Voitko tehä videon missä näytät miten teet videot ( editointi, koko tää tila missä teet työtä, klippiä ku etit tietoa yms )? Liketkää että Aleksi näkee tän!
Tää on aika hyvä jakso. Olis kiva näitä ug juttuja saada enemmänkin. Kuitenkin tuo moottoritie kilpa suomessakin aika iso juttu täällä kotopuolessa. Mnc varmaan yksi suurimmpia innoittajia takuulla
Moikka Aleksi! 👋 Makee aihe videolle, mutta saanen korjata jos joitakin kohtia videostasi? 2:05 "Klubi" perustettiin 1982. 1987 on 7Tunen Steve Neillin keksimä tahallisesti harhaanjohtava vuosiluku. 3:12 Ei pidä paikkaansa. Tiimin ensisijainen pointti oli toki huippunopeuteen keskittynyt kisaaminen, mutta kyllä he harrastivat myös muita moottoriurheilulajeja. Time Attack, kiihdytyskisat ja drifting olivat kaikki ihan yhtälailla suosittuja lajeja heidän keskuudessaan. Hakonen tullitie oli yksi tiimin suosikkipaikkoja ajaa niin nousu-, lasku- ja drifting kisailua muita jengejä vastaan. 3:50 Eivät he yksinomaan vain Shutolla ajaneet. Daisan Keihin ja Tomein moottoritiet olivat myös hyvin yleinen alue kisaamista varten, aiemmin mainitun Hakonen tien lisäksi. 4:40 Ovat edelleen sähköisesti rajoitettuja - Vain sopimus tehojen rajoittamisesta alle 280hv on rikottu jo vuosikausien ajan. 5:20 Hieman harhaanjohtava, mutta menkööt. Tapaamisiin ei tietenkään ilmaannuttu sairaana, matkalla tai töissä olevana, mutta näistä odotettiin ilmoitusta vanhemmalle jäsenelle, yleensä johtajalle, hyvissä ajoin. "Koeaika" ei välttämättä ollut vain (tai joissain tapauksissa edes) yhden vuoden pituinen - joillakin henkilöillä kesti jopa viisi vuotta päästä viralliseksi jäseneksi. Jäseneksi pääseminen vaati kaikkien johtajien yksimielisen hyväksynnän. 5:30 Hieman huonosti muotoiltu, mutta kyse ei niinkään ollut aina jäseneksi pääsemisestä, vaan jaksamisesta. Useimmat kokelaat luulivat kaiken tapahtuvan Tokion prefektuurissa ja vain Kanton alueella, eivätkä odottaneet joutuvansa matkustamaan useasti, joka lauantai sen ulkopuolelle. Kuvittele Helsinkiläistä, joka ei odota joutuvansa ajamaan vähintään kerran viikossa Pirkanmaalle tai Satakuntaan, vaan odottaa kaiken tapahtuvan Uudellamaalla, mieluiten Kehä 3:n sisäpuolella - mutta kun pitäisikin ajaa Loviisaan, niin se tuntuu "liian pitkältä". Useimmat kokelaat halusivat tiimiin mukaan vain lesoilun vuoksi, koska "jengiin kuulumisella saa tyttöjä" - Tiimin tärkein periaate oli kuitenkin parhaana oleminen, siksi vaatimukset olivat hyvin tiukat. 6:30 Wikipediaan keksitty klassikkoteksti, jonka Steve Neill keksi harhaanjohtaakseen "journalisteja", jotka eivät todellisuudessa tee mitään oikeaa taustatyötä tai faktantarkistusta juttujensa vuoksi (...moikka Aleksi 👋😏). Wikipedia versiossa luki aikanaan "myydään aurinkohattuja" esimerkkinä ja eri sivustot ovat väännelleet tästä oman esimerkkinsä omiin juttuihinsa. Todellisuudessa tätä ei ikinä tapahtunut. 7:10 ...ei ollut Micraa, mutta pari Pulsaria (Nissan Sunny) ja yksi Honda Today oli toki 😆 Tiimi tunnetaan parhaiten viritetyistä Japanilaisista autoistaan sekä Porscheista, mutta tiimin autoihin lukeutui myös Eurooppalaisia autoja, kuten Bemareita, Ferrareja, Lamborghineja ja jopa yksi DeTomaso Pantera. Nykyisin tiimiläisillä on vanhojen autojensa lisäksi aikalailla mersuja, bemareita ja Japanilaisia luksusautoja. 7:30 Porsche josta Aleksi puhuu on Yoshida Specials 930. "Blackbird" on Wangan Midnight mangassa + animessa oleva Porsche 911, joka otti vaikutelmaa nimenomaan Yoshida Specialsista. Nimeksi valittiin "Blackbird", koska Ruf CTR tunnettiin nimellä "Yellowbird" ja Lockheed SR-71 tiedustelulentokoneen (aikanaan maailman nopein) lempinimitys oli "Blackbird".... Ja koska sarjakuvan Porsche on musta, niin mikäs sen paremmin siihen sopisikaan? Yoshida Specials 930:a ei koskaan kutsuttu nimellä "Blackbird", eikä Eichii Yoshidan henkilöllisyys ollut koskaan salaisuus (kuten ei ole viimeisimmän kahden puheenjohtajankaan). Vaikka tiimiläisiä kehoitettiin pitämään yksityisyydestään huolta nimenomaan laillisista syistä, moni ei tätä tehnyt ja se kävi hyvin ilmi autoharrastuslehtien haastatteluista. Iso osa porukasta esiintyi koko nimellään, kun taas jotkut esiintyivät lempinimillä, esim. "Herra M" tai "Kuski X". Puheenjohtajan *täytyi* esiintyä julkisesti omalla nimellään. "Mid Night", "Mid Night Racing Team" jne. ovat rekisteröityjä tavaramerkkejä ja kyse on virallisesti rekisteröidystä ryhmästä, jota jonkun täytyy ylläpitää ryhmän edustajana oikealla nimellään. Nimettömänä pysyminen oli ja on puheenjohtajalle mahdottomuus. 