Muy buen día. su servidor. M.A.B.L. UN FUERTE ABRAZO, esperando que la información sea de su agrado. y con el gran honor de servirles. Gracias por su confianza, estarémos muy de cerca contodos ustedes; a fin de ofrecerles un excelente servido de asesoría. sientanse con la libertad de hacernos llegar sus comentarios, que derivado de ello, encontraremos areas de mejora, para contribuir con ustedes, en un crecimiento continuo. FELICIDADES por hacer de este magno evento, una EXPOMECÁNICO INTERNACIÓNAL VIRTUAL, que dejará huella en todo el mundo. Quedo a sus apreciable órdenes UN ABRAZO
Exellen de verdad Dios le Bendiga y reitero las gracias por ese espiritu de trasmitir el conocimiento a muchos de nosotros que con eso nos ganamos la vida diaria Un abrazo
Grasias amijo vuenos dias. Soy un elemento que megusta la mecanica y kiero mas aprendisaje de mecanicay tanbien los diasnostico de electronica y todos los con ponentes grasias atodos los maestros
Felicitaciones a la CNT de Mexíco y muy agradecidos por la gran labor de capacitar al técnico latinoamericano en nombre de la STAU Sociedad de técnicos latinoamericanos unidos de latinoamerica!
Sigo descubriendo que tu nivel didáctico lo sigues manteniendo en un nivel estándar. Felicitaciones! Sigo pensando que tienes mucho futuro en el diagnóstico automotriz. Saludos cordiales MAESTRO.
Saludos, un abrazo excelente material, comparto ahora con usted, en hanteck puede hacer varias cosas para capturar la imagen, la ideal es configurar el trigger según el canal que desee fijar, esto lo puede hacer subiendo o bajando el indicador del lado derecho y entonces la pantalla se fijará una vez coincida con el valor referido, otra forma es configurando la captura, son tres opciones: normal, single, auto. Cada una tiene una ventaja. Modo AUTO la señal corre continuamente tanto como este tomando la lectura ( este es predeterminado) en NORMAL fija la imagen tanto como este tomando la muestra y finalmente SINGLE toma la imagen y detiene la toma de muestra. Todo lo anterior se hace en conjunto al trigger. tips 1 si tomas la imagen y la pausas puedes modificar un poco el tiempo y ajustar el voltaje verás como la imagen toma la nueva configuración. tips 2 si pausas la imagen y con el cursor dejas presionada la imagen puedes arrastrar hacia adelante y hacia atrás la muestra, esto te permitirá ver lo q sucedió antes o después de la muestra. Todo un placer compañero Desde Venezuela Tsu Roger Franklin
Cordial saludo Prof Marco muchas gracias por compartir excelente informacion Dios lo bendiga por tener esa amabilidad de llevar sus conocimientos a muchas personas desde Buenaventura valle del cauca Colombia le deseo felicidad en todas sus labores
Te felicito hermano! El mejor seminario que he visto en internet Mucha sencillez y pedagogía en la explicación de redes que hasta yo que soy un neófito en el ramo entendí Falta más gente como tú en el ramo
Muchas gracias por brindar sus conocimientos, son muy ilustrativos y compresibles de todo corazón te agradezco y te deseo muchas bendiciones. Desde colombiana te saluda yaro
gracias por el aporte profesor solo como observacion si me permite para poder ver las señales de can bus no es mas facil mover nuestro triger para poder verla como si estuviera quieta digo es a la vez consulta. gracias
Buena información.....y en un vehículo de 24 voltios.....cumplen los mismos voltajes q en uno de 12 viltios......me refiero al voltaje de las lineas....CAN.......CLARO EL PIN 16 DE ESTE VEHÍCULO MARCA 24 VOLTIOS......es un hyundai county euro4 D4GA
Bom dia acredito que vc tem uma excelente explicação pois vc poderia passar para o português Brasil e seria ótimo para meu conhecimento e de outros e seu canal ficará ótimo meu nome e Douglas de Belém do Pará
Profr una preg si desconecto la batería preg se puede inmovilizar el motor la ecu o preg ke debo hacer en ke modelo d auto o marca funciona o en todos pregunto gracias por ayuda he informacion
Bueno tengo un caso con un hyundai county de 24V el escaner no entra al sistema del motor....pero al sistema ETACS.....practicamente no puedo scanear el motor????????
