Бля, а прикольнитесь, сделайте как нибудь выпуск наоборот, Стас за кадром, а все ребята под камерой и так же разгоняйте. Короче что бы все так же ходили там вставали уходили и мы все это видели. Лайк, если да!
медработники тож бюджетники и госовцы, вы их тоже на газельки пересадить обратно хотите или на мерсовских скорых хотите кататься?) Стас об этом и говорил. И там и там, работают люди, но почему-то в голове быдла оно всё едино вот должно быть xyёвo просто чтобы обидки свои закрыть
@MaxP478, так вот в этом-то и дело) Ты видел сколько гос дотаций предоставляют АвтоВАЗу на ежегодной основе? За эти дотации надо бы хоть что-нибудь получать в замен. Блин, а вот что же можно взамен на дотации из бюджета попросить у автозавода 🤔🤔🤔 Например... Ну не знаю... Машины для гос аппарата? А гос-во такое: "Пфффф, бред какой-то! Нахер надо! Просто так отдадим деньги в частные руки! А чё там дальше с этими деньгами будет вообще по-бо-ку!"
А в чем разница то ? Частник тоже может купить утилитарный "инструмент" для выполнения задач. И они так чаще всего и делают. Так начиная с закупок офисной техники пк и его комплектующие и заканчивая строительной техники кранов/тракторов и тп. Частник всегда ищет медиану качество-цена. Если выгоднее купить несколько дешевых тракторов вместо одного дорогого, то зачем терять выгоду ?
@@evgen-karaban частник на то и частник что может распоряжаться своими деньгами по своему разумению, то есть не считать деньги. захотел на порше таксовать? без проблем если денег не жалко.
Сидят десять человек, слушают как Стас проводит аналогию между тратой гос. казны и бюджетом частной небольшой компании и никто не рискнул сказать, что это две большие разницы. А потом вместе принялись высмеивать фидбэк из комментов под документалками. Аж благонадёжность по экрану потекла. Успехов вам, господа, верной дорогой ✊
медработники тож бюджетники и госовцы, вы их тоже на газельки пересадить обратно хотите или на мерсовских скорых хотите кататься если не дай бог что-то случится?) Стас об этом и говорил. И там и там, работают люди, но почему-то в голове быдла оно всё едино вот должно быть xyёвo просто чтобы обидки свои закрыть
А в чем разница то ? Частник тоже может купить утилитарный "инструмент" для выполнения задач. И они так чаще всего и делают. Так начиная с закупок офисной техники пк и его комплектующие и заканчивая строительной техники кранов/тракторов и тп. Частник всегда ищет медиану качество-цена. Если выгоднее купить несколько дешевых тракторов вместо одного дорогого, то зачем терять выгоду ?
@@evgen-karaban Ремонтопригодность дорогого трактора. Как там в 2024-м с запчастями? А на дорогом проще воровать - покупать дешёвые аналоги. В идеализированном мире живёте, где шильдик это гарантия качества, давно уже нет.
@evgen-karaban разница в том, что в первую очередь, спор идёт о том, на каких машинах должны ездить чиновники и госслужащие. Автопарк муниципальных служб и образований должен состоять исключительно из отечественного автопрома (не путать с "москвичом" - это китаец). Потому как, бюджет должен тратиться внутри страны, оживлять экономику, а не уходить заграницу. Плюс, чиновники быстро поймут все минусы авто и дадут указания исправить (надеюсь)
@@ВрагНарода-в7д Дядь, я тебе "условную идеальную схему" подкинул. Естественно что во всем есть ньюансы. Ну и да пользуясь "дорогим" инструментом могу сказать что проблем с ним меньше. Даже при учете сложностей с ремонтом.
говорит про весту, что машина супер пупер. когда заходит разговор о том, что надо пересадить на них чиновников - дрянь последняя, зачем заставлять всех страдать. вот в чем логика? ты ж не чиновник, чего боишься?)
Ну так все логично веста хорошая машина ЭКОНОМ сигмента по меркам премиума она шляпа можно конечно сказать вон пусть чинуши ездят на автобусах но как по мне это бред
Вообще не понимаю что он пристал к этим аура. Из нормальных объяснений , что он в следующий раз получит чемоданом , а не сам чемодан , если не будет хейтить ауру для чинуш
@@gogrog2440 Веста в максималке достаточно хорошая, пересажиаать опять де хотят на её удлененную версию. И сто пудов помимо +N сантиметров сзади будет что то ещё. Опять же чиновники есть весьма разного уровня. Вот нахера давать условный мерс мэру городка с населением 30к?
@gogrog2440 в чем бред? У нас в Омске с утра на ОТ не уехать все битком, вечером после 20:00 можно даже не пытаться, ничего нет. Что делает мэр? Проверить! Его зам фоткается в 11:00 пустом автобусе и говорит , что все ок!
я не понял, зачем тогда делают ладу ауру, если автоваз позиционирует машину как машину для гос служащих, но Стас говорит что госслужащим такую машину стыдно выдавать, т.к. это хлам, и надо выдавать всем мерседесы и прочие премиум машины, чтоб ездить по рабочим задачам. ведь рядовому чиновнику в региональном городе будет стыдно ездить на ладе и никто тогда не захочет быть чиновником.
Чиновники, получают зарплату из бюджета. Зарплата платится из гос.бюджета, бюджет пополняется из налогов (не только подоходный, но и куча других). Налоги платит народ. Народ наниматель, чиновник - работник. На какой служебной тачке будет ездить работник, должен определять наниматель. Разъезды чинивника - это просто перемещение из точки А в Б. Пространство для коленей на заднем сиденье, на перемещение не влияет. Народ может быть не доволен работой чиновников, и считать что и Весты им хватит, исходя из оценки качества работы. Владелец Автопрагмата, это юридическое лицо. Деньги платит из доходов своего бизнеса. Он вправе сам определять, на какой служебной тачке будут ездить его сотрудник. Если он покупает для сотрудника хорошую тачку, наверное, он высоко оценивает качество работы сотрудника. Serena - это в т.ч. инструмент, прямо влияющий на качество съемки (если это съемки в движении. При использовании Газели, качество съемки упадет - продукт (видеоролик) будет хуже.
Ещё такой момент, основная претензия в прошлых роликах была не к тому что чиновники на хороших иномарках ездят, вместо плохих отечественных, а то что на госсредства в целом покупаются иномарки и деньги уходят в иностранные компании, вместо российских. Никто, как я думаю, не будет против чтобы покупали хорошие российские автомобили и использовали в качестве служебных, в особенности если эти хорошие авто по конкурентным ценам продавали и простым гражданам. То есть главный мессендж в том чтобы деньги тратились внутри страны и чиновники желая ездить на хороших авто развивали бы российский автопром.
стас говорит, что веста хорошая машина, но пересаживать на неё чиновников нельзя! стас говорит, что нужно поддерживать производство внутри страны, но закупать отечественные машины десяткам тысяч чиновникам по всей стране - нельзя, это по его мнению почти издевательство. ну и сотрудники подхалимы, все подпевают ему в один голос.
А Стас всё никак не может найти нормальные аргументы, почему нельзя пересаживать чиновников на отечественный автопром и докапывается до сотрудников. Да потому, что деньги твоей компании - это деньги твоей компании, заработанные деятельностью, а твой сотрудник никак не влияет на производство отечественных автомобилей своими законодательными решениями. Чиновник же, мало того, что обеспечивается автомобилем не на частные деньги бизнеса, а на государственные бюджеты, сформированные из налогов, так еще и может повлиять, хоть и опосредованно, на автомобильную отрасль, принимая законы или согласовывая субсидии/нац проекты. Более того, крупные заказы на государственные деньги не идут ни в какое сравнение по важности с индивидуальными закупками отдельных маленьких компаний, ведь они могут повлиять на рынок одним фактом перенаправления потока средств. Надеюсь, достаточно аргументов, если никто из команды до этого на съёмках додуматься не может, чтобы ответить
Для начала неплохо было бы разобраться что есть отечественный автопром и почему закупать камрюхи произведенные в рф нельзя, а перелицованные рено(автоваз) можно
В регионах полиция, скорая, пожарные на отечественных авто, либо на старых иномарках, собранных в России, ездят. А чиновников Стас всячески уберегает от Весты. Лицемер.
Стас на полном серьезе сравнивает гос.аппарат с частным бизнесом. Ну закрыли бы уже тему с концом, но нужно закапываться с каждым выпуском все глубже аххаха
14:10 Стас, это уже не смешно... Государство выделяет немалые деньги на поддержку автоваза , ставит заградительные пошлины, которые ты хвалил, но ездить на нем чиновники не должны?? Что у тебя с логикой????? Сожгите нахрен этот завог откройте границу для японцев и китайцев и пусть все ездят на чем хотят , даже твои чтопаные чиновники!
скорее всего у Стаса логика, что надо дождаться когда автоваз сделает около премиум машину и тогда можно пересаживать, а не пересаживать на весту или гранту.
14:30 Интересно, а Стас вообще понимает разницу между просто бюджетом частной компании и гос. бюджетом? Или если есть слово бюджет - для него этого достаточно? Хотя даже на его примере очевидно, что кто платит деньги - тот и девушку танцует. Т.е. если это частник - то частник сам решает какие машины закупить, хоть майбахи, хоть газели. Если хозяин государство - то оно и решает. Вот оно решило закупить Ладу Ауру - всё, вопрос закрыт. Но нет, Стас опять пытается что-то придумать, чтобы быть правым там, где он не прав.
