秘境地帯で眠る幻の旧車軽トラ達を調査!40年以上放置されていた

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
  • 秘境地帯に放置されていた軽トラ達を調査した内容
    今回訪れたのは山岳地帯が立ち並ぶ秘境ポイント、そこには一本の林道が山頂まで続いていて、道中を散策した所、ポツンと草ヒロ達を発見しました。
    最初に見た珍しい軽トラのダンプ型は、特にオーナーに大切にされていた印象で、車内をはじめ外装も長期放置された為ノリが付着していたものの復活できそうなほどのタマ。何故放置されているのかは不明ですが、ロケーション的には重機同様に美しい光景でした。
    そして今回のメインと言ってもいい幻の丸目4灯を装着した旧車軽トラ!元々は屋根がついていた場所にとめられていましたが、月日がたち屋根が崩壊したせいかルーフ部分が朽ち果てていました。最初リアからアタックしたので普通の古い軽トラがあるな~程度、それがフロントのデザインを見て驚愕します!
    調査した結果からは車種はホンダ・TN-Vと判明。車内のヘッドレストに新車時のビニールがかぶっていたのと、シートもかなり状態が良く見えたので、おそらく走行距離が少なく購入して月日はそうたたずにオーナーは何らかの理由で山を降りたと推測しています。
    車の年月から考えるとオーナーはすでに他界していると予想でき、それを待ち続けるように眠っている軽トラはどこか悲しい印象です。この軽トラに関しては「眠り過ぎたから起こしてくれんか」と語りかけてくる体感、他の放置されている車とはあきらかに違う感じを強く受けたタマでした。
    ★チャンネル登録よろしくお願いします★
    #放置車両 #草ヒロ #旧車 #automobile
    【チャンネル動画内容】
    「探検家の野望」では、非日常的な風景や探検散策した結果など普通では見れない光景を伝えていて、放置された車や廃村集落動画については、自分のチンパン脳ではどうしても分からない謎だらけにつき、みんなの想像や意見をコメントしてくれるとみんなで共有できて謎が解けるかもしれません。また登場する車との思い出話をコメントしてくれるとホッコリします

ความคิดเห็น • 19

  • @jtbtabimono
    @jtbtabimono 3 หลายเดือนก่อน +8

    8:08 このホンダのTN型は巷では「軽トラ」で片付けられてしまいがちですが、実は技術的には当時すごかったんですよ。
    まずはエンジン。このクラスで他社が2ストが主流だった時代に、4ストでしかもOHVが主流だった時代に先端をゆくOHCを採用。つまり、他社が70年代半ばから後半にかけてようやく軽トラに採用し始めた技術を60年代の段階でホンダは既に取り入れていたわけです。環境性能も他社の軽トラに比べて優れていたことになります。
    そして、そのエンジンの搭載方法もスポーツカーで採用されるミッドシップレイアウトにしてあります。
    また空冷のため、当時多かった冷却水系の部品の不具合もなく信頼性も確保されていました。
    言い換えれば、最先端技術を満載した頑固ジジー、本田宗一郎の魂の軽トラと言えます。

    • @346チャンネル
      @346チャンネル 3 หลายเดือนก่อน

      ホンダはT360からDOHC採用ですもんね。

    • @tankenka-yabou
      @tankenka-yabou  3 หลายเดือนก่อน +1

      一見すると普通の軽トラに見えましたが、そんなこだわり抜かれた車だったとは!当時のホンダの技術が詰まっているんですね

  • @工作と修理で遊ぶ
    @工作と修理で遊ぶ 3 หลายเดือนก่อน +1

    縦目 懐かしい ホンダ。

  • @メルティーキッス-e7s
    @メルティーキッス-e7s 3 หลายเดือนก่อน +2

    TN-V、、、子供の頃親戚や近所のおばさんによく乗せてもらったので懐かしいです

  • @金井修一-q7e
    @金井修一-q7e 3 หลายเดือนก่อน +4

    アクティダンプ、フルレストアすればまだ乗れます。(ギリ部品出ます)重機に付いていたシートは形状から、レカロのLS/LXだと思います。 ホンダのTN-V懐かしいです。私が幼少の頃我が家で乗ってました。確か空冷2気筒だと記憶してます。

    • @tankenka-yabou
      @tankenka-yabou  3 หลายเดือนก่อน +1

      あの重機のシートやはり車用のレカロでしたか!オーナーのこだわりを感じますね

  • @NK-oi6xk
    @NK-oi6xk 3 หลายเดือนก่อน

    懐かしいなー。TN
    俺の親父が乗ってたよ。親父を思い出す。

  • @仲鉢雄太
    @仲鉢雄太 3 หลายเดือนก่อน +1

    TN-V360は、おそらくスタンダードです。
    エンジンや、細かい部品なら使えそうですね。

  • @346チャンネル
    @346チャンネル 3 หลายเดือนก่อน

    個人的に草ヒロといえばホンダTN系です。
    この縦目が妙に不気味で印象に残っています。
    重機のシートは車のシートを流用しています。

    • @tankenka-yabou
      @tankenka-yabou  3 หลายเดือนก่อน

      普通の丸目軽トラと違ってライトが4つもあると少し奇妙な感じがしました。逆にライトを照らした様子を見てみたものですね

  • @ずやちゃん-z4s
    @ずやちゃん-z4s 3 หลายเดือนก่อน +1

    こんばんは、ミニユンボは、三菱ME-35、1990年位の物かと…違ったら、すいません。
    ホンダアクティのダンプ、本当に、まだ、多少のオーバーホールで、やれると思います。勿体無いですね。

    • @tankenka-yabou
      @tankenka-yabou  3 หลายเดือนก่อน

      重機もアクティも復活して活躍する光景を見てみたいものです

  • @山口義広-i7o
    @山口義広-i7o 3 หลายเดือนก่อน

    こんにちは😆バナナの木が😋😃

    • @山口義広-i7o
      @山口義広-i7o 3 หลายเดือนก่อน

      ホンダTN-V中古車が970000円台ですね

    • @tankenka-yabou
      @tankenka-yabou  3 หลายเดือนก่อน +1

      重機のとこにあった木はバナナだったとは!風景もよく見てますね~

    • @346チャンネル
      @346チャンネル 3 หลายเดือนก่อน

      芭蕉の木ではありませんか?

  • @sk100-ywj-
    @sk100-ywj- 3 หลายเดือนก่อน +3

    アクティのダンプ、頑張って整備したら動きそう。
    三菱のユンボ、これはMEシリーズだな、簡易的な掴みが出来るようになっているから、何か挟んで動かしてたのか?
    自動車のシート流用してるけど、濡れたら乗りたくない仕様だ。
    TNトラック、子供頃近所で乗っている人が居たな。

    • @tankenka-yabou
      @tankenka-yabou  3 หลายเดือนก่อน +1

      平成初期くらいのアクティダンプは確かにまだ動きそうですね。
      重機の近くには木を伐採したような跡があったので、それを掴んで運んでいたのかもしれません。