Man muss es aber mal gesagt haben: Vielen Dank an die Straßenbauer die für uns die Straßen und Bahnen bei Wind und Wetter in Schuss halten und sich dann dennoch mit nervigen und respektlosen Autofahrern rumschlagen müssen 🙌
Das auf jeden Fall. Nur habe ich auch kein Problem damit, wenn hier ein Fahrzeug die Spur kurz gesperrt hätte. Auch wenn es "nur 5 Minuten" Arbeit gewesen sein soll. Ein Menschenleben ist die Zeitersparnis nicht wert.
Ich bin im Strassendienst unter Anderem tätig und das, was der Kollege da macht bei Minute 6:40 rum, ist absolut fahrlässig. Sein Arbeitsbereich ist Null abgesichert.
Zu 06:50, ja das ist Sau gefährlich und soweit ich weis verstößt er mit der Aktion auch gegen jegliche Arbeitsschutzregelung. Ohne Absicherung dort zu arbeiten geht garnicht, nicht "mal kurz" oder "ist ja nur ne Kleinigkeit", sondern garnicht.
Da liegst du leider etwas falsch. Ist aber von Bundesland zu Bundesland unterschiedlich. In Hessen darfst du ohne Absicherung die Autobahn überqueren und kleinere arbeiten am Mittelstreifen durchführen z. B. Unfallschäden begutachten. Es gibt sogar Bundesländer wo man Schilder ohne Absicherung über eine 4 Spurige Autobahn tragen darf, dass ist in Hessen wieder verboten. Jedes Bundesland kocht sein eigenes Süppchen.
Was man zu der Situation noch sagen sollte: die Baustelle befindet sich offensichtlich auf der Gegenfahrbahn. Dennoch sollte man, selbst wenn nichts gegenteiliges beschildert ist, auch auf der eigenen Fahrbahnseite an so einer Baustelle vorsichtig vorbei fahren. Es kann immer vorkommen, dass Gegenstände auf der Fahrbahn liegen, Baufahrzeuge auf die Gegenfahrbahn ausschwenken oder eben Personen unterwegs sind. Auch meiner Meinung nach sollte es aber noch besser abgesichert sein, wenn Personen auf der Fahrbahn unterwegs sind. Es gibt schließlich immer noch Menschen wie den User Ynk (siehe Kommentare letzte Folge) die der Meinung sind, es sei vollkommen legitim, gut sichtbare arbeitende Menschen in einer Baustelle mutwillig zu gefährden.
Ich wollte noch mal anmerken, dass ich es immer so schön finde, dass ihr bei Rasern die Geschwindigkeiten nachberechnet, das finde ich immer sehr interesannt zu wissen :)
Nicht nur bei Rasern, sondern bei allen, wo es sinnvoll ist. Das schafft nochmal deutlich mehr Transparenz und räumt Unklarheiten in den Kommentaren aus.
Ich, als Mutter, bekomme immer schon einen Hals wenn ich sehe, dass Eltern VOR ihren Kindern fahren... Warum? Was soll das? Ich fahre natürlich HINTER meinem Kind, damit ich sehe was der macht... Also echt... Manche scheinen wirklich nach dem Motto zu leben "Mach ich halt n neues, wenns schief geht!"...
Und wenn dann etwas passiert - sind alle anderen schuld, aber nicht die unfähigen / gleichgültigen eltern..... Vertrauensgrundsatz mit Ausnahmen hin oder her....
Das ist in bremen hinter der Bibliothek. Fahradfahre die halt keinen führerschein haben benemen sich halt oft mist. Mal pochen sie auf die regeln wenn es ihn past und mal nicht. jedoch sobald sie auf der Straße sind wo auch Autos fahren müssen sie sich dran halten. da hilft auch nicht zusagen ich wuste das nicht weil ich kein führerschein habe. unwissenheit schützt vor schuld nicht beim gesetzt. und Fahradfahren + Handy kostet 55€ fals dich ein Polizist dabei sieht. Aber so was sehe ich mit den Auto jeen tag in Bremen. manchmal würde ich an liebsten mal austeigen und den das sagen. jedoch ist es das diskotieren nicht wert denk ich mir dann und lass es. Villeicht blöst sichg das Problem ja irgend was selber durch darwin auslese.
1:05 sorry die Dashcam hat sogar noch gas gegeben und ist auf das innere Kopfsteinpflaster des Kreisverkehrs gefahren um die Situation möglichst knapp darzustellen.
@@nikolausmoll9201 Für mich sind beide das Problem. Nur weil die Dashcam idiotischerweise noch Gas gegeben hat, bedeutet das nicht, dass der Transporter ihm nicht die Vorfahrt genommen hat.
Ich kommentiere nie auf TH-cam, aber zwei Dinge möchte ich nach längerem Verfolgen des Kanals mitteilen: 1. Vielen Dank für die unaufgeregt und sachliche Art des Kanals, super sympathisch und wertvoll! 2. Egal, wie knapp es ist oder wie abrupt die Bremsung: Hupen geht immer. (In diesem Video nicht so präsent)
Zu 2.: Das Hupen dient ja unter anderem auch dazu den anderen auf seinen Fehler aufmerksam zu machen. Viele merken so etwas nicht einmal. Hupen von anderen hat bei mir jedenfalls schon ab und an zu einen Lerneffekt geführt, gerade am Anfang meiner Autofahrer Karriere.
Hupen kann helfen, aber man sollte es jetzt auch nicht übertreiben (hust 7:10 hust). Denn das nervt nur die Anwohner, für die Leute, die keine ein bis zwei Tonnen Blech um sich herum haben und für Tiere ist es auch nur unnötiger Lärm und Stress. Kurz hupen ja, langes hupen nur, wenn es die Situation unbedingt erfordert (bspw. wenn der an der Ampel immer weiter zurück rollt und auf Kollisionskurs ist).
@@linksedings1404 In manchen Situationen ist es sinnvoll oder notwendig, wie "Ein Kommentierer" schon beschrieben hat. Aber nicht zum Frustabbau gedacht. Wenn man hupt, hat man i.d.R. nur eine Hand am Lenkrad, was in einer Gefahrensituation nicht sinnvoll ist, z.B. beim stark Bremsen. Solche Situationen meine ich mit meinem Kommentar, kommt in dem Video hier tatsächlich nicht so vor.
Es ist doch allgemein bekannt, dass Hupen beim Bremsen hilft! Der Schall, der vom Auto ausgeht verursacht einen Bremseffekt, ähnlich eines Triebwerkes in entgegengesetzter Richtung :D Naja, dass denken die meisten zumindest ^^
Das der BMW Fahrer es einsendet wo er selbst den Fehler gemacht hatte finde ich mutig und verdient Respekt. Er zeigt damit wie fix das gehen kann und so viel zu schnell war er augenscheinlich nicht mit etwas Übung hätte das gut gehen müssen oder können ist es aber nicht . Das zeigt wie schnell das gehen kann und wir alle sollten daraus lernen einen ticken langsamer zu fahren denn selbst als geübter drivt König kann es einem passieren . Das spart dann nerven und viel Kohle erst recht wenn es einen Ausrutscher verhindert .
1:50 Wenn es nur 1800€ schaden waren hat er ja mal mega Glück gehabt, bei sowas kann auch gerne mal 5 6 7tsd. € schaden entstehen, oder sogar total schaden wenn es ganz doof läuft 😅
Ich habe schon, seit ich aufgestanden bin, den ganzen Tag einen verspannten Nacken. Durch das viele Kopfschütteln ist es jetzt wesentlich besser geworden. Danke an alle Mitwirkenden des Videos und natürlich an DDG.
2:25 - Das mit Rechts vor links nicht klappt liegt einfach daran das die Leute mit zu viel Speed auf die Kreuzung zu ballern. Alles über 20kmh ist zu schnell, sogar 15kmh ist zu schnell wenn parkende Autos die Sicht rauben. Bei uns an der Quickborner Straße in Berlin gibt es eine mega fette/breite Hauptstraße, die mehrere km lang ist, keine Ampeln hat und 50kmh erlaubt ist (die meisten fahren dort aber gerne 60-90 kmh). Die Straße ist aber 1. innerorts, 2. hat mehrere Kreuzungen zu Nebenstraßen mit Fabriken, 3. alle Keuzungen bis auf 1 sind rechts vor links . 4. die Hauptstraße/Nebenstraße ist immer zugeparkt tw. mit sehr vielen LKWs. Die ortskundigen bremsen bei jeder Kreuzung stark ab (von 50/60 runter auf 20), die ortsunkundigen hingegen fangen sofort an zu hupen und jammern rum, sind aber auch die jenigen die dort gern tödliche Unfälle verursachen. Erst vor einem Monat hat wieder einer rechts vor links missachtet und ist einem LKW mit 90kmh reingeschossen. Die Straße wirkt wie eine Vorfahrtsstraße & ist sehr sehr breit trotz zugeparkt, aber sie ist weder mehrspurig, noch hat man da Vorfahrt. Wer da mit 50 kmh auf eine Kreuzung zu fährt crasht mit 20%tiger Wahrscheinlichkeit (persöhnliche Einschätzung nach Erfahrung).
Sieht man in dem Clip ja auch wieder. Der PKW der da genau in der Kreuzung geparkt ist, hätte wahrscheinlich für heilloses Chaos gesorgt, wenn da jetzt was grösseres als ein PKW rausgekommen wäre...
Ja das ist wirklich so ein 9 von 10 Problem. Fast jeder fährt viel zu schnell. Mir ist sogar schonmal fast die Polizei aufgefahren, weil die abgesehen vom fehlenden Abstand nicht damit gerechnet haben, dass ich tatsächlich zum Stillstand komme und mich vortaste, an einer 90 Grad Stelle wo man wirklich 0 sieht und regelmäßig Leute angeschossen kommen. Ich glaube aber auch, würde da aber gerne mal die Meinung von den Regelverstoßern hören, dass viele sich einfach denken, der andere muss ja auch rechts vor links beachten und damit anhalten, dann kann ich ja schonmal schnell durch. Oder, dass die denken, wenn bis hierher noch kein Auto von der Seite sichtbar ist, werde ich gleich sowieso zu weit und damit im Weg sein, dann muss der mich ja eh vorlassen. (Kann ich sogar teilweise nachvollziehen, mit den Straßen in meiner Umgebung, du siehst sowieso erst was wenn du schon völlig im Weg bist, wärst aber sowieso im Weg wegen nur einer Spurbreite frei, und dann kannst du auch gleich richtig Gas geben, die müssen dich sowieso vorlassen...sozusagen). Ich würde WIRKLICH gerne die Gründe wissen warum 9 von 10 Leuten rechts vor links regelmäßig komplett ignorieren.
Dann ist die aber straßenbaulich eine Katastrophe. Wenn sie wie eine Vorfahrtsstraße wirkt und zum 70 fahren einlädt, dann muss sie optisch auch so breit wirken. Das muss man verhindern in dem man die Spuren verengt. Das sorgt automatisch dafür, dass die Leute langsamer fahren.
7:49 Ich habe die Geschwindigkeit anhand des Dopplereffekts nochmals nachgerechnet, das ist einfacher und wahrscheinlich auch genauer. Die Frequenz des Motorrads ändert sich von f1 = 491 Hz auf f2 = 337 Hz (gemessen mit Audacity). Bei einer Schallgeschwindigkeit von c = 343 m/s müsste das Motorrad c*(f1-f2)/(f1+f2) = 64 m/s = 230 km/h schnell gefahren sein. Absolut bekloppt.
Der ist bestimmt 60 gefahren. 😂 Bei einem Unfall braucht er/sie sich zumindest keine Gedanken uber die Verletzungen machen. Überleben wird man es nicht.
Heckantrieb ist es, wenn die angetriebene Achse, der Motor und ggf das Getriebe (beim Getriebe bin ich mir nicht ganz sicher) sich im Heck des Fahrzeugs befinden. BMW hat klassischer Weise die angetriebene Achse hinten, den Motor aber auf der VA. Somit handelt es sich dabei um Hinterradantrieb
@@marcfuchs6938 weil es dann ein Porsche wäre. Heckantreieb ist per Definition wenn Motor und Antrieb hinten sind (Käfer, 911er etc. ) während Hinterradantrieb mit Motor vorne und Antrieb hinten definiert ist (wie also die meisten BMW)
@@TheSegelflieger123 Das ist auch nicht korrekt. Hinterradantrieb hat überhaupt nichts mir der Position des Motors oder Getriebe zu tun, sondern bezeichnet nur, dass der Antrieb über die (oder eine) Hinterachse erfolgt! ☝️
Wenn man es ganz genau nimmt, ist auch der Begriff Heckantrieb nicht so ganz korrekt. Es hat sich zwar eingebürgert - wie etwa der Ventildeckel, die eig. Zylinderkopfhaube heißt - aber fachlich wäre es ein Hecktriebblock. Klingt allerdings auch richtig meh und kommt noch aus Zeiten des Käfers ...
01:00 : Nicht nur "eher bremsen", sondern auch die reguläre Spur nutzen. Wenn man in einem Kreisverkehr die Fläche nutzt, die bei Bedarf für LKW vorgehalten wird, um fast gerade durch den Kreisel zu kommen, ist das nicht im Sinne des Kreisverkehrs und der Verkehrsplanung. Und die mit Kopfsteinpflaster versehene Fläche ist diese Bedarfsfläche und für PKW nicht frei gegeben.
