COMPARATIVO Ford RANGER XLT 2024 vs Ford RANGER LIMITED 2024. Qual a melhor versão V6? O que muda?
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2024
- Essa é a NOVA Ford RANGER 2024 que chega em sua nova geração para brigar contra a líder do segmento a Toyota Hilux. Mas qual a melhor versão da Nova Ranger 2024? E os preços já subiram?
Para esse comparativo escolhemos as 2 versões mais interessantes e mais procuradas da picape. De um lado temos a versão intermediária a RANGER XLT V6 2024 e do outra lado temos a versão topo da gama e mais completa a RANGER LIMITED V6 2024.
Ambas já vem super bem equipadas com o excelente motor V6 turbo diesel, câmbio automático de 10 velocidades, motor V6 turbo diesel super silencioso, tração 4x4 com modo automático, reduzida e bloqueio do diferencial traseiro, sistema de frenagem de emergência entre vários outros equipamentos que vão te surpreender da mesma forma que me surpreenderam.
Assistam o comparativo completo que está bem interessante e vai te ajudar na escolha da sua próxima picape.
1)REVIEW RANGER XLT 2024 - • Avaliação FORD RANGER ...
2)REVIEW RANGER LIMITED 2024 - • Avaliação FORD RANGER ...
Agradecimentos: Concessionária FORD SLAVIERO
Telefone: (41) 3025-3600
Gestor de vendas: Rogério
Endereço: Av. Pres. Kennedy, 3878 - sala 2 - Portão, Curitiba - PR
Assistam os vídeos que fiz das concorrentes da Ranger, links abaixo:
1) Nova HILUX SRX PLUS 2024- • Toyota HILUX SRX PLUS ...
2) RAM RAMPAGE REBEL 2024 | Avaliação completa. Vários acessórios, Capota elétrica, Estribo elétrico e+
• RAM RAMPAGE REBEL 2024...
3) RAM RAMPAGE RT 2024 | Avaliação completa. Ficou mais cara. Opcionais | Teste Prático
• RAM RAMPAGE RT 2024 | ...
4) Ford MAVERICK Hybrid. Melhor que RAMPAGE 2024 no consumo e preço! Mas basta ser a mais econômica?
• Ford MAVERICK Hybrid. ...
5) Nova Nissan FRONTIER PRO-4X - MELHOR que HILUX e RANGER no conforto! TEST DRIVE e Teste 0 a 100.
• Nova Nissan FRONTIER P...
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#ford #fordranger #fordranger2024#fordrangerxlt2024#fordrangerlimited2024
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Resumido a limited sem o pacote não compensa,e a xlt é a a de melhor custo benefício
Exatamente isso...
Fiz o test drive na Limited, XLT e XLS V6. Não comprei a XLT somente pq não tinha chave presencial e partida por botão, que hoje pra mim é essencial! Não me preocupo com ADASS até quando eu souber dirigir com atenção no trânsito e nos retrovisores.
A XLT só faltou a chave presencial 😅
Tomara que as outras montadoras nao faça igual a ford deu um pontape no brasil e continua com toda essa moral olhem que a fiat tambem importa veiculos dela do mexico argentina e uruguai😮😮
muito bem explicado !
os banco com regulagem eletrica fazem a diferença , ja tive XLT 2017 e agora tenho uma Limited 2017 . eu tbm irei de XLT 2024 em breve !
Ótima avaliação
Baita picape. Estou apreciando cada momento com minha Limited (sem pacote). Muito macia, ágil e gostosa de andar. Só não estou conseguindo fazer mais que 10,6 km/l na estrada, andando nos 90/100 km/h !!! Com minha antiga S10, cheguei a fazer 15 km/l andando na manha. Viagem normal era 12 a 13 km/h. Tudo bem, é o preço que se paga por ter um motorzão V6 com 250 cv e 62 kgf torque. Por enquanto é só alegria.
A picape tá sensacional mesmo!
Para vc fazer isso de 10,6 só se andar a 80km/h. A minha não chega a 8km/l na estrada. Vc anda a 80 km/h???
Duvido fazer mais de 9 andando normal
Aqui tô fazendo 7 a 7,5
Manda foto (de quantos KM vc andou e a média) para a gente vê esses 10,6 que vc diz que faz… duvido muito chegar a esse valor, mesmo andando na velocidade que vc disse
Amarok v6 faz 13 km/l nessa velocidade.
@@rychardsonmatheus9069 boa tarde, Rychardson. Manda teu e-mail ou WhatsApp. Tenho fotos. Abraços
Parabéns pela escolha, prezado! Use com saúde!
A xlt com retrovisores e frente na cor do veículo na minha opinião é muito mais linda que o excesso de cromado da limited
Bom diaaa!!! Muito legal o video comparativo. Ajuda muito o consumidor a se aproximar da marca!!!!
Agradeço o feedback amigo =)
Você é foda só alegria
Rsrsrs...
