Доброго Владимир ! как всегда отличная работа ! . Есть вопрос ; на кнопку багажника надо реле ставить ? Кнопка стоит и разрывает плюс но без реле ,Вот думаю подача там коротко временная ...надо реле или нет :)
Здравствуйте Владимир 🤝 я стараюсь практически на всё ставить реле, чтобы на кнопке было только управление. Подача питания хоть и кратковременная, но в кнопке происходит дребезг контакта с искрообразованием, что-то похожее происходит в кнопке открывания бензобака на Киа и Хёндай, и она выходит из строя. Готовлю следующие видео и как раз оно просвещенно подключению кнопки и реле. Так там такое мощное реле, что даже его управление пришлось подключить через реле)
@@sevas1 ,Да я бы писал ...видео то смотрю , а что я профи напишу ,а ты не провоцируешь на коменты :)). Володя хочу ещё спросить : а плюс на управления реле с плюса силового провода этого же реле можно брать ..или с другого источника надо брать ...есть какие не будь требования по этому вопросу ?
А если на х5 есть опция подготовка под ьягово сцепное устройство, то это что значит, нужно блок согласования докупать? И на е70 и f15. Цвета проводов одинаковые
Здравствуйте. Цвета проводов на е70 и f15 разные. По поводу подготовки, то если я не ошибаюсь разъём там есть, но под него нужен штатный блок согласования, либо подвешивать универсальный.
Блин, уважаемый Владимир, это наверное тот редкий случай, когда после просмотра все-же возникли несколько вопросов: есть ли надёга в таких соединителях проводов и главный, важнейший вопрос для меня - на видео нет момента как определили какие именно нужны провода в машине и как определили где именно их искать, тоесть в каком пучке проводов. Всегда с восторгом смотрю видео и момент определения какие именно провода интересуют в той или иной неисправности особенно важны.
Дело в том, что в этом случае мне прислали чёткую схему подключения по данному автомобилю и картинки где, и какие именно провода находятся (пучки, цвета, где проходят) . По этому мне не пришлось заниматься поиском. Я просто решил сделать из этой информации видео инструкцию по данному авто, чтобы облегчить жизнь другим людям. По поводу соединений, они вполне надёжные, получается это берутся только сигналы для блока синхронизации, а силовые провода которые непосредственно будут подавать питание на прицеп, я припаял. А так как подключения проводов находятся в солоне, то окисления им не страшны.
Здравствуйте. Его ещё называют "блок согласования". Нужен для машин у которых управление и контроль задних фонарей идёт через блок управления кузовом (BCM), иначе на панели будут ошибки. По этому для прицепа берётся отдельное питание, которое этот блок распределяет по лампочкам прицепа.
Владимир добрый день! Большое спасибо за видео, все доходчиво и просто. Нужна помощь. Х 5 Е53 2004 года 3 л америкос, хочу подключить модуль Смарт коннект КА.SC. 7.1. В косе проводов в багажнике справа к каким проводам (по цветам подключиться). К сожалению на видео цвета другого цвета. Заранее благодарен.
Здравствуйте. К сожалению по Вашему автомобилю у меня нет распиновки. Я делал такое, но давно и не вёл ещё тогда канал. Но могу подсказать как делал. Добирался до разъёмов задних фанарей, смотрел цвета на поворотники и противотуманный фанарь. Потом на пятой двери смотрел цвет провода на верхнем стопе. А габарит, на подсветке номера. Стопы и габариты с нижних фанарей взять не получается, так как они запитанны на одном проводе. Хотя есть смарт коннект с такой функцией, но мне она кажется не очень надёжной и я её не использую.
Вова больше спасибо за полезное видео!!!!!!!! 😊😊😊😊
Доброго Владимир ! как всегда отличная работа ! . Есть вопрос ; на кнопку багажника надо реле ставить ? Кнопка стоит и разрывает плюс но без реле ,Вот думаю подача там коротко временная ...надо реле или нет :)
Здравствуйте Владимир 🤝 я стараюсь практически на всё ставить реле, чтобы на кнопке было только управление. Подача питания хоть и кратковременная, но в кнопке происходит дребезг контакта с искрообразованием, что-то похожее происходит в кнопке открывания бензобака на Киа и Хёндай, и она выходит из строя. Готовлю следующие видео и как раз оно просвещенно подключению кнопки и реле. Так там такое мощное реле, что даже его управление пришлось подключить через реле)
@@sevas1 ,Ага понял ,Спасибо ! сделаю реле ...это для меня уже не проблема :),ждём видео
Ок) спасибо за комменты!