@@ZOV_skfoкакие плюшки? И у нас что, большинство граждан ничего в магазинах не покупают, на транспорте не ездят, услугами никакими не пользуются? В стоимость любой услуги или товара уже включен налог, который оплачивает как раз таки потребитель, обычный гражданин.
@MACTEP_XAOCA начинаются байки для имбецилов. Мелкий винтик хочет кормить государство хоть в фантазиях. Но ой экономика у нас экспорто ориентированная. И ой что тут будет ныть нашб дурачек?
@@MACTEP_XAOCA какие плюшки. Тебе счёт за посещения врача не выписывают по тысяче баксов. Электричество имеет фиксированные тарифы. И киловатт 600 баксов стоить не может. Ещё рассказать или сам думать начнёшь.
Что-то уже третий выпуск накидывание на вентилятор про машины для чиновников. Стас включает дурака и подменяет понятия. Зачем сравнивать частную компанию и государственные? Понятно, что они конкурируют за хорошие кадры, но и там, и там есть другие стимулы, а не только служебные машины. Если ты такой хороший чиновник, много и успешно работаешь то наверное тебе будет положена более хорошая машина чем Аура.
Лучше сравним обычного нытика про бюджетные тачки на чиновников. Он не платит налогов ищет способы обмануть государство. И получает от государства больше плюшек чем платит налогов.
А ты типо по 3 и 4 частям империи без автомобилей не понял, что стас вообще в логику не умеет и причинно следственные связи не умеет строить, + постоянно подменяет понятия и всю логику под свей моральный компас подстраивает?
@@koshode_la_valyer9019ну вообще, его тезис достаточно логичен - если крупному чиновнику вместо нормальной комфортной машины будут выдавать ауру, то она будет просто стоять в гараже и тихонько гнить и сыпаться, а чиновник будет ездить на своей. Отсюда и бессмысленность такой выдачи. Другое дело, что какому-нибудь условному главврачу, или важному работнику регионального/городского мин.обра или мин.сельхоза - почему бы и не выдать. Но почему-то кажется, что в понимании Стаса чиновник - это некто не ниже уровня федерального замминистра.
@@ZOV_skfoя в прошлом году заплатил больше 300к одного только НДФЛ, работаю на заводе = от налогов не убедишь. Плюшек от государства не получаю. Имею право "поныть"?
Он опять ничего не понял, когда он покупает сирену, он тратит деньги компании, которая заработала их за счёт предоставления услуг, товаров, и прочего, то есть люди, буквально сами добровольно отдали деньги на сирену, но государство зарабатывает с налогов, которые взымаются принудительно, то есть я не хочу отдавать деньги на лексус человеку с зп больше моей в 10 раз
И не поймёт, у него есть сформировавшаяся позиция, по политическому вопросу в мире и он будет её отставивать. Можно что угодно говорить такому человеку, а в ответ услышать «ну, слушай, там же тоже не дураки сидят». Но с того что чел сравнил свои личные деньги внутри частной организации с бюджетными бабками это да, я орнул, за этим и полез в коменты
Ещё это государство не даёт мне купить свежего японца или нового китайца по отличной цене . И уже потратило деньги на этот проклятый АвтоВАЗ( вообще отношусь к нему нейтрально , но в контексте этой темы...)
@@Alexand_Silachew Проклятый АвтоВАЗ это Тольятти и близлежащие поселения. Развались завод - а частник может, уже проходили, это значительная часть жителей без работы. Андерссон уже это проворачивал, был скандал и возможно в том числе из-за него вылетел.
Мне страшно, что таких как ты много и у вас такая позиция. Гнилая. Меня государство с ног до пяток оберегает, почему я должен орать как быдло, что всех чиновников нужно мучить? То что Автоваз не дотягивает премиум, это только вина сотрудников и рабочих, потому что руки кривые, при чем тут депутаты. Вы бычки научитесь не из окна выкидывать, потом поговорим.
А он тебе ответит: Иди работай! Работаешь? Значит не там.. Нет других мест? Переезжай! Нет образования для другой работы? Получи образование.. Не делаешь ничего из вышеперечисленного - значит тебя всё устраивает и ты просто ноешь..
@@skfogkа что тут не так? Логично ведь что если в жизни что-то не устраивает, то надо задавать себе вопросы и что-то менять Пока появляются богачи, бесполезно ныть на какие-то типо не зависящие от себя обстоятельства в виде государства, пошлин и гада начальника
@@ramasakura6642 Ну, я тут своей точки зрения не высказывал, согласен я с выше написанным или нет это уже не так важно, логично или нет - тоже.. Я лишь написал тому, кто считает, что открывает Стасу «Секрет» который даже не является чем-то существующим
По поводу лады для чиновников. Так ведь утильсбор вводят, чтоб сделать иностранные авто менее конкурентоспособными на рынке, и заставить людей больше покупать российский автопром, с прицелом попытки заставить иностранцев опять размещать здесь заводы. Логично, что если власть хочет, чтоб народ пересаживался на авто российской сборки, то и народ хочет, чтоб власть пересаживалась на авто российской сборки. И хрен с ней с Ладой, пусть будет любая машина из тех, что производятся в РФ.Суть-то - чтоб чинуши сами следовали тому, на что толкают народ.
5:24 состояние корда проверять предварительно выскрывая полотно или на рентген везти? - А ты переобулся? - Вот я с китайскими машинами переобулся, а ещё во вторник немного переобусь...
А в чём принципиальная проблема с автомобилями для чиновников.Вроде бы это всемирная практика, снабжать гос. структуры техникой местного производства.Иностранную технику закупают лишь страны которые не могут обеспечить те самые организации по требованиям их эксплуатации. Я отлично понимаю что на С-Классе намного удобнее и приятнее передвигаться, но с технической точки зрения, местный автопром может справится с этой задачей. Когда все говорят про патриотизм, первые лица страны и должны своим примером продвигать эту позицию, но на практике они доказывают что ненавистные ими же партнеры для них ближе чем собственный народ.
Первые лица гоняют на аурусах за дохулион. А с ауры от автоваза надо снять всю кожу-рожу и закупать как разъездные для мелкочиновников и таксопарков. Просто длинная веста на тряпке - хорошо, длинная веста с бесполезным лухари - идиотизм
@@NoNationHero Я не в курсе, какие производительные мощности есть у Ауруса, но поскольку экономика движешься в сторону развития местного производства, то прийдется оптимизировать те самые производственные силы.Это делается не сразу, «дохулиард» стоит любая новая разработка, из-за конвейера в стиле «на коленки соберем». Я бы сказал что проблема даже не в производстве, а в квалифицированной рабочей силе, которой надо заниматься, развивать условия для учёбы, продвигать обмен опыта с такими сильными партнерами как Китай, для малоимущих открывать гранты от компаний, которые отобьют свои вложения через обязательные работы в их компании.Так студенты без денег получат стипендии, а потом и опыт.Сами компании, таким образом будут вкладывать в квалификацию в новую рабочую силу, плюс к этому молодые всегда являются двигателем прогресса.А так, учится для того чтобы оказаться в МакДоналтдсе с красным дипломом , от такого разочарования и бегут студенты.
@VladislavSula Чё я только что прочитал, что за поток сознания? Аурус - президентская тачка, она и должна стоить дохрена, а, с учётом бронирования - ещё больше. Лепить же премиум из весты, даже длинной - тупость. Мелких чиновников, которым положена одна-две развозные машины на всё управление какой-нибудь соц защиты какого-нибудь р-на - тысячи, и им и так сойдёт, нечего бюджет на них тратить. Плюс таксопарки. Для уровня мэра нужна условная волга. Она же камри русской сборки. А для снижения цены нужно не вон то всё, что в портянке текста описано, а крупная серия. Которую продавать некому, если для каждой собаки свой транспорт лепить. Без крупной серии ни одно пром производство не окупится примерно никогда. Простой пример. Автоваз хотел запустить свои коробки-автоматы. Но для окупаемости при цене, сопоставимой с забугорными аналогами, сами они насчитали, что нужна серия от 400 тыс в год. Кто будет покупать 400 тыс Лад с автоматом? Никто. Вот и не делают у нас в стране коробок-автоматов, а ищут у китайцев, потому что у них серия - миллионы. Потому что их внутренний рынок "чуть больше", чем 150 млн чел. А на внешний ещё пойди, выйди.
@@NoNationHero Интересный класс автомобилей «президентский», впервые слышу.Это всего лишь автомобиль класса люкс, как делают и десятки, а то и тысячи других авто производителей, от сюда возникает вопрос, с чего она должна стоить дохрена?Она стоит дохрена, именно по причине описанной мной выше, нет конвейерной сборки и по сути это штучные экземпляры, то бишь «собранные на коленки». По поводу потока сознания, не совсем понял суть вашей претензии.Тезис был в том, что нужно воспитывать инженеров, а для этого нужны условия, в перспективе это даст толчок развитию индустрии внутри страны. Наладить производство и закупить оборудование с учётом экономических ресурсов России, я думаю не из категории фантастики, а вполне возможно.Выгоднее ли на данный момент закупать комплектующие,либо сами машины у других стран?Естественно, они этим занимаются уже сотню лет, невозможно быть конкурентноспособным на рынке без вложений и опыта.Но вы упускаете главную мысль.Иметь собственный продукт, тысячи людей на производстве, капитал и в итоге налоги внутри страны, и так же патриотический дух на основании своих собственных разработок. Можете и дальше кричать что лучше ездить на существующем продукте, а потом жаловаться что внутренний не развивается.А как ему развиваться если никто начинать не хочет, есть же готовый продукт?
