Bravo Jules, j'étais enfant ds ces années et fasciné par le sport auto, F1 et endurance. Peut être suis je "dépassé", mais la f1 en particulier était beaucoup plus diverse et intéressante à mon goût, les constructeurs plus libres et inventifs.... Bravo pour la chaîne
Sachant que en étant Québécois il n'y a que la F1 qui était diffusé quand j'étais petit le pourquoi je suis la F1 religieusement depuis 98 et oui j'étais trop jeune en 97 pour le seul Titre d'un Québécois mais depuis maintenant 3 ans après tes premier vidéo sur le wec que j'ai plonger dans cette catégorie et depuis je le suis aussi religieusement que la F1 merci pour m'avoir transmis cette passion
Humour et Passion. Bravo. Fan de sport auto depuis 1975, je regarde vidéos avec délectation. Votre humour teinté de cet accent du sud n'a d'égal que la connaissance très documentée d'un passionné de ce sport. C'est super. Ça me rappelle de bon souvenirs. Mille mercis. Continuez. Vive le Sport Auto. Xavier.
Heu...OK...tu me laisse au moins un mois pour réviser et que j'arrive à remplir la passoire qui me sert de cerveau avec toutes les classifications que tu as énuméré pendant 20 mn, j'ai au moins 10 replay à voir, voir plus, beaucoup plus 🥵🤯 Bon allez, en fait j'ai hâte d'entendre la suite 😊
Continuer à aimer le sport auto, avec des passionnés qui racontent son histoire comme tu le fais c'est facile. Bon boulot vraiment, hâte de voir a partie 2!
Bravo pour les explications de règlement ! Ce n’était pas gagné étant complexe à expliquer , mais je t’assure tu le fais avec brio ! Ton tons biensûre ainsi que la passion qui t’anime que sais très bien retranscrire ! Merci beaucoup et tous le meilleur du monde !!! Cordialement.
Salut, cela a du te prendre deux fois plus de temps à tout synthétiser pour pouvoir tout expliquer aux pauvres néophytes que nous sommes que de monter la vidéo, tout ces changements ont un peu détruit la catégorie, dire que j'aurai pu voir des prototypes au 24h de Francorchamps au lieu de voitures de tourismes si l'esprit du début était resté (j'ai juste tout loupé, je suis né en 70 mais de toute façon j'aurai été quand même trop jeune). Bon il y a bien le 1.000 km mais ça n'a pas la prestige d'une course de 24h qui est elle, une vraie course dans l'esprit de l'endurance. Merci pour cette vidéo vraiment géniale et vivement la suite.
Salut, ce n'est pas vraiment une question de coût, mais une époque perdue, le Mans, n'est plus le Mans de la fin des années 60 avec le plaisir courses de ce type qui en faisait vraiment un championnat pour passionné, aujourd'hui le Mans reste prestigieux mais n'est plus au fait qu'une course tout simplement, elle n'est plus vraiment dans la rivalité d'autres courses de même endurance.
les chaînes l'équipe et automoto diffuse des évènements WEC mais ce n'est pas encore assez , perso je me lasse pas des circuits légendaires le mans , sebring et tellement d'autres , des histoires a couper le souffle , technologie de pointe , et des courses qui sont tellement rapide et les écarts si petits. , plusieurs catégories en même temps en piste bref une recette si riche ... j'adoooore...
C'est une vidéo que j'attendais car je m'intéresse quand c'est le Mans mais après non. Alors qu'il y a un potentiel . Donc je prends mes Doliprane et on y va Bravo et continue comme ça
Superbe vidéo, c'est un sujet riche et compliqué que tu traites avec brio. Pour le calendrier du WEC, ça va s'enrichir mais pas nécessairement s'améliorer... Du moins pas en 2024.
Bel exposé d'une réglementation confuse et chaotique depuis 1973. Les plus beaux championnats du monde d'endurance commencèrent à partir de 1964 avec un paroxysme en 1967. 1970 fut sûrement un autre paroxysme hélas gâché par des événements de course, le combat des Porsche 917 et des Ferrari 512 S a été somptueux au moins pendant une partie de la course. Les règlements étaient facilement compréhensibles et les catégories des voitures également. La limitation à 3 l de cylindrée pour des moteurs de course d'endurance était une erreur, pas assez costaud.
j'attends impatiemment les années 80 groupe C avec le sommet en 1989 ou 6 usines etaient presentes en C1 ( aston , jaguar , mazda , nissan , mercedes et toyota ) + les bonnes equipes Porsche ( Joest et Brun ) et Courage et WM : un plateau inegalé jusqu'a ce jour .