Excelente informacion. Pero Lamenteblemente lo que necesitamos saber al menos en mi caso es SABER los modulos con las reistencias Terminales por marca Toyota, Hyundai, kia...etc.sino la informacion esta demas pues no haremos nada.pues no se ubica dicha informacion.para comprar pues nada es gratis. al menos en Peru no se halla esa informacion menos donde vivo.
Saludos alguien que me explique por favor en el minuto 1:09 dise que sl desconectar la compu tendría 123 ohm pero midiendo los mismos pin de compu aclaremen esa duda gracias
![[DRIP] ‘CLIK CLAK’ PREVIEW](http://i.ytimg.com/vi/bcxkcOSbpac/mqdefault.jpg)
Exelente video y tema.
Un tema amplio .
Saludos desde
El Salvador
Gracias profe Marcos .gran seminario un abrazo desde Colombia
Lo más completo y más importante en redes muchas gracias prof Ballinas y que Dios te bendiga siempre
Muy buen día. su servidor. M.A.B.L. UN FUERTE ABRAZO, esperando que la información sea de su agrado. y con el gran honor de servirles.
Gracias por su confianza, estarémos muy de cerca contodos ustedes; a fin de ofrecerles un excelente servido de asesoría. sientanse con la libertad de hacernos llegar sus comentarios, que derivado de ello, encontraremos areas de mejora, para contribuir con ustedes, en un crecimiento continuo. FELICIDADES por hacer de este magno evento, una EXPOMECÁNICO INTERNACIÓNAL VIRTUAL, que dejará huella en todo el mundo.
Quedo a sus apreciable órdenes
UN ABRAZO
Muchas gracias Marcos información muy importante que a veces no tenemos en cuenta.Feliz día.
Exellen de verdad Dios le Bendiga y reitero las gracias por ese espiritu de trasmitir el conocimiento a muchos de nosotros que con eso nos ganamos la vida diaria
Un abrazo
Hola profe muchas gracias por su información , usted me podría compartir esos ppt
Excelente video, muy bien explicado, muchas gracias por tanta información un abrazo grande desde Argentina
Pocos profesores enseñan tan claro y comprensible con detalles como lo hace ud.gracias amigo Dios lo Bendiga mucho
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Gracias por compartir la información, saludos desde Ecuador
Muvhas grasias fue bienentendido ledoy un 10 grasias y espero mas bideos
Excelente Info Ingeniero! Jehová lo bendiga
Gracias profesor por su gran esfuerzo y dedicación muchas bendiciones
Que gran conocimiento. Esto nos impulsa y nos reta a seguir aprendiendo de personas como usted profesor
Me gusto mucho tu explicasion
Super bien lo felicito
Muchas gracias ing marcos muy explicota su clase y muy nutritivA.
genio, gracias por compartir conocimientos
EXCELENTE INSTRUCTOR MUCHAS BENDICIONES Y UUN ABRAZO DESDE REPUBLICA DOMINICANA
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Grasias amijo vuenos dias. Soy un elemento que megusta la mecanica y kiero mas aprendisaje de mecanicay tanbien los diasnostico de electronica y todos los con ponentes grasias atodos los maestros
Muy buen video te lo agradezco mucho eres muy profesional
Este video es un material vacico para fines didáctico a mil pies profe en INFOTEP STGO. RD.
