Bargain-priced liner: Morelo Loft 2021 10 year edition motorhome explained by the professional
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- Motorhome 2021 Camping 2021: BASE VEHICLE MORELO LOFT IVECO Daily
7.49 t
Turbo diesel engine with rear-wheel drive 3.0 liters, 132 KW / 180 PS
Fuel tank in liters 90
Emission class EURO VId AdBlue
Manual transmission
Three-phase alternator 14V / 220A / 3.080W
LANDING GEAR
All-season tires (Continental Vanco Four Season) 225/75 R 16
Disc brakes on the front and rear axles
Electronically controlled anti-lock braking system (ABS)
Traction control (ASR)
Electronic Stability Program (ESP)
Breakdown set with warning triangle, first aid kit, warning light, wheel chock and tire inflation set
DRIVE
BASIC VEHICLES MORELO LOFT LINER IVECO Eurocargo
75 E 21
IVECO Eurocargo
100 E 25
Rear-wheel drive turbo diesel engine 4.5 liters, 152 KW / 206 HP 6.7 liters, 185 KW / 251 HP
Differential lock
Fuel tank in liters 190 190
Emission class EURO VId AdBlue AdBlue
Automated manual transmission 6-speed 6-speed
Three-phase alternator 28V / 120A / 3.360W 28V / 120A / 3.360W
Three-phase alternator 12 volts additional 14V / 80A / 1.120W 14V / 80A / 1.120W
Engine heat exchanger
Air conditioning cab
LANDING GEAR
Rear axle tires with traction profile 225/70 R 17.5 245/70 R 17.5
Dual-circuit air brake and motor brake
Disc brakes on the front and rear axles
Electronically controlled anti-lock braking system (ABS)
Traction control (ASR)
Electronic Stability Program (ESP)
Air suspension only rear axle with function "raise and lower"
Air suspension on the front and rear axles with the "raise and lower" function
Breakdown set with warning triangle, first aid kit, warning light, wheel chock and spare wheel
Lane departure warning
Emergency brake assistant
Adaptive cruise control
Underrun protection
STANDARD EQUIPMENT MORELO LOFT. LOFT LINER
Standard equipment
MORELO LOFT. LOFT LINER | 25th
LOFT LINER LOFT
Images and descriptions may contain options that are subject to a surcharge.
DRIVE. LANDING GEAR . COCKPIT. LIGHT. CABIN STRUCTURE
STANDARD EQUIPMENT MORELO LOFT. LOFT LINER COCKPIT
Rotatable pilot seats, with armrests and integrated belt system
Insulating pleated blind behind the windshield, with electrical actuation, privacy protection, blackout and sun visor
Panoramic laminated windshield, tinted
Flush-fitting, double-glazed driver's cab side windows, with manual operation
Cruise control
Steering wheel adjustable in height and angle
Exterior mirrors (including wide-angle and curb mirrors) and windscreen wiper system, in the style of a coach
1x USB charging socket and 2x 230 volt socket on the side
Optimized sound insulation in the engine compartment
Cab area completely insulated, new type of GRP module
Premium cockpit with leather trim, cup holder, adjustable cooling compartment and ambient lighting
LIGHT
Halogen main headlights with optical lens and additional high beam
Fog lights
Daytime running lights in LED technology
CABIN STRUCTURE
Side walls and roof with a wall thickness of 42mm, 38mm of which is closed-cell RTM rigid foam
Aluminum roof profile strips with rainwater flow to reduce side wall contamination
Side walls in Alu-RTM-Alu sandwich construction, smooth and high-gloss
Roof in GRP-RTM-aluminum sandwich construction, with hail protection and low thermal conductivity
Underbody in GRP-RTM-GRP sandwich construction, corrosion and wood-free
Wall connection technology without thermal bridges, using highly compressed PU hard strips
Lightning protection by Faraday cage
Heated double floor, accessible from the side via external flaps, height 366mm (LOFT) / 420 mm (LOFT LINER)
Entrance door extra wide with remote control, window with blackout blind and fly screen (LOFT)
Entrance door "TOP-Class" extra wide with code lock and remote control, window with blackout blind and fly screen (LOFT LINER)
Entry step inside, heated
Entrance step outside 2-step, electrically extendable with safety circuit
Rear garage with garage door on the right and left, floor rails with lashing eyes and 230 volt socket
Rear wall in glass fiber composite sandwich construction, with PU foam core
Plastic windows in the living room are double-glazed and tinted, with pleated blackout blinds and fly screen
Completely wood-free superstructure
Front and side skirts made of highly stable fiberglass composite material
Outdoor application Loft in black
Fahrzeug hervorragend vorgestellt vom Morelo Mitarbeiter. Und das Logo ist wie der Stern vom Mercedes oder das blauweisse Ding vom BMW etwas, was man gerne am Fahrzeug hat. Im Gegensatz zu grossen Lettern mit dem Firmennamen. Danke für den guten Bericht von einem tollen Fahrzeug.