Третий раз подряд пробую зайти на выпуск новостей чтобы послушать новости и шутеечки. И третий раз Стас задвигает телегу, что люди идиоты со своей претензией про чиновников. Ну серьёзно? Как будто специально включает дурачка и не понимает почему у всех бомбит. Сравнить БЮДЖЕТНЫЕ деньги, которые берутся из налогов людей и деньги вашей частной компании для покупки авто. Уже сто раз сказали, но повторюсь. За свои деньги люди могут делать что хотят. Вы как частная компания можете покупать что хотите. Но если это бюджетные (т.е. так-то общие деньги всех граждан страны) то какого хрена чиновник должен ездить на дорогой тачке вместо того, чтобы была построена какая-нибудь больница в Туле?
забей, он этого не понимает, он живёт уже в другом мире розовых единорогов и до простых пацанов ему нет дела. Он так и будет предьявлять что мы плохо работаем, недостаточно успешны, должны уважать начальство. Вот настолько он отдалился от народа, и продолжает непонимать этого и бомбить на простых людей в комментариях, обвиняя их в том что они неправильно живут и неправильно документалку смотрят. и начальство не уважают. пропал пацан, можно отписываться.
@cloudvinc да, наверное ты прав, надо уже забить и не реагировать на него. Потому что если бы один раз мы его неправильно поняли то ладно. А тут уже всё, позиция такая. Как в меме "если ты бездомный, то просто купи дом"
в Сибири мы уже давно переобулись) когда муж поставил зимние колеса, я сходила и проверили резину, все по заветам Стаса)) резина годная, ледяную глазурь уже пережили))
Когда говорят, что чиновники должны ездить на отечественном, скорее намекают на цинизм того, что люди нахваливают одно, а сами делают другое. Патриарх Кирил и вот это вот всё
15:38 Ребята ,вы частная контора ,заработали деньги и тратите их на Тойоты столько сколько вам угодно. Чиновники тратят НАШИ налоги и пусть ездят на наших машинах за умеренные деньги. Тогда глядишь ,задумаются ,что нужно что то делать ,что бы им комфортнее было двигаться.Качество наших машин связано с их работой. Они будут себе крутые тачки за бюджетные деньги покупать , а жители Орска после наводнения,жители приграничных районов России из за боевых действий будут последний хуй без соли доедать ,потому что в бюджете денег мало
Частная компания может распоряжаться деньгами как ей вздумается, а государство -- это штука для людей, предназначенная, чтобы люди внутри государства жили безопасно, здоро́во и здо́рово. Власть в государстве существует на налоги граждан и власть отвечает перед гражданами, выбравшими их. Граждане -- это наниматели административных служащих, граждане буквально им платят зарплату из своих налогов. Мне кажется, что граждане имеют право решать, на чём будут ездить нанятые этими же гражданами служащие.
недавно в рилсах я увидел эволюцию цен на VW Golf в Европе с 26к в 08 году до 40к сегодня, поэтому заявление Стаса про BMW 3-series за 40к меня удивило, и да ценник за 318 начинается от 45к а 520 с 60к
@@iscreamoi2466 они возьмут в лизинг под 1% ))))))))) примерно 300 евро в месяц получится. для немцев это не очень дорого и новый гольф. Напомню рф обогнала немцев по ппс ввп)) ну конечно это только слабоумные так считают) ну все таки) понтов полно)))
Дорогие Стас и Ахсар, я Молдаванин который живёт в Великобритании, у меня 2-х тонный, праворульнный, 3.0-литровый дизельный Крайслер 300С а кузове универсал который называется Touring. Как вам такое !! 45:58
14:20 - потому что неверная логика. В частной компании ты - власть, в номинально демократическом гос-ве - народ, следовательно ты = народ, сотрудники= чиновники. Теперь ситуация: Оператор-сотрудник наворовал из общего дела себе на 3 порше 911, а ты как номинальная власть(помним, ты народ) как раз сам ездишь на ладе весте. И вот ты благосклонно будешь относиться к тому, что твой сотрудник на украденные у тебя деньги купил себе всё, что хотел, но к тому же выебывается и хочет вместо сирены v-class в качестве корп. машины? Или всё-таки будешь? Даже если ты, как народ, можешь позволить себе порш, ты всё ещё будешь доволен требованиями вора в твоей компании?
Если чиновники пересядут на отечественный автопром, им многое будет не нравиться и многого им будет не хватать, возможно это подтолкнет развитие отечественной автомобиллной отрасли и специальные авто, которые делать и дорабатывать будут для депутатов, станут доступны к продаже и обычным гражданам, соответственно появится спрос на такие машины и заводы начнут себя окупать и повысится лояльность среди граждан и будут выбирать вместо иномарок свли машины. Ведь автоваз быстрее прислушается к чиновникам, чем к обычным гражданам.
Не совсем понимаю тейк про наши автомобили. Стас считает, что народ просто по приколу хочет заставить чиновников страдать и ездить на отечественных авто? Вроде система довольно простая А- пересаживаем чиновников на русский автопром Б- они понимают, что он хреновый, но выбора у них нет В- из-за неизбежности водить наше, власть имущии уделяют проблеме больше времени и мы получаем нормальные машины. Или я где-то ошибаюсь?
То есть депутат условного районного поселкоа Усть-П**динска может повлиять на АВТОВАЗ ? у вас логика где ? депутаты выше рангом(которые реально могут повлиять на автопром) могут себе позволить ездить не на служебной. Ну и где логическая связть в вашем утверждении ?
@@evgen-karaban Ну вообще-то есть такая вещь как официальное обращение. И когда к производителю ОФИЦИАЛЬНО обещается ГОСОРГАН это ДРУГОЕ, нежели обычный потребитель. Госорган вполне может инициировать проверки различных ведомств, что головняк, а если ещё в СМИ всплывёт. В СССР так и было - ОБХСС занималось, а если что-то серьёзное то и КГБ.
Пожалуйста, давайте закроем эту тему с машинами для чиновников. Я задолбался дизы ставить, мне неприятно это делать. Но я настолько не согласен с позицией Стаса, что по другому не могу(
эх, как же приятно слушать, когда Стас преобувается)) Чет в обзоре Джили не было, не про разработки сказано, не про то что их движки норм, только тупые подколки про копипаст. А сейчас уже заебись ребята мотор создают))
Насчет завода по переработке батареек: пожар охватил небольшой склад, по этому собсно новость не попала в крупные СМИ. При переводе почему-то площадь всего завода стала площадью возгорания. И да, сам по себе завод небольшой, хотя и "самый крупный среди таких же" (что в целом говорит про эту область рынка). Напрямую пострадавших вроде нет, по крайней мере пишут "о пострадавших не сообщается". Новость крутили в сюжетах на Фокс, NBC, ABC и крутят на местных сайтах Миссури. Кроме того, что это пожар на заводе по переработке акумов, ничем особенным он не выделяется, таких по 4-5 в день по США происходит.
Scout это модель, бренд был и до сих пор есть International (коммерческую технику делают). Я расстроился когда узнал что это электричка от Фольксвагена. Старый был прикольной машиной.
Напомните, сколько государственных денег влили в автоваз? Причем у них не было задачи создать что то грандиозное, просто нормальную, надежную машину с такими же двигателем и коробкой.
ikon tyres тоже самое в теории, но на практике: боковина сильно мягче, шипы другие совершенно (в хакке крепкие шипы двух видов, боковые одни в середине другие), рисунок только такой же
Отписался от Стаса после документоалок про империю. Всегда, когда была возможность смотрел все новостные, сейчас стало сложно слушать этот бред - раньше не замечал😢
По поводу квадрициклов в европе. Размер машины, это показатель экономического состояния страны. Когда финансовое положение в странах хреновое, то европе начинают покупать мотоколяски. Будь то Пузырь от БМВ, мотоколяска от мессершмитта. или Бискутер в испании, после войны. Когда дела идут хорошо - пожалуйста, самый популярный по продажам D класс, как в начале нулевых.
говоря про путешествия: очень часто всякие экскурсии ездят по другим городам и стоят копейки, 2-3 тысячи, ну плюс свои мелкие расходы и до 5и можно покататься
Все правильно, государственные структуры ДОЛЖНЫ ездить на отечественном автопроме, если их не устраивает качество автомобиля пусть задают вопросы производителям!!! А то как заградительные санкции вводить, чтоб население ездило на отечественном автопроме, это нормально, а как сами на отечтвенных ездить так не, должны быть комфортные! Так делайте СВОИ комфортные автомобили, и не только аурус!!!
Компании тратят больший бюджет только по одной причине - финансовая оптимизация. Чем меньше прибыли они регистрируют, тем меньше налогов будет начислено. Поэтому все компании тратят на развитие инфраструктуры и всякую остальную дребедень
По всей России люди в отпуск ходят. Когда и как - зависит не от региона, а от рабочего графика, работодателя, вида оформления сотрудника. По регионам разве что для крайнего севера разница может быть
@@aronikajieХз, я у частника работаю и в отпуске за 5 лет ни разу не был, а знаешь почему - потому что нет отпускных, если ты хочешь отпуск, то ты пишешь заявление о том что ты хочешь уйти в отпуск без содержания, а офф отпуск проворачивают только по бумажкам. И так фактически у всех частников.
@@gnrv_co ну, поздравляю с рабством. Что тут можно еще сказать. В больших городах к таким работодателям никто не пойдет. Зумеры так вообще не пойдут где некрасивый офис или нет бесплатных снэков с кофем.