Das selbe habe ich mir auch gedacht. Ich hätte in diesem Kreisverkehr die reguläre Spur verwendet. Dann wäre das Video auch weniger dramatisch geworden. Er ist wohl Rennfahrer und bevorzugt die Ideallinie :-D
Sorry, aber solche Motorradfahrer ... Hier haben sich vor ein paar Tagen zwei Motorradfahrer von der Welt verabschieded. Einer war unschuldig, der andere hat mit überhöhter Geschwindigkeit im Überholverbot einen PKW überholt, den touchiert, und ist auf die entgegenkommende Spur geraten. IN ein anderes Motorrad. Beide Fahrer tot, die Räder sehen aus wie durch den Häcksler gejagt. Beide Maschinen sind nicht nur verbeult, nein, in der Mitte durchgebogen und gebrochen. So viel Geschwindigkeit hatte der Verursacher drauf. Kein Mitleid mit dem Unfallverursacher. Und so geht es auch dem Motorrad Raser im letzten Clip eventuell. Der bring nicht nur sich selbst um, sondern ermordet auch andere. Nur aus Dummheit. Vollgasidioten.
:( der arme Unschuldige. Vor allem: es gibt ja extra Rennstrecken ohne Bäume, ohne Gegenverkehr etc. wo die dann gerne +250km/h blasen können. Aber das gehört auf keinen Fall in den Straßenverkehr.
Wie es der (miese) Zufall will ist vor ein paar Tagen ein Onkel von mir durch einen solchen Irren umgekommen. Laut Aussage meines Vaters war mein Onkel mit dem Rad unterwegs und wurde auch von einem Motorradfahrer mit viel zu hoher Geschwindigkeit umgefahren.
Ganz richtig, deswegen habe ich mit solchen Idioten auch kein Mitleid. Solange der sich alleine umbringt, keine Probleme. Er soll nur andere nicht mitnehmen.
Das hab ich mir auch gedacht. Nachts gehört es sich noch weniger "belehrend" zu hupen, als so schon. Die Hupe ist für Gefahr da und nicht um Lehrmeister zu spielen...
Das Thumbnail erinnert mich immer daran, wie ich in meiner Ausbildung auf dem Seitenstreifen LKWs repariert habe. Beim ersten Mal war die Polizei vor Ort und ich hab mich total gefreut, dass die uns absichern und als wir angefangen haben sind die weggefahren..😂
Manche wollen sich aus der Evolution raus nehmen, zumindest is das mein Gefühl. Hab leider keine Dc im traktor hängen. Bin die Tage mit nem Gespann voll beladen auf 40 Tonnen zugelassen gefahren. War auf ner Bundesstraße und eine Person mit so nem großen Bremskeil aka Fiat Panda uä is 10m vor mir raus gezogen. Es is ne Schnurgerade Strecke. Hätte ich im Vorfeld nich von ca 45kmh auf 30 runter gebremst wäre von dem Fahrzeug nicht mehr viel übrig geblieben. Passt auf euch auf und fahrt vorausschauend
Kann er das Bremsen im Vorfeld falsch interpretiert haben? 1/3 langsamer zu werden kann man einigermaßen erkennen. Ich sehe viele Traktoren, die entweder nicht blinken oder bei denen einzelne Blinker verdreckt, verdeckt oder kaputt sind. Vielleicht hat er gedacht, du willst abbiegen.
240 auf der Landstraße??! Der Motorradfahrer hat doch den Sockenschuss der Woche. Ich hoffe, der gerät in eine Kontrolle und darf seinen Lappen für sehr lange Zeit abgeben. Eine anschließende Einweisung in eine psychiatrische Klinik wäre auch nicht verkehrt -.-
Muss ehrlicher Weise zugeben, dass ich das auch manchmal auf der Landstraße fahre und für mich das okay ist, solange die Strecke komplett einsehbar ist und ich absolut niemanden gefährden kann. Klar darf man es nicht, aber diese Geschwindigkeiten werden schnell bei manchen Maschinen erreicht. Solange man ausschließlich sich selbst gefährdet ist es okay. Bei allem anderen finde ich es ich absolut fatal so schnell bei Verkehr zu fahren.
@@flixxfotojenslindner alles gut, da wird auch nie eins stehen:) kann verstehen wenn ihr denkt Oh mein Gott 240 auf der Landstraße, aber in manchen Situation ist das halt einfach nicht so gefährlich wie ihr euch das vorstellt. Bin mittlerweile über 50.000km auf dem Motorrad unterwegs gewesen und 90% der wirklich gefährlichen Situation entstehen durch die Autofahrer und das nicht weil wir mit 240 über die Landstraße fahren.
@@gertrexx2178 Bei solchen Geschwindigkeiten kannst du doch gar nicht mehr reagieren, wenn da irgendwer aus einer Seitenstraße rauszieht, weil er dich nicht gesehen hat und schwupps gefährdest du auch "Unbeteiligte", die nichts für deinen Gewindigkeitswahn können. Ich fahre auch gern mal 200, aber auch nur auf freigegebenen Autobahnabschnitten, wenn es der Verkehr zulässt, aber > 120km/h hat auf normalen Landstraßen keine Berechtigung.
05:11 Solche Typen haben einfach am Steuer nichts verloren. Wer sein Temperament und seine Emotionen nicht im Griff hat, sollte kein Kraftfahrzeug führen dürfen. Führerschein weg und gut ist. Dazu eine Frage an alle hier: hätte der Hintermann Erfolg, wenn er wegen dieser Nötigung Strafanzeige erstatten würde?
@@Markusgebvor frei nach: warst ja selbst nicht gefährdet. Wenn solches Verhalten regelmäßig erst zu Geldstrafen und im Wiederholungsfall Knast führen würde dann wären deutlich weniger MPU Kandidaten als potentielle Mörder unterwegs. Aber dafür wird eindeutig zu wenig kontrolliert. Das Tempolimit wird ja einfach automatisch überwacht, sowas leider nicht.
Unwahrscheinlich, da es keinen Unfall gab und die Polizei den Fahrer ermitteln muesste. Da hat keiner Bock drauf. Es gibt aber wohl die Moeglichkeit, sich nen Anwalt zu nehmen und den das durchboxen zu lassen. Einfache Anzeige wird ziemlich sicher eingestellt.
Mach alles, aber dir bloß keine Sorgen. Es gibt Tage, da denkst du, dass sich alles gegen dich verschworen hat und wieder viele andere, an denen überhaupt nichts passiert. Einfach ruhig bleiben und Abstand zu Problemfahrern halten. Viel Erfolg beim Führerschein. 😀
Kleiner Tipp, wenn du selber alles total entspannt nimmst, ist der Straßenverkehr gar nicht so wild. Ungeduld und schlechte Laune machen es erst richtig schlimm
Einfach mit Puffer losfahren und Abstand halten. Du kommst sowieso kaum schneller durch im Stadtverkehr. Wenn man heizen will dann zu Randzeiten und morgens an Feiertagen auf der Autobahn.
Richtig, diese gepflasterten Steine dürfen nur von Fahrzeugen genutzt werden, die sie nutzen müssen - wie Busse. Ein PKW darf sie nicht nutzen. Für mich sollte sich Walter Ambros mal sehr stark selbst reflektieren, er hält mit seiner Fahrweise ja noch komplett auf das andere Fahrzeug drauf. Wenn er den Kreisverkehr so fahren würde, wie er ihn fahren muss, wäre vermutlich gar nichts passiert.
@@nikolausmoll9201 Mir fällt beim zweiten Mal schauen auf, dass es so gesehen noch nicht einmal ein Kreisverkehr ist, da das entsprechende Verkehrszeichen fehlt xD
1:06 ja, der kombi nimmt die vorfahrt. dafür bremst die cam nicht (sieht eher nach beschleunigen aus) und fährt über die sperrfläche (ja, das kopfsteinpflaster zählt, laut StVO als sperrfläche) somit ist das fehlverhalten von walter ambros weitaus grösser. er provoziert hier mit vollem vorsatz eine gefährliche situation. in meinen augen ein grund, ihm den lappen erstmal zu nehmen.
@A D. meinst du, die cam hat sich von dem transporter dazu provozieren lassen, ungebremst auf eine sperrfläche zu fahren um eine gefährliche situation zu erzeugen?
@A D. du hast absolut recht. das fehlverhalten des transporters rechtfertigt absolut das verhalten der cam. wir wissen ja alle, wenn der andere was falsch macht, ist er immer auch daran schuld, wenn wir selbst was falsch machen. und mal ehrlich, dass durch das verhalten der cam die situation erst so wird, dass es zu verletzten und toten kommen könnte, das ist natürlich nicht der cam anzulasten, die hat doch das recht, sich auf so dämliche art provozieren zu lassen es ist unglaublich, dass die menschheit immer noch mehr verdummen kann. irgendwann müsste doch mal das maximum erreicht sein .....
Oh man eine kathastrope jagt die nächste 🤔 schade kein Kreisverkehr in der Folge 😉 Danke für eure super tolle Arbeit die ihr leistet, um uns teilhaben zu lassen an diesem Ihrsinn auf unseren Straßen 👏👍
1:05 wäre die Kamera normal, wie jeder andere Mensch, in den Kreisverkehr gefahren und hätte nicht den kürzesten Weg über das Kopfsteinpflaster genommen, dann wäre der Sprinter gar kein Problem gewesen. Aber schade das es DDG nicht sieht und dieses Fahrverhalten kommentiert!
Das viel größere Problem ist, dass es nicht mal ein Kreisverkehr ist, es fehlt das Schild 215. Klar an jeder Einfahrt steht das Schild 205, aber derjenige der sich in der "kreisförmigen" Kreuzung befindet, bekommt nicht angezeigt, dass er Vorfahrt hat. Deshalb bin ich der Meinung, dass an dem Ding dort was geändert werden muss und sei es einfach das Schild 215 anzubringen.
Viele kapieren nicht, dass bei einem Kreisverkehr kein Schild stehen muss. Das Schild macht nur klar, dass man bei Einfahrt Vorrang geben muss. Das sind halt Kreisverkehre, die dafür zu klein sind um in der Mitte richtig was hinzubauen.
Man fährt schneller mal verträumt in der Gegend rum als man selber denkt (und merkt es dann leider oft erst wenn es schon (fast) zu spät ist). Vor allem wenn man alltägliche Strecken fährt und vielleicht die Nacht davor schlecht/wenig geschlafen hat und/oder sonst seinen Gedanken nachhängt. Bin jedenfalls letztens auch einfach in einen Kreisverkehr eingefahren und habe schlicht einen Motorradfahrer übersehen. Ich war zum Glück sehr langsam, also konnte ich dann doch noch rechtzeitig bremsen, aber so schnell passierts. Naja, wünsche allen jedenfalls eine schöne und unfallfreie Woche: Und NICHT TRÄUMEN AUF DER STRASSE, TRÄUME GEHÖREN INS BETT!!
Wiso können wir hier nie bewundern wie gut es mit dem Reisverschlussverfahren klappt. Manchmal kann ich mehrere Kilometer am Stau vorbeifahren bis zum Hindeniss. Es wird dann immer so freundlich gehuppt bis mich dann der zehnte reinlässt, bin immer wieder begeistert. Mal im Ernst, wie kann das sein das hunderte es nicht Verstehen?
@@donmaximus9680 auf der freien Spur die von allen anderen Autofahrern ignoriert wird, weil sie sich so früh wie irgendmöglich auf der durchgehenden Spur eingeordnet hatten.
@@Craftlngo okay ich dachte schon auf dem Standstreifen :D Die Erfahrung mit der freien Spur habe ich noch nicht so oft gemacht, reihe mich selbst nach dem 200m verbleibend-Schild ein. Muss ja nicht bis ganz vorne gehen und dann zum Stillstand kommen.
Wenn man die Musik im Auto so laut an hat, dass man eine Polizeisirene nicht hören kann, dann bekommt man noch ganz andere Probleme: Tinnitus und Hörschäden.
7:36 gar nicht auszumalen wenn die Ampel auf Rot gewesen wäre und von Rechts einer Raus gewollt hätte. Mit der Geschwindigkeit würde der doch ein Kleinwagen in zwei Teilen. Wahnsinn.
@@spitymaeh Ja natürlich. Eigentlich will ich auch nicht gegenüber einer einzelnen Gruppe werten. Mir fallen prozentual aber leider deutlich mehr Motorradfahrer negativ auf...
Minute 1:30 das ist eine ganz normale Rechs vor Links-Kreuzung in Herzebrock, das sieht nur wegen dem Pflaster aus wie ein Kreisverkehr.. gibt es da öfters 😅
Ich wollte letztens mit dem Rad innerorts auf die Hauptstraße einbiegen, als ich geschaut hab, war frei. Nachdem ich angetreten habe, hab ich nochmal geschaut und musste mitten auf der Kreuzung bremsen, weil ein Motorradfahrer mit irgendwas zw. 100-150 kmh aus der Kurve schoß. Er überholte dann Pkws über durchgezogene Linien und trug keine Schutzkleidung außer einem Helm, wozu auch, wenn es knallt, brauch er die dann auch nicht mehr. Es sollte mehr Möglichkeiten geben, solche Leute zu erfassen und haftbar zu machen.
