Доброго дня дивлюсь ваше відео і приємно дивитись, що все чисто і акуратно, але підшипники з сальніками від руки не ставляться, вони ходити не будуть. В такому випадку є два варіанта, нанесення міді на колінвал, або його заміна. І на китайських ЦПГ обов'язково обкусування штопорних кілець бо через такі моменти нова ЦПГ перетворюється на метало бругт. СЛАВА УКРАЇНІ.
Героям слава! Я знаю все що вище перечислене но тут ще допустимо. Від руки ,але трішки щільно. Ще трішки походить. Дякую за пораду, бачу гарного майстра 👍
![ลองสั่งของจากแอพ temu ถูกจริงหรอ?? ( part : 1/2 ) [โกงไหมครับ ep.89 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/RTcZSQTiDZw/mqdefault.jpg)
Лайк у підтримку!😊
Дякую 🤗
👍🖐️ Привіт ! Лайк завжди ! Гарна робота ! Успіху Вам , Доброго Здоров'я , Миру 🇺🇦!
Ппривіт Євген. Дякую .мира всім нам 🇺🇦🙏
звідкіля такі шланги-я ставив собі чорні-лопають на переході з блока на карбюратор
Доброго дня дивлюсь ваше відео і приємно дивитись, що все чисто і акуратно, але підшипники з сальніками від руки не ставляться, вони ходити не будуть. В такому випадку є два варіанта, нанесення міді на колінвал, або його заміна. І на китайських ЦПГ обов'язково обкусування штопорних кілець бо через такі моменти нова ЦПГ перетворюється на метало бругт. СЛАВА УКРАЇНІ.
На хусках так з завода підшипники від руки так як і на китайцях, ходять на ура, тут не так як на штілях.
Героям слава! Я знаю все що вище перечислене но тут ще допустимо. Від руки ,але трішки щільно. Ще трішки походить. Дякую за пораду, бачу гарного майстра 👍
@@masterok2450 згідний👍
А піддон двигуна получається пластиковий?
Як з вами зв'язатись?
Можна Ваш номер телефону умене 142 хузварна