8:35 Ei välttämättä. Moni kisa aloitettiin ihan paikaltaanlähdöllä. Aloitus riippui täysin paikasta jossa kisattiin. Voittajan ratkeaminen tapahtui myös sovitulla tavalla: joko nopein jota muut eivät saaneet kiinni, tai nopeimpana tien/lenkin ajanut henkilö. 9:10 Tiimin tahallaan liikkeelle laittama juoru, jota ei ikinä oikeasti tapahtunut. Muiden autoihin ei oikeasti koskettu, mutta omistajaa toki kovisteltiin ja mm. auton polttamisella uhkailtiin. 9:35 Yleinen väärinkäsitys ja hieman harhaanjohtava, mutta poliisi käytti aktiivisesti moottoripyöriä katukisaajien pysäyttämiseen. Viritetyt Subaru Imprezat olivat (ja ovat edelleen) hyvin yleinen näky moottoriteillä ja Tokion prefektuurissa poliisi käytti aktiivisesti myös viritettyjä Honda NSX ja Nissan Skyline GT-R:ä poliisiautoina, joista rajoittimet oli poistettu. 10:15 Bosozoku on tyyli, alakulttuuri. Ei jengi. Kuvailemasi vuoden 1999 tapahtumat ovat täyttä fiktiota. Ne ovat entisestään paisutellumpia versioita Wikipedian tekstistä, johon jokainen autojuttuja laativa sivusto on aina mennyt lisäämään jotain omaansa. Erityisesti tämän suhteen olisin erittäin vahvasti suositellut tekemään enemmän taustatyötä tätä videota varten. Steve Neill on myöntänyt keksineensä paljon huuhaata wikipedian tekstiin jo monta vuotta ennen kyseisen artikkelin poistamista. 11:18 Jälleen kerran, olisit tehnyt enemmän taustatyötä. Mid Night on edelleen olemassa, erittäin aktiivinen ja tapaamisia on joka lauantai. Nykyinen puheenjohtaja toivoo avoimesti nuorempien uskaltautuvan tulemaan tapaamisiin mukaan, vaikka sitten vain nähdäkseen minkälaisia aiempien sukupolvien autoharrastajat olivat, tutustumaan uusiin ihmisiin ja pitämään Japanin autoharrastuskulttuuria elossa (joka on kuluneen kymmenen vuoden aikana ollut todella vahvassa laskussa). Muuten ihan kiva video, hauskat grafiikat, jne. 🙂
Tässä oli aika hyvin kaikki oleellinen korjattu. Itekkin pitkään seuraillu ja ollut kiinnostuneena näistä japanin top speed hommista. Paljon haalinut mm. Vanhoja autoworks lehtiä missä on esitelty kyseisen porukan autoja ja yatabe top speed trial hommia. Nykyään aika monelta vanhemmaltakin midnightin jäseneltä löytyy insta mihin aktiivisesti postaavat vanhoja kuvia ja nykyistä toimintaa, muutaman kanssa tullu ihan viestiteltyä. Avoimesti kyllä tykkäävät kertoa paljon tietoa autoista ja niitten spekseistä😁
Erittäin hyvin korjattu. Tästä aleksin videsta huomaa että selvästi wikipedia ollut pää lähteenä ja joku muutama muu media seksikkyyttä hakeva youtubeettaja. Toki ymmärrän kyllä jos hän ei halua kunnon taustatyötä tehdä sillä kun itsekkin aikanaan tätä klubia tutkiskelin niin aikamoisen kaivelun kautta rupes vasta löytymään oikeaa tietoa
Kommentoin edelliseen videoon aiheesta pari yksityiskohtaa. Lisään sen myös tännekin: Pieniä lisäyksiä erinomaisen videon aiheeseen perustuen omiin tutkimuksiin aiheesta: -Sen johtajan tavoitteena oli, kuuleman mukaan, virittää se Porsche yhtä nopeaksi, kuin sen ajan nopein katulaillinen auto: RUF CTR "Yellowbird". Hän tosin ei onnistunut tavoitteessaan, mikä muuten oli se sinun antama numerosi. Porsche pääsi muistaakseni vähän yli 325 kilometrin tuntinopeuteen. -Midnight Clubin aikakaudella heidän suosikkitiensä Bayshore Route, tuttavallisemmin Wangan, oli eräänlainen sivutie, minkä tärkein rooli oli yhdistää Jokohaman satama Tokion kahden lentoaseman välillä. Muun muassa Odaiban viihdekeskusta oli vielä vaiheessa. Tästä johtuen liikennettä oli varsin vähän. -Fiktiivisiä versioita moottoritien skenestä on mm. Metropolitan Expressway Trial-elokuvasarja, Wangan Midnight-manga/anime sekä Tokyo Xtreme Racer-pelisarja. Sori hehtaariviestistä, tämä aihe kun kiehtoo minua paljon.
Jes, Aleksi deliveraa! 🙏 Katoin alkuperäisen jakson pleikkarilla enkä ollu varma kusiko telkkari audion vai mikä oli, mut hyvä että muut tajusi huomauttaa.