Kreisverkehr sind das komplizierteste von allen. Wollte letztens aus einem rausfahren und dem Radfahrer seine Vorfahrt geben und hab gebremst. Rollerfahrer ist mir fast hinten rein und hat ein Hupkonzert abgegeben, der Radfahrer hat sich aufgeregt, dass ich ihm seine Vorfahrt nicht nehme und ist stehen geblieben.
Wenn das einer der KV war, bei denen die Radfahrer ein "Vorfahrt gewähren"-Schildchen stehen haben, hat sich der Radfahrer vielleicht einfach daran gehalten? Bei uns gibt es auch so einen KV...lustigerweise der einzige, an dem mir die Autofahrer immer Vorfahrt geben wollen. Da, wo ich sie habe, nimmt man sie mir hingegen. Ja, Kreisverkehre sind kompliziert ...
Mittlerweile habe ich mir mein gutmenschliches Fahrverhalten komplett abgewöhnt, und lasse nur noch extrem selten jemanden rein. Warum? Weil meistens keiner rafft was abgeht, weil er freundlichkeit im Straßenverkehr nicht mehr erwartet (traurig!), und dann dauert es länger für alle beteiligten als wenn man einfach stumpf durchfährt.
@@Uhraya war das denn außerorts? Diese dämlichen kleinen Schilder bringen mMn eh mehr Verwirrung als Nutzen...einfach, weil Autofahrer sie kaum wahrnehmen.
Es sind gefühlt immer die gleichen Clowns die ihre Komplexe kompensieren müssen. Inzwischen spüre ich schon anhand des Typs und der Marke das man jetzt besser aufpassen muss 🤣
Moin... Bei 1:20 sieht man meine alte Heimat Herzebrock-Clarholz, an der Stelle kommt es immer wieder zu solchen Situationen, meist aber nur mit Ortsunkundigen.
zu dem Vater, da hatte ich letztens auch nen Kandidaten. Fahre täglich mit dem Rad 10km zur Arbeit, auf dem Rückweg begegnet mir ein E-Rollerfahrer im Münchner Feierabendverkehr. Vor ihm natürlich seinen Sohn (vermutlich) gesetzt, stehen also zu zweit auf einem Roller vor ner Roten Ampel. Da redet doch allen Ernstes der Sohn (vielleicht so 5 Jahre alt) auf seinen Vater ein, dass er doch über rot fahren soll, was dieser dann auch macht. Der Dude ist nicht nur n schlechtes Vorbild, die Erziehung dieses Kindes im Straßenverkehr ist längst schief gelaufen. Ein paar Hundert Meter später hab ich sie wiedergesehen, weil sie ihr Ziel erreicht hatten. Am Folgetag bin ich auf gleicher Strecke dem Gespann übrigens wieder begegnet, die fahren da also regelmäßig.
Seit ich diesen Kanal schaue, passe ich mich mit der Geschwindigkeit an meinen Nachfolger an, wenn er zu dicht is! Funktioniert!!!😆 Bis blöde Fragen kommen!😜
aus Rache ausbremsen geht natürlich gar nicht fit, aber "wegen fast nix"? oO einfach rausziehen und den auf der linken spur zum bremsen nötigen um die andernfalls bevorstehende Kollision zu verhindern geht auch überhaupt nicht fit, sch***egal, ob da ne Geschwindigkeitsbeschränkung ist oder nicht. Wenn von hinten jemand schnelleres auf der linken spur ankommt, darf ich halt nicht überholen und fertig. Sehr Schade und bedenklich, dass dieses Fehlverhalten von dir und auch von DDG so krass heruntergespielt wird, als ob das ja nicht schlimm wäre. Kann man dann ja ruhig auch mal machen. einfach NEIN
3:45 hab es aber auch schon erlebt das die nur mit Blaulicht Nachts fahren (Bonn) ohne Martinshorn. Selbst im Kreuzungsbereich nicht angemacht. Keine Ahnung ob das hier der Fall war, weil die Musik war wirklich laut :D
Erlebe ich auch oft. Sehe viel öfter Wagen die nur mit Blaulicht fahren anstatt auch welche mit Martinshorn. Lediglich die Feuerwehr/Krankenwagen fahren immer mit Sirene. Wohne aber tatsächlich auch in Bonn, kp ob das was regionales ist.
@@Petter_Swansson Die Sonderrechte gelten nur, wenn beide Sondersignale (Blaulicht und Martinshorn) eingeschaltet sind. Auch bei stiller Anfahrt, aber sind wir da mal nicht so kleinlich.
@@higihups Hey Luke! Danke für den Hinweis, aber ich sehe das anders. Schaue Dir bitte §38 (2) StVO mal genauer an: " ... Blaues Blinklicht allein darf ... nur zur Warnung ... bei Einsatzfahrten ... verwendet werden. ...". §35 Sonderrechte sind für die Polizei ohne Abhängigkeit von Blauem Blinklicht und Martinshorn gegeben, wenn dies zur Erfüllung hoheitlicher Aufgaben dringend geboten ist. Gruß Petter .
Bei dieser extremen Geschwindigkeit des Motorradfahrers tauchen Hindernisse für ihn "aus dem Nichts" auf. Da braucht weiter vorne nur ein Ast auf der Fahrbahn liegen. Wenn er den mitnimmt oder beim Ausweichen stürzt, darf er im Kombi nach Hause fahren. Aber liegend.
Wenns bei 3:12 die Stelle in Bremen ist die ich denke kann ich schon verstehen wenn da einige verloren sind. Bin da mit einem aus meiner Klasse nach der Berufsschule gewesen und war als Dorfkind maximal überfordert
@@koko-lores Offiziell ist es das gleiche. Viele wollen einem aber erzählen, dass n Radfahrer gar keine Kopfhörer tragen dürfte, selbst wenn er mehr hört als n Autofahrer ohne Musik.
Zum sportlichen fahren durch den Wald etc. ist Musik für mich ein Muss auf dem Rad, in der Stadt find ich's eher unangenehm, wenn ich wenig aus meiner Umgebung mitbekomme.
Zum Thema "bei Nässe wegdrehen": In Kurven in denen häufig zügig gefahren wird, hast du viel Gummiabrieb auf der Straße. Wenn es hier drauf regnet, werden diese Stellen seifig und es wird unangenehm selbst bei geringen Geschwindigkeiten. Bei Ausfahrten ist meistens der Grip bei Regen außen besser wie innen. Das hast du extrem auf der Nordschleife. Darum fährt man auch unter anderem deshalb bei Regen eine andere Linie.
4:15 Ich kenne das zu gut... Fahrradfahrer werden nicht mehr als Verkehrsteilnehmer wahrgenommen. Ich erlebe es zu häufig, dass Leute ihre Autos (meistens von deutschen Luxusmarken) deutlich überschätzen und denken, dass sie es ja noch vor den doofen, langsamen Radfahrer schaffen. Meistens muss ich dann allerdings eine Vollbremsung hinlegen, da sie die Geschwindigkeit und dadurch auch den Abstand deutlich falsch einschätzen...
Da sich Fahrradfahrer nicht an die Verkehrsregeln halten, werden sie auch nicht als Verkehrsteilnehmer wahrgenommen. Die Partnerin wird auf dem Fahrrad regelmässig von anderen Radfahrern genötigt, beleidigt oder drangsaliert, da sie in der Quartierstrasse hier, Fahrzeugen von Rechts den Vortritt gewährt. "Dummes Blondchen" kommt dann vom Herrn mittleren Alters. Während das E-Rad mit 40 durch die 20er Zone vor der Schule rast, auf den Gehweg wechselt um die rote Ampel zu umgehen.
3:30 Ja die Musik bei ihm war laut aber es spielen noch andere Faktoren hier eine Rolle. Die Autos werden immer mehr isoliert. Außengeräusche sind immer schlechter wahrnehmbar. Außerdem liegt hier auch das Problem bei der Hamburger Polizei. Die neuen Peterwagen haben ein viel zu leises Martinshorn. Selbst wenn man keine Musik an hat, hört man deren Horn immer wieder viel zu spät.
Das ab 6:35 ist keiner von der Autobahnmeisterei. Das ist ne Externe Firma für Schutzplanken und sollten eigentlich dann immer beidseitig ne spur wegnehmen. Das ist nicht nur gefährlich sondern grob fahrlässig. Hatten wir erst selbst vor kurzer zeit auf der Strecke gehabt und die Firma hat gut einen dafür draufbekommen.
Vielen Dank für all die Mühe, die immer tollen Videos zu produzieren. Also diese bekloppten Ausbremser! Das ist das Allerletzte! Ist das eigentlich Nötigung? Kann man das zur Anzeige bringen? Wir haben eine Dashcam und eine Verkehrs-Rechtsschutzversicherung.
1:00 Sorry Leon aber jetzt reicht es mir. Walter Ambros fährt ganz klar mit Absicht in die Sperrzone im Kreisel, damit er dann eine Rechtfertigung für sein Gehupe und seine künstliche Aufregung hat. Sein Vordermann mit dem Lieferwagen macht es korrekt vor, er jedoch scheitert kläglich daran, die Spur vernünftig zu fahren. Er provoziert einen Unfall den er zu 95% selbst verschuldet hätte. Bitte fang an die Clips solcher Leute auszusortieren!
3:38 Naja. Moderne Fahrzeuge sind allerdings auch besser gedämmt und Martinshörner hört man teilweise auch erst, wenn das jeweilige Fahrzeug fast in Sichtweite ist. Im Dunkeln hat man den Vorteil, dass man wenigstens die Lichtsignale sieht. Ich höre auch gerne laute Musik im Auto, wenn ich alleine unterwegs bin, allerdings achte ich permanent darauf, ob irgendwo was kommt.
Wobei es auch gut wäre, wenn z.B. eine Fahrradklingel im Auto zu hören wäre. Weil ich mir dessen nicht sicher sein kann, habe ich mir eine 115dB ans Stadt-Rad gebaut, die mehr nach LKW klingt. Wird wahrgenommen, aber macht halt eine laute Stadt nur noch lauter. Am Trecking-Rad z.B. habe ich für normale Wege umgedreht eine zusätzliche kleine Glocke dran, die leiser und freundlicher ist als die normale Fahrradklingel. Weil ich nicht gerne unnötig Krach mache. Bloß wegen des Noise-Cancelling innerhalb der Autos, müssen alle anderen Verkehrsteilnehmer lauter werden (was ein Teufelskreis ist).
Der Arbeiter zum Ende bei Fabian, ich hatte gestern eine vergleichbare Situation auf der A7-Baustelle kurz vor dem Elbtunnel, da ist Richtung Norden eine dritte Spur quasi auf die Gegenfahrbahn verlegt worden. An der Stelle, wo die drei Spuren wieder zusammengeführt wurden wollten im dichtesten Verkehr mehrere Bauarbeiter die Straße queren. Ich habe dann angehalten um den letzten aus der Truppe passieren zu lassen, damit die irgendwann vielleicht doch mal fertig werden. Aber genau betrachtet war die Situation für die Arbeiter trotz allem recht bedrohlich!
bei 7:43 - wenn der letzte Wagen vom Gegenverkehr vorbei aus dem Bild verschwindet ist die Kreuzung "frei". Viele Fußgänger oder Radfahrer nutzen das (entgegen der Vorschrift !), um schnell weiter zu gehen oder zu fahren. Das Motorrad fährt mit ca. 60 mtr/sec = ca. 300 mtr in 5 sec ! Ein Fußgänger oder Radfahrer sieht das Motorrad unter Umständen (wegen der schmalen Silhouette) gar nicht und hört es vlt nicht. Ich hoffe der Motorradfahrer sieht bald einen Baum oder eine Leitplanke ...
7:04 Das Hörbuch im Hintergrund stammt von der Kinderroman-Serie "Clan der Wölfe", die im selben Universum wie auch "Legende der Wächter" spielt! Bitte nen Like wenn ihr's auch kennt.
Es ist so geil zu sehen wie oft es in Deutschland inzwischen Szenen gibt um schon 411 Folgen damit zu füllen xD Hoffe in Deutschland sind Anzeigen mittels Beweis einer Dashcam auch endlich bald mal erlaubt. Denn unser "Freund und Helfer" ist ja so gut wie nie live dabei und kann etwas unternehmen.
@@Plexplay Naja, aber so kann's ja auch nicht weiter gehen. Die Straßen sind eh schon übervoll und diese Vollnullen hier müssen doch dann diese nicht auch noch gefährlicher machen als sie ohne hin sind.
'Hoffe in Deutschland sind Anzeigen mittels Beweis einer Dashcam auch endlich bald mal erlaubt.' Klingt zwar im ersten Augenblick sehr verlockend, aber jede Wette, das willst du nicht... Was glaubst du, wieviele von den Schwachmaten auf unseren Strassen dann Knöllchen-Horst spielen und Alles und Jeden den eh schon chronisch unterbesetzten Behörden aufhalsen würden, was übrigens u.a. zur Folge hätte, dass _deine_ Anzeige - egal ob berechtigt oder nicht - verm. erst im nächsten Jahrzehnt bearbeitet werden könnte, falls es überhaupt soweit kommt ? Und was glaubst du, wer würde hier in der Überzahl sein; der rechtschaffende Fahrzeugführer, der sich wie es sich gehört im Strassenverkehr benimmt und nur die wirklichen Härtefälle zur Anzeige bringt, oder die unzähligen hirnlosen und impulskontrollgestörten Pappschachteln, die diese Möglichkeit gleich mal nutzen um ihren 'Gegner' eins auszuwischen, oder weil sie tatsächlich glauben _selbst_ im Recht zu sein ? Ich persönlich hätte nichts dagegen, aber dann bitte ausschliesslich nur unter vorheriger 'Prüfung' der Probanden, damit auch nur diejenigen mitmachen dürfen, die sich vorher als guter, rücksichtsvoller und die StVO kennender Autofahrer qualifiziert haben.
