Vivo en STA Fe.. Y desde que dejó de circular el tren, no volví jamás a la estación Belgrano 😢 Ver cómo ocupó la Municipalidad, ese lugar sagrado, para realizar Eventos...la verdad, nos causó tanta tristeza, que no quise volver al lugar. Y mucho menos, a la Estación Mitre! Todo lo han ocupado, para " Cultura" 🙄 Al igual que La Redonda. Y yo entiendo que " cultura", era lo que teníamos antes. Pero bueno... Ganas de llorar, dan .....ver ese vacío en la Estación. EXCELENTE TRABAJO! EXCELENTE VIDEO!! 👏👏👏👏
La estación Belgrano está muy linda, pero es un salon de eventos y oficinas de la municipalidad. Es una lastima que Trenes Argentinos no le devuelvan la estación. Al igual que la mitre. En la mitre el problema es la ocupación de las vias.
Hace un tiempo vi la estación de tren de santa fe y me metí con toda la emoción a conocerla, la primera impresión fué genial por el excelente mantenimiento pero ese dia habia una feria y era tanta la cantidad de gente y de puestos de venta que nunca me di cuenta que estaba caminando el andén y con este video me di cuenta de todo lo que me perdí de verla.
Buenas! como vecinx de la ciudad de SantaFe, aqui desde Paraná siempre viendo tu material sobre la historia de los rieles de nuestra amada Argentina. Obviamente estoy hiper super de acuerdo y velo dia a dia por la reactivacion de todos los ramales que surcaban nuestro país. Aquí en Paraná gracias a la anterior gestión y años de movida se logro nuevamente la REACTIVACION del recorrido PARANA - LA PICADA, Servicio que hoy es super utilizado por lxs vecinxs dia a dia por ser un servicio de calidad y eficiente. Ademas se restauró nuestra ESTACIÓN DEL FFCC GENERAL URQUIZA muy bella por cierto inaugurada en 1887. Sería genial que hagas un vídeo de todo este recorrido, ademas de la historia de FFCC Urquiza en la provincia y la cantidad de material rodante que hay (abandonado) en los terrenos del ferrocarril. Pero estoy en desacuerdo con algo que planteas en el vídeo, "lo de devolver la estación al tren". Yo soy un gran asiduo a eventos en este lugar y realmente esta como está (como vos lo decís en el vídeo, en condiciones edilicias generales optimas) gracias a que se fue cedido a la municipalidad y que es usado como un espacio CULTURAL (que leí en otros comentarios utilizado de manera despectiva al tema cultura). Es un lugar esencial para el movimiento de eventos, privados como públicos y que cada vez que se realiza algo allí la gente se maravilla de su estructura y de lo que sucedía allí hace décadas. Creo que hoy día con lo que se esta barajando a nivel nacional de recortes y/o directamente no financiar obras publicas, un edificio así si es devuelto a las manos del ESTADO podría perderse en su totalidad por no ser rentable desde la mirada de cuanto realmente le da de rédito económico con un servicio de trenes de pasajeros y su movimiento diario. Y quizás si solo lo adquiere un privado podría ocurrir algo parecido por no tener el ingreso de plata para su mantenimiento. La opción de un APEADERO BELGRANO para una concentración de pasajeros acorde es lo mas lógico en vistas de como se ve el servicio y su llegada a la población. (Cabe destacar que a hoy día, no se está prestando ningún servicio de pasajeros por freno a la obra publica y la no culminación de una obra clave del desvio del BelgranoCargas en el "PlanCIRCUNVALAR" que separaba las vias del cargas del de pasajeros). Yo deseo que el ESTADO ARGENTINO vuelva a ser dueño de todo y mantenerlo para su funcionamiento, pero claramente hoy día ese no es el camino que se sigue ni que se tiene en vistas, en pos de buscar un déficit cero. Seguiremos bregando por un estado presente y que todxs volvamos a transitar "SobreRielesArgentinos". Exitos!
Ojalá esto sea el principio de la tan esperada vuelta del tren a Santa Fe. Yo sigo con la esperanza de ver algun dia la estacion santa fe llena de gente y el ir y venir de trenes.....