Irwin Goodman. Juoppo, renttu, kansanlaulaja. Nousi ryysyistä rikkauksiin ja hänen ura laski monesti mutta nousi aina entistä korkeampana. Todella vaiherikas elämä
Heimosodat 1918-1920 ja - 1921-1922, eli Suomen lähialueilla tapahtuneet aseelliset selkkaukset, joihin osallistui yhteensä noin 9000 suomalaista vapaaehtoista.
Nicolae Ceausescu, Romanian yksinvaltias vuosina 1965-1989. Aluksi suositusta johtajasta tuli julma diktaattori ja kansan vihaama ja pelkäämä itsevaltias. Teloitettiin vaimoineen joulukuussa 1989.
Rammstein Saksalainen metallibändi. Kyl siinä on jotain kiinnostavaa välillä tapahtuu vähän outoja juttuja. Kannattaa mainita myös se keikka Live Aus Berlin. Siellä tapahtu yhdessä biisissä vähän outoa settiä. Edit: Laulajalla ei olekaan koronaa.
@@wildhogOW oli se ainakaan moottoripyöräkerho ja vieläkin käsittääkseni jossain määrin, nykyään mielletään enemmän autojen ja moottoripyörien "tuunaamis"-tyylisuunnaksi
Siis. minun autoni maksimi nopeus jonkin paperilapun mukaan on 260kmh mutta mun fakin renkaat ei kestä 160 kmh nopeempaa ni miten edes kuvitteliskaan ajavan 300kmh yleisellä motarilla??
En kyllä ymmärrä mistä helvetistä kaikki tää väärä tieto mid nightiä koskien oikeen tulee... Mitään isoa kolaria ei heillä ollut, eivätkä he oo missään kohtaan lopettaneet toimintaansa. Mid night club on vieläkin toiminnassa ja ainoo ero ysäriin on, että rivistössä olevat autot ovat vaan uudempia.
Vähä myöhään vastaan mut joo. Se vale tieto tulee osittain niiden omasta takaa koska vastoin yleisen uskomuksen midnightin jäsenet ja "johtaja" oli oikeasti tieodossa ja "johtaja" on anatanut myös haastatteluja mm. japanilaisiin auto makasiineihin ja sit ne päätti feikata clubin lopetuksen koska kuuluisuutta rupes tulee liian paljon. Toinen syy miks siitä on niin paljon valheellista tietoa on tämän videon kaltaiset videot sekä muut lähteet koska tän videon tarkoitus on olla mahdollisimman suosittu niin se tarvii media seksikkyyttä ja on paljon media seksikkäämpää selittää kuinka salamyhkäinen ja yhtäkkiä kuin tuhka tuuleen kadonnut midnight clubi oli kuin kertoa se totuus. Plus sitä vale tietoa on nykypäivänä niin paljon siitä klubista että on vaikea edes löytää sitä oikeaa tietoa. Ja joo midnight clubi on vielä tosiaan olemassa mutta ne jäsenet rupee vaan olemaan aika vanhoja plus japilaisilla moottoriteillä on paljon enemmän töyssyjä sekä kameroita ja ylipäätään poliisi valvontaa että jää paljon helpommin kiinni itse teossa. Mitä tohon henkiä vaatineeseen kolariin tulee nii kyllä se oikeasti tapahtui eikä ollut ainoa kuolettava kolari joka klubille kävi vaan aijemmin niiltä oli jo yksi ajaja kuollut kolarissa. Sit kun se "klubin lopettanut kolari" oli tapahtunut niin sen klubin oli helppo vaan feikata että nyt lopetetaan ja päästään median silmien alta pois.
Suomen heimosodat, tapahtuma joka tuntuu olevan hämärän peitossa Suomen historian opetuksessa. Tätä myös jotkut Venäläiset käyttäneet perusteluna Talvisodan aloittamiselle.
Nää on kyllä tosi hyviä mutta en saanu kaikkee irti siitä kun sanoit RX-7,Skyline GT-R,ja Toyota Supra. Se o vähä sama asia ku joku kysyis mitkä kengät mulla on ja sanoisin "Nike". Jos en väärin muista, he käyttivät RX-7 FD mallia, tuohon aikaan R32 oli paras ja Supra A80 oli Suprista parhain. Ps. Ääni näköjää korjattu XDA
As I walk through the valley of the shadow of death I take a look at my life and realize there's not much left 'Coz I've been blastin' and laughin' so long, that Even my mama thinks that my mind is gone But I ain't never crossed a man that didn't deserve it Me be treated like a punk you know that's unheard of You better watch how you're talkin', and where you're walkin' Or you and your homies might be lined in chalk I really hate to trip but I gotta, loc As I grow I see myself in the pistol smoke, fool I'm the kinda G the little homies wanna be like On my knees in the night, sayin' prayers in the streetlight Been spendin' most their lives, Livin' in the gangsta's paradise Been spendin' most their lives, Livin' in the gangsta's paradise Keep spendin' most our lives, Livin' in the gangsta's paradise Keep spendin' most our lives, Livin' in the gangsta's paradise They got the situation, they got me facin' I can't live a normal life, I was raised by the stripes So I gotta be down with the hood team Too much television watchin' got me chasin' dreams I'm an educated fool with money on my mind Got my 10 in my hand and a gleam in my eye I'm a loc'd out gangsta set trippin' banger And my homies is down so don't arouse my anger, fool Death ain't nothin' but a heartbeat away I'm livin' life, do or die, what can I say I'm twenty-three now, but will I live to see twenty-four The way things are going I don't know Tell me why are we, so blind to see That the one's we hurt, are you and me Been spendin' most their lives, Livin' in the gangsta's paradise Been spendin' most their lives, Livin' in the gangsta's paradise Keep spendin' most our lives, Livin' in the gangsta's paradise Keep spendin' most our lives, Livin' in the gangsta's paradise Power and the money, money and the power Minute after minute, hour after hour Everybody's runnin', but half of them ain't lookin' What's going on in the kitchen, but I don't know what's cookin' They say I gotta learn, but nobody's here to teach me If they can't understand it, how can they reach me I guess they can't, I guess they won't I guess they front, that's why I know my life is out of luck, fool Been spendin' most their lives, Livin' in the gangsta's paradise Been spendin' most their lives, Livin' in the gangsta's paradise Keep spendin' most our lives, Livin' in the gangsta's paradise Keep spendin' most our lives, Livin' in the gangsta's paradise Tell me why are we, so blind to see That the one's we hurt, are you and me Tell me why are we, so blind to see That the one's we hurt, are you an
Oletko koskaan ollut auton kyydissä joka kulki kovempaa mitä sallittu nopeus? Mitä mittarissa luki?
