4K Führerstandsmitfahrt BR 261 Remagen - Koblenz - Bingen - Mainz Bischofsheim - Frankfurt a.M. Sta.

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ความคิดเห็น • 59

  • @MrPeter3011
    @MrPeter3011 3 ปีที่แล้ว +3

    wieder TOP-Wetter für die herrliche Fahrt auf der Rheinstrecke....hab es genossen......schön auch Koblenz-Lützel,mit wenigstens einigen Blicken auf die ausgestellten Schätzchen....

  • @michaelheineking6557
    @michaelheineking6557 3 ปีที่แล้ว +4

    Tolles Video, total stressfrei, gemütliches Tempo ! Endlich kann man mal was von der Umgebung was sehen !Mach weiter so und bleibe Gesund ! Mfg Michael, Hamburg

    • @jojo-xf3pz
      @jojo-xf3pz  3 ปีที่แล้ว +1

      Dankeschön und bleib natürlich auch gesund.

    • @vyrixis
      @vyrixis 2 ปีที่แล้ว

      , .

  • @dellojulien
    @dellojulien 3 ปีที่แล้ว +3

    FANTASTIES JOJO 82 doe zo verder

  • @ennohund9515
    @ennohund9515 3 ปีที่แล้ว +2

    Tolle Mitfahrt bei angenehmer "Reisegeschwindigkeit". Zwei Dinge sind mir aufgefallen : Du hast Deinen Kanal umgetauft (warum?) und ich frage mich, warum bislang alle Videos mit BR 261 dem Anschein nach immer mit "kurzer Nase voraus" aufgenommen wurden. Mich würde mal eine Mitfahrt interessieren, die über die "lange Nase" gefilmt wurde. Herzlichen Dank und Gruß aus dem Taunus - bleib gesund und immer gute, unfallfreie Fahrt!

  • @tamasklozer3271
    @tamasklozer3271 3 ปีที่แล้ว

    Great video!
    I just wondered about what type of locos might be at 1:00:43 in Kammereck-tunnel?

  • @根岸聡
    @根岸聡 ปีที่แล้ว +2

    日本の鉄道ではみられないディーゼル機関車による全面展望の映像を大変ありがとうございました。また、次回の映像も期待しています。

  • @ewalwedemann8851
    @ewalwedemann8851 2 ปีที่แล้ว +2

    Moin. Tolle Tour, klasse Bilder. Kamera zu dicht am Fahrdraht, ich stand ständig unter Strom.

  • @volodymyrkarpyak4158
    @volodymyrkarpyak4158 ปีที่แล้ว +1

    Herzliche Glückwünsche!
    00:00 Remagen
    04:13 Sinzig (Rhein)
    08:49 Bad Breisig
    10:23 Brohl
    13:30 Andernach-Namedy
    18:19 Andernach
    22:14 Weißenthurm
    25:12 Mülheim-Kärlich Urmitz
    34:23 Koblenz Lützel
    35:52 Koblenz Stadtmitte
    36:36 Koblenz Hbf
    42:28 Rhens
    44:48 Spay
    48:49 Boppard Hbf
    52:20 Boppard Bad Salzig
    54:35 Boppard Hirzenach
    58:00 Sankt Goar
    1:02:49 Oberwesel
    1:06:48 Bacharach
    1:08:38 Niederheimbach
    1:11:58 Trechtingshausen
    1:15:06 Bingen (Rhein) Hbf
    1:16:34 Bingen (Rhein) Stadt
    1:19:08 Bingen (Rhein) Gaulsheim
    1:22:03 Gau-Algesheim
    1:25:55 Ingelheim (Rhein)
    1:40:08 Heidesheim
    1:42:23 Uhlerborn
    1:44:00 Budenheim
    1:48:44 Mainz Mombach
    2:06:24 Mainz Bischofsheim
    2:13:21 Rüsselsheim Opelwerk
    2:15:25 Rüsselsheim
    2:17:50 Raunheim
    2:25:20 Kelsterbach
    2:37:45 Frankfurt (Main) Stadion

  • @megatwingo
    @megatwingo ปีที่แล้ว +1

    Tolle Mitfahrt. Schön gefilmt und sehr entspannend. Daumen hoch!
    Grüße
    Mega

  • @langman1951
    @langman1951 ปีที่แล้ว +1

    Moin, wieder ein sehr schönes Video von Dir. Besonders gut finde ich, dass Du nichts geschnitten hast und z.B. die Überholung in Ingelheim durch den ICE in voller Länge zeigst. So muss es sein ! Mfg. und allzeit gute Fahrt wünscht Manfred.

  • @Micha22027
    @Micha22027 ปีที่แล้ว +1

    Eine wunderschöne dolle u. interessante Fahrt. Danke dafür!

  • @milankanka5329
    @milankanka5329 3 ปีที่แล้ว +3

    Veľmi prekrásne natočené video 😃😃😃.
    Perfektné super 😃😃😃.
    Srdečne pozdravujem zo Slovenska 😃😃😃😃.
    Sehr schonne Video 😃😃😃😃.
    Ich begrusse herzlich aus der Slowakei 😃😃😃😃😃.