Hola. Tengo entendido que la estación se inauguró en el año 1918, porque hace un tiempo hablaban del centenario de la estación Belgrano. Alcancé a conocerla en funcionamiento, aunque no en su esplendor. Tenía seis vías o plataformas, dos de las cuales tenían un tercer riel, que permitían la entrada de trenes del Mitre de trocha ancha. Es increíble todo lo que perdimos y seguimos perdiendo en Santa Fe en materia ferroviaria. Lo del tren a Laguna Paiva el pasado lunes 25 de setiembre de 2023 fue muy emotivo, pero fue un viaje de prueba solamente. Hace más de dos años que anunciaron el servicio,pero todavía no iniciaron la construcción de los apeaderos o paradas aquí en Santa Fe. Saludos.
La estación Belgrano se inauguró en 1928 y la de Laguna Paiva 1908. Es una pena que no utilicen la estación Belgrano. Fue construida para eso, no para eventos.
De mi parte el Tren debería volver a ingresar de manera original a la Estación Santa Fe y bque los eventos y ferias sean traalados a otro lugar y la Estación les guste o no debe ser devuelta al Ferrocarril que es propiedad federal
No, es cemento. En la estación Mitre de Santa Fé, pusieron unas baldosas especiales y dejaron las vias al descubierto. Las baldosas son muy facil de sacar y no afecta a los rieles.
Vivo en STA Fe..
Y desde que dejó de circular el tren, no volví jamás a la estación Belgrano 😢
Ver cómo ocupó la Municipalidad, ese lugar sagrado, para realizar Eventos...la verdad, nos causó tanta tristeza, que no quise volver al lugar.
Y mucho menos, a la Estación Mitre!
Todo lo han ocupado, para " Cultura" 🙄
Al igual que La Redonda.
Y yo entiendo que " cultura", era lo que teníamos antes.
Pero bueno...
Ganas de llorar, dan .....ver ese vacío en la Estación.
EXCELENTE TRABAJO!
EXCELENTE VIDEO!!
👏👏👏👏
La estación Belgrano está muy linda, pero es un salon de eventos y oficinas de la municipalidad. Es una lastima que Trenes Argentinos no le devuelvan la estación. Al igual que la mitre. En la mitre el problema es la ocupación de las vias.
Hace un tiempo vi la estación de tren de santa fe y me metí con toda la emoción a conocerla, la primera impresión fué genial por el excelente mantenimiento pero ese dia habia una feria y era tanta la cantidad de gente y de puestos de venta que nunca me di cuenta que estaba caminando el andén y con este video me di cuenta de todo lo que me perdí de verla.
Y los rieles debajo del cemento. Gracias por disfrutar del video!
Excelente video! Que vuelva el tren a Santa Fé!
Ojalá!
Excelente video! Hermoso el tono nostálgico del principio que contrasta con la algarabía de la gente al final cuando vuelve el tren! ❤
Ahora falta el tren de Retiro a Santa Fé Capital! :)
Buenas! como vecinx de la ciudad de SantaFe, aqui desde Paraná siempre viendo tu material sobre la historia de los rieles de nuestra amada Argentina. Obviamente estoy hiper super de acuerdo y velo dia a dia por la reactivacion de todos los ramales que surcaban nuestro país. Aquí en Paraná gracias a la anterior gestión y años de movida se logro nuevamente la REACTIVACION del recorrido PARANA - LA PICADA, Servicio que hoy es super utilizado por lxs vecinxs dia a dia por ser un servicio de calidad y eficiente. Ademas se restauró nuestra ESTACIÓN DEL FFCC GENERAL URQUIZA muy bella por cierto inaugurada en 1887. Sería genial que hagas un vídeo de todo este recorrido, ademas de la historia de FFCC Urquiza en la provincia y la cantidad de material rodante que hay (abandonado) en los terrenos del ferrocarril.
Pero estoy en desacuerdo con algo que planteas en el vídeo, "lo de devolver la estación al tren". Yo soy un gran asiduo a eventos en este lugar y realmente esta como está (como vos lo decís en el vídeo, en condiciones edilicias generales optimas) gracias a que se fue cedido a la municipalidad y que es usado como un espacio CULTURAL (que leí en otros comentarios utilizado de manera despectiva al tema cultura). Es un lugar esencial para el movimiento de eventos, privados como públicos y que cada vez que se realiza algo allí la gente se maravilla de su estructura y de lo que sucedía allí hace décadas.
Creo que hoy día con lo que se esta barajando a nivel nacional de recortes y/o directamente no financiar obras publicas, un edificio así si es devuelto a las manos del ESTADO podría perderse en su totalidad por no ser rentable desde la mirada de cuanto realmente le da de rédito económico con un servicio de trenes de pasajeros y su movimiento diario. Y quizás si solo lo adquiere un privado podría ocurrir algo parecido por no tener el ingreso de plata para su mantenimiento.