Mun mopo meni yli 300km/h aikoinaan se oli hurjaa aikaa
semmone 180kmh
joo veljen kaa 227km/h jos oikein muistan ;D ei iha vedä vertoja tolle Midnight Club autoille
Aleksi Rantamaa - Yle Kioski 147kmh
Olen, aja hiljempaa.
Respect siitä että teit uusiksi
Täähän se ois!
Mitä eroa tällä ja tolla ekalla ees on
@@II-ce6yl äänen laatu?
@@II-ce6yl kuunteleppa kuulokkeil
Seuraavaksi dori kin, "drift king" eli keiichi tsuchiya ja driftaamisen synty!!
Tämä
Kiitoksia re-upista👍🏻
SEURAAVAKSI TONY HALME!
Siitä on tullu jo
Anneliese Michel, tyttö joka (ainakin lähipiirin mukaan) oli riivattu.
Finntop5 löytyy jo hyvä video siitä
Huge respect siitä et kuvasit uudelleen. 🙏
Olisiko NWA? Legendaarinen rap ryhmä.
olis
kyl
tämä
p4le b tätä tarvitaan
Death Row Records
Aleksin mikki parani ❤️ oli ikävä
Yhdysvaltojen sisällissota, moni ei tiedä aiheesta vaikka silloin käytiin todella isoja taisteluja
Joo just piti tehä siitä essee
Olen yrittänyt saada sitä aiheeksi joskus mutta ei tullut kannatusta. Ehdottomasti
@@AT-9777 no jos nyt vaikka pääsis, itekki yrittäny useemman karran
Ois kova
Oversimplyfiedillä o hyvät videot siit
Voitko tehä videon missä näytät miten teet videot ( editointi, koko tää tila missä teet työtä, klippiä ku etit tietoa yms )? Liketkää että Aleksi näkee tän!
eikös se ole toteutettu jo joskus, vai olenko tripeillä?
Olisikos seuraavaksi Elisa Lam, joka oli siis vierailija Amerikassa hotellissa ja löydettiin sitten kuolleena vesitankista.
Tykkää jos näit sen ykkösosan❤️
Ihan hirvee mikki
Kiitos että teitte jakson uudelleen.
Nonii kuulostaapa paljon paremmalta, kiitos vaivan näöstä!
0:27 Oijoi oma kommentti mun lempi mieheni videossa :3
Sama :)
Gas gas gas
Kiitos!!!! Tän pystyy vihdoin kattoo🤣🤣
ahhhhhhhh kuulostaa niin hyvälle uh i feel good
Nyt on kunnon aihe!👍🤘🏁🔥
Tää on aika hyvä jakso. Olis kiva näitä ug juttuja saada enemmänkin. Kuitenkin tuo moottoritie kilpa suomessakin aika iso juttu täällä kotopuolessa. Mnc varmaan yksi suurimmpia innoittajia takuulla
Moikka Aleksi! 👋
Makee aihe videolle, mutta saanen korjata jos joitakin kohtia videostasi?
2:05 "Klubi" perustettiin 1982.
1987 on 7Tunen Steve Neillin keksimä tahallisesti harhaanjohtava vuosiluku.
3:12 Ei pidä paikkaansa. Tiimin ensisijainen pointti oli toki huippunopeuteen keskittynyt kisaaminen, mutta kyllä he harrastivat myös muita moottoriurheilulajeja. Time Attack, kiihdytyskisat ja drifting olivat kaikki ihan yhtälailla suosittuja lajeja heidän keskuudessaan. Hakonen tullitie oli yksi tiimin suosikkipaikkoja ajaa niin nousu-, lasku- ja drifting kisailua muita jengejä vastaan.
3:50 Eivät he yksinomaan vain Shutolla ajaneet. Daisan Keihin ja Tomein moottoritiet olivat myös hyvin yleinen alue kisaamista varten, aiemmin mainitun Hakonen tien lisäksi.
4:40 Ovat edelleen sähköisesti rajoitettuja - Vain sopimus tehojen rajoittamisesta alle 280hv on rikottu jo vuosikausien ajan.
5:20 Hieman harhaanjohtava, mutta menkööt. Tapaamisiin ei tietenkään ilmaannuttu sairaana, matkalla tai töissä olevana, mutta näistä odotettiin ilmoitusta vanhemmalle jäsenelle, yleensä johtajalle, hyvissä ajoin.