@@sevas1 ,Да я бы писал ...видео то смотрю , а что я профи напишу ,а ты не провоцируешь на коменты :)). Володя хочу ещё спросить : а плюс на управления реле с плюса силового провода этого же реле можно брать ..или с другого источника надо брать ...есть какие не будь требования по этому вопросу ?
"+" на управление берём с этого же провода (силового) единственное, нужно пустить это всё через предохранитель.
Vladimir, wich wire color was the breaking wire black/yellow or black/blue, thanks
Hello. There is a black/blue wire for the brakes.
Приветствую всех, проблемы с машиной и с акпп не возникнут при буксировки прицепа, или эти машины рассчитаны на прицеп
Здравствуйте. Дело в том, что на такие машины есть штатные комплектации фаркопа. Так, что всё рассчитано уже с завода.
А если на х5 есть опция подготовка под ьягово сцепное устройство, то это что значит, нужно блок согласования докупать? И на е70 и f15. Цвета проводов одинаковые
Здравствуйте. Цвета проводов на е70 и f15 разные. По поводу подготовки, то если я не ошибаюсь разъём там есть, но под него нужен штатный блок согласования, либо подвешивать универсальный.
Блин, уважаемый Владимир, это наверное тот редкий случай, когда после просмотра все-же возникли несколько вопросов: есть ли надёга в таких соединителях проводов и главный, важнейший вопрос для меня - на видео нет момента как определили какие именно нужны провода в машине и как определили где именно их искать, тоесть в каком пучке проводов. Всегда с восторгом смотрю видео и момент определения какие именно провода интересуют в той или иной неисправности особенно важны.
Дело в том, что в этом случае мне прислали чёткую схему подключения по данному автомобилю и картинки где, и какие именно провода находятся (пучки, цвета, где проходят) . По этому мне не пришлось заниматься поиском. Я просто решил сделать из этой информации видео инструкцию по данному авто, чтобы облегчить жизнь другим людям. По поводу соединений, они вполне надёжные, получается это берутся только сигналы для блока синхронизации, а силовые провода которые непосредственно будут подавать питание на прицеп, я припаял. А так как подключения проводов находятся в солоне, то окисления им не страшны.
Я обязательно сделаю видео про универсальное подключение прицепа практически на любое авто.
@@sevas1 что это за блок синхронизации?
Здравствуйте. Его ещё называют "блок согласования". Нужен для машин у которых управление и контроль задних фонарей идёт через блок управления кузовом (BCM), иначе на панели будут ошибки. По этому для прицепа берётся отдельное питание, которое этот блок распределяет по лампочкам прицепа.
@@sevas1 здравствуйте, как узнать если у моей машины нужен такой блок ? Бмв е36 1996 , или может вы знаете нужен или нет .... спасибо
Владимир добрый день! Большое спасибо за видео, все доходчиво и просто. Нужна помощь. Х 5 Е53 2004 года 3 л америкос, хочу подключить модуль Смарт коннект КА.SC. 7.1. В косе проводов в багажнике справа к каким проводам (по цветам подключиться). К сожалению на видео цвета другого цвета. Заранее благодарен.
Здравствуйте. К сожалению по Вашему автомобилю у меня нет распиновки. Я делал такое, но давно и не вёл ещё тогда канал. Но могу подсказать как делал. Добирался до разъёмов задних фанарей, смотрел цвета на поворотники и противотуманный фанарь. Потом на пятой двери смотрел цвет провода на верхнем стопе. А габарит, на подсветке номера. Стопы и габариты с нижних фанарей взять не получается, так как они запитанны на одном проводе. Хотя есть смарт коннект с такой функцией, но мне она кажется не очень надёжной и я её не использую.
@@sevas1 Спасибо !!!
Много все говорят что этот способ подключения не очень надежный и быстро выходит из строя лучше типа на скрутку но не как на Канэктор!!!!