Un abrazo desde Africa west a todos los colegas
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Hola, Saludos, también a tu primo
Mario Aburto Martínez
Felicitaciones a la CNT de Mexíco y muy agradecidos por la gran labor de capacitar al técnico latinoamericano en nombre de la STAU Sociedad de técnicos latinoamericanos unidos de latinoamerica!
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Muchas gracias bendiciones
Excelente profesor Marco desde pucallpa ucayali peru
Sigo descubriendo que tu nivel didáctico lo sigues manteniendo en un nivel estándar. Felicitaciones! Sigo pensando que tienes mucho futuro en el diagnóstico automotriz. Saludos cordiales MAESTRO.
Muchas gracias por su dedicación profesor, un abrazo desde Chile.
Ok gracias desde STGO. RD
Gracias ingeniero por sus enseñanzas saludos desde Bogotá
Grasias amigo estas dando la clase muy espisificada y se en tiende muy bien y se en tiende muybien grasias.
Muy letrado en la materia gracias por su conocimiento profe
SEÑOR Marco ; muchas gracias por compartir sus conocimientos profesionales.
desde Argentina, un respetuoso saludos-Nuevamente gracias!!
venezuela activo.!!!! gracias por esta oportunidad.
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@@profeballinas excelente ing estare pendiente de su invitacion. un abrazo.
Saludos, un abrazo excelente material, comparto ahora con usted, en hanteck puede hacer varias cosas para capturar la imagen, la ideal es configurar el trigger según el canal que desee fijar, esto lo puede hacer subiendo o bajando el indicador del lado derecho y entonces la pantalla se fijará una vez coincida con el valor referido, otra forma es configurando la captura, son tres opciones: normal, single, auto. Cada una tiene una ventaja. Modo AUTO la señal corre continuamente tanto como este tomando la lectura ( este es predeterminado)
en NORMAL fija la imagen tanto como este tomando la muestra y finalmente SINGLE toma la imagen y detiene la toma de muestra. Todo lo anterior se hace en conjunto al trigger.
tips 1 si tomas la imagen y la pausas puedes modificar un poco el tiempo y ajustar el voltaje verás como la imagen toma la nueva configuración.
tips 2 si pausas la imagen y con el cursor dejas presionada la imagen puedes arrastrar hacia adelante y hacia atrás la muestra, esto te permitirá ver lo q sucedió antes o después de la muestra.
Todo un placer compañero
Desde Venezuela
Tsu Roger Franklin
Excelente profesional el video amigo muy útil profesional y el valor del osciloscopio y del conector OBD2
Cordial saludo Prof Marco muchas gracias por compartir excelente informacion Dios lo bendiga por tener esa amabilidad de llevar sus conocimientos a muchas personas desde Buenaventura valle del cauca Colombia le deseo felicidad en todas sus labores
Muchas gracias maestro ingeniero muy agradecido con este seminario
Excelente explicación muchas gracias por su explicación muy bien explicada y expresada un fenómeno desde Argentina gran abrazó
presente desde venezuela prof Banillas gracias por sus enseñanzas que Dios lo bendiga por su ejemplo
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Te felicito hermano!
El mejor seminario que he visto en internet
Mucha sencillez y pedagogía en la explicación de redes que hasta yo que soy un neófito en el ramo entendí
Falta más gente como tú en el ramo
Saludos desde. Venezuela
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Profesor Marco Antonio buenas tardes. Saludos cordiales desde Perú, Felicitaciones por el trabajo. Éxitos mil.