@gnrv_co повод для обращения в трудовую или смены работы. Вы недополучаете денег за ваш законный отпуск. Ну если конечно оформление не гпх или самозанятость, тогда все иначе.
Ребята спасибо за то что почти нет мата, племянник может теперь смотреть,да и тесть ,который не приемлет очень много мата. Из редка и в тему мат не плох👍
Разработка мотора это дорого и если его делать то на 7+ лет , но они не разрабатывают моторы, так как опасаются евро 7, которое будет раньше чем через 7 лет и они не успеют окупить разработку мотора
@@geniusmaximusII Разработка моторов действительно дорого стоит, но это не значит что производители затаились и ждут евро 7 подняв лапки. Потеря рынка и штрафы выйдут куда дороже инвестиций в разработку. Так было со всеми стандартами, и про Евро 6 говорили ровно тоже самое. А денег у них предостаточно и в R&D они вкладывают тоже не мало.
Частное, гос, муниципальное… да какая разница?!! Суть в нелогичном распределении средств. У нас провал во многих сферах. При огромном дефиците на социалку тратить на роскошь чиновников бред. Не в Москве дорог нет, здания детсадов разрушаются, в школах учебников не хватает, пенсионеры на грани выживания, больным детям помогают простые люди сборами.
А согласились ли бы Вы тратить к примеру денежки на дорогие авто, когда извините ваш трек в опасном состоянии, работники болеют и голодают, у Ахсара нет элементарно камеры, а в офисе пожар? Вы вроде хвалитесь грамотным бизнес управлением. Так будьте добры без лицемерия примерьте это на управление страной, ее странные законы и нормы.
14:10 Стан, ну жованый крот, ну зачем опять? Третий выпуск одно и то же. Тем, кто с тобой не согласен, ты ничего не докажешь, они твоё мнение и так уже детально разобрали и раскритиковали. А тем, кто с тобой согласен, ничего доказывать и не надо.
Если вкратце, Стас, как руководитель покупает "хороший" автомобиль, чтобы не платить сотрудникам высокую зарплату. Что-то вроде корпоративного маркетинга, когда компания предоставляет хорошее рабочее место, бесплатный кофе, комфортный интерьер и т.д. В итоге, это дешевле чем платить высокую зарплату сотрудникам, а сотрудники в свою очередь ведутся на это и большинство даже не пытается выяснить свою стоимость на рынке считая, что у них и так все хорошо. П.С. Там A2 E-TRON показали, это просто пушка.
Очередной раз поражаюсь стремлению ребят показывать отвращение ко всякому новому, интересному, изобретательному... Такое ощущение, что они застряли в стадии " Я знаю всё"
Чиновники работают хорошо,дороги у нас самые безопасные,машины хорошие,средние зарплаты около 100к . Последнии выпуски Стас явно перегибает с лизанием заднего прохода. Надеюсь он попадёт на безопасные ,качественные дороги Брянской,Орловской,Волгоградской области. Я уже молчу о дороги в самих городах. Бываю в Брянске по работе,там можно колёса потерять. Безопасные трассы до Брянска тоже 🔥. Ям может и не много ,но не отбойников,не фонарей,обочины нет. А зимой лёд и снег сплошной. Не забывай ты живешь в Москве ,а не в России. Тут все иначе
Бля, а прикольнитесь, сделайте как нибудь выпуск наоборот, Стас за кадром, а все ребята под камерой и так же разгоняйте. Короче что бы все так же ходили там вставали уходили и мы все это видели. Лайк, если да!
Вовы нет, бесполезно.
Я бы в таком формате каждый выпуск смотрел, люди за кадром гораздо интереснее этого петрушки
Надо Вову дождаться для начала
Выпуск наоборот - это когда Стас говорит что-то хорошее о своей аудитории.
@@AleksandrIsaenko-h4j нет.
Ну, Стас как всегда)
Сравнивать закупки для гос аппарата с закупками для частников - это просто гениально 🤌
И в чем же разница?) В гос структурах деньги экономить не надо?)
медработники тож бюджетники и госовцы, вы их тоже на газельки пересадить обратно хотите или на мерсовских скорых хотите кататься?)
Стас об этом и говорил. И там и там, работают люди, но почему-то в голове быдла оно всё едино вот должно быть xyёвo просто чтобы обидки свои закрыть
@MaxP478, так вот в этом-то и дело)
Ты видел сколько гос дотаций предоставляют АвтоВАЗу на ежегодной основе? За эти дотации надо бы хоть что-нибудь получать в замен. Блин, а вот что же можно взамен на дотации из бюджета попросить у автозавода 🤔🤔🤔 Например... Ну не знаю... Машины для гос аппарата? А гос-во такое: "Пфффф, бред какой-то! Нахер надо! Просто так отдадим деньги в частные руки! А чё там дальше с этими деньгами будет вообще по-бо-ку!"
А в чем разница то ? Частник тоже может купить утилитарный "инструмент" для выполнения задач. И они так чаще всего и делают. Так начиная с закупок офисной техники пк и его комплектующие и заканчивая строительной техники кранов/тракторов и тп. Частник всегда ищет медиану качество-цена. Если выгоднее купить несколько дешевых тракторов вместо одного дорогого, то зачем терять выгоду ?
@@evgen-karaban частник на то и частник что может распоряжаться своими деньгами по своему разумению, то есть не считать деньги. захотел на порше таксовать? без проблем если денег не жалко.
Когда костюм горничных
кремль не выделил деньги на костюм горничных(((
И чтобы выпуск в 360°
Лиза еще производство не наладила
Это должен был здесь написать Денис Дорохов)
Это другой канал, тут ваших нету
Сидят десять человек, слушают как Стас проводит аналогию между тратой гос. казны и бюджетом частной небольшой компании и никто не рискнул сказать, что это две большие разницы.
А потом вместе принялись высмеивать фидбэк из комментов под документалками. Аж благонадёжность по экрану потекла.
Успехов вам, господа, верной дорогой ✊
Ну не могут же они начальнику-императору возразить, ты чего, только если в шутку за прули потопить или ваг обосрать
В чем разница?
откуда у Вас информация о том кто тратит средства государственной казны?? и почему вы распыляетесь этой информацией в сети Интернет??
@@NatsuDragneel-xg7kt это называется бюджет, он планируется на два года вперед
поплачь лол
Не путайте! У вас частная компания! Вы тратите не бюджетные деньги
медработники тож бюджетники и госовцы, вы их тоже на газельки пересадить обратно хотите или на мерсовских скорых хотите кататься если не дай бог что-то случится?)
Стас об этом и говорил. И там и там, работают люди, но почему-то в голове быдла оно всё едино вот должно быть xyёвo просто чтобы обидки свои закрыть
А в чем разница то ? Частник тоже может купить утилитарный "инструмент" для выполнения задач. И они так чаще всего и делают. Так начиная с закупок офисной техники пк и его комплектующие и заканчивая строительной техники кранов/тракторов и тп. Частник всегда ищет медиану качество-цена. Если выгоднее купить несколько дешевых тракторов вместо одного дорогого, то зачем терять выгоду ?
@@evgen-karaban Ремонтопригодность дорогого трактора. Как там в 2024-м с запчастями? А на дорогом проще воровать - покупать дешёвые аналоги. В идеализированном мире живёте, где шильдик это гарантия качества, давно уже нет.
@evgen-karaban разница в том, что в первую очередь, спор идёт о том, на каких машинах должны ездить чиновники и госслужащие. Автопарк муниципальных служб и образований должен состоять исключительно из отечественного автопрома (не путать с "москвичом" - это китаец). Потому как, бюджет должен тратиться внутри страны, оживлять экономику, а не уходить заграницу. Плюс, чиновники быстро поймут все минусы авто и дадут указания исправить (надеюсь)
@@ВрагНарода-в7д Дядь, я тебе "условную идеальную схему" подкинул. Естественно что во всем есть ньюансы. Ну и да пользуясь "дорогим" инструментом могу сказать что проблем с ним меньше. Даже при учете сложностей с ремонтом.
Реклама розыгрыша китайского автомобиля это сильно)
Нет того преступления на которое капиталист не пойдёт ради денег
ты смотрел рекламу?!!!
Но, но, но одно дело его купить, а другое получить в подарок (если ты про рекламу алика) 😊
@SLIV44.RU__Ha_CauTe_24да, то же самое
Реклама розыгрыша, а не покупки)
На халяву, я и теслу возьму
(продам, куплю норм авто)
говорит про весту, что машина супер пупер. когда заходит разговор о том, что надо пересадить на них чиновников - дрянь последняя, зачем заставлять всех страдать. вот в чем логика? ты ж не чиновник, чего боишься?)
Ну так все логично веста хорошая машина ЭКОНОМ сигмента по меркам премиума она шляпа можно конечно сказать вон пусть чинуши ездят на автобусах но как по мне это бред
Вообще не понимаю что он пристал к этим аура.
Из нормальных объяснений , что он в следующий раз получит чемоданом , а не сам чемодан , если не будет хейтить ауру для чинуш
@@gogrog2440 Веста в максималке достаточно хорошая, пересажиаать опять де хотят на её удлененную версию. И сто пудов помимо +N сантиметров сзади будет что то ещё. Опять же чиновники есть весьма разного уровня. Вот нахера давать условный мерс мэру городка с населением 30к?
@gogrog2440 в чем бред?
У нас в Омске с утра на ОТ не уехать все битком, вечером после 20:00 можно даже не пытаться, ничего нет.
Что делает мэр? Проверить!
