Ho ritrovato queste perle dopo anni che mi furono utilissime a sistemare la carburazione del V7. Il quale ancora grugnisce gioiosamente. Grazie mitico!
Ciao, volevo chiederti dove vanno attaccati i tubi del vacuometro...cosa bisogna staccare per attaccare quelli.. e poi che viti bisogna regolare. Ho visto che tu tocchi diverse viti per ogni carburatore...come mai..?.(forse una è la vitona del minimo generale? Non ho una guzzi e quindi non capisco bene). Grazie del video
Ciao io sono possessore di una Guzzi v35 Florida dell 91 quando accelero tutto assieme il motore mi spara cosa può essere, premettendo che puntine platinate sono nuove e regolate a40 ,la punteria regolata 15 carico e 20 scarico,cambio olio e filtri sostituiti, e carburatore pulito grazie
Ho ritrovato queste perle dopo anni che mi furono utilissime a sistemare la carburazione del V7. Il quale ancora grugnisce gioiosamente.
Grazie mitico!
Wow, great video and in depth. Thank you for sharing! Best one on TH-cam for this
Molto bravo in tutto il procedimento
Geazie per le dritte..!! Le metterò in uso 🔝
Ciao, volevo chiederti dove vanno attaccati i tubi del vacuometro...cosa bisogna staccare per attaccare quelli.. e poi che viti bisogna regolare. Ho visto che tu tocchi diverse viti per ogni carburatore...come mai..?.(forse una è la vitona del minimo generale? Non ho una guzzi e quindi non capisco bene).
Grazie del video
Ciao io sono possessore di una Guzzi v35 Florida dell 91 quando accelero tutto assieme il motore mi spara cosa può essere, premettendo che puntine platinate sono nuove e regolate a40 ,la punteria regolata 15 carico e 20 scarico,cambio olio e filtri sostituiti, e carburatore pulito grazie
carburatori non allineati,non aprono il gas assieme