Excelente ,muy buenos los profesores muy claro todo
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GRACIAS maestro, saludos desde España 🇪🇸
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Lo felicito,muy bueno y claro.abrazo desde buenos aires
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Muy buena profe su clase muchas gracias
Muchas gracias por brindar sus conocimientos, son muy ilustrativos y compresibles de todo corazón te agradezco y te deseo muchas bendiciones. Desde colombiana te saluda yaro
muchisimas gracias por este tema tan inportante es muy buen instructor me gusta como espone sus temas muchisimas gracias
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Saludar marcos ballenas de parte de Óscar Jiménez Salazar
Excelente información
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Grasias amigo ya lo estoy en tendiendo lo boy ayebar acabo con mi carro lincon nabigeyro 2001 v8
Saludos desde quintana rro
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EXCELENTE MUCHA EXPERIENCIA GRACIAS SALUDOS DESDE BOLIVIA
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Buenas tardes saludó desde Cúcuta Colombia
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Saludo maestro desde Venezuela
gracias por el aporte profesor solo como observacion si me permite para poder ver las señales de can bus no es mas facil mover nuestro triger para poder verla como si estuviera quieta digo es a la vez consulta. gracias
Gracias por la presentación.
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Muy bien gracias
Saludos desde los héroes Tecamac Edo de México
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Saludos compañeros desde Cuautla, Morelos.
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Saludos desde Perú
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Saludos desde Ecuador colegas
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excelente profe saudos desde colombia
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UN SALUDO DESDE DELICIAS CHIHUAHUA
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Saludos desde Panama
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Buenas ingeniero el puente que realiza en el conector es entre los pines 6y 14 ? Muchas gracias de antemano por su respuesta.
Buena información.....y en un vehículo de 24 voltios.....cumplen los mismos voltajes q en uno de 12 viltios......me refiero al voltaje de las lineas....CAN.......CLARO EL PIN 16 DE ESTE VEHÍCULO MARCA 24 VOLTIOS......es un hyundai county euro4 D4GA
Saludos desde cdmx
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Saludos a todos desde papantla ver
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Saludos profesor gracias ✌️
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Bom dia acredito que vc tem uma excelente explicação pois vc poderia passar para o português Brasil e seria ótimo para meu conhecimento e de outros e seu canal ficará ótimo meu nome e Douglas de Belém do Pará
Profr una preg si desconecto la batería preg se puede inmovilizar el motor la ecu o preg ke debo hacer en ke modelo d auto o marca funciona o en todos pregunto gracias por ayuda he informacion
A sus apreciables órdenes, quedo muy atento de servirles puntualmente. nos vemos en el seminarios de las 5. ACELERACIÓN ELECTRÓNICA.
Bueno tengo un caso con un hyundai county de 24V el escaner no entra al sistema del motor....pero al sistema ETACS.....practicamente no puedo scanear el motor????????
Sirve para comunicarme com los módulos y checar k protocolos usan
Gracias master en los esquemas de Hyundai veo una sola resistencia 120 ohm como es esa conexión en paralelo espero su respuesta
Megusta y kiero aprender como me puedo comunicar con ustedes.
Gracias amigó una pregunta si checo los pInesva red el la ecm me de ve dar ohm de 123?
excelente saludos.
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Isto gracias
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Excelente informacion. Pero Lamenteblemente lo que necesitamos saber al menos en mi caso es SABER los modulos con las reistencias Terminales por marca Toyota, Hyundai, kia...etc.sino la informacion esta demas pues no haremos nada.pues no se ubica dicha informacion.para comprar pues nada es gratis. al menos en Peru no se halla esa informacion menos donde vivo.
De que país es
Buen Día, Algún número de Wsp para contacto.?
Saludos.
Ingeniero para checar una computadora de ford explorer 2006 4.0 cómo se le envía estoy cerca de poza rica Veracruz. O un número de contacto
Saludos 18:25 🐕🐩🦮🐕🦺🐈
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Buenas noches, cómo se gestiona el certificado de la asistencia al seminario? gracias
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No contestan el teléfono de su pagina
Saludos alguien que me explique por favor en el minuto 1:09 dise que sl desconectar la compu tendría 123 ohm pero midiendo los mismos pin de compu aclaremen esa duda gracias
oiga ingeniero y porque si hay tanta informacion de mecanica los mecanicos no le atinan cuando un carro tiene un problema
Pp)