Morelo hat top Mitarbeiter, Geschäftsführer usw. Bin echt begeistert 👍😊Alle Videos sind sehenswert. Dankeschön 👋😊
Danke für diesen guten Bericht!!!! Die Eindrücke sind fast so, als ob man selber auf der Messe gewesen wäre.
Klasse Video! Und Recht hat er: Die Ablagen über Fahrer und Beifahrer finde ich superpraktisch. Und kein Hubbett. Würde ich genau so kaufen.
Haben bereits unseren 2. Morelo über Dieter gekauft.Kompetenter Mann der weiss was er verkauft.
Das wird meiner. Der gefällt mir super. Danke Dieter..
Morelo Empire Liner! Ein Gigantisches luxuriöses Bauwerk! Und es stimmt, die Besitzer sind meist bodenständige Camper geblieben.
Tolle erklaerung, schönes Wohnmobil...
Danke sehr ausführlich
Huhu, seit langer Zeit beschäftige ich mich mit alternativen Antriebsformen. Aus meiner Sicht ist die E-Mobilität lediglich ein Groschengrab - nicht aber eine realistische Alternative in Masse.
Gibt es für Wohnmobile - gerade Linder schon Alternativen wie Diesel mit LPG Ergänzung (ist sehr viel sauberer) oder aber Wasserstoff-Brennstoffzelle?
Gerade der Wohnmobilmarkt muß unbedingt Alternativen bieten. Die fossilen Brennstoffe werden täglich spürbar teurer.
LG Nico
Das habe ich mich auch gefragt. Wasserstoff wird wahrscheinlich bei diesen großen Wohnmobilen sinnvoll sein. Ich kann mir den benötigten Strom selber erzeugen und habe dann noch ein paar Mililiter Wasser.
@@kelvinorlando5098 Richtig - da bin ich völlig bei Dir. Mit Wasserstoffe haben wir sowohl den Antrieb wie auch den benötigten Strom für alle Verbraucher im Aufbau. Men würde kein Gas mehr benötigen. Selbst den Herd könnte man sogar als Induktion betreiben. Wasserstoff wäre die Lösung. Aber die Hersteller wollen scheinbar noch nicht :(
@@nico1970real Hyundai hat in der Schweiz die ersten Lkw Flotte mit Wasserstoff am laufen. In 5 Jahren wird das sicher auch hier überspringen.
@@kelvinorlando5098 So lange warten? ich werde weiter recherchieren. Muß doch auch heutzutage eine derartige Lösung geben ;) LG
@@nico1970real ich denke bevor die Lösung in Liner zusehen sein wird, wird es sie in den teilintegrierten zu sehen sein. Werden halt eher da verwendet und können dann entsprechend umgebaut werden. Mercedes hat glaube ich welche im Test. Sind aber ganz neue und heißen nicht Actros. Eventuell kommen die Hersteller da dran und bauen auf Wunsch das.
Edit. Gen H2 ist der Name
klasse bericht. passt eigentlich ein 50er roller in die heckgarage?
Frage: wo bleibt die Dunstabzugshaube ?
"Manche Leute kaufen das Fahrzeug wegen dem Logo" ...."Das stimmt" -Was für ein sinnvoller Beitrag-
Was mach ich jetzt mit meiner Rolex ?
Hast du eine? Bin stets auf der Suche...
F und H für die Form
der Matratze also grob
H für Hüpf drüber auf die andere Seite 😄
die Untertitel sind zum Kugeln! Besser weglassen!!!!
Geil - oder? 🤣
a bit overpriced..for 200k less you can have more
260 000 Euro.... Preishammmer. Lach.... Hat ja jeder in seinem Sparschwein.
Ich Nehme 2 stück🤣👍
Tolles Ding leider für Menschen die Geld haben
😂Mein neues Haus mit Garage hat 225000€ gekostet! Mit Fußbodenheizung... Schon irre, was solche Fahrzeuge kosten!
Ein Haus für 225000 Euro ist in Deutschland nur auf dem Lande möglich. In einer halbwegs größeren Stadt 300.000 Einwohner ist man bei einer halben Million.
Für mich durch den starken Dialekt sehr schwer verständlich. Ein Mitarbeiter ohne Dialekt wäre hilfreich!