"Koeaika" ei välttämättä ollut vain (tai joissain tapauksissa edes) yhden vuoden pituinen - joillakin henkilöillä kesti jopa viisi vuotta päästä viralliseksi jäseneksi.
Jäseneksi pääseminen vaati kaikkien johtajien yksimielisen hyväksynnän.
5:30 Hieman huonosti muotoiltu, mutta kyse ei niinkään ollut aina jäseneksi pääsemisestä, vaan jaksamisesta. Useimmat kokelaat luulivat kaiken tapahtuvan Tokion prefektuurissa ja vain Kanton alueella, eivätkä odottaneet joutuvansa matkustamaan useasti, joka lauantai sen ulkopuolelle.
Kuvittele Helsinkiläistä, joka ei odota joutuvansa ajamaan vähintään kerran viikossa Pirkanmaalle tai Satakuntaan, vaan odottaa kaiken tapahtuvan Uudellamaalla, mieluiten Kehä 3:n sisäpuolella - mutta kun pitäisikin ajaa Loviisaan, niin se tuntuu "liian pitkältä". Useimmat kokelaat halusivat tiimiin mukaan vain lesoilun vuoksi, koska "jengiin kuulumisella saa tyttöjä" - Tiimin tärkein periaate oli kuitenkin parhaana oleminen, siksi vaatimukset olivat hyvin tiukat.
6:30 Wikipediaan keksitty klassikkoteksti, jonka Steve Neill keksi harhaanjohtaakseen "journalisteja", jotka eivät todellisuudessa tee mitään oikeaa taustatyötä tai faktantarkistusta juttujensa vuoksi (...moikka Aleksi 👋😏).
Wikipedia versiossa luki aikanaan "myydään aurinkohattuja" esimerkkinä ja eri sivustot ovat väännelleet tästä oman esimerkkinsä omiin juttuihinsa.
Todellisuudessa tätä ei ikinä tapahtunut.
7:10 ...ei ollut Micraa, mutta pari Pulsaria (Nissan Sunny) ja yksi Honda Today oli toki 😆 Tiimi tunnetaan parhaiten viritetyistä Japanilaisista autoistaan sekä Porscheista, mutta tiimin autoihin lukeutui myös Eurooppalaisia autoja, kuten Bemareita, Ferrareja, Lamborghineja ja jopa yksi DeTomaso Pantera.
Nykyisin tiimiläisillä on vanhojen autojensa lisäksi aikalailla mersuja, bemareita ja Japanilaisia luksusautoja.
7:30 Porsche josta Aleksi puhuu on Yoshida Specials 930. "Blackbird" on Wangan Midnight mangassa + animessa oleva Porsche 911, joka otti vaikutelmaa nimenomaan Yoshida Specialsista. Nimeksi valittiin "Blackbird", koska Ruf CTR tunnettiin nimellä "Yellowbird" ja Lockheed SR-71 tiedustelulentokoneen (aikanaan maailman nopein) lempinimitys oli "Blackbird".... Ja koska sarjakuvan Porsche on musta, niin mikäs sen paremmin siihen sopisikaan?
Yoshida Specials 930:a ei koskaan kutsuttu nimellä "Blackbird", eikä Eichii Yoshidan henkilöllisyys ollut koskaan salaisuus (kuten ei ole viimeisimmän kahden puheenjohtajankaan).
Vaikka tiimiläisiä kehoitettiin pitämään yksityisyydestään huolta nimenomaan laillisista syistä, moni ei tätä tehnyt ja se kävi hyvin ilmi autoharrastuslehtien haastatteluista. Iso osa porukasta esiintyi koko nimellään, kun taas jotkut esiintyivät lempinimillä, esim. "Herra M" tai "Kuski X".
Puheenjohtajan *täytyi* esiintyä julkisesti omalla nimellään. "Mid Night", "Mid Night Racing Team" jne. ovat rekisteröityjä tavaramerkkejä ja kyse on virallisesti rekisteröidystä ryhmästä, jota jonkun täytyy ylläpitää ryhmän edustajana oikealla nimellään. Nimettömänä pysyminen oli ja on puheenjohtajalle mahdottomuus.
8:35 Ei välttämättä. Moni kisa aloitettiin ihan paikaltaanlähdöllä. Aloitus riippui täysin paikasta jossa kisattiin. Voittajan ratkeaminen tapahtui myös sovitulla tavalla: joko nopein jota muut eivät saaneet kiinni, tai nopeimpana tien/lenkin ajanut henkilö.
9:10 Tiimin tahallaan liikkeelle laittama juoru, jota ei ikinä oikeasti tapahtunut. Muiden autoihin ei oikeasti koskettu, mutta omistajaa toki kovisteltiin ja mm. auton polttamisella uhkailtiin.
9:35 Yleinen väärinkäsitys ja hieman harhaanjohtava, mutta poliisi käytti aktiivisesti moottoripyöriä katukisaajien pysäyttämiseen. Viritetyt Subaru Imprezat olivat (ja ovat edelleen) hyvin yleinen näky moottoriteillä ja Tokion prefektuurissa poliisi käytti aktiivisesti myös viritettyjä Honda NSX ja Nissan Skyline GT-R:ä poliisiautoina, joista rajoittimet oli poistettu.
10:15 Bosozoku on tyyli, alakulttuuri. Ei jengi. Kuvailemasi vuoden 1999 tapahtumat ovat täyttä fiktiota. Ne ovat entisestään paisutellumpia versioita Wikipedian tekstistä, johon jokainen autojuttuja laativa sivusto on aina mennyt lisäämään jotain omaansa. Erityisesti tämän suhteen olisin erittäin vahvasti suositellut tekemään enemmän taustatyötä tätä videota varten. Steve Neill on myöntänyt keksineensä paljon huuhaata wikipedian tekstiin jo monta vuotta ennen kyseisen artikkelin poistamista.