Его зам фоткается в 11:00 пустом автобусе и говорит , что все ок!
Логика двойных стандартов. Зарубеж - для хозяев, тазик - для крестьян и ещё попросить надо. А боится - правильно))
я не понял, зачем тогда делают ладу ауру, если автоваз позиционирует машину как машину для гос служащих, но Стас говорит что госслужащим такую машину стыдно выдавать, т.к. это хлам, и надо выдавать всем мерседесы и прочие премиум машины, чтоб ездить по рабочим задачам. ведь рядовому чиновнику в региональном городе будет стыдно ездить на ладе и никто тогда не захочет быть чиновником.
Чиновники, получают зарплату из бюджета. Зарплата платится из гос.бюджета, бюджет пополняется из налогов (не только подоходный, но и куча других).
Налоги платит народ. Народ наниматель, чиновник - работник. На какой служебной тачке будет ездить работник, должен определять наниматель.
Разъезды чинивника - это просто перемещение из точки А в Б. Пространство для коленей на заднем сиденье, на перемещение не влияет.
Народ может быть не доволен работой чиновников, и считать что и Весты им хватит, исходя из оценки качества работы.
Владелец Автопрагмата, это юридическое лицо. Деньги платит из доходов своего бизнеса. Он вправе сам определять, на какой служебной тачке будут ездить его сотрудник. Если он покупает для сотрудника хорошую тачку, наверное, он высоко оценивает качество работы сотрудника.
Serena - это в т.ч. инструмент, прямо влияющий на качество съемки (если это съемки в движении. При использовании Газели, качество съемки упадет - продукт (видеоролик) будет хуже.
Этот коммент в топ, очень грамотно написано!
Стас этого не понимает все равно
Ещё такой момент, основная претензия в прошлых роликах была не к тому что чиновники на хороших иномарках ездят, вместо плохих отечественных, а то что на госсредства в целом покупаются иномарки и деньги уходят в иностранные компании, вместо российских. Никто, как я думаю, не будет против чтобы покупали хорошие российские автомобили и использовали в качестве служебных, в особенности если эти хорошие авто по конкурентным ценам продавали и простым гражданам.
То есть главный мессендж в том чтобы деньги тратились внутри страны и чиновники желая ездить на хороших авто развивали бы российский автопром.
Искал этот комментарий
Всё в точку, красава, Стас внемли умным словам
стас говорит, что веста хорошая машина, но пересаживать на неё чиновников нельзя!
стас говорит, что нужно поддерживать производство внутри страны, но закупать отечественные машины десяткам тысяч чиновникам по всей стране - нельзя, это по его мнению почти издевательство.
ну и сотрудники подхалимы, все подпевают ему в один голос.
ага собрал себе дрим тим ахаха
Не твой канал, не твоя дрим тим, вот ты и бесишься😂
@@megahaker123 ну да куда ж нам, убогим крестьянам
А Стас всё никак не может найти нормальные аргументы, почему нельзя пересаживать чиновников на отечественный автопром и докапывается до сотрудников. Да потому, что деньги твоей компании - это деньги твоей компании, заработанные деятельностью, а твой сотрудник никак не влияет на производство отечественных автомобилей своими законодательными решениями. Чиновник же, мало того, что обеспечивается автомобилем не на частные деньги бизнеса, а на государственные бюджеты, сформированные из налогов, так еще и может повлиять, хоть и опосредованно, на автомобильную отрасль, принимая законы или согласовывая субсидии/нац проекты. Более того, крупные заказы на государственные деньги не идут ни в какое сравнение по важности с индивидуальными закупками отдельных маленьких компаний, ведь они могут повлиять на рынок одним фактом перенаправления потока средств. Надеюсь, достаточно аргументов, если никто из команды до этого на съёмках додуматься не может, чтобы ответить
Для начала неплохо было бы разобраться что есть отечественный автопром и почему закупать камрюхи произведенные в рф нельзя, а перелицованные рено(автоваз) можно
Краткое содержание " Где то , чё то , как то , типа , типа всем не всё равно"
Это всё.
Ахсар не госслужащий, так что если ему платишь ты то и решать на чем он ездит тебе. А госслужащим платит народ
Бля, он уже 3-й выпуск рассуждает на тему езды чиновников на ладе ауре?
Поправка) мы платим налоги, а им платят с налогов) мы не прямые работодатели) скорее инвесторы
@@fenzy_ya я не сказал что мы работодатели, но упрощённо они работают на наши деньги
@@fenzy_ya ипал я такие инвестиции🤣🤣🤣
@@Stauromanа мы работаем и зарабатываем их деньги...
Знаете почему Стас не станет депутатом?
Потому что у депутата свой сын уже есть
@@arthurgolubev хорош
оригинал вроде как был про генерала если я помню?
@@Приватник-щ5щда, да
В регионах полиция, скорая, пожарные на отечественных авто, либо на старых иномарках, собранных в России, ездят. А чиновников Стас всячески уберегает от Весты.
Лицемер.
Стас на полном серьезе сравнивает гос.аппарат с частным бизнесом. Ну закрыли бы уже тему с концом, но нужно закапываться с каждым выпуском все глубже аххаха
У вас тут что выпускники одной спец школы пишут ?
выпускники школы здравого смысла, очевидно
@@AvantCroft здравый смысл?
В нытье д...Ов.
Ущербный умерь чсв
В этом и прикол что не на полном серьёзе он сравнивает. Это у него такой юмор
@@dimaivanov4545 эт вам он лично позвонил и объяснил?
А вы че бюджетные бабки тратите???
Вроде у вас частная лавочка или нет😮???
Лебедев, слышал о таком, он тоже коашенный
Походу мы чего-то не знаем)))
А вы чего бюджетные бабки считаете.
Вы к ним каким боком?
@@ZOV_skfo мы их создаем
Стас спалил контору(прям как завод по переработку акумов) ха кек. Мы же вам говорили документалка это заказуха.. а вы нет нет...
14:10
Стас, это уже не смешно...
Государство выделяет немалые деньги на поддержку автоваза , ставит заградительные пошлины, которые ты хвалил, но ездить на нем чиновники не должны??
Что у тебя с логикой?????
Сожгите нахрен этот завог откройте границу для японцев и китайцев и пусть все ездят на чем хотят , даже твои чтопаные чиновники!
скорее всего у Стаса логика, что надо дождаться когда автоваз сделает около премиум машину и тогда можно пересаживать, а не пересаживать на весту или гранту.
Тут к тебе жители города Тольятти пришли, засунуть твоё предложение по адресу.
@@ВрагНарода-в7д у нас в стране рекордная нехватка кадров , в данный момент уж точно работа найдется
@@geniusmaximusII вы ауру видели ? Как по мне это уже около премиум
@@Alexand_Silachew Нехер кадрами разбрасываться. Очередь за забором говорите?
14:30 Интересно, а Стас вообще понимает разницу между просто бюджетом частной компании и гос. бюджетом? Или если есть слово бюджет - для него этого достаточно?
Хотя даже на его примере очевидно, что кто платит деньги - тот и девушку танцует. Т.е. если это частник - то частник сам решает какие машины закупить, хоть майбахи, хоть газели. Если хозяин государство - то оно и решает. Вот оно решило закупить Ладу Ауру - всё, вопрос закрыт. Но нет, Стас опять пытается что-то придумать, чтобы быть правым там, где он не прав.
Большинство граждан России
Получает от государства больше плюшек чем платит налогов.
Работа у него такая)) как и у абсолютно непроплаченного Лебедева. Точнее - одна из обязанностей
@@ZOV_skfoкакие плюшки? И у нас что, большинство граждан ничего в магазинах не покупают, на транспорте не ездят, услугами никакими не пользуются?
В стоимость любой услуги или товара уже включен налог, который оплачивает как раз таки потребитель, обычный гражданин.
@MACTEP_XAOCA начинаются байки для имбецилов.
Мелкий винтик хочет кормить государство хоть в фантазиях.
Но ой экономика у нас экспорто ориентированная.
И ой что тут будет ныть нашб дурачек?
@@MACTEP_XAOCA какие плюшки.
Тебе счёт за посещения врача не выписывают по тысяче баксов.
Электричество имеет фиксированные тарифы.
И киловатт 600 баксов стоить не может.
Ещё рассказать или сам думать начнёшь.
Что-то уже третий выпуск накидывание на вентилятор про машины для чиновников. Стас включает дурака и подменяет понятия.
Зачем сравнивать частную компанию и государственные? Понятно, что они конкурируют за хорошие кадры, но и там, и там есть другие стимулы, а не только служебные машины.
Если ты такой хороший чиновник, много и успешно работаешь то наверное тебе будет положена более хорошая машина чем Аура.
Лучше сравним обычного нытика про бюджетные тачки на чиновников.
Он не платит налогов ищет способы обмануть государство.
И получает от государства больше плюшек чем платит налогов.
А ты типо по 3 и 4 частям империи без автомобилей не понял, что стас вообще в логику не умеет и причинно следственные связи не умеет строить, + постоянно подменяет понятия и всю логику под свей моральный компас подстраивает?
@@ZOV_skfo Жри копиум дальше биомусор)
@@koshode_la_valyer9019ну вообще, его тезис достаточно логичен - если крупному чиновнику вместо нормальной комфортной машины будут выдавать ауру, то она будет просто стоять в гараже и тихонько гнить и сыпаться, а чиновник будет ездить на своей. Отсюда и бессмысленность такой выдачи. Другое дело, что какому-нибудь условному главврачу, или важному работнику регионального/городского мин.обра или мин.сельхоза - почему бы и не выдать. Но почему-то кажется, что в понимании Стаса чиновник - это некто не ниже уровня федерального замминистра.