@@BonsaiDax Gut mit dem Vorschlag kann ich leben. Über 22 Jahre auf der Straße unterwegs ohne Anzeige, ohne Führerscheinverlust, ohne Unfall mit anderen Beteiligten und lediglich ein Punkt aktuell wegen 15km/h in einer 50er Zone am Ende einer Ortschaft auswärts ...
@@SantaDragon Kompromiss wäre, nur Anzeigen erlaubt wenn starke Gefährdung war, also z.B. Rotlichtverstoß, abdrängen/ausbremsen, Nötigung, und so. Und natürlich weiterhin nur wenn man selber betroffen ist, ein typisches Antragsdelikt halt. Und siehe da, so ist es bereits. Ordnungswidrigkeiten und zivilrechtliche Sachen usw. werden bisher meist nicht angenommen, sowas wie Rotlichtverstöße und strafbare Handlungen dagegen schon. Passt doch bereits. Ich weiß nicht, woher immer soviel Unwissen bei den Leuten zum Thema Dashcams kommt (zur Legalität, erlaubten Funktionsweise, Nutzung der Aufnahmen usw.).
2:25 Hach, schon wieder meine Hometown. Die Stelle ist allerdings auch extrem behämmert. Auf der Hauptstraße ist Zone 20 und überall rechts vor links, aufgrund der Häuser kann man allerdings erst in die Straßen reingucken, wenn man schon kurz davor steht.
1:50 der BMW im Graben hatte ziemlich sicher alte Reifen drauf, die ausgehärtet waren. Das fährt sich dann irgendwann wie auf Holz Rädern. 7, 8 Jahre ist da meiner Erfahrung nach die Grenze für Reifen.
@@realthepsman ich fahre im Jahr nur ca 10.000 bis 12.000 km. Da konnte ich die Reifen bisher immer wegwerfen obwohl sie noch gutes Profil hatten. Deshalb fahre ich jetzt Ganzjahresreifen. Die fahren sich wahrscheinlich passig zum Alter ab.
@@linksedings1404 also nach 3 Jahren war bei mir sense, da haben die Reifen deutlich an Nässegrip verloren. Waren Goodyear Eagle F1. Aber bin Vielfahrer, da halten meine Reifen eh nur 1 Saison hinten und 1,5-2 vorne.
Fand das nen guten Schnitt. Erst das vorletzte Video wie das Motorrad beschleunigt und dann das letzte Video wie es an einem vorbei zischt. Als wäre es ne andere Perspektive. 🤣😂👍🏼
@00:55 wieder einmal meine Heimatstadt- dass passiert mir als Radfahrer auch immer wieder an dieser Stelle das wir übersehen werden - das ist aber auch ein krasses Bsp.
Naja... man kann ja auch auf den Vorrang verzichten. Mit einem Lieferwagen sieht man schlich nicht, ob da rechts was ist. Riesige tote Winkel und sobald man ganz leicht schräg steht sieht man nicht mehr den Straßenverlauf. Man kann da nur völlig blind abbiegen und sichs auf Hirn der rechts vorbeirauschen Wollenden verlassen.
Würde ich auch sagen. Dachte mir auch beim ersten mal Anschauen "was für ne Riesenpfütze". Da sollten die den Asphalt nochmal nachbessern, sodass der Regen abläuft.
Das hatte sicherlich damit zu tun. Wahrscheinlich eine Verkettung unglücklicher Umstände: Heckschleuder, Pfütze, Reifen abgefahren, etwas zu viel Gas und dann gibts eben schlagartiges Übersteuern. Klassischer Fall von Scheiße gelaufen. Was lernen wir daraus? Bei den Reifen nicht sparen, gerade bei den Standardgrößen geht es da vielleicht um 50€ für alle vier hin oder her.
Bei dieser geringen Geschwindigkeit? Selbst mit "Glazoni Vollschlank-Profil", sprich Slicks, verdrängt man das bisschen Wasser. Eher lag es an der ausgehärteten Gummimischung, die nur noch geringe Kräfte übertragen kann.
Habe die *Fake-Kreisverkehre* ja auch in der Theorie Prüfung gelernt, habe aber trotzdem den Sinn dahinter nie verstanden. Sollte man nicht entweder oder machen?
bei so kleinen ist es für mich unverständlich. Es gibt natürlich auch die großen, die dann am besten eine Ampelschaltung haben, da können dann Fake-Kreisverkehre sinnvoll sein, auch weil man sie direkt als solche wahrnimmt
0:50 hier haben mehrere Versagt: -Wie kann man so blind abbiegen? Schaut man nicht mehr in die Spiegel? -Wieso muss man es noch unnötig provozieren? -Da die Stelle dafür bekannt ist, wieso trennt man nicht die Grünphasen und schaltet die Abbiege Ampel separat.
Ich freue mich immer über so bekloppte Motorradfahrer. Denn man muss das so sehen , die wohl nicht leben und es sind immer ein paar gute Organe übrig. Manche sind halt geil auf Organspenden.
Wenn man sich anschaut, wie die Leute nach Durchlaufen einer Fahrausbildung fahren, kommen mir große Zweifel, was die Qualität der Fahrschulen/-lehrer anbelangt. Da liegt Einiges im Argen. Kann ich persönlich von den zwei Fahrschulen, die ich kennengelernt habe, auch bestätigen. Letztlich wird so mancher Kandidat "durchgeschleust", der im Straßenverkehr grundsätzlich nichts verloren hat oder zumindest auf langsame Fahrzeuge beschränkt sein sollte. Keiner ist unfehlbar, aber viele dieser Situationen sind auf ein Intelligenz-/Kontrollniveau zurückzuführen, das eines Schimpansen unwürdig wäre.
![ไข้ขึ้นเลย! เมื่อแฝดโดนจัดเต็มวัคซีนครบ2เดือน🤒 [cc] แดนแพทตี้ SS2 | EP.54 |](http://i.ytimg.com/vi/z2VHItnyyvY/mqdefault.jpg)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 84 วันนี้!! คู่เอก "ก้องศึก vs เมืองไทย"](http://i.ytimg.com/vi/3kuzsAIDf1c/mqdefault.jpg)
Man muss es aber mal gesagt haben:
Vielen Dank an die Straßenbauer die für uns die Straßen und Bahnen bei Wind und Wetter in Schuss halten und sich dann dennoch mit nervigen und respektlosen Autofahrern rumschlagen müssen 🙌
Dankeschön.
Das auf jeden Fall.
Nur habe ich auch kein Problem damit, wenn hier ein Fahrzeug die Spur kurz gesperrt hätte. Auch wenn es "nur 5 Minuten" Arbeit gewesen sein soll.
Ein Menschenleben ist die Zeitersparnis nicht wert.
Richtig. Ohne sie könnte man nicht mit 240 mit dem Motorrad über die Landstraße jagen 😂
Ich bin im Strassendienst unter Anderem tätig und das, was der Kollege da macht bei Minute 6:40 rum, ist absolut fahrlässig. Sein Arbeitsbereich ist Null abgesichert.
Noch ein Pyro am Start 👀
Zu 06:50, ja das ist Sau gefährlich und soweit ich weis verstößt er mit der Aktion auch gegen jegliche Arbeitsschutzregelung. Ohne Absicherung dort zu arbeiten geht garnicht, nicht "mal kurz" oder "ist ja nur ne Kleinigkeit", sondern garnicht.
Da liegst du leider etwas falsch. Ist aber von Bundesland zu Bundesland unterschiedlich. In Hessen darfst du ohne Absicherung die Autobahn überqueren und kleinere arbeiten am Mittelstreifen durchführen z. B. Unfallschäden begutachten. Es gibt sogar Bundesländer wo man Schilder ohne Absicherung über eine 4 Spurige Autobahn tragen darf, dass ist in Hessen wieder verboten. Jedes Bundesland kocht sein eigenes Süppchen.
Sah fuer mich so aus, als haetten sie auf der anderen Seite abgesichert und dort was gemacht. Aber ja, schon irgendwo lebensmuede.
Was man zu der Situation noch sagen sollte: die Baustelle befindet sich offensichtlich auf der Gegenfahrbahn. Dennoch sollte man, selbst wenn nichts gegenteiliges beschildert ist, auch auf der eigenen Fahrbahnseite an so einer Baustelle vorsichtig vorbei fahren. Es kann immer vorkommen, dass Gegenstände auf der Fahrbahn liegen, Baufahrzeuge auf die Gegenfahrbahn ausschwenken oder eben Personen unterwegs sind.
Auch meiner Meinung nach sollte es aber noch besser abgesichert sein, wenn Personen auf der Fahrbahn unterwegs sind.
Es gibt schließlich immer noch Menschen wie den User Ynk (siehe Kommentare letzte Folge) die der Meinung sind, es sei vollkommen legitim, gut sichtbare arbeitende Menschen in einer Baustelle mutwillig zu gefährden.
@@arnolddennid5231 dazu kannst du bestimmt auch eine Quelle benennen
@@neuulmer77 Hessen Mobil steht in der Arbeitsanweisung. Kannst mal nachfragen ob du sie bekommst.
Ich wollte noch mal anmerken, dass ich es immer so schön finde, dass ihr bei Rasern die Geschwindigkeiten nachberechnet, das finde ich immer sehr interesannt zu wissen :)
Nicht nur bei Rasern, sondern bei allen, wo es sinnvoll ist. Das schafft nochmal deutlich mehr Transparenz und räumt Unklarheiten in den Kommentaren aus.
aber 240 km/h kommt mir etwas unrealistisch vor
3:51
Alle Kinder verdienen Eltern, aber nicht alle Eltern verdienen Kinder!
Das sind wahrscheinlich die Gleichen, die Autos aus den Innenstädten entfernen wollen, weil die ja so gefährlich sind...
Ich, als Mutter, bekomme immer schon einen Hals wenn ich sehe, dass Eltern VOR ihren Kindern fahren...
Warum? Was soll das? Ich fahre natürlich HINTER meinem Kind, damit ich sehe was der macht... Also echt... Manche scheinen wirklich nach dem Motto zu leben "Mach ich halt n neues, wenns schief geht!"...
Und wenn dann etwas passiert - sind alle anderen schuld, aber nicht die unfähigen / gleichgültigen eltern..... Vertrauensgrundsatz mit Ausnahmen hin oder her....
Das ist in bremen hinter der Bibliothek.
Fahradfahre die halt keinen führerschein haben benemen sich halt oft mist.
Mal pochen sie auf die regeln wenn es ihn past und mal nicht.
jedoch sobald sie auf der Straße sind wo auch Autos fahren müssen sie sich dran halten.
da hilft auch nicht zusagen ich wuste das nicht weil ich kein führerschein habe.
unwissenheit schützt vor schuld nicht beim gesetzt.
und Fahradfahren + Handy kostet 55€ fals dich ein Polizist dabei sieht.
Aber so was sehe ich mit den Auto jeen tag in Bremen. manchmal würde ich an liebsten mal austeigen und den das sagen. jedoch ist es das diskotieren nicht wert denk ich mir dann und lass es. Villeicht blöst sichg das Problem ja irgend was selber durch darwin auslese.
@@AlexandraVioletta hm garnicht drüber nachgedacht. aber ist eigendlich logisch. hinter dem Kind Fahren ist sicher fhr das Kind.
1:05 sorry die Dashcam hat sogar noch gas gegeben und ist auf das innere Kopfsteinpflaster des Kreisverkehrs gefahren um die Situation möglichst knapp darzustellen.
Richtig, für mich ist er das Problem und nicht der Transporter.
Falsch. Das hat es weniger knapp aussehen lassen.
@@WonderfulGermany Ich zitiere @WonderfulGermany: „Falsch.“ Denn das hat es deutlich knapper gemacht.
@@nikolausmoll9201 Für mich sind beide das Problem. Nur weil die Dashcam idiotischerweise noch Gas gegeben hat, bedeutet das nicht, dass der Transporter ihm nicht die Vorfahrt genommen hat.
Okay, habe es nochmal ganz langsam angesehen, Ja, der Transporter ist auch das Problem. Und ironischerweise kürzt der genauso ab...
Ich kommentiere nie auf TH-cam, aber zwei Dinge möchte ich nach längerem Verfolgen des Kanals mitteilen:
1. Vielen Dank für die unaufgeregt und sachliche Art des Kanals, super sympathisch und wertvoll!
2. Egal, wie knapp es ist oder wie abrupt die Bremsung: Hupen geht immer. (In diesem Video nicht so präsent)
Zu 2.: Das Hupen dient ja unter anderem auch dazu den anderen auf seinen Fehler aufmerksam zu machen. Viele merken so etwas nicht einmal.
