota.
Super filmik! Wsk była w niezłym stanie :)
A soundtrack z Obliviona mniam :)
z tego co mi mówili w wsk w ogóle nie powinno być sylikonu dawanego tylko grube uszczelki maczane w oleju .
Świetna robota!
Też mam taką :) Niedawno kupiłem, fajnie się jeździ nie to co te komary hehe
Moja WSK identyczna po remoncie tak samo wygląda też robiłem kapitalny remont piękna
Czy ma pan jakiś schemat rzeczy potrzebnych do zabezpieczenia cylindra przed malowaniem proszkowym tak jak na filmie?
W jakim sensie schemat? Na filmie jest widoczne zabezpieczenie wykonane na miare z drewna. Wystarcza odpowiedniego rozmiaru otwornice do drewna, piła i kawałek deski :)
Ok ,dzięki ze zdjęć w miarę ogarnę ale mnie bardziej ciekawiły otwory na kolanko wydechowe i gażnik, jak trzeba rozpiłować, aby weszły. A czy po wypalaniu lakieru nie dokształca się tuleja?
nic sie nie dzieje, mozna smialo malowac
Bardzo dobrze dziękuję za odpwowiedzi. Niestety nie mam otwornic do drewna więc muszę pokombinować:)
zestaw otwornic w markecie budowlanym kosztuje jakies 20zł wiec warto zainwestować ;)
Mam pytanko, jak się trzyma farba proszkowa na tłumiku?
Nie ma nic lepszego:) no chyba ze chrom, ale jesli chcesz kolor to polecam.
Witaj mam pytanie czym pan wyczyścił głowicę? A szprychy nowe czy stare?
Watą stalową. Szprychy oryginalne też wyczyszczone.
lukasz7473 aha a te szprychy po czyszczeniu były oddawane do pokrycia np. ocynk, chrom?
Nie koła nie były rozbierane, oryginalny ocynk.
lukasz7473 To bardzo dobrze się zachowały te szprychy bo ja mam taki sam model wski i rozbierałem kółka i czyscilem je pasto polersko każdą jedną szpryche i po roku znów wyglądały tak jak kiedyś i nw co teraz z nimi zrobisz bo znów rozebralem kółka ze względu na te szprychy a chcę już je zrobić żeby efekt utrzymywał się już na kilka lat może masz jakieś rozwiązanie?
Można pomalować.
Kurde części z epoki,przylgnie idealne a całość spaprana czerwonym silikonem:( Kupuję się komplet porządnych uszczelek za 15 zł.i składa się na same uszczelki a silikon szerokim łukiem za stodołę.
Twoja cena jaka jest ?
Fajny efekt koncowy. Pytanie tylko po co?
Za niedlugo zabieram sie za swoja, ale jest w oplakanym stanie. Ty tutaj odnowiles nowy motocykl. Przed remontem wygladala jak WSK 100% oryginalna, teraz wyglada jak tysiac innych WSeK po kapitalnym remoncie. Chciales zeby wygladala dobrze? Udalo Ci sie efekt jets super, ale przed remontem wygladala BARDZO DOBRZE.
Niestety lapka w dól.
Nie wiem na jakiej podstawie twierdzisz że jest po kapitalnym remoncie??? Na filmie widać że jedynie została konkretnie wyczyszczona, oryginalny lakier wypolerowany i to tyle. Każda śrubka wróciła na swoje miejsce! Co do silnika to się zgadzam ale wymagał remontu ponieważ brakowało mu mocy, ciekł olej, sprzęgło ślizgało i świszczały łożyska na wale więc chcąc się na niej poruszać naturalną rzeczą było zrobić kapitalkę... Wymieniłem jedynie części eksploatacyjne. To gdzie ten kapitalny remont?? Twoim zdaniem teraz to już WSK nie 100% oryginalna?
witam. jak kupowałaś ją to miałeś dokumenty?
no nie do końca... Była bez tablicy ale mialem dowód rejestracycjny, niestety z obciętym rogiem (czyli wyrejestrowana była)
czym wyczyściłeś koła?
Jest taka wata do czyszczenia chromów i aluminium, dostępna w marketach budowlanych.
Dobra robota. Ale jak widzę ten czerwony silikon to mam zawał... Ludzie są specjalne masy uszczelniające do bloków pokryw itd..wiem że film stary ale nie na tyle
A co masz do sylikonu? Gdyby byl czarny to bylo by ok?
Ludzie macie jakąś manie na punkcie czerwonego sylikonu... Wazne ze uszczelnia. Co z tego ze jest czerwony? W czym problem?
@@lukasz7473nie no spoko dodaje uroku klasykowi😉 jak działa to lux
Odblaski z przodu nie są z tego rocznika,w tym co Ty masz mają być okrągłe a nie prostokątne,pozdrawiam 😊
Masz 100% pewnosci? Wiesz ze 83 rok to juz prawie koncówka produkcji? W tych czasach montowali to co mieli na magazynie... Taką ją kupilem a nie wyglądała na "grzebaną" więc trudno stwierdzic czy są z tego modelu...
@@lukasz7473 Tak mam 100%pewności,bo też mam 83 rok,85 r koniec produkcji miały prostokątne,ale też w niektórych egzemplarzach z 84r tez dawali
kupię to jak masz kolekcjonerskie
Jaką cenę proponujesz?
Nie ma sensu dawać papierowej uszczelki między karterami, tam lepiej dawać sam sylikon.
Daje się oryginalną uszczelkę na społowieniu karterów a nie jakieś papierowe a potem cieknie a silikon to każdy jeden potrafi dać :)
4 tys z miejsca
Dzięki za ofertę, nie skorzystam.
lukasz7473 cały silnik na sylikonie o0 uszczelka lepsza by była pod cylinder i na społowieniu
+LUK12345 ** (LUK)
Na wszystkich łączeniach są uszczelki i sylikon ;)
lukasz7473 aha to dobrze :) no i lepiej uszczelni jak jest sylikon i uszczelka ;) pozdrawiam a i masz jeszcze tą wske ??
+LUK12345 ** (LUK)
Tak. Zrobilem w tym sezonie juz 60km ;)
lukasz7473
o to ładnie : ) i chodzi dobrze ?
Jasne:)