  • @Koksknoedel
    @Koksknoedel 3 ปีที่แล้ว +2

    Sehr schönes Video; leider war ich an dem Tag nicht im Dienst, sonst hätte ich Dir in KKOL bei 32:31 winken können :)

  • @norbertuerkvitz6478
    @norbertuerkvitz6478 2 ปีที่แล้ว +2

    Gutes "Filmwetter", schöne scharfe Aufnahmen, abwechslungsreiche Landschaft, Originalgeräusche anstelle unfreiwilligem und zumeist unpassendem Musik"genuss" - UND: keine alberne Zoomerei, welche jeden Eindruck von der tatsächlichen Fahrgeschwindigkeit zunichte machen würde. So machen Führerstandsmitfahrten Spaß!

    • @jojo-xf3pz
      @jojo-xf3pz  2 ปีที่แล้ว

      Danke für die Blumen 👍

  • @danamack7405
    @danamack7405 3 ปีที่แล้ว +1

    Für welches Unternehmen fährst du und wem gehören die Geräte in den Videos? Vielen Dank.
    What company do you drive for and which owns the units in the videos ? Thanks.

  • @MrPeerum
    @MrPeerum 3 ปีที่แล้ว +2

    Hartelijk bedankt voor deze super mooie rit langs de Rijn. greetz:Peer en blijf veilig.tot de volgende mooie video.

  • @MichaelDBahnverkehr
    @MichaelDBahnverkehr 3 ปีที่แล้ว +2

    Fantastische Aufnahme, als wäre man live dabei!!!👍👌👏

  • @haggardrider6903
    @haggardrider6903 3 ปีที่แล้ว +2

    Another great video, thanks. What camera do you use?

  • @Rolf0873
    @Rolf0873 3 ปีที่แล้ว +2

    Klasse Video. Mir fällt auf daß ja kaum Schiffe auf dem Rhein sind🤔

    • @jojo-xf3pz
      @jojo-xf3pz  3 ปีที่แล้ว

      Gut gesehen. War ein ziemlich ruhiger Tag

  • @Toni62R
    @Toni62R 2 ปีที่แล้ว +1

    Klasse Video, eines der schönsten zu dieser herrlichen Strecke - bin sie seit 1992 beruflich so oft gefahren, war mir viel lieber als die Hektik über die ICE-Schnellstrecke via Frankfurt...

  • @dellojulien
    @dellojulien 3 ปีที่แล้ว +1

    geweldige video zeer goed overzicht van de omgeving bedank

  • @MrPeerum
    @MrPeerum 3 ปีที่แล้ว +2

    super mooi beeld en geluid.toppie!

  • @MrPeerum
    @MrPeerum 3 ปีที่แล้ว +1

    ooh,op 32:25 rechts een E.Lok van de 410 Marklin serie.ik heb er 2 van.zonde van die lok die staat weg te rotten.

    • @Koksknoedel
      @Koksknoedel 3 ปีที่แล้ว

      Die Lok ist ein Ersatzteillager für die im Museum vorhandene 141 - aber viel ist an der Lok wirklich nicht mehr dran

  • @wolfgangscholze6548
    @wolfgangscholze6548 3 ปีที่แล้ว +1

    Schönes entspannte Mitfahrt. Was mich nur irritiert ist, beim Titelbild ist die Lok rot, im Video weiß, zumindest der Vorbau.

    • @jojo-xf3pz
      @jojo-xf3pz  3 ปีที่แล้ว

      Hi, gut gesehen. Habe leider kein Bild gemacht an diesem Tag deshalb habe ich eins aus dem Archiv genommen. Grüße

    • @wolfgangscholze6548
      @wolfgangscholze6548 3 ปีที่แล้ว +1

      @@jojo-xf3pz hattest du einen Bauzug am Haken wie auf dem Foto?

    • @jojo-xf3pz
      @jojo-xf3pz  3 ปีที่แล้ว

      @@wolfgangscholze6548 Ja

  • @LSZocker2009
    @LSZocker2009 3 ปีที่แล้ว +1

    Hast du die Kamera auf dem Dach befestigt? :D
    Danke für die Mitfahrt Kollege und alllzeit gute Fahrt!

    • @jojo-xf3pz
      @jojo-xf3pz  3 ปีที่แล้ว

      Das wäre auch mal eine gute Idee 🤪 aber du weißt ja 15 kv machen klein-schwarz und h...
      Dir auch gute Fahrt und lass dich nicht von der „2“ ärgern

    • @LSZocker2009
      @LSZocker2009 3 ปีที่แล้ว

      @@jojo-xf3pz Welche "2" meinst du?

    • @jojo-xf3pz
      @jojo-xf3pz  3 ปีที่แล้ว

      @@LSZocker2009 die 2 auf dem GSMR

    • @LSZocker2009
      @LSZocker2009 3 ปีที่แล้ว

      @@jojo-xf3pz Ach die "2"...ja ich bleibe ruhig :D

  • @MrPeerum
    @MrPeerum 3 ปีที่แล้ว

    schonsten bahnstrecken Deutchlands im sud Deutchland.