La opción de un APEADERO BELGRANO para una concentración de pasajeros acorde es lo mas lógico en vistas de como se ve el servicio y su llegada a la población. (Cabe destacar que a hoy día, no se está prestando ningún servicio de pasajeros por freno a la obra publica y la no culminación de una obra clave del desvio del BelgranoCargas en el "PlanCIRCUNVALAR" que separaba las vias del cargas del de pasajeros).
Yo deseo que el ESTADO ARGENTINO vuelva a ser dueño de todo y mantenerlo para su funcionamiento, pero claramente hoy día ese no es el camino que se sigue ni que se tiene en vistas, en pos de buscar un déficit cero.
Seguiremos bregando por un estado presente y que todxs volvamos a transitar "SobreRielesArgentinos". Exitos!
❤
gracias Clau!
Ojalá esto sea el principio de la tan esperada vuelta del tren a Santa Fe. Yo sigo con la esperanza de ver algun dia la estacion santa fe llena de gente y el ir y venir de trenes.....
El apeadero lo van a construir detrás de la estación actual.
Esa estación la mostró pino con Jorge Rubén contesti
La estación está reciclada, está impecable. Pero es del tren y debería volver al tren.
Hola. Tengo entendido que la estación se inauguró en el año 1918, porque hace un tiempo hablaban del centenario de la estación Belgrano. Alcancé a conocerla en funcionamiento, aunque no en su esplendor. Tenía seis vías o plataformas, dos de las cuales tenían un tercer riel, que permitían la entrada de trenes del Mitre de trocha ancha.
Es increíble todo lo que perdimos y seguimos perdiendo en Santa Fe en materia ferroviaria.
Lo del tren a Laguna Paiva el pasado lunes 25 de setiembre de 2023 fue muy emotivo, pero fue un viaje de prueba solamente. Hace más de dos años que anunciaron el servicio,pero todavía no iniciaron la construcción de los apeaderos o paradas aquí en Santa Fe. Saludos.
La estación Belgrano se inauguró en 1928 y la de Laguna Paiva 1908. Es una pena que no utilicen la estación Belgrano. Fue construida para eso, no para eventos.
Un negociado de Perotti y Giuliano
El Lole como piloto de F1 no era muy rápido pero como política corría a mil Vendió todo lo que podía en tiempo record,
Y nosotros lo permitimos.
Lo cedió la nación y la municipalidad de Santa Fe lo tiene que devolver
De mi parte el Tren debería volver a ingresar de manera original a la Estación Santa Fe y bque los eventos y ferias sean traalados a otro lugar y la Estación les guste o no debe ser devuelta al Ferrocarril que es propiedad federal
Totalmente de acuerdo, es lo correcto
@@sobrerielesargentinos eso sí tengo Canal de TH-cam
th-cam.com/video/N2QNMkoNoLY/w-d-xo.htmlsi=vOuGmWqRE-OFU88Y
Compartí el link
que tristeza me da esto, mi abuelo trabajo en el ferrocarril y tenia ganas de ver como era todo el movimiento ahi😢
Una a volver el año pasado y al final quedó en la nada. Se gastó mucho en la campaña. Es muy triste ver como está todo
6:37
Gracias!
En Laguna Paiva se encontraba el sementirio de locomotoras ?? cuando cerraron el ramal o me equivoco
Si, pero no lo visité. Me dijeron que está cerrado al publico. Tengo que pedir un permiso especial.
Que paso hicieron un piso en los andenes
Porque como el ramal estaba abandonado. Lo taparon para hacer eventos en la estación.
@@sobrerielesargentinos y ahora hay que romper todo el concreto que no había otro lugar para hacer eventos
Entendimos tus señas... están abajo 😊
Es porcellanato ?
No, es cemento. En la estación Mitre de Santa Fé, pusieron unas baldosas especiales y dejaron las vias al descubierto. Las baldosas son muy facil de sacar y no afecta a los rieles.
No iba a Mercedes y gonzales catan del belga no sur o es otro ramal
Este es un ramal de Santa Fé Capital a Laguna Paiva. Los coches reciclados pertenecian al Belgrano Sur.
Una pena todo los que nos pasa hay plata para algunas cosas y para otras poco y nsda . Es la politica que nos toco
Lamentablemente :(
Como diempre los poloticos arhentinos frdyriyendo el gerrovarriñ
:(
Que...??? Whats...??? Que dices Willis...???