@@ZOV_skfoя в прошлом году заплатил больше 300к одного только НДФЛ, работаю на заводе = от налогов не убедишь. Плюшек от государства не получаю. Имею право "поныть"?
Он опять ничего не понял, когда он покупает сирену, он тратит деньги компании, которая заработала их за счёт предоставления услуг, товаров, и прочего, то есть люди, буквально сами добровольно отдали деньги на сирену, но государство зарабатывает с налогов, которые взымаются принудительно, то есть я не хочу отдавать деньги на лексус человеку с зп больше моей в 10 раз
И не поймёт, у него есть сформировавшаяся позиция, по политическому вопросу в мире и он будет её отставивать. Можно что угодно говорить такому человеку, а в ответ услышать «ну, слушай, там же тоже не дураки сидят». Но с того что чел сравнил свои личные деньги внутри частной организации с бюджетными бабками это да, я орнул, за этим и полез в коменты
Ещё это государство не даёт мне купить свежего японца или нового китайца по отличной цене . И уже потратило деньги на этот проклятый АвтоВАЗ( вообще отношусь к нему нейтрально , но в контексте этой темы...)
@@Alexand_Silachew Проклятый АвтоВАЗ это Тольятти и близлежащие поселения. Развались завод - а частник может, уже проходили, это значительная часть жителей без работы. Андерссон уже это проворачивал, был скандал и возможно в том числе из-за него вылетел.
Мне страшно, что таких как ты много и у вас такая позиция. Гнилая. Меня государство с ног до пяток оберегает, почему я должен орать как быдло, что всех чиновников нужно мучить? То что Автоваз не дотягивает премиум, это только вина сотрудников и рабочих, потому что руки кривые, при чем тут депутаты. Вы бычки научитесь не из окна выкидывать, потом поговорим.
@@DestroidALL а почему чиновник должен на премиуме ездить? и изходя из твоей логики автоваз мучает простых людей?
"не забудьте переобуться"
Уже😂
Открою Стасу секрет, 90% населения не могут никуда ездить не потому, что времени нет - а потому, что нет лишних денег.
А он тебе ответит:
Иди работай!
Работаешь?
Значит не там..
Нет других мест?
Переезжай!
Нет образования для другой работы?
Получи образование..
Не делаешь ничего из вышеперечисленного - значит тебя всё устраивает и ты просто ноешь..
Примерно так он говорил уже несколько раз в прошлых выпусках и видосах на основе
@@skfogkа что тут не так? Логично ведь что если в жизни что-то не устраивает, то надо задавать себе вопросы и что-то менять
Пока появляются богачи, бесполезно ныть на какие-то типо не зависящие от себя обстоятельства в виде государства, пошлин и гада начальника
@@ramasakura6642 Ну, я тут своей точки зрения не высказывал, согласен я с выше написанным или нет это уже не так важно, логично или нет - тоже..
Я лишь написал тому, кто считает, что открывает Стасу «Секрет» который даже не является чем-то существующим
Это как так надо жить, чтобы не было денег съездить в соседний город.
В своей шиномонтажке не поняли, что колесо отличается от всех, вот это мастера
В своей шиномонтажке прикрутили что было чтоб назад доехать
По поводу лады для чиновников. Так ведь утильсбор вводят, чтоб сделать иностранные авто менее конкурентоспособными на рынке, и заставить людей больше покупать российский автопром, с прицелом попытки заставить иностранцев опять размещать здесь заводы. Логично, что если власть хочет, чтоб народ пересаживался на авто российской сборки, то и народ хочет, чтоб власть пересаживалась на авто российской сборки. И хрен с ней с Ладой, пусть будет любая машина из тех, что производятся в РФ.Суть-то - чтоб чинуши сами следовали тому, на что толкают народ.
Сейчас, хозяева в крестьян превратятся🤣🤣🤣
Делают это в большей части для того, чтобы
А) пополнить казну из-за сами знаете чего;
Б) чтобы китайцы в РФ заводы начали строить.
5:24 состояние корда проверять предварительно выскрывая полотно или на рентген везти?
- А ты переобулся?
- Вот я с китайскими машинами переобулся, а ещё во вторник немного переобусь...
Просто посмотреть чтобы он не торчал и грыж не было. Ну вот вообще глупости говорите
Стас как всегда строит из себя умного
А в чём принципиальная проблема с автомобилями для чиновников.Вроде бы это всемирная практика, снабжать гос. структуры техникой местного производства.Иностранную технику закупают лишь страны которые не могут обеспечить те самые организации по требованиям их эксплуатации.
Я отлично понимаю что на С-Классе намного удобнее и приятнее передвигаться, но с технической точки зрения, местный автопром может справится с этой задачей.
Когда все говорят про патриотизм, первые лица страны и должны своим примером продвигать эту позицию, но на практике они доказывают что ненавистные ими же партнеры для них ближе чем собственный народ.
Первые лица гоняют на аурусах за дохулион. А с ауры от автоваза надо снять всю кожу-рожу и закупать как разъездные для мелкочиновников и таксопарков. Просто длинная веста на тряпке - хорошо, длинная веста с бесполезным лухари - идиотизм
Вот! Не я один так думаю 👍🏻
@@NoNationHero Я не в курсе, какие производительные мощности есть у Ауруса, но поскольку экономика движешься в сторону развития местного производства, то прийдется оптимизировать те самые производственные силы.Это делается не сразу, «дохулиард» стоит любая новая разработка, из-за конвейера в стиле «на коленки соберем».
Я бы сказал что проблема даже не в производстве, а в квалифицированной рабочей силе, которой надо заниматься, развивать условия для учёбы, продвигать обмен опыта с такими сильными партнерами как Китай, для малоимущих открывать гранты от компаний, которые отобьют свои вложения через обязательные работы в их компании.Так студенты без денег получат стипендии, а потом и опыт.Сами компании, таким образом будут вкладывать в квалификацию в новую рабочую силу, плюс к этому молодые всегда являются двигателем прогресса.А так, учится для того чтобы оказаться в МакДоналтдсе с красным дипломом , от такого разочарования и бегут студенты.
@VladislavSula
Чё я только что прочитал, что за поток сознания? Аурус - президентская тачка, она и должна стоить дохрена, а, с учётом бронирования - ещё больше.
Лепить же премиум из весты, даже длинной - тупость. Мелких чиновников, которым положена одна-две развозные машины на всё управление какой-нибудь соц защиты какого-нибудь р-на - тысячи, и им и так сойдёт, нечего бюджет на них тратить. Плюс таксопарки.
Для уровня мэра нужна условная волга. Она же камри русской сборки.
А для снижения цены нужно не вон то всё, что в портянке текста описано, а крупная серия. Которую продавать некому, если для каждой собаки свой транспорт лепить. Без крупной серии ни одно пром производство не окупится примерно никогда.
Простой пример. Автоваз хотел запустить свои коробки-автоматы. Но для окупаемости при цене, сопоставимой с забугорными аналогами, сами они насчитали, что нужна серия от 400 тыс в год. Кто будет покупать 400 тыс Лад с автоматом? Никто. Вот и не делают у нас в стране коробок-автоматов, а ищут у китайцев, потому что у них серия - миллионы. Потому что их внутренний рынок "чуть больше", чем 150 млн чел. А на внешний ещё пойди, выйди.
@@NoNationHero Интересный класс автомобилей «президентский», впервые слышу.Это всего лишь автомобиль класса люкс, как делают и десятки, а то и тысячи других авто производителей, от сюда возникает вопрос, с чего она должна стоить дохрена?Она стоит дохрена, именно по причине описанной мной выше, нет конвейерной сборки и по сути это штучные экземпляры, то бишь «собранные на коленки».
По поводу потока сознания, не совсем понял суть вашей претензии.Тезис был в том, что нужно воспитывать инженеров, а для этого нужны условия, в перспективе это даст толчок развитию индустрии внутри страны.
Наладить производство и закупить оборудование с учётом экономических ресурсов России, я думаю не из категории фантастики, а вполне возможно.Выгоднее ли на данный момент закупать комплектующие,либо сами машины у других стран?Естественно, они этим занимаются уже сотню лет, невозможно быть конкурентноспособным на рынке без вложений и опыта.Но вы упускаете главную мысль.Иметь собственный продукт, тысячи людей на производстве, капитал и в итоге налоги внутри страны, и так же патриотический дух на основании своих собственных разработок.
Можете и дальше кричать что лучше ездить на существующем продукте, а потом жаловаться что внутренний не развивается.А как ему развиваться если никто начинать не хочет, есть же готовый продукт?
Третий раз подряд пробую зайти на выпуск новостей чтобы послушать новости и шутеечки.
И третий раз Стас задвигает телегу, что люди идиоты со своей претензией про чиновников.
Ну серьёзно? Как будто специально включает дурачка и не понимает почему у всех бомбит.
Сравнить БЮДЖЕТНЫЕ деньги, которые берутся из налогов людей и деньги вашей частной компании для покупки авто.
Уже сто раз сказали, но повторюсь.
За свои деньги люди могут делать что хотят. Вы как частная компания можете покупать что хотите.
Но если это бюджетные (т.е. так-то общие деньги всех граждан страны) то какого хрена чиновник должен ездить на дорогой тачке вместо того, чтобы была построена какая-нибудь больница в Туле?
