2024年TOYOTA CAMRY 汽油旗艦版試駕：油耗實測，後座比前座舒適？汽油版適合誰買呢？風切聲小、輪胎噪音如何？

站長這次試駕的是TOYOTA CAMRY汽油旗艦版，邀請熊熊和一位同事一同試乘，身為乘客的2位來賓，分別分享副駕駛座及後座的綜合乘坐心得，而站長除了試駕心得外，也同時記錄了實際油耗表現，要和觀眾們分享，讓我們一起來看看吧！
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[@user-iu2gv9lq2q]

第一代 CAMRY油電2012年出產

[@KK-kx3iq]

通風座椅真的很舒服、實用👍

[@李主席-m2o]

1:03 第一代油電應該不只四、五年前了，就我所知至少國產CAMRY首度導入油電款都已經是2012年了(距今超過12年)，當時還造就一股小黃運將的換車潮

[@user-ht9qd6kt9b]

後座頭枕恢復成可調式，就是讚，汽油旗艦 椅背可以六四分離傾倒，油電不行。

[@user-in2is5cm6o]

後座胎噪聲一定會比較安靜 畢竟它屬於三廂式車體結構 胎噪聲都在後行李箱囉

[@user-nl7nx6xt2y]

腳刺青也太帥了

[@Mavis_1995]

謝謝你欣賞(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)

[@gohappy365]

熊熊的刺青是藝術之美的展現，千萬別被他人的刻板印象，影響到自己的心情。😊

[@kenny771011]

第一代油電怎麼會四五年前的車 四五年前是8代Camry耶XD 現在九代Camry都第五代油電了

[@drivernice1679]

20年前了吧

[@wangchienhsin8690]

以前的Camry 後座坐3個人很舒適 最新的Camry 中間的 中島 太高了 坐中間的可能會不舒適 另外內裝不會很精緻 跟2014版的Camry比 還是會有些差距 外觀是還不錯 但馬力聽說沒有很優 日本車這些年做的確實很差 韓國跟 中國 已經慢慢要追上來了 甚至還做的比日本車還好 一同樣價位來講 國產裕隆的納智捷n7 也做得不錯 以同一價位來比較 結論就是不會買新的日本車 還不如買 8年前生產的日本車 雖然是中古 但是好好選擇 也是不錯的選擇

[@davidlin2289]

9代的油電旗艦後座電動椅和7代的油電旗艦差不多！

[@johnsonchan7287]

不覺得駕駛頭部很靠近遮陽板嗎？

[@51640super]

這刺青真沒質感

[@user-hv4dd8dr1q]

汽油版的配置感覺好陽春😢

[@amolin7421]

確實都破百萬了，塑膠感這麼重實在是...😢

[@drivernice1679]

反正都是計程車在用，專門給客人糟蹋的

[@drivernice1679]

8+9要開始流行這台了嗎？

[@wuwilliam9024]

買不起

[@Vol-io7zs]

這個熊熊 是我們大家熟悉的那個熊熊嗎❤

[@weilu9189]

會買Camry的客群，我猜不會想看到腳上有大面積刺青的來賓，建議衣著要適時的調整

[@phdchen1404]

這什麼古老思想言論？刺青不能開Camry?不配乘坐Camry?該換掉的是你的腦袋

[@user-vh8su5lh3h]

要穿西裝打領帶還是長袍馬褂？

[@user-co8uh3pz2y]

刺青不都開C300加油加300😂

[@LonerAscetic]

改穿比基尼如何?

[@user-tn7fl7qs1w]

你在說啥

[@Leo-fc7uu]

油電旗艦後面可以調7-8度，聽說最低就跟汽油版一樣，那這樣可以調整角度好像也沒什麼意義了

[@KK-kx3iq]

原來如此

[@jerrychang4905]

應該先確定胎壓是多少

[@dannyyang4115]

風切聲？開寶馬幾乎會忘了有風切聲這種事！我不是在誇寶馬，而是歐洲車可以做到，為什麼日本車就做不到，我之前開過寶馬3系，真皮座椅，真正的核桃木飾板，札實的底盤路面感覺，這真是日本車比不了的，當然，歐洲車也不是沒有缺點，尤其舊車。

[@guan-yeechiang2111]

要不要看看價錢差距😅

[@user-ee5cs2fw3p]

計程車不用太高檔，而且台灣盤子買的是信仰

[@15652769402]

因為你錢付的不夠啊！

[@1020cjh]

營業用車, 第三空調就免了, 省的被頑皮的乘客, 當電玩在亂按.