11:18 Jälleen kerran, olisit tehnyt enemmän taustatyötä. Mid Night on edelleen olemassa, erittäin aktiivinen ja tapaamisia on joka lauantai. Nykyinen puheenjohtaja toivoo avoimesti nuorempien uskaltautuvan tulemaan tapaamisiin mukaan, vaikka sitten vain nähdäkseen minkälaisia aiempien sukupolvien autoharrastajat olivat, tutustumaan uusiin ihmisiin ja pitämään Japanin autoharrastuskulttuuria elossa (joka on kuluneen kymmenen vuoden aikana ollut todella vahvassa laskussa).
Muuten ihan kiva video, hauskat grafiikat, jne. 🙂
Bruh
Tässä oli aika hyvin kaikki oleellinen korjattu. Itekkin pitkään seuraillu ja ollut kiinnostuneena näistä japanin top speed hommista. Paljon haalinut mm. Vanhoja autoworks lehtiä missä on esitelty kyseisen porukan autoja ja yatabe top speed trial hommia. Nykyään aika monelta vanhemmaltakin midnightin jäseneltä löytyy insta mihin aktiivisesti postaavat vanhoja kuvia ja nykyistä toimintaa, muutaman kanssa tullu ihan viestiteltyä. Avoimesti kyllä tykkäävät kertoa paljon tietoa autoista ja niitten spekseistä😁
Erittäin hyvin korjattu. Tästä aleksin videsta huomaa että selvästi wikipedia ollut pää lähteenä ja joku muutama muu media seksikkyyttä hakeva youtubeettaja. Toki ymmärrän kyllä jos hän ei halua kunnon taustatyötä tehdä sillä kun itsekkin aikanaan tätä klubia tutkiskelin niin aikamoisen kaivelun kautta rupes vasta löytymään oikeaa tietoa
@@niilomakinenSiteeratakseni tiimin puheenjohtajaa Tadao Tamuraa: "Miksi ihmiset eivät vain lue faktoja nettisivuiltamme?" 😆
Seuraavaks toinen maailmansota
Likee
Kommentoin edelliseen videoon aiheesta pari yksityiskohtaa. Lisään sen myös tännekin: Pieniä lisäyksiä erinomaisen videon aiheeseen perustuen omiin tutkimuksiin aiheesta:
-Sen johtajan tavoitteena oli, kuuleman mukaan, virittää se Porsche yhtä nopeaksi, kuin sen ajan nopein katulaillinen auto: RUF CTR "Yellowbird". Hän tosin ei onnistunut tavoitteessaan, mikä muuten oli se sinun antama numerosi. Porsche pääsi muistaakseni vähän yli 325 kilometrin tuntinopeuteen.
-Midnight Clubin aikakaudella heidän suosikkitiensä Bayshore Route, tuttavallisemmin Wangan, oli eräänlainen sivutie, minkä tärkein rooli oli yhdistää Jokohaman satama Tokion kahden lentoaseman välillä. Muun muassa Odaiban viihdekeskusta oli vielä vaiheessa. Tästä johtuen liikennettä oli varsin vähän.
-Fiktiivisiä versioita moottoritien skenestä on mm. Metropolitan Expressway Trial-elokuvasarja, Wangan Midnight-manga/anime sekä Tokyo Xtreme Racer-pelisarja.
Sori hehtaariviestistä, tämä aihe kun kiehtoo minua paljon.
Jes, Aleksi deliveraa! 🙏 Katoin alkuperäisen jakson pleikkarilla enkä ollu varma kusiko telkkari audion vai mikä oli, mut hyvä että muut tajusi huomauttaa.
Midnight Clubit on kovia pelejä. Suosittelen pelaamaan :)
No nyt on mikki kunnossa :))
Irwin Goodman. Juoppo, renttu, kansanlaulaja. Nousi ryysyistä rikkauksiin ja hänen ura laski monesti mutta nousi aina entistä korkeampana. Todella vaiherikas elämä
Mä: kuuntelen tätä videota
Mun aivot: nyt soitetaa tokyo is on fire ja deja vu
Kuka haluaa perustaa tän klubin suomee😂
😁
@Cock_Huge lp2 kyllä😁
@Ukko Nissinen mitä se haittaa. Kyllä sie opit aikanaa
@that one guy äläpä😁
@Cock_Huge lp2 ööö nyt en oo täysin varma. Mut toyota corolla gt oon nähny. En oo varma onks ne samoi autoi keskenää
Nyt sua jakso kuunella :D
Nyt sitä haastetta aleksille ja kokopitkä jakso kvanttiteoriasta ja kvanttimekaanikasta!!! :DDD
Heimosodat 1918-1920 ja - 1921-1922, eli Suomen lähialueilla tapahtuneet aseelliset selkkaukset, joihin osallistui yhteensä noin 9000 suomalaista vapaaehtoista.
Seuraavaksi aiheeksi: La Pascualita. Kyseessä siis pelottava mallinukke, jonka väitetään olevan täytetty ihminen.
Nicolae Ceausescu, Romanian yksinvaltias vuosina 1965-1989. Aluksi suositusta johtajasta tuli julma diktaattori ja kansan vihaama ja pelkäämä itsevaltias. Teloitettiin vaimoineen joulukuussa 1989.
