Marco Antonio, muchas gracias por tu presentación, 100% logrado. Tengo una Chrysler Pacífica año 2008 4.0 AWD y antes de ayer me dejó parado en la carretera, algo entiendo de mecánica y con tu presentación me doy cuenta que el problema no es el cuerpo de aceleración sino que está en el pedal, dado que me indico falla del cuerpo de aceleración, me indicaba temperatura a full alta, y lo más característico y evidente, es que los ventiladores no funcionaban, más problemas en la aceleración de detenidos partida que genera unos tirones ocasionales. Muy clara tu presentación, muchas gracias por tu tiempo dedicado y esfuerzo, te felicito y te lo reagradezco. Un abrazo grande desde Chile
Lo felicito, Profesor muy explicado y con tanta paciencia por lo que se nota su dedicación. Para aprender de algo tan apasionado para algunos, que es la electrónica y mecánica. Felicitaciones desde Argentina Mendoza.
Soy el ING Carlos salinas de Honduras centro américa aunque no lo conozco físicamente lo felicito por su manera ,de conocer la mecánica automotriz y sus componentes algo aprendí.hoy de usted gracias.? como puedo pertenecer a la confederación de talleres ?de nuevo muchas gracias,en la vida uno siempre está aprendiendo de nuevo muchas gracias profe.chao.
Buenas noches profesor gracias por tratar de proporcionar la mayor información posible por favor pues dar una página pará acele un seguimiento pará odtener a cualquier información posible por cualquier vídeo informativo gracias por brindarnos mui buenas información
Carlos Ruiz Ecuador felicitaciones sigan así impartiendo sus conocimiento que me sirven para aprender i conocer todo lo relacionado en la parte electrónica gracias sigan adelante
Interesante el curso profesor. Una pregunta en la última parte del video cuando desconectas el conector del cuerpo y se apaga, dices que es x el sensor de temperatura. Puedes explicar porque,? Gracias
Mi viejo fiat Duna, carburado, 25 años, nunca tuve un problema con el acelerador a chicote...el que tengo ahora tiene 5 años y lo cambie 2 veces...el Duna era de carrera, andaba como le decía mi pie, estos electrónicos andan como quiere la computadora...la electrónica aparece por la emisión de gases, si se hubieran quedado en mejorar sólo eso, con un buen catalizador, hoy tendríamos mejores autos, pero se cebaron y les pusieron un montón de cosas al pedo y encima los complicaron a todos los mecánicos, que no tienen formación electrónica...me quedo 1000 veces con los carburados.
A que se debe que un vehículo al arrancar da tirones, es como se si se fuera a apagar. por favor su ayuda, cual podría ser la causa la concesionaria no da soluciones
Hola profesor tengo un Jetta T.I. 2011 que me estaba presentando un problema la marcha mínimo cuando conecta la velocidad cae por debajo de 800 revoluciones y me da como una patada si yo lo acelero un poquito el sube y se mantiene y no sucede pero luego vuelve a caer por debajo de 800 qué podrá ser
una pregunta cuando esta frio el vehiculo arranca vien y se calienta ya no arranca y me marca la mariposa no tiene senal sera el modulo control interno
![[[OFFICIAL MV]] เอิ้นขวัญให้อ้าย- อ๊ะอาย สกุณาพร | ค่ายเพลงเป็นหนึ่ง](http://i.ytimg.com/vi/83x6L3X3qh0/mqdefault.jpg)
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.7 (1/4)](http://i.ytimg.com/vi/2rPGOyKs0VE/mqdefault.jpg)
Marco Antonio, muchas gracias por tu presentación, 100% logrado.
Tengo una Chrysler Pacífica año 2008 4.0 AWD y antes de ayer me dejó parado en la carretera, algo entiendo de mecánica y con tu presentación me doy cuenta que el problema no es el cuerpo de aceleración sino que está en el pedal, dado que me indico falla del cuerpo de aceleración, me indicaba temperatura a full alta, y lo más característico y evidente, es que los ventiladores no funcionaban, más problemas en la aceleración de detenidos partida que genera unos tirones ocasionales.
Muy clara tu presentación, muchas gracias por tu tiempo dedicado y esfuerzo, te felicito y te lo reagradezco. Un abrazo grande desde Chile
Saludos desde Medellín Colombia
Estoy viendo cada uno de los temas
gracias ing por compartir sus conocimiento
Excelente presentacion felicidades.
Buena charla maestro grasia por sienpre ayudarnos dios lo vendiga ,un dominicano
Gracias maestro exelente explicacion
Excelente explicación. Profe lo felisito.cuanto me gustaria conoserlo .desde republica dominicana. Soy mecánico
Excelente profesor.Excelente
Excelente video.