Hupen von anderen hat bei mir jedenfalls schon ab und an zu einen Lerneffekt geführt, gerade am Anfang meiner Autofahrer Karriere.
Hupen kann helfen, aber man sollte es jetzt auch nicht übertreiben (hust 7:10 hust). Denn das nervt nur die Anwohner, für die Leute, die keine ein bis zwei Tonnen Blech um sich herum haben und für Tiere ist es auch nur unnötiger Lärm und Stress. Kurz hupen ja, langes hupen nur, wenn es die Situation unbedingt erfordert (bspw. wenn der an der Ampel immer weiter zurück rollt und auf Kollisionskurs ist).
@@linksedings1404 In manchen Situationen ist es sinnvoll oder notwendig, wie "Ein Kommentierer" schon beschrieben hat. Aber nicht zum Frustabbau gedacht.
Wenn man hupt, hat man i.d.R. nur eine Hand am Lenkrad, was in einer Gefahrensituation nicht sinnvoll ist, z.B. beim stark Bremsen. Solche Situationen meine ich mit meinem Kommentar, kommt in dem Video hier tatsächlich nicht so vor.
Es ist doch allgemein bekannt, dass Hupen beim Bremsen hilft! Der Schall, der vom Auto ausgeht verursacht einen Bremseffekt, ähnlich eines Triebwerkes in entgegengesetzter Richtung :D
Naja, dass denken die meisten zumindest ^^
Das der BMW Fahrer es einsendet wo er selbst den Fehler gemacht hatte finde ich mutig und verdient Respekt.
Er zeigt damit wie fix das gehen kann und so viel zu schnell war er augenscheinlich nicht mit etwas Übung hätte das gut gehen müssen oder können ist es aber nicht .
Das zeigt wie schnell das gehen kann und wir alle sollten daraus lernen einen ticken langsamer zu fahren denn selbst als geübter drivt König kann es einem passieren .
Das spart dann nerven und viel Kohle erst recht wenn es einen Ausrutscher verhindert .
Ja genau richtig Respekt…. Einfach mal mit Vollgas in den Kreisverkehr rein und raus
Respekt für diesen Menschen….
@@sixeyesonmesix2409 Vollgas ? War das noch lange nicht.
@@TheTherence ich meine es auch nicht wortwörtlich … nur einfach in den Kreisverkehr zu Donnern ohne mal bisschen abzubremsen ist schon echt hart
Das wäre mit Allrad und ESP nicht passiert, aber gewisse BMW Fahrer schalten ja ESP ab, um zu driften, solche Deppen!
Geile Folge, sehr schöne Mischung von Gänsehaut bis Lacher. Vielen Dank und schöne Woche.
1:50 Wenn es nur 1800€ schaden waren hat er ja mal mega Glück gehabt, bei sowas kann auch gerne mal 5 6 7tsd. € schaden entstehen, oder sogar total schaden wenn es ganz doof läuft 😅
die 5 6 7k sind doch 100% an ApoRed angelehnt 😂
@@ipadize an wen?
@@hardcore_rs ach nur n abgestürzter TH-camr :P
mir ist mal etwas sehr ähnliches passiert...war ein Totalschaden obwohl das Auto äußerlich noch deutlich unversehrter aus sah als der BMW in dem Video
@@hardcore_rs aber ist auch ganz gut so, dass du den nicht kennt.
Ich habe schon, seit ich aufgestanden bin, den ganzen Tag einen verspannten Nacken.
Durch das viele Kopfschütteln ist es jetzt wesentlich besser geworden.
Danke an alle Mitwirkenden des Videos und natürlich an DDG.
2:25 - Das mit Rechts vor links nicht klappt liegt einfach daran das die Leute mit zu viel Speed auf die Kreuzung zu ballern. Alles über 20kmh ist zu schnell, sogar 15kmh ist zu schnell wenn parkende Autos die Sicht rauben. Bei uns an der Quickborner Straße in Berlin gibt es eine mega fette/breite Hauptstraße, die mehrere km lang ist, keine Ampeln hat und 50kmh erlaubt ist (die meisten fahren dort aber gerne 60-90 kmh). Die Straße ist aber 1. innerorts, 2. hat mehrere Kreuzungen zu Nebenstraßen mit Fabriken, 3. alle Keuzungen bis auf 1 sind rechts vor links . 4. die Hauptstraße/Nebenstraße ist immer zugeparkt tw. mit sehr vielen LKWs. Die ortskundigen bremsen bei jeder Kreuzung stark ab (von 50/60 runter auf 20), die ortsunkundigen hingegen fangen sofort an zu hupen und jammern rum, sind aber auch die jenigen die dort gern tödliche Unfälle verursachen. Erst vor einem Monat hat wieder einer rechts vor links missachtet und ist einem LKW mit 90kmh reingeschossen. Die Straße wirkt wie eine Vorfahrtsstraße & ist sehr sehr breit trotz zugeparkt, aber sie ist weder mehrspurig, noch hat man da Vorfahrt. Wer da mit 50 kmh auf eine Kreuzung zu fährt crasht mit 20%tiger Wahrscheinlichkeit (persöhnliche Einschätzung nach Erfahrung).
Sieht man in dem Clip ja auch wieder. Der PKW der da genau in der Kreuzung geparkt ist, hätte wahrscheinlich für heilloses Chaos gesorgt, wenn da jetzt was grösseres als ein PKW rausgekommen wäre...
Ja das ist wirklich so ein 9 von 10 Problem. Fast jeder fährt viel zu schnell. Mir ist sogar schonmal fast die Polizei aufgefahren, weil die abgesehen vom fehlenden Abstand nicht damit gerechnet haben, dass ich tatsächlich zum Stillstand komme und mich vortaste, an einer 90 Grad Stelle wo man wirklich 0 sieht und regelmäßig Leute angeschossen kommen.
Ich glaube aber auch, würde da aber gerne mal die Meinung von den Regelverstoßern hören, dass viele sich einfach denken, der andere muss ja auch rechts vor links beachten und damit anhalten, dann kann ich ja schonmal schnell durch. Oder, dass die denken, wenn bis hierher noch kein Auto von der Seite sichtbar ist, werde ich gleich sowieso zu weit und damit im Weg sein, dann muss der mich ja eh vorlassen. (Kann ich sogar teilweise nachvollziehen, mit den Straßen in meiner Umgebung, du siehst sowieso erst was wenn du schon völlig im Weg bist, wärst aber sowieso im Weg wegen nur einer Spurbreite frei, und dann kannst du auch gleich richtig Gas geben, die müssen dich sowieso vorlassen...sozusagen).
Ich würde WIRKLICH gerne die Gründe wissen warum 9 von 10 Leuten rechts vor links regelmäßig komplett ignorieren.
Dann ist die aber straßenbaulich eine Katastrophe. Wenn sie wie eine Vorfahrtsstraße wirkt und zum 70 fahren einlädt, dann muss sie optisch auch so breit wirken.
Das muss man verhindern in dem man die Spuren verengt. Das sorgt automatisch dafür, dass die Leute langsamer fahren.
7:49 Ich habe die Geschwindigkeit anhand des Dopplereffekts nochmals nachgerechnet, das ist einfacher und wahrscheinlich auch genauer. Die Frequenz des Motorrads ändert sich von f1 = 491 Hz auf f2 = 337 Hz (gemessen mit Audacity). Bei einer Schallgeschwindigkeit von c = 343 m/s müsste das Motorrad c*(f1-f2)/(f1+f2) = 64 m/s = 230 km/h schnell gefahren sein. Absolut bekloppt.
elegant
Und ich habe das anhand der Rotverschiebung der Lackfarbe auch nochmal nachgerechnet. 230 km/h kommt hin... 😎
Der Dopplereffekt...
The audacity!
Kann man alles nicht genau ausrechnen weil Tageszeit und Umgebungstemperatur bzw. -luftdruck nicht in die Rechnung mit einfliessen 😉
Der ist bestimmt 60 gefahren. 😂 Bei einem Unfall braucht er/sie sich zumindest keine Gedanken uber die Verletzungen machen. Überleben wird man es nicht.
1:57 danke für 'Hinterradantrieb' - so korrekt(!) hört man es leider zu selten 🤷♂
Was wäre denn falsch daran, es Heckantrieb zu nennen?
Heckantrieb ist es, wenn die angetriebene Achse, der Motor und ggf das Getriebe (beim Getriebe bin ich mir nicht ganz sicher) sich im Heck des Fahrzeugs befinden.
BMW hat klassischer Weise die angetriebene Achse hinten, den Motor aber auf der VA. Somit handelt es sich dabei um Hinterradantrieb
@@marcfuchs6938 weil es dann ein Porsche wäre. Heckantreieb ist per Definition wenn Motor und Antrieb hinten sind (Käfer, 911er etc. ) während Hinterradantrieb mit Motor vorne und Antrieb hinten definiert ist (wie also die meisten BMW)
@@TheSegelflieger123 Das ist auch nicht korrekt. Hinterradantrieb hat überhaupt nichts mir der Position des Motors oder Getriebe zu tun, sondern bezeichnet nur, dass der Antrieb über die (oder eine) Hinterachse erfolgt! ☝️
Wenn man es ganz genau nimmt, ist auch der Begriff Heckantrieb nicht so ganz korrekt. Es hat sich zwar eingebürgert - wie etwa der Ventildeckel, die eig. Zylinderkopfhaube heißt - aber fachlich wäre es ein Hecktriebblock. Klingt allerdings auch richtig meh und kommt noch aus Zeiten des Käfers ...
Wir brauchen unbedingt wieder mehr Videos mit Kreisverkehr.
🤣😂🤣
Och nö. Nö lass ma. Mir is jetzt scho schwindelig^^
@@Anthyrion 🤣🤣 Dann probiere doch die andere Richtung 😀
Vorallem die Clips mit hellen Fahrzeugen.
Oder scheint das nur mir so?
@@fraktalfeder Sind Special Effects, kostet auch nichts extra. 😀
01:00 :
Nicht nur "eher bremsen", sondern auch die reguläre Spur nutzen.
Wenn man in einem Kreisverkehr die Fläche nutzt, die bei Bedarf für LKW vorgehalten wird, um fast gerade durch den Kreisel zu kommen, ist das nicht im Sinne des Kreisverkehrs und der Verkehrsplanung. Und die mit Kopfsteinpflaster versehene Fläche ist diese Bedarfsfläche und für PKW nicht frei gegeben.
Absolut. Deshalb ist der einzige Schuldige der Einsender selbst.
Das selbe habe ich mir auch gedacht. Ich hätte in diesem Kreisverkehr die reguläre Spur verwendet. Dann wäre das Video auch weniger dramatisch geworden. Er ist wohl Rennfahrer und bevorzugt die Ideallinie :-D
Eine Quelle für die Nichtzulässigkeit des Befahrens des gepflasterten Bereiches wäre ganz schön.
Es ist kein Kreisverkehr (Entsprechendes Kreisverkehrsschild fehlt). Es gilt somit für den Einsender Rechts-vor-Links.
@@wunder99 Das Vorfahrt achten Zeichen an jeder Einfahrt gilt auch nicht?
Der Ausflug auf die Wiese war super kommentiert!
Danke das du mir immer wieder vor Augen führst, wie man sich nicht im Straßenverkehrv verhält
Sorry, aber solche Motorradfahrer ...
Hier haben sich vor ein paar Tagen zwei Motorradfahrer von der Welt verabschieded.
Einer war unschuldig, der andere hat mit überhöhter Geschwindigkeit im Überholverbot einen PKW überholt, den touchiert, und ist auf die entgegenkommende Spur geraten. IN ein anderes Motorrad.
Beide Fahrer tot, die Räder sehen aus wie durch den Häcksler gejagt. Beide Maschinen sind nicht nur verbeult, nein, in der Mitte durchgebogen und gebrochen. So viel Geschwindigkeit hatte der Verursacher drauf.
Kein Mitleid mit dem Unfallverursacher.
Und so geht es auch dem Motorrad Raser im letzten Clip eventuell.
Der bring nicht nur sich selbst um, sondern ermordet auch andere.
Nur aus Dummheit. Vollgasidioten.
Ja mit solchen Leuten braucht man kein Mitleid haben. Da trifft es einfach die richtigen.
@@WonderfulGermany in der Geschichte aber halt leider auch den Falschen
:( der arme Unschuldige. Vor allem: es gibt ja extra Rennstrecken ohne Bäume, ohne Gegenverkehr etc. wo die dann gerne +250km/h blasen können. Aber das gehört auf keinen Fall in den Straßenverkehr.
Wie es der (miese) Zufall will ist vor ein paar Tagen ein Onkel von mir durch einen solchen Irren umgekommen. Laut Aussage meines Vaters war mein Onkel mit dem Rad unterwegs und wurde auch von einem Motorradfahrer mit viel zu hoher Geschwindigkeit umgefahren.
Ganz richtig, deswegen habe ich mit solchen Idioten auch kein Mitleid. Solange der sich alleine umbringt, keine Probleme. Er soll nur andere nicht mitnehmen.
07:15 wie lange willst Du denn noch hupen und alle wecken?! Wenn man sich die Häuser anschaut schon dunkel... Man man man
Das hab ich mir auch gedacht. Nachts gehört es sich noch weniger "belehrend" zu hupen, als so schon. Die Hupe ist für Gefahr da und nicht um Lehrmeister zu spielen...