  • @MrPeerum
    @MrPeerum 3 ปีที่แล้ว

    mooie rit langs de rivier de Rijn. nog 6 maanden,weinfest.

  • @jamatg
    @jamatg 3 ปีที่แล้ว +1

    Sehr schön, die habe ich gebraucht. Wann wurde die denn aufgenommen?

    • @jojo-xf3pz
      @jojo-xf3pz  3 ปีที่แล้ว

      Hi, war Anfang März

    • @jamatg
      @jamatg 3 ปีที่แล้ว

      @@jojo-xf3pz Danke

  • @panzermann
    @panzermann 3 ปีที่แล้ว

    Wenn das alles Leerzüge gewesen waren die an Dir vorbeigehuscht sind,haben die alle den richtigen Panto gehoben!!! Mich hätte es ja auch gewundert,wenn die alle den falschen Panto gehoben hätten.

    • @jojo-xf3pz
      @jojo-xf3pz  3 ปีที่แล้ว +1

      Hi,
      das Dachkonzept DE-AT-CH-IT-NL sieht nur einen Panto für D vor. Da ist es egal ob ein Kessel, Holz, Autos oder KLV gleich als erstes laufen.
      gruß
      Position D
      Panto AC-1.950 mm
      Position C
      Panto DC-1.950 mm
      Position A
      Panto AC-1.450 mm
      Position B
      Panto DC-1.450 mm

  • @MrPeerum
    @MrPeerum 3 ปีที่แล้ว

    is er op 32:00 links een zug museum,ik zie de TEE rijtuigen staan met een E lok van de 300 serie.

    • @Koksknoedel
      @Koksknoedel 3 ปีที่แล้ว

      DB-Museum Koblenz-Lützel :)

  • @Rolf0873
    @Rolf0873 3 ปีที่แล้ว

    Sehe von der Gravita grauer Vorbau, bist du die Gravita der SGL gefahren?

  • @MrPeerum
    @MrPeerum 3 ปีที่แล้ว

    zug museum Brohl?

  • @recon5712
    @recon5712 3 ปีที่แล้ว

    Hallo,
    tolles Video (muss ich wohl wieder in mehreren Abschnitten schauen). Mal eine Frage: kann mir jemand sagen, was die Tafeln an der Strecke bei Min 02:20 bedeuten? Ich habe in meinen Signalbuch keine El-Nummer gefunden. Das hat aber sicherlich was mit der Oberleitung und irgendwelchen Isolationsabschnitten (kann man ja an den Isolatoren der ein- und ausfädelnden Oberleitung erkennen) zu tun.
    Grüße

    • @jojo-xf3pz
      @jojo-xf3pz  3 ปีที่แล้ว

      Hi,
      schau mal bitte in deiner 301 bei Orientierungszeichen 301.9001 Seite 6
      14 Schild „Elektrische Streckentrennung“
      Das Orientierungszeichen kennzeichnet - soweit notwendig - offene Streckentrennungen von Speisebezirksgrenzen des Oberleitungsnetzes.
      grüße

    • @recon5712
      @recon5712 3 ปีที่แล้ว

      @@jojo-xf3pz Hi, danke. Als Nicht-Berufseisenbahner wusste ich nicht, dass es ein Orientierungzeichen ist. Warum darf man in diesem Abschnitt nicht mit gehobenen SA halten? Wie kommt man denn dann dort wieder weg, wenn man doch mal halten muss (Notfall-/bremsung)?

  • @thomass.oder.irgentwie3853
    @thomass.oder.irgentwie3853 3 ปีที่แล้ว

    Warum wird auf einer elekt.Strecke eine Diesellok eingesetzt? Hat das einen tieferen Sinn auf einer so langen Fahrt?

    • @panzermann
      @panzermann 3 ปีที่แล้ว

      ...es wundert mich auch das solche Rangierlokomotiven für Ferngüterzüge eingesetzt werden!! Aber der Gravita scheint das ja zu gefallen solche langen Touren! :))

    • @Rolf0873
      @Rolf0873 3 ปีที่แล้ว

      Die DHL zieht ihre Bauzüge meist immer mit ihren Dieselloks

    • @Koksknoedel
      @Koksknoedel 3 ปีที่แล้ว

      Gerade Bauzüge werden öfter auf fahrdrahtlosen bzw. stromlosen Abschnitten gefahren, da würde eine E wenig Sinn machen. Und so viele Hybrid-Loks gibt's ja auch noch nicht.

  • @ewalwedemann8851
    @ewalwedemann8851 2 ปีที่แล้ว +1

    Moin Moin. Derart lange Standzeiten besondere am Ende eines (dieses) Videos sind nun wirklich nicht nötig. Oder sollen hier Werbezeiten erquält werden? Bitte schneiden, bitte schneiden!

    • @jojo-xf3pz
      @jojo-xf3pz  2 ปีที่แล้ว +1

      Hi, Werbung bringt mir keine Einnahmen. Werde es beim nächsten Video berücksichtigen 😉