GRACIAS PROFE EXCELENTE LA EXPLICACION Y BUENOS TIPS , GENIAL GRACIAS
Lo felicito, Profesor muy explicado y con tanta paciencia por lo que se nota su dedicación. Para aprender de algo tan apasionado para algunos, que es la electrónica y mecánica. Felicitaciones desde Argentina Mendoza.
Excelente
Muy buenos tips ,muy buen video felicidades por el profesionalismo que usted refleja ,ojala sigan ayudandonos ,muchas gracias.
Muchísimas gracias por todo su potencial de enseñanza y amor a su trabajo
Que Dios lo bendiga
Soy el ING Carlos salinas de Honduras centro américa aunque no lo conozco físicamente lo felicito por su manera ,de conocer la mecánica automotriz y sus componentes algo aprendí.hoy de usted gracias.? como puedo pertenecer a la confederación de talleres ?de nuevo muchas gracias,en la vida uno siempre está aprendiendo de nuevo muchas gracias profe.chao.
Buenas noches profesor gracias por tratar de proporcionar la mayor información posible por favor pues dar una página pará acele un seguimiento pará odtener a cualquier información posible por cualquier vídeo informativo gracias por brindarnos mui buenas información
Muchas gracias Ingeniero Ballinas por sus conocimientos y el ccompartirlo al gremio.
Muchas gracias por darnos está oportunidad. Saludos desde Cuba
Carlos Ruiz Ecuador felicitaciones sigan así impartiendo sus conocimiento que me sirven para aprender i conocer todo lo relacionado en la parte electrónica gracias sigan adelante
Exelente seminario felicitaciones saludos de MMuzquiz Coahuila Mexico
Muy interesante disertación Ing. Felicitaciones y gracias por compartir, un abrazo.
GRACIAS EXELENTISIMOS MAESTROS POR SUS CURSOS MAGISTRALES ! SALUDOS DESDE LIMA PERU.
Me interesa los cursos de favor
Saludos desde paraguay bendiciones para el ingeniero Marcos
Gracias por compartir sus conocimientos. Saludos
Interesante el curso profesor. Una pregunta en la última parte del video cuando desconectas el conector del cuerpo y se apaga, dices que es x el sensor de temperatura. Puedes explicar porque,? Gracias
Tendrás ala venta diagrama eléctrico motor Peugeot 207 mod 2010 por favor gracias
Excelente Prof gracias por jompsrtur
Gracias por la información bendiciones siempre
Mi viejo fiat Duna, carburado, 25 años, nunca tuve un problema con el acelerador a chicote...el que tengo ahora tiene 5 años y lo cambie 2 veces...el Duna era de carrera, andaba como le decía mi pie, estos electrónicos andan como quiere la computadora...la electrónica aparece por la emisión de gases, si se hubieran quedado en mejorar sólo eso, con un buen catalizador, hoy tendríamos mejores autos, pero se cebaron y les pusieron un montón de cosas al pedo y encima los complicaron a todos los mecánicos, que no tienen formación electrónica...me quedo 1000 veces con los carburados.
Interesante el tema y muy bien explicado
Saludas exelente seminario graccias
sigamos aprendiendo, gracias por este evento
Excelente seminario.
Excelente muchas gracias.
Gracias
Gracias!
A que se debe que un vehículo al arrancar da tirones, es como se si se fuera a apagar. por favor su ayuda, cual podría ser la causa la concesionaria no da soluciones
Hola profesor tengo un Jetta T.I. 2011 que me estaba presentando un problema la marcha mínimo cuando conecta la velocidad cae por debajo de 800 revoluciones y me da como una patada si yo lo acelero un poquito el sube y se mantiene y no sucede pero luego vuelve a caer por debajo de 800 qué podrá ser
Te falto decir se apaga y mínima inestable
Buenisimo...Me encanto. Lastima que no dice sobre los codigos especificos que puede dar el sistema en cada caso.
aqui estamos con animo de aprender
En el caso de que una pin del conector se dobla y no hace buena conexion hace el mismo comportamiento?
Desde morelia
una pregunta cuando esta frio el vehiculo arranca vien y se calienta ya no arranca y me marca la mariposa no tiene senal sera el modulo control interno
Buenas noches, cómo se gestiona el certificado de la asistencia al seminario? gracias
Buenas tardrs ha todos
Expo casa profe
99 lunes de 400 y algo de personas☹️
Exelente
Excelente