1:38 Radio passt wieder super: "This is my way, ma way, my way."
Das Thumbnail erinnert mich immer daran, wie ich in meiner Ausbildung auf dem Seitenstreifen LKWs repariert habe. Beim ersten Mal war die Polizei vor Ort und ich hab mich total gefreut, dass die uns absichern und als wir angefangen haben sind die weggefahren..😂
1:38: Da passt die Musik btw wieder perfekt: "My way, my life..." :D
Manche wollen sich aus der Evolution raus nehmen, zumindest is das mein Gefühl. Hab leider keine Dc im traktor hängen. Bin die Tage mit nem Gespann voll beladen auf 40 Tonnen zugelassen gefahren. War auf ner Bundesstraße und eine Person mit so nem großen Bremskeil aka Fiat Panda uä is 10m vor mir raus gezogen. Es is ne Schnurgerade Strecke. Hätte ich im Vorfeld nich von ca 45kmh auf 30 runter gebremst wäre von dem Fahrzeug nicht mehr viel übrig geblieben.
Passt auf euch auf und fahrt vorausschauend
Bitte Brems nich. Mach die Augen zu, aber brems nich. 😁
@@AlexandraVioletta Ist zwar eine lustige Idee, geht aber nach hinten los wenn es nachgewiesen werden kann.
Bremsen ja, Ausweichen eher nicht.
Kann er das Bremsen im Vorfeld falsch interpretiert haben?
1/3 langsamer zu werden kann man einigermaßen erkennen. Ich sehe viele Traktoren, die entweder nicht blinken oder bei denen einzelne Blinker verdreckt, verdeckt oder kaputt sind.
Vielleicht hat er gedacht, du willst abbiegen.
240 auf der Landstraße??! Der Motorradfahrer hat doch den Sockenschuss der Woche. Ich hoffe, der gerät in eine Kontrolle und darf seinen Lappen für sehr lange Zeit abgeben. Eine anschließende Einweisung in eine psychiatrische Klinik wäre auch nicht verkehrt -.-
Muss ehrlicher Weise zugeben, dass ich das auch manchmal auf der Landstraße fahre und für mich das okay ist, solange die Strecke komplett einsehbar ist und ich absolut niemanden gefährden kann. Klar darf man es nicht, aber diese Geschwindigkeiten werden schnell bei manchen Maschinen erreicht. Solange man ausschließlich sich selbst gefährdet ist es okay. Bei allem anderen finde ich es ich absolut fatal so schnell bei Verkehr zu fahren.
Gut, dass du kein Jurist bist pfff
@@gertrexx2178 An deinem Kreuz am Straßenrand werde ich keine Träne vergießen
@@flixxfotojenslindner alles gut, da wird auch nie eins stehen:) kann verstehen wenn ihr denkt Oh mein Gott 240 auf der Landstraße, aber in manchen Situation ist das halt einfach nicht so gefährlich wie ihr euch das vorstellt. Bin mittlerweile über 50.000km auf dem Motorrad unterwegs gewesen und 90% der wirklich gefährlichen Situation entstehen durch die Autofahrer und das nicht weil wir mit 240 über die Landstraße fahren.
@@gertrexx2178 Bei solchen Geschwindigkeiten kannst du doch gar nicht mehr reagieren, wenn da irgendwer aus einer Seitenstraße rauszieht, weil er dich nicht gesehen hat und schwupps gefährdest du auch "Unbeteiligte", die nichts für deinen Gewindigkeitswahn können. Ich fahre auch gern mal 200, aber auch nur auf freigegebenen Autobahnabschnitten, wenn es der Verkehr zulässt, aber > 120km/h hat auf normalen Landstraßen keine Berechtigung.
05:11 Solche Typen haben einfach am Steuer nichts verloren. Wer sein Temperament und seine Emotionen nicht im Griff hat, sollte kein Kraftfahrzeug führen dürfen. Führerschein weg und gut ist.
Dazu eine Frage an alle hier: hätte der Hintermann Erfolg, wenn er wegen dieser Nötigung Strafanzeige erstatten würde?
Wird vermutlich wieder wegen Nichtigkeit/nicht-öffentlichen Interesse eingestellt.
@@Markusgebvor frei nach: warst ja selbst nicht gefährdet. Wenn solches Verhalten regelmäßig erst zu Geldstrafen und im Wiederholungsfall Knast führen würde dann wären deutlich weniger MPU Kandidaten als potentielle Mörder unterwegs. Aber dafür wird eindeutig zu wenig kontrolliert. Das Tempolimit wird ja einfach automatisch überwacht, sowas leider nicht.
Unwahrscheinlich, da es keinen Unfall gab und die Polizei den Fahrer ermitteln muesste. Da hat keiner Bock drauf.
Es gibt aber wohl die Moeglichkeit, sich nen Anwalt zu nehmen und den das durchboxen zu lassen. Einfache Anzeige wird ziemlich sicher eingestellt.
Was ein krasser Motorradfahrer.
Mache gerade mein Führerschein und muss sagen dass ich mich schon freue an diesem Straßenverkehr teilzunehmen.
Mach alles, aber dir bloß keine Sorgen. Es gibt Tage, da denkst du, dass sich alles gegen dich verschworen hat und wieder viele andere, an denen überhaupt nichts passiert.
Einfach ruhig bleiben und Abstand zu Problemfahrern halten.
Viel Erfolg beim Führerschein. 😀
Kleiner Tipp, wenn du selber alles total entspannt nimmst, ist der Straßenverkehr gar nicht so wild. Ungeduld und schlechte Laune machen es erst richtig schlimm
Einfach mit Puffer losfahren und Abstand halten. Du kommst sowieso kaum schneller durch im Stadtverkehr. Wenn man heizen will dann zu Randzeiten und morgens an Feiertagen auf der Autobahn.
1:51 wusste schon ab der ersten Rutschsekunde, dass es sich um nen BMW handeln muss. Aber ey... Respekt, dass man das trotzdem einsendet.
1:01 der Einsender schneidet aber schon ziemlich die Kurve, oder nicht?
Hab ich mir auch gedacht. Wenn er auf der Fahrbahn geblieben wäre, wäre es nicht ganz so knapp geworden und einfach mal bremsen...
Richtig, diese gepflasterten Steine dürfen nur von Fahrzeugen genutzt werden, die sie nutzen müssen - wie Busse. Ein PKW darf sie nicht nutzen. Für mich sollte sich Walter Ambros mal sehr stark selbst reflektieren, er hält mit seiner Fahrweise ja noch komplett auf das andere Fahrzeug drauf.
Wenn er den Kreisverkehr so fahren würde, wie er ihn fahren muss, wäre vermutlich gar nichts passiert.
@@nikolausmoll9201 Mir fällt beim zweiten Mal schauen auf, dass es so gesehen noch nicht einmal ein Kreisverkehr ist, da das entsprechende Verkehrszeichen fehlt xD
4:20: Quanten-Krankenwagen! Ist schon da bevor was passiert. ;-)
Wo wir beim Blödeln sind: Wieso soll der LKW da nicht rausziehen? Es war doch frei.
1:06 ja, der kombi nimmt die vorfahrt. dafür bremst die cam nicht (sieht eher nach beschleunigen aus) und fährt über die sperrfläche (ja, das kopfsteinpflaster zählt, laut StVO als sperrfläche)
somit ist das fehlverhalten von walter ambros weitaus grösser. er provoziert hier mit vollem vorsatz eine gefährliche situation. in meinen augen ein grund, ihm den lappen erstmal zu nehmen.
Ich habe exakt dasselbe gedacht. Ich finde es erstaunlich, dass im Video auf diese Dinge gear nicht eingegangen wird.
naja, sonst hätte er nichts zum einsenden, man muss halt hier und da etwas nachhelfen, damit die clips bühnenreif werden 👌🤝😆
@A D. meinst du, die cam hat sich von dem transporter dazu provozieren lassen, ungebremst auf eine sperrfläche zu fahren um eine gefährliche situation zu erzeugen?
@A D. du hast absolut recht. das fehlverhalten des transporters rechtfertigt absolut das verhalten der cam.
wir wissen ja alle, wenn der andere was falsch macht, ist er immer auch daran schuld, wenn wir selbst was falsch machen.
und mal ehrlich, dass durch das verhalten der cam die situation erst so wird, dass es zu verletzten und toten kommen könnte, das ist natürlich nicht der cam anzulasten, die hat doch das recht, sich auf so dämliche art provozieren zu lassen
es ist unglaublich, dass die menschheit immer noch mehr verdummen kann. irgendwann müsste doch mal das maximum erreicht sein .....
Oh man eine kathastrope jagt die nächste 🤔 schade kein Kreisverkehr in der Folge 😉
Danke für eure super tolle Arbeit die ihr leistet, um uns teilhaben zu lassen an diesem Ihrsinn auf unseren Straßen 👏👍
6:50 da fehlen mir wirklich die Worte. Da kann er nur hoffen, dass das sein Chef nicht sieht. Man bekommt dafür zumindest eine Abmahnung.
Sehr sehr schöne Folge. Vielen Dank dafür!
Deine Art zu kommentieren ist extremst angenehm.
5:31 ich hab mich grad halb weggeschmissen - immer noch bester Kommentator für diese Videos!
1:37
Ich warte nur darauf, dass noch einer *über* den Kreisverkehr fährt 🤦🏻♀️😂.
Hab neulich einen gesehen, der drauf geparkt hat 😂
@@ogge8375 Ja LOL 😂.
@@ch007eh7 Einfach mal bei TH-cam nach "fly roundabout" suchen, dass kommt öfter vor als einem Lieb ist.
@@wall007_ Habe auch schon paar von diesen Szenen gesehen, nur halt nicht hier auf dem Channel 😆.
1:38 My way, my way... passt ja wieder super das Radio. :)
1:05 wäre die Kamera normal, wie jeder andere Mensch, in den Kreisverkehr gefahren und hätte nicht den kürzesten Weg über das Kopfsteinpflaster genommen, dann wäre der Sprinter gar kein Problem gewesen. Aber schade das es DDG nicht sieht und dieses Fahrverhalten kommentiert!
Das viel größere Problem ist, dass es nicht mal ein Kreisverkehr ist, es fehlt das Schild 215. Klar an jeder Einfahrt steht das Schild 205, aber derjenige der sich in der "kreisförmigen" Kreuzung befindet, bekommt nicht angezeigt, dass er Vorfahrt hat. Deshalb bin ich der Meinung, dass an dem Ding dort was geändert werden muss und sei es einfach das Schild 215 anzubringen.
@@Robyota Spielte das ganze in Deutschland hättest du recht.
Macht es nur nicht
@@_modnar_ Ja hast Recht, hab den Hofer nicht gesehen , müsste also Österreich sein oder?
@@Robyota Ja
Viele kapieren nicht, dass bei einem Kreisverkehr kein Schild stehen muss.
Das Schild macht nur klar, dass man bei Einfahrt Vorrang geben muss.
Das sind halt Kreisverkehre, die dafür zu klein sind um in der Mitte richtig was hinzubauen.
Mit wieder so vielen schönen Kreisverkehren, war das Video ne absolut runde Sache :)
7:49 Führerschein auf Lebenszeit entziehen, Motorrad beschlagnahmen und versteigern
Besser noch verschrotten. Sonst ist gleich der nächste Irre unterwegs.
Man fährt schneller mal verträumt in der Gegend rum als man selber denkt (und merkt es dann leider oft erst wenn es schon (fast) zu spät ist). Vor allem wenn man alltägliche Strecken fährt und vielleicht die Nacht davor schlecht/wenig geschlafen hat und/oder sonst seinen Gedanken nachhängt.
Bin jedenfalls letztens auch einfach in einen Kreisverkehr eingefahren und habe schlicht einen Motorradfahrer übersehen. Ich war zum Glück sehr langsam, also konnte ich dann doch noch rechtzeitig bremsen, aber so schnell passierts.
Naja, wünsche allen jedenfalls eine schöne und unfallfreie Woche:
Und NICHT TRÄUMEN AUF DER STRASSE, TRÄUME GEHÖREN INS BETT!!
Ich habe den unsichtbaren Christian vermisst :D
besten dank, immer wieder ein genuss diese dashcam filmchen... 😉👍👍👍
Wiso können wir hier nie bewundern wie gut es mit dem Reisverschlussverfahren klappt.
Manchmal kann ich mehrere Kilometer am Stau vorbeifahren bis zum Hindeniss.
Es wird dann immer so freundlich gehuppt bis mich dann der zehnte reinlässt, bin immer wieder begeistert.
Mal im Ernst, wie kann das sein das hunderte es nicht Verstehen?
Wie willst du denn an einem Stau vorbeifahren?
@@donmaximus9680 auf der freien Spur die von allen anderen Autofahrern ignoriert wird, weil sie sich so früh wie irgendmöglich auf der durchgehenden Spur eingeordnet hatten.
@@Craftlngo okay ich dachte schon auf dem Standstreifen :D Die Erfahrung mit der freien Spur habe ich noch nicht so oft gemacht, reihe mich selbst nach dem 200m verbleibend-Schild ein. Muss ja nicht bis ganz vorne gehen und dann zum Stillstand kommen.
Wenn man die Musik im Auto so laut an hat, dass man eine Polizeisirene nicht hören kann, dann bekommt man noch ganz andere Probleme: Tinnitus und Hörschäden.
