Troca da Coifa da Trizeta - AUDI A3 / Golf/ VW
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- เผยแพร่เมื่อ 17 เม.ย. 2021
- A famosa "trizeta da parafuseta" !
Sabe aquele serviço chato e complicado de fazer ? Agora vc vai aprender a fazer de forma simples e prática em casa.
*NÃO NOS RESPONZABILIZAMOS POR QUAISQUER DANOS CAUSADOS PELA MANUNTENÇÃO DO SEU CARRO. Aconselhamos que se não tiver confiança em fazer, não o façam. - ยานยนต์และพาหนะ
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Kkkkk o cara é engraçado no video muito bom
A Chave utilizada foi a Multidentada 10mm ?
Qual coifa usa ?
Qual valor cobrado pra um serviço assim
Amigo boa noite. A coifa da tulipa era redonda ou tinha um tril com formato da tulipa?
Boa noite!! A minha é redendo, existe um modelo de tulipa que usa essa que vc está falando, umas cavidades que encaixam na tulipa.
No modelo original a coifa fica travada na tampa , vc improvisou uma abracadeira por fora no curto espaço que tem na chapinha de fixação ?
O modelo da sua coifa é diferente, seu carro deve ser automático ou sem turbo . Este igual ao meu a coifa é comum. O meu é original.
Onde encontro essas duas coifas lado direito e esquerdo ?
Amigo, desculpa a demora em responder, não é fácil encontrar, utilizei a do Logus. Ou vc pode levar a sua na loja e ver qual é o mesmo tamanho das bocas e quantidade de elos.
Ouvi dizer que a do uno mile da certinho.
O golf gti mk4 2002 são quantos dentes pode me informar??? E precisa trocar o par?
Qual o seu motor e câmbio?
@@canalsoideiaboa 1.8 20v turbo
@@canalsoideiaboa Quando vira o volante para o lado direito devagar ouve o barulho bem baixo acho que é a do lado do motorista... precisa trocar o par ou sem necessidade? Vi algumas marcas na Internet skf vetor queria uma boa para não dar dor de cabeça esse carro é bom mas arruma uma coisa aparece outra
@@canalsoideiaboa câmbio manual 1.8 20v turbo 2002
@@rafaelbali4379 Se for 150 cavalos é 30 dentes 39 milímetros de tamanho. Se for 180 e 34 dentes e 43 mm. Mais pelo que está falando não é trizeta, e homocinética. E esse tipo de peça que tem coifa, tem que ficar de olho se não está rasgada, pois entra água e pó, ai ferra TD. Outra coisa, como o carro e turbo, dependendo de como arranca acelerando com o volante esterssado , vc força a peça e quebra. A graxa o estes itens que que ser de molibdênio. Carro é assim mesmo, ou vc da uma guaribada total, ou vai fazendo aos poucos. Mais o carro compensa.
O meu vasou muito óleo por ali oq pode ser?
Amigo, é o retentor da tulipa. Atrás dela vaza óleo de caixa, muito comum.
@@canalsoideiaboa óleo da caixa de câmbio? E como resolve?
@@negoney769 no caso é necessário a troca do retentor.