Mun kommentti oli vidillä :o
Ja mikki onneks kunnossa:)
Uusi video!!! Aleksin tukka on huonosti!!!!
Rammstein Saksalainen metallibändi. Kyl siinä on jotain kiinnostavaa välillä tapahtuu vähän outoja juttuja. Kannattaa mainita myös se keikka Live Aus Berlin. Siellä tapahtu yhdessä biisissä vähän outoa settiä. Edit: Laulajalla ei olekaan koronaa.
Ei ole lindemanilla mitään viirusta
Mäkelä Mikko juu tiedän mut kirjoitin ton kommentin kun sitä vielä luultiin.
KIITOS nyt pystyy kattomaankin kun kuule paljon paremmin!
Miten ois seuraavaks luonnollisena jatkumana Bosozoku? Kovin mielenkiintoinen kerho myös
Bosozoku ei ole kerho, vaan tyyli/alakulttuuri.
@@wildhogOW oli se ainakaan moottoripyöräkerho ja vieläkin käsittääkseni jossain määrin, nykyään mielletään enemmän autojen ja moottoripyörien "tuunaamis"-tyylisuunnaksi
kiitti aleksi, nyt tän pystyy kattoo
Siis. minun autoni maksimi nopeus jonkin paperilapun mukaan on 260kmh mutta mun fakin renkaat ei kestä 160 kmh nopeempaa ni miten edes kuvitteliskaan ajavan 300kmh yleisellä motarilla??
Seuraavaksi aiheeksi biologinen kuolemattomuus.
No tätä ei oottanu 👏👏👏 toistamisesta
Urho Kaleva Kekkonen, suomen presidentti joka oli vallassa jopa yli 20 vuotta.
Ketä raiskas Aleksin mikin viimeks? (Seuraava aihe)
Kyl se aikasempi iha hyvä mun mielest oli ku en edes tajunnu et oli jotai vikaa äänenlaadus
KIITOS!!
Kiitos????
Se QUEEN!!!!!!!!!!!!
Ei taas näitä homojuttuja
Korvani kiittävät😍
Seuraavaksi aiheeksi Roope Ankka ne sen kultakaivaus vuodet on aika mielenkiintosii ja muutenki
Jep Roope ankan elämä ja teot
Seuraavaks kummeli!!
Kiitosta aleksi
Seuraavaksi f1 legenda Michael Schumacher
Meillä on midnight club Los Angeles complete edition meijän pleikalla ja on muuten hyvä
Eiran Daltonit seuraavaksi. Neljä veljestä jotka teki julmuuksia ja heitä pelättiin Eirassa.
Seuraava aihe:iranin panttivankikriisi. Panttivankikriisi jossa yli 50 amerikkalaista jäi panttivangiks iranissa jenkkien suurlähetystöön vuonna1979
Seuraava hyvä aihe olisi "UVB-76" venäläinen radio asema
N.W.A seuraavaks?
Essonbaarin puheiden mukaan suomessa ois entinen mnc auto en ite jaksa uskoo mutta oisha se nyt aika hiton siistii
Kyllä Aleksin pittäis alkaa podcasteja tekkeen näistä spotifyn puolelle
Kaija koo huppari🤟, korjatkaa jos oon väärässä
Saatko tästä lisää liksaa vai?
Ihan silkasta vastuuntunnosta teidän iloksenne. t. Deepin leikkaaja.
Respect👍
Mikä sattuma vuosi sadan vaihteessa
En kyllä ymmärrä mistä helvetistä kaikki tää väärä tieto mid nightiä koskien oikeen tulee... Mitään isoa kolaria ei heillä ollut, eivätkä he oo missään kohtaan lopettaneet toimintaansa. Mid night club on vieläkin toiminnassa ja ainoo ero ysäriin on, että rivistössä olevat autot ovat vaan uudempia.
Vähä myöhään vastaan mut joo. Se vale tieto tulee osittain niiden omasta takaa koska vastoin yleisen uskomuksen midnightin jäsenet ja "johtaja" oli oikeasti tieodossa ja "johtaja" on anatanut myös haastatteluja mm. japanilaisiin auto makasiineihin ja sit ne päätti feikata clubin lopetuksen koska kuuluisuutta rupes tulee liian paljon. Toinen syy miks siitä on niin paljon valheellista tietoa on tämän videon kaltaiset videot sekä muut lähteet koska tän videon tarkoitus on olla mahdollisimman suosittu niin se tarvii media seksikkyyttä ja on paljon media seksikkäämpää selittää kuinka salamyhkäinen ja yhtäkkiä kuin tuhka tuuleen kadonnut midnight clubi oli kuin kertoa se totuus. Plus sitä vale tietoa on nykypäivänä niin paljon siitä klubista että on vaikea edes löytää sitä oikeaa tietoa. Ja joo midnight clubi on vielä tosiaan olemassa mutta ne jäsenet rupee vaan olemaan aika vanhoja plus japilaisilla moottoriteillä on paljon enemmän töyssyjä sekä kameroita ja ylipäätään poliisi valvontaa että jää paljon helpommin kiinni itse teossa. Mitä tohon henkiä vaatineeseen kolariin tulee nii kyllä se oikeasti tapahtui eikä ollut ainoa kuolettava kolari joka klubille kävi vaan aijemmin niiltä oli jo yksi ajaja kuollut kolarissa. Sit kun se "klubin lopettanut kolari" oli tapahtunut niin sen klubin oli helppo vaan feikata että nyt lopetetaan ja päästään median silmien alta pois.
tykkää jos näit ekan
Yheksäs!! Kreygasm iso.