забей, он этого не понимает, он живёт уже в другом мире розовых единорогов и до простых пацанов ему нет дела. Он так и будет предьявлять что мы плохо работаем, недостаточно успешны, должны уважать начальство. Вот настолько он отдалился от народа, и продолжает непонимать этого и бомбить на простых людей в комментариях, обвиняя их в том что они неправильно живут и неправильно документалку смотрят. и начальство не уважают. пропал пацан, можно отписываться.
@cloudvinc да, наверное ты прав, надо уже забить и не реагировать на него. Потому что если бы один раз мы его неправильно поняли то ладно. А тут уже всё, позиция такая. Как в меме "если ты бездомный, то просто купи дом"
Все понятно, теперь Стас рекламирует китайские автомобили
Планктон одноклеточный?
в Сибири мы уже давно переобулись) когда муж поставил зимние колеса, я сходила и проверили резину, все по заветам Стаса)) резина годная, ледяную глазурь уже пережили))
Когда говорят, что чиновники должны ездить на отечественном, скорее намекают на цинизм того, что люди нахваливают одно, а сами делают другое. Патриарх Кирил и вот это вот всё
Для продакшена надо брать крузак 200, у него тоже стекло в багажнике открывается и ехать будет плавно))))
Ахсар свою работу выполняет (судя по всему неплохо), ему можно Серену. А вот насчет чинуш вопрос...
У Стасика идеальный мир, а котором Ахсар не ворует и не ездит на Сирене по вечерам бомбить.
@@ВрагНарода-в7дну, это то правда🤣🤣🤣 а вот про чиновников рф, походу, даже медведи на северном полюсе в курсе
15:38 Ребята ,вы частная контора ,заработали деньги и тратите их на Тойоты столько сколько вам угодно. Чиновники тратят НАШИ налоги и пусть ездят на наших машинах за умеренные деньги. Тогда глядишь ,задумаются ,что нужно что то делать ,что бы им комфортнее было двигаться.Качество наших машин связано с их работой.
Они будут себе крутые тачки за бюджетные деньги покупать , а жители Орска после наводнения,жители приграничных районов России из за боевых действий будут последний хуй без соли доедать ,потому что в бюджете денег мало
9:04 нарушаем! КоАП Статья 12.15, между прочим! Ай-яй, Станислав! Понапокупают себе поршаков, и ездят как хотят!
Стас не упомянул тех, кто работает по 5 лет без отпусков и почти без выходных.
Стас давно не встречал таких людей)
Таких лучшее не перезагрузку в другой город отправлять. А за границу к эфиопам на перепрошивку😂😂😂.
Видел Фиат 500 е...блин очень красиво, элегантно выглядит, лучше чем простая версия, как внутри так и снаружи, прикольный авто для города, девушки...
Частная компания может распоряжаться деньгами как ей вздумается, а государство -- это штука для людей, предназначенная, чтобы люди внутри государства жили безопасно, здоро́во и здо́рово. Власть в государстве существует на налоги граждан и власть отвечает перед гражданами, выбравшими их. Граждане -- это наниматели административных служащих, граждане буквально им платят зарплату из своих налогов. Мне кажется, что граждане имеют право решать, на чём будут ездить нанятые этими же гражданами служащие.
ну вот, старый добрый Стэс, а не диванный "политпросвет" в историю, тут лайк! А за "документалки" неуд(
розыгрыш китайского автомобиля? Какая-то не очень Божественная интеграция
Мы все дальше от божественной интеграции
Чиновниками хотят стать не ради привилегий, а для того, что там можно воровать миллионами. Если их посадят на лошадей, всё равно труда очень будет
недавно в рилсах я увидел эволюцию цен на VW Golf в Европе с 26к в 08 году до 40к сегодня, поэтому заявление Стаса про BMW 3-series за 40к меня удивило, и да ценник за 318 начинается от 45к а 520 с 60к
Новый гольф 4 млн рублей ? ОО
Интересно, а для немца 40к евро это дорого ?
@@iscreamoi2466 они возьмут в лизинг под 1% ))))))))) примерно 300 евро в месяц получится. для немцев это не очень дорого и новый гольф. Напомню рф обогнала немцев по ппс ввп)) ну конечно это только слабоумные так считают) ну все таки) понтов полно)))
Дорогие Стас и Ахсар, я Молдаванин который живёт в Великобритании, у меня 2-х тонный, праворульнный, 3.0-литровый дизельный Крайслер 300С а кузове универсал который называется Touring. Как вам такое !! 45:58
14:20 - потому что неверная логика. В частной компании ты - власть, в номинально демократическом гос-ве - народ, следовательно ты = народ, сотрудники= чиновники. Теперь ситуация: Оператор-сотрудник наворовал из общего дела себе на 3 порше 911, а ты как номинальная власть(помним, ты народ) как раз сам ездишь на ладе весте. И вот ты благосклонно будешь относиться к тому, что твой сотрудник на украденные у тебя деньги купил себе всё, что хотел, но к тому же выебывается и хочет вместо сирены v-class в качестве корп. машины? Или всё-таки будешь? Даже если ты, как народ, можешь позволить себе порш, ты всё ещё будешь доволен требованиями вора в твоей компании?
Этим разговором про зал вы палитесь. Теперь понятно, кто папин сын и дочь)
Если чиновники пересядут на отечественный автопром, им многое будет не нравиться и многого им будет не хватать, возможно это подтолкнет развитие отечественной автомобиллной отрасли и специальные авто, которые делать и дорабатывать будут для депутатов, станут доступны к продаже и обычным гражданам, соответственно появится спрос на такие машины и заводы начнут себя окупать и повысится лояльность среди граждан и будут выбирать вместо иномарок свли машины.
Ведь автоваз быстрее прислушается к чиновникам, чем к обычным гражданам.
А как мэр города Барнаула способен своим недовольством повлиять на АвтоВАЗ?
@@ramasakura6642В России только 1 Барнаул и его мэр?
Как же шикарно в этот раз выставили свет и настройки камер. Приятно смотреть. Очень огромный респект команде!!!
Не совсем понимаю тейк про наши автомобили. Стас считает, что народ просто по приколу хочет заставить чиновников страдать и ездить на отечественных авто? Вроде система довольно простая
А- пересаживаем чиновников на русский автопром
Б- они понимают, что он хреновый, но выбора у них нет
В- из-за неизбежности водить наше, власть имущии уделяют проблеме больше времени и мы получаем нормальные машины.
Или я где-то ошибаюсь?
То есть депутат условного районного поселкоа Усть-П**динска может повлиять на АВТОВАЗ ? у вас логика где ? депутаты выше рангом(которые реально могут повлиять на автопром) могут себе позволить ездить не на служебной. Ну и где логическая связть в вашем утверждении ?
@@evgen-karaban так пусть на свои покупают и ездят, кто против то?
Да, ты где-то ошибаешься.
Это работает самую малость по-другому.
@@evgen-karaban Ну вообще-то есть такая вещь как официальное обращение. И когда к производителю ОФИЦИАЛЬНО обещается ГОСОРГАН это ДРУГОЕ, нежели обычный потребитель. Госорган вполне может инициировать проверки различных ведомств, что головняк, а если ещё в СМИ всплывёт. В СССР так и было - ОБХСС занималось, а если что-то серьёзное то и КГБ.
@@mrSanders. но деньги на машину выделины, она куплена и не используется. вопрос зачем?
Дождусь финала и посмотрю всё сразу
Когда новостной блок в 360 градусов
После костюмов горничной 😂
спасибо что вставляете отрезки, реально помогает
У крашеного биполярка, то обсирает китайцев то хвалит.
Когда не платят - обсирает, когда платят - хвалит)
Порождают дураки которые верят блогеров и внимают каждому слову.
@@АлександрАлександр-г5иОн, обычно, придерживается линии партии😁😁🫣
"За деньги, да!"
@@ЕгорМякишев-х2м ты за деньги и 7 негров ублажишь?
Да?
Крашенный, твой коллектив самое большое твое достижение и ценность
Уже 2 или 3 уволились. А то и больше.
Удивительно как было посчитана длина и ширина футбольного поля в гектарах... гениально
Пожалуйста, давайте закроем эту тему с машинами для чиновников. Я задолбался дизы ставить, мне неприятно это делать. Но я настолько не согласен с позицией Стаса, что по другому не могу(
Можно вникнуть , посмотреть "шире", уже столько раз объясняли нужно было уже понять , согласится и начать ставить лайки)
Позицию я понял еще с первого раза, просто я с ней категорически не согласен
Позиция Веста хорошая для всех но не для всех
@@serjbfg9279 она хороша для все , но для кого-то есть машины и хорошее)
Эта позиция партии. Либо согласишься, либо сам понимаешь
эх, как же приятно слушать, когда Стас преобувается)) Чет в обзоре Джили не было, не про разработки сказано, не про то что их движки норм, только тупые подколки про копипаст. А сейчас уже заебись ребята мотор создают))
Сначала реклама Теслы, теперь китайских машин)
Насчет завода по переработке батареек: пожар охватил небольшой склад, по этому собсно новость не попала в крупные СМИ. При переводе почему-то площадь всего завода стала площадью возгорания. И да, сам по себе завод небольшой, хотя и "самый крупный среди таких же" (что в целом говорит про эту область рынка). Напрямую пострадавших вроде нет, по крайней мере пишут "о пострадавших не сообщается". Новость крутили в сюжетах на Фокс, NBC, ABC и крутят на местных сайтах Миссури. Кроме того, что это пожар на заводе по переработке акумов, ничем особенным он не выделяется, таких по 4-5 в день по США происходит.