Já sei vou de XLT 👏
Custava o que colocar a capota na limited.
Só por isso prefiro a xlt
Excelente análise
Obrigado =)
Parabéns pelo conteúdo, Thiago!
Por certo ajudará muito a decisão do consumidor!
Baita abraço, desde Campo Mourão-PR.
Obrigado amigo =)
Maravilhosa. Carlos Virgínia MG
Tô paquerando essa XLT, mas vou esperar. A minha Frontier XE tem mais opcionais que a Limited. Vou aguardar as novas Triton e Frontier para decidir a minha próxima picape. Meu uso é intenso no campo e estrada.
São muito top! Mais na minha opinião a Ford pecou em colocar acessório só na top de linha e nessa aí deixar bem mais simples sem quase acessórios .
Seria bom um comparativo entre a XLT 3.0 vs XLS 3.0. Pra ver as diferençia entra as 2 as versao😊
Vamos providenciar!!! =)
XLS é com banco de tecido.
Linda mais parabéns
=)
XLT melhor custo benefício
Apesar dos pênaltis : ausência da chve presencial e ar de uma zona
Realmente é uma camionete e tanto essa nova ranger! 10 a 0 na railux em tudo 🤝🙏
Compei uma XLT e a única coisa que ela ganha e na arrancada e no conforto da suspensão que aliás oscila demais verticalmente. Fora os 3 Recalls que eu me deparei na primeira revisão. É mais carro, mas a qualidade é inferior.
Gostei tivesse dinheiro compraria na hora.
Na XLS pode ser instalado o snoker na lateral?
Vou de XLT
Inaceitável um carro de 290 mil sem chave presencial e sem a opção do pacote .
Parabéns!
Obrigado =)
Tudo que tem na limites de estética é coisa que não gosto, tipo cromados...
Quando comprei a f 250 em 2005 opyei por ela pq era dord e nao tem tunel central, alem de nao usar parte da cacamba para a caine, gerando conforto oara todos os 6 ocupantes. Esta tem tidos os degeitos que evetei a epica. Si ha a RAM sem isto. Comorei a caminhonete para viajar apenas. Tem 384 mil km de estrada. Nao ha nada melhor ate hoje, salvo a RAM. Que coisa
Sou mais uma cabine simples será que vai ter essa versão no Brasil
A Ranger é a top das picapes parabéns para a Ford
XLT ME ATENDE COM CERTEZA !!
Xlt !
Motor será que é confiável??
O apresentador dizendo q as diferenças são poucas, mas dá pra ver de longe q as diferenças são muitas é notório q limited é mais robusta no visual!!
👍👍👍
=)
Maior diferença são as rodas
Melhor que Hillux, S10 e L200
Essa camionete foi feita para passear e andar no asfalto, a Hilux continua atendendo toda as propostas por isso continua vendendo bem.
A tombalux Inclusive para capotar é melhor !
😂
Faltou um teto escuro....para ficar 100%
Mesmo preço da ranger Limited, não vende, só para fans da marca.
Pergunta valendo Pix ... Quantas vezes ele disse " PACk de 30 mil reais "
A limited deveria vir com o teto escurecido. Ford vacilou !
Bom dia!
Não seria 50 mil a mais?
XLT 290 x LMT 340 = 50 mil.
A XLT não tem centralização de faixa…
Mas, o vídeo está legal, deveria falar um pouco mais devagar.
O PACK da Limited custa 20 mil e não 30 mil.
Bom dia amigo, eu tenho avaliação completa da XLT. Link: th-cam.com/video/B62hbGtXBk0/w-d-xo.html
Ela tem centralização de faixa sim.
Quanto aos preços, teve reajuste e agora 60 mil a mais para a Limited com Pack!
Essa e a Ramger liminted com pacote plus???
Exatamente essa!
Eu não entendo e nem quero entender como um brasileiro que se preze pode elogiar uma Ford dessas que fez o que fez com o Brasil destruindo vários empregos fechando a troller e ainda continua na Argentina e nós otários temos que importarmos que humilhação pqp😮
vc esqueceu de falar que o pek custa 30 mil reais kkkkkkkk
Vc paga mais caro na Limited que não é Limited, que sequer tem controle de cruzeiro adaptativo. Item que equipa vários veículos de menos de 150 k. É muita patifaria viu 😢
Ranger xlt ou Frontier Pro 4x por R$ 240 mil?
Onde tem essa Ranger XLT nova por 240? Em Goiás tá 280k
XLT falou a chave presencial lamentável
TRADUZINDO so vale a pena comprar a limited se for com o pack de opcional
Isto mesmo
Isto mesmo
A xlt é pelada e por 289k, não obrigado
Muito caro. Sem noção.
Compra uma pampa 1982 …
Hoje o problema dos cartos é este tipo de gente cheios de frescuras igual este camarada do Video
O ignorante demonstrando as suas preferências masculinas …
😂
@@armandomello1972 Deve ser um fresquinhokkk