J'ai l'impression d'avoir déjà vu une forme de cette vidéo chez toi. Mais c'est compliqué de tout simuivre. C'est vrai que la guerre aco fia etc. Était un vrai bordel mais a beaucoup jouer dans l'histoire du wec d'aujourd'hui
Salut à tous 25 dolipranes et 50 valium 🤣. Excellente vidéo comme toujours, mais je préfère le règlement de l'imsa, les courses sont bien plus passionnante, c'est mon avis.
Moue génial 8 course c est pas top quand même certe mieux qu il y a quelques années en arrière mais bon y a quand même quelques circuits qui manquent et qui pourraient franchement apparaître aux calendriers du wec comme le circuits Gilles Villeneuve de Montréal,silverstone pour ne cité qu eux ont peux aussi ajouter le Mexique et pk pas la Malaisie et aussi Hockenheim aussi bref comme d hab le wec et toujours un peu laisser de côté aussi bien par la fia que par les rediffusion tv😢
Je suis pas d'accord le calendrier 2023 est pas terrible, il n'y a que 7 courses (j'en veut pas 25), de plus qu'une de 24h, deux de 8h et le reste de c'est 6h... La nordschleife je comprend, on fait pas la course avec des proto dessus mais pourquoi pas 12h ou 24 à Spa ou a Fuji ou à Monza. 10-12 course par ans se serait pas mieux, des circuits comme sepang, le castellet, suzuka, le nurburgring (circuit) ou barcelone ne pourraient pas être ajouté pour une durée de 6 ou 8h. Je pensais à d'autre circuit comme magny-cour ou hockeneim mais je les trouves trop étroit pour des courses comme à plusieurs catégories. Voilà.
En fait, s'il y a seulement 7 courses c'est surtout à cause du covid qui a causé des gros problèmes logistiques et financiers. Plus le temps avance, plus il va y avoir de courses dans le championnat. Par contre la sélection des circuits pour les prochaines saisons a l'air d'être vraiment mauvaise...
Bravo Jules, j'étais enfant ds ces années et fasciné par le sport auto, F1 et endurance. Peut être suis je "dépassé", mais la f1 en particulier était beaucoup plus diverse et intéressante à mon goût, les constructeurs plus libres et inventifs....
Bravo pour la chaîne
Les courses auto d'endurance, les plus passionnantes! 💙💟❤🌼🌻🌹🌸💮🏵🌺☮☯🏳🌈!
Sachant que en étant Québécois il n'y a que la F1 qui était diffusé quand j'étais petit le pourquoi je suis la F1 religieusement depuis 98 et oui j'étais trop jeune en 97 pour le seul Titre d'un Québécois mais depuis maintenant 3 ans après tes premier vidéo sur le wec que j'ai plonger dans cette catégorie et depuis je le suis aussi religieusement que la F1 merci pour m'avoir transmis cette passion
Je suis Quebecois aussi ou tu écoute le wec
@@masacrune motortrend
1997 fut ma première saison mais j’étais pour le baron rouge comme mon père évidemment. Jacques Villeneuve a régalé avec sa williams cette année là 😁
Humour et Passion.
Bravo.
Fan de sport auto depuis 1975, je regarde vidéos avec délectation.
Votre humour teinté de cet accent du sud n'a d'égal que la connaissance très documentée d'un passionné de ce sport.
C'est super.
Ça me rappelle de bon souvenirs.
Mille mercis.
Continuez.
Vive le Sport Auto.
Xavier.
C'est pas simple effectivement alors bravo pour tes explications très claires mais je vais quand même prendre un doliprane ! Beau boulot Jules !