Midnight club on vieläkin olemassa sitä vain pidetään hyvi salaisena sitä ei edes koskaan lyöty kiinni.
seuraavaks vaikka unit 731. saa natsi tappoleirit näyttämään ihan loma kohteelta
5:36 oliko tarkoitus varmasti puhua täysipäisistä jäsenistä? Ehkä täysipäiväisistä jäsenistä
:D päivä töissä kerholla jäsenenä vetäneet sielä 😂
Kiitos
Aleksin setä saa päättää
Nyt ei ollut turboahdin kiinni🤭
Suomen heimosodat, tapahtuma joka tuntuu olevan hämärän peitossa Suomen historian opetuksessa. Tätä myös jotkut Venäläiset käyttäneet perusteluna Talvisodan aloittamiselle.
missä tiistain vidi vai sanottiinko jossain että ei tule nytte
Mä sai vähä aikaa si kuulla täst ja alko kiinnostaa ja huomasi et oot tehny täst video 😳
Vielä tuntuu mikki särisevän jotenkin (liian lähellä suuta ehkä)
Jes, nyt on editoijan kuulokkeilla korona. t. Deepin leikkaaja.
se on vaan aleksin ääni
KIITOSS🙏
Oisko seuraavaksi karhuryhmästä video
Seuraavaksi Oulun lentokone kaappaus
Huutista luulin viime videos et headsetin asetukset menny sekasin tuli säädeltyä niit joku 15min enkä siltikään tajunnu et videos huonot äänet :D
Mie en ees huomannu et audio ois ollu ketuillaa
Seuraavaksi Aron Ralstonin 127 kamppailu kätensä kanssa
Seuraavaksi progressiivinen metalli
Mikä mikrofoni toi on?
Seuraavaksi tldrdeepiksi Cali-kartelli
Freddie Mercury aiheeks!
ALEKSIIIIIII
Mites Japanin drifting kulttuuri ens kerralla?
Skyline ei oo merkki vaan malli!!!
Ens jaksolle taistelulaiva Bismarck.
Nää on kyllä tosi hyviä mutta en saanu kaikkee irti siitä kun sanoit RX-7,Skyline GT-R,ja Toyota Supra. Se o vähä sama asia ku joku kysyis mitkä kengät mulla on ja sanoisin "Nike". Jos en väärin muista, he käyttivät RX-7 FD mallia, tuohon aikaan R32 oli paras ja Supra A80 oli Suprista parhain. Ps. Ääni näköjää korjattu XDA
R-32 rb26 ni on mint mut just täme mk4 supra 2jz gte on mintimpi omasta mielestä
2 miljoonaa euroa vai japanin rahaa? 4:30
Sony walkman maailmaa mullistanut c kaseti kuuntelu laite
Oliko mikillä korona?
Tais olla korona, sars ja ebola
Aleksi Rantamaa - Yle Kioski varmaa..😷😂
Valitettavaa että mikitkin ovat tätänykyä ajoittain Pilalla.
Ois kiinnostava kuulla Jim Hendrixin elämästä sun kertomana!
Paljo parempi 👌
As I walk through the valley of the shadow of death
I take a look at my life and realize there's not much left
'Coz I've been blastin' and laughin' so long, that
Even my mama thinks that my mind is gone
But I ain't never crossed a man that didn't deserve it
Me be treated like a punk you know that's unheard of
You better watch how you're talkin', and where you're walkin'
Or you and your homies might be lined in chalk
I really hate to trip but I gotta, loc
As I grow I see myself in the pistol smoke, fool
I'm the kinda G the little homies wanna be like
On my knees in the night, sayin' prayers in the streetlight
Been spendin' most their lives,
Livin' in the gangsta's paradise
Been spendin' most their lives,
Livin' in the gangsta's paradise
Keep spendin' most our lives,
Livin' in the gangsta's paradise
Keep spendin' most our lives,
Livin' in the gangsta's paradise
They got the situation, they got me facin'
I can't live a normal life, I was raised by the stripes
So I gotta be down with the hood team
Too much television watchin' got me chasin' dreams
I'm an educated fool with money on my mind
Got my 10 in my hand and a gleam in my eye
I'm a loc'd out gangsta set trippin' banger
And my homies is down so don't arouse my anger, fool
Death ain't nothin' but a heartbeat away
I'm livin' life, do or die, what can I say
I'm twenty-three now, but will I live to see twenty-four
The way things are going I don't know
Tell me why are we, so blind to see
That the one's we hurt, are you and me
Been spendin' most their lives,
Livin' in the gangsta's paradise
Been spendin' most their lives,
Livin' in the gangsta's paradise
Keep spendin' most our lives,
Livin' in the gangsta's paradise
Keep spendin' most our lives,
Livin' in the gangsta's paradise
Power and the money, money and the power
Minute after minute, hour after hour
Everybody's runnin', but half of them ain't lookin'
What's going on in the kitchen, but I don't know what's cookin'
They say I gotta learn, but nobody's here to teach me
If they can't understand it, how can they reach me
I guess they can't, I guess they won't
I guess they front, that's why I know my life is out of luck, fool
Been spendin' most their lives,
Livin' in the gangsta's paradise
Been spendin' most their lives,
Livin' in the gangsta's paradise
Keep spendin' most our lives,
Livin' in the gangsta's paradise
Keep spendin' most our lives,
Livin' in the gangsta's paradise
Tell me why are we, so blind to see
That the one's we hurt, are you and me
Tell me why are we, so blind to see
That the one's we hurt, are you an
Häh
@@hege319 gangsta’s paradise sanat
Hyvä vide
Hardcore amiksia