Подростки в амерыке: пойду куплю Камаро 97 года
Подростки в Европе: 19:08
Ага прям пойду куплю
Только найду комнату где буду жить с 3 мя соседями
Потому что денег на жилье нех...я а родители на улицу гонят.
Scout это модель, бренд был и до сих пор есть International (коммерческую технику делают). Я расстроился когда узнал что это электричка от Фольксвагена. Старый был прикольной машиной.
Хватит формировать общественное мнение путём манипуляций. Тебя там что, в офисе ВК в заложниках держат?
Моргни два раза если да.
Обложка топ, отдельная благодарочка художнику и за идею
14:10 Крашенный все никак не угомонится...
Напомните, сколько государственных денег влили в автоваз? Причем у них не было задачи создать что то грандиозное, просто нормальную, надежную машину с такими же двигателем и коробкой.
ikon tyres тоже самое в теории, но на практике: боковина сильно мягче, шипы другие совершенно (в хакке крепкие шипы двух видов, боковые одни в середине другие), рисунок только такой же
Да не правда! Вы все врёте, не будут же они максимально удешевлять производство и пытаться выехать на старом имени?
Так прикольно, они рассказывают друг другу несмешные шутки и ржут как слоны
Отписался от Стаса после документоалок про империю. Всегда, когда была возможность смотрел все новостные, сейчас стало сложно слушать этот бред - раньше не замечал😢
По поводу квадрициклов в европе.
Размер машины, это показатель экономического состояния страны.
Когда финансовое положение в странах хреновое, то европе начинают покупать мотоколяски.
Будь то Пузырь от БМВ, мотоколяска от мессершмитта. или Бискутер в испании, после войны.
Когда дела идут хорошо - пожалуйста, самый популярный по продажам D класс, как в начале нулевых.
говоря про путешествия: очень часто всякие экскурсии ездят по другим городам и стоят копейки, 2-3 тысячи, ну плюс свои мелкие расходы и до 5и можно покататься
Все правильно, государственные структуры ДОЛЖНЫ ездить на отечественном автопроме, если их не устраивает качество автомобиля пусть задают вопросы производителям!!! А то как заградительные санкции вводить, чтоб население ездило на отечественном автопроме, это нормально, а как сами на отечтвенных ездить так не, должны быть комфортные! Так делайте СВОИ комфортные автомобили, и не только аурус!!!
Для многих паста без глютена - это спасение, вкус не совсем тот, но спасает жизни тем, кому нельзя нормальную пасту!!!
Бог покинул божественные интеграции, Стас рекламирует китайцев...
Компании тратят больший бюджет только по одной причине - финансовая оптимизация. Чем меньше прибыли они регистрируют, тем меньше налогов будет начислено. Поэтому все компании тратят на развитие инфраструктуры и всякую остальную дребедень
все пошли гуглить серию Топ Гир про уничтожение ХайЛюкс
Ахсар, брат, молодец, как всегда великолепен!!!
Опять он пытается проецировать свою московскую реальность с отпусками, на людей живущих не в москве, а в России.
По всей России люди в отпуск ходят. Когда и как - зависит не от региона, а от рабочего графика, работодателя, вида оформления сотрудника. По регионам разве что для крайнего севера разница может быть
@@aronikajieХз, я у частника работаю и в отпуске за 5 лет ни разу не был, а знаешь почему - потому что нет отпускных, если ты хочешь отпуск, то ты пишешь заявление о том что ты хочешь уйти в отпуск без содержания, а офф отпуск проворачивают только по бумажкам. И так фактически у всех частников.
@@gnrv_co ну, поздравляю с рабством. Что тут можно еще сказать. В больших городах к таким работодателям никто не пойдет. Зумеры так вообще не пойдут где некрасивый офис или нет бесплатных снэков с кофем.
@gnrv_co повод для обращения в трудовую или смены работы. Вы недополучаете денег за ваш законный отпуск. Ну если конечно оформление не гпх или самозанятость, тогда все иначе.
@ не нужно рассказывать о рабстве, в любой компании есть задача экономить на работнике
Ребята спасибо за то что почти нет мата, племянник может теперь смотреть,да и тесть ,который не приемлет очень много мата. Из редка и в тему мат не плох👍
29:55 пикап Киа похож на современную интерпретацию ГАЗ Атаман
Выглядит Scout очень даже прикольно, делали бы бензиновые с похожим дизайном..
Глупости какие-то про то, что ни один автопроизводитель не может позволить себе разработку мотора. Они моторы с грядки собирают что-ли?
Разработка мотора это дорого и если его делать то на 7+ лет , но они не разрабатывают моторы, так как опасаются евро 7, которое будет раньше чем через 7 лет и они не успеют окупить разработку мотора
Археологи Порше недавно нашли чертежи древнего мотора, скоро попробуют воплотить в жизнь
@@geniusmaximusII Разработка моторов действительно дорого стоит, но это не значит что производители затаились и ждут евро 7 подняв лапки. Потеря рынка и штрафы выйдут куда дороже инвестиций в разработку. Так было со всеми стандартами, и про Евро 6 говорили ровно тоже самое. А денег у них предостаточно и в R&D они вкладывают тоже не мало.
Страшно тормозит ютюб, каждую минуту стопы и прогрузка… но ради Стаса и его рекламы, я смотрю! Стас, мы с тобой! Все ради того, чтобы канал жил!)
VPN в помощь,ютуб летает
Кто бы не чистил коментарии. Знай, Ты меня победил. Ничего больше не буду писать. Флоулесс виктори
Стасяо все никак не поймет что если закопался по уши надо перестать копать, очередной заслуженный диз
Е...ть ассоциация.
Прям чувствуется школа для детей с задержкой в развитии.
Частное, гос, муниципальное… да какая разница?!! Суть в нелогичном распределении средств. У нас провал во многих сферах. При огромном дефиците на социалку тратить на роскошь чиновников бред. Не в Москве дорог нет, здания детсадов разрушаются, в школах учебников не хватает, пенсионеры на грани выживания, больным детям помогают простые люди сборами.
А согласились ли бы Вы тратить к примеру денежки на дорогие авто, когда извините ваш трек в опасном состоянии, работники болеют и голодают, у Ахсара нет элементарно камеры, а в офисе пожар?
Вы вроде хвалитесь грамотным бизнес управлением. Так будьте добры без лицемерия примерьте это на управление страной, ее странные законы и нормы.
Ахсар, худеют не от спортзала, а от еды, спортзал не даёт худеть мышцам
Его собратья барцухибратухи бы быстро ему обьяснили..но он не такой как они.
мышцы не худеют…
10:58 Спасибо, купил билеты в Питер!😂
В ГАЗели новой есть мультимедиа, не надо тут. Ну и намного дешевле Серены. Да и ларгус топ. Так что Ахсар зажрался
Сколько стоит Газель? Точно меньше двух лямов?
@nov3585 а новая серена стоит меньше 2 лямов?
@@kritmee чуть больше. Хотя, смотря какого года и с каким пробегом.
@@kritmee они покупали что-то около 2,1 - 2,3.
@nov3585 прям новую? С салона?
Как Аксар перевёл стрелки, что кто-то ходит в отпуск чаще чем он. 😂
Дайте человеку зарплату, у одного Бентли, а второму сирену чини
Депутату государственной думы зачем служебный автомобиль?
14:10 Стан, ну жованый крот, ну зачем опять? Третий выпуск одно и то же. Тем, кто с тобой не согласен, ты ничего не докажешь, они твоё мнение и так уже детально разобрали и раскритиковали. А тем, кто с тобой согласен, ничего доказывать и не надо.
Стас, ну подстрой ты себе браслет на часах под твой размер запястья, больно прям)
Сильно недополучаешь кайфа
Обнял❤
блин это что чай заваривать теперь
Если вкратце, Стас, как руководитель покупает "хороший" автомобиль, чтобы не платить сотрудникам высокую зарплату. Что-то вроде корпоративного маркетинга, когда компания предоставляет хорошее рабочее место, бесплатный кофе, комфортный интерьер и т.д. В итоге, это дешевле чем платить высокую зарплату сотрудникам, а сотрудники в свою очередь ведутся на это и большинство даже не пытается выяснить свою стоимость на рынке считая, что у них и так все хорошо.
П.С. Там A2 E-TRON показали, это просто пушка.
Очередной раз поражаюсь стремлению ребят показывать отвращение ко всякому новому, интересному, изобретательному... Такое ощущение, что они застряли в стадии " Я знаю всё"
Переобуваться будем, когда документалки все до конца досмотрим!
за 70к, Ахсар может сходить на липосоник или криолиполиз и сбросить за месяц вес ещё одного Ахсара
Чиновники работают хорошо,дороги у нас самые безопасные,машины хорошие,средние зарплаты около 100к . Последнии выпуски Стас явно перегибает с лизанием заднего прохода. Надеюсь он попадёт на безопасные ,качественные дороги Брянской,Орловской,Волгоградской области. Я уже молчу о дороги в самих городах. Бываю в Брянске по работе,там можно колёса потерять. Безопасные трассы до Брянска тоже 🔥. Ям может и не много ,но не отбойников,не фонарей,обочины нет. А зимой лёд и снег сплошной. Не забывай ты живешь в Москве ,а не в России. Тут все иначе
Ха ха ха, на улице зима а я на летней резине ибо на зимнюю денег нет а комплект нынче 80к стоит
Е...ть Бомжара а корыто попроще или резино подешевле?
Не твой выбор?
Не когда не понимал д...рв
Пздц((