Heu...OK...tu me laisse au moins un mois pour réviser et que j'arrive à remplir la passoire qui me sert de cerveau avec toutes les classifications que tu as énuméré pendant 20 mn, j'ai au moins 10 replay à voir, voir plus, beaucoup plus 🥵🤯
Bon allez, en fait j'ai hâte d'entendre la suite 😊
Continuer à aimer le sport auto, avec des passionnés qui racontent son histoire comme tu le fais c'est facile. Bon boulot vraiment, hâte de voir a partie 2!
Quel travail ! Merci pour cette synthèse. Vivement la suite.
Bravo pour les explications de règlement ! Ce n’était pas gagné étant complexe à expliquer , mais je t’assure tu le fais avec brio ! Ton tons biensûre ainsi que la passion qui t’anime que sais très bien retranscrire ! Merci beaucoup et tous le meilleur du monde !!! Cordialement.
Ma têêêête !!! 🤯
Merci pour la vidéo, j’ai tjs été attiré par l’histoire de l’endurance.
C’était dense mais intéressant 👍
Toujours. Encore et toujours. Trop. Mais vraiment trop bien!
Merci 🙏
Super hâte de voir la suite de la vidéo
Salut, cela a du te prendre deux fois plus de temps à tout synthétiser pour pouvoir tout expliquer aux pauvres néophytes que nous sommes que de monter la vidéo, tout ces changements ont un peu détruit la catégorie, dire que j'aurai pu voir des prototypes au 24h de Francorchamps au lieu de voitures de tourismes si l'esprit du début était resté (j'ai juste tout loupé, je suis né en 70 mais de toute façon j'aurai été quand même trop jeune). Bon il y a bien le 1.000 km mais ça n'a pas la prestige d'une course de 24h qui est elle, une vraie course dans l'esprit de l'endurance. Merci pour cette vidéo vraiment géniale et vivement la suite.
Après Le Mans c'est juste à quelques heures de route, ça se fait. Bon par contre ça coûte beaucoup plus cher...
Salut, ce n'est pas vraiment une question de coût, mais une époque perdue, le Mans, n'est plus le Mans de la fin des années 60 avec le plaisir courses de ce type qui en faisait vraiment un championnat pour passionné, aujourd'hui le Mans reste prestigieux mais n'est plus au fait qu'une course tout simplement, elle n'est plus vraiment dans la rivalité d'autres courses de même endurance.
Toujours au top tes vidéos on apprend plein de choses….
J'adore. Merci le Circuit.
Super video! l'histoire de l'endurence est passionnante trop hâte de voir l'épisode 2
les chaînes l'équipe et automoto diffuse des évènements WEC mais ce n'est pas encore assez , perso je me lasse pas des circuits légendaires le mans , sebring et tellement d'autres , des histoires a couper le souffle , technologie de pointe , et des courses qui sont tellement rapide et les écarts si petits. , plusieurs catégories en même temps en piste bref une recette si riche ... j'adoooore...
Genial, vraiment c'est video sur l'endurance c'est top !!! Une nouvelle sur le rallye bientot ?? 😇
Moi qui Manceaux, je te remercie pour tous le taff que tu à pus faire sur Le Wec 👌👏👌
C'est une vidéo que j'attendais car je m'intéresse quand c'est le Mans mais après non. Alors qu'il y a un potentiel .
Donc je prends mes Doliprane et on y va
Bravo et continue comme ça
Terrible 😊 comme d'habitude 🎉❤
Superbe vidéo, c'est un sujet riche et compliqué que tu traites avec brio.
Pour le calendrier du WEC, ça va s'enrichir mais pas nécessairement s'améliorer... Du moins pas en 2024.
Comment ça, tu veux pas voir de course de voitures de sport sur un circuit de la péninsule Arabique conçu pour les motos ?
Merci pour la vidéo ❤❤❤ le circuit
Super🎉🎉 le Mans
Excellent comme d'habitude sérieux la fia a un moment simplifier les groupes en un moment j'ai saigner du nez 😅😅
Après avoir pris une boîte complète de Doliprane j'ai tout compris 😆.
Blague à part, super vidéo et très bon sujet.