7:36 gar nicht auszumalen wenn die Ampel auf Rot gewesen wäre und von Rechts einer Raus gewollt hätte. Mit der Geschwindigkeit würde der doch ein Kleinwagen in zwei Teilen.
Wahnsinn.
Bei leider viel zu vielen Motorradfahrern fällt einem einfach nichts mehr ein...
Das nennt man Motorradfahren
@@pierojunemann1568
Bei viel zu vielen Autofahrern fällt einem auch einfach nichts mehr ein...
@@spitymaeh Ja natürlich. Eigentlich will ich auch nicht gegenüber einer einzelnen Gruppe werten. Mir fallen prozentual aber leider deutlich mehr Motorradfahrer negativ auf...
Das Motorrad war bestimmt eine Hoooooooonndaaaaaaaaaaaa^^
Da fehlen einem wirklich die Worte
Minute 1:30 das ist eine ganz normale Rechs vor Links-Kreuzung in Herzebrock, das sieht nur wegen dem Pflaster aus wie ein Kreisverkehr.. gibt es da öfters 😅
Und frohe Ostern an euch zurück!
Bei dem letzten Motorradfahrer braucht nur mal jemand unaufmerksam in die Kreuzung und schon fliegt er bis zum Mond. In Einzelteilen.
"Frohe Ostern"😂😂👍
Ich wollte letztens mit dem Rad innerorts auf die Hauptstraße einbiegen, als ich geschaut hab, war frei. Nachdem ich angetreten habe, hab ich nochmal geschaut und musste mitten auf der Kreuzung bremsen, weil ein Motorradfahrer mit irgendwas zw. 100-150 kmh aus der Kurve schoß. Er überholte dann Pkws über durchgezogene Linien und trug keine Schutzkleidung außer einem Helm, wozu auch, wenn es knallt, brauch er die dann auch nicht mehr. Es sollte mehr Möglichkeiten geben, solche Leute zu erfassen und haftbar zu machen.
Kreisverkehr sind das komplizierteste von allen. Wollte letztens aus einem rausfahren und dem Radfahrer seine Vorfahrt geben und hab gebremst. Rollerfahrer ist mir fast hinten rein und hat ein Hupkonzert abgegeben, der Radfahrer hat sich aufgeregt, dass ich ihm seine Vorfahrt nicht nehme und ist stehen geblieben.
Wenn das einer der KV war, bei denen die Radfahrer ein "Vorfahrt gewähren"-Schildchen stehen haben, hat sich der Radfahrer vielleicht einfach daran gehalten?
Bei uns gibt es auch so einen KV...lustigerweise der einzige, an dem mir die Autofahrer immer Vorfahrt geben wollen. Da, wo ich sie habe, nimmt man sie mir hingegen.
Ja, Kreisverkehre sind kompliziert ...
Mittlerweile habe ich mir mein gutmenschliches Fahrverhalten komplett abgewöhnt, und lasse nur noch extrem selten jemanden rein. Warum? Weil meistens keiner rafft was abgeht, weil er freundlichkeit im Straßenverkehr nicht mehr erwartet (traurig!), und dann dauert es länger für alle beteiligten als wenn man einfach stumpf durchfährt.
@@a-team4427 hm, muss ich Mal gucken. Normalerweise aber nicht, aber könnte sein, dass ich das übersehen hab. Danke dir!
@@Uhraya war das denn außerorts?
Diese dämlichen kleinen Schilder bringen mMn eh mehr Verwirrung als Nutzen...einfach, weil Autofahrer sie kaum wahrnehmen.
@@a-team4427 Es ist halb außerorts. Also Ortsausgang. Tendenziell kann man den Fuß- und Radweg knapp noch zum Ort zählen.
Es sind gefühlt immer die gleichen Clowns die ihre Komplexe kompensieren müssen. Inzwischen spüre ich schon anhand des Typs und der Marke das man jetzt besser aufpassen muss 🤣
Moin... Bei 1:20 sieht man meine alte Heimat Herzebrock-Clarholz, an der Stelle kommt es immer wieder zu solchen Situationen, meist aber nur mit Ortsunkundigen.
zu dem Vater, da hatte ich letztens auch nen Kandidaten. Fahre täglich mit dem Rad 10km zur Arbeit, auf dem Rückweg begegnet mir ein E-Rollerfahrer im Münchner Feierabendverkehr. Vor ihm natürlich seinen Sohn (vermutlich) gesetzt, stehen also zu zweit auf einem Roller vor ner Roten Ampel. Da redet doch allen Ernstes der Sohn (vielleicht so 5 Jahre alt) auf seinen Vater ein, dass er doch über rot fahren soll, was dieser dann auch macht. Der Dude ist nicht nur n schlechtes Vorbild, die Erziehung dieses Kindes im Straßenverkehr ist längst schief gelaufen.
Ein paar Hundert Meter später hab ich sie wiedergesehen, weil sie ihr Ziel erreicht hatten. Am Folgetag bin ich auf gleicher Strecke dem Gespann übrigens wieder begegnet, die fahren da also regelmäßig.
Also das Gegenteil von diesem Vater im Video.
@@cenexxis wieso?
@@quenking2241
Weil dieser Vater seine Tochter vor Gefahren im Straßenverkehr bewahrt hat.
@@cenexxis vor welcher Gefahr genau?
@@quenking2241
Vor der Gefahr des Straßenverkehrs in der Großstadt.
Seit ich diesen Kanal schaue, passe ich mich mit der Geschwindigkeit an meinen Nachfolger an, wenn er zu dicht is! Funktioniert!!!😆 Bis blöde Fragen kommen!😜
Wer so ausbremst, …04:50… wegen fast nix, der gehört angezeigt, Führerschein weggenommen und gesperrt.
aus Rache ausbremsen geht natürlich gar nicht fit, aber "wegen fast nix"? oO
einfach rausziehen und den auf der linken spur zum bremsen nötigen um die andernfalls bevorstehende Kollision zu verhindern geht auch überhaupt nicht fit, sch***egal, ob da ne Geschwindigkeitsbeschränkung ist oder nicht. Wenn von hinten jemand schnelleres auf der linken spur ankommt, darf ich halt nicht überholen und fertig. Sehr Schade und bedenklich, dass dieses Fehlverhalten von dir und auch von DDG so krass heruntergespielt wird, als ob das ja nicht schlimm wäre. Kann man dann ja ruhig auch mal machen. einfach NEIN
3:45 hab es aber auch schon erlebt das die nur mit Blaulicht Nachts fahren (Bonn) ohne Martinshorn. Selbst im Kreuzungsbereich nicht angemacht. Keine Ahnung ob das hier der Fall war, weil die Musik war wirklich laut :D
Hatte ich leider auch schon so oft dafür hat er super reagiert für das Verhältnis wenn es so sei ohne martinshorn
Nur zur Info: Martinshorn ist auch nicht vorgeschrieben.
Erlebe ich auch oft. Sehe viel öfter Wagen die nur mit Blaulicht fahren anstatt auch welche mit Martinshorn. Lediglich die Feuerwehr/Krankenwagen fahren immer mit Sirene.
Wohne aber tatsächlich auch in Bonn, kp ob das was regionales ist.
@@Petter_Swansson Die Sonderrechte gelten nur, wenn beide Sondersignale (Blaulicht und Martinshorn) eingeschaltet sind.
Auch bei stiller Anfahrt, aber sind wir da mal nicht so kleinlich.
@@higihups Hey Luke! Danke für den Hinweis, aber ich sehe das anders.
Schaue Dir bitte §38 (2) StVO mal genauer an: " ... Blaues Blinklicht allein darf ... nur zur Warnung ... bei Einsatzfahrten ... verwendet werden. ...".
§35 Sonderrechte sind für die Polizei ohne Abhängigkeit von Blauem Blinklicht und Martinshorn gegeben, wenn dies zur Erfüllung hoheitlicher Aufgaben dringend geboten ist.
Gruß
Petter
.
8:10 Ne, abgeregelt 🤣
7:07 Clan der Wölfe 😍
Bei dieser extremen Geschwindigkeit des Motorradfahrers tauchen Hindernisse für ihn "aus dem Nichts" auf. Da braucht weiter vorne nur ein Ast auf der Fahrbahn liegen. Wenn er den mitnimmt oder beim Ausweichen stürzt, darf er im Kombi nach Hause fahren. Aber liegend.
Eher in Tüten
@@simon-fpv3d ja dann... Hoffe ich mal, dass ihr niemanden hinterlasst, der hinterher unglücklich ist..
Wenns bei 3:12 die Stelle in Bremen ist die ich denke kann ich schon verstehen wenn da einige verloren sind. Bin da mit einem aus meiner Klasse nach der Berufsschule gewesen und war als Dorfkind maximal überfordert
3:38 Gilt tatsächlich eins zu eins genau so auch für Kopfhörer beim Fahrradfahren. 👍
was viele aber nicht wissen, solang man von der umgebung etwas mitbekommt sind kopfhöhrer und musik auf dem fahrrad völlig legal
@@koko-lores Offiziell ist es das gleiche. Viele wollen einem aber erzählen, dass n Radfahrer gar keine Kopfhörer tragen dürfte, selbst wenn er mehr hört als n Autofahrer ohne Musik.
@@heretic2032 sag ich ja.. :)
@@koko-lores Äh ja. Wollte eigentlich auf den Beitrag von Fahrradfreund antworten. Wird wohl Zeit für nen Kaffee.
Zum sportlichen fahren durch den Wald etc. ist Musik für mich ein Muss auf dem Rad, in der Stadt find ich's eher unangenehm, wenn ich wenig aus meiner Umgebung mitbekomme.
Zum Thema "bei Nässe wegdrehen":
In Kurven in denen häufig zügig gefahren wird, hast du viel Gummiabrieb auf der Straße. Wenn es hier drauf regnet, werden diese Stellen seifig und es wird unangenehm selbst bei geringen Geschwindigkeiten. Bei Ausfahrten ist meistens der Grip bei Regen außen besser wie innen. Das hast du extrem auf der Nordschleife. Darum fährt man auch unter anderem deshalb bei Regen eine andere Linie.
7:25 Hinten rechts sieht man das Ortsausgangsschild, also 100km/h erlaubt:)
Nein da sind keine 100km/h. Das ist in Schwerin und die Strecke da ist nur 70km/h
@@egonolsenderechte Nein, dort steht kein Schild.
@@ghize8347 🤦♂️ bist du schon mal da lang gefahren? Sicher nicht.
1:31 Wow zum ersten mal das ich meine Heimatstadt auf einem Dashcam Video sehe und den Typen der da so rauszieht auch sehr wahrschein kenne :D
4:15 Ich kenne das zu gut... Fahrradfahrer werden nicht mehr als Verkehrsteilnehmer wahrgenommen. Ich erlebe es zu häufig, dass Leute ihre Autos (meistens von deutschen Luxusmarken) deutlich überschätzen und denken, dass sie es ja noch vor den doofen, langsamen Radfahrer schaffen. Meistens muss ich dann allerdings eine Vollbremsung hinlegen, da sie die Geschwindigkeit und dadurch auch den Abstand deutlich falsch einschätzen...
Na Minderwertigkeitskomplexe?
@@IN-27 Bist du ein bisschen auf den Kopf gefallen?
@@dominikh.6441 Ne. Mehrmals mit dem Kopf voraus gegen die Wand gerannt.
Witzig an solchen Kommentaren finde ich nur, das ihr Radfahrer dann das genau gleiche mit Fußgängern macht.
Da sich Fahrradfahrer nicht an die Verkehrsregeln halten, werden sie auch nicht als Verkehrsteilnehmer wahrgenommen.
Die Partnerin wird auf dem Fahrrad regelmässig von anderen Radfahrern genötigt, beleidigt oder drangsaliert, da sie in der Quartierstrasse hier, Fahrzeugen von Rechts den Vortritt gewährt. "Dummes Blondchen" kommt dann vom Herrn mittleren Alters.
Während das E-Rad mit 40 durch die 20er Zone vor der Schule rast, auf den Gehweg wechselt um die rote Ampel zu umgehen.
7:04 KIB mr.T hat ein guten Geschmack für Hörbücher :D
3:30 Ja die Musik bei ihm war laut aber es spielen noch andere Faktoren hier eine Rolle. Die Autos werden immer mehr isoliert. Außengeräusche sind immer schlechter wahrnehmbar. Außerdem liegt hier auch das Problem bei der Hamburger Polizei. Die neuen Peterwagen haben ein viel zu leises Martinshorn. Selbst wenn man keine Musik an hat, hört man deren Horn immer wieder viel zu spät.
Das ab 6:35 ist keiner von der Autobahnmeisterei. Das ist ne Externe Firma für Schutzplanken und sollten eigentlich dann immer beidseitig ne spur wegnehmen. Das ist nicht nur gefährlich sondern grob fahrlässig. Hatten wir erst selbst vor kurzer zeit auf der Strecke gehabt und die Firma hat gut einen dafür draufbekommen.
Endlich wieder Kreisverkehre😅😁
Vielen Dank für all die Mühe, die immer tollen Videos zu produzieren.
Also diese bekloppten Ausbremser! Das ist das Allerletzte! Ist das eigentlich Nötigung? Kann man das zur Anzeige bringen? Wir haben eine Dashcam und eine Verkehrs-Rechtsschutzversicherung.