🏁👍Merci👍🏁
C'est le jeu vidéo Total Immersion Racing qui m'a introduit au Monde de l'Endurance. Que de bons souvenirs 😌
Comme je suis à la bourre, je peux enchaîner directement, c'est toujours ça 😊
Bel exposé d'une réglementation confuse et chaotique depuis 1973. Les plus beaux championnats du monde d'endurance commencèrent à partir de 1964 avec un paroxysme en 1967. 1970 fut sûrement un autre paroxysme hélas gâché par des événements de course, le combat des Porsche 917 et des Ferrari 512 S a été somptueux au moins pendant une partie de la course. Les règlements étaient facilement compréhensibles et les catégories des voitures également. La limitation à 3 l de cylindrée pour des moteurs de course d'endurance était une erreur, pas assez costaud.
À quand un retour sur l’autre décor ?
j'attends impatiemment les années 80 groupe C avec le sommet en 1989 ou 6 usines etaient presentes en C1 ( aston , jaguar , mazda , nissan , mercedes et toyota ) + les bonnes equipes Porsche ( Joest et Brun ) et Courage et WM : un plateau inegalé jusqu'a ce jour .
👏👏👏
J'ai l'impression d'avoir déjà vu une forme de cette vidéo chez toi. Mais c'est compliqué de tout simuivre. C'est vrai que la guerre aco fia etc. Était un vrai bordel mais a beaucoup jouer dans l'histoire du wec d'aujourd'hui
Encore une vidéo de référence
Franchement on est à 4 doliprane
Super sujet et super vidéo!
j'ai mal au crâne, normal on dirait. Très bonne video
❤
tu las fait ou ton intro ?? sinon superbe vidéo sa fait 1 ans que je n'est plus regarder t'es video
Salut à tous 25 dolipranes et 50 valium 🤣. Excellente vidéo comme toujours, mais je préfère le règlement de l'imsa, les courses sont bien plus passionnante, c'est mon avis.
Masterclass en prévision, bonne vidéo les reufs !
Tu penses quoi du film le mans avec steve mcqueen ?
Il faudrait que je le revoie
J’ai cru entendre à 14:47 Porsche 308, mais je ne crois pas que ce modèle roulait en compétition, il s’agit du tracteur Porsche !
Oui c'est une erreur, je voulaits dire 908
En gr7 y'avait les Toyota 7, MacLaren M8, 917 turbo, Ferrari 712P et autres widomakers.
Sur l'échelle du doliprane ont est quand même loin du dossier fisa foca😅😅
Moue génial 8 course c est pas top quand même certe mieux qu il y a quelques années en arrière mais bon y a quand même quelques circuits qui manquent et qui pourraient franchement apparaître aux calendriers du wec comme le circuits Gilles Villeneuve de Montréal,silverstone pour ne cité qu eux ont peux aussi ajouter le Mexique et pk pas la Malaisie et aussi Hockenheim aussi bref comme d hab le wec et toujours un peu laisser de côté aussi bien par la fia que par les rediffusion tv😢
J'aime quand je vois écrit "partie 1"
Bah alors ? Pas assez endurant pour faire la présentation du wec en seul épisode ?😇
Je suis pas d'accord le calendrier 2023 est pas terrible, il n'y a que 7 courses (j'en veut pas 25), de plus qu'une de 24h, deux de 8h et le reste de c'est 6h...
La nordschleife je comprend, on fait pas la course avec des proto dessus mais pourquoi pas 12h ou 24 à Spa ou a Fuji ou à Monza.
10-12 course par ans se serait pas mieux, des circuits comme sepang, le castellet, suzuka, le nurburgring (circuit) ou barcelone ne pourraient pas être ajouté pour une durée de 6 ou 8h.
Je pensais à d'autre circuit comme magny-cour ou hockeneim mais je les trouves trop étroit pour des courses comme à plusieurs catégories.
Voilà.
complètement d'accord, on est pas vraiment sur de l'endurance pur et dur
En fait, s'il y a seulement 7 courses c'est surtout à cause du covid qui a causé des gros problèmes logistiques et financiers. Plus le temps avance, plus il va y avoir de courses dans le championnat. Par contre la sélection des circuits pour les prochaines saisons a l'air d'être vraiment mauvaise...
@@Oscar97o je suis allée voir sa et au final, tu remplace les 1000 miles de sebring (8h) par 6h à Doha.