Ja, könnte es ein Beweisproblem geben, wenn der Fahrer nicht erkennbar ist und bestreitet, gefahren zu sein. Anzeigen würde ich es trotzdem erstmal.
Der Biker am Ende mit 250 einfach krank
Und?
Einfach Sausenheim in der Folge.
1:00 Sorry Leon aber jetzt reicht es mir. Walter Ambros fährt ganz klar mit Absicht in die Sperrzone im Kreisel, damit er dann eine Rechtfertigung für sein Gehupe und seine künstliche Aufregung hat. Sein Vordermann mit dem Lieferwagen macht es korrekt vor, er jedoch scheitert kläglich daran, die Spur vernünftig zu fahren. Er provoziert einen Unfall den er zu 95% selbst verschuldet hätte. Bitte fang an die Clips solcher Leute auszusortieren!
7:48 geiler Sound!
@Ulu Zulu immer die selbe Laier, bla bla bla mimimimimi er fährt zu schnell, ist gefährlich, ja stimmt alles. Sound ist trotzdem klasse.
3:38 Naja. Moderne Fahrzeuge sind allerdings auch besser gedämmt und Martinshörner hört man teilweise auch erst, wenn das jeweilige Fahrzeug fast in Sichtweite ist. Im Dunkeln hat man den Vorteil, dass man wenigstens die Lichtsignale sieht. Ich höre auch gerne laute Musik im Auto, wenn ich alleine unterwegs bin, allerdings achte ich permanent darauf, ob irgendwo was kommt.
Wobei es auch gut wäre, wenn z.B. eine Fahrradklingel im Auto zu hören wäre. Weil ich mir dessen nicht sicher sein kann, habe ich mir eine 115dB ans Stadt-Rad gebaut, die mehr nach LKW klingt. Wird wahrgenommen, aber macht halt eine laute Stadt nur noch lauter. Am Trecking-Rad z.B. habe ich für normale Wege umgedreht eine zusätzliche kleine Glocke dran, die leiser und freundlicher ist als die normale Fahrradklingel. Weil ich nicht gerne unnötig Krach mache. Bloß wegen des Noise-Cancelling innerhalb der Autos, müssen alle anderen Verkehrsteilnehmer lauter werden (was ein Teufelskreis ist).
Da hat ja my way von mvp gut gepasst😂
2:05 "...gute portion Kopfschmerzen, vermutlich an der B-Säule anbgehauen." Deswegen Helmpflicht für Autofahrer. *duck und weg*
Der Arbeiter zum Ende bei Fabian, ich hatte gestern eine vergleichbare Situation auf der A7-Baustelle kurz vor dem Elbtunnel, da ist Richtung Norden eine dritte Spur quasi auf die Gegenfahrbahn verlegt worden. An der Stelle, wo die drei Spuren wieder zusammengeführt wurden wollten im dichtesten Verkehr mehrere Bauarbeiter die Straße queren. Ich habe dann angehalten um den letzten aus der Truppe passieren zu lassen, damit die irgendwann vielleicht doch mal fertig werden.
Aber genau betrachtet war die Situation für die Arbeiter trotz allem recht bedrohlich!
bei 7:43 - wenn der letzte Wagen vom Gegenverkehr vorbei aus dem Bild verschwindet ist die Kreuzung "frei". Viele Fußgänger oder Radfahrer nutzen das (entgegen der Vorschrift !), um schnell weiter zu gehen oder zu fahren. Das Motorrad fährt mit ca. 60 mtr/sec = ca. 300 mtr in 5 sec ! Ein Fußgänger oder Radfahrer sieht das Motorrad unter Umständen (wegen der schmalen Silhouette) gar nicht und hört es vlt nicht. Ich hoffe der Motorradfahrer sieht bald einen Baum oder eine Leitplanke ...
7:04 Das Hörbuch im Hintergrund stammt von der Kinderroman-Serie "Clan der Wölfe", die im selben Universum wie auch "Legende der Wächter" spielt!
Bitte nen Like wenn ihr's auch kennt.
Es ist so geil zu sehen wie oft es in Deutschland inzwischen Szenen gibt um schon 411 Folgen damit zu füllen xD
Hoffe in Deutschland sind Anzeigen mittels Beweis einer Dashcam auch endlich bald mal erlaubt. Denn unser "Freund und Helfer" ist ja so gut wie nie live dabei und kann etwas unternehmen.
Da wäre dann wahrscheinlich das Problem, dass bei jeder Kleinigkeit irgendwer zur Polizei läuft und Anzeige erstatten will..
@@Plexplay Naja, aber so kann's ja auch nicht weiter gehen. Die Straßen sind eh schon übervoll und diese Vollnullen hier müssen doch dann diese nicht auch noch gefährlicher machen als sie ohne hin sind.
'Hoffe in Deutschland sind Anzeigen mittels Beweis einer Dashcam auch endlich bald mal erlaubt.'
Klingt zwar im ersten Augenblick sehr verlockend, aber jede Wette, das willst du nicht...
Was glaubst du, wieviele von den Schwachmaten auf unseren Strassen dann Knöllchen-Horst spielen und Alles und Jeden den eh schon chronisch unterbesetzten Behörden aufhalsen würden, was übrigens u.a. zur Folge hätte, dass _deine_ Anzeige - egal ob berechtigt oder nicht - verm. erst im nächsten Jahrzehnt bearbeitet werden könnte, falls es überhaupt soweit kommt ?
Und was glaubst du, wer würde hier in der Überzahl sein; der rechtschaffende Fahrzeugführer, der sich wie es sich gehört im Strassenverkehr benimmt und nur die wirklichen Härtefälle zur Anzeige bringt, oder die unzähligen hirnlosen und impulskontrollgestörten Pappschachteln, die diese Möglichkeit gleich mal nutzen um ihren 'Gegner' eins auszuwischen, oder weil sie tatsächlich glauben _selbst_ im Recht zu sein ?
Ich persönlich hätte nichts dagegen, aber dann bitte ausschliesslich nur unter vorheriger 'Prüfung' der Probanden, damit auch nur diejenigen mitmachen dürfen, die sich vorher als guter, rücksichtsvoller und die StVO kennender Autofahrer qualifiziert haben.
@@BonsaiDax Gut mit dem Vorschlag kann ich leben. Über 22 Jahre auf der Straße unterwegs ohne Anzeige, ohne Führerscheinverlust, ohne Unfall mit anderen Beteiligten und lediglich ein Punkt aktuell wegen 15km/h in einer 50er Zone am Ende einer Ortschaft auswärts ...
@@SantaDragon Kompromiss wäre, nur Anzeigen erlaubt wenn starke Gefährdung war, also z.B. Rotlichtverstoß, abdrängen/ausbremsen, Nötigung, und so. Und natürlich weiterhin nur wenn man selber betroffen ist, ein typisches Antragsdelikt halt.
Und siehe da, so ist es bereits. Ordnungswidrigkeiten und zivilrechtliche Sachen usw. werden bisher meist nicht angenommen, sowas wie Rotlichtverstöße und strafbare Handlungen dagegen schon. Passt doch bereits. Ich weiß nicht, woher immer soviel Unwissen bei den Leuten zum Thema Dashcams kommt (zur Legalität, erlaubten Funktionsweise, Nutzung der Aufnahmen usw.).
2:25 Hach, schon wieder meine Hometown. Die Stelle ist allerdings auch extrem behämmert. Auf der Hauptstraße ist Zone 20 und überall rechts vor links, aufgrund der Häuser kann man allerdings erst in die Straßen reingucken, wenn man schon kurz davor steht.
1:50 der BMW im Graben hatte ziemlich sicher alte Reifen drauf, die ausgehärtet waren. Das fährt sich dann irgendwann wie auf Holz Rädern. 7, 8 Jahre ist da meiner Erfahrung nach die Grenze für Reifen.
7 Jahre mit den gleichen Reifen????? Ich brauch spätestens alle 2 Jahre neue.
@@realthepsman ich fahre im Jahr nur ca 10.000 bis 12.000 km. Da konnte ich die Reifen bisher immer wegwerfen obwohl sie noch gutes Profil hatten.
Deshalb fahre ich jetzt Ganzjahresreifen. Die fahren sich wahrscheinlich passig zum Alter ab.
@@linksedings1404 also nach 3 Jahren war bei mir sense, da haben die Reifen deutlich an Nässegrip verloren. Waren Goodyear Eagle F1.
Aber bin Vielfahrer, da halten meine Reifen eh nur 1 Saison hinten und 1,5-2 vorne.
Fand das nen guten Schnitt. Erst das vorletzte Video wie das Motorrad beschleunigt und dann das letzte Video wie es an einem vorbei zischt. Als wäre es ne andere Perspektive. 🤣😂👍🏼
6:40 das ist Lebensgefährlich ist er verletzt
@00:55 wieder einmal meine Heimatstadt- dass passiert mir als Radfahrer auch immer wieder an dieser Stelle das wir übersehen werden - das ist aber auch ein krasses Bsp.
Naja... man kann ja auch auf den Vorrang verzichten.
Mit einem Lieferwagen sieht man schlich nicht, ob da rechts was ist.
Riesige tote Winkel und sobald man ganz leicht schräg steht sieht man nicht mehr den Straßenverlauf.
Man kann da nur völlig blind abbiegen und sichs auf Hirn der rechts vorbeirauschen Wollenden verlassen.
1:50 ich würde ehr tippen, dass der Einsender hier Aquaplaning bekommen hat, weil genau an der Stelle eine Pfütze ist.
Würde ich auch sagen. Dachte mir auch beim ersten mal Anschauen "was für ne Riesenpfütze". Da sollten die den Asphalt nochmal nachbessern, sodass der Regen abläuft.
Das hatte sicherlich damit zu tun. Wahrscheinlich eine Verkettung unglücklicher Umstände: Heckschleuder, Pfütze, Reifen abgefahren, etwas zu viel Gas und dann gibts eben schlagartiges Übersteuern.
Klassischer Fall von Scheiße gelaufen. Was lernen wir daraus? Bei den Reifen nicht sparen, gerade bei den Standardgrößen geht es da vielleicht um 50€ für alle vier hin oder her.
Ist aber ja nichts anderes als das, was gesagt wurde. Bei Pfütze mit Hinterradantrieb gibt man leicht mal zu viel Gas.
Bei dieser geringen Geschwindigkeit? Selbst mit "Glazoni Vollschlank-Profil", sprich Slicks, verdrängt man das bisschen Wasser. Eher lag es an der ausgehärteten Gummimischung, die nur noch geringe Kräfte übertragen kann.
ich dachte schon der BMW Raser aus Folge 276 hätte einen Sockenschuss, aber der Motorrad Fahrer am Ende schießt den Vogel völlig ab😠
Habe die *Fake-Kreisverkehre* ja auch in der Theorie Prüfung gelernt, habe aber trotzdem den Sinn dahinter nie verstanden. Sollte man nicht entweder oder machen?
bei so kleinen ist es für mich unverständlich. Es gibt natürlich auch die großen, die dann am besten eine Ampelschaltung haben, da können dann Fake-Kreisverkehre sinnvoll sein, auch weil man sie direkt als solche wahrnimmt
Einfach Unvermögen/desinteresse der Städte
Ostern nachträglich? Heute ist doch Ostersonntag..... zumindest bei mir. Hab ich die folge wohl zu früh geguckt. 😆
Wünsche allen einen schönen Tag ☺️
0:50 hier haben mehrere Versagt:
-Wie kann man so blind abbiegen? Schaut man nicht mehr in die Spiegel?
-Wieso muss man es noch unnötig provozieren?
-Da die Stelle dafür bekannt ist, wieso trennt man nicht die Grünphasen und schaltet die Abbiege Ampel separat.
Lustiger weisse haben Fußgänger da anscheinend Rot, es steht ja einer an der Ampel und wartet.
@@oODraCulaOo weil für Radfahrer gelten mittlerweile die Autosampeln wenn es keine Seperate Radfahrerampel gibt
@@fw.2913 is mit bekannt, deswegen auch das die Fußgänger im Querverker Rot haben, aber die Radler nicht.
4:25 wie schön 🙂
Degeneriertes Volk.
Ich freue mich immer über so bekloppte Motorradfahrer. Denn man muss das so sehen , die wohl nicht leben und es sind immer ein paar gute Organe übrig. Manche sind halt geil auf Organspenden.
Wenn man sich anschaut, wie die Leute nach Durchlaufen einer Fahrausbildung fahren, kommen mir große Zweifel, was die Qualität der Fahrschulen/-lehrer anbelangt. Da liegt Einiges im Argen. Kann ich persönlich von den zwei Fahrschulen, die ich kennengelernt habe, auch bestätigen. Letztlich wird so mancher Kandidat "durchgeschleust", der im Straßenverkehr grundsätzlich nichts verloren hat oder zumindest auf langsame Fahrzeuge beschränkt sein sollte. Keiner ist unfehlbar, aber viele dieser Situationen sind auf ein Intelligenz-/Kontrollniveau zurückzuführen, das eines Schimpansen unwürdig wäre.
Der Motorradfahrer im letzten Clip wird nicht mehr lange leben... reine Spekulation 🙂
na hoffentlich, dadurch werden die Straßen für alle anderen sicherer